こちらJR酉日本乗務員詰所です42行路
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22日はカニの日。商品PR放送
これって稼ぐで、あかんのんちゃうん?もしかして事故前に戻ってる? >>334
完全に戻ってるというか戻してるのかどっちか分からんが、上層部は異動があっても今まで前任が取り組んできたことは後任に引き継がないからな。
後任は後任で自分の成果のために新たに始めるから重要なことも全てリセットされていってる。 ワタクシタチハ
ワタシタチハ
このずれにより唱和に厚みが出る もう何年もたつのに統一することもないな、安全憲章の第何版かしらんけど、これも作業標準みたいに言いまわしを変えてくるかもね
作業標準も せず、せずに、しないで 言いまわしを忘れた頃に 句読点も付けたり外したり
これで禁止事項書けだもん、禁止事項なんて暗唱暗記して何になるんだろね >>340
臭く、きたない無職童貞の鉄道ヲタクは死んでどうぞ 女が入ってきて10年以上
最近クソババァが増えてきたな ほんま、うちの会社は事故の動態博物館やわ。
環状線、客怒りまくとったわorz 京橋駅の警備員が、駆け込み客の身体を掴んで引っ張ったとかで、訴訟寸前までいったらしいな 昨日「駅頭掲示文に現地画像を載せている駅はただちに剥がしてください」
って必死に旅客一斉で言うてたけど隠蔽体質が出てるなとおもた
もう既にSNSに拡散されまくっとるっちゅうねん なんで剥がせって言ったのか隠蔽体質以外で仮設ある? 応急処置でやってるんだっけ?
お客様が不安に思うからという名目の隠蔽ですね もしも屋根が崩落したら大変だから隣接の内回りも止めるべきだったんじゃないかね 現地画像載せた方が説得力あっていいのに
道路の通行止めでも、バリケードをのけて入っていこうとする人がいるが、
現地の画像を張ると通行を諦めるらしい よほどヤバイことがあるから隠すんだろ
本社のおりこうさんが何かしでかしたり施設電気系統で死亡労災が起きた時なんかはいつもこれだしな 最初は画像お客様案内に役立ててください言うとったやんけw 京橋駅の警備員って、客にごつい睨みきかせとる奴いるよな笑 撮影したのが会社じゃなくお客様だったとか?
SNSから引っ張ってきてそれを拡散しちゃったとかかも 私、大阪の民放の者でございます。
今回の京橋駅の屋根の崩落事故を取材しております。
この度、指令より駅掲示物を撤去するよう指示があったのことについて、取材をさせていただきたいと考えております。
秘密は守ります。内部告発にご協力いただけないでしょうか? >>362
で、いくらくれるん??
まさかただとかいわんよな? 画像見たら、屋根どころかホームも同じように歪んどるがな… >>362
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ JR西日本駅員が男性にストーカー行為?提訴
JR西日本の男性駅員が特定の男性客に対し何度も手を強く握りしめる等の行為をしたとして、傷害罪の容疑で刑事告訴されていたことが判明した。
告訴されたのはJR西日本の新今宮駅に勤務する張田覚規容疑者(34)。
同容疑者は職務中に
「名前教えて欲しいな。お客さんの確認がしたくって」
等という言動をとりながら同男性客の手首等を何度も強く握りしめた疑いがもたれている。
被害男性客から相談を受けた弁護士は
「この男性駅員は被害男性に好意を抱いているのか執拗に個人情報を聞き出そうとしていた。
ところが、被害男性から冷たくあしらわれ逆上して手などを強く掴み本件犯行に及んだ模様。
ストーカー行為での刑事告訴も検討したが同性同士の場合は前例がなかったので傷害での告訴の方が手堅いと思われる」
と述べている。
関係者によると張田容疑者は他の男性客にも同様のストーカー行為をしていた可能性があるという。 大阪府警は先月までに同告訴を受理し
#JR西日本の百地容疑者が盗撮恐喝で都島署で逮捕 なんで臭く、きたない無職童貞の鉄ヲタは履歴書も書かずにコピペ貼るのん…? 万博期間中の新大阪駅、大阪駅、環状線。
すごいやろな。今から外国語勉強会あるやろな。 外人相手にグリーン車とか余裕で通じないから各々で言い換えてるよな 日本に旅行来るならグリーン車くらい知っとけよ
ガイドブックかなんかに載ってるだろ 日本人観光客でさえ梅田と大阪が同じ駅であることを理解せずにやってくる 似たような位置にあるが同じ駅ではないと思うが。
類似例として天王寺と阿部野橋は言われるのか? >>374
観光客じゃなくても、阪急沿線に住んでたので梅田と大阪は違う駅だと思ってた学生時代…
梅田で待ち合わせね!といえば、会えると思って途方にくれたあの日 片山さつきの国会通行証の不正利用問題がまったく報道されないわけ
その理由は
そこを叩くと立憲民主党(吉田つねひこ)&国民民主党(大西)議員もやってたことも追求せざるを得なくなるから。
ただ、これはブーメランどころの騒ぎの話ではなく
東京医科大学の裏口入学に吉田つねひこが関与(斡旋)してたことまで話が広がってしまう まさにパンドラの箱。
簡単に言うと2017年に吉田つねひこは東京医科大学の裏口入学斡旋するために
大西議員の国会通行証を借りて(不正使用で)国会に出入りしてた。
だからメディアは片山さつきの通行証問題を報道しない
http://www.1242.com/lf/articles/139737/?cat=politics_economy&pg=cozy >>384
臭く、きたない社会不適合者の鉄ヲタはお引き取りください とりあえずageたい気分やからageとくとするわ。 さっきから京都駅の放送してる女はレベル低いな。
緊急に停止させる信号を受信して遅れていますって、そもそもの原因であるお客様の線路内立ち入りで遅れてるって言えや。
社員のせいで遅れたと捉えられてクレーマーが窓口とか乗務員のとこ来るやないか。 お客様表現はいい加減やめてほしいわ。
立ち入りや接触まではいいがお客様はないわ 文言が変わったころ、人身だとイメージがどうとか誘発するとかで、
警察庁からの指導により「お客様と接触」に変えたと資料に書いてた記憶があるのだが、
他社が一切追随しなところを見ると芝田や西宮原や松崎の偉いさんが自分の改善しましたアピールのためにデタラメに言ってるのかな? 東海は衝撃から触車に変わった
うちが変えるずっと前からね >>396
少なからず偉いさんの実績作りの一環ではあるよな。 うちの会社は新しい取り組み色々やってるとは思うけどだいたいが空回りしたり現場からしたらズレてたりする。 特急らくらくはりま
姫路〜大阪(1往復)
姫路、加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、大阪
289系6両 >>401
ブザーごときでガタガタ言うなよゴミ運転士 特急らくらくはりま とか、ネーミングセンスがクソすぎるやろ。 うるさいな出発合図無いと発車出来ないくせに笑
規程では1秒ってなってんだから、短くても文句言うなよ 誰も車掌全体の悪口言うてないやろ
0.2秒ぐらいのブザーにイラッとするだけや
何をそんな必死になってワーワー言うのかわからんわ >>406
臭く、きたないセルフ社員はお引き取りください らくらくはりま
遂に来たか!
新快速グリーン車で油断してたら、
さらに上が来るとは想像できんかった。
とりあえず1日1往復らしいけど、増やしていくやろな。 気動車経験者は短いよな
米子とか広島でも、気動車の車掌は短いイメージ。 長いブサーだと逆に煽ってるって思う運転士もいるし、どっちがええねん ニュース見たけど、神戸支社長って、
昔天王寺駅にいた人? らくらくはりまの記者会見が、神戸支社扱いになっていたという点から推測するに、
らくらくはりまの企画が本社からのトップダウンで来たのではなく、支社から本社へ企画をあげて出来上がったものと思われる。
だから失敗したら支社の責任? 神戸支社への通勤特急
新幹線通勤してる人がこの1本と時間倍でどれだけ移るのか。
新快速通勤してる人がどれだけ移るのか 通帯の特急は正直需要あると思う
車掌の時特急乗ってたけど、朝通握るの必死だった
釣り銭めっちゃ用意して車補の口座に特急券入れて
そりゃパンパンの新快乗るより少し金出して座ってゆっくりコーヒーでも飲みながら通勤する方がええわな 今はそういう時代やしな
j-westでだいぶ安なるし、埋まると思うで >>421
最近の広報戦略はそうだよ。
おおさか東線だって大阪支社長が駅名やら運行体系やら記者会見開いてやってたけど、別に支社施策というわけではない。 >>426
そんなことアピってるならとっくの昔にお客様サービス部の部長だか課長を全面に押し出してアピってるだろうぜ
ていうかいまの神戸支社長は元吹総森ノ宮支所長さんか
阪和線で痴漢して否認するも長居公園で首吊った元神戸支社長も元網干の所長だったしここは車両系統の出世の階段か 阪和線の中でちんぽちゃんホラ元気!とかやってるの想像した 杉本町の踏切のおっちゃん、芸風を変えたみたいやな。ホワイトボード出して大喜利でもするんか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています