マジで女性専用車両を消す方法 Part11
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ヤフコメでも圧倒的に反対派が多数だな。
ちょっとは安心した。けど油断は禁物だな。
フェミ・カルト・バカマ警官は平気で世論をねつ造する連中だからな。 >>747
やってみたらいいと思うよ
その代わりに不連結の列車を含めて他の車両ではベビーカーを畳んで乗って貰うけどな
駆け込みでも一切許されない
そのくらいの棲み分けは理解して貰わんとな マスコミの取り上げ方見てると会話の成立しないヒステリックな意見ばかりで笑えない
女性の気持ち考えてとか痴漢対策は正当だから差別じゃないとかアホ丸出しすぎてヤバイ
目的が正当だったら手段も正当だと考えちゃうレベルのアホが揃いもそろってコメンテーターやってるとか救いようがない マスゴミが朝鮮人や創価に支配されているというのは本当なんだろうな。 そもそも女性専用車両の目的は痴漢対策じゃないけどな。
まぁそれはともかく、目的が正当だから差別は許される、なんて言い出す奴らは、
痴漢なんか関係無いただのサービスの女性専用になっても、
何だかんだ言い出して正当化するからね。
例えば企業が利益のためにやってるなら差別は正当だ、とか。
で、そういう奴らは男性専用のゴルフ場あたりの話になると、
企業の利益のための差別は許されない、なんて言い出す。
この国には、アホが山ほどいるんだよ。 確かYシャツのクリーニング代が男性の方が安かったことにも女差別だと喚いて男女同料金にさせてた事があったな。 >>756
それは酷いｗ
クリーニング屋の工数の差だろ。
あとクレーマーも女のほうが多そうｗ >>756
雇用差別の時と同じ間違いをやらかしてるなあ。
工程に準じて料金差が発生しているのだから、女物も男物と同じ工程に
グレードダウンする事が平等の必須要件。
雇用の時も負担の性差はそのままで待遇面だけ同じにしようとしたり
相変わらず、いいとこ取りしか考えてないのね。 >>759
失業率は男性のほうが高いから、雇用でも差別されてるのは男性だよ。 >>758
神鉄や小田急や京浜東北E233もやらかしたな＞♀車脱線 社会学者だのフェミニストだの揃いも揃ってテレビに出てきて女性専用車両の問題を語るけど
どいつもこいつも、すっとこどっこいだな
電車遅延の因果関係すら理解できてないよ
憲法も判例も知らないみたいだし
目的の正当性がすべてを正当化すると思いこんでるなこいつらｗ 社会学やジェンダー論を国立大学で教える必要はないと思うね。
杉田水脈議員が、変なのに科学研究費（科研費）（＝要するにカネ）を与えるな、
と主張したら、なぜか叩かれるし。 マジで女性専用車両を消す方法は公明党創価学会を倒すこと
ドクボケ、もり公、>>1にはできっこないが >>769
ジェンダー論を男が受けると白い目で見られるらしいな
単位も低い >>771
>ジェンダー論を男が受けると白い目で見られる
男性に対する差別意識が根底にある。
女は男性差別は大好きだが、いざ女が差別されると大騒ぎするからな。
そういうダブスタを自覚させるような仕組みを作れないものか。 ジェンダー論の授業でダイレクトについてレポート出したい 遅延の理由とその実態
①気分の悪い方の救護→トイレ我慢できない♀が非常ボタンを押す。
痴漢されたと勘違いして大騒ぎする。（そんな事くらい
我慢しろ！）
②お客様同士のトラブル→バカホに夢中の♀が出入口付近でトラブル。
オヤジとあんちゃんの喧嘩の方が最近は珍しいくらい。 >>769
勿論フェミは嫌いだがバカマ自民も信用できん
徴兵制復活（もちろん男性のみ）とか企んでるだろ オスジャップのバカマの多さは異常
男性のみ徴兵の韓国もそうだし、儒教が諸悪の根源 >>781
一番悪いのは女性優遇を求める女性。
女性が、女性優遇する男性よりも男女平等を求める男性を好みさえすれば、
バカマであっても女性の要望通り男女平等の行動をとるから問題無い。 >>783
× 女性優遇を求める女性。
〇 男性優遇を求めるキモい中年男。 もり公ドクボケ>>1みたいなキモい中年男は女性だけでなく将来有望な若い男性からも嫌われる >>784
誰がいつ男性優遇を求めた？ キチガイが。 実に象徴的だな。
男女平等の社会は女性からは女性差別に見える。
同様に、男女平等を求める男性の声は、男性優遇を求めてるように
見えてしまう。 田中俊之とかいうのがニュースゼロで支離滅裂な脈絡で
ややもすれば性被害は男性全体が悪いと捉えられかねないような
論調を繰り広げていてドン引きしたわ >>791
田中俊之を検索してみたら、やっぱり社会学者だったｗ
社会学・ジェンダー論は、ここの住人とは一生合わないだろう。 公明党創価に忖度してる>>792＝>>1ともり公とドクボケがいる限り女性専用車両は安泰 >>794
信濃町で矢野絢也氏の著作の朗読をお願いします。 https://togetter.com/li/1275509
探したらまとめがあったわ
田中俊之は憲法の判例少しでも見たことあるんだろうか？
この手の人間が同じ構造の差別である白人専用車両や女性の雇用問題について
どう考えてるのか是非意見を聞いてみたいところだなｗ 女性専用車両は法律上も契約上も男性も乗れます
ただしキモヲタやキモい中年男は除きます >>798
酷いな。
雌車廃止はもちろんだが、こういうやつらをつぶすことを考えないと、
次々不幸が拡大すると思う。 >>802
驚くことにツイッターじゃ田中俊之は絶賛の嵐なんだな
学部レベルの初歩の初歩の憲法知識もないようなのがジェンダー論語って
それもテレビで支離滅裂な持論垂れ流すんだから世も末だよ本当に
この動画も男全体が罪を抱えた罪人かのような語りっぷりだよな 日本の性暴力はこんなに減っていて少ない、日本は性暴力大国でも男尊女卑でもない。フェミの言っていることはでたらめ
https://togetter.com/li/1296112
男女板にも貼ったのだけど、こちらの方が冷静に話ができそうなので貼っておく。
定量的に統計的に示したのに、フェミどもから批判の嵐だったそうだ。
もう日本は土壌から腐っているのかもしれない。 >>804
フェミに統計など無意味
増えたらそのままの意味だが減ったら暗数ガーと騒ぐだけ
あるいは数字を水増し
名古屋市交は名城線に導入する理由作る時に前年の痴漢件数が少なかったから、3年分を足して多く見せたんだよね。 >>806
痴漢の話をするときに、一生に一度でも逢った割合を出すのなんかもそうだな。
男性が受けた男性差別の被害なら、一生に一度でもならほぼ100%だし、
被害の累積件数が女性とは比べものにならないほど多い。 >>807
被害だと思ってない男が大半だけどな
オスジャップのバカマの多さは異常だから 北欧じゃ女の徴兵も始めたらしいが
日本や韓国みたいな儒教国家なら女よりバカマが猛反対するだろうな 女も徴兵されるといっても、男性のそれと比べると期間も短いし、何より危険な事は免除されてる。 >>810
女にも苦役を科すことが重要
バカマが支配する東アジアではそれすらできない >>805
ネトウヨなどとレッテル貼りしないで、>>804を論理的に批判したらどうだ？ 発表される累計発生数を見て、痴漢はめちゃくちゃいるんだ！
ってなってしまう人が少なからずいるのが問題だよな。
累計という数字の性質を考えずに数値の印象だけで決めて
しまう。
もっとも中には確信犯もいて、そういう分かんない人達を扇動
して賛成派に引き込もうと目論んでいるのかもしれんけど。 >>812
俺はフェミも勿論嫌いだが同じぐらいバカマウヨも嫌いなんだよ >>809
何が何でも男が悪い！女は悪く無い！なんだな。
こういう奴が女の痴漢でっち上げに加担するんだよねぇ。 >>804
男女板の雌車スレで、琴電の雌車から公明党がどうこうとか下らない話でケンカしてて笑った。
誰か高速1000円による客減少で廃止されたいしづちの雌席を話題にして
民主のせいとか自民のせいとか更に混乱させてやれw 今日の中日より
名古屋ウィメンズマラソンの魅力を教えてください
女性限定の大会 31.1％
https://chuplus.jp/pic/597/p1/8445_0_03.png
マラソンで走ってる途中に痴漢被害に遭うわけじゃないからね。
そもそもこの大会は男女共用の大会と同時開催だし。
それでも紙面では男女共用の大会は無かったことにされて
ウィメンズマラソンの記事一色。
こうやって、女性だけが限定して取り上げられるという女性優遇に
女性は喜びを感じるんだよ。
女性は女性優遇があると喜ぶから、世の中に女性優遇が蔓延する。
痴漢がいなければ女性専用車両は無くなるはずだ、
なんて言ってる奴らは全く理解できないだろうけどね。 キチガイフェミが暴れています
「何でも“女性差別”は、他にある幸福の道を見えなくする」元セクシー女優、「#KuToo」など“女性差別”反対論に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00010015-abema-soci >>813
社会学やジェンダー論をやってる学者って、そういう確信犯的なペテン師だよね。 >>814
>バカマウヨも嫌い
お前の好き嫌いじゃ説得力がないだろ？
明確な根拠を示すから説得力が増すので。
むしろ、お前がフェミっぽい。 >>821
前にツイで痴漢くらいでギャーギャー言うなみたいな暴論の反対派というていのアカウントができてて
それを賛成派が叩きまくってたんたけど
あれどう見ても自作自演のマッチポンプだった
そういうことする連中だよあいつら このスレでの「男性」にはキモヲタやキモい中年男は含まれません >>823
今日も女性がいかにクズかの周知活動ご苦労様です。
明日もまた頼むよ。 運転手は先生だ、車掌はｲｶﾝｻﾞｷだ、間の夏厨男が電車のお客～♪
,: 三ﾆ三ミミ;､- ＿＿＿＿ヘ
xX'' `ＹＹ"ﾞミ( ） ） ） （ )､ .::-=-次は～支那の町～支那の町～
彡" 洗 ..______.脳 / /￣￣￣￣ ／:／ ＼
::::: |｜ 洗 脳 ||:::ﾐ 痴 呆 症 |
,=ﾐ______=三ミ ji,=三| /⌒＼ ／⌒ﾞ| ,_=≡ ､´ ｀,=≡_|ﾐ
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ヽ ヽ二ヽ ヽ二ヽ ヽつ このスレでの「男性」にはキモヲタや>>824などのキモい中年男は含まれません 全然意識してなかったが北綾瀬→綾瀬に雌車拡大なのか。
直通快速は全区間雌車無しになる、ってことでいいのか？ 北綾瀬の時刻表見た感じ
8時19分発唐木田行き、8時28分明治神宮前行き、9時22分発向ヶ丘遊園行きが雌車設定あり 欧米とジャップをはじめとする東アジアの違いは何なんだ
欧米にだってバカマ思想やフェミ思想は当然あるはずだろ？ >>833
東アジアつってもひとつにまとめるのは無理がある。
日本と中国、朝鮮では全く違う。
台湾では雌車がすぐに廃止されたわけだし。
韓国は女性団体が反対意見を言っていた。
俺の考えを言えば、日本には全体主義に傾きやすい人たちが一定数いる。
全体主義というのは右と左両方ね。
だから左のフェミ・朝鮮人と右のバカマ警官が共闘する。
あと宗教ね。宗教と言うのはもともと他の価値を認めないだから、
こんなやつらを政治に入れたらダメに決まっている。 個人主義・自由主義思想が徹底されているイギリス人が雌車に大反対しているのは、
思想的背景と無関係ではないと思われる。
中国人は、イギリス人とは別のエゴイズム丸出しなのだが、
一方で共産主義の独裁強権政治と歴史や伝統をぶっ壊す文化だから、日本人には参考にならないね。 個人主義
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%80%8B%E4%BA%BA%E4%B8%BB%E7%BE%A9
政治思想・法思想として「個人主義」を考えると面白いと思うが、
賛成派の知的レベルを考えると、こういうのを理解できるとも思えない。
男女板では「またチカンガー」とかはじまったが、その低レベルな発想はなんとかならないのか、と思う。
まぁ、賛成派がはじめたんだけど。 >>832
所詮は西か… 何も期待してなかったが。 また、クソフェミどもがデマを流しているな。
1988年の事件と、2000年の京王雌車導入では12年の差があるではないか。
時間軸が全く合わない。
加えて言えば、事件が起きたのは大阪、雌車導入は東京で場所も一致しない。
賛成派はウソばかりついている。 普通のまともな女性なら問題ないけど、
年上に敬語も使えない女は逮捕に値するよなあ。
実際逮捕しろというわけではないが。
逆に年上男性が敬語を使っている始末の昨今。
レディーファースト以前の問題でしょう。 ヤフコメ見たら、自分は背が低いから呼吸のために女性専用車両ができて良かった、
なんて言ってる奴がいるな。
男性だって背が低い人はいるし、小学生や中学生だっているし、
そういう男性は女性専用車両のせいで、平均すれば周りが
更に背が高くなってより困ってるだろうに。
本当に女って他人のことを考えられないんだな。 >>842
女子校で男性は悪であるかのように教えているのだろうか。 さんざん甘やかしたツケだろう。
朝鮮人と同じ。
被害者ヅラすれば飴が貰えるから、動物と同じで習慣として遺伝子に組み込まれてしまった。
統計を捏造しようが、ウソをつこうが、ウソを指摘したほうが叩かれるんだからな。 >>845
× 男性
◯ キモい中年男とキモヲタ
善良な一般男性を巻き込むなキモい中年男 >>845
ここまで男性嫌悪が拡がってるのは特定の学校とか生易しいものじゃないな。
まぁ何が理由にしろ、もう手遅れのレベルに達したのは事実。
女性は後悔することになると思うけど、同情はいらないね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
