首都圏にかぎらず、私鉄でも公営の地下鉄でも女性専用車両の設置は進んでいる。専用車両のおかげで女性が快適に、安心して乗車できるようになった。そして大半の男性もそれを抵抗なく受け入れている。

　しかし、公然と「痴漢被害を防ぐため」と口にしたとたん、火種がくすぶりだす。

　そもそも特定車両だけを「女性専用」にしたからといって、痴漢の被害をなくせるわけではない。
とりわけラッシュ時などは、混み合った普通車両に乗車する人たちが痴漢に遭う危険にさらされている。痴漢の被害に遭いたくなかったら女性専用車両に乗れ、というような意識をもたれたら女性にとっても迷惑だ。

　そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、

せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すのではないかということだ。

　なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」というのと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。

https://news.nifty.com/article/domestic/society/12180-659503/