JR総連・東労組を語るスレvol.172
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ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
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JR総連・東労組を語るスレvol.171
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>965
＞普通の会社は、その職場から昇進する
違うね、全く違う職場から来て当たり前
＞自分とこの仕事もよく分かってない奴に上司面
そんなのはどこの会社も一緒だよｗ
細かいことはみんなわからん
そういう上司を支えるのも部下の役目 早く副業解禁にならないかなw
公務員も解禁になるようだし >>967
まぁ現場の細かいことは主任以下がしっかりやればいい
なら助役は管理業務をしっかりやるべきだが、うちの会社の管理業務って名ばかりで一切管理してないからなぁ >>969
本当に昇進システム変えた方がいい
人望もない、やる気もない、仕事ができない、管理できない
にも関わらず昇進できているんだから不思議なもんだ
主務以下が実務をする以前にこんな無能に管理されちゃたまったもんじゃないよ >>957
助役は管理者であって管理職じゃないからね。そこ間違えないように！
管理者と管理職は全く違うから。 >>958
うちは平成一桁二桁中盤までの係職指導職が酷すぎるわ。会社の施策通りの事をやって、作業もルール通りにやってる若手を「会社の犬」と後ろ指差して嘲笑い、試験受かると妬んでいじめてる姿見てるとホント異常な会社だと思うわ。 うちの会社だって、その職場から昇進する人はいる。乗務員職場なら、指導何年もやって、指令行って助役で帰ってくる人とか。そういう人に対しても年下ならタメ口で舐めてかかる人は多い。
使えない管理者がいるのは確かだが、管理者批判ずっとしてるやつは、嫉妬僻みしてる負け組。批判しないと自分の人生否定されているようで怖いだけ。
本気で車掌や運転士が自分の天職だと思ってベテランさんは、好き嫌いはあってもしっかり管理者とコミュニケーションとってる。 副業解禁されても、職種は限定されてるだろうね。
特に乗務員は、次の勤務までの空き時間を何時間以上と定めている限り、確実にNG。 副業@駅ナカの生活サービス関連限定で会社が斡旋したりしてな 安全ガー、ゆとりガーと言ってる組合が副業認める訳ないだろ >>935
文盲の脱退者と話するだけ無駄
マスかきマイプロでゴマでもすって頑張ってくれ
反組合、反東労組しか頭にないのは
反政権、反原発しか頭にない組合と同じだよ。
バカの一つ覚えで書くのやめたら？ 管理者批判ばっかりしてるしてる奴に「じゃあお前がやれば？」と聞くとたいてい試験も受けてない。そのくせ「給料が安い」とか「俺は現場を支える」とか言う。
お前の給料、半分でいいよ。 新労組ができたらおそらくは会社の息がかかってるだろうから安心して入れる感はあるよな
当分様子見は確実だが >>982
大丈夫、そのタイプは会社は勿論、周りの人間からも評価されてないから
>>973で言われてるみたいな奴とかな
感覚のアップロードできない老害の仲間だよな >>977 月に数回なら出来るだろうけどそうすると日雇いの工場とかになる日に1万もらえたらラッキー。それならマイプロその他の残業のがよくね？になるから若者しかやらない。若者は疲弊して本来業務に支障がでる。解禁するメリットが会社にない。 >>957
うちの会社は下っ端社員が責任とらされているんだが >>985
でも、そんな奴を野放しにしてると周りのモチベーションが下がる。 >>987
その責任ってのはだいたい業務指示どおりにやってない、就業規則を守らないって所に所以してんだろ。 >>984
革マルが絶滅するか完全排除出来るまでは新組合は無いと思うがね。
結局、革マルに乗っ取られて元の木阿弥になるのが目に見えてる。 >>985
若い子に運転取扱いの知識をひけらかしてバカにしてる老害が出勤遅延してるの見て皆笑ってるよww >>992 老害は時間には厳しいイメージなんだけどな。 >>973
どこにでも、そういう輩は一定数いるってか･･ただ真面目にやってるやつらの足を引っ張らないでもらいたい。そういう輩はどこか遠くにバラけさせてほしいよ 支社で使えない人たちが脱退策動管理者として現場へ大量放出！ KRB労組立ち上げて、社友会から早く出て行ってくれないかな。 このスレッドは１０００を超えました。
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