【Part41】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ C42

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 16:13:50.40

■■予告■■次スレから鉄道総合板へ移転します(適正化のため)
岡山支社管内のJR西日本および岡山県内の鉄道について語るスレです。

前スレ
【Part40】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ　C41
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1486887140/

三種個人に対する揶揄・叩き・行動観察は、ソーシャルネット板、
あるいはネットウォッチ板へどうぞ。また、荒らしは基本的に放置で。
愉快犯の目的は相手を困らせることにありますから、粘着厨相手には
こちらが余裕を見せてやりましょう。

**名無しでGO!** · 2019/03/03(日) 16:33:03.33

>>951
変な新車が岡山の市街をテスト走行しとるわｗｗ

**名無しでGO!** · 2019/03/03(日) 16:58:16.28

なんちゃらギントンけ？
いよいよどうでもいいわ

**名無しでGO!** · 2019/03/05(火) 14:15:24.00

ＬＲＴ化「併用軌道」区間決定へ　桃太郎線で岡山市１９年度めどに
https://www.sanyonews.jp/article/876719/

**名無しでGO!** · 2019/03/05(火) 21:21:31.59

朝ラッシュ、電車がキチガイみたいに次々やってくる生まれ育った石山駅にまた観察に行きたいな。
まぁ、純粋な各停とか、湖西線から直通とかが無い分山科以西よりまだ少ないが。
ちょっと乱れたら複々線同時発車でも新快速より京都まで各停のほうが京都まで先着してたからね。
今なら多分草津でもそうだろうな。瀬田、膳所を停車しても内側線はぶっちぎる。
12両でも新快速は乗降のロスが大きい。でも、昔から滋賀県民にとって新快速は神快速。

姫新線とか乗降がないから朝に快速があるのと意味が違ってくるよね。

**名無しでGO!** · 2019/03/05(火) 21:46:12.33

誤爆か

**名無しでGO!** · 2019/03/09(土) 06:16:39.92

誤爆

**名無しでGO!** · 2019/03/09(土) 12:17:12.16

JR西日本、尾道駅新駅舎を公開 - 2階に眺望デッキ、簡易宿泊施設も
https://news.mynavi.jp/article/20190308-onomichistation/

**名無しでGO!** · 2019/03/09(土) 19:00:20.86

岡山香川おでかけパスって今年も発売されますよね？
プレスリリースはまだだけど

**名無しでGO!** · 2019/03/11(月) 04:52:21.24

>>951
マリンライナーの自由席はオールロングシート化に車内への防犯カメラを取り付けないとダメだな
あれだけ香川―岡山利用客の一極集中が進んで、ラッシュ時以外でも混む列車が増えたら

**名無しでGO!** · 2019/03/11(月) 04:53:06.28

960の続き
>>959
JRとしたら売りたくないだろなあ
売らなくてもいいくらい利用客が多い以上は

**名無しでGO!** · 2019/03/11(月) 06:37:19.49

少なくとも、岡山高松の往復運賃３０２０円よりは高く売らないとな。

**名無しでGO!** · 2019/03/11(月) 15:29:11.60

岡山＝高松の往復の祝祭日の需要なんてほとんど無いでしょ
高松からだと岡山通り越して遠方に行くのがほとんどで。
しかも前日までに購入だし
青春１８の期間は１８きっぷ使うだろうし

**名無しでGO!** · 2019/03/11(月) 19:06:54.40

なあ、文字が化けているように見えるのは俺だけか

ttp://www.westjr.co.jp/press/article/items/190311_00_yamaguchi.pdf

**名無しでGO!** · 2019/03/12(火) 11:52:02.88

マリンライナーにバードストライク

**名無しでGO!** · 2019/03/13(水) 22:11:14.99

かのラッピングだと、まだこの先3年は115系天国が保証されたか。

**名無しでGO!** · 2019/03/13(水) 22:39:20.37

最期の花道なんだと思いたい

**名無しでGO!** · 2019/03/15(金) 15:07:27.65

瀬戸大橋渡る直通普通列車廃止へ　１６日ダイヤ改定利便性低下懸念
https://www.sanyonews.jp/sp/article/880100

**名無しでGO!** · 2019/03/15(金) 19:24:18.17

マジか
丸亀競艇からの帰りに使ってたから不便になるなぁ
確かにガラガラだったからしゃーないか…

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 00:38:39.56

115系がいなくなったら本当に泣くかもしれないな。
都落ち江田5月のE編成117系がいなくなるよりも。ぐったりはくもがなくなるよりも。
というか酉は本当に117系ベースで中距離プレミアを造るつもりなのかと。
ボロを大事に使いましょうでもまもなく経年40年のなんか正気の沙汰じゃない。
213系ならまだしも。あ、でもマリンちゃんはこれからもずっと岡山を離れないでいてくれるよね。

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 06:25:18.25

>>969
座りたいから使ってたのにこれからは特急指定席に乗れって事だからな

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 07:04:17.02

ぬったりやくも

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 12:18:34.33

ダイヤ改悪後の報告ないのか

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 13:20:19.01

>>973
新幹線の話だが
上りが岡山行こだまから岡山ひかりの乗り継ぎが52分待ちとかになったので
岡山駅の新幹線改札内の待合室かどこかに押し寄せたりしてないのかな

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 16:33:19.23

それだけ待つなら、在来線で行った方が早そうだな。

**名無しでGO!** · 2019/03/16(土) 19:46:13.38

>>971
たかだか岡山市に帰るだけで特急、まして指定席なんか乗らないよ
坂出乗り換えするしかねぇな

**名無しでGO!** · 2019/03/17(日) 07:04:33.43

俺なら迷わず特急に乗るかな。
岡山丸亀なら自由席料金は５５０円で満席で座れないことはまず無いし。

**名無しでGO!** · 2019/03/17(日) 10:26:54.53

ガラガラ南風丸亀から余裕窓側空いてるもんな。

**名無しでGO!** · 2019/03/17(日) 22:57:19.16

いっそ天満屋―丸亀競艇のシャトルバス復活させないとダメだな
それか岡山駅・天満屋―ウインズ高松のシャトルバスでも
週末のJRAのレース日にウインズ高松行ったら、岡山在住の香川大生らしきが結構いるぞ

**名無しでGO!** · 2019/03/18(月) 07:21:39.28

鴨嘴

こりゃわからんわぁ(´・ω・`)

**名無しでGO!** · 2019/03/18(月) 12:23:20.56

>>980
何だったかなと思ったら、ICOCAのキャラか

**名無しでGO!** · 2019/03/18(月) 14:12:17.18

>>972
島根から新潟まですごい距離だな。

**名無しでGO!** · 2019/03/19(火) 18:39:46.97

くまなくパスその他がMVでしか買えなくなるんだってね。
たしかに俺も今までずっとMVでしか買ってないとはいえ
不便にさせるのは使って欲しくないからか？

**名無しでGO!** · 2019/03/19(火) 19:10:53.89

>>983
使って欲しくないと謂うより、e5489やみどりの券売機プラスの利用率上げたいんだろう。MVの利用率あげたらみどりの窓口必要無いと窓口閉鎖する大義名分になるから。

**名無しでGO!** · 2019/03/19(火) 21:13:47.85

コミュ障だから、窓口よりMVのほうがいい…

**名無しでGO!** · 2019/03/19(火) 23:48:36.94

>>984
あっそうか！
酉も、糞束みたいになってきたな。

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 00:02:55.20

糞、とかじゃなく時代の流れだよ
変化に付いていけないとだめ
サービスを享受するにはそれ相応の対価払わないと

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 04:11:43.35

サービス低下の強制を誤魔化してはいけないね
それこそ糞理論
てか束厨が酉のスレに書き込まなくていいから

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 05:36:45.00

まぁそういう考えも自由
流れに取り残されなさい

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 13:23:43.34

おまえがスレから流れろや。
ただでさえMV誘導→窓閉鎖の裏目的のコスい目論見のためなのに
それまで買えたものを買えなくした改悪は事実だろ。
時代ガーっていうなら両方で買えるままの利便性のほうだろ
寝言は要らんから

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 17:43:41.93

MVもまともに使えない老害は電車乗んなくていいって事よ

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 18:25:40.21

>>991
>MVもまともに使えない老害は電車乗んなくていいって事よ

そのMV自体がないところの住人もいるのだが。
山陽本線沿線以外が相当すると思うが、
切り捨てということか？

**名無しでGO!** · 2019/03/20(水) 18:56:02.97

老害言いたい宗害なんだろ、どうせ
創価学会会館の目の前に可部線の駅が復活して以来、益々調子に乗ってんだろ
学会員に行き渡るようにな

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 11:25:32.04

スレも終了間際だし、荒れるには良いタイミングか

キャンキャン吠えてる１名よ、
狭い視野で物事考えても仕方ないよ
何故コストカットしなければいけないか、しなかった場合どうなるか
あと世の中の現状がどうなってるか、物流やサービス業種の方向性とか

あなたも世間に流されなさい

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 11:29:16.91

チケットレスももっと進めば楽になるよなー、と思うが
それにしては新倉敷岡山間の新幹線誘導企画券は時代に逆行してるな
ICOCA内で処理出来なかったんだろうか

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 19:56:43.51

さん

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 19:57:11.24

にい

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 19:57:41.91

いち

**名無しでGO!** · 2019/03/21(木) 19:58:18.40

銀河鉄道９９９

**名無しでGO! がんばれ！くまモン！** · 2019/03/21(木) 19:59:15.32

仕上げに１０００ズリ

**1001** · Over 1000

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life time: 435日 3時間 45分 25秒

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