マジで女性専用車両を消す方法 Part11
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だとしたら、女性専用車両を廃止に追い込んだ国は、国民総じて女経験が
ないという事か。
どうやって子孫をつくってきたんだろう。 >>509
つまり、西は汚物とわかっていて確信犯でやってるわけだな。 >>510-511
いくら印象操作したところで、降りろコールのように、犯罪を犯すのは圧倒的に女だってもうバレてるから。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ところで、鉄道ジャーナルって未だに雌車大好きなのかな？
かつて、「全ての列車に女性専用車を」いう投稿が掲載され、それに抗議が殺到したら編集長が「もっと節度を」と逆ギレした一件以来買ってないし、
いつしか立ち読みもしなくなったが、雌車の紹介には熱心だったのは覚えている。
底辺鉄ヲタの教祖こと横見もスケべ丸出しの男性差別主義者だし、こんな連中に影響されたらそりゃ雌車模型も作ってしまうわ。 >>514
おまえなぁ、女から降りろと言われるのが犯罪ってｗｗｗたかだか女に言われるのが犯罪ってか？
オカマか？大人しい真面目ボクちゃんか？どんだけ温室育ちなんだ？ｗｗママに怒られるの怖いのか？ｗ
屈強な体・高い格闘能力・勇気・豪力・リーダーシップ、何１つ男の特徴が無いだろ？おまえｗｗ
視野が狭い、せこさは、人生経験も少なく自信も無いから女ごときにと対等か以下なのだ。 >>514
おまえがシャツイン＆シャツのボタン上までとめるような変なやつは理解した。
職場などの集団で浮くのは、行動も、服装も、私生活も、大多数と違う変わり者だからだ。
女と深い関係になれよ包茎野郎ｗ 様々な事、ピンチを経験しないとガキの考えのままなんだぞ？ｗ 頭の中がガタンゴトン鳴ってる鉄ヲタは全ジャンル、全てキモいなｗ
チワワみたいな女が吠えても、ほっとけよｗ 女ごときと同レベル争いは経験値が低いガキのままだから。
もっと社会で頭打てって。チンピラともめて乗り越えてみろよｗ 鉄ヲタは幼い学生のままだな。 テレビで田島や福島みたいなフェミナチババアは見たくないが、百田や高須みたいなバカマ軍国ジジイもテレビに出してはいけないな。 イギリスの雌車は1977年に廃止。
そして、現在でも（女性も含めて）雌車反対派が圧倒的多数。
時代背景を考えると1975年からのサッチャー首相の在任期間中に政策転換が図られたことがわかる。
上に見られるように、日本では、バカマ理論がまかり通っていて、男性政治家は決断が下しにくい。
むしろ、杉田水脈議員などに期待するのが良いのかと思ったが、どうだろうか。 俺は自民党が絶対良いと言っているわけではない。
共産党が反対派というならそれもよし。
日本第一党が反対派というならそれもよし。
今の段階では反対派の仲間を増やさないといけない。
福島みずほみたいなフェミにガツンと言うのは、杉田水脈議員みたいな女性でないと難しいと思ったから。 >>508
富の西321系がとてつもなく糞化して再販される件 女性は専用車両作られるくらい弱者なんだな
なのになんで政治や社会に口出すんだ？
口出しするなら専用車くらい手放してからにせんかい 女性専用車両は廃止してはいけない
ただ編成の端に追いやれ >>523
残念ながら与党も野党も賛成一色。
強いて言えば憲法改正して男を戦場へ送ろうとしている分与党（維新含む）の方が危険かも >>517-519
論理的に反論できなくなった典型的な賛成派だな。
女が犯罪を犯してることが周知されるのがよっぽど悔しいんだろう。 >>522
無理矢理すぎ。
女性が社会に出るにしたがって男性差別が増えてきたのは紛れもない事実。 >>530
しかし、キチフェミにガツンと言えない男性議員が多いのも事実では？
長年、甘やかしたからキチフェミがつけ上がったのだと思うが。
そして、現在でも女は甘やかされていることに気づかない始末。 >>529
なぁボクちゃんよ、学生時代も男はグランドで着替えさせられたりしたよな？女は必ず部屋で。
男女の扱いは平等じゃないのわからんか？体がそもそも違うからだ。女だけの車両を叩くおまえは
彼女、奥さん、同棲、結婚、を未経験なはずだ！男女の扱いが平等と思うのは女を知らない証拠。情けないぞｗ >>529
男女は体が違うし、男側は襲う・やる立場で女側は襲われるやられる立場なのわかるか？
痴漢、レイプ、下着泥棒被害、セクハラ、をやられるのは必ず女。おまえはやられた事あるのか？ホモか？ｗ
乳とマンコを男は狙う。おまえみたいに大人しいやつばかりじゃない。発達障害でなければ揚げ足取ってるだけ。 そういうのを実際に経験してきた身としては、今すぐにでも改善すべき
人権侵害と考える。
自分もやったのだから今の子供達も味わうべきだなどと間違っても
思わない。
あんな屈辱的な思いや理不尽な恥ずかしさは、自分らの時代で終わり
にして、ああ、そんな時代もあったなあと思い出の中のみに存在する
過去の出来事に収めたい。 >>532-533
身体的な性差の話？
だったら男性のほうが平均寿命が短いという性差があるんだから、
医療の場で男性を優遇するべきだね。
ガンだけ見ても男性のほうがより罹るんだから、
ピンクリボンキャンペーンなんかもってのほかで、
それに使う金で男性へのガン対策をするべきだね。
もうとっくにバレてんの。
男性差別主義者は、まず女性を優遇するという結論ありきなの。 あと、犯罪について体力差を結び付けたいんだろうけど、
降りろコールのように強要する犯罪を行うにあたって、腕力とか関係ないから。 >>531
男性差別が行われる最大の原因は、女性が女性優遇を好むこと。
そしてそれはフェミのような女性の一部ではなく、女性のほとんどに見られる傾向。
ここから目を逸らしてたら本質は見えてこないよ。 男と女は違う、という論説は不思議なもので、男性差別を訴える
声に対してのみ返される。
それはさておき、確かに男と女は違う、しかしその事と女性専用
車両を容認するか否かは別の問題だ。
性差別を訴える声とは、男女の性差の存在を否定する意見では
ない。
性差はある、しかしそれは性差別を已む無しとする理由になり
得ないと言っているわけだ。
それでも性差別を肯定する理由として掲げるのであれば、雇用に
おける女性差別が普通に容認されていた時代を目指すべき。 >>535
寿命なんて男でも個人差が大きいんだから、そんな曖昧な話じゃないのわからんか？
同じ水槽で金魚と大型魚入れとくかってこと。食われるから別々にするわな即そうする。
危ない状況なら保護する、非難させるのわからんか？男は襲われんから必要ないだけ。
おまえ男のくせに何か望むなよ。戦争でも災害でも先頭立って働くのは男だぞ？
女の後ろに隠れたり、女に力仕事させる思考か？向いてないから男が出るだけだろ。
男は泣くな、命掛けて戦え、闘争本能が女と違いある。戦争になれば大量殺人もできる本能が男。
女には備わってない殺人の残虐な本能。それを抑えて生活してるだけだろ
おまえ拳で殴り合いした事もないだろ？人間は本能の矛盾で生きてるのを経験してないのがわかる。 >>537
反対派の女性もいるということを忘れてはいけないと思う。
本気で雌車を廃止するためには、反対派の女性の力も必要だと思う。
単なる女たたきで終わらせたら、雌車はなくならない。 >>539
＞＞女には備わってない殺人の残虐な本能
明らかになってるだけで男より女のほうが子殺しが多いけど。
女尊男卑の社会だから、女が殺したのに事故扱いにされて取り締まられてないものもあるだろう。
ちなみに、子殺しの女比率は増加の傾向にあるから、
女のほうが育児に関わる時間が長いという言い訳は通用しないよ。 >>539
あと、犯罪白書で明らかになってるだけでも、犯罪被害者は女性よりも男性のほうが多いから
まず犯罪対策は被害者が男性のものに対して行うべきじゃないの？お前の理論なら。
これは統計として確実になってるものだから、曖昧とかいう言い訳は通用しない。 >>540
もちろん、ほとんどの女性が賛成派だと言ってるのであって
全部の女性が賛成派とは言ってないよ。
ただし、女性のほうが反対派が多いというような言い方は明らかに違うから指摘した。 >>539
個人差なんて言い出すんだったら、例えば痴漢被害なら
高齢の女性か若い女性かで確実に傾向はあるからね。
まぁ賛成派がやりたいことは痴漢対策ではなく男性差別だってのは知ってるけど。 >>543
>女性のほうが反対派が多いというような言い方は明らかに違う
そんなことは言ったつもりはないが？
今後の参考にするからどの箇所をそう理解したのか教えて。 ここのごみ中年男はそんなに女性専用車両に乗りたいのか >>546
誤解を招くような表現はやめてほしい。
雌車の中身など全く興味がない。興味があるのは金属でできている外側の車両のみ。
そんなに雌車の中身が大事なら、創価学会や警察が自分たちで運搬すればよい。
創価学会も警察も、本当は雌車の中身をそんなに大事だと思っていないから、面倒を一般庶民に押し付けてるだけ。
迷惑この上ない。 ここのごみ中高年男は女性専用車に乗りたくてしょうがないようです 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>545
>>522 >>531 はそう読める、というか
女性に賛成派が多いことを隠そうとしてるように見えるよ。 >>550
そこまでして女性専用車に乗りたいのかゴミ中高年男 女性専用車両に乗りたいのは賛成派では？
だって女性専用車両がない事には乗れないわけだし。
逆に撤廃を求めてる反対派は乗りたくない人。
乗りたい人が撤廃を求めるわけがないからね。 >>532
おい、キチガイ野郎。
それが男性差別だと言ってるのが理解できないか？
理解できないからキチガイなんだろうけど。 >>550
回答頂いたことには感謝する。
ただ、貴殿の言いたいことは全く理解できなかった。 雌者賛成派は野蛮人に見える。男女問わず。
野蛮人にいうことを聞かせるには、力でねじ伏せるしかないのかねえ。
何を言っても無駄だし。 >>539
今時、拳で殴り合いなんて馬鹿だなぁとしか思わない。
鉄砲で撃ったほうが早い。それだって何百年も前の話。
女でも貧弱な鉄ヲタでも銃は撃てる。
俺もグアムに行って撃ってきた。
素人だがヘッドショットもできるもんだよ。
日本では何十年も体を鍛えてきた武士が、武装した農民上がりの兵に敗れた。
それが明治維新のころ。
第二次大戦では女たちが戦力となった。
欧州では第一次大戦と第二次大戦で男たちが大量に死んだのと、戦争のやり方が変わったから。
経済と科学と情報が戦争の勝敗を握るようになった。
拳の力なんて関係がない。
にもかかわらず、拳の殴り合いとか言ってる野蛮人をどうするか、非常に大きな問題だ。 わかりやすいからアメリカの例でいうと、
アメリカの高校での人気者はマッチョ。
アメフトをやってガールフレンドをはべらせて、スクールカーストの支配階級となる。
一方でヲタは負け組の下層カーストを構成する。
ところが、２０年くらい経つとな。
アメフトをやっていたマッチョは、単なる白人の労働者階級になっている。
ヲタの中から、アップルのジョブスやマイクロソフトのビル・ゲイツみたいなのが出てくる。
そこまで行かなくても、労働者階級を使う側になってるのが、高校時代にパッとしなかった知的な階層なんだよ。
こういう一種の階級闘争みたいなのが雌車問題には関係してるように見える。 なんか変なのが湧いてると思ったがホワイトハウスに辺野古移設反対してたしばき隊が暇になったから再来日してるのか。 反対派がいちいち自分の年齢など公表してないのに、なぜ突然中高年がとか言い出す奴が出たのかを考えてみる。
この国では、女性が優遇されているのはもちろんだが、若者には多少なりとも優遇措置がある。
鉄道に関して言えば九州のガチきっぷとか。
それも受けられない、多くの差別に直面するのがこいつの言う中高年男性。
ここで、まともな人間であれば、差別されている人を助けようという感情が出てくるはずだ。
ところがそうではない人間が存在する、例えば女性優遇サービスを好む女性。
そのような人間は、差別を受けて困っている人間が存在することに喜びを感じている。
こいつにとってその対象が中高年男性なんだろう。
こいつが女性かどうかは知らないが、女性を優遇する施策がいろんなところで行われるのは
他人が差別されていると嬉しい人間がいるということが原因になっている。 >>560
維新のタウンミーティングのサクラのバカマかもね。 資料屋や宗教をやっている女も、自分たちの性欲に従ってバカマッチョが好きなんだろうなぁ。
雌車賛成派のフェミも思考は痴漢と大して変わらん。 賛成派のフェミもバカマ警官もカルト女も、思考は痴漢と一緒。
性的な思考が100％。だから賛成派は痴漢と共通点が多い。
雌車は政策としての効果はどうなの？とか、日本国憲法やその他の規範との整合性はどうか？
と考える反対派とは別の生き物。
まるで、動物対人間みたいな気がする。 >>564
日本は元々バカマ文化の国。
だから、フェミナチや新自由主義もバカマが扱いやすく、結果的には親和性があるようにカスタマイズされている。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>567の未来＝リアル『銀齢の果て（BBA限定）』 マイルドにＬＧＢＴへの差別だよね、女性専用車両って
結局見かけで判断するのでしょう？ 雌車賛成派は、子供や障碍者のことすら考えられなかったのだから、LGBTなんて理解不能だろう。
フェミ・カルト・バカマ警官に政治行政をまかせてはならないという教訓。 ここの奴はカーセンサーのCMに何も言わない
あれも男性差別なのに 不正時の京王観光の社長が、現京王電鉄社長
これほんと？
JR各社は京王との取引全面停止でいいと思う。 婦人子供車を否定しカーセンサーのCMにはダンマリ
女性専用車反対派も歪だな CM→政治目的ではない 表現の自由
鉄道→実害のある差別
同列には語れないだろ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 あっても良いけど車両追加しろよとは思うよね
それと三号車に設置するのも辞めてくれ
邪魔だわ
最後尾で良いだろ >>572
テレビなんか男性差別だらけなんだから見ないぞ。
ところで、そのCMが批判されなかったら何か関係あるの？
だから男性差別は許されるとか、だから女の降りろコールのような犯罪は許されるとか言いたいの？ 千代田線遅延〜渋谷でしばき隊と衝突事件からもうすぐ１年だな。
あの時のもテレビは賛成派よりの報道しかなかったね。
youtubeでちょこっと見て、不愉快だからすぐ消した。 カーセンサーのＣＭとか言われても分からんわ。
どういう内容なのか文章で説明してくれ。 ていうか、男女板でやれって話だわ＞カーセンサーCM 男性差別なんか社会に何百万とか何千万とかあるだろうし、いちいち話題にしてたらきり無いな。
そのために、スレタイがあってその話題をする、っていう仕組みがあるんだし。
まぁ男性差別とか男性蔑視に関わることであれば、痴漢の話題よりはこのスレに近いってだけだな。
雌車は痴漢対策でやってるものではないので、痴漢がどうこうは全くスレ違い。 riri***** | 2日前
まだ池田大作写真展「自然との対話」やってますねー。
センセーが「心の眼で撮る」とおっしゃられて、ウエストレベル（カメラを腰の位置に構えてノーファインダーで撮影）されているのをみたことがありますが、あの撮り方では１００カットシャッターを切って１枚当たればいいほうです。
実際やってみてください。まずピントが合いませんし構図は滅茶苦茶になります。
これにはからくりがあってセンセーがカメラを構えたら、聖教新聞者の付き人のカメラマンが必ず同じ構図でシャッターを切るそうです。
だから写真展の写真はセンセーの作品ではなくてゴーストカメラマンの写真なのです。
これは学会のエピソードの一つですが、創価学会や公明党は正義や平和を語りますが、師匠からしてやっていることはこんなものですよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20190130-00000024-sasahi-pol 差別が好きっつーか組織自体が男子部女子部分かれてて男女分離が当たり前だからな だったら男子部は女子部に対抗して、男性優遇、女差別を推し進めればいいじゃないか。 >>593
結局、この国は一部の者以外は老若男女、バカマ、フェミ、そしてオタクも男が虐げられてるのを面白がる国民性。
男自身も、他人事か自虐で面白がっていたり。 やっぱり農耕民族。
決まった事には逆らわない習性なんだな。 >>592
色々しでかしてくれるな。あの店は。
>>593
萌え豚の需要なんぞ満たすなよorz
ただでさえ西321系再販分が過渡以上に激糞化するというのに… >>595
エスカレーターは立ち止まれとか、ワンマン列車は前から降りろとか無視されてるだろ。
男性差別はルールで決まってなくても行われるし。 そもそも、憲法に男女平等って書いてあるのに、無視して男性を差別する法律も制度もできるんだから、
日本人が決まったルールを守る民族であるわけがない。 日本がバカマッチョ帝国であることは海外の詐欺師にも知られている
女装で日本人男性狙い詐欺 タイ人逮捕、約１００人から現金詐取か
2/4(月) 20:09
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190204-00000066-jnn-int
>「日本人は女性に金を使いたがる。だから日本人男性を狙った」（ウタイ容疑者） >>597
特定の層を虐げるのが好きな国民性だから、そういうのに限ってやたらと守りたがる。 男性差別は男女共同参画で、差別が合法的にカネになるから。
同和対策事業で、役所が同和地区に優先的に道路を作ったり、役所の綺麗な建物を建てたりするのと一緒。
どう考えても逆差別になって、かつ、同和問題は解決しないけど、
政治家や役所がお手軽に儲かるから差別はなくならないんだよ。
雌車も公明党や警察が儲かるからやってるだけ。
痴漢対策なんてのは大ウソだったのは明らかだけど。いまだに騙されている奴が多いのも事実。 最近だと、厚労省の不正統計が話題になっているが、
公明党・国交省・警察だって、雌車をゴリ押しするために、統計をねつ造している。
そういう体質なんだよ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>596
最凶の迷作は大阪地下鉄30000系の雌車ラッピングだわ 【中央・総武線(各停) 運転見合わせ】(第1報)
8:59頃、市川駅で人身があり 運転見合わせ中です。
運転再開見込は9:50頃ですが、
https://twitter.com/gucchi0116/status/1092576697126346752/photo/1
10号車は女性専用車。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>605
無料求人情報誌のやつか。
もう誌名を『AHODEM』に改名しろと（ry 左の男性差別主義者・・・フェミ
右の男性差別主義者・・・バカマ
このスレの住民もそうだが、雌車反対派は後者に甘い奴が多い気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
