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/工務総合スレ22 保線電力信通機械見張軌道工
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0001名無しでGO!
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2018/01/13(土) 04:12:43.22ID:G7DIL4IY0
安全第一、ゼロ災で行こうヨシ。業界の方の語らいの場
ヒヤリハットの報告、より有意義に活用しましょう。
質問もどうぞ。
次スレは>>980を踏んだ人が宣言して立てて下さい。

（前スレ）
工務総合スレ21 保線電力信通機械見張軌道工 [無断転載禁止]??2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1500318110/
0900名無しでGO!
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2018/08/05(日) 14:17:19.88ID:Wz7pJxpB0
>>874
このスレで駅メモの名前を目にするとはw
そういや元請けの新人の子もやってたな
0901名無しでGO!
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2018/08/05(日) 15:23:20.72ID:5mjgu3lN0
ちょっと出遅れたけど、
７月１９日の列見熱中症死亡事件。

あれは休憩中に一人で日向で飯食ってて、
いつの間にかコンクリに横たわってるのを、
日陰から戻って来た人が見つけたという流れだな。

休憩時間中は、
なめないで、しっかり体を冷やそう。
必ず日陰に行こう。
外との寒暖差（気温差）を気にせず、
冷やせるときに体をしっかり冷やした方がいい。

休憩時間中はみんながフリーとなって誰も自分を管理してくれない。
自己管理しかない。

でも、できれば誰かと一緒の行動が取れればベターだよね。
0903名無しでGO!
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2018/08/05(日) 18:08:44.23ID:Un43zhar0
>>902
顎紐…なし
安全靴…なし

だと？

馬鹿もん！
日勤だ！
日勤教育だ！
0904名無しでGO!
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2018/08/05(日) 18:27:16.13ID:Qiw/3J630
博士にデロリアンで未来へ連れて行って貰ったら
顎紐の要らないメットが開発されていたりしてな
0905名無しでGO!
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2018/08/05(日) 18:27:32.35ID:8zJyNAuf0
つま先に鉄板入ってるだろ
0906名無しでGO!
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2018/08/05(日) 18:58:33.37ID:Wz7pJxpB0
>>902
グモスレのハチやんドストライクなキャラやんけw
これは児ポ抵触待った無しw
0908名無しでGO!
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2018/08/06(月) 12:09:12.52ID:eXItwRx30
>>903
工務系で日勤教育言う奴はあんまいねえべ
0909名無しでGO!
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2018/08/07(火) 09:20:02.28ID:2a5YzsP20
東海ならIDカード入れがない
退場
0910名無しでGO!
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2018/08/11(土) 14:24:16.60ID:zs1uVMAp0
> 特急「敷島」が来たときだけ線路脇の草刈りが行われ
> イノシシの出没が減った。線路脇の草刈りが常時必要だ。

　　（　＾ω＾）おっおっお　　　　　　　　　　　　　　 _､､､vvvv
　　○=｛=｝〇,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,;:””:::: ・ﾞﾞﾞ・、？
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､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗしー し─Ｊｗｗｗｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　（　＾ω＾）おっおっお
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　　　しー し─Ｊ し─Ｊ. 　　　　　　　　　　　 |:::::::::＼, ', ´　
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0911名無しでGO!
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2018/08/16(木) 17:04:37.99ID:VDPYdCpK0
当方東の元請けだけども、西とか東海もGWや盆とかは作業規制になるもんなのかい？
0912名無しでGO!
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2018/08/16(木) 19:28:43.42ID:ubCU+jen0
>>911

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　　　　　｀ヽ　　　　　　/、
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　 　 　 　 　＼　　 ￣　 　｀ヽ　＼
0913名無しでGO!
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2018/08/16(木) 23:30:26.83ID:TtRxHDJ40
規制明けました。
立ち上がりですよ。
0917名無しでGO!
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2018/08/18(土) 20:08:37.27ID:BFkmlVEc0
休み明けの立ち上がり教育で知ったんだが広島で死亡事故か
建築屋さんだった様だが無断作業はイカンな
0918名無しでGO!
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2018/08/21(火) 12:32:10.39ID:xqejRBEu0
下請け君、次の休みは年末だ。それまでよろしく頼むよ。
0919名無しでGO!
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2018/08/21(火) 12:43:16.31ID:+xDxyokT0
今週末に楽しい台風が来襲してきて大量に新規の仕事を発注して行くから、また来週から忙しくなるぞえ～♪
0920名無しでGO!
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2018/08/21(火) 19:35:39.02ID:ckKFOuwa0
年末の作業規制は除雪のためないぞ
次の休みはゴールデンウィークだぞ
0921名無しでGO!
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2018/08/21(火) 19:58:15.24ID:4Y1ES96C0
秋田の人は仕事にならなかったに一票
0922名無しでGO!
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2018/08/21(火) 20:07:29.35ID:ZgCDxKdc0
そもそも災害復旧で盆休み無しな件。
0923名無しでGO!
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2018/08/22(水) 16:13:27.15ID:33XFMiqO0
雪国で鉄道現業ってどんな修行僧だよ
0924名無しでGO!
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2018/08/22(水) 18:59:19.81ID:etOu21AZ0
悟りをひらくには打ってつけだろう
0925名無しでGO!
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2018/08/22(水) 22:56:58.08ID:8WhDXdaI0
たしかお釈迦さんは、極端なことをしてもだめだって言ってたような
0926名無しでGO!
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2018/08/25(土) 08:15:47.82ID:cDZrKseo0
ＪＲ西 新幹線３００キロ体感　トンネル内で座らせ研修
https://mainichi.jp/articles/20180824/k00/00e/040/305000c

ＪＲ西日本が新幹線のトンネル内に、通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社員を座らせ、
最高時速３００キロを間近で体感させる研修をしていることが、同社や関係者への取材で判明した。
同社はボルト締め付けの確認などの重要性を学んでもらう目的だと説明するが、労働組合や専門家には
効果を疑問視する声がある。
0927名無しでGO!
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2018/08/25(土) 10:40:26.48ID:4cA/6jzN0
せめてトン巡車にしとけよ…
0928名無しでGO!
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2018/08/25(土) 12:10:10.06ID:L0zyr4Z80
非ヲタ向けのまとめサイトにも取り上げられたな。
0929名無しでGO!
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2018/08/25(土) 12:11:21.40ID:e0tlnko+0
さく内に立入るなら臨速設定じゃないのか
0930名無しでGO!
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2018/08/25(土) 16:28:42.88ID:Jw9q//TR0
ホームドア特需が一巡したら、業界は先細り？
0931名無しでGO!
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2018/08/25(土) 17:13:02.91ID:e0tlnko+0
特需って機械だけだろ？
0932名無しでGO!
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2018/08/25(土) 23:28:13.80ID:1AMD/TDG0
>>929
作業通路側なら必要ないんでは？
でも線間の待避坑？に入るなら線路横断する必要ある気がするんで、臨速かなんか必要な気もする。

幹にいた事がない他会社の人間なんで、伝聞からの推測だけど。
0933名無しでGO!
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2018/08/25(土) 23:37:13.12ID:1AMD/TDG0
>>931　　
確かに機械っぽいけど
うちは施工自体は確かに電設会社(信号)らしい。
理由やメーカは知らない。
TASCとかとの連携の流れじゃない？
0934名無しでGO!
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2018/08/25(土) 23:43:09.20ID:1AMD/TDG0
冷静に考えると
機械系統は営業線近接作業のノウハウがあまりないからかもね。
寒冷地のポイントの融雪装置は機械系統と聞いたが、
個人的にそれぐらいしか機械系統の営業線近接の設備は思いつかない。
0935名無しでGO!
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2018/08/26(日) 17:54:27.96ID:Pnl5QIls0
>>932
何処とは言わんが立ち入り門扉からトンネルくぐって線間に直に行ける所がある
ウチにあるんだから西さんにもあるんちゃうの
0936名無しでGO!
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2018/08/26(日) 22:34:03.70ID:i6XDAMzp0
自身の作業には無関係で特に危険でもないものだからとスルーしている構造物なんて沢山あるし、
特にトンネル内は建設が終わり用済みになり封鎖された横坑も軟弱地盤なところには無数にあると思うし、
何となく便利かもしれないと敢えて残されている獣道的な監査路もあるだろう。
外部からは巨大な塊にしか見えないダムの堤体や周辺の崖の中には実は
アミダくじの如く縦横無尽に走る監査廊だらけという異次元空間だってあるのが穴の奥深いところで。
0937名無しでGO!
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2018/08/27(月) 20:52:52.98ID:LQ8dI3X80
線閉や工事管理者の10条教育なんていらないだろ、更新講習だけで充分。
0939名無しでGO!
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2018/08/27(月) 21:35:55.12ID:bGPJkO+T0
年に何回も同じような講習を受けてる
0940名無しでGO!
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2018/08/27(月) 21:47:36.48ID:SNcU9MMG0
同じことをやらかす馬鹿がいるから
0941名無しでGO!
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2018/08/28(火) 06:35:02.35ID:hGznDfvp0
10条はせめて幹と在一緒にならない？
保守、運転の幹、在と1年に4回も受けるのだるい
0942名無しでGO!
垢版 |
2018/08/28(火) 12:52:39.07ID:OE0qkUHy0
ウチの会社は馬鹿だから電力と信通一緒にやってる。
0944名無しでGO!
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2018/08/28(火) 19:13:18.94ID:K4BKBe2Z0
>>934
散水、温風が機械で電熱が電力じゃね?
0945名無しでGO!
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2018/08/29(水) 06:40:45.91ID:Vem54kZZ0
山手線内回り やらかした(´・ω・｀)？
0946名無しでGO!
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2018/08/29(水) 06:49:02.68ID:pCZZpc1R0
夜間工事復旧作業ってなんぞや？
0947名無しでGO!
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2018/08/29(水) 06:54:29.23ID:p+7urynZ0
原宿～渋谷
信号トラブル

渋谷はＤ社さんかね？
0948名無しでGO!
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2018/08/29(水) 06:58:53.77ID:Vem54kZZ0
運転再開見込み延長
6時55分→7時10分
0950名無しでGO!
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2018/08/29(水) 12:23:52.08ID:3BiZhcOv0
お昼も止めて復旧作業( ﾟдﾟ)
0951名無しでGO!
垢版 |
2018/08/29(水) 12:36:04.10ID:AMPljsFO0
原因の作業は
インピーダンス取替だった
らしいが何でそこまでな
状況になってるんだかな～！
0952名無しでGO!
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2018/08/29(水) 16:26:22.09ID:9HFgP2jH0
あんな仮組みの線路際でZBの取替えをするのは一苦労だろう
0953名無しでGO!
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2018/08/29(水) 16:38:28.65ID:jQ959c4n0
でも乾式でだいぶ小型化されてるんやろ？
うちはトラウマ？で入れてないけど。
0954名無しでGO!
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2018/08/29(水) 22:17:51.98ID:SbAC4d0f0
設置自体は既存の鉄道工事企業、
設置した後を機械関係の会社
これじゃねーの？
0955名無しでGO!
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2018/08/30(木) 00:10:55.85ID:9bAiyYQf0
ZB導線をクロスに接続。何ともお粗末
0956名無しでGO!
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2018/08/30(木) 07:56:39.76ID:gZqEkzIo0
リード線取り付けなんて
どうやったらしくじるんだか。
0957名無しでGO!
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2018/08/30(木) 10:27:12.99ID:xDwhlqqJ0
N・S・M社のオイルレスは腕の位置が近いから無理矢理逆に繋げない事もないが、普通は色テープ巻くなり表記して誤接続無いようにするよなあ・・・
0958名無しでGO!
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2018/08/30(木) 22:48:39.54ID:7hbhtEeM0
>>955
単純にインピ取り替えでとかいう話なら、極性確認とか試験引きとかの機能確認でいの一番なんで気がつかなかったかと。
器具箱取替とか複数箇所絡んだ取替同時にやったのなら、ハマったらハマるかもしれんけど。
0959名無しでGO!
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2018/08/30(木) 22:58:24.75ID:7hbhtEeM0
単線二年間いたけど、
器具箱取り替えにて、二回も極性絡みでハマって大変だった記憶がある。
送り受けが逆転するからね。　他で作業簿遅延やったことがあったり。

今回はもしかしてタイミング的に不正現示起こしてない？
デジタルATCでそんなことあり得ない気もするが（軌道短絡の極性でGかYかなんて判断してないよね確か）
0960名無しでGO!
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2018/08/30(木) 22:59:25.74ID:7hbhtEeM0
×軌道短絡
○軌道回路
0961名無しでGO!
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2018/08/30(木) 23:32:13.21ID:kw2kIp/P0
高配のトランスへの引下げ線で相接続を間違えて現示不良というのは時たま聞きますが、インピの配線は間違えるものですか？
0962名無しでGO!
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2018/08/31(金) 02:05:12.68ID:g3NGwZhE0
信号の関係者なら資料回るんだからよく嫁
0963名無しでGO!
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2018/08/31(金) 05:56:42.11ID:/XWRuzLU0
　　　　 　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　______）
　　　　 「::::＼┐　 _,,.　--──- ､..,,_　　　　｀ヽ.　 で　 資　　も
　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　 ｀ヽ､　　　　',　す　料　　う
　　 ＞:､:;::::::＞''"´　　　　　　　｀"'' ､　　　':,　　　i. よ　な
　　└─ｧ''"　 /　　　　　　　　　 　　｀':.,　　',.　　 !！　 い　　め
　 　　 ,:' / 　 / ,' /　 ,' i.　 ',　':,　　i 　　 ',! 　i.　　|.　 　子 　 て
　　　/　,' 　.,'`メ､!,_,/ ./!　､i__,,!イ .|.　 i　,ゝ　|　　|.　 　も　　.下
　　 ,'　 i 　 ,!/,.-ｧｰ;' /　!/ｧ;ｰ'-r'､ !　/__」　　| 　 | 　 　い　　さ
　　 i 　 !　ﾊ!ｲ　i `ﾊ　 　　 i　`'ﾊ　Y/ i/ 　;　|　　|.　　　る 　 い
　　└'^iー! ,iﾍ　':,_ﾝ　　　　':,__ン ノ!' 　|　 i.　i　 ,' 　　　ん　　 ! !
　　　 ,:' 　.!.7,.,., 　　 　'　　　　 .,.,., ,'! 　.!　 |　|∠,_　　　　________
　o ゜/ 　,:'. ﾄ､　　 r‐,-‐ ''"´｀ヽ.　/ ; 　 |　 !　!　　｀Y´￣
　　 ,' .／/　i. ｀i:.､.,!/　　 　 　,.ｲ,:'　,' 　 |　,'i .|
　　 ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/､___!へr┘
　　　　　　 / 　　　　　ヾ!二へ/:::::ﾄ,.-'‐'^ヽ,
　　　 　　 ,'　　　　　　 　',l＞く}:::７　　　 rﾉ　　　,. '"´￣｀ヽ.　　っ
　　　　　K_ 　　　_,r-イYﾝ/ﾑi:::::/　　 ,ノ´　　／　　　　 　 　',　っ
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0964名無しでGO!
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2018/08/31(金) 21:01:01.10ID:nD9yy93e0
生真面目も一長一短で頭の中が一杯になると事態が一挙に深刻化
安全のためには図太い位で丁度良いと思うのは俺だけ？
0966名無しでGO!
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2018/09/01(土) 08:08:38.00ID:grq2pBAF0
安全で飯が食えるのは鉄道会社本体か系列子会社くらい
0967名無しでGO!
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2018/09/01(土) 10:55:37.63ID:fi6pFmxM0
D設の安推なんていう組織も、
給与泥棒。
閑職だな。
0968名無しでGO!
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2018/09/01(土) 13:33:12.93ID:qZHWTfHG0
>>967
いやいやテキトーな協力会社のおかげで、大忙しだろ。
したくもない安パトやったり、車座やったり、気の毒だな。
0970名無しでGO!
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2018/09/01(土) 15:34:37.96ID:fi6pFmxM0
>>968
カワサキの糖日電設とかな。
0971名無しでGO!
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2018/09/01(土) 15:37:29.89ID:fi6pFmxM0
>>969
やっぱし糖日やな、、
（D設服着てる中で、つばの長いメットの作業員がそれやな）
0972名無しでGO!
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2018/09/02(日) 01:39:46.17ID:Iz/7IoaG0
ヘルメットにカメラを付けて仕事するのって業界の流行なのか？
0975名無しでGO!
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2018/09/02(日) 07:30:32.80ID:CulobBqv0
どこぞの溶接屋はメットにカメラ付けてたな
0976名無しでGO!
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2018/09/02(日) 08:27:10.59ID:gGHMTPsZ0
保線作業員がヘルメットにカメラつけてとった画像をyoutubeとかに上げれば
鉄ヲタに見てもらえるのでは？

保線より工場で電車の整備するほうが人気が出そうだが
0977名無しでGO!
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2018/09/02(日) 09:05:53.80ID:bUhciXjm0
>>974
東さんは知らんがうちでは確かにつけてる人がいる。
系統・状況にもよるが、本体見張と責任者

グループ会社ではわざわざ映像を確認するためにＯＢ雇ったとか…
0978名無しでGO!
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2018/09/02(日) 09:06:58.82ID:cG4ujhaK0
そんな映像見ても
画面が上下左右に揺れて
酔いそうだな
0979名無しでGO!
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2018/09/02(日) 09:25:24.94ID:gGHMTPsZ0
ソニーの光学手振れ補正搭載のやつ使う
動画編集ソフトで手振れ補正

このW適用でブレはかなり減らせる
0980名無しでGO!
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2018/09/02(日) 09:32:22.85ID:QPHcx6b80
そこまでしてどうすんの？
0981名無しでGO!
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2018/09/02(日) 09:35:55.29ID:nQN3TeE10
>>980
抑止力
ウカウカ沿線で歩いてる可愛いネーチャンも見れねえ（マジ）
0983名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 12:21:15.60ID:qs+eUx200
>>977
東もルール違反が横行したんで、ウェアラブルカメラを付けるか、って話出たけど、業界団体から猛烈な反対にあい現状にいたる。
まぁ当然だろうな。
0984名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 15:47:25.41ID:gGHMTPsZ0
手順・指示通りやって、通常より時間がかかった、工数や人数が増えた、使用する機材が増えた、
間に合わなかった、みたいなのはすべて発注元が責任をかぶって、
超過作業分やら費用増加分もすべて金を出してくれるようにすれば、
みんな指示守るようになるのでは？

口だけ言って金出さない責任も取らないから、指示が守られないんだよ
0985名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 17:17:07.13ID:4Nt2D7ox0
>>984
労務管理も全部発注元か元受けレベルでやるべし。
超過勤務の甚だしくないように、勤務表を提出させればいいだけやん。
エクセルでもグループウェア使ってもなんでもいい。自動判定。

昨日も今日も出てる作業員が、その間、別の支社や別会社の仕事に行ってることをよくわかってるのに、
平気で明日も来いとかいってるやつもいるし。
労務管理の責任を負ってないから（その中間考えないことにして）死ぬまで働けみたいなこと言っていいわけでもないよな。
0986名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 17:32:28.83ID:8cS5HIG10
工事発注する現場もそれは分かってるけど、手順や指示決めてる上の人は金のことなんか何も考えずとにかくやれと言うんです
予算限られた中で設計発注してる人間も板挟みなわけ
0987名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 21:25:00.21ID:IjnpvoQ00
うちはカメラまでは使ってないが指令や監督者との電話は全部録音してるな。
0988名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 22:16:38.58ID:rfg1vzxd0
録画とかされたらインピのアプローチ接続してて感電していってええええええとか叫んでるのとか恥ずかしいじゃんか
0989名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 22:35:20.24ID:qs+eUx200
>>985
もはや施工会社の体をなしてないね。
ただの人材派遣会社にしたら？
0992名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 07:10:03.64ID:/l5C/NXC0
雨に洗われない箇所は総じて汚いもんじゃないか？
0994名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 22:42:57.39ID:Y3paYusc0
>>933
たんなる取替工事ならともかく。
まいどまいどの設計チョンボだからなあ。
げたも履いてない積算に責任施工押しつけじゃ赤字だし。
たしょうは受注者に原因があろうが、実際は発注者が悪い。
なかなか表立っては言えないだろうがね。
あっと驚く直営施工でノーミスが見てみたい。
0996名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 23:00:54.54ID:OEnk5hba0
変に現場の底力、意地で完璧な施工をしてしまえば、その後必ず更に激烈非道な要求が来ると知ってしまっているので…
0997名無しでGO!
垢版 |
2018/09/04(火) 05:30:12.08ID:yxx5otNM0
プラマイ2ミリで仕上げられるんならマルでも行けるんだルォォォ？
みたいな野獣発注者がいるんだよなぁ(絶望)
0998埋設
垢版 |
2018/09/04(火) 19:18:02.02ID:4Q1o/hgR0
東海道新幹線の架線切れる　復旧には相当の時間　京都
2018年9月4日18時35分
https://www.asahi.com/articles/ASL9461YFL94UTIL035.html

４日午後２時２４分ごろ、東海道新幹線米原―京都間で停電が発生した。
係員が確認したところ、京都市山科区付近で架線の一部が切れている
のが見つかった。ＪＲ東海は現場での強風が収まり次第、復旧作業に
取りかかる予定だが、運転再開までには相当程度の時間がかかる
見込みという。
ＪＲ東海によると、東海道新幹線は当時、岐阜羽島―京都間で台風２１号
による強風が規制値を超えたため、断続的に運転を見合わせていた。現場
近くで金属製の板が見つかっており、強風で飛来した板が架線を切断したらしい。
1000名無しでGO!
垢版 |
2018/09/04(火) 19:32:54.49ID:g1Ujrqyq0
発注側も前例主義なので、一度やりきってしまった前例があると余裕のある設計を過大だと言われて怒られるんですもの…
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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