マジで女性専用車両を消す方法 Part9
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アメリカも雌タクシーは存在するし
Metooなどのフェミ運動を監視しておかないと
一気に導入に傾く危険性がある >>82
そんなに原始時代がいいなら、無人島にでも行って自給自足生活でもしたら？ >>86
人の心ないやつに言われても説得力ないなぁ >>83
どこの国だったか忘れたけど、昔NHKで外国人を集めた番組で女性優遇サービスの話になって
俺の国ではそんな性差別サービスは法律で禁止だ、って言ってた。
なんで日本の企業はそんなサービスするんだ？男性客に来てほしくないのか？
なんて発言してた外国人もいたけど、それ以上は議論が発展してなかった。
そりゃ、異性が不利益を被っていると喜ぶようなクズが女性に多いから、
こういうサービスをすれば企業が儲かる、なんて本当のこと言ったら放送できないからな。 >>83
メキシコが男性差別酷いって意外だな
途上国とはいえキリスト教国なのに >>84
バカマのトランプの次はフェミが大統領になりそうだしな
アメリカの場合裁判所が違憲判決出してくれるかもしれないが 何というか、男性にとっては中国よりも住みにくい国になってしまいそうだ。 >>93
やっぱり女って生き物はそうやって男性を排除しないと気がすまないのか。
逆をやったら差別だなんだと騒ぎ立てるくせに。 >>93
これを女性専用にする理由は一体何？
展示車両の中で痴漢するとでも言うのか？ >>95
JRAは西に負けず劣らずのかなりのフェミナチっぷりだぞ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 小田急、Kintetsuの新型特急の中間車1両には女性専用車ではなくファミリー優先車両を設定すべき。
高校生以下のお子様を含む家族が対象で、ファミリーでも53歳以上高齢夫婦のみの利用は禁止する。 >>93
競馬よく知らないけど
入るのに入場料とかいる所？
無料なら今すぐ非協力乗車しにいくわ >>89
メキシコは地域政党が人気取りで雌車を作ったが、形骸化していると掲示板で読んだけど。
どうなんだろうね。 https://zuuonline.com/archives/169504
「女性専用車両の存在は性犯罪を認めることと同じ行為」？女性議員が導入案に猛反発 英国
女性専用車両が定着している日本やメキシコ、インド、ブラジル、エジプトなどでは、「女性のみが優先されている」などという男性の不満も挙がっているようだが、
この点についてはステラ・クリーシー労働党議員が的を得た意見をTwitter に寄せている。
「女性にとってのみ安全な車両ではなく、乗客全員が安心して利用できる環境創りを目指すべき」――まさにその通りである。
ハフィントン・ポスト英国版の世論調査では、78%の女性が女性専用車両の導入に反対している。
（アレン・琴子、英国在住フリーランスライター） >>102
日本人は常に「敵」「悪」を誰かが意図的に設定し、それをとにかく寄ってたかって攻撃するのが大好きな人種。
その攻撃対象も、攻撃しやすく精神的にアピールしやすいものに。悪質性は二の次。 民族性については良くわからんが、捏造(>>44,>>55,>>60,>>62)に関連して、小倉弁護士が、フェミとの議論の中でこんなことを言っている。
フェミは平気でウソをつくということが良くわかる。
小倉秀夫 @Hideo_Ogura 2017-12-26 13:47:23
フェミニストの方々がせっせとデマを蒔いたおかげですね。
RT @konozama347890: すでに英米は大使館が「日本は治安がいいとされていますが、性犯罪は例外。
痴漢という性的プレデターが大勢いて、性犯罪はセカンドレイプされるだけでまともに捜査されないから、
小倉秀夫 @Hideo_Ogura 2017-12-26 13:49:06
強姦事件の検挙率は平成２６年で８８％、強制わいせつのそれは５８パーセント。
RT @konozama347890: 性犯罪はセカンドレイプされるだけでまともに捜査されないから、女性旅行者はくれぐれも気をつけて下さい」って注意喚起出してますからね 小倉弁護士2017のフェミ批判納め
https://togetter.com/li/1184996
簡単にいうとネットのフェミ（というか現実のフェミは切断処理をしてはいけない）はデマを流すし人の話を曲解するし、もはやリベラルと遠いところにいる。
「日本では性犯罪については捜査してもらえない」ということを言うために詩織さんの事件を持ち出す人って頭が悪いか不誠実かどっちかだとは思うんですよ。
あの事件は、逮捕状の発令まで入っているので、捜査はなされていたわけですから。
被疑者が首相のお友達なんて事件は滅多にないんですよ。
〇要するに「日本人男性を蔑む発言や、日本人男性から手続保障を奪うような話については、
日本人男性はただ頷いていればいいのであって、これを批判するのは許せない」と言うことなのでしょう。(つまりヘイトスピーチ) >>104
GHQによってその悪い民族性が抑え込まれていたが、小泉や橋下や安倍が呼び覚ましてしまった。 >>98
『全自動運転自動車』の実用化をお待ち下さい >>96
カジノ合法化のあおりでJRAがあぼーんすればいい 所持金10円なら万引きが許される訳ではない。
業界が縮小してるからといって差別で集客が許される訳ではない。
一緒のこと。
集客出来てないと思うがw >>108
カジノが差別しないとは言えないけどな。
IRを推し進めてるのがフェミナチ政権だし。
カジノ反対の公明党も、いざ始まれば利権に乗っかってくるに違いない。
現在のパチ屋でも女性専用の台や休憩室があるらしいし
パチ会社がそのままカジノを牛耳れば何かやらかすのは間違いない。
また性差ではないが
外貨獲得と依存症対策が名目の日本人差別(日本人のみ入場料など)が行われる可能性も。 >>95
痴漢対策なわけがない。
簡単な話で、女性は男性だけが迷惑を被っていると喜ぶクズがほとんどだから。
女性専用車両をはじめ、世の中全ての女性優遇サービスはこれで説明できる。 >>102
性犯罪なんて言い出している時点で、なぜ日本で女性専用車両ができたのか全く分かってない証拠。
少なくとも日本においては、女性が男性差別を喜ぶから女性専用車両ができたのであって、
性犯罪のせいでできたものではない。 >>112
それはそのとおりなのだが、
多くの人が、フェミ・公明党・警察による捏造・デマによって騙されている現在にあっては、
アタマが良い方が、アタマが悪い方の視点に立って、導いてあげる必要があるのでは。
リテラシーのない人間は、自分が騙されていると言うことに気づかないのだから。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 『阪神淡路大震災』から今日で23周年。
あの惨禍を忘れたがごとき全日終日♀車♀席（怒）
あの惨禍を忘れたがごとき全日終日がら空き♀車＠神戸市交通局
あの惨禍を忘れたがごとき平日終日悪用広告♀車＠大阪市営地下鉄御堂筋線＆北急
しかも北急は昨年箕面への延伸工事に着手。 こういうことさせる箕面の市長がキチｇ（ｒｙ
あの惨禍を忘れたがごときジャニヲタアピール*平日終日♀車＠神戸電鉄
*2011年2月27日放送の日テレ『THE！鉄腕！DASH』で同社の♀車が出た。
そして13日後、福島県浪江町の『DASH村』に『史上最悪の♀車の呪い』が炸裂した。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 日本のように雌車がある国は雌日や雌席など、他の男性差別も多いのかな？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>110
それを、ドクター差別氏のブログで指摘してみては如何？ 日本のオスどもは性犯罪ばっかりだもんな
人が見てる前ではマナーの良い俺
人が見てなければ尻は触るわ強姦はするわやりたい放題
男尊女卑の国に生きる女性はいくら自衛してもオスが妨害してくるから大変だわ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>125
Twitterで居場所なくなったから2ch
またいつものパターンだねw >>125
また突っ込みどころ満載の話を言い出したな。
日本は女尊男卑の国だから、女が男性用のトイレに侵入する性犯罪などは
野放しになって統計にカウントされていないだけ。
そもそも、女性専用車両は犯罪が原因でできたものではないので、犯罪の話をすること自体的外れ。
女性専用車両とは、男性だけが不便になっていると嬉しいクズが女性に多いからできたもの。
異性が困っていると嬉しいというのは、社会の一員として著しい欠陥であり、人間の資格は無い。
女性のほとんどにそういう傾向があるから、メスと揶揄される。
男性のほとんどにこの傾向は無く、男性のほとんどは犯罪者でも無いので、
男性全体を指してオスと呼ぶのは不適切。 >>128
たまにある女性らしき書き込みが、
犯罪被害者は女性のほうが多い、というような嘘でっち上げとか
働いてる？とか全くスレの本質と関係ない発言とか、
男性差別主義者の女性の見本だな。 兼松の動画見てもそうだけど、基本的に女が加害者で男が加害者だと警察とか取り合ってくれないからな
あとホモの被害者男性なんかもな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>128
そのくせ力仕事や汚れ仕事は男性に押し付けるつもりらしいから草も生えんわ… >>133
労働基準法を調べてから言わないと無知かよとバカにされるぞ。
汚い仕事では無く女子の重労働規制。 >>134
じゃあそういう規制もかつての深夜帯の就業制限のように撤廃すべきだな。 JR東海、葛西氏が代表権失ったが、変な方行かないだろうな？ 国民生活センターがやらかしてる
女性専用車両の違法性を否定した事例(消費者問題の判例集)_国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201712_1.html >>128
【ネット】女性が性犯罪に遭わない“女性専用の街”を女性が提案…「インフラ整備は男がやる。助けない男は女性差別主義者」 [712273753]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1516587529/ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>139
どうせ裁判所は、男性は差別して構わないという結論ありきだから、いちいち相手にする必要ないだろ。
時間帯が限られてるから問題無い、って言ってるが、
西についての裁判したら、また別の屁理屈を持ち出してくるに決まってる。 >>141
最高裁まで持ち込めばまともに審議してくれるで 西の件は男性も乗れるからOKって判決だったけど、実態について争ったら勝てそうだな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>142
日本の裁判所はどこもバカマとフェミしかいないよ アメリカの裁判所はまともなんだけどな
男性差別にもちゃんと違憲判決出してくれる
最近はバカマのトランプに忖度してるけど ネットは元々ウヨが多いし、大統領選の対抗馬がフェミのヒラリーだったこともあって、男女厨はトランプ信者が多いけど
トランプってどう見てもバカマッチョ＝まともな男性の敵だよな
右傾化が進んで徴兵制が復活した場合、徴兵されるのは男性だけだろうし ネット見てると「フェミはサヨだからウヨは男性の味方」みたいに言ってるアホが多いけど
ウヨは基本的にバカマッチョだろ。小池みたいなウヨフェミもいるし 映画が作れるほどアメリカは自由だし、進んでいるとも言える。
とはいえ、日本だって、雌車反対派がいるのだから捨てたもんじゃない。
集まれば何かできるような気がするけどね。 何か出来るどころか人数こそが力だよ
集団で非協力乗車すれば女性専用車を形骸化させられるんだから 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>151
日本はフェミよりバカマが多すぎるんだよな
「男は理不尽を黙って受け入れるのが美徳」という風潮がある
男性専用車両に反対してるのは男の方が多いという調査結果もあるし >>153
しかし世界ではバカマとフェミは対立傾向だが
日本では(女性優遇の話では)仲良しだから困る バカマってのは、要するに女性を子供扱いする人。
一方、フェミってのは、女性を男性と同等の一人前
の人間として見ようとする人。
バカマとフェミは本質的に対立を避けられない。
その対立が日本では見られない理由は、日本にはフェミ
がいないから。
日本でフェミを自称して人らは、女性至上主義者が
その正体であってフェミニズムの曲解悪用を目論む輩。
保護された立場は確保し都合の悪いところだけ女性の
自立の名の下に改善させようという魂胆がある。
バカマと似非フェミ、子供扱いしたい、されたい、と
いう点で見事に思惑が一致する。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 警察官が通勤で“特急タダ乗り” 警察手帳を示し「公務です」２０回ほど不正乗車
1/25(木) 19:14配信
大阪府警の男性巡査長が特急列車で何度も通勤しながらその料金を払っていなかったとして、懲戒処分されました。
大阪府警によりますと、刑事部捜査第三課に所属する男性巡査長（当時３０）は去年３月、
同僚と飲酒して帰宅する際にＪＲ大阪駅から特急列車の指定席を利用。
車内での検札で警察手帳を示し「公務です」などと言って、特急料金１１７０円を支払いませんでした。
しかし、巡査長が寝込んで乗り過ごしたため車掌が府警に確認したところ、公務でないことが発覚。
巡査長は府警の調査に「座って帰りたかった」と話し、２０回ほどの不正乗車を認めたということです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180125-00000061-mbsnewsv-l27 バカマ警官が雌車に賛成なのは無料で特急に乗れるからだったのか。
議員サンたちと同じ。
庶民の生活など知らないから、雌車のような悪政を平気で強要できる。 >>155
バカマはむしろ女を自分より上の存在として見てるだろ
嫁に財布の紐握られて喜んでるガイジが多いし >>155
本当のフェミなんているのか？
国連の女子差別撤廃条約ですら、性差別撤廃条約に変えろって声が出てないんだから、
世界中のどこの国でも、男性差別主義者はいてもフェミはいないんじゃないの？ 42名無しさん 〜君の性差〜2017/11/02(木) 07:46:16.75ID:zcbJ4qdz
｢女性専用車両｣は､男性差別か？
優先席と同様、専用車両は必要だ 2014年5月29日
http://toyokeizai.net/articles/-/38459
瀬治山：
「痴漢は犯罪です」という駅のポスター、私は最初に見たとき、「はぁ？」と思ってしまいました。「強盗は犯罪です」というポスターはないでしょう。なぜそれと同じような犯罪を「犯罪です」とわざわざ強調し、啓発しなければならないのでしょうか？
私：
「痴漢は犯罪です」という駅のポスターはフェミがやれとしつこく警察と鉄道会社にやれ、と強要したからはじまったものです。
人々は、やりたくもないことをフェミに強要され、税金を使ってやっているのです。
フェミがはじめたことを、フェミニストの瀬治山が批評するのは矛盾しています。
このように、フェミニズムとはその時の女性のワガママを勿体ぶった言い方しているだけです。〜ズムと言えばもっともらしいが、体系だってないし、理論的でもないから人によって言うことが違うのです。
つまり、フェミニズムは学問ではありません。
学問でないものを大学で教えようという発想そのものに無理があります。
学問でないから、マスゴミに出て目立つしか能がないのです。 要するに、フェミニズムは単なるワガママで理論的でない。
フェミが税金を使ってやれと言ったことを、税金から給料もらっているフェミが批判する。
こうやって、日本国の税金がフェミに食い物にされている。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【ダボスAFP＝時事】2014年のノーベル平和賞を受賞したパキスタンの女性教育活動家マララ・ユスフザイさん（20）は25日、
スイス東部ダボスで開かれている世界経済フォーラム年次総会（ダボス会議）の会合で「男性に世界を変えてほしいと頼んだりしない。私たち女性が自分で変えていく」と訴えた。
世界各地でセクハラ告発が広がっており「自分のために立ち上がるし、自分の声を上げて世界を変える」と強調した。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180126-00000199-jij-eurp >>148
そこだよね
フェミを産んでるのは実はマッチョイズム 女性が、女性優遇の行動をとる男性よりも男女平等の行動をとる男性を好みさえすれば、
バカマだって男女平等の行動をとるはずなんだから、根本原因は女性優遇を求める女性だろ。
痴漢冤罪に加担する奴のように、女性は悪くない、って思い込みがあるんじゃないの？ 【東京都区内】男が線路逃走、痴漢か ＪＲ中央線中野駅
https://www.nikkansports.com/general/news/201801260000404.html
これを機に中央･総武線各停、中央快速線、青梅線の女性専用車は毎日終日に拡大すべき。 いや、女性専用車両作るなら、男性専用車両も作れよw 女性専用車両、もっと増やしていい。
全車両の1/3〜半分まで増やしていい。混雑率に合わせて増減させりゃいい。
但し、女性専用車に乗らずに痴漢された女は告訴出来ないという条件付きでな。
そうすれば納得する。 今の埼京線みてたら「混雑率に合わせて増減」なんてする気ないだろうなぁ。 男性陣が先に占拠してしまえばそれで済む話。
これから乗る列車が当駅始発の場合はそこに居合わせた男性どうし口裏合わせて扉が開くや否や雌車めがけて
雪崩れ込み雌の入る余地を無くしてしまう物理的封鎖状態にすることで世間にも相当にアピールできるぞよ？
これは当駅始発かつ開扉後の数秒間でしか通用しない、既に雌の侵入を許してしまっている途中停車駅では手遅れなのだ。 >>171
だから雌車は痴漢対策のものじゃないっての。
男性だけが不便な状態を喜ぶクズ女のためのもの。
そんな奴らをさらに喜ばせるなんてもってのほか。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 「かぼちゃの馬車」終焉で自己破産者続出か 魔法が解けたシェアハウス【前編】
首都圏を中心に女性専用シェアハウス「かぼちゃの馬車」を展開するスマートデイズ（東京都）が今月に入り、
オーナーに対してサブリース賃料の支払い停止を発表したことが波紋を呼んでいる。
高金利のフルローンで1億〜3億円程度の物件を購入したオーナーは約700人に上るとみられ、「人生が滅茶苦茶になった」「もう自己破産するしかない」といった悲痛な声が聞こえてくる。
突然の支払い停止の背景には何があったのか。
https://www.rakumachi.jp/news/column/217029 >>175
思い込みもそこまでいくと可哀想になってくるわ >>178
実際動画見てるとガラガラだろうが声掛けしてるから、あながち言い過ぎじゃない気がする
しかも痴漢にあわなそうなババァというよりおばあちゃんがさ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 おまんこ車両ガラガラなのに、わざわざ普通車両乗ってくる奴ってなんなの？あと、通勤時間帯にわざわざ見せつけるように乗ってくるカップルや夫婦。
あいつら負け組の俺を見下すために乗ってくる。東北のかっぺどもはいつまでも税金で甘い汁吸うのに、俺は毎年有休を４分の３津波のごとく流されるのに、１円ももらえない。 ttps://twitter.com/kashikoi_btr/
こいつ女性専用車両賛成派だけならまだしも福島差別も平然と行ってるバカマッチョ以下のようだ
福島への差別ということでも十分違反案件なので通報推奨（なお既に一度注意されてる模様） >>174
それ反対の会あたりでもある程度人数揃えばロングシート1列分を占拠するという作戦はとることがあるみたいね（過去にあった活動報告を参照） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
