X



乗車券類・切符の規則 第51条
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しでGO! (ワッチョイ 96c8-0aB1 [153.212.85.126])
垢版 |
2018/03/08(木) 08:32:27.70ID:aIjeIpyh0
・ここは主にJRの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたりするスレです。
・旅客営業規則や時刻表のピンクページを少しかじっただけの人でも参加できますが、
 初歩的な質問(orイチャモン)やマルス・切符の仕様の話題などは関連スレでお願いします。
・誤った規則用語を使用しても罵倒せず、やんわり指摘するのみに留めましょう。
・是非はともかく「会議室」での解釈と「現場」での運用とが異なる例は多々あります。
  ですが「マルス仕様 ≠ 規則」という揶揄もあります。
  旅客に有利な便法もあれば、珍解釈・旅客に不利な強引運用や明らかな誤扱いもあります。
・規則の落とし穴や矛盾についての論議も歓迎します。

規則スレ・マルス端末スレの過去ログ置き場→  http://stamp.saloon.jp/stipulation/
前スレ:乗車券類・切符の規則 第50条  https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1503063368/

JR東日本 旅客営業規則 ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/
JR東日本旅客営業取扱基準規程(注:個人サイト提供)ttp://www.desktoptetsu.com/ryoki/kijunkitei.htm
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0961名無しでGO! (ワッチョイ eec8-Pr2h [153.212.31.65])
垢版 |
2018/10/23(火) 08:09:03.76ID:eWN59QcK0
>>960
規則上できても、現場が対応できない事例は多々ある。
0963名無しでGO! (ワッチョイ eec8-6tk7 [153.212.31.65])
垢版 |
2018/10/23(火) 18:31:25.21ID:eWN59QcK0
だから、
車内で日付書き換えるだけの乗変扱いも、概算収受も、
規則上できても、現場では「ほぼ絶望的に不可能」なのに、
それをドヤ顔で言う(>>949  >>953 )は、釣りだろって言ってるんだが。
0971名無しでGO! (スプッッT Sd9a-Vys4 [183.74.192.163])
垢版 |
2018/11/07(水) 22:50:02.92ID:zB4OcibVd
手回は駅ならMARSやPOS、または出補、車掌のいる列車なら車発で出せる
けど現実には趣味発券が大多数じゃないかな

10年ぐらい前、JRのとあるローカル線で常備タイプの車補を持ってる車掌を見かけたので
珍しいなと思って手回を売って貰おうとしたら、記入方法がどうしても分からずに結局最低運賃の片道乗車券を買った
あとで券面をよく見たら、端っこに手回と印刷されてて、そこに丸を付けるだけだった
0974名無しでGO! (ワッチョイ fec8-K50l [153.212.31.65])
垢版 |
2018/11/08(木) 08:25:35.70ID:Ldg3eHLM0
>>973
キセルすれ逝け

念のため申し添えるが、
ここでいうキセルとは
両端だけ金という狭義のキセルではなく、
不正乗車全般を指す広義のキセルだ。


こういう注釈を付けないと、毎回ツッコミを入れる輩が現れるからね。
0976名無しでGO! (ワッチョイ d7f7-PS69 [210.149.153.213])
垢版 |
2018/11/09(金) 08:20:19.85ID:2Uv+Lhcq0
>>975
なる
ざっくり鉄道営業法を意訳すると、「営業中の旅客車以外に乗ってはいけない」という決まりがある
貨車だけでなく、普通の電車でも回送列車などに乗ると違反で、罰金1万円を取られることになっている
0979名無しでGO! (ワッチョイ fec8-K50l [153.212.31.65])
垢版 |
2018/11/09(金) 16:46:22.49ID:Q1PJVED70
禾重 木寸 直 木喜寸 のルポで、
夜行山陰に併結の郵便荷物車に女性カメラマンが(当局の許可を得て)添乗してたのに、
事情を知らない途中駅の駅員が「郵便荷物車にイパーン人の女が乗っている!」
と、騒いだって話を思いだした。
0986名無しでGO! (ワッチョイ aa7c-wpdm [123.230.50.245])
垢版 |
2018/11/10(土) 21:57:33.63ID:xJkwxDqN0
車外退去食らっても最悪でも乗車券が前途無効になるだけだし一般にいう不正乗車とは毛色が違うように思う。

法33条3号、42条、規165条3号
法18条2号、運輸規程19条、規167条、264条
0988名無しでGO! (スッップ Sd4a-u9HV [49.98.173.69])
垢版 |
2018/11/11(日) 07:57:46.56ID:Fs+rUMZEd
>>987
でも道交法違反なので言うまでもなく犯罪です(荷台乗車は荷物監視除き禁止)。
これと同じこと。規則は法律を越えられないし、規則の範疇でないなら法律を適用するまで。
0989名無しでGO! (スッップ Sd4a-u9HV [49.98.173.69])
垢版 |
2018/11/11(日) 08:06:02.39ID:Fs+rUMZEd
ああそういうことか。

>>975
不正乗車の定義を、旅客営業規則に反する行為とするなら不正乗車ではない。
JR貨物は旅客営業規則の範疇ではない。
ただし、旅客営業規則の上位法である鉄道営業法に反する犯罪行為。

正確な回答はこれでいいね。
0995名無しでGO! (ワッチョイ fec8-K50l [153.212.31.65])
垢版 |
2018/11/13(火) 08:15:43.32ID:d7kB4Ho80
>>992
自己責任で世ぱらって寝過ごしたDQN客のせいで迷惑被ってるのは鉄道会社の方なのに、
それなのに「お詫びしてタクシーでお送り」せざるを得ないとは何とも悔しいよね。
0998名無しでGO! (ササクッテロル Sp67-cBJa [126.233.94.172])
垢版 |
2018/11/18(日) 09:29:27.08ID:Fn6AVM4+p
マルス
0999名無しでGO! (ササクッテロル Sp67-cBJa [126.233.94.172])
垢版 |
2018/11/18(日) 09:30:22.23ID:Fn6AVM4+p
おし
1000名無しでGO! (ササクッテロル Sp67-cBJa [126.233.94.172])
垢版 |
2018/11/18(日) 09:30:46.59ID:Fn6AVM4+p
まい
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 255日 0時間 58分 19秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況