青春18きっぷを語ろう Part129
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
青春18きっぷを語るスレ。
【このスレのおやくそく】
・おでかけ、静岡転石男(尾根遺産・理事長・他板のクソコテ野郎等自演コテ含む)の豚は出入り禁止!!見かけても相手にしないこと。
・静岡転石男などのコテハンが立てた同タイトルスレは完全スルーを徹底し、当スレ完了時にはコテハン以外が立てたスレを待つこと。
・次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
前スレ
青春18きっぷを語ろう Part128
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1532006111/ >>198
ロンシーは逃げ場がないから窮屈なんだよな
満席だと一番楽なのはクロシーの通路側 関東から伊勢行ってきて昨日夕方帰ってきた。7月下旬と違って人一杯だったやはりお盆か
静岡ロンシーは別にいいけど昼間の3両編成とかやめてくんねーかなマジで 今朝の大垣→米原も酷かった。
休日ダイヤなら名古屋から直通なのに平日ダイヤは有り得んな。 ただ今、地獄の修行真っ只中(T_T)!
古事記に混ざって怪しい害人共がウヨウヨいるわ!!
マジで長距離運用の便所無しだけは止めてほしい(`Δ´)!! お盆休みなのに8両編成二本分の客を4両編成一本で捌くのはやめて欲しいわ 帰りは加茂から関西線でのんびりローカル線の旅にしました。 快適と言えば掛川−浜松−豊橋の新幹線だね
在来線と並行してる区間が多いから、普通電車を眺めながら
「あいつら、いつ頃着くんだろうなーw」
と楽しめる 姫路で席を横からかっさらっていった。
関西人はクズ
入口での並び方も悪くて、
ドアが開くときに平気で横から入ってくる >>209
姫路民は関西の中でも最低の田舎者だよ。
俺も姫路駅で新快速を待ってたら列を無視して横入りされたしそれが日常みたい。 亀山で名古屋行きに乗り換え。
ロンシーでガッカリだけど車内はガラガラでとても快適w >>212
そりゃ18きっぱーと席取り合戦で
そこらの素人と経験値が違うからな >>209
神戸はそんなやつあまりおらんで
姫路は神戸市民からみても怖い存在 >>168
>>180
小田原から自由席になる車両への着席を狙って国府津から乗るんだろ
って言っても小田原で降りてた奴なんていた?キャンセル狙い? 席の取り合い プッ
日本の中心東京人からみて関西は痰ツボ >>215
そういう思い付きでマヌケな事書いてて恥ずかしくないの?
「小田原まで指定席 」の車両には流石に2席厨は居ないけど「乗れなくなったのにめんどくさくてキャンセルしなかった客」の席は小田原まで空席のままになってたんだよ。
横浜から強行で乗ってきてその空席に座る奴も多かったけど、そのケースは9割方車掌が回ってきて「券持った人が来たら退いてくださいね」 と言われて510円を徴収されてた。(平塚や国府津で券を持った客が来るケースは稀)
それと比べて国府津コジキは国府津で「小田原まで指定席の後ろ6両」に乗り込み、国府津を出て小田原に着くたった五分の間に車掌の目につかない場所で空席に座ってしまう。
小田原に到着してしまえば作戦成功。510円を払うことなく、小田原駅でバカ面揃えて並んでた情弱を出し抜いて着席成功という訳。 >>217
18きっぷ期間中に限れば指定券を持った帰宅客なんてほぼ皆無だよ。
ながらの指定券を苦労して取るくらいなら湘南ライナーかグリーン車に乗るからw 222(σ´∀`)σ ゲッツ!!
222キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n’∀’)n゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
222(・∀・)イイ!! キッパー女子 ナンパうんまい 女も暇だから釣れる釣れる 但しイケメンのみw
宿泊費節約、性欲処理タダマンうんまい >>218
末期には国府津駅一番ホームに駅員配備して
無札で乗ろうとした不届き者を排除してたけどな 浜松のあたりで降りる競艇オヤジ
からなず安倍川餅のウンチクを話す年寄 >>183
静岡なら名古屋直行の転クロに往復とも乗れるんじゃないのか?
静岡の時刻表チェックしたら、名古屋直行は2本あったはずなのに1本減便されたみたいだな
以前は沼津発初電を静岡で乗り継いだ列車も名古屋直行の転クロだったはず >>220
終身名誉理事長おでかけさんはカッコいい! 台風の動き読めないなー。
これまた瀬野八付近やられるんじゃねーのか? >>227
ここ数年のダイヤ「改正」で静岡まで来る転クロ車は上下1本/日になった。
その昔、白昼堂々静岡に311系が乗り入れていた頃が懐かしい。 長崎→新山口→益田→米子→岡山→大垣→(ながら)→東京到着
山陰線のアクアライナー混んでなくて快適だった ながらで混んでる静岡ロンシー地獄を回避できるのは大きい
運転日が減ったのは悲しい >>231
オレも山陰線伯備線ルート初めて使った
本数は少ないが意外に時間かからない印象 豪雨前の18切符なら三島から広島まで新幹線のこだまかひかりがOKなんだよな >>235
7月6日まで発行の18切符は振替可能って書かれた掲示板の写真とかがあるからできるんじゃないかなと。
ただ、そこを乗ったところで岩国から先がバス+新幹線なのでそんなに人気は無いのかも。
金券ショップでも特にプレムアとかはついてないのかな。 山陰は快速ことぶき、山陰本線快速に乗れるかが鍵だな。
津山〜米子が意外と近いと感じると思う。
ただし、漫画オタクでなければそもそも山陰なんかにろくなスポットが無いから都道府県制覇とかでなければ行く価値はないエリア。 >>230
あったね〜。
午前中に静岡に着いて、午後一で折り返して浜松か豊橋まで行くのが。
熱海〜静岡を我慢すればロングシート回避できるからよく乗ってたわ。 2回残の18きっぷ(説明書無)はいくらくらいで売れますか?
不要になり都内の金券ショップに売ろうと思います。 >>236
三島〜広島 は無理だろって話
>>239
盆明けは二束三文
でも2回券なら4,000円前後にはなるかも? >>231
長崎から大垣まで山陰・伯備周りで一日で行けたとは・・・凄い。 BRT初めて乗ったけど
志津川中央団地とか何で
大回りしているのかな?
結構、気仙沼線の線路を活用しているね 東海道線の人身事故の影響ヤバい
今日までに京都に帰れるか@小金井 御殿場線のさわやかウォーキングがあるときは浜松行きのさわうお乗ると
浜松で米原行き新快速に接続して華麗にロングシート回避できるんだよね そう言えば国府津発御殿場線経由の静岡行きがクロスシート付いてたな。
固定ボックスなのでロンシーより窮屈だけど。 >>245
今日中には着かないと思う。
名古屋か浜松あたりまででは?
俺は今朝始発で東海道を下る時にモロに引っかかったんだけど
新幹線への振り替えは一切ないって言われた。 それ乗り通しても京都着かない計算になるけど・・・(遅延分引いて最速でも岐阜で24時位)
夜行バスの予約してバスタか東京駅で乗るしかないんじゃ? 自分は東京〜豊橋こだま自由席で約8500円とかやってるな。17時過ぎまで居られる。
ぷらっとこだまと違い、よっぽどじゃない限り隣に人座ってこないし、豊橋から始発転クロで楽々+まあまあ速い。 新幹線の場合だと一番効率が良いのが静岡京都の9700円ですね 浜松〜熱海が5070円
時間効率考えたら三島より熱海か小田原
地獄区間は最速ワープを考えながら乗ると楽しいぞ 言うても静岡区間は岡山広島に比べると平均速度速いんだけどね 津軽二俣で下り始発を迎えに、新青森から奥津軽いまへつまでワープ決行した。
しかし、道の駅にある時刻表が閉まっていて撮影できなかった。orz >>240
ありがとうございます。
新宿のアクセスチケットで2回残が6000円で売れました。 静岡からホームライナー沼津+宇都宮線直通小金井行のG車という組み合わせで首都圏に帰る 静岡ワープよりは、ムーンライトながら・沼津からのホームライナー浜松(浜松でそのまま豊橋行になる)がオススメ ながらは土日運行になって指定席も取りづらいの知らないんだろうか >>245
ワープとかじゃなく、行ける所まで行って、ネカフェの方が結局は安くなる。
この時期に夜行バスとかボッタクリ価格だからな 米原以西だと静岡地区のホームライナーは使えんわ
ながらは接続も居住性も最悪で夜行バス以下だし却下
昔の静岡東京直通321M/338Mは良かったが >>247
東京5:20の沼津行が国府津に着いた時に
向かいのホームに止まってる311系クロスシート2両+211系ロング2両だね。
沼津行からダッシュで乗り換えてる人がたくさんいるよ。 >>266
はい。数日前に沼津でこれに乗り換えましたw
ボックス席の窓側が空いてたけど満席になるの分かってるし普通にロンシーに座りましたわ。 >>264
夜行バスでも私鉄系は以外とボラないよ。
新幹線ワープに5000円も払うくらいなら東京〜岡山間6200円のままかりライナーで一気にワープしたるわ。
ちなみに、ままかりライナーという名称の意味は「隣の家に飯をねだりに行くような乞食」のために設定された格安便だからですw >>269
いや普通にたけーよ。
お盆の時期でもネカフェなら1泊3000円しない。 小金井発京都で終電検索してみたら、13時54分の列車で出ても間に合うじゃん。
運休を見越して速攻で出発しても余裕を持たせてこの終電の東海道線のスジに乗れたはず。
>>252
>>253とか他人事だと思って大嘘乙としか。 >>274
いや寧ろ、明日仕事だからこそ必死こいてでも18使って帰るんだろ。
最悪、岐阜までたどり着ければ翌朝の始発で米原で次の始発に乗っても朝8時に京都に着ける。 小金井だと帰りは沼津から乗り換え無しグリーン車だから楽だな >>272
ありがとうございます。
人身事故の影響も無く順調に進んでおります。
もうすぐ金山 >>277
このまま行けば終電で考えると米原に列車が1時間遅れても京都まではギリ着ける
がんばれ(`・ω・´)ノ >>270
お盆の格安高速バスなんて拷問以上の何者でもないわ
まだMLながらのほうが数倍まし 07:00稲荷発の池袋着だと何時間かかる?
8時間? 予定通りに京都駅に到着しました。
ありがとうございました。
宇都宮までは新幹線でしたが1日で新函館北斗から京都はしんどいですね。 >>266
311じゃなくて313な。311は4連しかない上、静岡以東には行かない。 ホームライナーは静岡ロンシー地獄のオアシス
本数が少ないのは残念 >>280
直行バスは7/6以前の乗車券類でないと乗れないとはww 旅から帰宅して今日は体を休めています(о´∀`о) ↑
実情は
昨日ナマポが入って2カ月に1度の贅沢をしたので、2日酔いでブヒブヒと鳴きながら寝てます >>291
お疲れ様です。終身名誉理事長は素晴らしい! 東海道で西に移動中だが
今日二人も女装おじさん見たわ 俺はピンクの阪神タイガースユニフォームに半ズボンのヲヤヂに遭遇したw
熱海で階段乗り換え皆ダッシュしてるところそのピンクタイガースじじい、階段上がりきったところで立ち止まり人の流れの支障になっていた。ピンクタイガース、空気読めよと。 今から名古屋から東に向かうぜ。
帰省の帰りだけど静岡地獄に負けて途中でワープするかもw ここで18利用者を乞食呼ばわりする奴ってなんなの。
18を利用しているのなら、自分だって五十歩百歩だろうに
学生・主婦ならともかく、働いていてそこそこ稼いでいる人間なら
ここなんか普通見ないぞ 18きっぷは気ままに行動出来るのがいい
特にあても無く国鉄車両を乗りに行く俺にとっては好都合なきっぷ
トラブルが起きたら宿泊地を変えればいいだけだし
宿が取りにくい地域や安くていい宿などへ早目に予約入れたのにトラブルあるとちょっと焦るけど とにかく安くよりも快適に移動できる手段を選ぶようになってきた。
もうここ何年かこのきっぷは購入すらしていない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています