【お客さん】第44宮脇俊三スレ【どこへ行きたいの】
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そんなここは、第44宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-6くらい。
前スレ
【鯉が名物】第43宮脇俊三スレ【は何もない】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1497822958/ そうかぁ。
もう15年になるのか。
知ったときはショックだったなぁ。
遥か昔のことではあるが。 >>290
これかな?
【発掘映像】@プロローグ 幻の宮脇俊三監修番組 「発見!新風景 関東近郊懐かしの8路線」
https://www.youtube.com/watch?v=Gr9yuewMHCU 同行のM君こと村松友視氏の「俵屋の不思議」を読んでいる。
ちょっとクセのある文章で、阿川弘之氏のそれのようにすらすら読めるわけではないかもしれないが、ミヤワキストなら読んでおいてもよいかもしれない。
星の王子様は「ソバ屋で憩う」以外に文章書いてるのかな? 宮脇氏と村松氏は、二人とも比喩表現が抜群にうまい。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FOJYK テルミニ宮脇
寿司屋
今泉駅
他に、センセ所縁の場所はありますか? 現在鹿児島中央から旭川まで日着が可能だが
もし北海道新幹線が札幌まで開通したら
西大山から稚内まで日着できるかな?
それまで宗谷本線が持たないだろうがw 宮脇氏の残したたくさんの文章は70〜80年代の鉄道を通した情景や文化、風俗の貴重な記録になってるよね。いまとなってはほとんど見られない鉄道の姿が多いのは驚かされる。
なにより乗るべき鉄道、訪ねるべき駅、そして乗客の風俗などがこれほど変わるとは思わなかったなあ。 車窓から見える地形や陰陽の移り変わりは昔とさほど変わってないのが救い >>311
かつて東京が騒がしかった日と同じ日に。
先生は何を思われたことか
まさか、スレが続くよどこまでもとは思いもよらず。と言ったところか。 案外売れるかも知れませんよ。
旅、宮脇俊三特集号のコメントが、ご自身の追悼号になるかもというブラックユーモアだったとか
B29の末裔に乗って、私は日本を飛んでるだっけ?
飛行機の搭乗時の寄稿がこんな視点で描かれていたり
とにかく、宮脇俊三の発想がたまらなく好き
連投ご容赦 巻頭特集にひかれて、JRではなくJTBの時刻表改正号を買ってしまった
先生もこの頃鉄道が楽しくなった、と言ってましたね
今思うと、いい時代だった WE LOVE TANEMURA!
WE LOVE TRAIN TRAVEL! ゴールの地に続きスタートの地の駅舎も消えるのか・・・
広尾の駅舎は建て直されていて
駅前から眺めるとドライブ・インのようであった
旧国鉄広尾駅、老朽化で解体 廃線から31年
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/166903 >>321
枕崎は駅舎はなくなったが駅はあるんだな >>321
それなりに使い込んだ建物だったし
まあ、30年よく残ったろ 先生の命日は2月26日だけれど
個人的には訃報を知った3月3日が命日のような気がしている
あれからもう15年も経ったのか・・・ アメトークで鉄道ファンクラブ芸人やってるけど、鉄オタが近年市民権を得た風潮を、センセならどう思うだろうか?
(正確には時刻表オタか)
先駆者はやはりセンセだが、近年ならタモリ倶楽部かな。 連投スマソ
みなさんが好きな路線は何ですか?
あたしは香椎線。
センセの著作では、ラブホと鹿児島本線と九州男児の性に合わぬ切符の路線だったが。
和白駅はいい 鉄子もこのスレにいるのか
好きなのは根室本線の通称花咲線区間かなあ
厚岸湖、別寒辺牛湿原、落石岬・・・ >>336
先生はお喜びになるとは思うが
芸人のは芸人の力量によるものでそれ以上でも以下でもないと俺は思ってる >>347
台湾かどこかの特急にありそうだな。
ただ、新日鉄並みに鉄道病院行きをお勧めしたい。
もっとも、米原発を、米原がどうかしたのかと思ったことがあると自白しておく。 北朝鮮のミサイル(ロケット)の名前は寝台特急の愛称のようだ。 Eテレといえば、来週の知恵泉は「日本の鉄道の父」井上勝を取りあげるぞ。 お客さん、宮脇さんでしょ?これ読んで下さい。
電話して下さい。待ってますから。電話してもらう様言われてるんです。 >>353
そういえば、いつの間にか萩駅前に井上勝の銅像が出来てるね。
スコップに足をかけた例のポーズの。 センセの著作は時々不意打ちの様に、一生で何回かしか見聞きしない言葉が出てきます。
今終着駅に行ってきます
を読んでたら出てきた
蟠踞 「センセ」と書かれると、「センセの駅作りましたで」が思い起こされて困る。 センセもこの時期の確定申告は、窓口氏と一悶着あったのでしょうか? >>360
衝立の向こうで、私がやればいいんでしょと(笑) >>360-361
「いいですよ、やりますよ、どうせ誰かがやらなきゃならないんですから。」
もう40年も前の話だから、この若い係員さんも定年を迎えているのか。 三江線に乗るのは一二年ぶりだが、その眺めは変わっていない。あれから一○年以上も経ってしまったかと思う。 >>364
編集長が「宮脇先生にもっといい物を食べさせた方が……」と言うぐらいだから、たぶんOKでは。 きょう放送の「世界ふしぎ発見!」、テーマは「昭和ノスタルジー・鉄道で巡る台湾の旅」だって。 台湾の旅の著作は読んだことないけど、台湾の鉄道の旅特集は、テレビで時々見かけるよね。たしか、素朴だけど美味そうな駅弁が出てくるイメージ。 南国の食物は日本人に馴染みのないスパイスとか入ってそう 大好きなフカヒレスープなのに半分も食べられなかった。 台湾鉄路千公里ではあまり台湾固有の食文化は評価してなかったな
麺に入れたミツバのようなもの←今一部で人気のパクチー
骨つき肉の入った駅弁はまずくて途中で残した←今人気の台鐡便當 時代や育った環境、当時の年齢が大きいと思うが宮脇氏は食に関しては保守的というか
海外の食べ物を好む感じは無かったけどこれは仕方ないかもなあ >>372
西洋料理や中華料理、韓国料理は結構貪欲に食べてたけどエスニックはあんまりな感じ >>371
アスパラガスのジュースだけは絶賛してたね >>377
あれ飲んだことあるけど独特のクセがあって美味いとは思えなかったよ。
逆に駅弁やパクチーは美味かったんで御大とは味覚が真逆らしい。 先生は、サプリなどない時代から旅先に葉緑素やビタミンCを持ち歩くなど、
食生活のバランスに気を使っていたはずなのに、
灯子さんの本を読むと「父は高齢になっても肉など脂っこいものを好んだ」とある。
どっちが真の姿なんだ? 肉や脂っこいものが好きで野菜は好きではない、しかしそれは体に良いわけではない、そこを自覚しているからこそ、「白鳥」の食堂車で意識してハムサラダを食べるわけだし、旅先には葉緑素を持参していたのだろう。
宮脇家では、健康のために奥様が白米から玄米に変えたことで、「白米食わせろ」という貼り紙が氏と娘さんの手によって家の中に貼られたらしい。確か北杜夫氏の著作にあった。 確かプロ野球の広岡監督が選手に玄米食を食わせたのがきっかけで玄米ブームが起こったと思うが、
玄米って炊くのが面倒臭いんだよな。
炊く前に2〜3日水につけて発芽させてから炊かないといけないが、
夏場は腐るので水をこまめに替えないといけない。
しかも昔の炊飯器には玄米モードなどなく、苦労して炊いた割りにはボソボソしてまずい。
特に先生は戦中戦後の体験から「まずい物=貧しい物」という公式が頭の中に出来上がっていたので、
いっそう抵抗は強かったんだろうな。 戦中戦後の食糧難を体験した世代の精白米信仰の強さは
その後の世代の想像の及ばないところにあるようだ。 >>382
その食わせた本人が通風にかかっちゃ説得力なかったというオチ。 >>382
それは発芽玄米の炊き方だろ?
普通に玄米食いたいなら普通に炊けばいい
水と時間の調節は必要だが 普通に米屋やスーパーで売ってる玄米は発芽してないから、
2〜3日水につけて発芽させてから炊かないといけないんだよ。
そうしないと猛毒のアブシジン酸が玄米に残っていて、食べるとかえって体に悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています