鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
あおなみ線の車庫にウォーキング参加せずに直接行かれる方へ、稲永駅で下車すると近い（入り口が本線との分岐点近くにあるため）。
出口は野跡駅に近い。 24日の池上線雪が谷大塚のさようならセレモニーがあるらしいが、ホームが広くない雪が谷大塚で大丈夫なの？ >>837
その昨日やった三田線フェスタの撮影会だったが、親子と一般で分けていたのに明らかに家族連れの親子も一般に並んでいたけど？
そもそも一般は1回につき30名で5分の入替制と撮り鉄向けにしてあるのに家族連れの親子だったら、わざわざ一般に並ぶ必要ないんだが？
>>838
高島平（志村）に午前中行ったけど、場所によって日が当たるが逆光ではないので、午前か午後どちらに行ってもそんなに変わらない。
>>841
都営三田線開業５０年でイベント
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181117/0021440.html
そのNHKでやったニュース見ていたけど、車内に設置されていた路線図と遮光幕を購入した１８歳の男性は
「ビビッときた２つを買いました。遮光幕は普通のカーテンより遮光率が高く珍しいので買えてよかったです」と話していました。
と字幕では表記していたけど、実際は「都営浅草線5300形のドア上に付いていた路線図と都営新宿線の遮光幕」と語っていたので、
明らかに鉄ヲタには訳分からない用語を一般人にも分かるように修正していたのがワロタ。 >>857
その浦和公開（さいたま）に初めて行ったけど、こんなに家族連れが多いのはビビった。
来場していた人は明らかに地元が多いと思うが、記念弁当を販売したNREにもTwitterに掲載していたよ。
>>861 >>862 >>864
僕も三田線フェスタを午前中に済ませ、11時ぐらいに退散して、正午すぎにさいたま車両センターに着いたけど、
記念弁当はおろか他の駅弁も完売していて、社員食堂も無かったし、自販機も売り切れていた飲み物もあったみたい。
まぁ、撮り鉄をメインにしている鉄ヲタは車両展示だけで満足しているし、青空で順光の中、E233-1000のHMの6並びで行先表示も激レアのが撮れて良かった。
わざわざ志村と浦和を掛け持ちした価値あって正解だったし、思えば昨日の鉄道イベントは車両統一の勢揃い並びの祭りだったw >>877
混乱を避けて公開しなかったのか？
メトロはラストランしたのを後悔してるのかも？ >>877
じゃあ、6000系自体がいないって事？。 ごめん、6102は乗車体験だった
6130は有楽町線7000系と並んで展示 >>879
先週日曜日の6102Fラストランはメトロにとって本当に後悔したかい。
言われてみれば今日の北綾瀬で公開していたとは神ってる！
>>880
6000系は少なくとも今日の北綾瀬公開にはいるので、そんな事はあり得ないよ。
>>881
落選組なので、適当にTwitterでググったら、車両展示に5951F・6130F・7130Fと5000系・6000系・7000系の営団3並びで、
乗車体験は悲劇のラストランに襲われた6102Fだったみたいよ。 水島臨海のツアー1300円で倉敷貨物みれて一般15人しかいない贅沢すぎ
37とか205の中も入れるし撮影し放題
マスコン空吹かしもできるし神すぎ
新幹線の基地は人大杉なのになんという違い。 鉄道趣味雑誌の投稿コーナー、イベントの投稿は1カットしかなく、全容かわわかりにくい。
エ◯ラインやJ-◯◯◯gは、写真が沢山に載って展示された機種のリストが書かれてる。
◯Mの珍幕コーナーは勝手に潰されたね。 綾瀬は何で抽選制なの？
客を選別するなんて、許されると思ってるの？ >>887
AKBの握手会みたいに仕切りをしっかりすればいいと思うが。 綾瀬落選組だけど５０００まで出したのかよ
有料でこの内容で展示してほしかったな , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで？それで？
| ● ● |
(( （" ）,〜.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ 鉄道イベントは書類選考の上現地で持ち物検査と面接でもいいレベル >>890
5000って北綾瀬支線のラストランのときにイベントあった？ てか、5951Fって解体されてなかったのかよ。
動態保存か？ >>896
6000-1は、訓練用として残ってるのが明らかだが。
以前にテレビ見たけど、綾瀬の訓練施設は05系が使っていた。 >>893
追い掛けて不法侵入の現犯としてポリに渡せる
で、マズゴミに流せば鉄叩きしてくれてウマー♪ ハイフン6000と普通の6000って微妙に形が違うんだっけ？ 他社ブース見たまま報告
京成 縦長駅名板 こいわ、たていし、おにごえ 7000円
以上w 後は秘密ww
ちなみに、メトロ限定100点モノ販売開始時に押すな押すな祭り勃発w
早並びで早く来て勝ちが確定だった人が、後からやってきたニワカに横入りされたりあった模様
メトロ社員の仕切り能力ゼロが招いた惨事 せっかく6000に営団マーク付けてるんだから隣の5000と7000にも付けてくれりゃよかったのにな
営団時代にはありえなかったトイレカラーの7000イベント限定ウソ電にして 部品入場前に列分ける意味が無かった。
なぜなら入場時に一旦QRコードイベントtouch確認でバラけさせるし一般で早いやつが部品に並んだりしてたみたいよ
おまけに同一商品２点までとかにしちゃったものだから４０人位でほぼゴミしか残らない状態に >>904
正面入口の一般入場列から部品販売への割り込みは無かった。
問題は販売場所が正面入口に形成された部品列より地元招待枠の裏側入口の方が近く、招待枠の入場者が先に着いてしまったこと。 >>905
招待をやめて抽選だけでいいのに。
せっかくに当たった人が不快になる。 そりゃ来場者としての格が、招待者＞当選者だからあたりまえじゃね？ 今日のメトロ、他社ブース変えたなら、そこまで誘導しないとマズいんじゃないか
招待組と正面衝突してたから、下手すり事故るぞ。優位性は別としても。
あと、一般のQRコード組とイベントTouchもちゃんと誘導しないから、それぞれ違う方に受付に来て混乱してたぞ。
車両展示は良かったのに、段取りがかなり悪くなったけど、どうしたんだ？
鉄道会社ブースも数減らしてるし。 >>900
その割に出品少ないしプレ値付いてないw 207系さよならの年はブルーマンを含めて平和だったが
雑踏整理の穴を突く抜け駆けは有ったな >>912
ブルーマンがブルマーに見えた
疲れてるのかな、俺 >>900
秘密wwwって、はっきり言えよ。
箝口令があんのか？
ここは、日本だから、言ってしまってもダイジョーブ 平成生まれの大きい方の餓鬼、メトロでうぜえよ
表示がそうじゃねえだろとか、涙がじゃまだとか
黙って主催者側の好意を受け入れろよ、文句言うなら帰れよカス
ほんと午前中はこのカスのおかげで気分悪かったぜ
ほんと平成生まれって迷惑、メトロの関係者になぜ内容変更をしたのか聞いたら
上からの指示だと、上に通じるあほがいたんだと >>915
そんなメトロファミリーパークで営団3並び（5000系・6000系・7000系）を勢揃いしたにも関わらず、
やれ平成生まれの餓鬼だの、メトロはうぜえだの、千代田線を報道された事を一般人に呆れる鉄ヲタのなんと多いことか。
批判的で鉄道会社を誹謗中傷しているから、鉄道イベントが縮小傾向しているんだぞ。
そんなお前らの書き込みが多すぎて、スレがもう900に達していて、約1ヶ月で消費が早すぎるんだよw
次スレはもう「鉄道関係イベント情報 2018-19（その8）」になるんだぞ。 >>916
メトロはうざくない、感謝感謝ですｗ
メトロでうぜえ、平成生まれのの大きな方の餓鬼ども、ほんと文句しか言わねえ、まじむかついたわ
>>917
右のヘッドライトに涙が付いてて急行綾瀬だったのを、涙を外させ霞が関に変えやがった
平成生まれの大きな方の餓鬼ども、メトロさんがせっかく企画してくれたものを短時間表示にしやがった >>918
自分は部品並んでから撮影に行ったから知らんかったわ
急行綾瀬が良かったな
リアルタイム検索でみると不評ですぐに外されたとか書かれてた
涙姿はある意味レアだな >>918
「急行 綾瀬」、実績あったのかな？
と、思ったら、なかったはず。
珍幕好きの漏れは、よく検証する。
非常時に使うことや非常用の片渡り線があるからわかる幕や謎幕とか。 昨日の都営公開は6300系が三田行や急行本蓮沼行とかのレア行き先出してた >>915-919
気に入らないからといって運営側の好意をコネ使ってまで潰すのかｗ
現場はつむじを曲げただろうね、次回以降メトロは本当に渋くなるぞｗ
というよりオリンピック警備強化名目でイベント消える鴨ｗ 昨日はニューシャトル伊奈町町内イベントで丸山車両基地見学、午前と午後の部どちらも見学者10数人、社員の解説聴きつつまったり撮影できた。 >>923
ニューシャトルは県民の日の公開（最近は直近の週末）だけど町民向けの見学会もあるのね >>921
6000系では当たり前だった三田行きも、6300系では数日しか存在しなかったんですよね？ >>920
E車代走であったよ、多摩急行が幕車も赤緑表示の頃な ＡＹＡＳＥ
７０００もＦ急行和光市だったのを各停渋谷に 平成生まれの大きな方の餓鬼どものイベント参加を禁止し戦場に行かせろ
これで平成も終わる
来年から平成生まれの大きい餓鬼どものイベント参加を禁止せよ 上層部のコネ使って現場に圧力とか客観的に見てヤバいレベル
現場は非協力的になるのは間違いなし
もはや次はないかもな >>924
丸山基地近くの伊奈屋敷跡で伊奈町歴史イベント関連でね、芋掘り体験、チャンバラ合戦とか、たまたま丸山車両基地祭り一週間後になった感じ >>932
おお、丸山車庫が見渡せる陸橋のところな
あそこが屋敷なら丸山車庫のあたりも敷地だったんだろうね 24日の雪が谷大塚のイベントは誰でも参加できるの？ 文字打ってる暇があるなら手元の端末で少しは調べたら？
そういやニューシャトルですら開業時からの1000引退時は
ネタに飢えた餓鬼どもがハイエナのように群がってたもんなｗ 12月1日に上田電鉄下之郷駅で元東急5200系デビュー60周年イベント
同日にしなの鉄道で台湾カラー115系御披露目イベントがあるから、合わせて参加できるかも >>919
不評って言っていたのは平成生まれの大きな餓鬼どもだけ、それ以外からはイイネもあって全然悪くなかった
>>930・>>931
今後やらない方がいい、もしくは平成生まれの大きな餓鬼は出禁
>>934・>>936
反省しない反省できない猿以下の平成生まれの餓鬼ども、もう平成に壊されたくない >>937
総合車輛（横浜）でも、5201の特別公開をやればいいのに…
ついでに鉄コレでも出してくれよw いままで楽しんできたイベントを壊すな平成生まれの餓鬼ども
６０００の先頭車の件昨日の企画変更の件、文句言って変更させるなら
お前らが企画提案してみろ、どうせできもしないだろ、ばかなゆとりじゃ
黙って感謝しろ、>>939みたい逃げてばかりだからばかばかり出てくるんだ
親の力を使って圧力かけたり、あれはダメこれはいらないとか言ってんじゃねえ
もう終わる平成はまじいらなかった あとさあ、ダメダメいわれているにも関わらず、三脚持参するへたくそやノーヘル脚立持参する馬鹿も
三脚にカメラ付けて足を広げないで撮っている奴が注意されていたけど、どんだけへたくそなんだよ
まわりの人からも薬で震えが止まらないんじゃねえのとか聞こえるように言われてたし
脚立も４段のでかめを持って来ていた馬鹿っプルが居たけどさすがに使えず邪魔そうに女の方が持ち歩いていた
こいつらも間違いなく平成生まれのでかい餓鬼 >>940
1回だけ2012年にやったね
たまにはやってほしい 綾瀬の応募者数は6万人以上だって
ソースはマイナビニュース >>943
その時はしっかり行ったよ
京王3000引退イベントもあったことは、何となく覚えてるけど 2012年は、サヨナラ東急車輛製造の一貫として工場が開放されただけ。
その割には手際良く、客をさばいていたな。
屋根付きの小さなブースて、歴代の車両銘板やパンフレットなどの展示や、0系のカットも近くで見れたし、食堂も利用出来たし、屋台も良かったし。
どことは言わんが、どっかの鉄道会社イベントより、ずっとレベルが高かったな
土産に5000系と5200系のパンフレットを買ったなぁ〜 >>945
自分も行った
かなりの大雨の日だった気がする >>948
車両展示を伴ったイベントは、東日本大震災も絡んでた時期なんで
事実上不可能になってたのかも>京王6000系
引退グッズ自体は、確か震災前の2月に販売して、
旧れーるランド周辺が徹夜レベルで阿鼻叫喚になっていた記憶がw
>>945の「京王3000系引退イベント」は、旧東急車輛の公開と
確か同日開催だったよなぁ…と言う意味合いで >>944
6102の行方っぽいのがサラッと書いてあるな
廃車にはしないって事は保存か
教習用はハイフン車がいるし >>941と、メトロの関係者が何かを申し上げてます。 >>937
僕もそれで掛け持ちする予定だったので、ググったら、台鉄115系が田中駅で3時間も停車するので、その合間を縫って有効活用出来る。
軽井沢1056発（信越線軽井沢-田中駅開業130周年記念号）1134着 田中 1145発（しな鉄普通 長野行）1155着 上田 1202発（上田電鉄・別所温泉行）下之郷1218着
意外と乗り継ぎもスムーズな割に下之郷車庫の5200系撮影会も30分〜1時間あれば余裕で終わる。
下之郷1249発（上田電鉄・上田行）1305着 上田 1316発（しな鉄快速 小諸行）田中1325着
1319発（上田電鉄・上田行）1336着 上田 1357発（しな鉄普通 小諸行）田中1407着
下之郷から田中までそんなにかからないので、田中1430発の（台鉄・田中駅友好記念1号）にも間に合う計算。
また、（台鉄・田中駅友好記念2号）軽井沢行は上田1452発なので、下之郷1407発の上田行に乗っても1423着なので、都合に合わせて掛け持ち出来る。 5月の7200引退の時は公開しなかったんだよな。
回るなら軽井沢・別所温泉フリーきっぷがいいかな。 メトロ6000系、東急7700系の次は関電トロリーバスとラストランが続いてて葬式鉄にとって忙しい一か月だなw >>956
下之郷と感電トロリーバスは同じ長野だが、掛け持ちできる？ 徹夜するのは部品とか鉄コレとか、物販目当てで来場する人たちがほとんどでは。 ああ、だから出るもの決まってるイベントで
自分より前に並んでる奴を僻むのか。 >>958
人それぞれ価値観が違うから、簡単じゃんそんなこと 昨日の綾瀬は、あちこちで親子連れの子供がギャン泣きしてたな。 ,,..-‐''"~~''‐,,
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/ /ヽ 二 ｜、~ У ヽ、 ﾞi,, _,.
ｌ / ヽ＿__/ ヽ_／ L,,-‐''i"
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/ ＼ '--─一'´ r'" ﾞ;,
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| | / '';, ／￣￣￣￣￣ヽ
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| ィ示ミ ィ示 | ＜お金返して〜
| ト‐イ´ ´ト‐イ |
| ) ) ｌ ) ).｜
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＼ ( (´ｔｔｔｔｔ´ ( (／
／＼) )_ー.＿)／＼
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| |. | | >>960
先頭に並んでいるやつは大抵転売ヤーだからな
そいつらは何が高く売れるのかを知っているし 徹夜を競いあってる人もいるだろうが
徹夜して失敗することもあるだろうな。 「どうしても欲しい、そして先着順」とかでない限り、徹夜する意味は急激に薄れてきてるね
鉄道部品系は、事前抽選も含めて抽選購入の場合が相当増えたし >>957
トロリーバスの長野県側は最寄り駅が信濃大町だから、下之郷と掛け持ちする事は日にちも異なるので不可。
自家用車でも約71ｋｍなので、最低でも2時間ぐらいかかる。
電車で使う場合、「扇沢⇒（バス）⇒信濃大町⇒（大糸線）⇒松本⇒（篠ノ井線）⇒篠ノ井⇒（しなの鉄道線）⇒上田⇒（上田電鉄）⇒下之郷」のルートとなる。
ただ日帰りだと困難なので、少なくとも松本か上田などで宿泊する行程となる。 そもそも上田電鉄の5200御開帳は12/1だけどね 11月30日
関電トロリーバス運転終了
12月1日
上田電鉄下之郷車庫イベント
間違えないよう、気をつけて。
どちらも行きたい場合は、トロリーバス を乗って松本か長野か上田のホテルで泊まって翌日に上田電鉄に行けば良いかもしれない。 昔の関電トロリーバスの初期の丸っこいボディのは全て解体されたのかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
