マジで女性専用車両を消す方法 Part10
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http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3004107361.html
中学校で、いじめを受けたという生徒の親から、警察に通報すべきか相談を受けた名古屋市の市議会議員が、学校側に
「親が警察に通報するのを止めることもできる」と伝えていたことがわかりました。
この議員は「もみ消そうという意図はなかった」と話しています。
生徒の母親が知り合いの公明党の中村満・市議会議員に、警察に通報すべきか相談したところ、
その後、中村議員が、学校側に対し、
「困るのであれば親が警察へ通報するのを止めることもできる」
と伝えていたことがわかりました。
学校に、当時のやりとりが記録された文書が残されていて、学校側は
「警察に通報するかどうかは、生徒側の意思に任せる」と応じたということです。
これについて中村議員は、２０日、ＮＨＫの取材に対し、
「文書に記されていたことばを言ったか覚えていないが、事実関係がはっきりしないなかで、まずは学校側と保護者側の溝を埋める努力が出来ないかという思いがあった。
もみ消そうという意図は全くなかった」
と話しています。
04/20 19:03 「事実かどうか定かでない」と福田を庇うなら、「事実かどうか定かでない」状態で冤罪で逮捕された男性全て釈放して国は謝罪と補償しろよな。
ドクターはそういった主張をするという考えはないのか？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ず責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>194
まあ、ドクターもしょせんは「ネトウヨ」なんだろうな
自民様を批判することはできない 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ド差の主張は「女性専用という名の一般車両で誰でも乗れるから男性差別に当たらない」のスタンスだからな。 >>192
メス車での暴行事件なのにほとんど報道されないのは、何か女に不都合な裏が発覚したからだろうか。
実は女が先に手を出して、男性が反撃しただけとか。
だったら、女は無罪放免で、男性だけが連行されるのはおかしいよな。 もうすぐ5・15青葉台事件から1年だぞ。
男性被害者 死亡
女性加害者 無罪放免
男性加害加担者(正義馬鹿) 無罪放免 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>199
これを見る限りでは女が先に手を出してる
ひるおび 2018年04月20日(1:00:50頃から)
https://www.youtube.com/watch?v=cS17nTyVIVI 法的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番すべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車やバイクが入るのとは違うのです、日本人の汚い詐欺に対し戦いましょう。 雌車反対派を貶すのに使われるのは大抵、人格攻撃だ。
同じ土俵に引き摺り降ろされるのは不本意だが雌車推進派のオスの行動原理は、雌とヤリたい、雌に人気を得たい、雌の理解者と認識されたい。以上である。
下らぬ原理から世の男性がこれだけ迫害されるのを善しとする日本、中世ジャップランドと暗喩されるのも宜なるかな。 欧米にもバカマ思想はあるはずだけど、日本ほどは男性差別酷くないよな
どこで差が付いたのか つねに男性側の一人称で語られるところにマジックがあるように思う。
犯罪対策に賛成するか反対するか。
この時点で反対した者を悪者にしやすい舞台が整う。
これを女性側の一人称にすると随分と印象が変化すると思う。
自衛の努力をしてきたと偽りなく言えるのか、男性を締め出してまで
痴漢回避の場所が本当に必要なのか。 >>202
これ以外で報道見ないな。
やはり女が先に手を出したからか。 犯罪対策は必要だがその方法が間違っているという話なんだがな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？当然責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>208
福田の一件でも録音テープが決定打になった。
つまり、証拠の残る監視カメラの有効性がまたしても実証された。
関東方面では導入の動きが広まっているが、関西方面では全くなし。 >>211
南海のように単に金がないケースもあるのかもだがもりやんさんへの京都府警の対応とか見る限りはそうなのかもしれんな 大阪の警察が腐敗してるのは間違いなく維新のせい。松井は警察と仲良いらしいし 男子トイレに「今だけ男」と言いつつ侵入してくる女が居るなら雌車に「今だけ女」って言って乗るのも構わないよな？ >>203
痴漢の言い訳にしては見苦しすぎる
結局、お前ら痴漢のせいで善良な男もえん罪被害者になる
女性専用車に女が乗ってくれたら、物理的接触がない以上、えん罪なんて生まれない
根拠がどうとかデータだせとかは屁理屈だ
でも、屁理屈って分かってても主張するんだろ？
女性専用車が廃止されて得するのは痴漢だけなんだよね 女が「全員」雌車に乗るならその理論も成り立つけどなｗ 間違ってる事を始めたなら、始める前に戻せば良く対案など不要。
つか、社会批判の意見って対案なんて一々示さないのが普通
なのでは。
雇用差別を訴えていた女性達は、企業の負担を回避するための
対案を示していたのか。 >>211
関西は忖度や依怙贔屓や暗黙ルールの巣。 222（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
222（･∀･）ｲｲ!! 埼玉支部のようつべ垢停止されてる
何に違反したんだか >>215
> メス車が廃止されて得するのは痴漢だけなんだよね
バカか？
本物の痴漢はメス車がある方が「仕事」し易いのが分からないのか？ >>223
4月入って、削除人が変わった可能性もあるね
削除人のフェミ化は要警戒 >>218 や >>224 で完全に論破されているけれど、
男性差別主義者の知能は小学生以下だからなぁ。
より正確に言えば、女性優遇の話になると突然知能が小学生以下になる。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【パヨク速報】ペンス副大統領､妻以外の女性と食事しない⇒ 元アエラの竹下郁子さん｢新たな女性差別だ｣
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524449449/
とうとうここまできたか…ってこれまんま雌車にも同じことが言えるよな。 もりやん
2018/04/22 に公開
平成３０年４月２３日｛月｝
神戸市営地下鉄の女性専用車両に乗った
男性の私にオバサンが絡ん後に
駅員と自称、警察官が登場して
列車が大幅に遅延しました。
https://www.youtube.com/watch?v=JUvGwexdE_c >>228
めんどくせー。
結局、どうやってもフェミ基準ではアウトｗ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ず責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 男性はただでさえ法律に守ってもらえないのに
ついに自衛することすら許されなくなったのか >>232
この記事を書いた香具師は雌車を法律で義務化しろとまで言っているからな。
誤解を招かないように異性と同じ空間に居ないようにする＝異性に対する差別と言うなら、雌車なんかもろアウトだもんな。少なくとも雌車をマンセーする奴にペンス副大統領のやり方を差別と批判する資格はないと思う。 【社会】女性専用車両、故意の男性乗車断固拒否！市民団体が東京メトロに要望書
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524556483/
おいおい奴ら今まで鉄道会社が振りかざしてきた建前を捨てるというパンドラの箱を開けさせるつもりなのか？ 任意性を証明してるの国交省なのに
メトロに要望する時点で的外れだけどなw 一部の事業者に暴走させる。
それを真似する別の事業者が現れる。
同様なものが幾つも出たら、国交省も追認。
く創価の入れ知恵だな。 この動画は、次の YouTube ポリシー違反のため削除されました
: 嫌がらせ、いじめの禁止
なんじゃこりゃ。 『尼崎１０７人殺し』１３周年の今日も全日終日♀車♀席… 証拠がないのに痴漢冤罪で逮捕される男が後を絶たないのに、証拠のある福田が無罪放免って一体何なんだよ？
もしかして、与党は監視カメラの実績潰しをして導入にストップをかけたいのかとも勘ぐりたくなる。 >>236
それ、国がJR西日本使って散々やって来たことじゃないか。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 単に息子の悪口を言われただけで立腹し、とんでもない悪事をしでかしたバカ母親
http://m.youtube.com/watch?v=k4T5nBiFJvM&;client=mv-google&hl=ja&gl=JP >>240
福田は冤罪でしょ
3箇所以上の合成音源らしいし >>244
無罪だったら絶対やめるわけない。
それは仕事にならないは子供じみた言い訳（笑）
まあ声紋で本人確定がされてるから無理。 よりによって「この日」に関西での最優良路線である近鉄南大阪線が災害に遭うとは… 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 フェミナチよりネトウヨがTOKIO山口叩きに必死になってる。
よほど福田を守りたいのと、身内で無ければもう裁かれて「済んだ事」でも蒸し返す。
もともとこいつらも人権意識ないし、正義マン体質だから痴漢冤罪での逮捕なんてもっとやれと思っているだろう。
そして、こんな奴らと繋がっているドクターも敵として認識しないといけなくなる日が来るかもしれない。 南大阪線や吉野線は雌車が入っていてもおかしくないのに頑なに導入しようとしない近鉄は評価すべき >>246>>248>>250
復旧が思ったより早くてよかった。 >>250
なにしろ両数だけじゃなく連結パターンもバラバラだからそもそも物理的に不可能だからな。
ラッシュ時間帯は最大8両を2、3、4両編成を組み合わせてだから、8両編成だけでも
2+2+2+2
2+2+4
2+4+2
2+3+3
3+2+3
3+3+2
4+2+2
4+4
ざっとこれだけの組み合わせがある。
さらに列車によって増結車両が前に来るか後ろに来るかも変わるので収拾が付かない。 >>253
スレ違いだが、特急なんか
雀蜂＋16000＋ACE＋16010（順不同）
なんてのになる場合もある。よく予約システムが付いていくなと。 >>254
特急の場合、一般の特急は両数と編成の組み合わせだけはあらかじめ決まっていて、前日の夜に翌日の運用が確定するまではどの編成が来てもいい席だけ予約できる。で、運用が確定したら残りの席が運用に入る型式に合わせて解放される。 >>253
近鉄奈良線は雌車のステッカー貼ってないから
その理由じゃないと思う。 >>256
奈良線は特に快速急行は増結する側が固定されているからなあ。
いっぽう南大阪線は橿原神宮前からと河内長野からの編成を古市で連結するようなこともあって、ダイヤによってはこの前後の関係も変わったりするので、編成の位置すらバラバラなんだよな。
かといって増結前から設定するとそれはそれで大幅な輸送力低下になる。 近鉄南大阪線の被災、自称河内長野在住で雌車大賛成派のおでかけの呪いみたいで嫌だな。
どうせ近鉄の回復力舐めていて、数日は掛かるとタカくくってたんだろうけど。 >>257
固定はされてるが6+2+2みたいな組成だから確実に雌車になるわけでもないから貼れないのかと（場合によってはブツ10になることも）
あと雌車のない京都・橿原線運用もあるわけだし
ただ奈良線に入ってくる阪神車は阪神内での運用の兼ね合いで貫通扉部分には汚物が貼り付けたまま直通するらしいけど
南大阪線は確かに組成方法がカオスなところもあるから実施できないのはありそう
大阪線も南大阪線に近い組成だっけ？名古屋線は連結両数の絶対数でやらないだけだろうが 尾瀬夜行から雌車あぼーん？
>>257
KQも増結が前後両方あるけど6本に限定されてる 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>260
だから汚物ステッカーを貼らないで汚物プレートで対処してるのよね
昼間のこと考えるとまだマシな方だけど（京成や阪神もこの方式）
京成は過去にあった行商専用車両のやり方でやってるんだろうけど
そういや同じ専用車両でも行商専用車両は一応行商の組合が貸し切ってるという格好だから正当な専用車なんだよな
会社側が勝手に1両を雌車と指定した女性専用車とは大違い >>263
阪神の場合、♀車が最低限レベルなのは
『トラキチ輸送』があるためだろうな。 キチガイ反レイシズム情報センター（ARIC) 2018年4月25日
https://www.change.org/p/東京メトロ-東京メトロは男性による悪質な女性専用車両乗り込みなどの差別被害を防止し-性差別-民族差別を禁止するルールを作ってください/u/22676709 いやー全く意味が通じねえぞ。
私達の脳味噌には蛆が涌いてますとでも表明したかったのか。 >>264
そっちより春夏の高校野球の方かもしれんな
朝から観客が多数甲子園に詰め掛けるがそんな中で雌車なんてやったら…
だから朝の下りや上りでも三宮時点では設定がないともとれるし >>267
なるほど。
反面、平日夜に長居でセレッソのホームゲームやサッカー日本代表の試合があるときの
大阪メトロ（御堂筋線）やJR西（阪和線）の対応ときたら…
よっぽど『針中野駅（近鉄南大阪線）』を使ってほしいんだなw連中は >>268
京セラドームで巨人や阪神の試合があっても雌車強行の西。 >>260
リバティーか…
車両がよくなって♀車無しなら良いことだ。 >>269
そっちは代替手段が充実してる分長居よりはマシ。 >>263
床にも
>>269
「安全確保のため」中止する神戸市
雌車は危険と自ら認めとるも同然 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ずいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>268
そういやクラブワールドカップが長居であった時リバープレートサポが阪和線ジャックした話があったがあの時は雌車もジャックしてたっけ？ >>274
残念ながらわからなかった。
ちなみに彼らが道頓堀の『グリコのネオン前』に集結した際、警備にあたった警察官が
「彼らは優勝時の『阪神ファン』に比べたらおとなしい」と当時のTVニュースでコメントしていた。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 声掛けしてくるならますます協力する必要性がなくなるな 、確かに、駅員から声かけがあれば
女性客に１１０番していたでくようご協力を求める声かけをしまくろうや、効果的だぞ
１１０番で違法性がないかの確認を求めればいい・ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 もりやんの動画見た。
モザイクなくして他にもアップロードしてほしいね。 >>278
これにプラスして粟生線大赤字で廃線が取り沙汰。 鉄道バリアフリー化で国交省
“利用者負担に「一定の理解」” 民間アンケート 都合よく引用
宮本岳志議員「データ偽り許されない」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-05-01/2018050101_03_1.html
国土交通省の検討会が消費者団体のアンケート結果の一部を都合よく引用し、鉄道のバリアフリー化を進める費用を利用者が運賃で負担することに「一定の理解」が示されたと発表していたことが分かりました。
日本共産党の宮本岳志衆院議員の国会での質問で判明しました。
問題となったのは、国交省鉄道局に設けた検討会が今年２月に発表したバリアフリー化の費用に関する「中間とりまとめ」で引用されたアンケート結果。しかし「理解」の根拠となるアンケート内容の記述は一切ありませんでした。 >>284
サンクス。
アンケートの操作は雌車でも使われた。やっぱりという感じ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>285
後輩がアン家集計作業やってたけど
票操作してたってさ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも必ず責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 今後問題になってくるであろう、というかヤバイのは
山手線のＥ２３５みたいな広告をＬＥＤの液晶で流すタイプの車両が
今後新造される車両にＬＥＤの導入されることは明白で
１編成で女性専用車両運用時間帯のみ
女性専用車両を運用している車両のみに
例えば、美容とかメイクとか生理痛とか女性向け広告を流すとか絶対やるだろう
というか技術的にはおそらく可能。
大阪市営地下鉄御堂筋線でやってるけど
関東で特やりそうなのはＪＲと東急と京王
痴漢防止の大義名分で実際は広告料稼ぎ
それを鉄道事業者に突っ込むと女性向け広告は
女性のお客様へのサービスの一環とかワケわからない理屈を述べる。
んで広告屋はボロ儲け
この件はきちんと監視するべし 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
