JR総連・東労組を語るスレvol.177
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>>348
少なからず足を引っ張りたいと思ってここに書き込んでるお前もブラック会社を成り立たせてしまってる責任がある 本体のJR駅も年休とれないし超勤じゃぶじゃぶだよ？
さすがに明け日勤とか非番なしの二徹三徹は無いけど。 人が足りないのでどうにもならん
細かいことは完全無視して突き進むくらいを
上層部が黙認してくれればねえ >>336
運転士経験のある人間を車掌(列車防護係員)として乗務させるに10,000ペリカ 線区の特徴に合わせて考えれば、現状なら、山手に残るのは車掌だと思う。ただそれも数年だけで、すぐに無人になるって事でしょ。
それ以外の線区はホームドア設置次第ワンマン化して運転士が輸送サービススタッフにジョブチェンジして残る。 人手不足な割に、死者の業務が何一つ効率化されてないのはどうにかなりませんか
システム構築がまるでなってない。
システム部門自前で持ってるくせに何やってんのと。 誇り高き運転士がただのスタッフにwwww
受けるわwwww >>351
年休かぶせなければ取れるけどな
私鉄にある非番なしの二徹って仮眠はどれくらいあるの？ 脱退したけど試験に不合格した等々。
もし不満が爆発したら帰っておいで。 >>318
車内ブザーすら無いからね、運転士なんて要らないよw
各駅に検修員を配置してトラブル対応、普段は駅業務をしてもらうと
動免持ってる人は普段は指令か非現で勤務、乗務が必要になれば乗ってもらう 新幹線の運転士を無人化にするのは、人手不足が大義名分。
じつは組合潰しが本当の目的ｗｗｗ
地方はともかく、上野は強いからな。 蒸気機関車の廃止とともに機関助士が消え
マルスの完成により指定席管理センターは無くなり、
自動改札の登場により有人改札は無くなった
運転が無くなるだけで
何ギャーギャー騒いでんだか 新幹線の無人化は組合を潰すための施策だってさ。
だから運転士はって言われるんだよ。 新制服、現場長までいってもシングルかよ。
航空のPは4本線だし、ウシと長は4本でいいんじゃないかな。
レチと助は3本、指導職2本、係職・GS・テンポは1本とかさ。
長と助は赤帯で。 >>366 よっぽど運転士になれなかったことが悔しいんだね可愛そう。 >>333
無人運転にはするけど無人にはしないとはいちぇるからね
それが車掌なのか警備員かはいってない >>367 オレはレチだがどう解釈すればそうなるんだよｗ
運転士になれないんじゃなくて、まだ年数満たしてない。 もうとっくに東労組は潰れているのに、役員は嘘とゴマカシで引き止めに必死。 全員運転士用でいいよ
ポケットはいくらあってもいい 新しいウインドブレーカーは何故かポケット無くなってたしな。悪い予感しかしない 運転士スマホの件、K交省がお怒りモード
週明けを待て 一人のバカのせいで他の人間は迷惑だねぇ
運転士のカバンに小さい金庫付けて出社時に当直から鍵かけてもらって、開けるのは退勤時ってルール化すればよい
ジョウハクにいる間も携帯使用禁止って感じで >>376
当然だな
しかし自動運転のプレス発表、運転士スマホの対策とも取れるベストタイミングだったな わざわざカバンに入れる必要ない。それだったら職場にケータイ金庫設けるべき。ってかそもそも持ってく必要もない。 三菱ＵＦＪ銀行が平成３５年度までに全国のＡＴＭ（現金自動預払機）を２割程度削減する方向で検討していることが１３日、分かった。
店舗数を約２割減らすのに合わせ、利用率の低いＡＴＭも削減する方向。コストがかさむ店舗やＡＴＭ網を見直す一方、普及が進むインターネット取引やキャッシュレス決済を充実させ、経営の効率化を狙う。
三菱ＵＦＪ銀、ＡＴＭ２割削減検討
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6293335 >>369
乗務員という位置付けなら手当出さないとならないからねw
手当が無くなるなら乗務員が乗ってもいいよ。
移動する監視員なだけだから ATMの設置は金かかるからな。
セキュリティ面も問題。 スマホ当該運転士って後の歴史で振り返ったら
自動運転の大きなきっかけを作った人物として歴史に名を残す予感。 >>384
ウケるw
本人にとっても良かったな。教科書に載ったら歴史上の偉人の仲間入りww merci🌻暑中見舞企画
@0130merci
コミケの露出狂ビッチがTLに流れてくるだけで同じコスプレイヤーとして吐き気がする〜🤮🤮🤮エッチな私を装飾しました系の人達と住み分けしたい…
コスプレイヤーって名前はお前らにあげるから私たちに違う名前をくれ、トランスフォーマーとかかっこいいやつがいい
2018年8月13日(月) 17時37分19秒
リツイート: >>340
たくさんの小さな子供たちが
鉄博に行ったり、シンカリオンを見たりして
新幹線の運転士になりたいと言ってるのに
子供に夢を見せて希望を潰すJR東日本 >>392
新幹線を制御するプログラマーを目指せばいいんじゃないの？ 運転士になりたい幼稚園児なんて、小学校高学年になれば殆どが電車への興味なんて無くなるし、運転士になりたいって思い続けてる奴も鉄オタに転落して、採用で弾かれるから問題ない。 居眠りしてもTASCが止めてくれる
まじ自動運転サイコー 東労組が壊滅した地本／支社はまさかの国労第一組合化。
高崎 新潟 長野 盛岡。
しかし、我が世の春を謳歌していた東労組革マルも、まさか一部で国労に出し抜かれるとは思ってなかっただろうな。 勿論、カクマルはこのスマホ運転士の事、全力で守るんだよな？ 誰かさんみたく上に気に入られてるならまだしも
運転士なんだし、やったことが最悪だし、無理でしょ。
組合が守るのもまた変な話。 >>382
とりあえず走ってる電車に順番に片っ端から乗れば
いいだけだし
時刻だとか扉なんかは関わらないんだろ それだけでも 点呼とかいらなくなるからな
エレベーターと同じ 再春館製薬所みたくひたすら監視するだけの仕事になるんだろ
それはそれで応募者殺到しそうな仕事だが >>411
ポテンシャルならまぁ理解できる
プロサイならもっとランク落ちる
採用枠の差なんてこう言ったアンケートには出ないからね
会社的にはラッキーな結果だよね 内側から見た会社と外から見た会社は全然別物だからな
自動運転でもなんでも目新しいことやろうとしてるのはウケいいでしょ 電特区間の黒字で幹線の補填って民間企業的にどうなんよ ポテ採なんて下積み期間が長過ぎて
割に合わないと思う
乗り切ったらそれなりなんだけど >>416
「ファーストキャリアとして外資系の証券会社を選んだのも早くに成長できそうだから。日本企業だと丁稚奉公が長すぎるという問題を感じていました。」
LINEモバイルの社長、嘉戸彩乃とは何者？ 入社1年で社長に抜擢された、その理由とは。
http://careerhack.en-japan.com/report/detail/894 >>416
時間もかかってもう大変だよ。どこで足引っ張られたり地雷踏むか分からないし、主務職に合格してからもまだまだある。 >>402
首都圏はすごいな、スマホで操作して運転する最新システムかw
ハンドルもマスコンも要らず、スマホが鍵替わりか >>409
下手したらアルバイトでいい、駅での押し込みでアルバイト雇ってるんだからw
一応社員で有る以上、列車防護、安全の確保の為の処置は課せられた責任、義務がある、乗務員じゃなきゃ出来ないものでも無い >>420
マジレスすると、昔焼売支社にラジコンで操作する電車があったらしい >>423
ヤードにはラジコンDLがあったというが本当？ >>422
俺は旅費も要らないとおもう。なんで業務中の移動それも会社の車両、自動車に乗って移動するのが旅行になるんだろう。
さらに全く同じ行動なのに非現業と現業(現業の所属でも差がある)で旅費が違うってそれこそ格差だわ。
>>423
せんだみつおのとこな。
リモコン操作できるクモヤ145がいた。 必要ない人は返納すればいいじゃん。
明細に金額書いてあるでしょ？ >>410
ワタミなど飲食業に転職すれば？
お前の希望する薄給で重労働な環境が待ってるよ！
待ってても急には手当ては無くならないから
自ら転職サイトで一番給与の安い仕事を探して転職しなさい 何かを僻んで手当て削れば良いなんて発言を繰り返してる馬鹿は何なの？
もっと下の層作られてお前が僻まれて更に下げられるだけだよ 経済界は底辺の足の引っ張り合いで自らの安売りを美徳とする風潮が出来るのを待っている。 えたひにんをわざと作って
あの人らよりマシで統治してた江戸時代と一緒 会社にしっぽ振りたいのか知らんけど○○手当は削減した方がいいだのなんだの現場からそんなアホなこと言ったらひたすら給与下がるだけだわ
そういうことを一々考えるのは経営者だけでいい >>392
スマホにタバコに居眠り
上着や鞄で視界を遮り
夢も希望もないわ https://youtu.be/6xtULH4upE4
こういう舐めた奴がいるから車掌要らないとか言われんだよ。勘弁してくれ >>443
特攻志願「お前たち馬鹿だ」
無職 加藤敦美（京都府 ８８）
世論調査では、18〜29歳の自民党支持や改憲への賛成が他世代に比べて異様に多い。
兵隊にされ、戦場に送られる世代ほど、そうしようとしている勢力を支持している。寒気がする。
私自身、16歳で特攻死しか待っていない予科練（海軍飛行予科練習生）だったからだ。
死ぬための志願。あれは何だったのかと今も思う。
冬の夜、山口県の三田尻駅（現・防府駅）に入隊の旅を終えて、灯火管制の真っ暗闇の中、不安と緊張に凍え、皆が黙りこくって待った。突然、若々しく朗らかな声がした。
「海軍なんか志願して、お前たち、馬鹿だなあ」。迎えにきた海軍の下士官だったのだ。
街という街は廃墟となり、次々と人は殺され、少年兵は゛恨み死に″した。
戦場帰りの下士官は知っていたのだ。「お前たち、馬鹿だ」
馬鹿だった。無心にあどけない幼子まで、母の胸に抱かれて焼死体になった。誰が幼子を殺したのか。
私たちが死ぬのは自分の勝手だ。だが小さい子たちまで道連れにする。わかっている。だから憤怒する。
わざわざ自分を兵隊にする改憲をしたがるお前たち、馬鹿だなあ……。 >>443
それな。平和活動とか政治活動やってる限り再加入することはない。 平和活動は正直意味分からんけど政治活動はある程度必要だろ。それこそ社友会じゃないんだから 会社は経団連を通して政治活動しているからな
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