JR東日本 えきねっとスレッド Vol.4
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JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
ﾜｯﾁｮｲは本来の住人すら書き込めなくなり確実に寂れるため導入禁止。
前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1476183602/
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1506724339/ あんだけ新閣僚に不祥事が続いたんだからもう首相は辞任すべきだろ。 あんだけログアウトにログアウトが続いたらもう客はうざいだろ。 今日の10時直後は一回混雑で強制ログアウト。
さすがにそこは需要あんのか、単にサーバがくそなのか。 エクスプレス予約みたく、繁忙期は順番待ちみたいにして欲しい えきねっと、e5489で予約できないしMVでも出せない愛知DC関連の列車 タイムアウトされたときに「ただいま混み合ったおります」って出て、トップページとかへのリンクがどこにも表示されないクソ画面は何なの？ 通常平時、同一列車内の座席変更のみなら乗変にならないのに、それすら出来ないえきねっとトクだ値。
仕方ないから、後続の速達便の自由席に使わせてもらいましたわ。
速達便の方が乗車時間少なく、快適だし本来取った券面記載の前便とは到達時分は15分しか変わらないし。
「乗り遅れた場合は乗車券として有効」と記載あるものの、東京駅ラチでも降車駅でも、そのまま問題なく通れたので後続便であっても「乗車券と特急券」として自動改札は認識してくれている。
JR東日本さんの自動改札は非常に頭がいいね。
これからも、適当に速達便の前の便35取って後続の速達便使いますわ。
時間制限掛けようものなら、
JR東日本アプリで当該乗車予定時刻に在来線の遅れている路線を調べて、降車駅で「あー、A駅で遅れているからと後続の便に乗れます」と言われたんですがで一蹴。 >>13
やめておけ。えきねっとの中の人に殺されるぞ 予想通りあずさ・かいじの全車指定席化が決まったわけだが、えきねっとに誘導するならもっと使いやすいサイトデザインにしてくれよ･･･ トクだね、通常運賃、チケットレスが一度で比較でき予約もできるページにして欲しい。 トクだ値の値上げもひどいよな。
35%→10%又は30%（新設のお先にトクだ値）だもんな。
高速バスに人が流れるかな？ チケットレスを普及させたいんでしょうけど、それを最安にすると普及した際に利益が出なくなるから、気分次第で辞められるトクだ値を設定しているんでしょうね チケットレスの割引が100円てのはすごくしょぼい。
そんなしょぼい割引のくせして、乗り遅れは後続の立席利用もNGだからな。(ひたちときわと同じルールの場合) チケットレスがある程度普及したら割引も廃止するような気がする
新幹線の特急券を自動券売機で引き取ったら割引があったときのように >>17
これが一番ひどい
少なくともお先にのほうは今の割引率維持してほしかった 前日まで買えて35パー引きの方が他路線と比べると優遇され過ぎな気はするけどな。 値上げと言えば、2014年前後のこまち(東京〜秋田)は酷かったな。
はやぶさ料金適用で＋500円
えきねっと割引廃止で＋700円
併結相手がはやぶさになる時短効果なんて、田沢湖線で交換待ち合わせが１回増えれば帳消しになるわけで、所要時間はほとんど変わらないのに特急料金1200円アップ。
同時期に消費税増税もあったから尚更。 松本発の高速バスは、繁忙期は6号車とかも走ってるからね。定時で走らないのにも関わらず >>23
元々高速バスに対抗した施策だからな。
せめて
3日前まで15％引き
7日前まで30％引き
にして欲しいところ。 グランクラス仙台→新函館北斗
誰も予約してないのに△なのはなんでだろ？ 何人予約してるかって外部からわかるの？
単に設定数が少ないから△と予想 それが東京→新函館北斗で見ると○なんですよ
もちろん同じ日の同じグランクラス JRは高値の長距離を売りたい
よって妨げとなる短距離は販売席数を少なめにしている
そんな表現を前スレあたりで見た気がする 仙台〜新函館なんてブロックかけなくても、東京〜仙台で利用された空席がたくさんあるだろ。
と思ったけど、シートマップがデフォになった今だと前者と後者の客が別の席を指定すれば東京〜新函館の席が減ることになるな。 グランクラスは寝台と一緒で、どこか一区間でも座席が売れればその他の区間では発売されない
って聞いたよ。 下りは盛岡〜新青森（新青森〜新函館北斗）、
上りは大宮〜東京で1列席を複数予約。
発車10分前に乗車変更。繰り返し >>36
昔は東管内完結なら発券前の払戻手数料は０円だったのに、こう言うことやる奴がいたから改悪されたんだろうな。 でたらめ
かがやきでは長野で降りてった客の席に別の客が来た。 えきねっとで指定席特急券を買うよりも、自由席特急券の方が安いという現実。 >>38
隣席ブロックかな？
迷惑だし、変更ルールの改悪につながるからやめてほしいが。 サポートと喧嘩したが、一周や連続切符は売れないとのこと
だったら、今から乗れる列車の指定券よこせとか言う客は別窓口で処理してくれ
おれはこの予約で、この５分後に乗る予定なんだ あずさ関連で気になるのは、特急はちおうじ・おうめ用にチケットレス割引額を増やすのか否か。
まぁ数ヶ月限定で+100円割引して後は同額ってのが濃厚かなぁ。
>>22
ちゃんとリリース見た？
そもそも定価の指定席料金自体が値下げされるワケだが？
>>29
今時シートマップくらい誰でも見れるだろ？？ 12/22の切符買おうと思うのだが、やっぱり5時半が確実だろうか どの線のなんの列車の何時のだよ。
日付だけで回答できるはずねーだろ。 >>49
どの列車書いてないので、こちらで勝手に列車を想定して回答するね。
新函館北斗21:54発新青森行き、はやて100号なら当日でも空席があると思うから、事前受付も予約も必要ないと思うよ。 なに駅のどっち方向だよ。
て言うかコレ釣りなのか。 >>48
新宿〜松本は割引率がしょぼくなったせいで結局今より値上げされてるじゃん
値上げ＋2週間前に予約必須＆回数券廃止のコンボは痛すぎ >>57
そりゃ10％のトクだ値じゃ当然高くなるさ。
せめてお先に〜は35％を維持して欲しかった、っていう書き込みに対して返しただけだからな。。。 チケットレスを乗車券込みで4500円くらいにすれば良かったのにね。他の割引は一切無し 乗降駅選択のデフォルトの駅だけど、各新幹線は東京でいいとして、
成田エクスプレスは横須賀、中央線特急は東京がデフォルトで選択されてるのは何なの？
普通に考えれば、成田空港と新宿が相応しいと思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
