未来予測・鉄道の未来はどうなる？ （２）
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石油ピーク？自動ブレーキ義務化？自動運転？（マイカー時代は終わるのか？）
少子化（非婚化）で人口バランスは完全崩壊？（鉄道の将来はどうなるの？）
◎都市での交通網はどうなる？
将来的には郊外住宅地は放棄される？→ マイカーのある世帯は極々少数派？
LRTやトロリーバスすら整備出来ないエリアは存続可能なの？→放棄されちゃう？
◎高速鉄道はどうなる？
超電導リニアは活躍出来るんだろうか？（まさかコンコルド効果の典型例に？）
エアロトレインとマグレブを婚姻させたようなシステムが誕生する？
（浮揚等はエアロトレイン・推進力はマグレブ的に磁気）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1336425650/
前スレ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1485816606/
（仮称）京都環状線（モノレール？ＬＲＴ？）環７・環８（２）
クルマの渋滞が傷つける都市景観
ＶＳ
モノレールやＬＲＴの軌道が高める都市景観
考えようによっては京都や奈良等の古都にモノレールかＬＲＴを作っても良いんじゃね？
（仮称）京都環状線（モノレール？ＬＲＴ？）
九条駅→（九条通り）→東福寺駅→（東大路通り）→元田中駅→（北大路通り）→
→北大路駅→（西大路通り）→北野白梅町駅→丸町駅→西大路御池駅→西大路三条駅→西院駅→西大路駅→（九条通り）→東寺駅→九条駅
あくまでも一案だけどね・・・
中規模都市以上のサイズなら十分にメリットがあるし
東京の環状７号線や環状８号線なんかも何とかなりそうに思うんだけど とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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KQJJW 将来、昭和10年代や旧共産国のようにならなければ良いが
激怒放送
乗客同士相互監視だと都合が良いJR
黄色い線に触れただけで激怒する放送。
"お客様同士でトラブルになります！"幻覚。トラブルを創りたくてたまらない駅の放送。
信越線15時間監禁事件以降、批判から目を逸らさせるためだ。
ウソ放送 隠ぺい放送
JRは架線切断や火災や車両故障や信号故障など頻繁に事故を起こしている。乗客は長時間車内に閉じ込められる。
運転再開放送。サギだ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。
事故を無かったように装う放送。堂々とまかり通っている。
"トラブル""安全確認""点検""異音感知"
反日革マルJRは
またまた大事故を起こすのでは？？
だから乗客同士でトラブル起こしてくれた方が都合が良いのである。 JR職員は事故が多いのに恥知らずでないと務まらない。
自分のことを棚に上げないと務まらない。
自分には甘く乗客には厳しい。
サイコパス。乗客へパワハラ。 自動ブレーキ（ユーザー側での解除不可）を装着しないクルマは
販売禁止にすべきと確信する むしろ自動運転が実用化されたら手動運転全面禁止してほしいわ
運転する楽しみガーとか言うやついるけど命には替えられない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
