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◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0616名無しでGO!
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2018/02/23(金) 00:41:32.53ID:cpq7+aqJ0
>>604
内房は前は日中の発車時刻がほぼ統一されてたんだけど、昨年のダイヤ改悪で中途半端に本数を減らして、暗黒千葉支社流糞ランダムダイヤに進化したw
0617名無しでGO!
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2018/02/23(金) 16:18:31.12ID:b4/fb+cE0
改正時刻表出たのにこの過疎ぶり。
0618名無しでGO!
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2018/02/23(金) 16:22:29.67ID:/aYuLaGu0
高純度の鉄オタは南関東在住ばかり

他の地方はカーマニアとの兼務
0619名無しでGO!
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2018/02/23(金) 17:21:29.62ID:xaAQygAZ0
東海道線静岡口
熱海（18:55発）→豊橋（22:11着）行き誕生。
0620名無しでGO!
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2018/02/23(金) 17:24:16.70ID:xaAQygAZ0
>>619
上り
豊橋（7:11発）→熱海（10:21着）。
0623名無しでGO!
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2018/02/23(金) 17:52:45.88ID:gmk2IDGN0
静岡ロンシー地獄がさらにパワーアップか…
0624名無しでGO!
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2018/02/23(金) 18:27:36.55ID:H/k9JZx00
この期に及んで発表がないということは東武、東急東横は3月改正なしかな
0625名無しでGO!
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2018/02/23(金) 19:15:22.54ID:iXNi6/yf0
時刻表買ってきた
大阪から鹿児島まで実は18きっぷでいけたけど肥薩線3往復になってまったkjつながらなくなったなあ
JRQの大減便はやっぱ結構くるなあ
すかすかだもん
0626名無しでGO!
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2018/02/23(金) 19:17:33.51ID:u68nybd60
改正後もMLながら運転されてて安心した
0627名無しでGO!
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2018/02/23(金) 19:33:17.76ID:eQrnbXHO0
日常利用者より18キッパー優先かよ
0628名無しでGO!
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2018/02/23(金) 20:12:25.23ID:YOKq8x050
ライナーだけど、沼津発豊橋行は今でもあるしなあ
0629名無しでGO!
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2018/02/23(金) 20:21:45.78ID:2NHS0J+o0
静岡発岐阜行き1本遅くなるんか
0631名無しでGO!
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2018/02/23(金) 20:53:05.83ID:YOKq8x050
せめて戸塚で停車させて対面接続させればいいのに。
0632名無しでGO!
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2018/02/23(金) 21:00:25.92ID:3KjbbGmi0
2分乗り換えは急がないといけないね
0633名無しでGO!
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2018/02/23(金) 21:07:28.82ID:7UZM/X870
横浜でアクティー先行させるために3分も停車させるんだったら戸塚で対面接続させてアクティーを先に通せばいいのにな
湘南新宿ラインから快速アクティーに便利にお乗換えが出来ますっていう宣伝も出来るのにな
0634名無しでGO!
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2018/02/23(金) 21:07:48.58ID:UO0AB7gf0
内房線・外房線の海水浴ダイヤがとうなるのか楽しみ
0636名無しでGO!
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2018/02/23(金) 21:42:57.14ID:b4/fb+cE0
ほっとくとまた関東ローカルスレになりそうなので。

・予讃線現4634D廃止
・予土線現4834D廃止
・土讃線現4225D阿波池田→土佐山田廃止
・土讃線現4227D〜4230D1往復廃止
・土讃線1211M地味に17分繰り上げ
0637名無しでGO!
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2018/02/23(金) 22:34:02.24ID:yezVN6gG0
>>636
坪尻訪問また難しくなったか？
高松方面からは12時台が一番列車か
0638名無しでGO!
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2018/02/23(金) 22:43:36.80ID:5AxaNZbE0
>>621
この時間じゃと3両は無いだろ

5両か6両だろう
0639名無しでGO!
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2018/02/23(金) 22:52:24.51ID:+hzuYoSL0
常磐線
1159M(平日)品川発8番線→10番線に変更
468M(全日とも)上野着16番線→17番線に変更

今回目に付くのは着発線変更の2ヶ所のみとはいえ、常磐線も地味にダイヤ改正の様子。
0640名無しでGO!
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2018/02/23(金) 23:12:45.47ID:F7e7OMns0
取手発急行伊勢原、SKE3社運用そろい踏み

そして土日の成城準急、折返し時間が余裕ありすぎと同時に
3社車両入れ替えも多くて冗長性がある
0641名無しでGO!
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2018/02/23(金) 23:16:53.05ID:WWVVnBLP0
品川の常磐線8番線発はなくなるの？
0642名無しでGO!
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2018/02/23(金) 23:22:34.09ID:rSrTULxr0
>>630
悪茶が最終上り東京行きと同じスジで走ってる…
0643名無しでGO!
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2018/02/23(金) 23:31:12.14ID:up1iB1nT0
>>642
東京→平塚55分は戸塚通過時代のアクティと同じだね。
ちなみに去年の改正で上り最終アクティは54分台に時短。
今回の改正で日中の一部のアクティも54分台に短縮される。
E231以降に統一された成果がようやく出始めた感じかな
0644名無しでGO!
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2018/02/23(金) 23:51:45.45ID:7UFp3Hqd0
>>637
しまんと1号か、4223dで4222dに折り返し乗車だな

1211mは101mと多度津で接続ってことはしおかぜ2号リレーが受け接続ではなく
多度津着が10分巻いて相互接続になったらどうなることやら
0645名無しでGO!
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2018/02/24(土) 00:50:40.40ID:dhA4aNMs0
>>643
速達ダイヤにならないという話もあったけど、
特快と同程度のダイヤにはなりそうだな
0646名無しでGO!
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2018/02/24(土) 03:20:34.92ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

D6PXX
0647名無しでGO!
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2018/02/24(土) 08:40:20.22ID:Shu2JVH60
>>645
下りアクティは113系ダイヤのまま
下り普通と上りアクティ・普通は所々で速達ダイヤになるっぽい
0648名無しでGO!
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2018/02/24(土) 12:25:43.50ID:4VjP8hwd0
>>644
・ 牟岐線現 4546D の牟岐〜阿南が廃止｡
・ 牟岐線現 4548D が牟岐始発に｡
・ 阿佐海岸鉄道現 5550D および牟岐線現 4552D を繰り上げ､牟岐線現 4550D を繰り下げ｡これにより､牟岐で接続可能(直通)に｡
阿南〜南小松島では､2012年3月廃止のｽｼﾞとほぼ同じ時刻に｡
ただし､南小松島で特急に追い越されないため､南小松島〜徳島では､当時よりも少し早い時刻｡
・ 高徳線 4331D および 4338D の､三本松〜引田が廃止｡
・ 高徳線現 4377D 廃止｡ただし､池谷〜徳島は､新設される鳴門発徳島行きが､ほぼ同時刻｡
・ ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ12号が､7両→5両に｡
・ 宇和海7,13,12,18号が､3両→2両に｡
・ うずしお新15,新21,新27,新31,18,24,30号が､2両→3両に｡うずしお新7,10号が､土曜､休日も､2両→3両に｡
うずしお新33号が､金曜､休前日も､2両→3両に｡うずしお4号が､土曜､休日も､4両→5両に｡
0649名無しでGO!
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2018/02/24(土) 12:55:38.25ID:V0ZgxJxb0
特急減便するなら
せめて北部九州地区の快速　大野城、原田、古賀は朝夕のみ停車にして速達化してほしいわ
0650名無しでGO!
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2018/02/24(土) 15:07:59.16ID:UAwVSlv00
従業員に鉄オタのいない本屋なのか、いつも通りの冊数しか時刻表仕入れてないのか売り切れてる
0651名無しでGO!
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2018/02/24(土) 18:32:00.95ID:mjFD/scT0
>>648
宇和島特急の一部を高徳特急に振り分けるんか
高徳の方が需要ありってことかな
0652名無しでGO!
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2018/02/24(土) 21:57:00.97ID:ikeWGZR90
名古屋の2番線使用停止の影響はどうなった？
0653名無しでGO!
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2018/02/24(土) 23:15:07.51ID:PKHsLUQh0
折尾、海老津、福間、二日市の普通•区間快速折返し時間が10分前後で、ぎりぎりまで運用切り詰めてるのがわかる
荒木、羽犬塚も15〜20分くらい
0654名無しでGO!
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2018/02/24(土) 23:18:03.94ID:L69B+ZiO0
成田エクスプレスの河口湖延長、5/26・27と6/1・2が運転されない。
噂通り、ここで渋谷付け替えするのか。

井の頭の残り分も、この梅雨前頃にやりそうだし。
0656名無しでGO!
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2018/02/25(日) 00:07:20.80ID:fFRUEija0
>>652
快速が1番線、普通が3番線、夕方以降の武豊区快が4番線発車に
名古屋-豊橋間のほとんどの快速の所要時間が1-5分延びて、平日名古屋18:30発の豊橋行き新快速の所要時間はなんと61分
0658名無しでGO!
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2018/02/25(日) 02:08:10.54ID:1UOAK/+k0
>>651
これは以前から不思議だった。

うずしおの大半が２両で宇和海は３両って逆じゃね？みたいな。

でも乗ってみると実際に宇和海のが客は多め。
松山からへき地の小さな町を結ぶより高松⇔徳島と主要都市間の需要が少ない。

どうも宇和海は内子線で高速運転できるからバスマイカーに対して
優位に立てているらしいとか？
0659名無しでGO!
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2018/02/25(日) 02:19:49.51ID:C7lguAyr0
>>658
それは高速道路が宇和島まで繋がっていなかった頃の話
宇和島まで高速ができてからは宇和海の優位性が低下して客が減っている
0660名無しでGO!
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2018/02/25(日) 05:03:02.85ID:LDhaNU1N0
>>658
徳島は高松を、高松は徳島をあまり見てない。
そして高徳線中間駅は実にショボい。うずしおの停車駅がやたら多い割には乗降が薄い。
反対に宇和島、八幡浜、大洲、内子は松山の求心力がかなりある。一昔前の宇和海は自由席がいつも満席か立ち客がいる状態。
しおかぜも岡山〜松山を通す客は微々たる数。
松山からだと半分くらい今治で降り、そこから県内〜新幹線乗り継ぎを拾って観音寺で8割くらい埋まっと岡山に向かう感じ。
四国は外から想像するのと中で実感するのが全く違う。
0661名無しでGO!
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2018/02/25(日) 11:29:11.05ID:T+NIY43Q0
あまり見てないというより
歴史的に水の取り合いで仲悪いんじゃないかな
0662名無しでGO!
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2018/02/25(日) 11:55:16.94ID:bm6GvHpb0
香川と徳島は歴史的に仲が良くないけど今の流動とは関係ない　
四国は仙台や福岡のような突出した地方都市が無いので、自県の県都で用が済まない場合は関西や東京へ行く
四国他県の県庁所在地に行っても県内とできることはほぼ変わらないからね

各県内の特急利用は通勤通学や中小都市から県庁所在地への出張、大学病院に行くとかの所用によるもの
0663名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 12:09:31.80ID:hrMfYhYt0
徳島の連中は淡路島経由の高速バスで直接神戸やら大阪に出向くだろうしな
0664名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 12:20:15.29ID:T+NIY43Q0
徳島は大阪のテレビが入るくらいだからな
0665名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 12:28:21.51ID:3U5XhpCP0
香川徳島は大阪神戸までクルマでも２〜３時間で行けてしまう距離だからな。
愛媛は他の大都市から離れているので、松山に拠点性が保たれていると。
0666名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 12:43:06.76ID:LBoE2E0c0
かつては鉄道連絡船の時代だから、高松を拠点に鉄道網が整備され、
高松を経由して大阪や東京に向かっていただけの話。

瀬戸大橋や明石海峡大橋が開通した今となっては、松山高知徳島から高松に行かなきゃいけない理由は何も無い。
高松なんてただのしょぼい地方都市。
札幌仙台福岡のような地位を想像していると見誤る。
0667名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 12:54:51.62ID:A6/HyY9T0
高松は大阪よりも岡山だろうと思う
徳島は京阪神

それよりはずっと独自性が強いが、あえていえば
松山は広島
高知は東京

いずれにせよ四国全体をまとめる都市はないな
0668名無しでGO!
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2018/02/25(日) 13:06:02.63ID:UuMnbWSN0
>>664
香川県東部もアナログ時代はね…
今は前田山の毒電波がチャンネルを被せて邪魔をしている
0669名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 15:07:53.48ID:JUMxIM6a0
高松はあくまで本州側からの玄関口だけだっただけでさほど大きい都市では無いんだよな。

>>667
松山が広島で高知が東京なら高知がトップという結論になるんだが…。
0670名無しでGO!
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2018/02/25(日) 15:19:55.91ID:8ULLGREE0
>>669
あえていえばのつきあいの深さであって都市の規模のことではない
0671名無しでGO!
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2018/02/25(日) 15:25:10.67ID:WapvQdfu0
一方博多にしこたま客を集めてたけど調子に乗りすぎて失敗気味の九州
0672名無しでGO!
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2018/02/25(日) 17:46:13.98ID:PTtaNGW/0
宇和海の両数は2000系架線下しおかぜ/いしづちの4両+3両の其々のユニット間合いって感じだったからね
競合の宇和島バスが値上げするって各市町の秋議会には噂になってたようだし　
肱南観光バス空港リムジン並みになる可能性も
tse老朽置き換えも絡んでね

高徳の方は徳島側が徳バスから四国高速バスになったので　停留所減らしたし
高松発京阪神が満席でも　うずしお新1号で　徳島発京阪神へ乗り継げる棚牡丹も
0673名無しでGO!
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2018/02/25(日) 18:38:13.43ID:LDhaNU1N0
今回の改正でTSEは廃車かな。
長くても次の検査までか。
ミッドナイト、モーニングの電車化で平日朝に3両浮くからな。
0674名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 19:29:07.49ID:03M34XHW0
>>660
っていうか、四国の４県は、ある意味では、どこも県庁所在地が県内で強い求心力を保って引っ張ってる昔ながらの地方自治だなと思った
0675名無しでGO!
垢版 |
2018/02/25(日) 19:48:18.74ID:bLKQu3LN0
改正後の東海道新幹線700系こだま

下り…635、653、657、659、661、665、673、675、679、683
上り…802、臨814、636、638、642、644、648、656、674、678、680、682

※675・679・802・644は700系固定、それ以外の列車はN700系で運転する日がある
0676名無しでGO!
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2018/02/25(日) 19:48:53.63ID:rOe2+T+S0
【政府】「ＪＲ東労組には革マル派が相当浸透」政府が答弁書閣議決定　ＪＲ北海道労組に関しても「鋭意解明」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519355302/


【平昌五輪】日本への複雑な思いと称賛　「日本の失敗は蜜の味」「日の丸掲揚は見たくない」... 日の丸掲揚や君が代斉奏は報じらず...
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1519507613/

【韓国】テレビ局SBSがメダル授与式で「君が代」を流したことにより批判殺到　「君が代は戦犯国歌だ、歌うのを強要された」[02/25]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519529261/
0677名無しでGO!
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2018/02/25(日) 22:19:49.93ID:hyUYqNkH0
>>674
そのくせ参院選挙区では平気で合区される
0678名無しでGO!
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2018/02/25(日) 23:01:44.97
中央東線の高尾発（14:02発）の長野行今回も残ったな
0679名無しでGO!
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2018/02/25(日) 23:01:55.80ID:hsusJAQ50
平日の京浜東北であるが
夜間から深夜にかけての南浦和〜桜木町をほぼ6分毎にして
蒲田止まり数本の消滅と、駅パンフにあった東京23時台の1本増、それによる運転間隔の改善をしている

品川22時台
00桜05船10磯15蒲19船23桜28船33磯38船43磯49桜55船
↓
04磯08桜13船18桜23船28磯34桜40船46磯52桜58船

品川23時台
01船06蒲11船17桜23船31磯39船47磯55船
↓
04桜10磯16船22磯28桜34船40磯46船52桜58船
0680名無しでGO!
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2018/02/25(日) 23:14:25.28
山陽線の糸崎or三原分断増えたな
0681名無しでGO!
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2018/02/25(日) 23:47:58.01ID:5y7wxj230
>>679
さりげなく大船発着が削られ磯子桜木町と同じ程度になってるな
0682名無しでGO!
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2018/02/25(日) 23:52:20.83ID:GyytroKB0
東北本線の、黒磯〜郡山って、いつの間に分断されたんですか？
去年の今頃は乗り換えなしで行けた気がするんやけど。
0683名無しでGO!
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2018/02/25(日) 23:59:58.75ID:hsusJAQ50
>>681
使わない区間なのでどうでもよいかと思ったが、一応調べてみた
横浜でも港南区とか金沢区は人減ってるしな

磯子23時台〜24時台
00、10、23、37、48、05、22、37、54
↓
05、22、40、58、16、30、40、54
0684名無しでGO!
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2018/02/26(月) 00:27:22.93ID:I3tVxdEf0
本郷台留置減るかね
北行の蒲田への回送増えそうだな
0685名無しでGO!
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2018/02/26(月) 01:02:07.35ID:FrUQOB7w0
しれっと289系京都復活か。
0686名無しでGO!
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2018/02/26(月) 01:50:37.27
>>682
2017年10月14日のダイヤ改正から
0687名無しでGO!
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2018/02/26(月) 02:27:45.26
ダイ改後の山陽線岡山・福山〜広島方面直通列車※呉線経由の列車含む
＜下り＞
福山637→岩国818（土休日運休）
福山637→岩国826（土休日運転）
和気513→五日市901（土休日運休）
和気513→南岩国944（土休日運転）
三石531→岩国1000（土休日運休）
三石531→大野浦1004（土休日運転）
岡山657→広島957（土休日運休）
岡山657→大野浦1034（土休日運転）
岡山1718→広島2028（土休日運休）
岡山1718→岩国2125（土休日運転）
岡山1840→岩国2222
岡山1922→広島2212
0688名無しでGO!
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2018/02/26(月) 02:28:26.79
>>687続き
＜上り＞
西条558→和気852
岩国448→岡山901
岩国534→和気1008
広636→福山839 ※呉線経由
岩国555→福山856
岩国1716→岡山2104（土休日運休）
大野浦1728→岡山2104（土休日運転）
広島1730→福山2040 ※呉線経由
五日市1951→三石011（土休日運休）
広島2023→三石011（土休日運転）
岩国2017→岡山008（土休日運休）
広島2121→岡山008（土休日運転）
0689名無しでGO!
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2018/02/26(月) 08:14:11.78ID:Xl9pek0A0
大船行きを削って何が改善ヽ(`Д´)ノ
0690名無しでGO!
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2018/02/26(月) 08:51:29.66ID:iTVYwiSH0
相変わらず広島〜岩国快速が土休日のみ運行になってる
新白島とか停車駅に加えて平日も毎時1本くらい運行したらいいのに
0691名無しでGO!
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2018/02/26(月) 09:29:18.91ID:S6rkN73e0
>>689
こっち改善、こっち不便で徐々に不便化
東お得意のパターンだな。
0692名無しでGO!
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2018/02/26(月) 09:47:17.82ID:8xPuc+qg0
>>687
227を岡山に入れたくないんだな
あとは広島からの115撤退時に直通を福山発着に短縮して分断完了かな
0693名無しでGO!
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2018/02/26(月) 09:53:59.71ID:fcfKtUhQ0
根岸線ガラガラじゃん
0694名無しでGO!
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2018/02/26(月) 10:05:51.66ID:H1/EdzXJO
>>689
京浜東北線(北側)の蕨〜川口辺りは地味に改善。

長年朝ラッシュ時の赤羽始発/東十条始発に泣かされてきたから
今回の改正はほぼガッツポーズ

その他の時間帯は見なかったことにする
0695名無しでGO!
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2018/02/26(月) 11:06:22.21ID:xG5K4Qvg0
>>689
需要相応だろ？
先細りなんだから順次本数が減るのは当然。

今までの蒲田止まりがなくなるだけだいぶ混雑が緩和されるだろ。
0696名無しでGO!
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2018/02/26(月) 12:03:32.97
ダイ改後の横浜線大船（横クラ）出入り便
平日
700K 八王子736→大船908
840K 八王子801→大船936
818K 八王子855→大船1029
2001K 大船2053→八王子2222
2141K 大船2135→八王子2307

ご存知の通り平日の大船22時台発の出庫便が桜木町始発になるのでもしかして大船→東神奈川送り込みはもしかしてどうなるんだ？
※翌日の21Kは521K（東神奈川545→八王子641）が一番最初の運用
・夜間に19Kにて回送で出庫？
・早朝に21Kにて回送で出庫？
0697名無しでGO!
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2018/02/26(月) 12:04:06.75
>>696続き
土休日
728K 八王子740→大船909
700K 八王子752→大船921
3814K 八王子857→大船1018　
1715K 大船1809→橋本1902
1701K 大船1756→八王子1927
2129K 大船2147→橋本2306
0698名無しでGO!
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2018/02/26(月) 12:23:47.58
横浜線は朝晩の桜木町発着もっと増やしてほしいな
0699名無しでGO!
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2018/02/26(月) 12:25:04.88ID:DcuCXrKc0
昼間も京浜は桜木町、磯子までにして、
横浜線を大船まで伸ばしたほうがいいよ（総編成数は度外視）
末端空き空きだし、埼玉で人身事故あっても影響しないし

横浜市も港南区、金沢区、南区、瀬谷区なんかは人口減少してる（ソースは横浜市）
磯子以南は徐々にメスが入ってもおかしくない
0700名無しでGO!
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2018/02/26(月) 12:31:45.99ID:xG5K4Qvg0
運行分断の考え方は面白いな
0701名無しでGO!
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2018/02/26(月) 12:41:58.74ID:toTxpf/J0
磯子以南カットするなら10両→8両なんてことはせずに単純に減便するだろ
2両減車なんかよりも人件費カットできる方が減らす意味あるし
0702名無しでGO!
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2018/02/26(月) 13:06:28.77ID:RnAXKeaj0
20年位前の昼ダイヤの大船発時刻（京浜東北線は全て快速）
12：04南浦、08八王、14南浦、23南浦、27快八王、39大宮、48南浦、55八王

過去毎時3本も横浜線の電車が来ていたが現在は消滅した
毎時8本から6本に減便させても混雑が悪化しないように10両のみにしたと思われる
0703名無しでGO!
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2018/02/26(月) 13:45:26.44ID:S6rkN73e0
浜線を桜木町折り返しにして20分パータンにすっきりさせたからね。
関内石川町に用事のある人もいるので快速だけでも磯子延長してほしいが。
中山で抜かす後続の各停でも同じになるのはどうかと。
0705名無しでGO!
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2018/02/26(月) 15:51:55.57ID:8RjckYxB0
朝晩は階段乗り換えをなんとかして欲しい。＞横浜線
そろそろ怪我人出るぞ。
0706名無しでGO!
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2018/02/26(月) 16:42:45.81ID:9lkDGgb30
>>704
引退させるほどボロ買ったっけ？
0707名無しでGO!
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2018/02/26(月) 16:48:12.36ID:7JMGlTr50
試作車で30年ものなら充分ボロいだろ
なおそれより古い121系は魔改造で延命
0709名無しでGO!
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2018/02/26(月) 16:55:28.14ID:xG5K4Qvg0
じゃあヒナを２面３線化させて…
0710名無しでGO!
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2018/02/26(月) 18:24:23.65ID:UYRbHbGr0
>>694
これはJR東日本の「事業所を都内→都外へ移転」の施策のあらわれ。
都外の方が手当が安く済むんだとさ。
0711名無しでGO!
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2018/02/26(月) 18:48:55.34ID:0hCyXO0V0
あーそれ分かる
都市手当って奴かな
0712名無しでGO!
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2018/02/26(月) 18:49:56.07ID:LdaTimeS0
>>707
121系は、DT21Tを温存したえち鉄7000系より魔改造でもないだろう。
四国には、もっと化け物のキハ32がいるのを忘れてないか？
0713名無しでGO!
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2018/02/26(月) 19:09:01.81ID:BNEy2Xkz0
京浜東北線土日赤羽北行24時台
2356、2410、2423、2437、2453終
↓
2356、2404、2411、2417、2426、2438、2453終

しかも増発分はともに南浦和ゆきではなく大宮ゆきという奮発具合
武蔵野線両方向終電接続変わる

たぶんゼロサムで土日もどこか消されてるはず
0714名無しでGO!
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2018/02/26(月) 19:14:06.40ID:5AXyeqzN0
四国の特急車両は1時間入庫さえできず酷使してるし　ましてや185と違って振子機能が寿命近し？
3セクの軽快気動車は軒並み引退してるけどまだキハ40系がいるし　重くて遅いのに速度種別がf1
0715名無しでGO!
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2018/02/26(月) 20:15:42.53ID:Lz73u6dV0
>>704
>>714
2000系老朽化深刻→2600系量産断念→とりあえず8600系3両追加→運用ヤリクリ→なんとかTSEを廃車に追い込んだ、じゃないの？
2600系量産できてたら今回の8600系3両追加はなかったとしか思えない。

その余波か今回の改正で予備とは別居に8000系5両が平日朝から晩まで高松で遊ぶ運用に。
0716名無しでGO!
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2018/02/26(月) 20:49:00.42ID:eknfY9700
日豊本線・佐伯駅から北延岡駅までの普通電車たった1本
朝6時18分が最終電車・・ひどいよぉ
0718名無しでGO!
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2018/02/26(月) 21:23:13.61ID:5AXyeqzN0
>>715
路車のスレによると　8000系の重整備も控えてるらしい　2019年の改正には付属編成も増結できるかもね
1日昼寝だけでも車両の寿命が延びるし　スジ寝かせなくてもいい団臨も可能になりそうだし
そもそも8600系に予備が無かったわけで　導入目的が架線下気動車をなくすってあったような
いしづち103/106号でグリーン車通勤も可能になるかも
0719名無しでGO!
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2018/02/26(月) 21:28:27.65ID:Ae4unQbV0
>>704
改正に伴い引退ではなく改正の日に引退か。
0720名無しでGO!
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2018/02/26(月) 22:40:15.84ID:HKXUeHTY0
運用の都合なんだろうね。
0721名無しでGO!
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2018/02/26(月) 22:42:16.05ID:nNLENozZ0
>>699
南区は隣がすぐ中区だし人口減ってないよ。
根岸線内からだと日中は京浜東北線東京方面よりも横浜線との方が流動が多いから、横浜線が乗り入れた方が需要には合ってるとは思う。
0722名無しでGO!
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2018/02/26(月) 22:54:21.32ID:0hCyXO0V0
南区の幹線道路の横断歩道以外のジジババ横断率は異常
0724名無しでGO!
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2018/02/26(月) 23:55:02.94ID:oXUX9wHh0
>>710
国も同じような理由で、都内にあった関東地方担当の出先機関をさいたま新都心に移転させたね
0725名無しでGO!
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2018/02/27(火) 00:07:17.44ID:Z5cxLKYY0
>>715
185系より先に2000系0番台が引退するのは残念
0726名無しでGO!
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2018/02/27(火) 00:07:59.86ID:J3lN2WYQ0
>>718
3-2-3の組み合わせにすれば予備のない2両編成の代替にもなりうるのか。
グリーン車をどう扱うかの問題はあるが、通常の3-2-2より1両増えるから供給不足には陥らず、これで乗り切る算段かもな。
0727名無しでGO!
垢版 |
2018/02/27(火) 07:23:38.42ID:rSsJz+LO0
　関東鉄道株式会社では，平成30年3月1日（木）から，水戸駅と東京ディズニーリゾートを結ぶ高速バス「水戸・赤塚・石岡−東京ディズニーリゾート線」の運行を開始します。
http://kantetsu.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/02/top_mito.png

○　運行開始日
　　平成30年3月1日（木）から

以下ソース：http://www.city.mito.lg.jp/000271/000273/000280/koutu/p55555555.html(水戸市)
以下ソース：http://kantetsu.co.jp/img/bus/highway/mito_tdr/info.pdf(関東鉄道)
0729名無しでGO!
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2018/02/27(火) 09:54:57.29ID:kMz95y740
茨城のバスとかどうでもいいわw
0733名無しでGO!
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2018/02/27(火) 19:09:10.17ID:3NFBSQ0G0
サッポロ一番カップスター！
0736名無しでGO!
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2018/02/27(火) 19:56:51.02ID:my88Je6S0
>>728
もう少し待てなかったのかな？とは思うんだが、七隈線が博多延伸したら、減便せざるを得ない状況になると思うんだが。
0737名無しでGO!
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2018/02/27(火) 20:28:30.92ID:GDIF5L4+0
>>721
同じ南区でも地域によって全然違う印象。井土ヶ谷や蒔田のあたりにくらべ、六ッ川の奥地なんかは、人口へってんじゃね？
そういえば、引っ越し坂のあたりは、相模の国に入るんだっけ？
0738名無しでGO!
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2018/02/27(火) 20:46:41.75ID:3NFBSQ0G0
六ツ川4丁目だけが相模らしい
ここだけ水系も境川
0739名無しでGO!
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2018/02/27(火) 21:16:51.85ID:ZxFGbPVB0
>>738
なのに南区だから違和感が…
さいたま市なんか同じ地名でも区が違うなんてザラなのに。
(札幌は性格が違うので除く)
0740名無しでGO!
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2018/02/28(水) 05:46:49.40ID:AIgyMoUE0
名古屋レゴランドのホテルがいよいよ開業するけどバカ高すぎる
大人2人で1泊するだけで5万円はいくらなんでもやりすぎ
0742名無しでGO!
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2018/02/28(水) 08:50:34.74ID:KwsQVmV90
レゴランドの行列より、となりのポートメッセでやってた同人誌即売会の行列のほうが長かったという
0746名無しでGO!
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2018/02/28(水) 16:48:41.19ID:pmYo9T8v0
>>735
京浜東北線品川行き、昼の上野行き
サンライズ品川行き
湘南新宿ライン大崎行き、新宿行き

こんな珍しいものが見られるのか
ヲタとしては嬉しいが俺もサラリーマンだからね
そうなるとつらいところがある
0747名無しでGO!
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2018/02/28(水) 17:18:24.85ID:1FoUzMs+0
>>744
直通のはずが市販の時刻表に└→の記号がない。
しな鉄側が殊更直通を強調していないならまだしも、改正発表の時に直通であることを強調しているにも関わらずだ。
0749名無しでGO!
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2018/02/28(水) 18:53:11.59ID:5/Nuv6I50
ほぉ〜。
下古沢の行き違い設備がまさかの復活か。
じゃあ、駅員も上古沢から移動？
0750名無しでGO!
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2018/02/28(水) 18:57:25.56ID:PIGdr3ij0
お姉ちゃんの下コさわさわw
0751名無しでGO!
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2018/02/28(水) 18:58:12.34ID:Lc4ZvA290
>>746
京浜東北の上野折り返しは、山手線横断して鶯谷方の引き上げ線使って Σ型運転するのかな？
珍しい。
0752名無しでGO!
垢版 |
2018/02/28(水) 20:04:11.12ID:hJvAN1WM0
湘南新宿ラインは大崎折り返しのようだか湘南色の231や233に大崎なんて入ってたっけ？
0753名無しでGO!
垢版 |
2018/02/28(水) 20:22:06.72ID:1owKY4TG0
暇人ニート鉄に加えて通勤通学途中の鉄も湧いて大変だな。特にサンライズ品川行き
0755名無しでGO!
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2018/02/28(水) 21:26:58.22ID:eUe7Llym0
サンライズ品川行きなんて側面の幕しか変わらないのになにをたかるんだか
0756名無しでGO!
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2018/02/28(水) 22:38:44.74ID:Ac4TY4pr0
373が武蔵小杉に停車した時に比べりゃ大したことはないな
0757名無しでGO!
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2018/02/28(水) 23:04:15.91ID:GsbmGvWa0
>>755
寝台や指定席券に品川はレア物。
所定は通過だからね。
0759名無しでGO!
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2018/02/28(水) 23:16:13.49ID:kE3Lmf210
>>758
バーーーーーーーーカ！ヲタには売りません。
0760名無しでGO!
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2018/03/01(木) 00:22:28.14ID:LtyPu8Gg0
>>759
ｽｰﾝﾗﾝﾗﾝカドーアイー
ｽｰﾝﾗﾝﾗﾝカドーアイー
かどあかされて
アイ♪アイ♪カドーアイー
ｽﾞﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬ…
「もらって 迷惑なものは
贈ったら 張り倒されます」
カードーアーイー！
「くららら、カドアイ」
https://i.imgur.com/xVITUTKr.png
https://i.imgur.com/twnIfcJr.png
0761名無しでGO!
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2018/03/01(木) 02:47:14.77ID:X1ngzXVq0
>>746
上野東京ラインや京浜東北線も運休になるのけ？
0762名無しでGO!
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2018/03/01(木) 05:05:25.02ID:DDcCihyM0
>>761
ケト線チタ〜シナ線路切り替えだから当たり前だろ
0763名無しでGO!
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2018/03/01(木) 07:23:44.87ID:/cI9HgRv0
既出ですが

京浜東北線横浜方面の線路を移設

　JR東日本東京支社は2018年2月27日（火）、品川駅改良と品川新駅（仮称）建設に伴う線路切換工事により、6月17日（日）に京浜東北線、東海道線（上野東京ライン）で大幅な運休や折り返し運転が発生すると発表しました。

https://trafficnews.jp/post/79827
0764名無しでGO!
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2018/03/01(木) 08:21:00.76ID:lka2w4jm0
>>743
増税のとき次の改正で平日の昼間全時間帯10分ヘッドにすると言ってた気がするがいつやるのかな？
0765名無しでGO!
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2018/03/01(木) 15:44:31.11ID:/cI9HgRv0
近鉄時刻表を買ったよ＠津市南部

本屋へ昼前に宅配便のダンボール箱で送ってきたらしい
0766名無しでGO!
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2018/03/01(木) 16:51:48.23ID:/cI9HgRv0
スレチですが

大阪の車の博物館　ジーライオンミュージアム

3月1日より、平日も午前よりオープン

月曜定休日　月曜が祝日の場合は翌日が休み
0767名無しでGO!
垢版 |
2018/03/01(木) 16:56:19.29ID:/cI9HgRv0
>>766
書き忘れた

平日 AM11:00〜PM8:00（最終入館 PM7:30）

土日祝 AM10:00〜PM8:00（最終入館 PM7:30）
0768名無しでGO!
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2018/03/01(木) 19:39:43.47ID:PjcG3AEg0
>>763の工事、タカウツや常磐線の東京行きが走るの、何気にでかいのでは？
記憶にない。特に常磐線は。
0769名無しでGO!
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2018/03/01(木) 20:01:10.01ID:6JE/sGXX0
>>768
常磐線の東京行きは過去にないかもな
俺は見たことないよ
北千住行きはやはりなんかの工事で運転されたのを覚えてる
このときは田端操で折り返したな
0770名無しでGO!
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2018/03/01(木) 20:04:01.24ID:6JE/sGXX0
↑の北千住行きは快速な
各駅停車は一番と最終であるからな
0771名無しでGO!
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2018/03/01(木) 20:18:17.69ID:sIK3103d0
東急沿線なのに本屋に小田急時刻表が積まれていて本気を感じた。東急はなかった
0773名無しでGO!
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2018/03/01(木) 20:34:27.91ID:lk6AnTKs0
>>734
おそらく小田原〜湯本の削減でゼロサムと思われるが。

しかしこの区間はロマが毎時2回、普通列車が毎時4回走っていて
さらにバスも2社あわせて毎時7~8回あるという地方都市としてはきわめて珍しい区間だな。

鉄道並行のバス路線は壊滅するか、あるいはバスが鉄道を壊滅させた例もあるが
双方頻発で、鉄道の駅間も長くないのに、共存している。
0774名無しでGO!
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2018/03/01(木) 20:56:43.07ID:DZQcd2iW0
>>757
品川通過だったのかw

外国人にはびっくりwww
0775名無しでGO!
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2018/03/01(木) 21:41:20.86ID:Q31kCHbV0
常磐用の231や531は東京の行先表示できるの？
0776名無しでGO!
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2018/03/01(木) 22:03:43.03ID:OC+5CH7P0
>>773
昔は小田原駅〜板橋の区間便が結構な頻度で走ってたのを覚えてる
小田原駅前は単独の乗り場だったはず
軌道線の名残なのかな
0777名無しでGO!
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2018/03/01(木) 22:06:42.21ID:OC+5CH7P0
似たようなパターンで大船駅〜天神橋(本郷台駅南方の鎌倉街道沿い)の区間便が30年以上前は毎時3本はあった。
おそらく根岸線大船開業以前からあったんだと思う
今は系統維持的にしか残ってないけど
0778名無しでGO!
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2018/03/02(金) 01:10:17.86ID:35fUWrCc0
>>773
そりゃ小田原から湯本止まりのバスはほとんどなくて、桃源台とか箱根町まで直通するんだから別に珍しくないだろ。
0779名無しでGO!
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2018/03/02(金) 01:50:28.86ID:qZqEn4XJ0
副都心線も有楽町線と同日に改正あり。
但し、ニュースリリースなし。
ttps://www.tokyometro.jp/notice/fukutoshin/index.html

>>771
東急のは駅で発売。
ttp://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/71d1533d5bd0768ff0e7a950130571e10b45465e.pdf
0781名無しでGO!
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2018/03/02(金) 02:01:50.55ID:7G0WS8md0
うわ、ゆっくり書いてたらかぶったｗ
0783名無しでGO!
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2018/03/02(金) 07:58:00.88ID:A0loDThP0
>>775
上野東京ライン開通の時に品川と一緒に東京も入れた
0784名無しでGO!
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2018/03/02(金) 08:22:28.33ID:z5H6avAy0
>>763
ひたちとときわの東京行き
成田エクスプレスの東京行き品川行きも見られるの？
もしかして成田エクスプレスの山貨系統は成田空港から運休？
0786名無しでGO!
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2018/03/02(金) 12:44:57.96ID:rbNB31ns0
>>784
山貨系統が東京か品川で折り返し
横浜系統は通常通り
0787名無しでGO!
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2018/03/02(金) 13:10:51.44ID:mSPA7OcP0
>>769
定期列車ではないはず。
臨時列車なら00年頃にワンダーランド号が東京(但し京葉地下ホーム)発着になって以降は停車駅(牛久、土浦等)では時々見かけるようになったけど。
0790名無しでGO!
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2018/03/02(金) 20:08:07.48ID:jApG1NeK0
車両基地公開イベントでは普段見ない行き先を表示させてるけどそういう表示はこういう時に使うためにあるんだな
あとはトラブルなどのダイヤ乱れ
0791名無しでGO!
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2018/03/02(金) 20:52:12.34ID:2KBNYzWn0
久大本線復旧後の ゆふは１往復減便になりそうだ
豊肥本線の九州横断特急は復興アピールのために３往復残すと思うが
0792名無しでGO!
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2018/03/02(金) 21:56:45.65ID:iUknAqxk0
>>791
2往復+あそぼーい！1往復かも？
0793名無しでGO!
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2018/03/02(金) 21:56:47.55ID:7G0WS8md0
>>786
大体こういうときNEXは全車横浜方面発着だよ。
一部号車で東京以南の指定席発売しないかもしれないけど。
分割のない新宿方面発着列車だけ品川始発終着扱いで品川〜横浜or大船が回送だろうね。
0794名無しでGO!
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2018/03/02(金) 22:06:26.09ID:9+62kXUY0
【ニワカ記事】毎日新聞「ガンダムブームは『Ｚ』から。初代は“序章”的位置付け」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519976262/

【LGBTじゃなかった】性別変更の取り消し、家裁が認める　医師「本人が強く思い込んでいたから誤診した」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519959765/

【北海道猛吹雪】救援の男性死亡　NHK記者が要請「鹿狩り」で、林道に侵入し立ち往生 NHK「迷惑かけお詫び」★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519991402/
0795名無しでGO!
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2018/03/02(金) 22:10:04.39ID:HDaJUJRQ0
これだから鹿の好青年は…
0796名無しでGO!
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2018/03/02(金) 23:15:54.77ID:1+aAiL9q0
>>793
東トウ田町って特急の折り返し準備できないの？
0798名無しでGO!
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2018/03/03(土) 06:35:09.48ID:jc0WUPMM0
チタはNEX出区点検対応してない
0799名無しでGO!
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2018/03/03(土) 07:47:30.05ID:f4VMYmL30
出区点検と車内整備は別物ですよ
0800名無しでGO!
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2018/03/03(土) 08:05:21.74ID:7HwnGDIJ0
そもそも横須賀線東京方から出入りできん
0801名無しでGO!
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2018/03/03(土) 11:01:14.05ID:7O2bDVhy0
小田急線の複々線化が完了
0804名無しでGO!
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2018/03/03(土) 15:08:15.94ID:pY/j0biC0
席取りの戦場が益田になるのか……
0805名無しでGO!
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2018/03/03(土) 15:46:53.84ID:xiKImIzB0
まあ18期間中だから経済的な影響は軽微
0806名無しでGO!
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2018/03/03(土) 16:16:38.86ID:EbqUkdqK0
トイレ故障中なら神車両w
0807名無しでGO!
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2018/03/03(土) 21:57:48.53ID:wdclvP1a0
>>774
寝台に限らずスーパービュー踊り子はほぼ品川通過
最近特急も止まるようになったけど、元々品川は急行停車、特急通過という扱いの駅で、NEXなんか新宿編成も横浜編成も両方通過していた
0808名無しでGO!
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2018/03/03(土) 23:15:20.26ID:U3yuHMXr0
新幹線と常磐以外はそらそうよな
東京がすぐそこだし
0809名無しでGO!
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2018/03/03(土) 23:30:01.91ID:FKh18AD90
北九州エリアの死んだ嫌を見た後に現ダイヤを見ると神ダイヤに見えてしまう
0810名無しでGO!
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2018/03/04(日) 00:04:33.93ID:UCJ8LJVx0
>>807
ブルトレ全盛期は夕方の下り普通がしながわでブルトレ待避食らってたからな
0811名無しでGO!
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2018/03/04(日) 01:36:00.48ID:ThPMpy4W0
>>797
朝の湘南ライナーの折り返し回送なんかが実際そうなんだけど、800も書いてるとおりで
東京駅スカ線ホームから品川の車庫に入れるにはいったん新鶴見まで行く必要がある。
通常は分割する予定が全車横浜発着になっても、列車としては東京〜新宿(以遠も含む)が運休になるでしょ。
0812名無しでGO!
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2018/03/04(日) 01:56:04.46ID:QHdYctTx0
そういや改正後のつばさ121号は、福島まで臨時｢やまびこ121｣と連結した17両編成で運転する日があるのな
いまのところ、4/28と5/3運転だが、今後繁忙期だけ臨時｢やまびこ121｣運転もあるのか

なお、上り｢つばさ160｣号は改正後も全区間単独
0813名無しでGO!
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2018/03/04(日) 07:41:05.51ID:BfFS6EAE0
スーパービュー踊り子て殆ど小田原停まらないのかよw
新宿からだと確かに小田急ロマンスカーあるから要らないが、東京駅や品川からなら停めたほうがいいように思う、外国人が品川からNEXから乗り換えしやすいように。
で、箱根へ。
0814名無しでGO!
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2018/03/04(日) 07:51:05.15ID:5iQlEnCr0
平日はともかく土日は今でもそこそこ乗るでしょ
安いパスで乗られたら客単価落ちるね
0815名無しでGO!
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2018/03/04(日) 08:05:12.82ID:ORPuzEnq0
箱根はNEXを箱根湯本に直通させる構想があるってニュースに出てなかったか？
0816名無しでGO!
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2018/03/04(日) 08:12:24.27ID:JXcW1ZLK0
そういや253系時代だけど、小田原発着の臨時NEXあったな。
0817名無しでGO!
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2018/03/04(日) 08:15:35.06ID:MtDLzNIg0
乗り入れ検討は箱根湯本じゃなくて御殿場だろ？
0818名無しでGO!
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2018/03/04(日) 08:28:54.46ID:XmTtmIwL0
3月10日発売　東京時刻表
首都圏ダイヤ改正　西武、東京メトロ（副都心・有楽町）　つくばエクスプレス

3月30日組はマダかな？
0819名無しでGO!
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2018/03/04(日) 08:44:10.74ID:oBurmeyo0
>>813
昔は東京〜小田原は急行が担当する距離であって、特急を停める必要は無かったんだろうね。
その名残り。
寝台特急も全通過で、急行の銀河だけが停まっていた。
対して熱海は、鉄道管理局の境界駅だから、運転の都合上停めない訳にはいかなかった。
どちらもほぼほぼ国鉄の都合。
0820名無しでGO!
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2018/03/04(日) 09:36:57.66ID:KEWV05a30
>>819
だけど熱海通過のブルトレ多かったでしょ？
静岡と浜松でさえどちらかの停車だったし。

スレチはこのあたりにしておいて、SVOは小田原から客を拾うという意味でも停めたほうがいいような気がする。
0821名無しでGO!
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2018/03/04(日) 09:39:19.12ID:mlzDJgm/0
そもそも小田原から拾う必要がないぐらいSVOは混んでるんだが、その現実はご存知無いと？
0822名無しでGO!
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2018/03/04(日) 09:50:02.03ID:KEWV05a30
いつも混んでる訳ではないだろ？
小田急沿線の客や箱根とついでの客の選択肢として停めればいい
0823名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 09:51:44.47ID:rupWgc470
結局知らないんですね？
0824名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 09:55:27.40ID:G4DYOZ8q0
2月とかの一見すると訳の分からない時期に混んでたりするね
早咲きの桜があるせいらしいが
0825名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 10:04:27.96ID:O6Wpuz990
世間外れ度で競うスレじゃねえぞここは……
0826名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 10:29:18.86ID:UD5iHFBy0
関東ローカルな話題はヨソでやれ。
0827名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 10:49:09.92ID:oBurmeyo0
この板で○○号を○○駅に停めろとか通過しろとかほざく奴の程度がよく分かった。
0828名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 11:43:46.63ID:BfFS6EAE0
>>821
小田原は東京駅や品川駅から降りる客では。
0829名無しでGO!
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2018/03/04(日) 12:24:50.75ID:nbunXKLjO
>>821
下りだと小田原で降りる奴もいるだろ

>>826
痴呆乙
嫌ならあんたが他のスレにいけばいい
0830名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:28:45.06ID:42j1n9w00
南関東だが東武西武よりかは関西や全国の鉄道の方が興味はある
0831名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:29:39.04ID:KEWV05a30
>>828
それもいるけどわざわざA特の列車に乗ることはないよ
0832名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:30:33.43ID:XmTtmIwL0
小田急小田原線の沿線だったが
九州の減便に興味がある
0833名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:30:43.37ID:KEWV05a30
>>830
では、289系の白浜以南乗り入れについてどうぞ
0834名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:36:17.18ID:/AWN13cS0
単に自分が興味ないからといって話を遮る奴はバカ
別の話題がしたいなら自分から振ればいいだけ
0835名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:37:00.15ID:AYxccVhh0
下りアクティーの退避を横浜にした理由はなんだろう
0837名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:39:31.52ID:jOekNb730
>>771
私鉄時刻表の場合小田急と京急（2017年版から）はISBNが付与された普通のムック扱いの出版物だから普通の書店で扱えるし、当然尼とかでも買える

他社はISBNとか取ってない自費出版物だから特定の書店にしか置いてなかったり東急みたいに改札だけの扱いになったりする
0838名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:44:29.03ID:jOekNb730
>>836
現状のB特相当の車両があまりにもショボいからな
0839名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 12:50:41.43ID:UD5iHFBy0
>>829
お里が知れますよw
0842名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 13:13:41.69ID:KEWV05a30
>>836
言葉足らずで悪かった
ビジネス目的でA特に乗ることはないだろと
新幹線もあるし
小田急から小田原以南なら観光目的で乗るのもいるだろ？
0843名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 13:14:24.14ID:mlzDJgm/0
WWWWWWWWWWW
0844名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 13:21:47.70ID:rJORYNnL0
>>829
っていうか、毎度おなじみ小田原伊豆界隈の方々がうるせえなってことだ
0845名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 13:54:37.31ID:KEWV05a30
草いっぱい生やす人とは話がてきないな
0846名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 13:59:47.87ID:J9G7bYzp0
>>829
バーーーーーーーーーーーーーーーカ！
0848名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 15:31:57.23ID:W2n6ffpq0
SVOそのものがリニューアルしても陳腐化して来てるから
E257系転属に全廃になると予想
そうすれば代わりのE257系速達型踊り子が品川、小田原にも停車すると予想
0849名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 15:43:59.66ID:kuq2N1ar0
>>840
ストライク
ボール
アウト
0850名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 16:04:26.54ID:91HzuE1s0
熱海にブルトレ含め多くの特急がとまったのは伊豆観光のためだと思ったら鉄道会社側の都合だったのか
そうだよな。なら三島にも止まってよかったし箱根観光のために小田原に止めてもよかったもんな
0851名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 17:25:47.88ID:be1YvRIq0
>>850
どうなのかなあ？

今のぞみが静岡県内を素通りすることに反発があるらしいが、そもそも国鉄時代も最初はひかりは素通りだった。

で、ここに関係することというとその前の在来線電車特急時代ってことになるが、その中に横浜名古屋間ノンストップは普通にあった。
県内どこかに必ず停車してたわけじゃないよ。
0852名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 18:36:43.24ID:OspGxqiV0
>>851
静岡県内に日中にひかりが止まるようになったのは、
85年のダイヤ改正で今までひかり5本、こだま5本から、ひかり6本、こだま4本になる代替措置。
0853名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 19:00:47.79ID:V4rT6hIk0
三島はもともと特急停車とは縁がなかった。むしろ沼津だった。
客車特急時代沼津に停車していた。
別に沼津が重要だったのではなく機関区が沼津にあり、くわえて丹那トンネル完成後も電化区間がしばらく沼津までだったため。
西へ電化が進んでもその名残で停まり続けた。
沼津が東京の文化人の別荘地であったとの理由を主張する人もいるが、停車駅だからそうなったと考えるのが正しい。
ただし、東海道本線特急の電車化により停める意義はなくなり、大半の特急は通過するようになった。
0854名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 19:01:04.28ID:Dr1zMtpM0
だけど「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」1号の小田原始発へ乗り継ぐ場合
踊り子109号運休日なら踊り子107号で30分早く出ればいいが、
踊り子174号運休日の「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」2号(8592m、小田原17：12着)は小田原まで乗ると　
スーパービュー踊り子10号へは乗り継げず　って場合があるから　まずは臨時停車からでいいのでは？
0855名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 19:57:43.88ID:XB51gMVt0
>>854
「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」が登場した際の、ポスターや広告の宣伝に
乗り継ぎ列車の案内があったけど、小田急ロマンスカーと東海道新幹線を推していてSVOはなかった。
ＪＲ東日本は
0856名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:01:10.62ID:6IJpBDdE0
まだぐだぐだ言ってるやつがいるのか
SVOは首都圏と伊豆をダイレクトに結ぶ観光列車なわけよ
首都圏と西湘を結ぶ列車でもなければ西湘と伊豆を結ぶ列車でもないの
観光列車には雰囲気作りも重要で、小田原に停めることで短距離ユーザーが利用するってのは空気的にも収入的にも負しか無い
0857名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:27:51.07ID:Gt2iP8QG0
>>848
重心が高いし出入り口でもたついて定時性に難があるしでさっさと置き換えたらよい
0858名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:36:57.05ID:UCJ8LJVx0
>>849
いまはその並びじゃないんだよなあ…
0859名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:48:14.92ID:DP8BCtgX0
乗降数や分岐路線の有無で停めろ停めろと言うなら普通の踊り子も茅ヶ崎停めろとなる
0860名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:53:53.68ID:V46YABTe0
スレ違い
0861名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:59:29.28ID:PBu+ZNod0
189引退だし次は踊り子185に群がるんだろうな
0862名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 20:59:50.37ID:LQAMxs9h0
ただ静岡や浜松が1時間に1本しかないのが少ないよな
ダイヤを引けないから仕方ないけどさ
0863名無しでGO!
垢版 |
2018/03/04(日) 21:10:57.78ID:oBurmeyo0
一時期、静岡に停まる臨時博多ひかりパターンあったな。
あれ復活きぼん
0864名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 00:00:49.20ID:PP640K780
>>856
小田原乗り換えで小田急沿線と伊豆を結ぶのにはいいんじゃないの？
0865名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 00:18:27.54ID:0kfdIc1U0
小田原からA特で指定席乗りたいってなら別だが距離のわりに相当高いぞ
0866名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 01:14:15.33ID:OPJ7SX/x0
>>859
はちおうじ踊り子は新宿経由だったなあ
相模線-八高南線-川越線の秩父踊り子ができれば停車の必要性があるのか
0867名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 01:34:02.87ID:9WiyIcYa0
お前らスレタイ読めないのか？
出直してこいや。
0868名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 07:38:48.35ID:KAmXJRji0
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180305/k10011351831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

3月5日 5時36分
兵庫県三木市の三木駅の駅舎が焼けた火事で、神戸電鉄は４日、粟生線の一部の区間で運転を見合わせましたが、５日朝の始発から、三木駅を含む粟生駅と新開地駅の間で通常より本数を減らして運転を始めました。

下りの駅舎が全焼した三木駅では、上下線とも上りのホームを使って乗客が乗り降りしているということです。
0869名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 07:46:57.32ID:PP640K780
>>865
レールパス使う外国人は関係ないな
小田急民も旅行で鉄道使う人ならA特は価値あるものとして払うでしょ
マイカー派は最初から選択肢に鉄道はない

というわけで、今後も小田原停車増やすべし
0870名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 08:55:40.21ID:WyTY66/P0
熱海に停まれば小田急民も乗れるんで別にいいっす
0871名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 09:19:56.76ID:Q6ntVHhb0
スレ違い！バーーーーーーーーーーーーーーーーカ！
0872名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 09:59:13.55ID:TRMoWjkH0
乗り換えが面倒な高齢者には小田原停車がベター
0873名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 10:04:27.14ID:Hu7930on0
>>869
そろそろスレチなのでどっか消えてくれないか？
0874名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 10:30:12.46ID:trB1BgS50
お前ら荒れるポイントがよく分かんねえな。
どんだけ小田原好きなんだよ('・ω・')
0877名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 11:08:09.79ID:9WiyIcYa0
いい加減関東ローカルな話をウザいわ。
しかもスレチ。
お前らも以後構うなよ。
0879名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 11:29:37.22ID:PP640K780
>>873
キミが消えればいいよ
マリンエクスプレスも小田原に停めるのがベター
0880名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 11:31:15.51ID:Hu7930on0
今日のスレタイも読めない馬鹿

ID:PP640K780
0881名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 11:46:08.97ID:xFYxWYXZO
サンライズエクスプレスも小田原停車キボンヌ
0883名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 12:15:56.13ID:/OhRkqG10
この際、踊り子は横浜を通過して藤沢に停めれば小田急とか箱根とか全て解決だな。
0884名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 12:44:18.32ID:0kfdIc1U0
小田原からなら普通グリーンとリゾート21で特急と同等のアコモだぞ
0885名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 13:30:55.78ID:vnwdQsuB0
噂によると、SVO、きらうえ、風っこは新車に置き換えるらしい。
0886名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 14:02:25.97ID:DPiahPsj0
小田原から伊豆へ観光列車出てるだろうに
あれこそ小田急利用客ターゲットだろ。
箱根に力入れたいなら湯河原からバス出せよ。芦ノ湖あたりへは渋滞なくて便利だぞ。
0887名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 15:13:47.15ID:PP640K780
>>880
では話題振れや
スレチスレチて呪文唱えるのなら誰でもできるわ
0888名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 15:47:54.46ID:blhrikhn0
>>887
話題がないなら放置＋定期ageでよし
スレチのネタで埋め尽くすのは荒らしと変わらん
0889名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 15:55:00.35ID:grH9myxd0
日中の相模大野→新宿間の有効本数が、9本から6本へ減ってしまう小田急のダイヤ改正。
改正後の快急の混雑ぶりが思いやられる。
0890名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 16:05:11.93ID:yTEb2/GT0
>>887
他のネタもちゃんと書かれてる
お前がわざわざスレ違いに持っていってるだけ
基地外乙ってことだ

そもそも小田原に踊り子停めろとかいう話は今回のダイヤ改正と関係ない
0891名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 16:29:41.10ID:Hu7930on0
>>889
今でも３本は続行でほぼ６本と変わらないのに情報操作は辞めなさい。
というかおまえもスレチだ。

そういうのは小田急スレでやれ。
0892名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 17:04:58.80ID:trB1BgS50
急行は快速急行に続行するダイヤ。
快速急行停車駅だと急行はほとんど利用されないだろうね。
急行はガラガラになるんじゃないの('・ω・') ？
0893名無しでGO!
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2018/03/05(月) 17:06:54.04ID:Hu7930on0
だから小田急スレでやれよ馬鹿
0895名無しでGO!
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2018/03/05(月) 18:46:57.81ID:grH9myxd0
>>891
なるほど。
お前がこのスレから去れば万事解決なわけだ。
とっとと失せな。
0896名無しでGO!
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2018/03/05(月) 19:06:09.99ID:Pnv8sY8N0
踊り子もSVOも東海道線内の停車駅を東京、品川、川崎、横浜、大船、小田原、湯河原、熱海で統一すればいいとは思う
185系が引退すれば東海道線内の最高速度が全列車120km/hになる
0897名無しでGO!
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2018/03/05(月) 19:14:28.38ID:YS8/QL320
>>896
関係ないんじゃない？
東海道線は既に戸塚〜小田原で上野東京ラインも含め120km/hだし、
特急が651系になった高崎線は今でも普通・快速は110km/h（特急のみ120km/h）
0898名無しでGO!
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2018/03/05(月) 19:22:49.72ID:r4lQiSuo0
湯河原に停めるなら、湯河原以上の乗降数がある駅にも停めるべき
利用者が多い駅なんだから乗客が増えるのは間違いない
0899名無しでGO!
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2018/03/05(月) 20:40:53.85ID:Q6ntVHhb0
クソスレ糸冬了！
0900名無しでGO!
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2018/03/05(月) 22:23:24.64ID:Pnv8sY8N0
ノーマル踊り子は185系だから最高速度110km/h
185系置き換え完了で踊り子を最高速度120km/hのダイヤに出来る
どれだけ所要時間の短縮が出来るのかは分からん
0901名無しでGO!
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2018/03/05(月) 22:26:06.13ID:Et9dmUpR0
>>893
今回のダイヤ改正の大物とも言える小田急すら話題にしていけないのなら
もうこのスレでは何も話題にあげられなくなってしまうよね
0902名無しでGO!
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2018/03/05(月) 22:28:41.33ID:2K/EAoMi0
てか東海道線って113系211系撤退しても特別スピードアップしてないね
0903名無しでGO!
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2018/03/05(月) 22:47:34.36ID:6P/aUZ7i0
>>901
確かにダイヤ改正スレだから小田急だろうがJRだろうが関係ないしな
0904【B:78 W:75 H:90 (A cup)】
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2018/03/05(月) 22:57:21.73ID:KRHlSoEh0
>>898
停車駅：川崎までの各駅・横浜・戸塚・大船・藤沢・……
0905名無しでGO!
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2018/03/05(月) 23:12:48.59ID:4h/X2zys0
なんかこのスレ、沼津のおっさんの連投が目立ちますねｗ
0907名無しでGO!
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2018/03/06(火) 00:01:29.39ID:xnlWegDM0
小田原…さては風磨か？w
0908名無しでGO!
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2018/03/06(火) 00:01:34.09ID:opgroxmc0
>>902
朝ラッシュの東海道線上りはむしろ遅くなってるぜ
0909名無しでGO!
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2018/03/06(火) 06:53:43.09ID:S7eJIBmj0
>>902
特急・快速の待避が絡んでる列車などはE231/E233専用ダイヤになってる。
0910名無しでGO!
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2018/03/06(火) 06:55:48.26ID:QHiybPp20
時刻表　長野支社版は3月10日発売。
ttp://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/180207-01.pdf
0911名無しでGO!
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2018/03/06(火) 07:46:11.70ID:cDk6IrJm0
湯河原、SVOに要るか？
0912名無しでGO!
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2018/03/06(火) 12:36:44.16ID:r8z6UtTZ0
どんなネタが投下されてもしつこく小田原エリアに引き戻すキチガイがいるな。
0913名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 15:17:23.89ID:aNhTC5Lr0
小田原にのぞみが止まらないのは不便だと思う
新横浜まで戻るのにも時間がかかる
静岡県同様通過税を検討する必要がある
0914名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 15:23:41.29ID:jMZWOvMs0
そんなに小田原が気になるなら小田原と結婚すればいいじゃない！
0915名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 16:39:06.02ID:aiBZaGBe0
南海本線6月ダイヤ改正確定

空港最優先ダイヤへシフト　和歌山の人ご愁傷様です
0916名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 17:07:39.24ID:846IdHG60
そのうち小田原に首都を移転しろとか小田原に国際空港作れとか言い出しそうな予感
0917名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 17:34:54.48ID:fONfUSPL0
今となっては、和歌山の方が支線だからな。
0918名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 17:37:37.20ID:HRWTh14j0
>>915
ソースは？
0920名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 19:19:42.30ID:iRA00od+0
空港最優先って橋の運行容量制限あるやろ
0921名無しでGO!
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2018/03/06(火) 19:37:39.92ID:QHiybPp20
スレチですが　知人が名古屋のレゴランドに行く　三重県民
奥さんと未就学の子供2人と4人で
俺の周りでレゴランドに行った人はいなかった
今まで知り合いの知り合いという他人ですらいなかった
0922名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 19:42:25.52ID:1dqJ/v2p0
廃止2週間前に増発&直通とか珍しいな
深名線は中抜き回送を客扱いしただけだもんな
0923名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 20:11:38.26ID:fWiHPKZ70
>>920
紀ノ川に架かってる橋の心配をしたほうが良さげ
0924名無しでGO!
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2018/03/06(火) 20:25:16.12ID:yrALCVjT0
>>913
ひかりも本来一時間1本止められるダイヤだけど停車本数調整で通過されてるんだから現実みろよ
0925名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 22:37:12.77ID:1x910hh50
【放送】「フィンランドの皆様、大変失礼致しました」 フジテレビ、今度はスウェーデンの国旗と間違える　駐日大使館も反応する事態に
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520288891/

テロップどころか国旗も誤爆するインチキウジテレビｗｗ
0926名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 23:29:38.54ID:QHiybPp20
スレチでチラ裏ですが　すみません
アメ車マガジン 2018年 05 月号 [雑誌]2018/3/16（金）
特集　ＭＯＰＡＲ　これを読んで
3月18日（日）　Lowrider Super Show in Nagoya
に行ったっらカーマニアをやめる（現在50歳）

1983年5月3日（火・祝）からカーマニア（高校1年生　15歳のとき）
当時はベストカーガイド（月刊）とホリデーオート（半月刊）

現在はアメ車雑誌4誌、ピックアップトラック雑誌2誌、他に車雑誌1誌、
女性誌2誌、タウン誌2誌　も読むのをやめる

スポーツ新聞5紙と毎日新聞朝刊を読むのをやめる
中日新聞朝夕刊だけにする
2012年4月2日（月）から読み続けている

プロ野球を見るのをやめる
2002年3月30日（土）から野球中心の生活
2001年から巨人ファン、2016年から楽天ファン、
2000年まで近鉄ファン
0927天梃 舞
垢版 |
2018/03/06(火) 23:38:43.24ID:fWiHPKZ70
>>925
ﾄﾞｯﾄﾞﾄﾞﾐｿﾄﾞ♪
ﾊｧｰﾓｯﾃﾅｰｲﾓｯﾃﾅｰｲ
ｵｰﾀﾞｲｰﾊﾞﾓｯﾃﾅｰｲ♪
0929名無しでGO!
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2018/03/07(水) 08:44:48.83ID:OOKODCdF0
>>913
バーーーーーーーーーーーーカ！
0930名無しでGO!
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2018/03/07(水) 09:34:39.48ID:wIe+3Sk40
小田原にSVOというより新幹線もとまる三河安城に新快速も特別快速もとまらないのが不思議
安城にとまるからといっても二駅連続くらいいいだろう
快速や特急が連続でとまるケースはたくさんあるんだし
そもそも三河安城にとめないと新幹線の乗り換えも不便じゃないか？
0931名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 09:35:04.02ID:92dNzGPv0
>>920
現状すでに空港最優先になってるよな
この間の日曜日、久しぶりに関空行ったけど
空港急行は言わずもがな、ラピートまで関空駅の時点で8割方席が埋まってるの見て驚いたわ
0932名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 11:33:00.22ID:q6V4CHN00
まあ、30分に1本、4両しかない数少ない和歌山行きサザンの自由席も昼間は空いてる。泉佐野以遠は空席も珍しくないくらい。指定席は空っぽ。

そりゃ空港に力を入れるでしょ。
0933名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 11:42:59.05ID:+vrWhbVn0
>>931
南海スレではﾗﾋﾟｰﾄの10両編成運転について定期的にカキコあるし。
モバイル会員になって適当に空席検索してもいつも９割以上予約済み。
２〜３人なら離れた席しか予約できない。
0935名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 14:44:08.82ID:31hCDVW70
サザンをを全車自由席特急に置き換え
指摘咳車両8両を関西空港行き特急増発に振り返る
0937名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 15:22:08.68ID:t/KylPhQ0
>>930
名古屋出た方が利便性高いし、実際そういう流動になってるので、快速停める必要性が感じられない
0938名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 15:53:39.70ID:xzhZqzrm0
>>930
電車利用であれば名古屋に出るのが圧倒的に便利だし
三河安城を使うメリットは駐車場が24時間500円など安いこと

このあたりの住民は駅まで車が普通だから、三河安城利用する場合三河安城まで車なんだよ
どこかの駅まで車で行って、東海道線で三河安城、さらに新幹線というような使い方はしない
0940名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 19:42:03.78ID:A+qkGGWE0
>>938
岐阜羽島もそうだね
名神高速のインターも近いし
三河安城も岐阜羽島も車で乗り付ける場所
0941名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 19:56:04.38ID:q6V4CHN00
>>933
盛り過ぎ。
常に9割とか絶対ない。
0942名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 20:00:43.33ID:uuaN8a7E0
三河安城は周辺にトヨタやデンソーの工場も多いし、ひかりが止まれば化けそうだよね。
0943名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 20:05:05.09ID:lE1n4+NR0
東横イン三河安城2出来るくらいだから需要はあるんだろな
0944名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 20:25:03.98ID:uuaN8a7E0
>>943
東横インは全ての新幹線駅に進出するって野望があるらしいw
それで岐阜羽島とか相生とかマイナー新幹線駅にガンガン進出してる('・ω・')
0945名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 20:30:28.70ID:Y8r0aFJB0
厚狭、安中榛名、奥津軽今別とか需要あるんか
0946名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 20:56:05.30ID:RRnaLrjk0
>>945
他スレにも書いたけど、親族の最寄り駅が安中榛名。
開業当初は数少ない地元住民もお祭騒ぎだったが、利便性悪すぎてみんな高崎まで車出して新幹線に乗るっていう安中榛名開業前の状態に戻ってるね。
0947名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 21:22:49.14ID:hx6MZnWO0
結局高崎から軽井沢までの特定特急券を阻止するための駅になってるな。
0948名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 21:31:48.44ID:Hpr2cTF20
結局群馬は高崎まで車で出るのが基本だからな
伊勢崎太田が対岸に行く例外くらいで
0949名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 21:45:44.79ID:qckEM04E0
>>947
何言ってんだ。
特定特急料金なんかやらなければいいだけだぞ。

九州新幹線の博多⇔久留米の特急料金と、
新八代⇔新水俣の特急料金でも見比べてみれば。
0950名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 22:07:34.21ID:ACr/XK8Y0
筑後船小屋から隣駅まで新幹線使う客っているのかな？ｗ
0951名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 22:33:12.40ID:cbwuicRB0
だいたい、整備新幹線のルートとか駅の位置の決定にあたって、JRの発言力などないに等しい。
政治力学に従って役人が決めるもの。
0952名無しでGO!
垢版 |
2018/03/07(水) 23:40:05.02ID:+m5jIWdG0
>>950
いないから在来線をガッツリ減らすんやで
0953名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 02:04:01.34ID:6YT5TvXK0
ダイヤ改正と何らかの影響があるかもしれんが、105系と117系の代替でJR和歌山線と桜井線及び紀勢本線の一部に227系導入決定
2両編成28本の56両を導入し、新在家派出へ配置
因みに117系は4両編成5本20両と、105系2両編成24本48両の計68両が新在家派出へいるけど、これを2019年春から1年間で全車置き換えるとあるから、予備車削減やな。
さらに日根野の本所へいる113系2本の動向も気がかりだけど、225系5100番台の増備は終わってるし、近日のダイヤ改正と同じ車両運用や運転本数調整など見直しで除籍させるかもな
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html
0954名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 02:18:26.52ID:P08LIFSb0
あ〜これでアーバンネットワーク内に残る国鉄形近郊タイプ電車は、近キトの113系と117系、あと播但線や加古川線の103系ぐらいになるか〜
キトの113系と117系は合わせて120両近くあるし、湖西線と草津線で運用だから、これは227系ではなく225系100番台かそれらの改良タイプ導入で決着しそうだ
0955名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 04:36:53.05ID:ge7RfirG0
フチの113/115はまだ走るのか
0956名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 08:10:10.77ID:ClSc78pM0
もう”改悪”しか続かないんだから
次スレタイは”改定”にして欲しい
0957名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 08:15:31.78ID:zLdYT/hH0
利用に即した改定だから改正で構わない
0958名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 09:15:53.09ID:jVTJoddb0
0915 名無しでGO! 2018/03/06 07:39:06　ID:aiBZaGBe0
南海本線6月ダイヤ改正確定

空港最優先ダイヤへシフト　和歌山の人ご愁傷様です
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＝@　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　
　　　　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ 　　　
　　　　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　〉 　｝　　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く 　　　と偏差値30の神戸市東灘区民のキチガイウンコヲタが相変わらずソースもなしに妄想を申しておりますw
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　 　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　 ＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿ 　ヽ　　/　　|/　　　　}
　　 　 　 　　 　 . ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ　　　｀　　　　＼　ツ　　 ／　　 　 　 　 ､_／　 　Ｏ　 　 ／
.　　　　 , -‐　 ´ 　个-、＿_,,..　‐'´ 〃｀ -､
　　　　/　　__　　　∧　　　　　　　|　　　 ∧
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.　　 {{　　　　　 '/　　　// '‐-､　 ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣　｀ｉ
　　　ﾚ, /　 　 　 　 ,　 　 　 　 ∨ 　 | |　
0959名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 17:18:31.20ID:zGwWbm2r0
今年も、携帯全国時刻表４月号に大阪環状線の付録が付くらしいな

3月20日発売　566円
0961名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 19:17:07.19ID:vWDnlr9e0
土曜のJチャンで小田急vs京王の特集したときに、テロップは改定なのにナレーションはかいせいと読んでた

あとからこってり絞られたろうなあ…
0962名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 19:20:24.09ID:hHotJLz70
【視聴率】芳根京子主演のフジ月９「海月姫」第８話は５・０％　前回から０・１ポイント回復
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1520298484/

【視聴率】亀梨和也主演「ＦＩＮＡＬ　ＣＵＴ」第８話は７・１％　次週最終回で２時間ＳＰ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1520393833/

インチキウジテレビもインチキバカンテレも最終回間近なのにこの散々な視聴率かよ。ざまぁｗｗｗ
しかも爆死なのに2時間SPとか頭狂ってるなｗｗ
0963名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 19:20:59.27ID:hHotJLz70
【経済】低迷フジテレビ、ターゲット変更、高齢者に擦り寄り？ 春の改編でまた“若者離れ”が進む★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520472747/

インチキウジテレビがついにジジババ向け番組になったのかｗますます低迷するなｗ
0964名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 19:21:39.84ID:wkF/q/vZ0
テレ朝の制作子会社って数社あるみたいね　リベラル系と保守寄りが混じって担当も多いようだし
0966名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 19:38:51.72ID:vWDnlr9e0
>>963
20:54のニュース枠を潰したのが許せない
東海テレビなんかOP変えて1年しか経ってないのに
0967名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 19:46:14.57ID:y5YVoLP10
テレ朝だと土日の20:54はたどたどしいアナウンサーが練習も兼ねて出ていたな
それじゃマズかったらしく晩年は大御所の上山さんに統一されたけど枠自体が消失
0968名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 20:07:59.47ID:vWDnlr9e0
系列局だと今でもやってるところが多いけど(19:54の場合も)、
3時間特番が入った日はそのままお休みする局と、時間をずらしてでも何がなんでも流す局の2パターンある。

秋田や大分などは前者
熊本や新潟などは後者
0970名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 21:24:21.77ID:CqQKEe8l0
>>961
最近は6chで兵庫県の三田市をみたしって読んだり原稿を読めてない人が多い
すらすら読めても正しく読めなきゃ意味ない
0971名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 21:32:43.95ID:iqNgtwOz0
いつの間にかテレビサロンになっとるがね。
0972名無しでGO!
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2018/03/09(金) 00:59:00.40ID:mDm3BqUT0
メトロ東西線もやっと改正の発表
ttps://www.tokyometro.jp/notice/tozai/index.html
平日17〜18時台の西行きで数本順序の入れ替わりがあるほかは微修正のみ
しかし朝ラッシュは変えようがないと思ってたのに微修正が入ったのは意外だ
0973名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 02:30:37.36ID:qiOV+BL20
ＪＲさん！
2連の２２７系大量投入！
日根野以南の系統分離！
きのくに線との一体運用！
待った無しじゃないのですか！
関空発展のため！やむなし！
0974名無しでGO!
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2018/03/09(金) 03:09:13.66ID:KeeEEU4l0
日根野の113も置き換えそうだね
0975名無しでGO!
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2018/03/09(金) 05:01:55.42ID:tG/if4Qu0
ああ、もう見られない新大阪発着
0976名無しでGO!
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2018/03/09(金) 07:57:25.38ID:+4Igf1/R0
日根野以南の系統分離はないよ
意味がない
0977名無しでGO!
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2018/03/09(金) 08:43:51.82ID:L4RIXRT50
忘れた頃にやって来る阪和線厨
0978名無しでGO!
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2018/03/09(金) 12:41:18.87ID:+4Igf1/R0
B快速も見られない
区間快速熊取も見られない（区間快速和歌山ができる）
W快速御坊も見られない

そのうち天王寺始発のB快速停車駅の単独列車ができたら紀州路快速になるんだろな
0979名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 13:31:09.34ID:26FdKWv70
産経新聞は保守の割に、フジテレビはウリニすり寄るんだな
0980名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 14:24:30.31ID:Ms0h/D6F0
>>978
まあ「B」は今では湖西線だからね。

しかし北陸新幹線敦賀開業ではるかかくろしおがなにわ筋線経由敦賀行きとかできそうだけどねw
0982名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 17:54:49.21ID:4Wq+XXqo0
まずはおおさか東線延伸に乗り入れからか

>>979
フジが親で産経が子会社　他の新聞系列と逆

>>969
社員でもない　テレ朝アスクのスクール生がいたね
bsフジ昼間担当のフジアナスクールの方が半期に3人の厳選だからしっかり
0983名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 18:05:07.66ID:tSSNxRSr0
どこもそうだろうけどアスクって校長が本社の天下りだしな
彼は以前フジの囲いこみの強引さを嘆いてたよ
abematvとか誰受け狙いなのか知らんが堂々と大学名出してニュース読ませてるし
0984名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 18:22:36.35ID:nlqZYr3p0
日根野の113や新在家の117・105の紀勢線運用分は、変わり無いんじゃね。
確かに日根野の113も新在家の105‐0には予備車が無いけれど、
そのためだけに残すとは思えん。

しかも105‐0のトイレはお布施で付けたものだから、転属しようがない。
0985名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 18:22:56.47ID:4Wq+XXqo0
ニッポン放送系のエルファクトリーも当然アナスクールあるのよね

アスクは　放送技術社、トラストネットワーク、琉球トラストの系列局技術/制作会社とセットで地方局にもアナ派遣するからタチが悪い　
地方局傘下の技術/制作子会社がほとんどある他系列ではあまりないのに
0986名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 18:38:53.52ID:YtYepk/D0
>>985
悪いけど放送関係の板でやってくれ
長く続ける話じゃないだろ
0988名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 22:10:52.10ID:WkxX9Lb10
>>219
んだよ〜
アプリ登録してるけど、東京ガスパッチョトレインにそう述べてあった
0989名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 22:11:19.72ID:WkxX9Lb10
間違えた
すまない
0994名無しでGO!
垢版 |
2018/03/10(土) 19:37:42.12ID:l4aA/P6f0
スレの勢い　１４．０

今日の18時からやってた関東のFMラジオ局J−WAVE
「オトアジト」の村上ポンタ秀一（しゅういち）（ドラマー）の回が素晴らしかった
ラジコの環境の人はタイムシフトでぜひ来てほしい
タイムシフトとエリアフリーは全国の番組が1ヶ月378円。（1日から31日まで）
最初の月は無料
54分番組
0995名無しでGO!
垢版 |
2018/03/11(日) 00:30:01.75ID:6Cv1ZqSw0
>>987
都心方面へのアクセス改善って高円寺ー三鷹のどこが都心なんだよって感じだけどな
0996名無しでGO!
垢版 |
2018/03/11(日) 01:12:48.31ID:DYrn5E5J0
>>995
仕方ないだろ、そういうものなんだから。
0997名無しでGO!
垢版 |
2018/03/11(日) 02:49:36.90ID:2A8+1TSw0
>>995
高円寺まで乗って緩行で都心方面へ折り返せばホーム対面で乗換可
位しか三鷹延伸で都心方面へのアクセス改善に該当する点がない
0998名無しでGO!
垢版 |
2018/03/11(日) 09:38:54.28ID:4VTOQrrJ0
ウ
0999名無しでGO!
垢版 |
2018/03/11(日) 09:44:04.00ID:4VTOQrrJ0
ンコ
1000名無しでGO!
垢版 |
2018/03/11(日) 09:44:35.74ID:4VTOQrrJ0
！
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