駅の自動券売機・改札機について語る 14号機
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今日も機器の保守・メンテナンスされている関係者の方お疲れ様です!
駅務機器のうち自動改札機と自動券売機について語るスレです。
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うーん、もはやこの券売機も過去の形態に。 >>148
なぜか、東日本は近距離用券売機を緑色(というかビリジアン)、MVを紫にしてるんだよな。
あの色遣いは壊滅的なセンス。
みどりの窓口も東日本だけ色遣いがビリジアン、他5社は黄緑なのに。
近距離用は青と赤の2色、MVは黄緑にすればいいのに。 東海での他社みどりの窓口に値するJR全線きっぷうりばは白基調だろ
MVは青色基調 定期券サイズの回数券も入場日時が印字されるようになったな
100km以上の切符で途中下車した駅名の印字とかはできないんだろうか >>157
どこの会社?全部?
感熱だけなのかな、それともインクリボン積んでるのかな >>157
西は自動改札で途中下車印印字される
全部の自動改札が対応してるかは知らないが。
マルス券回数券への入場日時印字も結構前からやってる >>157-159
定期券サイズの回数券の時点でJRとわかるかと。
東はここ10日間で実装だな。
ただあの印字のせいで一呼吸待たされるんだよな。
もうちょっと早く出来ないのかと。 >>160
わざわざそんな改修をするという事は、制度として
回数券はまだ使うつもりなんだね。
そのうち廃止されそうな気がしていて。 東の話だけど西は既に実装されてたのか
小さいサイズの回数券は買える駅が減って指定券売機のみの駅が増えてるしな 西の下車印は3回までだったか?
新幹線の印字も含めて
前に、新幹線乗車→在来線乗換→途中下車ときて、2回目途中下車で弾かれた
有人改札に行ったら、下車印押さずにスルー >>160
言葉足らずだったかなどこのJR?って聞きたかったの
>>166
西の改札機って基地外設定だよな
新幹線→在来線の乗換改札機通ってない切符、以降の途中下車も途中入場もはじきゃがる >>165
小さいサイズはなぜかエロモンソンサイズと言うんだよな こち亀で江戸時代劇をエロ時代劇と間違える話し思い出した >>166
うむ、3回までだなあ
>>167
マジそれな。特急券、記念にもらった時、在来駅、夜遅くだと無人になるのでマジめんどい。 北のMVでは江戸サイズの近距離普通乗車券がでるんだっけ?
普通乗車券の江戸サイズには自分的には否定的だけど、
東や西で、回数券は趣味収集性もほとんどないきっぷだから江戸サイズで
出せないものだろうか? 回数券の実用であのサイズはかさばって
マジ使いにくい。 普通回数券ならMVじゃ無く近距離券売機ならエド券サイズで出るだろ
と思ったら近距離券売機じゃ扱わない会社もあるのか 東は近距離券売機での回数券往復券は減らす傾向にあるね JR東日本の券売機の内部データを2/5終電後に更新した?
今朝EV4で履歴印字をしたが国際展示場正門駅【国展正門】が【東京ビク】に変わっていた
2/6の履歴は【国際展示】のままだった >>179
ミス
2/6も【国展正門】
船の科学館駅も変わってそう 都営地下鉄 新型チャージ機導入
西武、小田急 新型精算機導入 近鉄の高安山(ケーブルカー)にIC高額紙幣対応券売機は贅沢すぎる気が 周りに何もなく売店もないから
細かいの持ってない人は助かるよ 回数券の印字は右側の駅名が重なって見えにくくなるな
中央の矢印の上とか端のほうにはできなかったのか アレとりあえず印字サービス付けました、程度のノリだよね、今の状態だと 47 名無し野電車区 sage 2019/02/14(木) 09:06:35.60 ID:II32Yl5c
昭和末期はまだ西武の職員、国鉄並に愛想.悪い人多かったな。
東武と違って服装はちきんとしていたけど。
むしろ民営化直前の頃は国鉄のほうが愛想良かったぐらい。
その頃の国鉄の券売機は、プリペイドカード使える機種では紙幣が使えず、紙幣対応の機種ではカードが使えなかった。 MVがコケたんだって?
不思議だな。
なぜ券売機だけNGで窓口はセーフなのだろう? 「往復」を押した途端、フリーズだと。
券売機とOSが違うんじゃね? 券売機トラブルが起こったの、新幹線駅だけ?
うちの小さい駅の最寄り駅、MVになんの張り紙も張ってなかったけど?
夜7時くらいだけど・・・ 1日早いから中央線特急の全車指定化は関係無いかな
ダイヤ改正後の未指定券とか買えるのは今日からか JR西テクノスの駅務機器事業は10年前にテクシアに委譲
テンプレ更新されてない 人の顔も写ってなければちらっと写ってるだけで盗撮認定とか
自分は撮れなかったからって八つ当たりすんなよ 警備会社によって警備員に対する教育が違う部分があるから、
そういうことを言うのもいるな
消せと付いてくる警備員もいる
不適切工事などを晒されるのを防ぐ目的もあるかね 和歌山線
302 名無し野電車区 2019/02/18(月) 14:17:25.12 ID:0dH4A5dp
大和二見、紀伊山田、高野口のUT50型券売機では橋本乗換の南海連絡きっぷが購入できる
他の駅は購入できない 和歌山線の吉野口、五条、橋本、粉河、岩出の主要駅に自動改札機導入すべき JR西、30年度までにみどりの窓口大幅減
https://this.kiji.is/470476220293956705
JR西日本は19日、京阪神エリアのみどりの窓口の設置駅を2030年度ごろまでに、現在の約180駅から約30駅にまで減らすと発表した。 トラブルの新幹線券売機が正常化 プログラムミスが原因
2/19(火) 14:56配信 朝日新聞デジタル
東海道や山陽、東北など全国の新幹線駅で15日に発生した券売機トラブルで、JRの販売システムを運営する「鉄道情報システム」(本社・東京)は19日、復旧作業が完了し、同日始発からシステムが正常化したと発表した。
トラブルでは、新幹線の自由席特急券を往復で購入しようとすると券売機が操作を受け付けなくなり、一部の駅では窓口に長い列ができるなどした。同社によると、3月のダイヤ改定に伴い、14日夜にシステム改修をしたところ、プログラムにミスがあったのが原因という。
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朝日新聞社 >>214
TwitterみてたらJR東日本は真似しないで欲しいみたいなツイートあってワロタ
オペレーター機能がないぶんJR東の方がたちが悪いのに 今回の券売機トラブルでも一部のワイドショーが「チケットレス決済をしていた人たちはなんの影響も受けなかったんですって!すごーーーーい!!!」的な論調で、チケットレス客の「え?そんなトラブルあったんスかwwww」ってインタビュー映像を流していた。
葛西閣下はさぞお慶びになって広告量の割り増しを指示されたことでしょう。
よかったですね。最近は広告量が減ってCM枠に番宣ばかり突っ込んでるTV局と広告代理店さんw >>219
時代に乗り遅れた手遅れの紙チケット組!バーーーーーーカ!www 高山線高山・飛騨古川・猪谷は本日時点で自動改札無し モノレール浜松町中央口にEM20?設置。定期、チャージ、履歴のみ。 >>220
貴殿は定期外客の重要性を理解していないのか?
時代に乗り遅れた手遅れの紙チケット組!バーーーーーーカより。 MVで発行した回数券に入場日時を印字できる機種は何ですか? ふと気づいたんだけど券売機にカメラついてるじゃない?
切符は個人情報紐付けできないがSuicaなら可能(定期じゃなくても)
クレジットカードでなく現金チャージでも撮影してたりしないかな? カメラは短距離マルス券買った奴をマークするためです 後々のことを考えれば全ての取引を記録しておくだろう ありがとう。
券売機つかうときはカメラのとこ隠してから操作はじめるわ 故障して釣り銭出なかったとかあっても
カメラを故意に隠してるから変に疑われるかもな 高山線猪谷(西管理)は無人駅だから特急停車駅だが簡易型券売機 >>231
そんな事をしたって、天井から券売機付近全体を写しているカメラに既に撮られてるからムダ。 >>227
チャージに限らず、切符や回数券購入も含めて録画だ。
ずいぶん前の話だが、人間の目には白紙に見えるが細工した紙を紙幣挿入口に入れて切符を買い、釣銭を騙し取る事件があった。
文字や絵の無い偽札で人間相手には使えないが、当時の券売機相手には使えてしまった。
録画しておけば、白紙を紙幣挿入口に入れた人の画像で捜査できる。 >>237
紐付けされることが嫌なのよ、追跡できちゃうからね
かといって都度安い切符買って現地精算するのめんどいし >>237
あと、万券対応の券売機が設置された頃、千円しか入れてないのに
一万円入れたのにお釣りがこれだけしか出ない
と言う奴が結構出たからと言うのも理由のひとつだ、と
中の人に聞いた。 239だけど、他にも、50円しか入れてないのに500円入れた
と言い張ってる奴もいたとか。 >>166
広島はそうでもないみたいだぞ
ドアホが!! ic乗車券のカラタッチで運賃取り損ねを、毎日のように見かけて腹立たしい。
オリックスのマレーロは中日戦で来日初本塁打を放ったが、ホームベースを空過しアウトで幻の本塁打。
ic乗車券もタッチ部を空過して入出場手続きが不成立、結果無賃乗車となってしまう。
ic乗車券やめて、全員が穴に切符か定期券などを入れるように戻したい。
穴に何も入れなければ防犯カメラで一発だが、空過は防犯カメラで識別できない。 >>239
30年ぐらい前の新幹線の券売機は最後の紙幣が何だったかはわかる仕組みだったな、ただ何枚って証明はできなかったけど
最後に入れた紙幣→|||||||||||](←金箱)
ただ取引中は一時保留されてたような気がする | ||||||||||||
正常に処理が終了すると押し出されて金箱へ収納されてたような これ新緑には全て付いてね?
この間ガイジン客がこれ使って駅名探してたし。
ただ結局目的の駅は違う会社の路線だったみたいでそっちの方向指差されてたな。 窓口で精算した際の清算書、以前より詳細な内容が記載されるようになってる 新幹線の改札機、IC処理未了時の音声案内がいつのまにか変わってた >>22
地下鉄名古屋駅にも少数ながらボタン式券売機有り 改札機で扉が閉じる際に入場記録がありませんとか言うようになったな 名鉄にカード置くトレイ式の新型チャージ機導入。
それにしても、何で頑なに名市交みたいな精算兼用機にしないんだよと思った。
わざわざ硬貨投入口塞いでるし。
もうこの会社の幹部大バカすぎ・・・。 名鉄がバカとかそんな当たり前のことを書かれても…。 >>251
硬貨投入口塞いで紙幣専用チャージ機にしたほうが購入費用もメンテナンス費用も安いからだよ。
そもそもIC化で切符精算も激減してるんだしIC乗車での不足分を硬貨で払おうとする少数のしみったれた客を切り捨てて経費節減するのはしみったれた会社なら当たり前の施策だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています