マジで女性専用車両を消す方法 Part10
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女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 日本第一党 桜井誠が女性専用車両に乗った男性の件でモノ申す！鉄道会社が悪い！男性差別をやめろ！
https://www.youtube.com/watch?v=uLb6QDME2QQ
日本第一党が政権を獲ったら、こんなものただちにやめさせます。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>391
しばき隊の逆張りしてるだけだろ
ウヨは基本的にバカマ 俺は日本第一党を応援することにするよ。
そりゃー、意見が違うところもあるが、
フェミ・カルト・バカマ警官を恐れて、言いたいことも言えない既存政党やマスゴミにはうんざりだ。
雌車反対が広まっていくことに期待。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>394
そいつらが本気で男性差別に反対してると思うのか？
ウヨは「男だけ徴兵しろ」などと平気で言う連中だぞ？
もちろん左翼の殆どはフェミナチだが、じゃあ右翼は男性の味方なのかと言えば決してそうじゃない 高度プロフェッショナル制度（残業代ゼロ制度）で男性を過労死させようとしてるのも右翼（自民公明維新） こと雌優遇、男性差別の事案となると、超党派で思考停止に陥るということか。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 400なら「女性専用」ヘイトスピーチ認定
法務省が行政指導 >>396
他に「雌車反対」を言ってくれる人が居ないのだからしょうがない。
多くの政治家は、俺の興味のないことばかり言っているし、やっている。
それどころかフェミカルトの味方をして、一般男性を苦しめている。 >>398 >>401
どうせ議員なんてフェミナチかバカマしかいないんだから
徴兵制や残業代ゼロ制度に反対してる分左翼の方がマシだと思う
フェミ憎しでウヨ＝バカマを応援して徴兵制という最悪の男性差別を復活させたりしたら本末転倒だろ 『反フェミブラックパンサー党』や『反フェミシン・フェイン党』が必要なのかな… “薄着の季節”駅で痴漢撲滅キャンペーン
Nippon News Network(NNN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180601-00000091-nnn-soci
６月１日、薄着で電車に乗る人が増える時期にあわせて警視庁と鉄道各社が痴漢撲滅キャンペーンを始めた。
東京の新宿駅では、１日朝、警視庁や鉄道各社の職員など約２００人が、通勤や通学で駅を利用する人に痴漢撲滅を呼びかけるティッシュなどを配った。
（中略）
去年１年間に新宿警察署の管内で検挙された電車内の痴漢は６９件だが、被害を訴え出ないケースも少なくないという。 新宿駅の１日の乗降客数が約３５０万人。
新宿署管内の年間痴漢が６９件。
雌車が痴漢対策というのはウソだと知っているが、
百歩譲って雌車が痴漢対策だったとしても、雌車は、戦車で芋堀りをするようなバランスを欠いた
頓珍漢な政策であると言える。 たった69人かよ
しかもそのうち何割かは冤罪なんだろう？
ふざけた話だ 酉の117系長距離列車、まだ運行ルートも決まってすらいないのに
存在しない「女性客の意見」により雌車を強行。
札幌のあんちん車両もそうだったよな
導入路線決まってないのに導入日だけ決定w 性犯罪は暗数ガーというが
女性に対する痴漢犯罪より
男性に対する痴漢犯罪の方が声を上げづらいから
男性への性犯罪の暗数は女性へのそれより多いだろう 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ／::::::::ソ::::::::::゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::..:::.ヽ ┌──────────────────┐
./::::::== `-::::.::::.ヽ │ フェミナチ │
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i::::::::l゛ ,／･＼,!.／･＼、,l:::::::! ↑忠誠 |傘下
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ヽ i / l .i i / ┌──────┐ ┌──────┐
l ヽ ノ `'''｀'''''´ヽ、/´ │ ウヨ（自民など） ├命令→｜サヨ（しばき隊など）
／|、 ヽ ｀￣´ ／ └──────┘ └───┬──┘
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'´￣ | ＼ ＼__ ／ |＼＿ 感謝・票 雌車推進活動
| ゝ、 ｀/-＼ | ＼ ｀ヽ │ ↓
| / ヽ／i / | ＼ ┌──┴───────────────┐
｀ヘ / ＼ )-┘ | ゝ │ お前ら │
/ ＼ | | ｀,i´ └────────────────── 男が普通に女性専用車両に乗るようになれば、いずれは注意すらされなくなるよ。痴漢対策として誤魔化してるけど、実際は女性専用広告で儲けたいだけだから。だから、広告費下げないように駅員は男を強引に降ろすんだよ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【千葉市】JRの駅 鉄柱“籠城”男...代償は 痴漢の疑い、逃走
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180603-00393460-fnn-soci
中央・総武線各停の女性専用車は毎日終日両方向に拡大すべき。中央快速線の車両は、事故るイメージの橙色から清楚なピンクに変更すべき。 こいつがもっと邪魔。ゆえに名鉄＆JR東海以外永久に利用禁止。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>414の続報
【千葉】花見川区のJR総武線：線路内の柱に２時間 侵入容疑で船橋市の51歳男逮捕
https://mainichi.jp/articles/20180604/k00/00m/040/107000c
船橋市在住の馬鹿男逮捕を機に横須賀線・総武快速線の基本編成3号車に女性専用車導入、中央・総武線各停の女性専用車は毎日終日両方向に拡大すべき。 >>412
このスレでも前から愛知県警は叩かれてたな。
変な遺伝子でもあるのか。
近日中に法務省にでも通報してみるか。 >>419
お前が、女性だけが優遇されていると喜ぶクズ女か、
共用車両を混雑させたい痴漢かは知らんけど、
ここはお前のような犯罪者が来るところじゃないぞ。 >>420
痴漢のポスターで「同じ男として恥ずかしい」なんてアホなのもあった。
他人が犯罪を犯そうが、同じ属性の人間が連帯責任を負う必要なんかねーよ。
あと、愛知県警は昔から、コンビニ等に「女性・こども110番の店」というステッカーを貼らせて
大人の男性だけ意図的に救済対象から外してる。 >>419
昨日は『堕地獄仏法』作者・筒井康隆先生が乗った未来都タクシーを尾行してただろw “なお、「まったく変わっていない」というのは、「賛成派」とか、「活動を止めた反対派」がよく言う台詞で、「現役の反対派」は、使わない方がよろしいかと思います、実際、段々と変わってきていますし。”
有楽町線永田町駅が酷いから試しにドクター差別のブログにたれ込んでみたら本筋とは関係ないところでくどい注文つけてきた。奴が一般人から支持されないのはもちろん古くからの同志も離れていったというのがわかるわただの中年童貞こじらせた老害でしかない。 >>412
痴漢顔の男(特にオッサンが女子㊙生を㊙う行為)を排除するようにお願いします。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 雌車賛成派と賛成派の思考パターンの違いは、
男性ホルモン・女性ホルモンの分泌の量の差ではないかと想像している。
愛知県警のバカマ警官のように、男でも性的な発想しかできないから、法論理はふっとんでしまう。
和フェミも、性犯罪の話題となれば、突然、疑わしきは罰しろ、とか、極刑にしろ、とかわめきだす。
反対に、ヲタは人間よりモノに愛着を持つから、わりと冷静なのではないだろうか。 >>424
まぁ、見守るしかないね。
かくいう俺もドクター差別から離れた。
昔は、ブログに反対派としてコメントを書いていたけど、細かい部分で意見が合わない。
どちらかというと、向こうからコメントを却下された。
それぞれで反対活動をやるしかないね。 もりやんは女子トイレ侵入の前科あり
女性専用車両批判は確実に性犯罪に繋がる
女性専用車両を消す方法などない >>428
やっぱりねぇ。
活動自体に敬意は持つし任意確認乗車自体もごもっともだと思うんだけど、
真の反対派だの選ばれし者だの小学生かよと思うくらいに偏狭すぎてあれじゃあ同志増えんわと思うし、
あいつら全般に言えるんだけど論理がくどすぎるんだよなぁ...
最近主張してる“鉄道会社が乗れると言ってるから乗ってる、乗れると言わないなら乗らない”も後半えっそれ言っちゃう??って感じだし、
お仲間が言ってる朝専用缶コーヒーがうんたらも側から聞けば意味不明でしかない。
ドクター差別だの名乗ってるくせになぜ差別だから協力できないし不当だという誰がどう考えても明瞭な一点に集中することができないのか。
関係ないけど前に大阪市交を相手取って違憲訴訟を起こした人も幸福追求権の侵害だの余計な理由を加えすぎて一蹴されたようなものだし。
とはいえ自分が彼らのように目立つ事できるわけもないんだけど、なんか残念すぎるんだよなぁ...
せっかく昨今これだけこの問題が取り沙汰され注目されても反対運動自体のやり方に課題がありすぎて、
肝心な任意性の皆無さといったところにスポットは当たらないし一般人からはドン引きされ同志も増えない、もっと他に取るべきやり方があるはず...
長文になって申し訳ない! 逮捕＝犯罪者？ 愛知県警作製、痴漢撲滅ポスターを撤去
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00000062-asahi-soci
6/5(火) 17:50配信
愛知県警が痴漢撲滅を訴える目的でポスターを作製したところ、
インターネット上で「逮捕＝有罪の確定」と誤解させる表現があるなどとして、
弁護士らによる批判が相次いだ。
批判的な意見はネット上で「炎上」を引き起こしており、県警は５日、「ポスターの本来の趣旨が異なる伝わり方をした」と、貼りだした５００枚を撤去した。 愛知県警のポスター、通報する前に撤去されたか。
多少は雰囲気が変わってきたのかねえ。 しばき隊に粘着され在特会が擦り寄ってきて
ドクターはネトウヨ化して終わりそうだな 年寄りだからおかしくなるのは仕方ない
若い人が中心に活動を活発化させていくべき >>429
女は異性のトイレに侵入する性犯罪者集団だから、
女の要望である女性専用車両なんか聞いたら駄目だな。 反対の方法なんか人それぞれだからいちいち合わせる必要は無いだろ。
自分は、女性のせいで女性専用車両ができた、という考えであって、
ドクター差別の言う、男性のせいで女性専用車両ができた、には賛同しない。
そういう違いがあったとしても、反対という点では一致しているんだから、
お互いがそれぞれ行動すればいいだけ。 ドクター差別は、自分と同じでないと気に入らないんだよな。
リーダーとしての器量が足りないね。
ネットで反対活動を行ううちに誰がすごいリーダーが出てくれば良いと思っている。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ドクター差別にしろ在特会の桜井誠にしろ
ああいう活動を先陣切ってやったというのはそれだけで価値のあること
やり方については賛否あるだろうが彼らのおかげで多くの人が問題を認識したのも事実 女性専用車に無関心、寛容な男が多いことについて通勤手当説はどうだろう？
自分で金払うか会社が払ってくれるかで、サービスに対する許容範囲が違ってくるって心理
キャンペーンに当たってタダで新幹線旅行に乗れるとなれば
隣の客にジュースこぼされても笑って許せるかもしれんけど、
なけなしの金で帰郷のためにやむなく新幹線に乗るとなれば、
赤ん坊の泣き声とか肉まんの匂いが余計に気になったりするもんだろ >>440
この二人、もっと有名になっても良いと思う。特に桜井誠は与党としての活躍を見てみたい。 >>441
一般時の反応なんか終日かどうかで特に違いは無いし、関係無いと思う。 >>441
性差別に対する認識が甘い、これに尽きると思うよ
女性専用車という違憲制度を許容してしまうことの先にある性差別社会を想像出来てない
既に街中いたるところに女性専用○○やらレディースデーやらが蔓延していて
あろうことか公の施設である図書館ですら女性専用席を導入する事態になっているのに >>445
クソ女が目立ってるから、最近の若い男は女性嫌悪強くて、昔みたいに女誘って休日はデートとか殆どしないらしい。恋愛結婚減って少子化、年金や税金などの問題すら当の女は理解出来て無い。 >>445
そのとおりだな。
「痴漢」「性犯罪」「セカンドレイプ」とか扇情的な言葉を並べれば、
内容もよく吟味せずに、優遇を与えてなんとも思わない思考停止（＝バカ・マヌケ）が多すぎるということだろう。
司法なんて「痴漢犯罪が深刻」なのかどうかも調べず「公知の事実」とか言って雌車を許容した。（下級審であるが）
そういう思考停止が、痴漢冤罪を生んでいたことも共通する。
被害者の女性がウソをつくはずがない、つまり女性の証言は証拠扱い、とかね。
司法試験を受かっても地頭は相当悪いのじゃないかな。 日本人は理不尽を黙って受け入れることを美徳とするから、バカマ思想と相性がいいんだろうな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 https://twitter.com/TAMA6SI/status/1004308505854005249?s=19
6月12日に東京メトロとの面談が確定しました！
https://t.co/RMGnq3WM2U
キャンペーン「東京メトロは男性による悪質な女性専用車両乗り込みなどの差別被害を防止し、性差別・民族差別を禁止するルールを作ってください！ 」を進めている反レイシズム情報センター（ARIC)による進捗報告。
奴らの「性差別」の概念とは…… 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) とにかく自分達に都合が悪いことは全部差別なんだよ
極左連中に論理性なんて全く無い フェミナチの左翼が憎いのは当然だが、それで右傾化する奴はバカ
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l ヽ ノ `'''｀'''''´ヽ、/´ │ ウヨ（自民など） →命令→ サヨ（しばき隊など）
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/ ＼ | | ｀,i´ └────────────────── >>450
なんじゃこりゃ。
何も起きてないのに可能性だけで「ヘイトクライム」だ「ヘイトスピーチ」だって。
いかにしばき隊連中の発想がおかしいか、ってことだね。
先日ヘイトスピーチを行う「在日特権を許さない市民の会」の幹部が結成した日本第一党が、
本格的に女性専用車両反対の運動を開始すると予告しました。
今後党員による乗り込み行為が行われる危険性もあります。
日本第一党は過去にヘイトスピーチデモにおいて差別的動機による犯罪、
ヘイトクライムを引き起こしており、鉄道会社が抜本的措置を取らなければ、
党員の乗り込み行為により女性に対する差別的暴力が起きる危険性は十二分にあります。 右とか左とか、一旦おいて、雌車賛成派の行動をつぶすにはどうしたら良いか話し合おうぜ。 とりあえず、
１．「雌車反対運動はレイシズムとは何の関係もない。」
２．「ARICやしばき隊の言動は反対派に対する不当なレッテル貼りである。」
３．「むしろ、雌車賛成派こそ差別主義者である。」
くらいのことを「反対する会」が声明を出してくれないものか。 >>456
しばき隊に粘着されて右傾化する所まで見えた
あいつらに粘着されて右傾化しなかった奴はいない（それだけ悪質ということなんだろうけど） しかしさぁ。
どう考えたって、差別主義者は雌車賛成派の方だろ。
反対派は、差別反対派だ。
このような不当なレッテル貼りに対しては、何かやらないと気がすまないな。 >>446
男共が女なら誰でもいいってチヤホヤした結果だ >>450
在特会がヘイトクライムしてるとか思想で差別してるとか書いてる。ヘイトクライムしてるのは朝鮮人、思想で差別じゃなくて日本のルール守らない朝鮮人に抗議してるだけ。さり気なく嘘と侮辱を織り交ぜてる。 >>459
女を甘やかせればモテると思い込んでる男のフェミニストも増えてる。 >>447
弁護士や裁判官なんて、学校の成績が良かっただけで、実社会ではパッパラパー 名古屋のあの人逮捕されたらしいよポスター撤去なんだな。
ま、当然か。 >>463
冤罪促進の痴漢通報系女子も撤去すべき。 >>459
そんな男性なんか昔のほうが多かっただろ。
>>446 とかちゃんと指摘してる。
で、昔と今を比べたら今のほうが男性差別が多い。
そういう男性が原因で男性差別が行われるのであれば、
昔のほうが男性差別が多くなければ辻褄が合わない。
今のほうが男性差別が多いのは、男性差別の原因が男性にあるからではなく、
女性がワガママになったことが最大の原因だろ。 >>466
それ仕掛けてるのが女たらしの男だから
女は弱いと決め付けてるの >>467
モテないフェミニスト男だよ。女を甘やかせるとモテると思ってやってる。甘やかせるのと優しさを混同してる。 >>465
元しばき隊連中の仕業かねえ。
あいついらツイッター社の前でも暴れただろ。
弱者のフリして言論統制を推進しようとしてる、とんでもない反社会的勢力だよ。
まったく。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>468
異性に興味が無い人間が増えているというのは、各種統計でも明らかなんだけど。
世の中の上のほうに女性が増えるにしたがって男性差別が増えてきたんだから、
原因を作っているのは明らかに女性。
都知事ひとつ見ても、石原は女性専用車両はおかしいんじゃないかと言ったが
小池は女性専用車両は男女平等だなどとアホなことを言ったわけだし。
女性が原因であるということから目を逸らしていては、
いつまで経ってもこの問題の本質は見えてこない。 あの新快速座席指定車というのは、間違いなく新快速に実質雌車導入ってことでしょ。
女性様には、スマホアプリ登録で無料で座席指定を提供。
オスへは法外な料金設定で実質排除。
糞酉なら必ずやる。 >>471
当然女が原因だけど、フェミニストには男もいてる。女同等に頭おかしいのが。 ドクター氏は生涯女性専用車に乗らないことを条件に
声掛けオバサンから1000万キャッシュで渡されたらどうするだろう
1億ならオッケーかな？ 女は特別サービスに1円だって払うつもりがないから、
今の雌車になったんだと思うから、あまり意味がない想定。 酉の新快速への座席指定車両設定ってのは
雌車廃止か縮小への布石なんかね？
ずいぶん前から新快速への雌車設定を匂わせる発言は出ていたが
それがこういう形で出てくると あの国鉄の屑とJRの屑を煮詰めて圧縮した糞企業酉がそんなお人善しな真似をする訳無いでしょ。
座席指定、利用率極大、だが座っているのは料金払わず座席指定を受けた雌ばかり。
共用車が11両から10、8、6、4両へ減っていくのもシナリオのうちだ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【神奈川】のぞみ：車内で３人切られ１人死亡 凶器はナタか
https://mainichi.jp/articles/20180610/k00/00m/040/097000c
6両編成以上の新幹線車両1両に女性専用指定席+ファミリー指定席を設定すべき。 ナタを振り回す犯罪者に対して、雌車を導入したら何か意味あるのか？
捏造統計と捏造アンケートで国民をだまし、
雌車を強要した公明党議員と警察幹部は、腹を切って死ぬべき。 このニュースから雌車導入に繋げようとする思考がヤバい
男はナタで切られても構わないとでも言うのか？ 男性死亡、女性けがから寧ろ男性差別を気にする事例だろうに 今回犠牲になった男性は女性客が刺されているときに止めに入ったからなんだけどな。
女だけだったらもっと犠牲者が出ていただろう。 女性様を守るために自ら犠牲になったという美談
↓
オスは女性様の為に進んで犬死しろと こういう場合は『三十六計逃げるにしかず』が正しいな。 >>485
自らの意思で女を助けて死んだのなら「バカマ犬死ｗ」かもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
