JR総連・東労組を語るスレvol.149
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ちょっと前までは千葉でストやって運休はざらにあったけど、唾かけられたり暴力受けたりしてたのかね。
「国鉄千葉動力車労働組合のストライキの影響により〜」なんて放送を車掌がよくやってたよね。 >>321
そもそも何で若手とベテランが同じなんだよ。
ベテランからしたら腹立たしいだろう。
覚えたての若手と熟練のベテランが同じなんて。
若手だって何でベテランより少ないんだ！とはならないよね。
ベア家にするより組合費下げろよ。 スト権投票の時はストライキをやらない、と言い切った役員がすっとぼけている。組合の嘘は致命的、仲間を騙した、そんな組織なんて信用しない、決断する。 >>324
言ってることがメチャクチャ。
ベースアップの意味を考えればベテランがそんな事は思わない。
それにベテランと言われる人も若いときはずーーーっと定額だった。ベースアップだから当たり前だけど。 もうベアも定昇もいらないよ。試験受からないやつは給料上がらないシステムにしたほうがいい。みんなそう思ってるよ。 >>325
確かにそれは組合がある意味騙したと言える。
「格差ベアに関しては永久にスト権が確立される。でも行使するかは別。」と説明しなければならないのに職場によっては「ストなんかやらないから平気だよ」と役員が説明してた職場はあった。
本当に役員が無知だった場合もあるが。
でも決まったなら従うしかないのが労働組合。嫌ならスト対象者ならスト破りで処分で脱退や対象外でも脱退しかない。 >>327
頭数が必要な会社、しかも長期で働いてもらうことが前提の会社だから、そんな条件だとロクな人間が集まらない。
今だってロクなのがいないじゃないかと言う人がいるかもしれないが、確実にもっとひどくなるよ。 >>324ID:lHhZ3iUXp
お前>>318で、＞若手に厚くすることも場合によっては出来るのに、
と言っているが、お前はベテランより貰いたいのか貰いたくないのかどっちなんだよ
そもそもベースアップの意味理解してないだろ >>314
そもそも本当にストやるのかよ(笑)格差ベアなんて、ベアやボーナスさえもない会社もざらなのに、動機としては強引過ぎだろ。そもそもいくら権利っ言ったってそれこそ世間の笑い者だな････贅沢言うな！で終わりだよ。 労働者という弱い立場なら何でも世間の同意を得られると思ってるんだろうけど、無理だよね。世間を知らな過ぎ。 >>331
だからさすがに全面ストはやらないんだろう
数本運休みたいな感じになるんだろうな >>333
失礼、一部を除いてだったね
給料上げたきゃ昇進、休出、マイプロ、委員会をしっかり取り組むことだよ。ベアや定昇での昇給など論外。
とりあえず組合潰れれば年間数万円浮くんだけどな。 >>342
ずいぶん都合のいいところでグラフが切れてますことw どうせストなんかやらないから。
社畜だらけでやれるわけがない。 >>340
車セを悪く言うのはやめれ。
今は即首、甘くて出向だ。
埼京線痴漢は関連会社に潜り込んだみたいだけどwww 社員の中でも、知識不足で自分の権利の行使すら出来ないのがいるからな
いい鴨だよ馬鹿社員たちよ >>335
仕事を、さっぱりやらない職場のベテランを見て、定額ベアをされると頭にくる人もいるだろう。
休出も今回の雪害のような異常時に出勤するのも査定対象でもいいとおもう。
ただ、応募型研修と委員会活動は疑問だな。 >>348
私が車セだから仕方ない。
乗務員降ろされて行き着く先は車セ。
そんな奴ら沢山居るからな。
誹謗中傷でもなんでもない。 >>347
ヤフコメは客観的で冷静な意見持ってる人が多いからね。
感情で書き殴ってるような低レベルなコメントにはどんどん低評価が付いて下がっていくから目立たない 会社がもっともっと利益を上げたければ文句を言わない外人を雇うべき。 >>347
確かに意外だね。ま〜数も数だから全ての世論を反映しているとは言い難いけど。理解を示す人も確実に増えているってことだ。
ただ格差ベアではどうも大儀としてはなんか弱い気がする。長野を始めとする長時間労働や不払い残業の方がよっぽど世論を巻き込んで交渉も有利に働く気がするんだけどな。 「ストライキなんて迷惑なことすんな」って思う奴はＪＲ東日本に「労組の要求をとっとと呑め」ってメールなり電話なりすればいいと思うよ。
スト突入の理由なんてほぼ100パー“会社が労組の要求を呑まない”なんだから。
ほんとこれ >>364
forksen | 21分前
自分は保守派だけど、この件で「核マルが背後に」とか言ってる輩見てると、さすがに批判したくなりますね。
核マルだろうがサヨクだろうが、労働者の待遇改善の為にきちんと戦ってる姿勢を見せてくれるなら、応援したくなるよ。ブラックな労働が蔓延してる昨今の風潮見てるとね。
最近の腑抜けた労組とか、そういう仕事をあまりやってくれなかったから、全く良いイメージ無かったけど、久しぶりに骨のある労組を見た 役員はネット上の掲示板に書き込むな。
分会掲示板とは違うんだ。 一度ストを許すと、国労みたいに調子に乗って連発するからな。 会社に貢献し安全のため品質のために神経使ってる奴もいるのに、得体の知れない会社と比較することがそもそもおかしい。士気を下げるぞ。
国鉄末期に似てるよ。 そもそも、ＪＲ東労組の母体は動労だから左巻きなんだよ。
革マルとも深い仲だし。 革マルだろうが左翼だろうがストライキして権利を行使すること自体に何の関係があるの？
本気で論理がわからない 報道があったのでバカな客が増えてます
上手くあしらいましょう 経営陣は経営を放棄して、内部留保金を経営陣で分配して退陣して終わり。 372 名前：名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-87Pz [49.98.149.60])[sage] 投稿日：2018/02/12(月) 11:40:10.88 ID:GnFwgX5Md
報道があったのでバカな客が増えてます
上手くあしらいましょう
あらあらお客さまに責任転嫁ですか。
見てください。これが頭湧いた東労組組合員の書き込みですよ！！ 故・三浦雄一郎
フジテレビが三浦雄一郎氏を殺しました。 >>377 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a3ab-9Tw/
3連休で暇だから朝から9連投
明日からまた3連休で汚れた電車車内を電動ポリッシャーで洗剤まみれで清掃ですね >>370
左巻きどころか極左だろ。
若いやつは全く意識がないからなあぁ 東労組「ストライキだ！会社よ、なめんな！」
会社「箱根以西みたいにＪＲ連合に乗り換えようか？」
東労組「申し訳ございませんでした」 >>379
清掃会社の現場社員がカレンダー通りに3連休とかねーよwww 格差ベアより
サビ残パワハラを旗印にした方が
世論は味方してくれると思う >>385
サビ残はまだしも、パワハラはやらんだろ
賃上げがあれば資金源になるからそっち優先 ストライキやっても休日じゃなきゃ職場にいなきゃいけないんでしょ？
労働の義務がないだけで ジュース飲みながらカメラ越しにカス旅客眺めときゃいいんだろ？ ストなんてやらないよ。言わば、やるやる詐欺みたいなものだ。
自分はスト打ったとしても、スト破るよ。組合の言うことを聞いて得はしない。
会社のいう事を聞いて、得はしないが損もしないと思う。所詮、私たちはサラリーマン。
給料の源泉はお客様で、会社に雇われて給料を戴いている。以上。 これだけパワハラ、セクハラ、ダイバーシティなど労働者の権利の定価が叫ばれてる中だからなー
これを批判すれば自分の首を絞めてることになるとわかってるでしょ世間も >>388
>ストライキやっても休日じゃなきゃ職場にいなきゃいけないんでしょ？
ただし会社がロックアウトしたら職場には一切入れない
もし会社がロックアウトしたら組合は組合員の籠城場所確保する責任あり 記事出して世間がこんなに反対してますよ〜ってやろうと思ったら世間が思いの外ストライキ賛成しててざまぁ
産経さんありがとうございました。 >>391
言うことを聞いてJESSに転籍してください。 ストの是非は難しいが、
今の時代は労働者、特に若い世代は貴重なんだから
手厚くしないとみんな逃げちゃうよ
外人や機械ですべてまわせるようになるには
当分時間がかかるだろうし。 JRって冠付いてればどんなに低賃金でも飛び付いてくるだろ。JESSも委託にも関わらず今や倍率うなぎ登りの人気企業だぞ。 >>385
一番の作戦は、輸送障害や安全性がコスト削減で損なわれてます
っていう理由でストすればお客さまもある程度支持してくれる。
結果、会社が叩かれて、スト恐怖症になる
→サビ残なりベアなり労働条件に持っていた方がいい
格差ベアだとある程度理解得られたとしてもそもそもベアがない会社の
人からは支持されないし。
ストはやる組合が悪いかやらざる状況にした会社が悪いか
っていう評価がものをいうから、世間に支持を得られる方法で
最初にやるのが一番だと思う。 >>395
産経さん辺りは、ストやったらやったで「乗客不在のスト！」とか適当に書き立てるでしょ >>399
人気にあぐらかいて人をゴミの様に扱うから
離職率が高くなってるんだよ
今は本当に人が集まらないし採用しても
すぐ辞めてく >>405
確かに人の入れ替わりが激しい会社は本当に劣悪
本体だって｢人材が集まらないから四万人体制にする｣と言っているけど、集める気がないだけ。 ストライキなんかそもそも日本の会社であまり聞かないよな
本当にストライキやったら労働者みんな我先に続くことになるな。
あるいはこれも会社がけしかけたことなのか >>402
フジテレビは三浦雄一郎を殺したからな。 >>401
輸送障害への提起としてストやるって何だよ(笑)自分たちがストによる輸送障害起こして世間の支持もくそもないだろ。
こういったところが世間ずれしてると思われるんだろうな >>409
下請化孫請化して工期と予算をケチッた結果、さまざまな輸送障害が出ているということだろう やるんだ、スト。もし本当に実行したら
乗務員めがけて強烈な説教かましてやるから覚悟しろよ？
客へのサービスより自分の主張を優先するなんて有り得ないからな。甘えの極致。 話が出た時は内部でも？だったものが…
ヤフコメ読むと書いた人が持つ不満の捌け口として評価されているような気も >>412
笑わせんな。ハロワいくのはスト起こすバカ共だろうが。首になるんだからな。 やるやる詐欺だろうけど！
ストライキ決行したら…
当該の運転士は居るけど車掌が居ないとかw
その逆もあるね! 強烈に息苦しい社会と殺人的通勤ラッシュを作り上げているクズらが
労働者の権利を”騙る”資格は無い。お前らは
これからも徹底的に客から怒鳴られ説教され、苦しんで働くのがお似合いだ馬鹿。 >>410
だから一般の利用者にはそんなことわからないでしょ。それでストやったら、お前らが輸送障害起こしてどうすんだと現場が叩かれるだけ。
だから世間の理解も得やすいサビ残や長時間労働にもスポットを当てた方がいいと思うんだがな。
下手にスト打ったって、八当りされるのは現場の駅員だからな。委員長が直に現場にたって説明することなんて絶対ないだろうし。
現場の苦しみを分からないのは組合の役員だって同じだろ >>415
スト破りした運転士が乗継運転士がいなくて客に囲まれるとか。それはスト破りするやつが悪い。 どうせ決行しないんだろうなぁ。所詮プロレスだもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
