JR総連・東労組を語るスレvol.172
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ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労本部ホームページ http://kokuro.la.coocan.jp/
国労東日本本部ホームページ http://e-nru.com/
ＪＲ連合ホームページ http://www.jr-rengo.jp/
ジェイアール・イーストユニオン http://www.jrtu-eu.com/
ＪＲ東日本ユニオンホームページ http://jrtu-east.org/
国鉄千葉動力車労働組合ホームページ http://www.doro-chiba.org/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしはスルー推奨。
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JR総連・東労組を語るスレvol.171
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1527297040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>689
息を吐くように嘘つく連中に何言っても無駄だよ
昨年あんなに、ストやらないから丸つけてくれって言ってたくせに ストライキは労働者の権利だしそれを理由にマイナス評価する事は許されない。
格差ベアごときでやるべきではなかったと思うがスト自体を否定してる経営者気取りも気に入らない >>691
例のGS社債（笑）が寄ってくるからやめて >>589
組合うんぬんでパーセント変わったらまともに仕事して評価されている奴のモチベーションが下がるわ。 >>693
会社提示の情報掲示は１０年くらい前からやめてるよ。
以前は茶番劇で低く出して、組合に花を持たせていた。
今回は提示額ビッタリ。妥協も譲歩も無いから交渉してないに等しい。 >>686を書き換えてみた。
脱退しているということは、どんな理不尽な企業への同意、ゴマすり社員が報われる格差ベアへの同意ということでしょ。
脱退してプラス評価を取り消されても文句は言えないと思うがね。 30周年でも過去最高の増収増益でも変化の無い当社の賞与。
どんなに頑張っても今後の夏期手当は2.91以上は上がらない。
今後は言い訳をして下げるのがバレバレだから、テキトーに頑張る。 今後駅はゆうちょに委託か？出向や転籍で切手、年賀状に加え旅行商品のノルマに追われることになるのだろうか… 新潟県内のニュース
【社会】
新幹線の禁煙車内で運転士が喫煙
新潟駅、車庫入れ前
ＪＲ東日本の男性運転士（５７）が今月２日、新潟駅に停車した上越新幹線の運転席で喫煙していたことが１２日、分かった。
新幹線を含めＪＲ東日本の列車は全面禁煙で、乗務員の喫煙も禁じられている。
ＪＲ東日本新潟支社広報室によると...略
【社会】 2018/06/13 まず日本郵便にパイパンを転籍したら4万人体制にはなるしね…！
ってか東労組が弱体した今だからやりたい放題だな…HD化に待ったなし！
残った方が吉なのか？
抜けた方が吉なのか？
…ってか今さら脱退してる奴の意図が解らない！ >>697
是々非々ですから。
そもそも、以前から交渉なんて形だけ…。 昨年の夏のボーナスも2.91ヶ月だったから、変化ないじゃん！？ >>704
この会社にいることで凶
西と同じように大事故からの罵声を浴びせられる罰ゲームに突入 いっそ、郵政に転籍でええよもう
この会社に全く未来を感じない ブラック東日本旅客鉄道からブラック日本郵政か
ブラックへの移籍はあまり意味がなく職歴を汚すだけだ >>694
これからは
お前が頑張るのと同じレベルで
周りの皆が頑張るから、苦労の
平均が上昇するだけで、お前の
手取りは今までと変わらない。 >>713
読みたまえ
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO31670340S8A610C1916M00 >>714
頭おかしくなったんか当社
いや合理的にも思えるけどうーん… 安全確認とかどーすんだ？
鉄道の仕組み知らない奴じゃ出来ないだろ
jessより酷いことになるって >>716
安全確認や運転再開が何分何十分遅れても、乗客が危険にさらされよーがコストが下がれば何でもいいんだよ。今の経営陣なんてそんなもん。それがお客さまのニーズ（笑）なんだと思ってるよ、マジで >>715
無人駅をこれで有人にするならわかるが、そうはしないのがこの会社だからな 本当に本業であるはずの鉄道業を疎かにする会社だな
鉄道の仕事に憧れをもつ学生達にはよその会社を
目指すことをお薦めしたい
うちに来ても何をさせられるかわかったものじゃないよ 新幹線の喫煙運転士、常磐緩行の漫画車掌、どっちも残留者だけど、東京地本はなんで守らないの？？ 西瓜も専用端末を必要としないQRコード決済に駆逐される未来が約束されてるけど、まだ三本柱で頑張るんだね(笑)
本業捨てて人を捨てて、最後はどこに辿り着く気なのかな？ >>720
お客さまからアンケートを取ると
もっと駅員を増やせ！
ダイヤ乱れの早期運転再開！
電車内に何時間も閉じ込めるな！
とかの回答で
うちの経営者のお客さま思考とは真逆の結果になるだろう。
. >>726
じゃーお前はアンケート取ったんだ！
結果は？ >>727
取ってないから知らねえよ。顔真っ赤にしてガキかよw 鉄道事業じゃなくて輸送サービスって言えやヽ(♯｀Д´)ﾉｺﾘｬｰｯ 人件費掛けたくないけど調査の時だけ満足度上げたいから、小手先の言葉遣いとかで騙したやつ表彰します、みんな見習ってね、とかやってるじゃん
小手先だけじゃ限界あるんだけど、イエスマンばかりの経営陣には本質について話題にすら挙げられないそうな
日大と全く一緒で呆れるわ >>728
でも
うちが言ってるお客さまのニーズと
お客さまが思っているお客さまのニーズって
かなりのギャップがあると思うよ
特にいつまで経っても改善しない
輸送混乱時の対応の遅さと対応社員の少なさ。 中途半端に駅員がいるから少ないと苦情になる
最初から無人なら苦情も出ない
または
子会社他会社の苦情は関係ない
この精神だな だから、人増やそうとして契約社員
にしたら誰も来なかったんだろ お客様にしてみたら
本体の社員だろうが、契約社員だろうが
あんまり関係ないからなぁ
というか、これからの人口減少社会で
今の会社の巨体を維持できるかというと
どうだろうか、合理化もやむを得ないのでは… >>731
利益にならないニーズまで聞いてたら赤字になるからギャップはあるでしょ。この会社はボランティアじゃない。
ニーズなんか極論言えば
安全運転で、運賃は無料で、混雑・遅れは一切無し、かつ接客は良く。それ全部達成するまでギャップあるって言い続けるのか？？ 首都圏で鉄道をやりたいやつはメトロ行った方がいいな
鉄道業務を会社がなめすぎててやってられないわ
現場の社員は施策とお客さまの板挟み
いつ崩壊してもおかしくない
極論言えば無料だろうけど、正当な意見までそれらの無駄な意見と同様の扱いをするのが今のこの会社の現状
身の危険を感じる施策には人間敏感だからね ＞西瓜も専用端末を必要としないQRコード決済に駆逐される未来が約束されてるけど、まだ三本柱で頑張るんだね(笑)
無知って無敵だなあ() 738
お互いにな()
10年後にこの会社とスレが続いてたら答え合わせしようか
端折り過ぎたから追記するが、西瓜はかろうじて消滅しないが今の交通決済以上の地位は確保出来ず、生活一般のキャッシュレス決済はにはQRコードの様な専用のチップ類を持ち要らないのが主流になってるよ
もしかしたら西瓜自体がQRコードに寄せた専用チップ類に頼らない規格の軍門に下ってるかもね >>737
メトロなんか超絶ブラックだろ
慢性人手不足でも採用増やさない我が社の未来だ 大会の情報がここまで出てこないから、本当に残留者の方が少数なんだなと改めて実感するわ。4月の臨時大会は神がいたけど。 QRは中国では普及してますが、そもそもそれはあの国の現金への不信感と所持の危険性と国家の管理姿勢から来た現金の代替品としてのものであって、別に非接触通信を駆逐する性質のものとは立ち位置が違います
東でもQR決済自販機を導入してはいますがまあ結果はお察し
ついでに言うならSuicaの方式はiphoneでは標準化し、Androidは激安品でも将来ソフト面の改良で標準化される予定なので当面残る流れです >>743
まぁ、でも、うちと違って
メトロは不採算路線無いからなぁ
食ってはいけるんじゃん >>719
新幹線のウチシで東京っていったら新幹線第○運転所しかないじゃん...() ▼辻元、ＪＲ連合定期大会でのあいさつで・・・
https://snjpn.net/archives/54758
立憲民主党は支援されている労組の敵対・勢力関係とか無関心らしい。
枝野と辻元が気まずいとか関係ないんだろうな左翼は。
それと話題の関西生コン・連帯ユニオンは建交労系なのに。
テレビ局はスポンサーのライバル会社を番組中に取り上げようものなら降板もあるのに。 >>747
会計監査に東京がいるから資金流出しそう >>718
間違いなくそうなるでしょ。
大駅や乗り換え駅だけ最低限の人を置いて、
中間駅は無人にして御用の方はインターホンを押せ、
意見あるならネットから投稿しろ、参考程度なら聞いてやる。
運行状況はアプリあるから自分で見ろ、
みたいな感じになるんだろうね。 >>746
よくそれを知ってるな、けっこう上流だろ
「インフラが整っている当社ではQRは付加的な位置付けとなる」 >>745
この期に及んでそんな大会出てる奴なんて、真性のキチガイだけでしょ。
そういうヤカラはこんなとこに書き込みなんかしないと思う。 東水八の者でござんすが
先週のこと
役員がまだ、本部大会でひっくり返す
風が変わると息巻いてたけど
だめだったのかな、
連絡しても返信が無い >>697
いや、今回は知らんが会社提示は前回まであった >>714
これ本気なのか？
駅から駅員追い出してそこに郵便局員おいて駅業務とハガキ切手ノルマしょわせるってことなら郵便局員パンク不可避だろ >>758
国鉄改革の時に公的部門への転出で郵便屋に行った人たくさん居るから気にすんなw >>758
本気も何も昨日プレスリリース出してるよ 水戸地本は周囲の通路や道路への駐車を何とかしろ
お前らの土地じゃない場所まで占拠しすぎ
あと外で騒ぐな&タバコ吸うなら気を遣え。社宅の子供達がいるんだぞ IDが変わったんでちょっとだけ。
本部大会。東京八王子水戸は本部中央執行委員に立候補がいなくて、東八水が一切中央執行委員にいない役員構成になりました。
本部の委員長書記長は山口委員長（大宮）-加藤（大宮）の体制になりました。
議場はいたって平穏でした。ヤジも無く本当に平穏。ただ、東八水の組合員は議事決定時の採決のときに拍手もしていません。やはり本部に不満があるのでしょう。
動議が東八水から一件。本部の18春闘方針をめぐる方針で、旧執行部に責任がないと求めるものでしたが、反対多数で否決されています。
他に何か聞きたいことあります？起きている間はちょっと対応したいですね。 >>762
お疲れさまでした。
会社の来賓なんていませんよね？ >>762
立候補しないって、残留している組合員に対して失礼ではないですか？
あるいは何かしら決別する意図があるのかもしれないですが。 >>737
モチベーションの下がることばかり。
最低限の人員(下手すると欠員レベル)で
お客さまに感動を与えられるほどの最高
レベルのサービスを！だと？アホか。
そんな一人一人に向き合っている時間なんて
ないんだよ。 >>765
会社来賓は今回は来ませんでした。来賓はJR総連、本部OB会、柚木元委員長、千葉元委員長です。 >>766
ちょっとにわかには信じられませんでした。
選挙になれば何名かは当選できたはずですので、
立候補しなかった意図は本当に分かりません。 >>742
大卒経営者の経営方針もどの企業を見ても
ワンパターンで、とても大卒の思考と思えない。
中卒でも思い付く子会社化や非正規、リストラ経営ばかり 組合ってダメ人間が寄り集まって愚痴るところかよガッカリだ >>768
東京出身の石川さんはともかく、千葉さんが本部派なんだ… 大会宣言見たけど、官邸主導による独裁政治を認めるわけにはいかない、とか「抵抗とヒューマニズム」を基礎に全組合員参加のJR東労組運動を作り出そうとかいまだに言ってるのな。
委員長変わったかもしれんけど、本質は変わらんってことね。 週間東洋経済6/16 「JR東労組3万人脱退の真実」によると脱退のシナリオを書いたのは平成ポテ >>775
会社側が画策したの？(わかってるけど)
不当労働行為を自白してんの？ >>725
グリーン情報システムでは、効率化での弊害に関わる会社への苦情だけ綺麗に抜き取られているしね。
お客さまの意見の数は捏造だらけの、コンプライアンス重視企業w 脱退のシナリオってのは、もう会社として引き留めないってこと。いままで色々な事件があっても会社は脱退を引き留めたし、脱退したやつは冷遇されてきた。それをやらない。東労組を優遇しない、脱退しても平等に扱いますよという宣言、のシナリオ。 >>778
うちに限らないけど大企業なんて経営者の手柄が第一で
客が求めていないサービスを押し付けてるだけ この前うちの区所に転勤してきたやつらは全員脱退者だったな(笑) うちもそうだ、
脱退者が行きたいところへ行けているよ >>779
平等ではないよね。昔からそうだろうけど、今はもっと平等じゃないだろう。
うちも転勤者は脱退者かな、行きたいところへ行けてる。
でも残留でも転勤している人はいるよね。こちらは行きたくないところｗ けどなぁ、組合は頭のおかしいところは
もちろん多々あるが、脱退しては
会社に何も言えなくなるからな 今の組合が物を言っているとでも？
言いがかりや難癖は別だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
