JR総連・東労組を語るスレvol.177
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経営陣の一番の誤算はここまで労組をぶち壊したのに株価が上がらないこと。 労組破壊して株価が上がると思ってるホームラン級の馬鹿はさすがにいないだろ スマホ野郎のおかげで運転士の特殊性が完全に否定されるとか。
スマホ片手にできるとか暇な時間帯のコンビニレベルだろ 今の所長や区長などの現場長も業務や責任は
コンビニのフランチャイズ店の店長レベル ライフ帰りは乗務員職場の中では、煙たい存在。そんな奴らに指導はやらせない
だろう。会社施策を忠実に実行する若手だけが理想なんだろう。 要はイエスマンね。そりゃそうだろう。会社だもん。
安全がどうとかじゃなくて言うこと聞くのが一番。 そりゃ睡眠時間や年休削って組合活動に捧げてるやつに比べたら、2時間の上限内でマイプロ委員会やってるイエスマンの方が安全だろ。 http://imgur.com/Cg2bWeh.jpg
http://imgur.com/9aEKfcC.jpg
まぁまぁ、昨日のコミケでのいちはちゃんの写真を見て落ち着けよ？今日は売り子して自分のエッチな写真売ってるよ！ >>169
この方は脱ぐのが趣味なんですか？
公の場で裸同然の格好をする勇気は凄いと思うが、ただ気持ち悪い。
仕事では相当優秀な方なんでしょうね。 >>157
国からの指導が入るから本人の道免は返納だよ！
なので…他でも使い道にならない！
家族が居るかしらないけど路頭にまようかもな >>169 >>171
細●さんもスマホ運転士と同じく処分待ちかな？ >>172
山手の時も返納だったね
本人は今どんな気持ちなんだろうな >>176
そんなん知らん。
ただ、自社線に飛び込むのだけは止めてくれ。 動免を返納しなきゃいけないほど
いい物件があったのかw 乗務員じゃないからわからんけど
スマホみながら客乗せて運転できるくらい簡単な仕事てことだろ
いずれなくなっていくだろうなあ。。 この乗務員馬鹿だろ本当に
乗務員が置かれてる状況分かってんのかよ >>181
逆に言えば、馬鹿だから乗務員なんだろ。 >>168
短期間で数々の事象をやりまくって「組合活動で疲れてます」って言った役員はいたな。
管理者、指導はもちろん、役員からも総叩き。 違うな、この乗務員はスマホ見てても運転出来るって事を世に知らしめる為に会社と結託したやったんだろ。
きっと解雇後には運転士以上の待遇で子会社、孫会社での雇用が用意されてるよ。
乗務員の特殊性を明らかにした英雄だよ。 結局、当該運転士はいい部屋見つかったのか心配。
やっぱ運転士=サムライだから和室が希望なのかな。
こだわり条件で「床の間付き」にチェック入れたりするのかな。 なんらかの理由で運転士になれず 駅ー車掌ー指令•支社ー駅助役みたいなコースな人に有能が多い わざと有能そうだから運転士にさせなかったのか運転士にいくと怠け癖がつくのか... >>192
要は企画能力が高いということでしょ
運転してたら企画能力発揮する機会ないし >>95
ウエレクね。金融機関でそんなこと聞いたらセンシティブ条項違反だわ。 >>185
運転士になれないやつはある程度いるけど、車掌になれないやつは本当に極少数でしょ。 千葉支社でも、組合員が過半数割ってる運転士職場あるのな
当直ブースに代表者選挙のお知らせが貼ってあった スマホ運転士といい、制服歩きスマホ撮影女といい糞みたいな奴が多いな。
特に後者はなぜ自分が叩かれたのか分かってないだろう。
他の真面目な社員とかのためにもこういう奴らを会社はきちんと処分せねばなるまい。
でないと二度三度同じことを繰り返す。
もし庇い立てする奴がいようものならそいつも飛ばしてやればいいのさ 処分ありきな組織がお好み？
最終的にはバイトテロじゃないけど、どうせ処分されるなら一発デカイのやって出て行こうという思想が生まれるだけだぞ。 >>199
君は本当にいちはちゃんが嫌いなんだねぇ。 >>200
それは安月給が問題なんであってそれが解放されない限りどのみち出てくるよ。
でもこういう輩を処分することでヤバい奴を減らすことの方が大事だよ。
運転士になりたくてもなれない職場もあるしな。 >>197
今やっと選挙やってる千葉の運転職場って１つだなw
専従が戻ってきて大変、みたいな話もちらっと聞いたな >>200
昨日ホライゾン航空の従業員が盗んだ航空機で故意に墜落させ自殺したみたいだな。
うちでもこういう行為が起きて自殺！とかあると怖い >>205
車掌省略の回送列車なら最悪ATS切ってフルスピード特攻とかできるもんなw ハチは過半数割れしてる運輸職場はまだ０だっけ？
完全に勢いが消えてるな スマホ中毒と酒飲みは
乗務員にならない方が
幸せになれますよ。 会社もクソなら組合も未だにクソすぎてどちらも関わりたくない >>203
>処分することでヤバい奴を減らす
どっかで聞いたような思想だなw http://imgur.com/hQ1uo4C.jpg
いちはちゃん…こんな姿で自分の写真種売ってたんやで…興奮するやろ？ >>215
これって今ビックサイトでやってるコミケ？
もういっそのこと会社公認って行って販売しろよ 組合が乗務員労働の特殊性、っていかにも厳しい環境下で労働しているアピールしても、スマホ運転出来る現実が実証されたわけで…
組合の言う乗務員労働が特殊という嘘がまたばれて、これをどうごまかすのか、役員さんのでまかせが楽しみです。 いちは、会社公認。
冨田と深澤の趣味か？
剃毛ハイレグ このところ毎週毎週、本社の部課長が来て夜の飲みつきとか・・・
マークされてるんだろうな。 質問なのですが勤務時間外に無給の命令をするのは違法ですか？
連休中に昇進試験の宿題と称して一日何時間も掛けてやらなければならないような量を強制されています。
終わっていない場合は連休明けの終業後に自分の時間で居残りさせるとも言われてます。
あまりの理不尽さと連休中はすでに旅行に行く計画だったにも関わらずキャンセルするか死に物狂いでやれとも言われています。
いくら職場とはいえプライベートまで拘束する権限はあるのでしょうか？ 生き恥さらしといて、まだおめおめとこのスレに来るの？
さっさと自殺しろ スイカで改札から入って下車駅でパスケースにスイカ二枚入れててランプが鳴ってしまったんですが時間がなく素通りしてしまいました。
この場合JRが誇る高精度の顔認証システムで帰りに再びJRを利用したところから帰りの最寄り駅まで事細かに防犯カメラで捕捉されていて地元警察に捜査を要請されてしまいますか？
あと出場記録がないですといわれ今スイカが使えないんですがどうしたら復旧できますか？ >>228
その場で申し出ればこんな大事にはならなかったのにね‥御愁傷様 >>225
強制されてるってどういうこと？
その課題をやらないと業務指示違反になって処分を受けるの？
そうじゃなければそれ、別に強制じゃないからやりたくないならやらなくていいよ
落ちても知らないけど >>225
昇進試験とは自己啓発だから本来はやらされるものではないね
今勉強させられてるってことは指導か主任かな
今主務だけど過去の試験でその手の職場から渡される資料は全く役に立たないとだけ言っておく
「部下の試験指導をした」「合格者数」っていう実績が欲しいだけだから
（面接練習はガチでやったほうがいいけど）
共に受ける同僚と手分けしてやっては如何？
役立つのは我が社のホームページ。
特に他支社も含めプレス発表は良く読んでおきなね。 >>225
試験勉強の強制ってところがピンとこないというか、やらなきゃいいだけ。
つかこの時期が期限って何なの？
旅行キャンセルさせるほどの量っていうところもリアリティが無い。
小論文をいっぱい書かせて添削とか？それならむしろいい上司じゃん。
多分釣りだと思うけど、本当の話しならお前が能力不足でギャーギャー言ってるだけでしょ。 答案の答えを見つけるか先輩にもらって丸写しで1時間程度で終わらせる、かつ試験もツボだけ抑えて受かるのが仕事できる人間かな >>233
「面接は何回練習してきましたか？」
毎回思うが、この質問って社外の面接試験では絶対聞かれない内容とおもう。 >>225 諦めろ主任試験ですげー量の資料もらって全部覚えたのに一個も出なかった。本気でびっくりしたよ。
こちとら何かしらの情報が支社からきて資料渡してるのかと思ったらまじで現場の助役役に立たないと実感したよ。 勉強しろ勉強しろ言われるが
何やっていいのかわからん
会社がくれる資料からは全然でないのも知ってるし。
何より前回合格した時勉強してないし本番手ごたえもなかった
１次は実力とみんな口揃えるが絶対嘘だろ 支社別のランク給与制導入みたいね。
赤字の支社で頑張っても黒字支社のカスと同じくらいの年収。 過半数割れして環境が良くなった職場ってあるの？
具体的にどう良くなったかも教えてほしい その気も無いのに国労の人への脱退強要ハガキや、たしーろの紹介者カードの強要に比べたら自分の身になるだけマシ。 >>245
ただ露出したいから着た。
元ネタは うしじまいい肉かな？露出コスプレイヤー考案の衣装かな？ >>239
下駄履かせているのは明らかだが、助役始めそれはないよと白々しく言うのがいらっとする >>247
あんなに大量の人間が受けた内容をマークシートで機械的に処理するんだから、下駄履かせられないよ。
小論文は知らんけど。
国公立大受験組やSPIが得意な人にはあのマークシートは苦にならない。 下駄をはかすというより優秀な人間は
元々評価が高いから、ペーパー試験だけで判断はしないてこと
ボーナスアップや抜擢昇給もらってるのは
期待はもてる
あと今回は脱退騒ぎがどう影響するか？
主務の結果見る限り関係ないぽいがね あんなの形だけの試験で実際は政治的なあれこれで決まってるでしょ。点数教えてくれんし >>250
そういう意味では公務員試験はいいよな
成績開示してくれるし 社友会なんて期待してない社員が入っても無駄だぞ。あれは期待されてる社員のため用だからな >>248
点数で決まってるなんて誰も信じとらんよ。 脱退者全員は評価されないのに可哀想なイエスマンしかいない赤字支社の社員。
これって地元の路線の三セク化推進ってことだよな？ 2040年には人口減少で地方はとりわけ過疎化が進み、全国896の市町村が消滅可能性都市に該当する。
地方は廃線や第三セクターに委譲していかないと経営は成り立たなくなっていくのではないか。
なぜ変革していかなければならないのか、よく考えた方がいい。 >>240
しょっちゅうでてくる分社化厨や支社格差厨。どこソースなんだよ。
支社別分社化をやって地方を切り捨てたら、政府も地元の議員も激おこプンプン丸だわ。
完全民営化したとはいえJRへの国の監督、指導権限はやろうと思えばできるとされているし。
もし分社化するなら、高速道路や航空会社のような職種別になるとおもうし、新幹線に関して言えば西や東海の体系をみても支社別に切り離すことなんて有り得ないとおもう。
それは、 いちはす！いちはす！いちはす！いちはす！
いちはすはお前らより給料貰って支社篭りでイベント日は必ず休みを取る >>237
前も後ろも想像以上にキワドいな
もちろん新橋(もしくは新木場か大崎)までは社パスかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
