JR東海って結構保守的だよな

**名無しでGO!** · 2018/11/30(金) 20:28:48.24

・新車や駅でも国鉄フォントを使用
・キヨスクのロゴが国鉄時代のまま

**名無しでGO!** · 2020/08/15(土) 13:14:44.15

熱海島田なんとかならんのかな
ロングシートで便所なし
「18きっぷなら当駅でお求めください」とかやればいいのに

**名無しでGO!** · 2020/08/15(土) 16:47:48.27

反日の緑の会社よりも堅実経営だから
その緑の会社はChina国鉄に吸収されればいい

**名無しでGO!** · 2020/08/15(土) 17:32:36.90

>>53
中国の会社になったほうが新しいものをどんどん導入出来て、今より良くなるだろう。

国も中国か米国に吸収される方が良いと思う。
日本が中国に吸収される代わりに、香港・台湾の自由は守ってほしい。
日本人はどうなっても文句を言わないから、どの国に支配されても変わらないと思う。

**名無しでGO!** · 2020/08/15(土) 18:04:08.71

緑の会社とChina国鉄はズブズブだから
あ、話しそれちゃいましたね

**名無しでGO!** · 2020/08/16(日) 15:46:33.64

>>54
たしかに・・・
きのうまで鬼畜米英、敵をせん滅させると言っていた指導者が
あっと言う間にアメリカ様様で
国民も誰一人おかしいと思わない不思議な国だからな・・・・

**名無しでGO!** · 2020/08/16(日) 17:35:29.78

東海は国鉄のいいところは受け継いでるからな

**名無しでGO!** · 2020/08/16(日) 18:39:33.45

そして悪い所は隣の緑の会社に受け継がれている

**名無しでGO!** · 2020/08/16(日) 19:20:54.89

阪国人くっさｗ

**名無しでGO!** · 2020/09/20(日) 14:28:55.31

サンシャイン60

**名無しでGO!** · 2020/09/20(日) 17:43:27.47

東京駅でのJR東海のきっぷ売り場等のサインが田舎じみてやぼったすぎる
八重洲口のあの分部だけが名古屋駅かと思わせる・・・・

**名無しでGO!** · 2020/09/21(月) 00:18:05.04

公共交通機関の役割は確実な輸送であって、
インバウンドの客引きじゃないでしょ。

**名無しでGO!** · 2020/09/21(月) 00:20:15.54

だから関西の茶色私鉄みたく変な色気出す必要ないでしょ。
ターミナル周辺のデパート客離れ起こして、H社もそれにまきこまれてるわけだから

**名無しでGO!** · 2020/09/21(月) 04:25:56.99

祝日、有人駅に国旗を掲揚するよね、この会社。

**名無しでGO!** · 2020/09/24(木) 00:24:49.49

鉄道路線愛称を絶対に使わない

JR西日本→『大和路線』
JR東海→『関西本線』

JR東日本→『上野東京ライン』
JR東海→『東京経由』

そして自社路線に関しても愛称はゼロ。

**名無しでGO!** · 2020/09/24(木) 00:30:34.70

>>65
駅名のネーミングセンスが比較的まともな点はもっと評価されていいと思うけど
よく槍玉に挙げられる長泉なめりにしても難読地名を仮名書きにしただけだし

**名無しでGO!** · 2020/10/09(金) 02:38:28.64

良い点もあるのだけれど、悪い点も多い。
クレジットカード決済に対応したのが一番遅かったよね、JRグループで。

東京大阪では、他のJRにクレジットカード決済の客を取られていたのは面白かったが。
東海というか、名古屋という都市が保守的なんだろうけど。

**名無しでGO!** · 2020/10/13(火) 20:23:18.21

大和路線とか琵琶湖線なんて愛称なんかあると、かえって混乱するのでそのままでよい。
園芸界にもあるように、企業がもとの植物にちょっと手を加えたような品種を、独自のネーミングをつけて混乱をまねくのと同じである。
関西本線、東海道本線、高山本線。
いいじゃないですか！

**名無しでGO!** · 2020/10/14(水) 23:18:19.52

>>18
こだまはさすがに止めたが

**名無しでGO!** · 2020/10/15(木) 09:21:09.58

こだまは各駅停車の鈍行みたいなもんだから
駅で優等列車退避待ちの間に買ってくださいｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2020/11/26(木) 07:59:26.57

>>70
静岡県内の在来線車両には車内にトイレがない場合が多いので
区間便を多くして興津・島田・掛川での乗りかえ時間を利用して
トイレに行きやすいダイヤにし，お客様がオムツをする必要がないように
配慮しております．

**名無しでGO!** · 2020/11/27(金) 20:18:21.20

コロナ関係の啓蒙放送で、他社は「国土交通省からのお願い」と言うのに、東海は「政府からのお願い」とアナウンスしている。
どうして国土交通省でなく政府と言うのか、色々と疑問に思う。

**名無しでGO!** · 2020/12/20(日) 17:19:43.72

少々スレ違いですが
静岡駅ビルのパルシェはなぜ食品売り場でのクレジットカード使用に
暗唱番号の入力を客に求めるのだろうか？
今はできるだけ他人の触れたボタンなどに触れたくないし、
高額な場合を除いて食糧品で暗証番号も求めるところなど
他に知らないが。

**名無しでGO!** · 2020/12/30(水) 12:14:53.68

新横から上りの新幹線で指定席が空気輸送状態なら、いちいち自由席客が座っててもチェックしてくるなよ
以前疲れて座ってたら、たまたま通りがかった車掌が目の色変えて注意してきたわ
ガラもちっちゃかったけど、中身も小物だな

**名無しでGO!** · 2020/12/30(水) 12:47:45.76

指定席車両という文字が通用しないほうが小物だろ
小物というかゴミカスだな

**名無しでGO!** · 2020/12/30(水) 15:48:20.06

>>74-75
朝みたいに上りの指定席は新横浜から開放でいいと思うけどね、終日。
朝できるなら、そのほかの時間帯も可能だと思うよ。

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 17:19:32.75

コロナ禍のドサクサ紛れにムーンライトながら廃止は許せないわ

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 22:53:29.01

乞食ざまぁｗ

**名無しでGO!** · 2021/02/04(木) 17:42:42.58

泣く

**名無しでGO!** · 2021/02/05(金) 02:04:32.71

>>72
「国土交通省からのお願い」にすると「東海旅客鉄道の施設・車両内に簡体字と朝鮮文字を掲出しなさい」という『国土交通省からのお願い』を聞き入れないといけない

という矛盾に似た何かになるから

だと思うよ。

**名無しでGO!** · 2021/02/06(土) 18:55:48.92

この人頭おかしい？

**名無しでGO!** · 2021/02/24(水) 21:55:52.01

なんか東海の社員って未だ国鉄気分じゃね？
この前在来線に乗り換えようと思ったときに間違って改札出ちゃったんで、
なんとかしてくれって頼んだらすげえ高圧的にきっぷを買い直せって言われたよ
時間無いからそのままにしちゃったけど
自動改札機にお前のいったきっぷはなくてここ止まりのしか無いって言われたんだけど
たくさん改札機あっていちいちどれか覚えて無いから、もう少し探せば隣の改札機あたりに
きっぷあるはずだと思ったんだけどね

で、苦情のメール送ったんだけど完全スルー。今どきお役所でもありえないほど横柄

**名無しでGO!** · 2021/02/27(土) 16:38:07.19

破産

**名無しでGO!** · 2021/03/07(日) 08:04:26.07

>>82
注意書きをよく読まなかったために起きた問題

**名無しでGO!** · 2021/03/21(日) 17:39:58.29

キハ85 ワイドビュー

**名無しでGO!** · 2021/04/19(月) 16:32:52.45

Hello

**名無しでGO!** · 2021/05/14(金) 02:21:24.29

結局は人による

**名無しでGO!** · 2021/07/21(水) 09:52:48.10

WNK

**名無しでGO!** · 2021/09/04(土) 12:52:13.71

テスト

**名無しでGO!** · 2021/09/28(火) 19:09:35.08

分割併合のある列車でも車掌は必ず分割併合前の位置に出場、
降車する車掌と対面乗継してから移動だっけ

**名無しでGO!** · 2021/10/16(土) 01:22:42.39

JR東海のエリアだけ日本から切り離してほしいわ

**名無しでGO!** · 2021/10/16(土) 02:18:39.69

大阪民国こそ日本から切り離してほしいｗ

**名無しでGO!** · 2021/12/08(水) 10:35:58.35

>>91
それはともかく
静岡県内は風土や言語、経済的にも文化てきにも東京指向なので
JR東日本に移管してほしい。
法務省（裁判所，法務局等）や経産省、自衛隊、海上保安庁等は関東扱いだし・・・・
（戦時中の空襲警報は、中部軍管区情報でなく東部軍管区情報だった）

**名無しでGO!** · 2021/12/08(水) 10:48:58.75

乞食しぞーかは中国に移管だろｗ

**名無しでGO!** · 2022/01/01(土) 16:51:29.49

>>94
おめえ　いまや日本は中国や韓国以下の三流国だと思われているのを知らねえのか？

**名無しでGO!** · 2022/01/01(土) 17:55:22.05

しぞーか乞食くっさｗ

**名無しでGO!** · 2022/01/03(月) 10:59:31.91

>>95
お前がそう思うんならそうなんだろう、韓国人コミュニティという井戸ん中ではな

**和歌山人** · 2022/04/07(木) 00:24:16.01

君らJR東日本、東海嫌いすぎだろ
会社事情知らないと叩いてくる印象。
JR東・東海アンチもなんかそんな人多い気がする
静岡に快速走らせろーとか313ロングばっかだーとか在来線に力入れてないーとか新幹線新幹線新幹線とか東海の努力と事情知ったら一発で黙らせることができる自信あるわ。
本当に在来線に力入れてなかったら多分今でも115系ゴロゴロしてただろうし、名松線消えてたんじゃないかな…
多分東・東海アンチは「国鉄が消えた」「車両レパートリーなさ過ぎ飽きる」という感情だけやと思うのよ企業努力より見た目の面白さ一般の人からしたらかなりどうでもいいことかもしれないところに引っ掛かるのはまぁ鉄道愛好者ならあるあるだと思うが
静岡快速も文句言ってるのは18きっぱーぐらいだからねぇ。
東日本アンチも大半が209系E系批判だったりするけど、大量の初期103系を一刻も早くなんとかしなきゃいけなかったしねぇ…
理由もやっぱり国鉄が～だったし、
なーんかよく似た話だとロングかクロスか論争もあるよね地元の人が混むからクロス反対は分かるけどただ乗り通しだけがメインの人がロング反対言ってる感じなアレ
鉄ヲタには国電引退は悲しいけど時代の流れってヤツだよ

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 19:20:40.81

要するにくっさい阪国人の扇動ってことだなｗ

**名無しでGO!** · 2022/05/14(土) 18:58:29.88

百

**名無しでGO!** · 2022/05/27(金) 12:26:18.77

火災が亡くなった

**名無しでGO!** · 2022/07/24(日) 23:33:00.44

しがらみから解き放たれて、会社がいい方向に変わっていけることを祈ってます。