JR総連・東労組を語るスレvol.138
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ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1511153589/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
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西の御用組合のスレを見た郵便局員は西の労働者と連帯して団結してカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 9日
所属 王子神谷駅
氏名 村松鋼二郎 >>61
あの感じだと経営陣に危機感ないんじゃない？
人件費削減できてラッキー♡とか思っているのでは 航空業界みたいに、飲酒はもっと厳しくても良いと思うんだがなー。アル検度々出してるクソ役員が「酒の席での団結を妨害する会社からの組織破壊」「アル検赤で不参は酒気帯びで勤務してないから処分はおかしい」とか言っててドン引きしたわ。 >>65
何処だよそんなイカれた職場はw
さすがにないわ
あ、会社も脱退者のみ囲い込みして歓迎会して団結してるのか、同罪だなw >>65
凄いな。その詭弁もそうだけどメンタルに脱帽だわ。普通赤出したら恥ずかしさと申し訳なさで穴があったら入りたい気持ちになるだろ。 >>67
数年前支社のアル検不参数更新した職場だよー。会社から直々の注意喚起文提出されたけど、組合が対抗して似たような書き方の猿真似掲示出して失笑買ってたわ。 >>68
居眠りぶっこいて開き直る馬鹿ドライバーもいるけどな。 浜支社の某車掌区で原チャリ飲酒運転し、転倒して
骨折した人は出勤してるの？ 社畜会で酔っ払って会社の機密情報無くした奴とかいるからな
社員全員ゴミ 組合の集会で飲んで出勤遅延する奴もいるからな。全員ゴミ。 >>77
そいつ、虚偽報告隠蔽なのに脱退ボーナスでまさかの主任合格www
職場内では、虚偽報告隠蔽主任と言われるのも時間の問題だろう。
脱退も残留もみんな、白い目でみてる。
乗務員勤務制度改正後の支社片手間乗務員第1号にするべく、区長の御加護もあったのかもしれない。
虚偽報告隠蔽主任から教わった見習いは、ちゃんと師匠の教えに忠実に従って、虚偽報告隠蔽を実践するんだろうね。 防護無線で止まらなかった事象よりもそういう事象を広めた方がええんじゃないの >>78
どのような事象について虚偽の報告をされたのですか？ そういう負い目を背負ったやつは
会社に尽くすしかない、しかもいずれ切られる運命 最近こういうわけの分からない書き込み増えてるね笑
東労組残留組で職場の嫌われ者の書き込みだと思うけど、こういう行為が自分達の評価を逆に下げてるって分からないのかな。
会社も馬鹿じゃないから書き込みを特定しようと思えば出来なくもないし、悪いこと言わないから>>77と>78は職場の人物を特定&誹謗中傷する書き込みはやめた方がいいよ 会社がこんな便所の落書すら火消しに走るようになったらいよいよ危ない >>83
告発して誰が利益得るんだよ。組合名義で訴えるのか？ 主任になれないからって試験受かった脱退者に当たるとはさすがな。 >>80
中野駅５番線進入中に防護無線を受信し非常ブレーキスイッチを扱ったまでは良かったものの、タイムオーバーを嫌って非常ブレーキスイッチを独断で復位(メトロ車)し、所定停止位置まで運転を継続した件。
上記事象を終了点呼までに報告しないで隠蔽した挙げ句、後日、その事象が発覚した時に、事実とは異なる供述をした模様。
ちなみに当該運転士は、未だに日勤で乗務を降ろされてるのに、この車掌は脱退者だから優遇されて、１週間位の日勤で乗務復帰、おまけに脱退ボーナスで主任合格www
そんでもってそんな奴が見習いを持っていたもんだから、みんな呆れるばかりってわけよ。 見習いつけたらそんな偉いのかな
乗務員時代見習いなんか付けたことなかったが主務まで普通に受かったけど 車掌や運転士の合格率も今年益々下がってると聞くけど、会社の乗務員の試験合格基準ってなんなんだ？ 明らかに仕事できる後輩とかも未だに駅に残ってる。どうでもいい奴の方が試験受かってて謎だ。 >>91
昔は嫌でも受けろと言われ受けたら全員合格だった、昇進試験はまた違うけど
合格基準と言うよりは車掌・運転士は面接官が運輸車両部系だったりするから判断の基準が少し違うのでは？ 一次で、落ちる奴は運適除いて明らかに筆記が取れてないのが原因だろうね >>87
補足
当初、車掌は運転士に脅されて復位したと言っていたが車両データ解析の結果、2秒で復位していたことが判明。2秒で脅しの連絡が来ることは有り得ず、虚偽を認めた。 >>93
ってことは、この脱退車掌が運転士のせいにしてあわよくば逃げ切りを図ろうとしたけど、失敗した挙げ句、大事になっていったというわけか。
人間として最低のクズ野郎だな。 >>92
マイプロの本社大会やマイメッセの地区大会などに選ばれてる、支社を代表してる有望な若手社員達が乗務員系統の試験に落ちてる印象。どうでもいい奴は受からせて「一生乗務員」として現場で使ってやるという会社のメッセージなの？ クズ野郎ももちろんだが、こんなクズ野郎を会社ぐるみで隠蔽するなんてクズの上塗りも甚だしい >>87
掲示見てる限りだと筋は通ってるな。
内部告発と見なせるだろう。そいつもマジでダメだけど、会社も不当な人事をやっているのを馬脚を現してしまったね。 今まで正しい報告をしなかった事象は掲示にもそういう見出し付で出されていた。今回は一切触れていない。
これで正しい報告をする文化が根強くのであろうか。国交省はなんて言うかな？ 東労組が消滅したわけでもないのに
普通に処分したら今や多数派の脱退者が戻りかねない、
あるいは身の危険感じて辞めてしまう
そしたら会社が傾く
そもそもパイパンなんてミス一つ許されないはずなのに
不当人事？会社がいざとなりゃ違法行為なんのそのということは
今回の騒動でよくわかってるはずだろｗ >>91
少し前まで非現業への最短ルートみたいなイメージがあったけど乗務員なんて今や何の価値もない職種になったんだから仕事のできる人材を行かせる意味は無いからな。 >>82
いや、ほぼ実名に近い労組の人物に対する誹謗中傷も何度も出てるからなw
そういうのはスルーしてるよな。
ダブルスタンダードにしか見えんわ 組合脳乙。
脱退者が憎いのはわかるけど、スレの埋まる速度が半端ない。 まぁここで晒されてるようなのは自業自得なのばっかりだけどな >>96
確かにそれは一理ある
運転士経験して後に生サとかサ品に行く人もいるが、大半はそのまま運転士続けたり司令とか支社の安企室とか進路が運車系に限定されてしまうから
あと現場長によっては有能な人材は手放したくなかったり、人事が全く違う分野に転用したいという意図が働いていて試験がに受からない可能性もあるだろうな まず営業や設備の人手不足
あと乗務員区に行かせると再加入の恐れがある
残留者に恫喝され潰される可能性もある
優秀な人間ほど会社としては行かせたくない
まず東労組を潰すのが何より優先、意思は固い >>103
別の話をしている方がいらっしゃるからな 東京地本のホームページFAXニュースかなり更新されてるな。久しぶりの更新で会社と戦う姿勢が鮮明だわ。
内容も管理者、現場長の首が飛ぶかもしれない内容だぞ。 >>106
駅からだけでなく有望な若手車掌も運転士2次で落とされてる奴が多い印象
現場長的に職場に残したくて社内政治働いてるっていう意見もあるけど、それが事実だったことなんて過去にあるの？ 単純に非現業行けそうな奴はウテシになる必要ないっていう会社の最近の方針な気もするし >>108
労働委員会の救済命令→裁判コースかなあ
証拠がこれだけあるから、会社負けそうだな
ただ会社としても引けない、最高裁までやりそうだから何年もかかる
それまで東労組というか東八水が組織としてもつのか？ >>109
上手く言えないけど、
先が長い若手社員ほど同じ職場に長く留めたくない、みたいな意図は感じる。
長年駅に残っててもう乗務員の目は無いだろなと思ってたプロ採の連中が、
ここ最近でまとめて車掌に行ってるし。 てか会社もこんだけあからさまにやり過ぎた
裁判までやったらメディアにも取り上げられ、社会からの評価は下がる
入社希望者も減り今後経営が傾く可能性も否定できない >>112
それすら、機械化や無人化を推進する口実に使いそうな気がする 救済命令は間違いなく出る
裁判嫌って、受け入れるなら
しっぽ切りされる管理者続出 あり得るね。そうやって締め上げていき深澤ら経営陣のみウハウハという 裁判起こしても結果が出るのは数年後。
その頃には首謀者も居なくなってれば実行した連中も居なくなってる。 >>106
東京は別として今更再加入はさせないやろ。潰れる奴は組合関係なく潰れるし
優秀というか使われやすい奴ほど行かせられないってのは昔からあるね 東京地本のFAXニュース見た。大田運輸区の資金源発言とか、正直組合の作り話だと思ったけど本当に言ってたのね
お里が知れるし、こんな程度の会社なんだと改めて思い知らされるわ 指導職や主任職などの試験の合格率は昔から変わっていない。
変わったのは受験者層。昔、昭和採が多く若手が少ない。
現在は若手が多いから、競争率が上がったから受かりにくいだけ。
要は会社施策を遂行する人間が増えたという事。 >>112
だったら裁判やらなきゃいいじゃん。
裁判に勝って仕事失うなんて愚の骨頂。
まあ、マスコミの取り上げ方は革マルの方に向くだろうけど。 >>119
あと国労も受かるようになったから？
実践、技術指導発令は明らかに組合色が出てるから、今後どうなるんだろうね？ >>96
こっちは選ばれてる子がストレートで受かってたけど、職場によって違うのかな？
同期も優秀だとわかる子は最短で車掌、運転士、支社って受かったり異動していったけど。
ちな東京支社 これで会社の目論見は潰えた感じだな
最も安全の富田様や深澤ゲートウェイは逃げ切りコースだろうが 会社は事実だとは認めたが不当労働行為ではないと言ってる
次は労基なりに持っていって部外から認定してもらうんだろうか
仮にそれが認められたって今までの強調関係ではない訳だしどうするんだか >>84
もう対策してるよ。とりあえず東京駅の東海道線側詰所のトイレ前にカメラが付いてるよ
トイレ行ったら何分で出てくるか監視中w >>127
小さい詰所じゃないからな。トイレは休憩スペースから離れて独立した通路があってトイレに行く人だけを監視できるタイプってこと 緑の風に慰安婦について書かれてるけど、どうなの。
世間は韓国で散々揉めてるのに、一応大企業の組合が中国とはいえ記事作って組合員に配布するのおかしくない？
そういうところが信用出来ないんだよなぁ 真実の声って串田が書いてたんだな。
来年も実名投稿ありますよ、って投稿している本人しか分かり得ない情報だよね。
本部憎し、9地本憎しの記事からも思い当たるわ。 >>129
文句は当時海軍主計で慰安所管理していた中曽根元総理にどうぞ >>125
どう見ても不当労働行為だろな
JRの組合潰しははっきりしてる
これは来年のブラック企業大賞にノミネートされるね。 >>129
組合はね。隣国との政治問題からは撤退しないとダメなんだよね。
これも東労組から人が離れた理由の一つになってるからな。
外交問題は組合運動とは関係ない。切るとこ切らないと運営方針問われる。 >>133
不当労働行為を認めさせた上で将来のことも考えてどこに落としどころをつけるのかってことよ
会社を倒す、しか考えてないでしょいまの組合は >>135
だからぁ～、会社倒して東労組が経営するの？
倒したら失職するんだぞ。
倒せないけど。 あった事はあった事でしっかり対処するのは大事。
それが原因で経営傾いたとしてもそれは会社経営の失敗では無いのか？
そもそも経営計画の成功のために組合潰さないといけないなんて経営計画じゃないと思うが。
しっかり今後の経営について議論して組合を納得させるのも経営側の仕事だと思うがね。 >>112
>>130
そもそもの大前提として「東労組は革マルであることを世間は周知しているので、
どんなに正しいことを訴えても共感されず、どんなひどい仕打ちをうけてもざまあとしか思われない。
むしろJRもっとやれって言われるだけ」ってのがあるんだけど、わかってるよね？
気づいてないんだか、あえて無視してるかのような論調だけど >>139
安倍首相が国会で枝野議員に献金をしたJR総連やJR東のことを「革マル派と繋がっている」等と指摘しましたが、過去に裁判所が革マル派とJRの労働組合には関係が無いと明言していたことが分かりました。
これは2009年に裁判所が出した判決で、東京地方裁判所はJRを強制家宅捜索した警視庁に対して「警視庁公安二課が主張する革マル派との組織的な関与は認められない」と断言。
更には警察がJR側から押収した膨大な資料からも、JRと革マル派が繋がっている明確な証拠は発見されなかったとのことです。
この時にJRから押収された資料は600点もあったのに、資金を革マル派に送った痕跡すら発見されなかったということは、ほぼ真っ白だと言えます。 >>140
世間は誰もそう思ってないよ。宣伝足りなすぎるんじゃない？ >>141
世間は ｢東労組？ 革マル？ なんだそれ｣ だよ。 そんなに革マル認識したいのならもっと証拠を出しなよ集団の皆さんw 東京のFAXニュース会社の言い訳小学生よりひどいなw
ここまで回答引き出したなら救済申請して労働委員会で同じ言い訳して欲しいなw マジレスして世間は東労組にも革マルにも興味ない笑
興味あるのは運賃改定だったり新しい着席サービスだったりストだったり普段の利用に直結する内容だけ、自動運転になろうと車掌1人体制になろうと関心なんてない
そう考えると会社のやってる施策は可もなく不可もなくスルー（どちらかといえば推進）さるるが、組合の訴えてる反会社の施策（利用者に迷惑をかける）はほとんどが支持されない、よって経営陣の大勝利 >>140
公安監視対象になってるであろう件については？
不当弾圧とでも言いたいかな？ >>147
右翼の草莽発起の会も公安監視団体だけどそれに支持されてる安倍総理も過激派になるの？ 昼からハッスルし過ぎじゃない？
煤払いでもしてきな >>139
都合が悪くなると「カクマルがー
」と話をすり替えようとする。
お約束すぎるな。
論点ずらしても、不当労働行為は変わらない。 >>150
だって不当だろうがなんだろうが、世間が無関心、もしくはアンチ東労組なんだから
誰も味方してくれないしむしろ会社の肩を持つ、会社もそれをわかってるので
東労組を舐めきってやりたい放題、その現状がいまなんだけど、わかってる？ 問題にすべきは不当労働行為そのものじゃなく、会社が不当労働行為をしてますよーって訴えても
誰も耳を貸さない味方をしない現実じゃないのかと言いたいのよ。論点そらしじゃなくて
そしてそうなっちゃった原因はなに？東労組の過去の悪行でしょ 論点ずらしって本当に社会に蔓延してるよね
議論や会話が成立しない ストといい、今回といい東八水は見切り発車ばっかりだな。東労組本部を掌握できてないんだから、申立てしたって取消して終わりだろ。東八水の上層部は戦略とか考えられる頭持ってるやついないんだろうな。 >>149
お前1人だよ、５連投もして必死なのは、 >>155
チキンホーク（Chickenhawk, タカ派チキンとも）は、米国で用いられる政治の俗語で、戦争など軍事活動に大いに賛成しているが従軍して戦地に赴いたことがない政治家、官僚、評論家等をいう。
チキンとは俗語で「臆病」をいい、タカ派の主張をしているが実は自分は戦地に行きたくない腰抜け野郎という揶揄的な意味で用いられる。 >>152
不当労働行為は法の問題。コンプライアンスに会社一部管理職が触発してる。
世論とは関係ない。
とはいえ、今どき不当労働行為？ブラック企業だよねって話にはなるだろ。
中小企業経営者が労働問題リスク管理できなくて起きるのとは違い、大企業が意図的に労組脱退工作を大々的にしてる点、単なる内部問題としてごまかすことはできないだろな。 >>135
結論的にはそうなる
問題は落としどころ
勝ち負けの問題じゃなく
どのようにすれば、組合員にとって良い結果を導けるかを考えないといけないだろね。そこがどうできるかが指導層の手腕になるんだけど。 >>160
社友会ほど無意味な組織はない
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