金券ショップを愛用している鉄ヲタ 8軒目
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回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
「ＪＲ昼特回数券」の発売終了で激震が予想される関西地区の現地情報など、お待ちしております。
次スレは>>970以降の立てられる方おねがいします、ﾜｯﾁｮｲ導入禁止。
前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 7軒目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1523947051/ >>3
東京○○大学は掃いて捨てるほどあるので何処の事か書かなければ相手に意味が伝わりません。 特急券や18キップが安く手に入るからたまに使ってる
店員はガラが若干悪いのが散見されるけどね
パチや水商売的な風体なのがたまにいるし 無駄にオシャレしてる店員とかいるよね
不細工なんだけどなんかイイみたいなｗ 八王子のチケット屋にレインボーヘアーの店員居るなあ。 名古屋の伊神ケース前で18きっぷ探してたやつが
スマホで何やら確認します言ってたが
ヤフオクのが安いに決まってるだろと突っ込みたかった 高槻の江南チケットは18きっぷが異常に安く、昨日の段階で２回5500円３回7500円。
すぐ近くのアクセスは他所の相場と一緒で各1000円増し。 先週の新宿なんか1回5500円とかあったぞ
2回で8500か
まあ段々値下がるんだろうけど 田舎とかレンタルやってるとこなんかは2600x回数というとこは多い
ただし一回は除く >>12
1回でも2,500で買えた身がここに
春シーズンは終日使い倒したけど、今回は半日程度の乗車で
一応元を取った程度の移動で終わった… 郊外は、売値も安いが買取も無茶苦茶安い
昨夏、2週間も残期間がある状態で残1回を売ろうとしたら1200円とか言う
ふざけた値段を言われたので、自分で使ったわ でも買い取り値は良くて2500円、平均値で2000円前後なんだろうな。都心部は。
それを5500円とかで売るのでボロ儲け。
90%売95%買値なら2170円買い2270円売りみたいなもん。 場所によるし時期にもよるが、まだ昨日今日くらいまでならもっと高かったよ
やはり少しでもお盆休みが係っていると買い取りも額が違う
明日から相場が一段階下がるだろうな >>14
岐阜とか静岡とかはレンタル多いよ
レンタルで5回をいくつか消費して
1，2回を高く売るのはいい方法だと思うわ 高崎や宇都宮は都内への日帰り往復需要が旺盛なのに18きっぷの貸出とか聞いたことないね。
まさか、北高崎技や鶴田技が定着してて売れないのか？w >>19
そこもバカガイが流行してるから18きっぷは売れないかw 昨日、銀座の某店に18きっぷ三回残しを売りに来てる奴が居たが5000円と言われてあっさり売却。
ちなみにそこの店の売値は2回7000円、3回8500円ヤフオクと比べるといい商売だわw
ちなみに池袋の某店は1回5000円、2回8000円でしたwww まー元取れてるとか
面倒なことしたくないならさくっと売るのもありじゃね？ アクセスチケットヤフオク店
3回残し券×２枚セットが送料無料7000円即決！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d301802366
これって店頭在庫がダブついてて店頭価格の9000円じゃ捌けそうにないんだけど
かといって店頭価格を下げて相場破壊はしたくないのでヤフオクに損にはならない価格で流してるってことなのかな？ 失礼。7000円即決じゃなくて14000円即決(3回券1枚あたり7000円)だった。 18きっぷの買取り価格が高い店は新宿か梅田くらいしかないのかな？
新橋とか名古屋とかその他はどうなの？ 競合地区なら焦らせば末期以外は2500円になるだろ。3回以内なら。 甘いわ
残券でプレミアつくのは2回迄
残１ 2700
残２ 5400
残３ 6300
って感じじゃないか？ >>28
金券屋の買取の話をしているのなら、それはお盆前の相場だな。
いま売るなら
１回 ２０００
２回 ３５００
３回 ４５００
４回 ５０００
ってところでしょ 駅前ビルならまだこの値段で買い取ってくれるんじゃないか？
ただ今年は山陽方面がズタズタだからわからないけど >>29
それは競合地区なら安すぎ。
発売10日後3回残り7500円で買い取り成立した。
一声だと2370円。、 発売10日後で残り3回てのはあと一月くらい有効期限があるのに
三回も乗らないってことなのか
基本的に電車に乗らないんだね >>34
5回以上使うつもりならシーズン始めに使った分をすぐ売り払うやり方も有り。 八重洲。大黒
東京ー新大阪 12500 新横浜ー新大阪 12300
東京ー名古屋 9500 すべて指定
ここ他の区間によってはかなり安いのがあるね
こういう回数券に力入れてる感じ
また閑散期になったらもっと安くするかな？
前に話題になったの6月ぐらいだったよね JR西日本で平日の午前10時になった瞬間に改札を通過する人が急増する現象はもうすぐ見られなくなるのか
午前10時になるのを待って改札機を通る人が多いとか新聞で読んだ
メンテナンスの労力も半端じゃないだろうしコスト削減したいとも言える その代わり、主要駅では、改札を出てすぐ引き返す改札ダッシュが多発する気がする >>37
あれ10時より少し前(約5分前)でも複数枚だと食べてくれた
束と違い3枚迄なら一気食いするから昼特外の奴からしたら分割購入は変わらんし >>18
>まさか、北高崎技や鶴田技
枝を出さなくとも大宮〜高崎・宇都宮をマル幹にすれば済む話
まあこの区間の新幹線自由席回数券がタッチでGO移行に伴って年内売り止めになる訳だが
二年くらい移行期間を設けると思ったが案外早かった 逝ってよし束日本
タッチでGOは運賃自動打切りになるから、大宮分割を知らない
池袋・高田馬場〜高崎・宇都宮往復民がこの辺にどのくらい気が付くのやら >>40
>>18の技の意味を誤解しているだろ >>18は「キセルスレ逝け」と言いたくなる話だ >>41
今Suica履歴が秒単位管理になり
車内にも防犯カメラが続々と導入されて
入場から出場までリアルタイムで追いかけられるようになってるのに
まだやってるのかと思うと ふと思い付いたのだが、金券屋で買ったまま五回残しのままのC制18きっぷ。
これを9月10日に原宿とかのみどりの窓口の無い有人駅に持って行くと不使用証明のハンコを押して後日戻しにしてもらえるから、これを三ヶ月くらい寝かしてクレカに戻せない状態にしてから払い戻しに出向けば現金で帰ってくるって認識でＯＫ？
>>42
統合失調症寸前の被害者妄想だなw
そのデータを使って逮捕されるのは面会室のアクリル板ぶち破って逃走した人とか、十年以上逃亡し続けてたカルト信者とか中核派の構成員とか別件で逮捕したい案件がある人だけだよ。 >>43
そんなことできるなら、自分のクレカで買いまくって現金化するわ >>43（後段）
顔認証・認識も堂々と併用できるようになった時点で…
ビッグデータの大本が「警察庁管理」と法的にも裏付けされたら、
政府側で何でもし放題になるって気はするぞ >>44
元のレス内容をもう一度よく読め。
現金化できるのはクレカの引き落としが済んだ後だぞ。
自分のクレカで何を買いまくるつもりなんだよw >>45
いわゆる「〜技」って改札機の段階では正規の運賃を払った磁気乗車券を改札機に突っ込んで正常な動作をさせて扉を開けて通過してるんですけど。
強行突破や咳での突破ならともかく、正規の磁気乗車券を通してる客の何を監視するの？
あんた、へんなＳＦ小説とか陰謀論サイトの読みすぎ。これ以上拗らせると統合失調症になっちゃいますよw >>47
「居場所/現在の所在地」を監視（良く言えば「確認」）するってことだよ
通常の時は全く問題がないとしても、いざという場合に活用…と
行動パターンも認識した上で、料金体系も改正できるよう、JR側も研究…
なんかは、流石にしてないか
…そのうち、「分割した方が安くなる」って可能性がある運賃体系も、
JRとしてもいい加減改めたいんじゃないのかなぁ
遠距離の場合でも、一層きめ細かな運賃体系にできるようにはなって来ているはずなんだし >>43
今までキセルの電子計算機使用詐欺罪は
その「43おじさんにとって別世界の人」のみ適用だったのが
この前ドルヲタにまで適用が拡大されたばっかりだろ・・・
山手線内や上野駅界隈には私服警察官もワラワラ湧いてるし
防犯カメラを積極的に回してる所は
もう現場の警官が手帳を見せるだけで直ぐカメラ室に入って見せてもらえるようになってるぞ
HDDレコーダの録りながら再生するアレと一緒だ
履歴・余罪で漁られるようなことがあったら一発アウト
十年前とは確実に変わってる
「俺はカルト信者とか中核派の構成員とは違う 安倍支持者だ」で許される時代じゃあない
自民党員で後援会の有力支援者でもあれば話は別なのかもしれんが >>44 >>46
自転車漕ぎ以外にも陸マイル稼ぎに使うつもりなんだろ >>49
この前のドルヲタが摘発された時は何がきっかけでバレたんだっけ？入場券での有人通路通行を多用してたんだったら明らかに怪しいからってマークされて警察に相談するのはわかるのだが。
犯罪者をキセルで別件逮捕させるケースならともかく、一般人がキセルで逮捕されるケースってほぼ有人通路や窓口での発券、車内改札など人間の目が絡むケースばかりで自動改札→車内はスルー→自動改札のケースでマークされたなんて話は聞いたことが無いけど。 まぁ捕まるかどうかに関わらず不正乗車なんていうくだらない犯罪に手を染めたくはないね 株式会社甲南チケット の全株式は、株式会社オリエントコーポレーションの連結子会社である株式会社オートリから富岡開発株式会社に譲渡されることとなりました。甲南チケットは富岡開発が運営するマルトクチケットとともにグループとなり
しらんかったわ >>51
Ｎ方式の話はキセルスレでやれ
そっちで聞いた方が詳細がわかるかもしれんぞ >>53
昼特もなくなり、それ以前にハイカや高速回数券もなくなり、飯が食える商材がどんどんなくなりつつあるから、
さらにフリマアプリなどネット取引やリサイクルショップも台頭し、
金券ショップ業界も再編待ったなしなんだろうな。 近鉄株優、大阪駅前ビルを少し回ったが多くの店舗が販売1850 買取1500だった
そんな中、4ビルの大◯屋は販売2150
4ー6月頃より相場が落ち着いたけど12月末期限の券が入荷後、2000円超では高すぎて回転が悪く値段下げる店が出てきて他店も追随という感じなのかな？ 11, 12月末期限の券は例年100〜200円安いよ。
期限が若干短いせいか。 夏休み前と後ではちょっと違うんでは？
移動する人が多い期間があればちょっと高くでも売れればいいやってかんじで
売れなくても期限はまだあるからいいやみたいな 9/10までの名阪日帰りなら18きっぷ+新快速が使えるから遊び目的ならそっちも多そうだし 新橋18きっぷ相場
アクセスなんかは相変わらずの強気なのだが、 新宿屋向かいの「買取りセンター」は１回3300、２回5600、３回7000と安く、かつこの店で５回分で買ったものを持ち込む客が多いらしく右端に紫の数字が刻印されたエージェント券ばっかり。
案の定、この店で大量に売られていた7/6以前発券の券がたくさん混じってたので３回券をゲット。
7/6以前券はヤフオクだと相変わらず高値安定なのでヤフオクより安く買えましたw >>61
新宿屋ではなくさくらやだった。スマソw
新宿もみんな高めな中極端だったのが小田急エースＪ
１回3800
２回6000
３回6500
今からなら三回でも余裕で使いきれるし９月の２日までに２回使って最後の週末向けにヤフオクで売り飛ばすのもアリ。
そして同じＪでもメトロ改札のほうは．．．
１回4500
２回7400
３回8400
金券屋巡りって本当に楽しいですねw 買取価格とか聞いて回ると楽しいな
18にしたって店によるブレ幅がほんとデカい
一番高値を付けた店と腹黒屋では倍以上も違ったのにはもうただ呆れ笑いしか起こらなかったｗ ホント、今の売値なら残り二回までは一回2500円で買い取れよなって。 >>64
そんなに2500円で売りたいのならヤフオクでもメルカリでもネットで売ればいいじゃんwww
(。-∀-)
ってスタンスだからな。店はw
ネットで売るってことを知らない情弱やめんどくさがりやは買い叩いても売ってくれるし、下手に買い取り価格を上げて大量に持ち込まれても今度は売る方が大変。それで薄利多売になるくらいなら安く買い叩いて高く売る今のやり方の方が商売としてはベターということ。 >>62
前半はお盆前に使ったら半端をヤフオクで売り飛ばし、お盆が過ぎたら今度は三回残しを買って全部使うなり、最終週に残りを売るなりするのが利口な使い方だね。 青春18きっぷの4日残を梅田北の金券屋に売ったら7800円になった
大阪駅前ビルが高値で売れる？ >>67
> 青春18きっぷの4日残を梅田北の金券屋に売ったら7800円になった
それ、今日じゃないだろ？
> 大阪駅前ビルが高値で売れる？
？？？
梅田北で売ったんでしょ？
大阪駅前ビルは関係ないのでは？店ごとに価格もバラバラだし。 うち兵庫県やけど、東京行くときは金券屋さんにお世話になるで。
青春18以外の時期は、阪神、近鉄、名鉄、JR東海、小田急、京王等々使って行くから、金券屋さんで安売り切符買いまくる。 新幹線だと３時間程度だけど、その経路だと何時間かかるの？ >>68
今日売ったんだが
ヨドバシ近くのスギ薬局の隣の金券屋で売った
利用期間終了が近づくほど買値が下がる 69の場合、近鉄を特急、名鉄からこだまで小田原だと9時間くらいかな？ 乗り鉄としてはアリだろうけど、実用性はゼロやね。
高速バス使えよ。 最終目的地が渋谷だったら井の頭線か。まあ渋谷に限らず京王線、井の頭線沿線のどこかが最終目的地なのかも。 >>75
下北沢がもうすぐ塞がれるけど、ｹﾁ王だけあって株優は既に対策済み。
せいぜい三浦半島か成田辺りが限界だったけど、九段下馬鹿の壁崩落によりメトロ介して東武奥地やその先からの逃げ切り不可能。 >>40
達磨管理極MVは200円以下買えないよ。束で一番厳しい設定。
緩いの、焼売と落花生だったかな。最近旅行券安くなったから使わなくなって忘れてしまった。 二ヶ月強でまたJRで来る用事が有るのなら新宿で慶應新鮮の回数券を買っとけば安泰。
安すぎる慶應新鮮は扱ってる店が少なすぎって言うのならアメフト部前とかヲタ窮のを買えばいい >>73
うーん そんなもんかな。でも近鉄の特急乗るくらいなら、名古屋までのJR回数券のバラ売りを金券屋で買うわ。 横浜方面なら、海老名で小田急から相鉄に乗り継ぐパターンもある。 先日、滋賀のある駅から播州のある駅まで、昼得と普通回数券の組み合わせで乗ったが、
券売機で買うより片道600円以上安くなって
関西でICOCAが流行らない理由がわかった おそらく、分割駅をもっと研究したら、もっと安くできるかもしれない。 >>80
大阪からJRで岐阜か一宮まで乗って2300円ぐらい
岐阜からは名鉄株＋ミューチケで豊橋まで1300円ぐらい
豊橋からは分割かフリー切符で小田原か松田まで2700円ぐらい
小田原からは小田急株で新宿まで600円ぐらい
金券屋と時間使えば在来線価格8,750円より安く行けるな！
俺ならバスで寝ていくが！ 大坂から東京を細切れで金券買うのってネット？
手数料・送料が掛かりそうなもんだが。 大阪の金券屋で名古屋までの在来線分割回数券は売ってるし、
私鉄の株主優待は首都圏私鉄の物も売ってる
静岡県内JRはさすがに無いけど豊橋で乗り換える時に豊橋の金券屋で買えば良いのでは？
俺はそんな面倒な行き方しないけど >>85-87
変人の自分語りにいちいち付き合うなよw
そもそも吉祥寺に行くのに金券屋で株優買っていくって段階で頭イカれてるのが確定してるんだし。 小田急の株主、静岡は都内と比べるとだいぶ高いので注意。 >>87
豊橋小田原は金券屋使っても280円ぐらいしか安くならん
自分で分割発行したら3470 円で200円しか安くならん
休日なら静岡圏内フリー切符は2670円で国府津まで行ける JR西「利用回数が多ければ得」と強調
嘘つくな。改札を一旦出ればの話やろ！！ >>93
だから回数って言ってんでしょ。
改札出なきゃどんなに乗ったって1回は1回 西宮名塩駅周辺はありそうなのに近くにショップがなく、エコールなじお一階風除室内に格安切符自販機のみ。
沿線だとショップは福知山・三田・宝塚の駅ならある。
自販機は篠山口・北伊丹・塚口の駅近くにあるのは知ってる あとJR神戸線灘・摩耶の徒歩圏内に格安切符自販機無し？ >>96
特定区間で改札をいちいち出ないと全く得にならないということ
分割回数券の方がマシ
>>97
新三田、川西池田（２２５パーキング内）も自販機がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
