【東海道】エクスプレス予約スレ13【山陽新幹線】
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JR東海とJR西日本が提供する東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」に関するスレ
□公式サイト
ttp://expy.jp/
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【東海道】エクスプレス予約スレ12【山陽新幹線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512041704/ システムに関してはえきねっとよりずっと使いやすいぜ これまでEXこだまグリーン早得しか使った事無かったけど、来月初めてEX早得21(便制限のあるのぞみ)を使います。
1年に1回使えば年会費の元が取れるし、良いシステムだよなー。 >>8
早特は年会費無料のスマートEXでも同じ料金・条件で利用できるから
年会費が必要なEX予約のメリットはほとんどないんだけどね 最大のメリットはe特急券だよな
ジパングや学割も併用できる >>7
会費とってるから当たり前という考え方もある >>9
ただ乗り遅れそうだったり予定が変わってすぐ行かなきゃいけなくなった時にEX予約料金がスマートEX料金かってのは差が非常に大きい。 >>12
その差が最も大きいのは京都〜博多で、2320円。
年会費をケチろうという気がなくなるような差額だ。 早特メインでもグリーンポイントが意外とおいしかったりするし、早特が埋まっててもグリーン特典が使えたりすることもよくあるし、年会費も数千円とるわけじゃないから意外と良かったりする 早得使おうと思ったら
朝早い時間全滅
人気あるのね 朝早い時間は前々から予定が決まってる人が多いと思う >>15
スマートEXが始まってから、激戦になったね。 >>9
適用除外日とEXとスマートEX早特枠が別管理になってる EX往復割引で片道のみグリーン特典が使えるのはありがたい。 今年の年会費もととった。
あとはオトクに乗りまくる せやね
飛行機とのシェアが拮抗してた頃の名残で元の料金がお得だもんね
新大阪〜博多のことだが 明日早朝のさくらを利用予定なんだが、ちゃんと動くんかなぁ。
やまぐち号のグリーン指定一人席もどうにか取れた、かなり楽しみにしてた旅行なんだが。 セゾン持てるならセディナのエクスプレス予約も持てるじゃろ セディナエクスプレスより、suicaで還元率が高いviewや、西の在来線特急券が割引になるJ-westの方が良いよ。 ヤダヤダグリーンポイントじゃなくて永久不滅ポイント貯めたいの
EX-ICカードいらないからスマートEXに
無料会員と有料会員(EX予約相当)作ってくれればいいのに 確かにカード選ばずどのカードでも年会費払えばEX予約使えたら理想だよね。 カード会社と東海の間の事情もあるんだろうね。手数料率を特別安くしてるとか。 >>28
スマートEX、というか交通系ICカードで乗りたいってこと?
昔はEX-ICカードに入場記録を書いてたけど、スマートEX導入に当たって
EX-ICカードでの乗車でも改札機側に入場情報を持たせるようにして
もはやEX-ICカードである必要性は無くなっちゃったからねぇ。
エクスプレス予約でも手持ちの交通系ICカードで乗れるようにして、
持ってない奴だけ残高無しの交通系ICカードを貸すとか、
EX-ICカードは廃止してもいいと思う。 よく読んだら、スマートEXのようにどのカード会社でも、って話か。
ETCのようにカード会社が乗車用のカードを発行してるわけでもないのに
カード会社が限定されるのは何の理由だろうね。
手数料なら高いことで有名なJCBが使えるのもよく分からん。 というか、楽天カードみたいにニートでも入れるようなカードの会員は排除したいんじゃないかな。 スマートEXにグレード制導入したとして
全会員全てのカード可能
無料会員:定価、e特急券なし、早得なし、事前予約あり(有料会員の余りがあれば買える)
通常会員:割引あり、e特急券あり、早得あり、事前予約あり
上級会員:割引あり(通常会員より若干お得)、e特急券あり、早得あり(上級会員限定枠あり)、事前予約あり(他会員と違いシートマップあり、他会員より先に割当)
上級会員の年会費は1万〜2万程度を想定。
アメックスのブラックのような招待状がないとなれない最上級会員があってもいいかも(年会費10万程度) >>41
無料会員はな。
有料会員誘導だよ。
早得なんて無料会員にはなくていい。
まあ、こだまグリーン早得はあってもいいが、のぞみは有料会員のみにしないと。
無料会員はモバイルSuica連携とネット予約ができたら上出来。
シートマップでの指定席取れるんだから満足してくれよ。
窓口に並ばずに済むだろという。 俺だけが安く乗れる制度じゃなくなって悔しいまで読んだ 一般人が釣られるのが
無料>>>ポイント付与>キャッシュバック
というのがよく分かるねえ 1080円をけちってその何倍も得できない者が多いということだなw >>40
通常会員の年会費はいくら?
最上級会員の待遇は何が上乗せされるの? >>46
通常会員は今のエクスプレス予約会員(プラス含む)と同じ1000円(税別)
上級会員は例えばラウンジとか、自宅から新幹線駅までのリムジンの送迎(回数制限はあっていい)とか。 リムジンって行灯が付いてない黒塗りタクシーとほぼイコールだよ。委託元によってはベンツだったりすることもよくある。
けど運営はタクシー会社だと思う。
AMEXのプラチナ以上とかANAJALのゴールドでも空港のラウンジとリムジン送迎は付いてたりするからおかしくはないが、
鉄な人は頑なに鉄道移動選ぶんだよな。
リムジン送迎の快適さはグリーン車と較べても格段に違うのに。 エクスプレス予約というよりもj-westの話なんだけど
18きっぷで移動するんだけど途中
姫路か相生から岡山まで
eきっぷで新幹線使うつもりなんだけど
姫路・相生・岡山各駅の
改札内の指定席券売機って乗車券も買えるのかな
西日本エリア外に住んでいるからよくわからない
西の新幹線はいいなあ普通車指定でも2列なんだもん
一番はずれって東海道からの直通の
車両なんじゃないの このあいだ3列の窓側とって
その時はまだガラガラだったのに
いざ乗ったら隣に子連れ夫婦
呪ったわ e5489で乗車券とセットで買えば発券できるんじゃない? 18きっぷだと窓口でしか対応できない
EXICだとレシート渡された プラスEX年会費更新月の2年目に来たけど、クレカ
明細速報未確定分を確認したらエクスプレス予約
年会費が540円だった。1080円ではないの? >>54
改札内のMVはその駅までの乗車券を吸い込んで、作り変える形式だから、一から乗車券だけを作るのは無理なはず。 >>59
だな
しかしラッチ外に出て受け取った方が自動改札通れて楽な気がする みなさまありがとう
あらかじめ東京都内の駅でe5489を引き取れるみたいだから
eきっぷと一緒に引き換えておこうかな
まぁ18きっぷでもさすがに、有人窓口にいって事情を説明すれば
入場記録のない乗車券でも通してくれるだろう
前に18きっぷとモバイルSuica特急券をつかったら
入場記録がなくては乗り換え改札ではねられて結構大変でした 大事な情報を後出しするとは
さてはクレカ板住人だなオメー
有人改札で説明すりゃ問題ねーやろ >>68
18きっぷで西日本エリアまでいって
新幹線乗り換え改札口の指定席券売機で
乗車券付きのeきっぷが買えるか
という話なんだけどね 手持ちの乗車券が18きっぷという時点で不可能じゃないかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています