こちらJR酉日本乗務員詰所です42行路
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>>232
それな。前に連結部にウンコされたときも、ほぼ完璧に掃除してくれた。頭が下がるし、こんな人らに横柄にする奴は許せん。 標識設置してなかったとJR 6年前から制限速度
JR西日本福知山支社は7日、兵庫県新温泉町久谷の山陰線のカーブで、速度制限を示す標識が未設置だった、と発表した。
同支社によると、現場は半径400メートルのカーブで、6年前に近くの線路配置を改良したのに伴って列車の速度が増すようになり、
同支社の自主規制に基づき、旧型列車に限って制限速度は時速73キロとする標識を掲げる必要があった。
1日当たり上下4本の快速列車が、通常の制限速度(時速75キロ)で走行していたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000028-kyt-soci >>233
5の会社の車掌さんの集札への執念は凄いね >>236
やらされてるからやってるだけ
券面なんて正味見てないし、貰わん時もある
>>237
ボタンでざてんできるのマリンのハザロザだけやけど >>236
夜に無人になるあの駅?
youtubeで動画見てビビった。 和列とかも集札はけっこうやってそう
区報にそんなこと書いてたの見たわ 車掌がでかい口たたくなって。
ドア閉めるだけの能無しが。
お前ら、ほんまにバカにされてるから。
いちいち指令に聞かないと判断できないノータリンばっかり。
車掌がいちいちしゃしゃり出るな!みんなそう思ってるよw >>241
臭く、きたない鉄道ヲタクはとっととお引き取りください 無職がでかい口たたくなって。
ママのご飯食べるだけの能無しが。
お前ら、ほんまにバカにされてるから。
ろくに仕事もできないプライドだけが高いノータリンばっかり
無職がいちいちしゃしゃり出るな!みんなそう思ってるよw ていうか臭く、きたない鉄ヲタにはとてもとてもメンテックでの仕事なんて務まらないだろうぜ >>240
「駅に不正乗車は犯罪です。」ってポスターが堂々と貼ってあるぐらいやし。
車掌区行ったら、●●Mで●●で降りる老人は無札とか、いっぱい書いてある。 社員じゃない人はもうちょっと絶妙な加減で煽れよ
明らかに内情知らないってわかる煽り方でしらける インド料理店でカレーを頼んだら具のないピザみたいなのが出てきたんだけどあれはいったい何なんだよ。 チャパティだろ
じゃなかったら何ナンだろう俺にはわからん ローカル私鉄で働いてるけど事例でわかるヒューマンファクター参考にさせてもらってます ほんと、JR西日本は、生きる事故資料館だよね。
訓練資料を作っているとき、JR西日本からあたりをつければ、大概の事例があるわ。 >>263
そのうちまた起きるだろうね。最近は上意下達のやり方がまた戻りつつある。特に間接。 結局風土は昔から変わってないんじゃないのかな
仕事できる人でも酒飲めない奴はダメだっていう風潮が職場にある 九州、四国はそんな感じだろ
酒もタバコも子供にやらせてる 今回の働き甲斐アンケートだかは前回に比べて低評価を増やしたわ。
会社が大きすぎるせいにしたくないが、現場からしたら年々トップダウン経営に巻き戻っていて風通しも横の繋がりもくそも無いわ。 >>269
俺もそれ感じてる
ここまで巨体だとそうならざるを得ないのかねぇ 車発のダメ具合が今の体制を反映してるよな
ちょっと現場に聞けば事前に対処できてたような不備だらけ
本社はいらんコンテストばっか開催してないではよ現場に謝りに来いや 訳の分からん行事に参加させて現場の勤務を圧迫させるとか本当に意味がわからない 逆にコンテスト参加できるだけの人員配置しろや
勤務作成者がノイローゼになりかけてるぞ そういうのに参加するやつが偉くて参加しないやつはダメなやつみたいな扱いに納得いかない
誰が通常勤務こなしてるおかげで変7で練習したり支社や本社に行けると思ってるのか 運転実技競技会の練習のための日勤とかや。うちのくらでも人員キツキツのときに放送カップとかマジで終わっとる マイオピとか人権標語みたいに優秀作品だけ冊子にして配るってだけでいいやん。いちいちみんなの前で発表会せんでも
そもそもマイオピってなんのためにやりだしたの? お偉いさんが現場わかってないもんな
免許とって2,3テツしてはい次ーで現場経験だもんなぁ >>275
ほんまそれ
間接留学でも人員取られて勤務担当が病んでる
上層部は自分の出世のためだけに施策を考えて実績作りしてるけど、現場に迷惑を押し付けて会社の方針が下まで伝わらないとかボケた体制である事に気付けよ 害でしかない無駄な実績作りを実力主義と勘違いしてる会社では将来の発展は見込めんわ コメパワハラDONまたパワハラやっとる。次はコメ内とキト内の他職場のやつらしい。12月から約束通り元職の都に復帰みたいやし、パワハラしてるのに融通効いていいよな。しかしパワハラされた子まだ休んでるな…かわいそすぎる 飲み会に来ないやつとか酒ついでまわらないやつはだめとかどこの昭和の会社だよ
結局上にペコペコして下に無理を強いるような奴らが出世してる時点で終わってる会社だよね
優秀な奴らはどんどんやめてくか、糞な上に潰されてるのが現状だね >>283
でも飲みの席で仲良しグループでずっと固まってるのってどうなん?
注ぎに回らなくてもいいから、みんなとコミュニケーションとれよと思うんだが。 最近は意見交換会も流行っとるね。他区所、他企業に行く飲み会付き大人の遠足状態や >>285
あと、保育所 学校訪問。
あれで5人以上出張としていなくなる。
職場の人数とまともに機能している人数と交番行路上必要とする人数合っているのだろうか?やけにまわりがおかしいと思ったら人数が元々足りなかったなんてオチがありそう。 行事あるから冠婚葬祭で年休入らんってどういうことやねん >>285
自分は東日本の乗務員ですが西日本さんの運車職場でも委員会活動のひとつとしてそういうのが流行っているのですね。
ウチのとこもこういう他職場や他企業の意見交換会を開催する日に限って要因不足となり休勤、年休の時季変更がしょっちゅう発生しています。もう勘弁して貰いたいと感じるこの頃です。
しかし、大人の遠足とはよく言ったものですね。以前ウチの労組の掲示板にも同様のことが書かれてましたよ。 >>266,>>267 やはり、そうでしたか。
>>283 確かに時代錯誤な印象があります。組合や「チーム制のコミュニケーション」、増収等の名目で飲み会はありますが、上の者によるカラミ酒・カニかにはまかぜで瓶割る等迷惑行為・暴力・飲酒運転等弊害も多々ありました。
僕は大酒飲みですが、醜態に嫌気がさして殆ど参加しなくなりました。「酒飲みが偉い」や「皆で飲めば仲良くなる」という訳ではないですよね。
飲み会やるにしても、あり方を考えないと。 東日本会社がやっているのを察知して、うちの会社も増えましたわ…。うちのクラでは所定行路を休勤にするまではありません。
東労組スレは活発ですね… >>292
はぁ、そうでしたか...。
するとウチはそちら並でも、それ以上ということなのですね。 集合写真取るのが目的じゃないの?それだったら雑談して集合写真撮ったら解散でええやろ 参考になる職業とか事業所へ行ってるならいいけども、何ら関係ないようなところへ行ってたりするし。
なんとか接客スキルという名目で夢の国へ行く大人気研修もあるし。
行った割には成果等も感じられないし。 オリエンタルランドみたいなやりがい搾取のブラック企業に研修いってどーすんだ てっきり靴下履かしてカバー代りにするかと思ったのに 蓋なしで良いとか言った本社の偉いさんに追加費用全額負担させろや 航空に倣ってストロー付きアルコール検知器採用したらうちも赤や黄色たくさん出そう でも、汗拭きシートで首拭いたら赤出るみたいなやつはなくなるんちゃう? >>301
うちにも来てた
係長が見せてくれたけどえらい不格好で使いにくそうだった
あれがほんまに採用されるんかな? 現場のミス→安全報告!注意事象!指導官教育だぁぁぁぁ!
間接のミス→まぁそんなこともあるで気にしよすな(終わり >>311
車両系統だけど日本鉄道車両機械技術協会の協会誌にあの車補載ってたけど「現場では好評のうちに利用されている」とあったから処分する気ナッシングなんじゃね? 返席リーダーの取り外し費用が高いから取り外し見送り
無駄にくっつけて一度も使用せず本当に馬鹿げた話だなと思うわ 車掌課&テクシアの自己満クソ車発機の早期廃棄と責任の追及を!! おれのとこでも文句は色々と出てる。
絶対に欠かせない仕事道具をなぜ各区所に提案して意見集約しないかねぇ。
そうやって上層部の業務量を減らす反面、無駄金かけた最先端の物を与えたから使い勝手は我慢しろってか? 机に座って切符売ってるんちゃいまっせ!!
そもそも取扱枚数多過ぎねん!!
車掌は歩く券売機ですか!? 倒壊の車補も、機能てんこ盛りにしてLTE通信必須にした挙句、
バッテリーがあっという間に切れるので予備バッテリーをいくつも
持ち歩く羽目に。
メーカーにいいようにカモにされているだけだろう。 そもそも機能盛りまくって前と同じ電池なのが理解不能 車掌自体が会社のお荷物だからねぇ。ゴミのツールに無駄金かけんなや。 「働きがいアンケート」答えてないヤツに人事から電話とか、どんだけヒマなんだよ。そもそも働きがいなんてないから答えてないんだよ。 >>321
臭く、きたない鉄道ヲタクは死んでどうぞ >>321
初めて書いたぞw
運転士、指令員時代からみてもあいつらウザいだけでしたからねぇ。 そのうざい車掌がいないと電車動かせねえんだからお前のやってた仕事もくだらねえ仕事だなw まぁ実際バカでも車掌は出来るんだけど
最近は本当にバカが多いから困るわ せっかく機械更新したのに、磁気券出せないとか在来車掌には無駄としか言いようがない。駅は省力化で無人時間が増えていて、お客様にインターホン押させるとか、失礼な話だわ。
たとえ機械が大きくなろうと、車内でのチャージなどお客様の求めているものとマッチすれば良いんだけど、今市だな。IC取消ができるだけでも、マシなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています