【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 97
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【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 96
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1511865601/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured せっかくの鳳凰もシチサンアングルじゃ目立たないよね さよならC56に牽引される12系は、某日夜に新山口到着? >>351
鳳凰だけだと間抜けだね
真鍮磨き出しのボイラーバンドとかデフの縁取りやランボードの白線がないと >>356
そうした点だと、梅小路仕様のC56 160・C57 1・D51 200って、お召しネタがかなりやりやすい。
特にC57 1なんてほとんどが羽越お召しの時からの受け継ぎなわけだし。
あとお召し仕様で復活させたC11 190も同様。 >>362
ただし日中の大半は曇り。
ありがとうC56で切り上げるのであれば雨はかわせる。
しかしながら風が強まる予報なので、篠目の交換で煙に涙を呑む結果が出そう。 津和野の皆さんが、ポニーを見送る光景が見られたらOK。
終わったら早々に撤収する。 ありがとうC56で撤退するかな…
ただ新幹線の指定席押さえてるし、他は満席になってるから駅で長時間待つか、混んでる自由席使うかどうするかな? >>364
ありがとうレトロの時は篠目出発時の煙が風に流れて場所によっては悲惨だったようだね マークはありがとうレトロと全く同じにするのね。
C56に付けるであろうナベヅルデザインの方、ナベヅルが涙流してくれるギミックがあると良いけど多分レトロの時と同じかね。
https://pbs.twimg.com/media/DcLadmJUwAAHyqz.jpg:large >>370
更に客車も単機牽引でスハフ2両だったら席数160でちょうど「56」「160」となったけど、
GWで瞬殺間違い無しの状況で2両はナンセンスってことでDD51補機付きの5両にされてしまっているのだけが残念。 所で、ポニーは前日の重連運転で津和野に来て、置いていかれるって事か?
客車繋いで早朝の送り込み?
どっちにしても好奇心を擽られるけど。 >>372
津和野で〇ヨなら夜間長時間露光撮影のチャンスだね
5月5日で津和野での宿は見つからなかったが、
益田の瑞穂イン石見益田(旧:マスダセントラルホテル)はシングル3612円で十分な空室あり 普通なら朝5時ちょっと前の貨物スジで新山口出発じゃなかろうか いつもの早朝スジ
最近の人はウヤ情報すら見ないのかね >>372
ありがとうレトロ客車の時とスジは同じ。
回9523レで早朝に津和野に向かう。
つか、鉄道ダイヤ情報に普通に載ってるじゃマイカ。 そのまま戻って来れるように、新山口方C56で益田方DDじゃないの?
逆進すらしないで引っ張られるだけとか… >>379
それでも西は55km/hだな、東よりもスピードが早い
というのは置いといて、まずみんな昨年のありがとうレトロの時をもう一度見返してみよいか >>382
落とし物として警察に届けてあげなwww 徳佐
三脚はもちろんロープあり、瓶の箱、脚立・・・なんでもありの状態 重連運転に群がる連中のほとんどが、翌日のさよならポニーも狙うのか?
国道9号は封鎖した方が良いな。 昨年秋の重連のときは
大山路…200〜250人
徳佐…300〜400人、そこに追っかけ組が追加
長門峡…一般ギャラリーを含めると1000人以上
今回はこれを上回るだろうな あちゃ〜こりゃ煙出ないところで手をうつしかしゃあないか ここから篠目に向かう道は、ありがとう号や上りやまぐち号の通過直前に封鎖したほうが良いな。
追っかけ連中が突っ込んできてかなり危ないし
〒759-1232 山口県山口市阿東篠目 国道9号線の付近
https://goo.gl/maps/iCiGK8aTcGx 本番日前でも物凄い今までかつて無い置きゲバや車中泊の車の数だが、本番当日はもっと増えるだろう
そんな歴史的な数の多くの撮り鉄が押し寄せる中でも無謀な追っかけをする撮り鉄が多く出るのだろう
一応、明日明後日でC56は山口線から引退することになってるが、プロレスラーの引退みたいに来年復活したら面白いなw
来年はやまぐち号復活40周年、どんな企画が催されるのか・・・ やめてくれよ明日は岩国FSD行って明後日の始発で乗り込むんだからよ >>396
ただのゴミじゃんw
やるならもっと気合入れてやれよ ゴミはゴミ箱に落とし物のカメラと三脚は警察に全部届けましょう >>404
長門峡で移動式オービス置いて仕事している(つもり) >>407
言わなくても今日はどうなるか警察はみんな分かってますから…
警察も諦めて放送対応のみです。
これ実話。
昨年の篠目交換もお手上げで、単品に絞っての路駐取り締まりでした。 >>408
役に立たんなw
そんなんで治安まもるきあるのかこいつら 守り切れんちゅうことやろうな
だからせめて回数は減らしとけということで重連運転が減ったと・・・ まあ今日は岩国も混雑してるし、山口県警に余裕は無いだろう… >>410
そういうことだね。
だから、2009年9月9日にジャパレが山口でやろうとしていた999号の実施を拒否したのです。 でもあれやね、ちょっと下草が多いとか脇に機器があるとか
ちょっと条件が悪くなると誰も場所取りしとらんわw
そういう意味では劇パ避けたいならうるさいこと言わんなら
まだ場所選び放題だな SL真岡は立席が出るくらいの混みよう
ホームで黄線出ててるやついて、既に緊張停止1回
持ちろんパンピー D51「ほーん」(はなほじ)
C58「ひいいい」(黒煙ドバー)
こんな感じやなw SLやまぐちの追っかけ千台くらい居ねーか
通ったあと全然車途切れんぞ ふと思い出したけど、あのC62ニセコの末期でもここまで酷くなかった。
デジタル化で撮り鉄の敷居が下がったのが原因かね? 北海道は移動の面でハードルが高かったんじゃないかな? >>412
島根県警は?
あれ?島根県に警察有ったかな? まだ当時はカメラも飛行機も高かったし、列車だと日帰りが不可能だったから行ける人が限られた
今ならこれ以上集まるんじゃないかな
SLブームの頃は布原の三重連で、定期列車で毎日走るのに数千人が山の斜面を埋め尽くしたそうだし 今、宮島口だがだいぶ曇ってきたな。
明日の天気が心配だ 下関行き徳山出た所。
天気は普通に晴れ。
いい感じの夕焼けが見れそう。
新山口でどんな感じかなぁ? 今日は煙に泣かされたの多かった感じだな
安パイと思われた白井の里でさえやられたわ >>430
定番撮影地は軒並み煙に泣かされてたねw
定番に限ってC56がサービス抜いてスカスカ、挙句に長門峡は鉄橋出た瞬間にD51の煙が風で順光側に倒れてC56消滅というw
返しも本門前はC56ドスカだったとか。
みんな日頃の行いが悪いんだねw
ちなみに定番以外の所はそれなりに良かったらしき報告が。 >>431
篠目駅発車は両方からちゃんと煙が出て大爆煙だったよマジで。
オマケ
監視員さん(保線の人?)が不穏な動きをするジジイどもをちゃんと注意してコントロールしてたのはGJ それはそうと、ありがとうレトロ客車の時にやまぐち号と交換する篠目駅は乗客しか立ち入れなかったけど、
今回のありがとうC56ではその通達は出てないよね? >>431
Twitterで画像見たけど、ドン曇りだったんだな
去年10月のC57との重連の時も曇ったんでしたっけ?
となると、去年8月の12系レトロ最終重連から不作のようですね 自分はなにわ重連の時に白井で爆煙撮れたのでそれで満足です。 >>437
自分ならむしろ地元住民が散歩や農作業はじめたら儲けたと思うけどな。 農作業はいいね。
とくにこの時期の田植えにぶつかったら最高の絵になる。
最近は、農家の人に「もうすぐ汽車が来るから、そのまま作業してもらえませんか」と声をかけている人もいる。 山口線ぐらい長いことSLの運転やってるとこだと線路際の農家、みんな罵声は経験済み
滅多に走らない地域の人はけっこうびっくりする すごいな
絵にならなければ邪魔だと罵声浴びせるやつがいるかと思えば
無理矢理に作業を延長させようとする輩もいるのか
農機の燃料だってタダじゃあないのにな
さすが鉄クズ これは酷い まさに鉄屑ここにありだな
同業者の割り込みならまだしも
地元民の散歩に罵声とは勘違いも甚だしい
何様ですか?って言い返されたらぐうの音も出ない
彼らの日常に割り込んで撮らせて貰ってるんだからな
さらに言えば自然な人なら写り込んだ方が絵になるのになぁとも思うぞ
人間としても社会人としても写真人としても酷すぎる その場のありのままの状況が絵になるのになぁ。
どうせそこまでしても画角いっぱいの日の丸写真だろうけどさ┐(´д`)┌ >>444
何様ですかに対して鉄オタ様ですと答えるのが鉄屑だぞ 夜明け前から篠目が大変なことになっている。
そのうち、いつ刺されるか刺すかのえらいことになりそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています