貨物列車総合59
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>>455
山陰にDD51の貨物列車が走ることにあんなに狂乱してた人たちがよく言うわ まぁ、報われない趣味ではあるな
旋回窓のDD51は、今力を入れて記録に取り組んでいる対象なだけに撮り逃しは残念
>>455
東海区間含めて基本的に単線
非電化区間あり
だからね
非電化も四日市〜塩浜みたく背景がごちゃごちゃし勝ちではないし 10年一昔とは言うが、その一昔前なら北海道辺りで
雪を蹴って走る旋回窓付きを幾らでも撮れたからな
衣浦みたいに温暖なところでダラダラ走るDDもちゃんと記録しておきたい
まぁ、自己満足だけどなw 旋回窓でもプロウ外した上に目立つでかい四角い板付けちゃうからなんかかっこわるい A寒地は格好良かったからな
初代、2代目のユーロ機とかあの色でプロテクターまでついて最高だった。791とスロフはとっておいてくれよ、東海
756はA寒地に戻してから西に渡せよ、と思いましたとさ 昔、田端操車場駅でカーラックの積み卸しが行われていたと雑誌で見たことある
今のホテルメッツ田端がある辺り
トラックごと貨車に載せる姿をまた見てみたい >>464
カーラックにしてもピギーバックにしても時期や運用実績を考えて
田端操で積み下ろしはしてなかったんじゃないかね?
「田端操」にこだわるならク5000を使ったマイカー・フレートの話をしたいんじゃないか、最初の2行は
「ラック」ではないけどな、ク5000は、スロープ使って自走で乗り降りするし
もちろんマイカー・フレートの輸送対象はトラックじゃあないから
トラックを貨車に載せる姿を見たい話なら田端操が関係なくなりピギーバックってことになるんだろうけど
ワキ10000を利用したカートレインは外でパレット上に乗用車を載せ固縛してフォークリフトで
積み込んでたから、写真だけ見たら「あれはラック?」と混同しやすそうではある
こっちも東京の積み込み駅は恵比寿や浜松町であって田端操は完全無関係
まあなにかしらの説明文と別のことの写真とか2つ3つぐらいのものごとがこんがらがったんでしょ
マイカー・フレートの説明文とカートレインの積み込み写真を同一のことと誤解したとかさ >>463
ピギーバックで、中越運輸のトラックが多かった気がします。トナミとか福山もあったかなぁ
田端の陸橋を下りた所、今のマルエツ横の駐車場が、トラックの入り口になっていましたね >>464
失礼しました、ピギーバックが正解です
>>466
そうです、それです!
大正解です
ずらっと並べられた中越運輸のトラックを雑誌で見たことあり、圧巻だったろうなぁと想像しました >>467
圧巻というか、ラクダのキャラヴァン(隊商)みたいだった。 小沢健二は鉄ちゃんだ
そんなふうに考えてた時期が俺にもありました ピギーバックの語源って豚の性行為ってことはつまり・・・ ピギーバック繋がりだけど、似たようなやつでタンクローリーをそのまま載せて運んでたのあったよね?
あれ、牽引する側は発駅と着駅で2台必要だったの?
費用が余計にかかったのでは・・・ 今日は代走情報という名の握手券付きカレンダーを販売した衣浦臨海鉄道のDD51代走か
また踏切内で公然とデカデカと三脚立てて撮影する社員の姿が見られるのかな
いくら社員とは言え、あの姿はいかがなものか ・鉄道の日ヘッドマーク
・運休情報
これらを公式ホームページに載せるなら、DD51代走情報も載せろよ
DD51代走情報情報載せないのなら、これらも載せるな
こちとら、おたくのKE65には微塵も興味無いのでね
DD51の情報だけくれたらそれでいいんだよ 最近の撮り鉄業界って、こんなワガママなガキばっかだな
もともとあまり民度の高い業界ではなかったけど、
東北震災後位からか、本当に酷くなった >>477
タンクローリーのトレーラー部分を乗せていたやつですね。
オイラは鶴見辺りで日石のトレーラーを積んだ編成を見ました。
トラクターの数についてですが、
貨車への積卸しの時は、一台のトラクターで複数のトレーラーを積卸していたと思うし、
特に製油所側では、トレーラーへの給油箇所と貨車への積卸し場所は近かったと思われます。
故にトレーラーの倍の数のトラクターが必要と言うことでは無かったかと思います。
推測ですみません。 >>479
運休情報は、当初DD51代走の日も含まれてたから載せたんだろうね。
さてさて今日も旋回窓が来ましたよ。潮凪車庫とかけ持ちしなきゃならんから忙しいですわ。 関西のガキ、今日も1156だぞ(爆
地団駄踏んで吠えてろ 大阪の人間だけど衣浦のDD入線は一ヶ月くらい前から聴いてたわ。
友達造れよ。 ネタ作ってくれるのはいいけど衣浦はたまにDDいれて何がしたいんだ?
検査代走ならDE借りりゃいいんだし
賃貸料もかかっちゃうでしょうに >>486
将来的に2両購入して機関車を減らす計画あり。
とは言え、先にDD51が絶滅しそうな感じだが。 衣浦社員による踏切内での撮影、監督官庁に通告したら何か効果あるかな? いつだったかのDD51代走の時、見張りも無しで社員二人でデカい三脚立てて線路に接近して撮影してたからな へー知らんかった
タンクトレーラーの取り回し、貨車への積み下ろし作業って、コンテナ積みをするフォークリフトのようにトラクターが走り回っていたんだ
貨車上を入れ替え機のようにトラクターが往復しなければならないんだからその方が効率的だよな ・一部の人だけにイベント告知
・羽目外してモラルに欠ける行動をする
やってる事が「体は大人 心は子ども」の逆コナンのヲタ団体と変わらねぇ
>衣浦臨海鉄道 >>481
>民度が低い
ん?
踏切内で公然と撮影する衣浦臨海鉄道社員のことかな? モラルに欠ける?
いや、違うな
コンプライアンス度外視
だなw 周りが自分たちの信者(?)の撮り鉄だかけだから安心して羽目外したんだろうが、衆人環視の場でやったら問題になったぞ、アレは
当時も今ほどではないがSNSは発達したからな
撮り鉄以外の人間が見て画像撮られてたら終わってたと思うぞ
遅ればせながら、監督官庁へ通告しようと思う
証拠画像が無いのが無念だ そんなに衣浦の社員が羨ましいのなら就職すればいいのに
まあ社会不適合者には無理だろうが 翠インターの撮影ポイントにパトカーが来てたな。なんかやらかしたかw すげー。
行ったこと無いの丸わかりw
ちなみに踏切がある半田線には入線してないからな。 通告ついでにヘッドマークイベントの禁止も訴えかけようかな >>499
火消ししてもムダだから
まぁ、こっちも証拠画像が無いのが残念なんだが >>502
衣浦に言うんじゃなくて、公的な機関に言うんだからな つーか、どっちがキチガイだよ
撮り鉄のマナー低下が叫ばれるこんにち、鉄道会社側が羽目外してどーすんの? 踏切が無い路線で踏み切りを問題視する頭のおかしさw まあ踏切があるというならgooglemapで位置でも示すんだな。
一個もないけどw >>505
>踏切が無い路線
どこだ?
湖西線か?ほくほく線か? いや、ふつうに碧南線にはにないんだけど?
だからgooglemapで位置示せよw無いから無理だけど。 話がかみあってないな
過去に別の列車の代走で踏切を通った時に社員が中で撮影をしていた
しかし今回は踏切は通らない
そういうことだろ >>510
噛み合ってないのか?
それとも必死に「無いこと」にしたいのか?
どっちかだな
言い回しからの判断だけど、過去のレスに「衣浦臨海社員かな」と思われるものが有ったから、このスレも衣浦臨海社員が覗いているのでは?と思われる
だから、そういった人間が必死に無いことにしようとしてるんじゃないか?とも予想出来てしまう こういう人が現実にいるんだな。
やはり世の中は恐ろしい。 まぁ、衣浦社員も覗いていると思われるからな
来週二、三日様子見して通告するか決める このスレ覗きに来るような社員なら、心当たりがあるだろうから何らかのアクションは有るだろう
まぁ、火消しに来るだけかも知れないがね >>517
あ、通報だったわ
揚げ足取りしか出来なくなったら終わりだぜ? >>520
は?
踏切内撮影と、イベントで迷惑かけてるのは衣浦側
分が悪いのは衣浦側だぜ? ・コンプライアンスを守らせる
・迷惑イベントをやめさせる
当然の事 俺のはテロ予告でも何でもない
実力行使で妨害をするのではなく、コンプライアンス違反の通報がてらにヘッドマークイベントを永久に行わせない事についても意見するだけ 反則行為やスジの通らない事をした人間に対して、はじめは黙っておくつもりだったのがある事をきっかけに堪忍袋の緒が切れる事は稀にあること >>529
そりゃ、コンプライアンス違反を指摘される衣浦側と、今後の衣浦イベントに行けなくなるおそれのある衣浦信者にしてみればコワいだろうな
が、世間的には全く正しい行為だからな そもそもコンプライアンスって
言っていることが正しいとして何の法律に違反してるのよ。
まさか不法侵入とか言うんじゃないだろうな?自社の土地に。 >>528
すまんもうやめるわ。どうやら本物の統合失調症ぽいもん。
何言っても自分が有利なように脳内変換されるから突っ込んでも意味ないと気がついた。 >>531
見張りも付けず
ファインダー越しの列車監視 >>532
2014年8月の550レと具体的に事例出したらK国人だの根拠も無い罵りしか出来なくなったヘタレが何言ってるんだ? >>535
みっともないのは公私の別を付けられない衣浦社員じゃないかな? 半田線しか踏切がないと言われて慌てて入線時期をググっただけだろ。
何の証拠のつもりなんだろう。 東名高速の煽り事故で、根拠も無い誹謗中傷した人間がどうなったか?
知っているか?
俺だってあぁはなりたくないから、根拠も無い事はネット上には書かないよ 正直Twitterアカウントでも作って勝手にやってくれ。
ここを荒らすな。 3074レは不点事故
5086レはサル警戒の為か徐行
※みかん農家の皆様乙です こういうイチャモンつけるやつが鉄文協みたいな
現業と共同でやってる趣味団体の活動をつぶしてきたんたろな
そもそもその行為の是非を判断していいのは社員であって
嫉妬で他人の足を引っ張るクズじゃねえよ 社員が敷地内で広報写真撮って何が悪いと言うんだろ。
場所も時期もあやふやで証拠の写真すら無くて後からかなり古い時期でしたって言ってくる辺り信憑性ゼロですわ。誰がそんなの真に受けるんw
そんなに今日行けなかったのが悔しかったのかなバ関西人さん。 >>544
日時と場所はバッチリ
広報写真?
そんなもの、踏切外からでも撮れるし、最悪一人が見張り一人がカメラで、カメラは手持ちでいいだろ
二人出て来て二人ともがデカい三脚使ってやる事ではないね 敷地内だが建築限界外だったらどうなるの
建築限界外だろうが敷地内で三脚立てたらだめなのか?
その敷地の所有者の社員が? >>546
まぁ、動向見て公的な機関に通報するよ
今後のイベント自粛要請も含めて あと10分足らずで5767レが稲沢着くし、とりあえず憂鬱な時間は終わる
そろそろ連投はやめるわ
いつまでもふて寝してられん
明日以降の仕事に備えて気分転換しないとな なんだ結局敗北宣言しておしまいかよ。
ちゃんとした友人作っとけば簡単に手に入るネタなのにご愁傷様。 >>552
こんな粘着野郎にはそうだろな!
ネタも回って来ないわなw なんで黙ってNG出来ないの?
イチイチ構うってことは同レベルだと認めてるんだよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています