音鉄スレ 録音Level 18
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
走行音や車内アナウンス等、鉄道に関する音について語るスレです。
◆鉄音アップローダー
http://rail.moe.hm/up2/upload.php
（約20MBまで）
◆まとめサイト
みんなで録り鉄（仮称）（現在消失中）
http://www40.atwiki.jp/toritetsu/
◆前スレ
音鉄スレ 録音Level 17 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1459063095/ 虚症レーベルが長電3000？
エアコンガンガンちゃうのw 未だにCD買ってる奴って情弱？
それとも老人？
ましてや当たりの無いレーベルを買うとかw
ネット上には良い音がいっぱい転がっているのに。 >852
そだねー。
ただ、老人なら老人なりに需要はあるかも。
体力的にもう録りに行く元気もないからさあ。
誰もが知ってた現役時代の著名機なんかでも、ほとんど出てないよ。
当たり前だけど、もうなくなった軽便とか、標準軌の気動車とか、
聞いてみたくて探してるけど、CDもネットも・・・出てこない。 最近はボーナストラックCD付き
転載メロディーつきとかで作らないと低年齢層に受けが悪いんだろ、 ところがナウでヤングなキッズはCD再生機を持たないという現代社会 パソコンにCDドライブ付いてるだろ。
駅メロ録音して動画作ってる連中はパソコンがないと作業しんどいんじゃね、 光学ドライブ無しのパソコンも珍しくないし
スマホ世代のキッズはパソコンもゲーム機も持ってないのが多い
CDにこだわるのは多くが昭和生まれ 大阪メトロ10系で妻窓開けて走行してるの遭遇したが今や希少 あと1〜2年は窓開けが常態化するのかね
後々振り返れば「ああ、これはコロナの頃の音だね」ってなるのかな ttp://kiha181.com/hires.htm
192ｋHz32bitってスゲーなｗ はまかぜを姫路駅で何度か見たことあるけど実物も迫力あったからな、 TASCAM DR-05は無指向性×2だがこれだとモノラルとあまり変わらなくなる気がする
会議録音や車内の雰囲気録音とかには向いてそうだが床面に向けてモーター音を録るとかには適さない
DR-07mkIIであれば向きを変えられるマイクがある >>684
車内録音はモノラルでもいいんじゃないの？ 車内録音でステレオ効かせすぎの作品は聞いていて気持ち悪くなる。
コバルトサウンドだっけ？あそこのパノラマカーとか。 音声を聞くとDATからリニアPCMに機材が変わってもジョイント音が盛大に音割れしてるよね。
ああいうのが好みなのか、それとも音割れしてるのを自分自信で判断出来ない状態なのかどっちなんだろな >>870
録音時にモニターする基本的習慣が欠如してるんだよ アの機材設定で上越線の土樽〜越後中里下り線を録音したらとんでもない事が起こりそうだわ コバで埼京線の音声を聞いたことあるけど女性車掌がテンパッテル声もろ入ってて
ちょっと可愛かったな >>868
確かパノラマカーってホロ内で録音してたアホーも居たよね？ >>871
ワイはイヤホン改のマイクだからモニターできないや
録り終わるまで結果はわからんけど、失敗しないように配線触れずじっとしてるけどなw >>872,874
あの人の事が気になりますか。
ちなみに>>812の話題作は書泉から消えた模様。 ネットの書き込みばっかり見てないでSNSの発信をもっと注視したほうがいいね
今はSNSの時代だよ、 書泉がMetronomeのCDを扱い出したんだな。
浪漫鉄道の活動休止と合わせて、これであの売り場もいくらかゴミの割合が減る。よしよし。
まあ、あの一連の不燃物が減らないと根本解決せんのだが。 >878
あのう・・、うちの区では、CDはケースともども「可燃物で出せ」と言われてますが。
アクリルってどうなんでしたっけ。 生写真が溶けてCDに貼りついてるのとかあったな、
書店の不良在庫で長期陳列されてるのとか怪しくね？ うちの自治体ではCDは可燃ごみだけど、隣の自治体では資源ごみ扱いだった。意外とバラバラなんだね。
Metronomeは115系のCDがかなり良かったから今後に期待してる。 メトロノームのCDは、確かに良いよ。
ただ、ステマくさい書き込みに自演臭がする。
流れに身を任せた方が良いんじゃないかなw
ここの住人はすぐに見抜くよ。
DFア●ーの真実書くと聞いたことのないおっさんが録音機を何台落としたとか、分裂気味な書き込みになるのはお約束だね。 >>882
うーん、コミケで買っただけで中の人とは無縁なんだけどな・・・悪いことしちゃったな。
ここはサークルネタに反応すると荒れるんだよね。
うっかり忘れてたよ以後自重する。 例の生写真が入ってるところのを何度か買った事あるけど
ご自身で良いと思う方法なら始発駅からやればいいのに実際にはやらない。
紀行文とか読むと、ああアイツ企業の論文試験とか一生受からないなって感じだったな おすすめのレンタルサーバーってある？
無料ホームページサービスだと100MBくらいまでしか使えないの多く音鉄配信には不向き
ハイレゾ音鉄配信は有料かつ容量がデカいレンタルサーバー必須 >>882
耳の遠いおじいさんがやってるサークルさんだよ。
可もなく不可寄りで機器の性能すら生かしていない録音だと思った。
音が平面的で面白みが全くない。
ここの諸氏ならそんなこと聴けば判る事だったね。 >>882
福島交通とか185系はオレ好みの音色で悪くなかったけどな 分裂気味な人って録音もアレだけど紀行文もおかしいの結構あるよね
おい、そんなんで報告書上司に提出したら地方栄転だぞって内容な、 秋臨に録りたい列車がなくて、さて今季はどうしたものかと思ってる。
小湊でも行くかなあ。 小湊鉄道の動画で駅に到着して一瞬だけ開いてすぐドア閉めるのあったな
所定の停車時間何分なんだろ？？？ 昔のローカル私鉄では、時折そんな場面に出くわしたな。酷いときには停まらずに通過とかw
あれ本当はやっぱりダメなんだよね？ 「お知らせなければ通過します」って、日本じゃやらないの？
アレ、いいと思うけど。
あと、駅で手を上げないと停まってくんないとか。 さすがにうろ覚えだけど南部縦貫鉄道に乗ったとき
乗り降りのない駅ではドアを開けずに一秒くらいの停車で
発車していたような記憶が 広電はそのようなルールなんだ？バスみたいだね。
他でもあるのかね。
完璧主義者が録音中に通過でもしようものなら「クソッ、失敗だ！」となるのだろうか。 通過したりドアが一瞬で閉まるとトラック分けするときに悩むんじゃね？
どこの駅で音声データを分離するかによって録音者の性格も出てくるよね。 他の客の声を嫌って貸切列車で録音をしても
「ドアが動いていない。客扱いしてない」
とケチをつける奴もいるようで。
通過でもした日にゃ発狂するのだろうか。 押しボタン式の半自動なら人居なきゃドア開かないだろ、
西日本だとドアの横のボタンを押してくださいって流れるけど
701系とか何も言わないぞ ワンマン2両目は人の動きが少ないから録音に最適だと思ってきたけど、ドア開閉が無いといやな向きもあるのか。夜は実質貸切もあり得るのに。 俺は好きだけどね。1,2駅は開くわけだし。
前部車両は前面からの風切音が入る可能性があるしね。 聴き手の嗜好次第なんだろうけどさ、この趣味はそのばらつきが大きいよな。 行き着くとこは「やっぱ、俺の録音が一番聴きやすい」ですからね。
ポジション一つにしても、真ん中がいいとか、車端部がいいとか、 使ってる機材や総論に見合った録音さえしてれば誰もアホーだと思わないけどね アホはどうでもいいが、コミケで円盤売ってる連中よりもWebオンリーの方がレベル高かったりするしな。
MT soundとか恐ろしいほどの音質だ。でもあそこまでの音だと現実感がなくて聴いていて気持ち悪くなるのは俺だけ？ 前言訂正。
気持ち悪いではなく、どこか現実感がなくて怖くなる。
凄い高音質でそれは間違いないんだけど。 糞暑い8月も今日で終わり。
今季はいつ頃から録音可能になるかな。
それまでに台風被災で廃線にならなければいいけど。 みんなは今期の収録はどうする？
【頑張りたい理由】
・来春から減便
・訪日客がいない今こそチャンス
・強盗キャンペーンで遠征のチャンス
【腰の重い理由】
・窓が開いてるからすれ違いやトンネルで吹かれそう
・同じ理由で自分の好みではないア○ーのような音になりそう
・マスクしてマイクを構えると怪しい姿に… 自分の録り方だと窓が多少開いていても影響ないので、
いつも通りやらせていただきまつ 例の10ﾏｿｴｿにまだ手を付けてなくて、Inter BEEを見てから新機材を買うつもりだった。
でもPS5の誘惑に負けそう。 コロナがあるから今年はローカル線行ってないけど、東日本と北海道の電気式のやつ嫌だな
動台車上の客室部分が… 一番良さげな部分にトイレ
反対側が車椅子スペース
車椅子スペースが終わったところにようやくある座席が優先席
西の213系リニューアルも嫌がらせみたいな座席撤去改造をしてるけど、それを上回る音鉄泣かせ車両が誕生してしまった で、ガラッガラの列車に限ってマニアが絶対大便しに行くんだよ。
何回もゴーっていやでも聞こえるw こういう車両だと台車上とエンジン上のどちらで録るのが正解か？ 電気式のエンジンって定速回転してるだけだろ
電車とみなして台車上での録音一択だわ >>925
ようつべ見る限りだと、まるで流体式のように車速や加速度に応じて機関の回転数は変動しているみたいだよ。
これは好みが分かれる車両だね。モーターとエンジンのどちらを録るか。
それとも両方が録れるうまいポイントがあるのか。 >>928
ノートはまるで屋台の発電機みたいな感じだけど、これを聞くともっと気動車寄りの音だよ。
https://youtu.be/Xg5WWXa5Ids >>929
しかし今は事前に動画でリサーチできる時代だから便利になったもんだよね コロナの影響で冬季も常時換気扇回して今冬は音鉄に不向きだろうな
古い車両だと窓を開けられるので録音環境的に最強だろうが冬異常に寒くなる そうなんだよねえ。新機材投資はためらってしまう。
ZOOM F6を使ってる人いる？32bit floatだとゲイン調整さえなくて、クリッピングと無縁らしい。
どんなもんだろ？ >>820
通販の方は取り下げたみたいだが、店頭ではまだ売ってた。ワロタ。
更なる伝説のネタになるかもと思ってつい買いそうになったが、レジ直前で思い止まった俺って偉い。 岳南電車で音鉄向けのツアーをやるみたいだが、行く人いる？ スーツ氏みたいに金があれば一人で貸し切って録音したいわ
運転の仕方までリクエストできたら最高 >>935
レールやら犬釘やら聴診器やらのお土産つきだから安…くもないかw コロナ対策なのか冬が近づいてるのにラインデリアを回してる意味不明列車あるよな
車内の空気をかき回すだけで逆効果のはず >>939
鉄道職員はものすごい価値があると思っているけど、マニアはただでもいらないモノの典型ばかり。。。
値段も思いつきでしょ。 
ネックスピーカーでの再生って音鉄的にはどうなの？ 狙ってる車両がフラットでひどい場合ってあれってしばらく走行すればなくなるもんなの？
それとも車輪転削しないかぎり音するの？ フラットなあ、俺は多少の話し声は許せるけどフラットだけはどうにもダメ
始発駅からの収録で走り出した時にダダダダ言い出したらそりゃもう絶望ですよ フラットって東武6050なんて8割の車で起こってるんでね？ 203系なんかドアはバタつくわフラットは凄いわで録音どころじゃなかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
