【お客さん】第44宮脇俊三スレ【どこへ行きたいの】
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そんなここは、第44宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-6くらい。
前スレ
【鯉が名物】第43宮脇俊三スレ【は何もない】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497822958/ 種村本にも愛読者がいる。
種村本ほんらいの用途からすれば、愛読の対象となるべき書物ではないが、とにかくいる。しかもその数は少ないないという。 >>227
九州新幹線が出来て1年ほどして出水で1泊したけど、旧駅舎は殆ど廃墟のようになってたな。
もともと大きな街ではないから、中心が新駅舎に移れば旧はあっという間に廃れるのだろう。 以前も話題に上がったが、
先生の著作に登場した一般人で、
会いたい人は?
私は汽車旅12ケ月の、食堂車の怪のおっさん。
最長片道切符の、鳥取までのおばさん。
最長片道切符で、私の横をあられもない大股で追い抜くお姉さん。 >>232
初日か、2日目の、前掛けで手を拭きながら現れた中年おばはんも、マニアには垂涎ですな! 会いたいというか見てみたいのは、「ボクに水割り頂戴!」の女の子 みんなゆで卵みたいな顔をしている秋田の女子高生たち エガニに指を挟まれた大将のいる店でウツボを食べたい。 子どもとフトンで戯れたので、10:05にもでられず、
幼女とフトンで戯れるって、どの程度のプレイまで許されるんですか? 缶ビール、缶コーヒー、コカコーラ、ウイスキーの小瓶、茹で卵、煎餅、ちくわ、駅弁……
本を見ないで記憶だけで書いてるけど、これで合ってる? 最近ゾクゾクが足りないから北海道に行ってきたけど、特急もローカル列車も中国人だらけでゾクゾクどころじゃなかったわ。
流氷と花咲線と薄野のおねいさんは良かったけど。 昨日、センセが行きつけにしてたと思われる、近所の寿司屋を見てきた >>272
翌日から腹が膨れ始めたというあの店ですか。 藍くんいびりをやって数時間過ごし
近所の寿司屋で一献して別れた あくまでも思われるという推測。
もしかしたら、センセの娘さんがバイトしてた方の寿司屋かもしれない。
い◯ま寿司 >>267
網走-斜里で車窓から流氷見えたならラッキー
ゾクッとする線区が殆ど廃線になったからね センセなら、近年の冬季オリンピックの新競技にどんな苦言を呈しただろうか。 >>278
北見から「ハッカ」を超える名物が生まれましたね >>282
ハッカでチーズケーキを作るというのは? 常呂といえば湧網線ですなあ
もはや湧別網走と入力しないと変換できない そうかぁ。
もう15年になるのか。
知ったときはショックだったなぁ。
遥か昔のことではあるが。 >>290
これかな?
【発掘映像】@プロローグ 幻の宮脇俊三監修番組 「発見!新風景 関東近郊懐かしの8路線」
https://www.youtube.com/watch?v=Gr9yuewMHCU 同行のM君こと村松友視氏の「俵屋の不思議」を読んでいる。
ちょっとクセのある文章で、阿川弘之氏のそれのようにすらすら読めるわけではないかもしれないが、ミヤワキストなら読んでおいてもよいかもしれない。
星の王子様は「ソバ屋で憩う」以外に文章書いてるのかな? 宮脇氏と村松氏は、二人とも比喩表現が抜群にうまい。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FOJYK テルミニ宮脇
寿司屋
今泉駅
他に、センセ所縁の場所はありますか? 現在鹿児島中央から旭川まで日着が可能だが
もし北海道新幹線が札幌まで開通したら
西大山から稚内まで日着できるかな?
それまで宗谷本線が持たないだろうがw 宮脇氏の残したたくさんの文章は70〜80年代の鉄道を通した情景や文化、風俗の貴重な記録になってるよね。いまとなってはほとんど見られない鉄道の姿が多いのは驚かされる。
なにより乗るべき鉄道、訪ねるべき駅、そして乗客の風俗などがこれほど変わるとは思わなかったなあ。 車窓から見える地形や陰陽の移り変わりは昔とさほど変わってないのが救い >>311
かつて東京が騒がしかった日と同じ日に。
先生は何を思われたことか
まさか、スレが続くよどこまでもとは思いもよらず。と言ったところか。 案外売れるかも知れませんよ。
旅、宮脇俊三特集号のコメントが、ご自身の追悼号になるかもというブラックユーモアだったとか
B29の末裔に乗って、私は日本を飛んでるだっけ?
飛行機の搭乗時の寄稿がこんな視点で描かれていたり
とにかく、宮脇俊三の発想がたまらなく好き
連投ご容赦 巻頭特集にひかれて、JRではなくJTBの時刻表改正号を買ってしまった
先生もこの頃鉄道が楽しくなった、と言ってましたね
今思うと、いい時代だった WE LOVE TANEMURA!
WE LOVE TRAIN TRAVEL! ゴールの地に続きスタートの地の駅舎も消えるのか・・・
広尾の駅舎は建て直されていて
駅前から眺めるとドライブ・インのようであった
旧国鉄広尾駅、老朽化で解体 廃線から31年
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/166903 >>321
枕崎は駅舎はなくなったが駅はあるんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています