JR総連・東労組を語るスレvol.149
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>>370
左巻きどころか極左だろ。
若いやつは全く意識がないからなあぁ 東労組「ストライキだ！会社よ、なめんな！」
会社「箱根以西みたいにＪＲ連合に乗り換えようか？」
東労組「申し訳ございませんでした」 >>379
清掃会社の現場社員がカレンダー通りに3連休とかねーよwww 格差ベアより
サビ残パワハラを旗印にした方が
世論は味方してくれると思う >>385
サビ残はまだしも、パワハラはやらんだろ
賃上げがあれば資金源になるからそっち優先 ストライキやっても休日じゃなきゃ職場にいなきゃいけないんでしょ？
労働の義務がないだけで ジュース飲みながらカメラ越しにカス旅客眺めときゃいいんだろ？ ストなんてやらないよ。言わば、やるやる詐欺みたいなものだ。
自分はスト打ったとしても、スト破るよ。組合の言うことを聞いて得はしない。
会社のいう事を聞いて、得はしないが損もしないと思う。所詮、私たちはサラリーマン。
給料の源泉はお客様で、会社に雇われて給料を戴いている。以上。 これだけパワハラ、セクハラ、ダイバーシティなど労働者の権利の定価が叫ばれてる中だからなー
これを批判すれば自分の首を絞めてることになるとわかってるでしょ世間も >>388
>ストライキやっても休日じゃなきゃ職場にいなきゃいけないんでしょ？
ただし会社がロックアウトしたら職場には一切入れない
もし会社がロックアウトしたら組合は組合員の籠城場所確保する責任あり 記事出して世間がこんなに反対してますよ〜ってやろうと思ったら世間が思いの外ストライキ賛成しててざまぁ
産経さんありがとうございました。 >>391
言うことを聞いてJESSに転籍してください。 ストの是非は難しいが、
今の時代は労働者、特に若い世代は貴重なんだから
手厚くしないとみんな逃げちゃうよ
外人や機械ですべてまわせるようになるには
当分時間がかかるだろうし。 JRって冠付いてればどんなに低賃金でも飛び付いてくるだろ。JESSも委託にも関わらず今や倍率うなぎ登りの人気企業だぞ。 >>385
一番の作戦は、輸送障害や安全性がコスト削減で損なわれてます
っていう理由でストすればお客さまもある程度支持してくれる。
結果、会社が叩かれて、スト恐怖症になる
→サビ残なりベアなり労働条件に持っていた方がいい
格差ベアだとある程度理解得られたとしてもそもそもベアがない会社の
人からは支持されないし。
ストはやる組合が悪いかやらざる状況にした会社が悪いか
っていう評価がものをいうから、世間に支持を得られる方法で
最初にやるのが一番だと思う。 >>395
産経さん辺りは、ストやったらやったで「乗客不在のスト！」とか適当に書き立てるでしょ >>399
人気にあぐらかいて人をゴミの様に扱うから
離職率が高くなってるんだよ
今は本当に人が集まらないし採用しても
すぐ辞めてく >>405
確かに人の入れ替わりが激しい会社は本当に劣悪
本体だって｢人材が集まらないから四万人体制にする｣と言っているけど、集める気がないだけ。 ストライキなんかそもそも日本の会社であまり聞かないよな
本当にストライキやったら労働者みんな我先に続くことになるな。
あるいはこれも会社がけしかけたことなのか >>402
フジテレビは三浦雄一郎を殺したからな。 >>401
輸送障害への提起としてストやるって何だよ(笑)自分たちがストによる輸送障害起こして世間の支持もくそもないだろ。
こういったところが世間ずれしてると思われるんだろうな >>409
下請化孫請化して工期と予算をケチッた結果、さまざまな輸送障害が出ているということだろう やるんだ、スト。もし本当に実行したら
乗務員めがけて強烈な説教かましてやるから覚悟しろよ？
客へのサービスより自分の主張を優先するなんて有り得ないからな。甘えの極致。 話が出た時は内部でも？だったものが…
ヤフコメ読むと書いた人が持つ不満の捌け口として評価されているような気も >>412
笑わせんな。ハロワいくのはスト起こすバカ共だろうが。首になるんだからな。 やるやる詐欺だろうけど！
ストライキ決行したら…
当該の運転士は居るけど車掌が居ないとかw
その逆もあるね! 強烈に息苦しい社会と殺人的通勤ラッシュを作り上げているクズらが
労働者の権利を”騙る”資格は無い。お前らは
これからも徹底的に客から怒鳴られ説教され、苦しんで働くのがお似合いだ馬鹿。 >>410
だから一般の利用者にはそんなことわからないでしょ。それでストやったら、お前らが輸送障害起こしてどうすんだと現場が叩かれるだけ。
だから世間の理解も得やすいサビ残や長時間労働にもスポットを当てた方がいいと思うんだがな。
下手にスト打ったって、八当りされるのは現場の駅員だからな。委員長が直に現場にたって説明することなんて絶対ないだろうし。
現場の苦しみを分からないのは組合の役員だって同じだろ >>415
スト破りした運転士が乗継運転士がいなくて客に囲まれるとか。それはスト破りするやつが悪い。 どうせ決行しないんだろうなぁ。所詮プロレスだもんな 効率化が進みすぎた結果、一部の乗務員がストを行えば電車はすぐ止まる。
結果、多少のスト破りが出ても結局電車は動かない。
会社がストを怖がらないためには、まずは要員を増やして乗務員の数に余裕がないとね。 >>411
勝手にどうぞ
客なんか目の前にいないものだと思ってるんでww 航空業界でストやっても『管理職が対応するので運航には影響ない』ってなってたよな。 >>423
指令か信号か？同情するわ。
前線から離れると人間性腐るんだね。 ごめんね、ちょっと言い過ぎたわ。どうせストなんか出来ない虚勢なんだからね。
長時間通勤で毎日客を締め付ける他方で楽な仕事してる羊飼い共が
てめえの給料上げろなんて分別の効かない我儘だと思って、ついな。 東中野事故でATSが整備されたように、今回の教訓で無人化が加速する。 設備にはどうせ関係ないんだから職場までは社員用の列車で連れてってくんねーかな >>395
今のところはね。でも風1つで世論は変わる。ストで掲げる大儀を間違うと労組に牙が向けられることになりかねん。
早くも永続定額ベアの意味も理解されとらん。スト打って、結果現場に皺寄せが来るようなことがあってはならん。 >>411>>414>>416ID:jbCOoPt00
キモオタニートのお前が甘えの極致 夜間に緊急呼び出しされて必死に除雪して輸送を確保してるのに、首都圏の運転士のストでこっちまで吊るし上げられるんですか >>424
管理者は受信の医適運適が乗務レベルに達してないから不可
そもそも信号や制限を覚えてないのに運行なんて無理 >>427
長時間通勤という選択をしたのは客自身なんだけどな。
転勤とかで遠くなったというのもあるだろうけど。 別に給料上がるならそれでいいよ
俺らは客の相手せんしな
そういうのは暇な駅乗に任せておけばいい
大体ストライキ一つ出来ない方が社会として未熟なんだよ
権利は不断の努力で維持するもんだ
労使のお互いが権利と利権を主張して到達する平衡状態でなければ奴隷と荘園主でしかない
その結果が今の中世ジャップランドだろう
家畜化の末に知恵と力を失った奴隷達の国を見るがいいよ ストするにしても改札･出札だけストして、あとの要員は普段通り仕事すればいい
収入減らして支出を増やす一石二鳥だ 近鉄みたいな改札ストだと、新幹線はフリーパスなんでしょ？スト歓迎だね！
東労組は革マルだけど。 会社が評価されても俺たちのお陰だとは思わない
会社が批判されても俺たちのせいだとは思わない 駅だけどほんとにストするんならキチ客相手に戦うよ。
組合頑張れー。 客は、もとい積荷にいちいち反応するバカ社員はこのスレから脱退してください >>443
役員のスレなんだな、まさに時代錯誤。昭和脳。
よく考えたらさ、ストして得するのは乗務員だけじゃないか？
設備や営業はストした間のやるべき仕事が積み重なるだけだろ。まさか、その分の増えた時間外労働 早速ストの記事をFacebookで喜んでシェアしてる役員が沢山。
擁護するコメントが多くて嬉しいとかバカだろ。 ここ1、2年でFacebookはじめた役員は注意な！というか役員の友達の少なさにビックリする。ほぼ身内じゃん（笑） >>448
はてなのコメント欄見てみろ。圧倒的に支持が多いぞ。
実際やるかどうかはわからんが、実際にやったら日本中に
ものすごいインパクトを与えることは間違いない。
それだけ労働者の不満が鬱積しているということだ。
のほほんとしてていいのか？（笑）
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.sankei.com/economy/news/180212/ecn1802120004-n1.html 誰が書いたのかもわからんしみんな支持してるわけではない
ごく一部の意見だけを取り上げて持ち上げるのは良くない
一般組合員がもとめてるのは格差ベアじゃなくて要員問題や事故の多さの対策
いつも一歩ずつズレてるから組合を支持してないのにいい加減気づけよ どんなに綺麗事並べても、結局はストライキしたいだけ。国鉄採用が存命中にJR採用にストライキを経験させるのが目的でしょ。ベアなんてどうでもよくてストの理由が欲しいだけ。 嶋崎量
弁護士（日本労働弁護団常任幹事）
オーサー報告
本来であれば、労働組合がストライキを背景に春闘を闘うのが当たり前の姿。こんなことがニュースになること自体、労働組合の社会的影響力が低下した証明であり、やるせない気持ちにもなる。
とはいえ、このニュースは悪いことではない。労働組合がストライキを構えるくらい本気で交渉する気概を示すことは、労働組合が存在しない圧倒的多数の職場の労働者にとっても意味があること。労働組合には頑張って交渉して欲しい。 普段は散々まとめブログのネットの声に敏感なくせに今回は都合が悪いから一部の意見扱い(笑) 雪に弱すぎだろ
止めるなら代替輸送出せよJR
お客様の声は都合のいい時聞こえねーのかおい >>449
賃金格差の問題と事故、要員問題を切り離して別々の問題と
考えている事自体がおかしい。
企業の合理化と賃金抑制はそれぞれ関連している。
企業が資本として、労働者をこき使いながら利潤を上げていくと
いう点で共通している。 >>450
存命中の国鉄採用でスト経験者はほとんどいない
40年以上ストしていないからな
私鉄の方が80年代後半までストしていたから知っている人が多い 昇給したら昇給分を超える組合費が上昇する場合があるんだよな 本部ネットサポーターのみなさん、スト誘導書き込みお疲れさん〜
労働者貴族や本部は暇なんだなw まあ、裏でシナリオの出来上がった労使紛争なのが見え見え。
どうせ組合員を信じ込ませるための茶番劇なんだろうけど、
なんでも裏を読んでしまうネット時代が哀しい。 擁護してるコメントのやつはただ楽しんでるだけ。
JRでストライキやったらおもろいし見てみたいくらいの感覚だと思う。 ってか株価下げてるのもストのせいか？
ストやるって決まったら株価下げそうだよな。 株価が下がってるのは米国株と連動して日経平均が下げてるからじゃないですか？ 確かに、他社に比べると下げ幅が…
ストやるやる詐欺で >>455
正論ですね。デキる方とお見受けします。 目的は労組の影響力を誇示して加入者増やすことだからね もう定年で退職された人が言ってたけど昭和50年に当時の国鉄がやったストで11月26日から12月3日の8日間止めた有名な「スト権スト」
休みでもスト前日に職場に来て帰ったのはスト終了日
職場籠城中の約9日間家に帰れず終わった時はみんなヘトヘトだったって
9日間とはいかないまでもいまストを出来る体力が組合に有るのか疑問
もしストが決まれば実施日前日に必ず休みでも職場に来て籠城態勢
ただ会社が職場籠城を認めればね >>467
社員の犬化が地味に進行してるから、きっと造反するヤツが大量発生するだろう。
彼らにとって会社は給料よりも安定だけ。実は仕事もする気はない。
今日なんか九州を見てみろ。自動運転の研究を始めるそうだ。
将来の人材確保が困難になると言いながら、裏では社員を減らして経費節減が本音。
束労組もここまで委託化や無人化が進む前に組合がストップかけてれば、
もっと信用されてたろうに… >>468
当たり前。
ストという名の職務放棄しといて会社からどんな処分降りるか想像もできない。そうなった際に組合が守ってくれるの？指名ストじゃなくて役員だけストすればいい話。
会社員である以上会社の犬であるのは当たり前で、守るべきは組合の権利主張ではない。文句あるなら早く会社を去ればいい話。 >>469
そういう君みたいな考え方を可視化できる時代じゃ、もう組合なんて必要ないね。 スト破りは流石にまずい気が…
大体正式な手順を踏んでのストで処分てしていいの？ >>469
ストライキの権利は、憲法28条で定められた『団体行動権』で保証されています。労使交渉の中で、会社側が不誠実で交渉が前に進まないことがあります。そうしたときに実力行使で要求を飲ませることが必要になります そもそも国土交通省と厚生労働省に事前に申請だしてこの理由ならストライキしても構いませんよと所管官庁からお墨付きもらってからやるんだから
そんなので職務放棄やらなんなら言ってるって、、中学の公民習った？ >>418
ストやるときに一般の利用者にも広まるんだろ。
技術系の委託が原因とかメンテナンス費用ケチってるから安全面でとか
適当に理由つけとけばいんだよ。利用者的に迷惑受けてるからそういうほうが
受けがいい。
うちのレベルじゃあサビ残っていっても場所によってはほぼ０だし、長時間労働って
いってもストやるレベルは限られちやうからむしろ利用者的に比べられるから
きつい（うちの会社よりマシじゃんとかなってしまう）それだったら安全面がとか
にしておけば比べようがないからいいってことだろ。まあ格差ベアとか訳わからん
理由よりはサビ残とかのほうがいいが。 確かに法律ではストライキする権利はあるけど…
ただやる前に今後のJR人生を色々考えて組合の言うことを守るか造反するかを判断した方が
世の中には法律以外にも大人の事情って言うのが複雑に混じり合うから。特に人事は >>468
つーか自動運転は半世紀前に日比谷線で行われていたし
1992年当時も西日本が大阪環状線を207系化して本気でやろうとしていたのは知ってるよね？ >>476
指名ストライキなんだからやりたくなければやらなきゃいいんだよ
しかし造反するってことはそういう報復人事もある意味で覚悟してでも手をあげてくれて泣きたい気持ちで自分からストライキしてたのにその代わりにわざわざ休出したり残業してその行為を無にすることになる
造反するんなら指名ストライキする人に同じ覚悟で話するべきだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
