元日・JR西日本乗り放題きっぷ 十日目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
発売期間…12/11(火)〜12/30(日)
価格…普通車用16,000円(こども3,000円)、グリーン車用18,000円(こども5000円)
発売箇所…JR西日本「e5489」
過去スレ
元日・JR西日本乗り放題きっぷ 九日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1514768321/ 損して得取るのが賢い人間
得したつもりが損してるのが愚かな人間
よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 とりあえず上越妙高から博多までのグリーン指定席押さえることに成功。 この旅で駅に出ることは殆どないから駅弁で楽しむつもり。
お目当ての弁当あればいいが。
あと新幹線乗るならホットコーヒーlarge無料クーポン取得を忘れずに。 元日・JR西日本乗り放題きっぷ2019の全行路はすべて移行完了。
横取り被害ありませんでした。(^o^) サンダバ3のグリーンc席いらんくなったから
もしいるいてたら教えて! 丹後の海はしだて5号からはまかぜ4号が満席で驚いた。
間のこうのとりも7連だけどかなり埋まってる。同じこと考えてる人がこんなに多いとはw >>11
北近畿系統の特急を乗り継ぎしても、指定回数が6→8になったおかげであまり響かないのがでかいんじゃね?
水戸岡車両乗りたいやつも多そうだし グリーンにまだ空席がある列車(いずれもサイババで△)
サンダバ下り(23は普/グともに満席)
27 29 31 33 37
サンダバ上り(34は普/グともに満席)
14 82 36
はくと下り
9 13
はくと上り
2 4 6 >>11
丹後の海の車内放送チャイムは北海道の特急と同じのが流れるよ。ちょっとした北海道気分あるかも。
えきねっとと違い、移行中のタイムロスが怖いからスマホとPC2台で操作してみようかと。 >>14
今日はやめといた方がいいんじゃないかなぁとちょっと思う。 e5489、使いにくかったわ
新大阪→京都は新幹線しか候補が出てこなかったし。
列車候補はこっちで入力できればいいのに >>17
そんなのあった?見落としてたわ・・・。
新大阪〜京都は新幹線使えないのに新幹線の候補しか出てこなかったので。 >>16
何時の列車?
>>17
それは元日乗り放題きっぷの画面から? >>20
乗り放題の列車変更からやった。
とりあえず天王寺からとったけどやっぱりあれなんで前スレで言われてた列車の変更から。
5時からで検索すると次の次の画面くらいでサンダーバード1号が出てくから、それを選択してこの列車を変更、後の列車、を何回かやってできた。 >>21
はい。その前スレの987と989を書いた者です。
>>17氏がいう「詳細検索で新幹線のチェックを外しても?」の詳細検索が、乗り放題きっぷの列車指定のどこにあるのかがわからない。 >>19
>>20
ごめん、普通の切符で検索して見てた
乗り放題経由で見ると詳細検索出てこないね・・・ >>11
これ、どんなスケジュール組んでる?京都昼発だよね? >>25
朝一で広島行ってちょっとハローキティに乗って大阪に帰ってきてこのルートで姫路に行って九州入り。 ひとつだけ横取りされるのが怖くて移行してない予約がある
明日以降に操作するのが良さげやわ >>28
一旦マルスに戻さないといけないから、ちょうどその時にたまたま別の人が検索してて取られちゃう可能性がある。 半室グリーンだからしゃーないけど、みずほとさくらが壊滅状態 現金予約分が自動取消で明日流れる可能性あるから5時30分にチェックしてもいいかもね。 たった今スーパーはくと上りC席放流。
どの列車かは言えないが早い者勝ち! どの列車のグリーンを確保しているか
ROMってる奴に取られかねないから
怖くて書けないなw みずほさくらに加えてサンダバも壊滅だな
まあ毎年のことだけど 長野始発のはくたか591号グリーンは残り4席
区間検索した限りは上越妙高と糸魚川からの乗車が多い
上越妙高は東からの利用客だろうけど、糸魚川は何故多いのか 社蓄してから正規の方法で取ったので、サンダバスチール狙うわ スライド成功したので、サンダバ12号の1C解放しといた 事前予約の払い戻し手数料も含めるとグリーン用は2万円を超える値段の切符になるんだな 大阪〜金沢〜新大阪〜宮島口〜新大阪
しんどいかな? 正月営業してるか知らんが
和歌山県新宮に
熊野牛バーガーを出すハンバーガーショップ「マジックピエロ」があり、けっこう人気。 さんすて(岡山駅商業施設)で
「山○村」という持ち帰りおむすび屋(岡山県産茶葉のペット茶も販売)
その右隣「し○ぱち」という焼鳥屋の弁当
使用米はどちらも岡山県産(店頭に掲示してある)。
正月営業してるかは不明 博多のどこでラーメン食うか迷う、他にやりたい事あるのに
滞在時間が1時間しかないのがなぁ・・・ >>47
> 博多のどこでラーメン食うか迷う、他にやりたい事あるのに
> 滞在時間が1時間しかないのがなぁ・・・
>>47
駅のそばでいいのでは?ちなみに福井駅なら改札出で5秒かからない。元旦に営業しているかは分からないけど 博多なら新幹線ひかり広場側の改札口出たとこに、ラーメンストリートみたいなんあるやんけ >>24
TLに新幹線以外を選択する方法が出てた
https://i.imgur.com/RmnJi1L.jpg
>>48
勿論駅ナカで、探す予定だよ
天神とかまでは当然無理だしw
>>49
博多駅よく見てなかったからわからんかったけど
そんなとこにあるんか >>50
前スレで説明したのがその方法。
ただやみくもに時間を入力せず、新幹線の運転間隔が空き、その間在来線特急が先発先着するものがあるかを読まないと。
在来線特急に限らず、ひかり441号やこだま730号・741号を取る時にも応用できる。 今度の元日、博多駅周辺の店の営業状況が気になる
来年は閉めるとか言ってたような 関東民だけど、西日本エリアに来てる。
先月末にチラシを入手したが改訂版が出たと聞き、早速入手。
前スレで出てた通り、予約・追加・変更の申し込みが通算で28回までに変わっている。 みずほ601、新大阪〜広島は満席だけど広島〜博多は普通席なら空席あるね >>28
画像見てきもさにもろ吐いちまった
>>58
西が浦山 金沢発サンダーバードグリーンのスライド無事完了で8回分全て揃った。
一旦受け取り、窓口で14日乗る予定の特急指定へ変更、これで手数料いらず。
スマホ画面スタンバイしマルス覗き込み控除されたタイミングで操作10秒掛からずでした。
一切ミスできないことで操作の手が震えたw >みずほ601
この列車普段から山陽区間満席のことが多いぞ俺
一つ前のひかり号乗れよ博多までの奴ら >>61
前じゃなくてあとのだけど、そのひかりめっちゃ遅いやつだからなぁ。
でも指定席が3両しかないから指定席だけは混むw
最後尾の16号車は喫煙車だから、あえて取ってたばこマークを記念にすることもできるかな。 てか、喫煙者嫌いなんだな。
ヲタの癖にネトウヨみたい。 ヲタの癖に喫煙車嫌いなんだな。
ネ ト ウ ヨみたい。 >>64
こんなとこまでクソサヨクがしゃしゃり出てくるのか スーパーはくとの京都〜姫路間の予約が出来なくて困ってます... >>50 を参考にしてみたけど新幹線しか出てこないorz
京都〜上郡なら一発なんだけど既に満席... せめて確認だけでもしたい 根気よくやり直してみ?
自分も米原行きのはるか出すのに苦労したわ >>65
リベラルだし。
キモヲタ・出っ歯・不潔の日本人。 >>68
朝鮮人か?w
リベラルという言葉は共産主義者の隠れ蓑だ
実質クソサヨク >>67
到着時刻で検索したらあっさり出てきたw とりあえず感謝。 因みに席は埋まってた...orz ひかり444号禁煙グリーン残り1席、喫煙は窓側も余裕。
700系B、C編成もそろそろカウントダウンだから乗るなら今の内かと。 俺も700系3本組み込んだ
再来年は引退目前だから臨時のぞみで走るか不明だからな
今年で既に臨時のぞみは上下一本ずつしかない 自分も700系を1本だけ組み込んだけど、あまりの激減っぷりに行程を調整するのに苦労したわ
次回臨時のぞみからはほぼ撤退だろうから乗るなら今回がラストかと 1/1 上りサンダバ。
34だけ普通満席なのはなぜ? やっ米原はるかグリーン車のスライドが完了した。
出てくるまで、心が折れそうだった。
このシステム、改良して欲しいですね。 みずほ601取れなかった人は5時30分改札開始ダッシュで自由席か? >>76
あれ45分じゃなかったっけ。
でもとりあえず改札開放時間に着いてたらダッシュしなくても普通に窓側に座れたような気が。 なぜそこまでしてオタ満載の車内に監禁されに行くのか
俺には理解不能・・ 別に理解する必要ないんじゃない?
個人の勝手だし。 米原はるかは数少ない新快速との並走がある特急だからオススメ はくたか591で立山連峰から初日の出が見られるかな? 差し替えてるときに横取りとか、あんまりないでしょ?スクリプト組んでて、空きが出たとたんに予約するソフトとかそんなソフトはないでしょ? >>87
いやわからないぞ。
ネットと駅窓口で1000人くらい居るとか考えたら怖い怖い。
グリーン車なら窓口は考えなくてもいいレベルになるかもだけど。 >>88
e5489に張り付いてるという人がいるくらい恐怖 けさ午前中にきっぷ買うまで、満席になってる複数の列車を連日ネット間移動してたけど、横取り厨どこ吹く風だった。 スーパーおきで鳥取ー新山口ー博多
博多ー名古屋に帰るルート考えてますが、
スーパーおきに6時間近くは辛いかな? >93
スーパーおき、もう満席寸前だぞ。
少しでも乗る気あるなら予約入れといたほうが吉 >>95
マジですか ありがとう
西日本元旦乗り放題初めてなんですが、結構人気あるんですね 私は定額だと66000円位のチケットです。お金が大事だから… 俺は年末サンライズさくら601号の乗り継ぎで九州旅行してから参加するから通算営業キロ4000超えるな 大事だよは最早風物詩
10年近く前のCMネタを引っ張るのもさすがに飽きたから、新ネタにしろや >>93
大山見えない場合、鳥取から松江までは飽きるかもしれん
松江から先は宍道湖が見えたり海沿いを走ったりするので楽しい
最終区間の山口線は…睡眠取ればいいと思うよ 今年の元日、スーパーおき、鳥取から新山口まで乗り通した。
山陰の海に憧れたから、楽しく過ごせ、時間を忘れた。
とは言っても、終盤の山口線ではほとんど寝てたけど。 今年は米子からSおき1号で乗り通したな。
前泊必須だからがらがらだったけどなぜか4両繋いでた。 山口線なら津和野からはSL津和野稲荷号に出会うから起きとけ。 >>107
やまぐち号と同じなら、11月に行った時は13時20分過ぎだったかな。
降車客が終わったら一旦本線の踏切前まで出て後進で駅舎側の側線に客車を留置して発車。
本線の先ほどよりも駅側で停車。折り返して駅舎と反対側の側線に入り前進して転車台へ、という流れ。
転車台の回転は4分の1で前進して入庫という形。 元旦は駅弁が買える駅が限られてるけど、セブンイレブンで弁当やパスタやうどんそば、惣菜が買えるのは助かるよね!!
レンチンすれば温かい料理が車内で食えちゃうし助かるわ 上越妙高駅から受け取り可能駅までの切符をとりあえず買って移動し、受け取り駅でその切符分のお金を返金してもらうことはできないの? もう大阪8時台のオーシャンアローの展望車先頭無理だよな >>113
下りはくろしお7号までロザは空席ないが >>105
折り返しは4号だからでしょ
スーパーおきは津和野以南が混む >>112
普通に考えりゃ発券可能駅に着いた時点で乗車券は使用済みだから返金できる訳ない
そういう扱い出来るのは定期券の購入時だけ 事前に西日本エリアへ受け取りに来るか、知り合いに頼めと前スレで言われてただろ
なんで返金されると思うんだよ e5489で簡単に買えるだけ関東民としては嬉しいよ 衝とかで、すでに発券してる人をちょいちょい見かけるけど、そういう人はリスクを考えないのだろうか。 このスレに出入りはしていない単なる一般民だろうな
ちなみに自分は数年前の年越し豪雪で出発地にたどり着けずに使用前キャンセルした苦い記憶があるからギリまで発券はしない あ。そういえば今回そういう自然災害的な事由でキャンセルする場合、手数料って取られるんだろうか??? 予約さえ取れてれば、発券は確かに直前でいいね。天候読めないし、デメリットの方が大きい 10日間予報☞12月22日(土)発表
5日間予報☞12月27日(木)発表
翌日予報☞大晦日発表 >>126
香港?どうせLCCだろ
往復2万前後で迷わないといけないレベルの可処分所得しかない貧乏人が 自分は単純に新幹線2往復かな。岡山、広島、新山口、小倉と下車しつつ。新幹線なら本数多いから予定変更でも自由席を使えばいいし。北陸や山陰は雪も怖いが列車が限られるし、どれもオタ満載そうでなんか窮屈そう。 去年は大糸線乗りに行った、
今年山陰は山陰めぐりパスで行ったからスルー
北陸は天気怪しそうなら南紀に行くかな 大糸線にちょっと足して、白馬まで行こうと思ったら、滞在時間ほとんどなかったからやめた ようやくサンダバG往復とも取れた
こまめにe5489覗いてた甲斐あった
放流か横取りは知らんが、前者ならサンクス
後者ならざまあwww >>131
大糸北線は北陸おでかけパス、大糸南線は信濃路フリーきっぷで向かった方が良い 争奪戦も一段落してここから本番までは荒天厨との煽り合戦か。 >>128
この切符でなければ乗り鉄できない貧乏人が何言ってるの?
それに1日ヲタ満載の列車で過ごすか、
LCCでも香港で美味しいものを食べゆったり過ごすか、お金の使い方の問題としてどちらが良いのか、だよねぇw >>132
こういうのがあるから怖いんだよなぁw
まぁ、自分は全部上手くいったけどw 金持ちぶって荒らしててキモい
どうせ切符買う金すらないんやろ? 変更の残り回数の表示どっかある?
無いならメールを残さざるをえないな >>128
上級国民様w
こんな格安切符使ってないでグランクラスでも乗ってろよ マジレスするとヲタ満載の列車なんて全体の一部だけw なんでどいつもこいつも拠点駅スタートするんだろな???
くっさいキモヲタで満杯になって乗り継ぎ先も大体一緒になってしまうのにww
俺はそれがイヤで前乗り地方都市スタートでしかも普通車利用と決めてる >>135
はい?
こっちは普段インタとドメでも飛行機メインだから、年一の鉄分補充なのだが
金ありゃ躊躇なく香港くらいなら往復できるよなぁ
俺ならお前みたいにLCC使わんから、往復10万越えるけどな
てかLCCを年末年始利用でまだ買ってないなら、早く抑えろよ >>142
俺もそれ。
今年は米子、今年は広島スタート。
たぶん前泊する費用をケチってんじゃないの。 >>139
貧乏人のひがみ丸出しだな
北陸は雪あるから外した
当日変更できないからな 大阪は西の中心都市+終夜運転があるから多いんだろうな 四国民だから始発で児島まで出てからスタートするよ
途中酒飲むし岡山で一泊してから帰るけどね >>144
ここ数年前泊も後泊もしてる
年末年始ビジホは空きも多くて安いのかいいね この切符は要するに重度の鉄依存症オタの年に1度の濃厚で特別な鉄分補給の為の切符
それ以外の何者でもないってことなんだろうね
なのでオタ満載の車内に監禁だろうがそんなことは何も関係は無いと 博多から新大阪まで行くにしても一万四千円かかるからお得といえばお得かな ネガキャン始めました。
なにも響かないキャンペーンですが。 一回この切符でグリーン車に乗る人の未婚率を調べてみたい 多分驚異の90パーセント以上未婚だろう ANAが石垣島往復航空券2万円だってさ。
この切符買うか、どうしようかなぁ。 石垣いくやつとかそもそもこんなスレに来ない。
自分のお金できっぷ買えるようになったらまたおいで。 ピーチのセールで2980円で石垣島に行ったなあ
5日2000円のバスのフリー切符で石垣島の全域を廻ったわ
竹富島にも行ったな 元日にレガシーで石垣2万とか那覇からだろww
もし本土なら間違いなく機内は修行僧だらけ拷問やわww
石垣にしろ香港にしろ、期間少しずらせば人も少ないしもっと安く行けるわww 約二万円払って1日ヲタ満載の列車に乗るか、
暖かい石垣島で美味しいものを食べてのんびり過ごすか、
どうしよっかなぁ。 こんなもんに正解一つなぁんてこたぁない。
自身で出したのが正解、好きにしなはれ。 1年の計は元旦にあり
元旦の過ごし方でその年の生き方が大体決まる(見える)
この切符を使う人の1年は恐らく・・・ 煽りレスしてるのは何の目的でスレに来てるんだろう… お金の無駄遣いだと何とか目を覚ましてもらいたいから? という名目で自分の手が届きそうで届かないやつを
何とかして引きずりおとしたいから。 でも、東日本も東海も止めちゃった元日乗り放題切符を続けてくれてるのはありがたいね。 >>135
LCC使ってる段階で似たり寄ったり
目くそ鼻くそ >>69
おじいちゃんさっきご飯食べたばかりでしょ? >>158
何、どうしよっかなぁって
汚前元日切符買う意思が少しはあるわけ!?!?wwwww
もう少しマシな文章考えてこいwwwww >>169
お前は読解力が無いというより、
頭が悪いのだろう。 >>169
お前は国語力が無いというより、
学習能力が悪いのだろう。 >>171
何悔しかったの⁉wwwww
金もないのも頭悪いのもばれちゃったしねwwwww 平成生まれwが唯一楽しめる特急新幹線乗り放題キップ
メトロ6000みたいなことにならなきゃいいがwなんかなりそうw
しかもこの車両は平成生まれwしか乗れませんwだって命の問題ですからって喚かれてしまうかもw
でもw大丈夫だねw首都圏以外にはそんなおバカはいないと信じたいwww そうか。この切符は50歳未満の奴にとっては年に1度の新幹線(特急)乗り放題切符なんだな。
それで無理してでも元日であろうとオタ満載であろうと何だろうとこの切符を使いに行こうとしてる訳か。
はるか東日本からでも来る人も居るみたいだし。
まさに50歳未満の鉄分ジャンキーが鉄分を求めて元日に西日本にわらわらと集結するという図式なんだな。 >>177
つまり、それだけ日頃はお金が無くて乗り鉄できないってことだろw
頭の悪いID:OUe6AyOb0みたいにw
日頃乗り鉄できてるならこんな切符買うよりLCCでも香港行くことにお金使うよw >>175
煽り方が馬鹿っぽい。
相当アホなんだろなぁ。 金大事とか香港とか連呼しているのと同レベルのバカさだな。 平成生まれwの悔しさが出まくり>>178
わざわざ香港なんて行かないwだって鉄に無関係なことしてもムダwこれだから平成生まれwって話のそらし方もバカなんだよなw しかも飛行機に乗っている無駄な時間w
そんな無駄な時間があるなら鉄だろ鉄w
>>178みたいなにわか鉄は出てこなくていいからwww 石垣島往復二万と聞いて「高いな!」と思った俺はスレ住人の資格がありそうだなw家庭の事情でい来年初めて初参戦だけど >>185
香港ならこの切符の値段プラスちょいで買えるから香港と書いてるだけ。
別にパリでもロンドンでもニューヨークでもいいんだよ。 >>185-187
ふーーーーーーーーーーーーんw 今年は首都圏の平成生まれが恥ずかしいことばかりしてくれたからなw
でも来年は5月まで平成31年があるわけかwこの五か月間に子供を産まない方がいいw
だっていらない平成だからww なんかよくわからんが、別に切符がある以上楽しみ方は人それぞれで良くね?
ちょっとしたイベントみたいなもんだし。 趣味は人それぞれだもんね。
他人の趣味に口出ししてる人って結局ソレが趣味?
要するにストーカー。 逆に元旦に電車のグリーン車にひたすら乗るってある意味究極の贅沢だと思うんだが…
長期休み期間だしな。
普通は目的があって電車乗って目的地に向かう訳であって、目的もなくただ電車乗るっていいよな。
仕事も忘れて車窓見ながらボーっと出来る時間とかある意味贅沢だと思います。 >>194
だから、ソレは自由でしょ?
人の好き好き。嫌ならあなたが乗らなければいい。
というか、あなたもオタでしょ?何か違いあるの?
自分は別格とか? オタだらけの車内のしかも相席の通路側なんて、わざわざ元日にカネ出して乗るのは罰ゲーム以外の何者でもないと思う >>196
隣が女よりキモヲタのほうが緊張しないから全然いいし、
トイレに行く時とか通路側のほうが出入りしやすいけどな
はい論破(*/□\*) >>196
>オタだらけの車内のしかも相席の通路側なんて、わざわざ元日にカネ出して乗るのは罰ゲーム以外の何者でもないと思う
ひとそれぞれでいろんな考え方があるのは承知。
元日云々はともかく、隣が誰であろうと自分は通路側が好きなので
積極的にそこに座っている。罰ゲームでもなんでもない。
こういう者もいるんですよ。 つまり、車窓には興味が無いタイプの乗り鉄も居るってことなんだな
鉄オタってのは奥が深いわ・・ そうかオタと思われないようにワイシャツ&ジャケット&コートで行くかな >>192
>普通は目的があって電車乗って目的地に向かう訳であって
土日きっぷ&急行能登があった時代は
少年ジャンプの早買いで新潟県と言うか直江津に来る人はいたなぁ
(新潟県は日曜日にジャンプ発売) >>174
さっさと消えてくれないかな?クソサヨ
革命ごっこは別の場所でしてくれ >>202
1日で1年分の特別濃厚な鉄分の補給をしないといけないので
しんどいのは覚悟の上なのでしょう
彼らも必死なのです
50歳を超えるまでは彼らの元日は毎年苦行の繰り返しが続くのでしょう >>187
お前突っ込みどころ満載だな。LCCすら乗ったことないのがバレバレ
香港のみならず欧米までLCCとか、オタ満載グリーンの方が比較にならないくらい超快適だぞ。頭大丈夫か?
FSCのY席よりもシートピッチ狭い席で、リクライニングもろくに倒せず、CDG・LHRまで12時間、JFKなら14時間超
家畜運搬便で丸半日拘束なんて金もらってもお断り
何の罰ゲームだよwwww 近鉄沿線から名古屋・特急ひだ経由で
猪谷→上越妙高だと元取れないんだね。
帰省ついでに使おうと思ったが諦める >>208
そういう返ししかできんのか
家畜運搬便のLCCで香港まで4時間乗ってこい 発売直後からの争奪戦&感想戦が終わってからの当日までのこの罵り合いもまた風物詩やなw >>210
馬鹿がテレビを見過ぎるとテレビの中と現実世界の区別ができなくなる。
お前、テレビよく見てるだろ?
小さい子供がテレビの真似をすることがよくあるけど、
いい歳したオッさんが同じことしてるわけ。
お前みたいな馬鹿は気付かないだろうけど。 LCCみたいなリスク満載交通機関乗るくらいなら18きっぷ買ってのんびり旅するわ >>214
18きっぷはオタ満載じゃないだろ
LCCは貧乏人満載だからもっとたち悪い >>178
LCCって時点で拷問、負け組なのに何言ってるんだかwwwww
金のない馬鹿には香港が楽園に見えるんだろwwwww
>>179
馬鹿丸出しの返ししか出来ないとか可哀想な存在だよなwwwww
金ない上に脳ミソもないとか汚前は障害者割引効くんじゃねーのwwwww >>191
>>190
何故かそれに我慢ならない奴がこのスレに寄生してるんだよww
必死にLCC(笑)香港(笑)連呼してるが恐らくこいつそのLCCすら乗ったことないなwww >>216
LCCすら乗ったことないみたいだねw
乗ったことあるならキモいヲタ満載の電車とは別世界なこと知ってるはずだからw
お前は元日にこの切符で乗り鉄するために1年節約して暮らしてきたんだろ?貧乏丸出しなんだよww
おまけにバカときてるからwww お金の使い方として、
1日ヲタ満載の電車に乗るか、
暖かい香港で美味しものを食べて過ごすか。
どちらが良いか、だよねぇか〜w >>196
お前元日はオタしか鉄道乗らないっと思ってるわけ? >>218
何自己紹介してんだよww汚前1年間必死にLCC乗るため貯金してきたんだろwwww早く買わないとどんどん高くなるぞLCCはwwwwもっともそのLCCの航空券すら買える金あるのかも怪しいけどなwww
そのLCCの機内なんてリクライニングもままならない狭い座席に詰め込まれ拷問そのものwwwww客層も旧ツアーバスと同じ類いwww
貧困がバレて悔しいのぉwwwww >>220
お前元日のオタ満載の車両にはオタ以外が乗ってると思ってんのか?w
万一、一般客がその車両に乗り合わせてたら地獄だろうな LCCとかどうでもいいからさ、このきっぷを楽しみたいと思ってるひと以外黙っててくれないかな この切符を使うのはネ ト ウ ヨしかいない。
デブ・不細工・ガリ・チビ・出っ歯・AKBヲタ・アニヲタ・自己中に必ず該当。 >>221
貧乏で馬鹿でヲタなのがバレて発狂したみたいだなwww
お前みたいなクズヲタが満載の電車に1日乗るか、
暖かい香港で美味しものを食べるか。
どちらが良いだろうねぇ〜www ウヨは基本馬鹿だよ。
少し考えるということすら出来ない。 >>221
レガシーでもエコノミーは大半の人がシートを倒さないよ。
倒してもせいぜい2、3cmだね。
お前、飛行機に乗ったことないのがバレバレwww
アホな奴だな。 オタ満載ってなんか強そう。。一般人が間にハマるとぷよぷよみたいに消滅しそうw 同レベルのガキの喧嘩か。
香港とかいってんのはなまぽの豚か? 大阪出身の同僚の知人に発券して貰えた。
あとは発送して貰うだけ。
バカが意味不明な書き込みしてるけど、
楽しみは人それぞれだから意に介さない。 そう。
香港にいきたいやついけばいい。
行けるもんならな。 ヲタ満載の電車に丸一日乗るのか?
それとも暖かい香港で美味しいものを食べるのか?
お金の使い方としてどちらが有意義だろうかねぇ。 新大久保のコリアンタウンに行く方がスマートで有意義でカッコいいぞ? オタ満載が嫌だから乗らない。
それでいいじゃない。それ以上何がある?
人が何を楽しもうと自由。
香港でも韓国でも行けばいいじゃないの。
ストーカー行為やってるのは、時間ん無駄。 元日にJR西の新幹線や特急に乗ってきた一般人はビックリすることになるのかもな
第1に、何でこんなに混んでるんだ?って。(おかしいだろ元日に)
第2に、何でこんなに貧相な奴らがグリーン車に大挙してるんだ?って。 >>110
気密性が高い特急の車内で弁当食うな!!ドアホ!!!! 他人様に迷惑がかからなければ(といっても何が迷惑になるかの基準が難しいかもしれないが)皆さんが常識的に出したことが正解だと思う。
好きにしなはれ。
但、鉄オタ、鉄クズ、クズ鉄に常識があるかどうか難しいところではあるが・・・。 >>226
何だ、このキチガイ馬鹿はパヨチンかwwやっぱり無職乞食だなww
>>227
レガシーとは基本のシートピッチが違うだろ乞食爺ww
俺はインタの時アップグレード使うからエコノミーは最近ご無沙汰だけどねww >>222
だからみずほ601みたいなオタ満載の車両がどれだけあるのかっと言ってるわけ JR西日本はお買い得と思ってよく見たら「発売は2人から」とか、
関西の1デイパスも以前は1日2900円だったのが、
私鉄の乗り換え可能なんて要らないのに、
近鉄、南海、京阪も乗り換え可能になって3600円となり、
おまけに前日までの発券になり、使いモノにならなくなった。
鉄道の日記念、JR西日本のみ有効の1日3000円のやつもなくなったし。
それならクルマで出かけようってなるわな。 >>242
東海は大体ぼっちOKで当日購入可
改悪続ける東西とは対照的やで >>227
1〜3時間くらいの近距離フライトならベルトサイン消えている時間が短いせいか倒す人は僅かだね
でも中長距離のフライトではどうだか見たことある?
あ、君には乗ることができないから聞くだけ無駄だったね JR西日本「やりがい搾取の契約社員は、絶対にやめたほうがいいです」――
新幹線車掌が見た“安全軽視”の現場と“理不尽に使い捨てられる非正規”
http://www.mynewsjapan.com/reports/2401
「これから新幹線の仕事に就こうと考えている人に対して、自分と同じ轍を踏まないでほしいのと、
福知山線で重大死亡事故を起こした会社なのに安全軽視な面を感じておりましたので、取材に応じました」
――5年間、無遅刻無欠勤・始末書ナシで新幹線の車掌として勤務したJR西日本の契約社員(20代)は、
5年を過ぎたら無期限雇用に転換という国のルールによって、昨年、きっちり5年で雇止めされた。
ほぼ全員が正社員登用を希望するが、実現するのは2〜3割未満の狭き門で、大半は使い捨てに遭う。
8割がた同じ仕事内容・同じ労働時間でも、同一労働同一賃金からは程遠く、
デリヘル嬢送迎の風俗バイトをしないと生活できない低賃金だった。
一方で、非正規社員使い捨てを容認する労組の組合費3千円だけは毎月、天引きされた。
今では「やりがい搾取」にあった、と感じているという。
【Digest】
◇フルタイム「不本意非正規」の典型
◇駅務→車掌・運転士の異動はなし
◇車掌・運転士が「ほぼ大卒」の時代
◇「何で決めているかわからない」正社員試験の合格基準
◇不規則な時間割、26時間拘束、1時間はサービス残業 >>245
おもいっきり倒すのは中国系だなw
JAL、ANA、ブリティッシュで全会に倒す人はめったにいないw
あー、乗ったことないのがバレちゃったねw >>240
なんだw
アップグレード狙いの乞食かw
やっぱなwww >>240
お前がキチだよwww
ネ ト ウ ヨwwwm9(^Д^) ネトウヨの言うことは嘘ばかりだから。その嘘を本当のことだと信じてしまう馬鹿がネトウヨになるわけだ。 >>250
ネットde真実だからなwww
マスコミが一番真実を報道してデマすら流さなあいのにな。
ネットなんてデマばっかりやし、韓国人だから叩いたり見苦しい。
日本女にモテモテだから大韓男児に嫉妬してるんだよ。 >>252
まぁヘイトスピーチ罪があるから大丈夫。 ネ ト ウ ヨ死ね。
韓国人ってだけで差別するし最低。 ネ ト ウ ヨは在日韓国人が嫌いなら日本から出ていけ。 ネ ト ウ ヨの先祖は韓国人慰安婦を強制連行してレイプして孕ませた。
その子孫が在日韓国人なんだよ! 駅弁を5箇所に手配済み
楽しみです
もういくつ寝るとお正月 正月は鶴橋か新大久保のコリアンタウンで韓食を堪能だな。
それか、くろしおやサンダーバードのグリーン車に乗ってるお前たちに家庭訪問しようかな。
俺らしばき隊達と一緒に。 グリーン車に立ち入るにはグリーン券が必要。
しかし自身のいう「ヲタ満載」の列車であるなら満席のはず。
当該列車のグリーン券を買えないヤツがどうやって立ち入るつもりなのだろう。 >>259
立ったままの乗車は不可だが、
通り抜けは可能。
立ち入りすることはできる。 >>260
くろしおやサンダバのロザは袋小路だから、通り抜けはできない。 あっ、しばき隊はおれら50人以上居るから天王寺や大阪から乗ればいい。
満席でも降りる隙を狙えば簡単。
ネ ト ウ ヨに事情聴取するから宜しくw >>247
LCCとレガシーのリクライニング角度は違うぞ? >>263
レガシーでも全部倒す人はめったにいない。
倒してもほんの少し。
倒せる角度は関係ない。
よほど悔しかったのかなw なんで思想関係ない乗り放題スレに
クソサヨクが湧くのか
ほんとゴキブリみたいに、どこでも湧くんだなクソサヨクって
しかも韓国の話一切出てないのに
いきなり韓国がどうのって・・・
朝鮮人か? >>265
だってウヨクは馬鹿だもんw
ウヨクは人権が嫌いなら自分の人権を放棄してみろよw
福祉が嫌いなら健康保険使うなよw
年金受け取るなよw
バーカwwww >>265
ネトウヨは人権侵害してるやん。
鉄ヲタって皆ネトウヨだしwww
チョン死ね!って言うてるやん。
アベ信者やし。 >>264
お前の思い込みでいつの間にか論点が全開に倒すか否かになってるけどそんな話はしてないぞ
それっぽい事いって無知を必死に誤魔化そうとしてるけど痛いだけだからやめなよ 31日東京出発のサンライズで姫路に向かうのだけれどこの切符持ってれば乗車券部分は東京ー米原間だけで済むのかな? >>270
残念ながらサンライズは乗車券部分も含めて使用不可。 860 名無しでGO! 2018/12/16(日) 16:34:45.47 ID:r5br8Acu0
>>46
元旦は休みのはず、地下街とかも。
食料補給ならイオンモールへ。 >>271
それはJR西公式のメール回答が無い限り100%確実ではないだろう。
(ノビノビ座席について)
サンライズについてはノビノビ座席の別買いについても乗車券としての
利用も不可とはどこにも書かれていないのだから。前回まで出来ていたことを
今回改定するならきっちりそれについてハッキリと記すはず。
今回改定になったのは、あくまで「切符本体で取れる指定券」はe5489専門になったことだけ。
だからサンライズはノビノビ座席も含めて「本体のみでは」利用できないと書いてあるのだ。
だが、他の列車の指定席の別買いはこれまで通りOK。ということはノビノビ座席の別買いにも
乗車券として使えると考えるのが普通だ。
これはJR西の公式の文書回答でしか確答は得られない。でも誰も問い合わせてはいないようだな。
確答が欲しい人がすればいいだけだが、誰も確答は要らないようだから結論は出ないまま。
(俺はこの切符使うつもり無いので別に知る必要は無い) >>255
>>256
なら早く死ねよ朝鮮ゴキブリ
日本から大好きなLCC乗って出ていけ >>277
自殺したら?ネトウヨ。
>>278
ヘイトすんな。
俺はリベラル日本人やぞ? >>279
リベラル(笑)パヨクだろwwwww
>>280
ヘイト撒き散らす暇あったらナマポ卒業しろや朝鮮ゴキブリ! >>281
俺はナマポちゃうし。俺は皆からリベラルと言われてるんだが?
お前はさっさと深夜の幼女アニメみてシコシコして寝ろ。 豚もおだてりゃ木にのぼる
影ではいい笑いものだよw まともな日本人は韓国人のことなどなんとも思ってないからね。
韓国人に興奮するのはアホウヨ連中だけw >>281
福祉が嫌いなら健康保険使うなよ。
年金受け取るなよ。
その他一切の福祉サービスは利用するな。
他人が福祉サービスを利用することを叩くなら自分は一切の福祉サービスを利用するな。
このアホウヨが。 >>284
むしろ日本人は韓国人にあこがれてる。もう常識なんだよな!
強くて逞しくて優しいし凄く勇敢。
女性すら韓国人の子供が欲しい!ってみんな言ってるからなぁ。
>>286
黙ってろネトウヨ。
低能が口答えすんな! ネトウヨは正月から我々に奉仕しろ!
低能は俺達の指示に従ってろ。 元日はしばき隊が事情聴取しに行くからヨロシク(*^^*) いろいろ計画して迷うのが楽しいんだよな
何線に乗って、何駅でどれだけ時間が空くから
もっといい乗り継ぎがないか。
どの特急に乗るかとか、どこまでいけるとか。 >>290
ネ ト ウ ヨは引きこもってろ。
事情聴取されたくないならなwww そんなことより聞いてくれよ
この前初めての合コンで王様ゲームやったんだよ
そしたら一番可愛い女の子が王様になってさ
「もしかしたら俺とチューなんてことも・・・・」なんてワクワクしてたら
「おまえ帰れ」って命令された ネトウヨの話は禁止令!!
ここは元日・JR西日本乗り放題きっぷ十日目の掲示板公式サイトですーよ!! 元日乗り放題きっぷ発券してきた。どこ行こうかな https://t.co/OPH5DBzOW2
グリーン用を発券して、いまからどこいこうかな?って...。大丈夫かな?? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 発売、予約も落ち着いたから31日までは雑談スレだな。 関西も平成生まれって酷いのかwww元国立民wwwドアホ!! >>203
革命とか今や共産党ですら言わないけどな。想像力の貧しい老人とウヨカルト信者ぐらいだよそんな妄想抱いてんのはw 強くて逞しくて優しいし凄く勇敢な?韓国人男性
韓国農村部に嫁いだベトナム人妻を韓国人夫が虐待する例頻発
https://www.news-postseven.com/archives/20140209_236237.html
俺はネトウヨではないから、韓国人全員を排斥する考えには賛同しないけどさ、
差別するな、でも特権は認めろと主張するのはおかしいよね。 >>275
前スレで駅で聞いた人がいて
サンライズは乗車券部分も含めて使用不可でとっくにFA出てるぞ >>302
>>275は相手にしてはいけない基地外だぞ。 >>302
駅で聞いたとかいうのは5chでは何の信用も出来ないからなw
まあ、誰1人としてこの切符でノビノビ座席を使いたい奴は居ないようだから、
もうこの話題はどうでもいいんじゃないかな? チラシ、おでかけネットのトクトクきっぷに書いてあるように、
使えない切符で使えるんじゃないかと曲解されてもねえ。 都合の悪い出来事はデマですか
自民党や安倍政権の不祥事をフェイクニュースと言うネトウヨにある意味そっくりw
ソウルの女性10人のうち9人はデートDVを経験していた
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/29667.html >>307
>>308
デマを流すなよw
やっぱりネトウヨのデマじゃないか。 ネ ト ウ ヨはさっさと自殺しろ。
日本の価値が下がる。 >>55
アーバンエリアのとある駅は、いまだに改訂前のものを置いている。
ちなみにその隣駅は改訂版を置いていた。管理駅はどちらも同じなんだけどね。 【悲報?!】
年末年始、冷え込み注意=東北日本海側は大雪か―気象庁(時事通信) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181220-00000077-jij-soci @YahooNewsTopics 自分は新幹線を単純に新大阪博多往復だから、寒波は影響なし。折り返し時間も余裕取ってあるし。山陰、北陸は冬は気候次第で大きく変わっちゃうんだよね。当日変更ができなくなったのも痛いと思う。 >>321
このきっぷで何回か経験があるけど、強烈寒波が来たら広島山口あたりの新幹線での徐行運転もあるよ。
単純往復でタイトに組んでると破綻する可能性も。
あと京阪神が積雪ではるか等がめちゃくちゃになった年もあった。 >>322
そうですか。岡山、広島、新山口、小倉で途中下車しつつ往復するのですが、各駅で40分から1時間位、博多では天神へ行こうと2時間程余裕は取ってあります。まだ受け取り前なので、もう少し時間とった方がいいですかね?確かに数年前広島付近で雪だった記憶があります。 >>326
>それは素人。
それなら玄人の使い方をご教示願いたい。 よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 窓口で指定席変更できないって大改悪だよな グリーン買っててどこかで予定狂った後のグリーンは全部乗れず仕舞いもありえる まあ駅員からも不満があったんだろうな 去年も窓口行った時はまた乞食かよって対応されたし 切符発券したらその後一切の乗車変更は受け付けないのか
他の人が言うように当日発券が正解だな 既に富山のホテル取ってるから諦めて北陸スタートするわ 君の行く道は果てしなく遠い
だのになぜ歯をくいしばり
君は行くのかそんなにしてまで 今回の改悪やら値段やらを見てると
>>330のコピペもあながち間違いではないのかも?と思えてくる…
元日は目当ての店や施設も閉まってるし、切符のコスパも大して良くもないし。 >>335
しかも年末年始はまたしても寒波襲来w
上越妙高駅前ホテル以外なんもない所にいるとこんなとこで何やってるんやろうお前アホかと自分に突っ込んだ事あるwおとなびパスだから厳密には違うがなw >>119
唯一の例外が(讃)高松。
受け取り専用機がJR西日本扱いのため可能。なお、駅設置の指定席券売機では受け取りできない。 >>267
>>268
決め付け乙
へぇーサヨクは賢いんだw
証拠は?w >>293
よぉ、朝鮮人、それとも在日朝鮮人かな?
まぁどっちでもいいけど、さっさと地球から出て行ってくれないかな?
おまえのいる場所なんざ地球上に存在しないから >>338
税金の無駄使いはやめてくれ。
公務員の、特に地方公務員の高過ぎる人件費を適正化のため減額してくれ。
カルト創価が政権与党なのは問題だ。
俺はサヨクだが、こういう、まっとうなことを言うサヨクの何がいけないのだ? >>338
民主党や共産党は東大やぞ?
アベは?どこだよw 1/1分のサンダーバード89号のグリーン席は残1席になっているぞー!! JR神戸・JR京都線の終夜運転の時刻は判明しました。
9242B西明石3:42発 大阪4:52着/5:00発 新大阪5:04着
(大阪発以降は502Bの定期便) 自由席のスーパーおき展望のるお。
とったらダメだお🙅♀🙅♂👎 5489で主要グリーン車ほとんど×だったが、×自体がオタっていう意味に見えてきたわw。
普通の人=◯、オタ=×で仕分けしてもほとんど×になりそう。。 天気どうなの?
雪で◆乱れまくり運休しまくりなんてことになったら大変。 雪の遅れもだけど、サンダーバードが米原回りになる可能性もあるのが不安 山陰と北陸の二丁ハンドルで考えていたが、山陰一択に絞る。
その代わり各列車の乗り継ぎは最低一時間を持たせる。
枠は使いきれないがコレはやむ無し。 余った枠は山陽新幹線のグリーン車乗り比べでもすれば問題ない 27.28くらいがピークでそれ以降は寒波弱まるってさ 正月から飛び込み人身事故、雪で立ち往生、運休、ダイヤ乱れまくり。
こんな年もあったんだよな。 >>355
湖西・北陸線沿線の皆さんに対して、事故ゼロ号令にお願いします。 新大阪で新幹線を降りて在来線特急に乗換えようとしたら、
在来線特急は遅れ2時間以上で、駅員に聞いてもいつ到着するか分からないと言われ途方に暮れたことがあった。 >>336
俺もおとなびパスで上越妙高に行ったことがあるが、それはJR東の大人の休日パスを買う為。
あの切符はネットじゃ買えないから。
JR東の駅まで行って直接そこで買わないといけないので西日本の人間には入手がかなり難しい。
しかも発売枚数制限があるので、前日にJR東の駅に行っても切符が売り切れてたら
旅行計画がすべてパーになるので早めに入手しないといけない。
なので、おとなびパスを使って上越妙高に行って買うことにしたのだ。
(金沢観光のついでに行けば時間のロスは最小限で済む) 腹くくってる。
知人依頼の発券だからこっちの都合は当然言えないし、
何より東京からはくたかでそのまま乗り込むから事前に切符必要だし。 >>362
JR東日本全域4日間新幹線・特急乗り放題15000円
(指定席6回OK)
これをどう思う? 東日本だけに制限すると特急乗り放題でもあまり魅力を感じないな。
東北は新青森まで行けるけど北陸は上妙(実質長野)だし。
北と西でコラボしたものでも出してくれりゃまた別だけど。 サンダーバード22号指定が満席なんだけど、
自由席なら何分くらい前から並べば座れそう? >>365
1日あたり3750円だぞ、青春18切符に1400円足したくらいの値段。
これに文句言う奴ってのは信じられないな。 今日、大本営より10日間の天気予報に発表されました。
元日・JR西日本乗り放題の完璧出来る度は90%だと思います❗❗ 今回はなんかテンションが上がらないんだよな。
キャンセルの文字が頭の中をちらついてきた。 よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 >>366-367
当日まで発券待てるなら、普通車指定席の当日解放を狙うのも手。 今回は元日にお店結構閉ってるから目的が減るんだよなあ
せっかく20年ぶりに元日休めたのに >>371
金沢はみぞれ、松江は終日雨の予報ですな
冴えない天気だw >>364
行くとこが東北しかないから価値なし。東北に行く理由すら見つからない >>379
行くところじゃなくて電車乗るのが目的じゃないのか? >>381
前日もあるんだっけ?
ただ、当日は格別最高席とかコンセント席とか色々盛りだくさんだからね。 元旦の計画決定!
・博多→新大阪(のぞみ2号)
・新大阪→鳥取(スーパーはくと3号)
・鳥取→城崎温泉(普通列車)
・城崎温泉→新大阪(こうのとり22号)
・新大阪→日根野(くろしお25号)
・日根野→関西空港(関空快速)
・関西空港→新大阪(はるか54号)
・新大阪→博多(のぞみ59号)
枠は6つ使用。
目的地は餘部駅。
アクシデントがなければ1時間で
餘部鉄橋・道の駅餘部に行く予定。 あとくろしお(オーシャンアロー除く)・きのさき・はしだて・まいづる・こうのとりが全て半室グリーンになったのも取りにくくなった要因。 しかし博多大阪往復の俺はダイヤが遅れても前の駅で対向列車迎え撃つからリスクが低いぜw
でも閉じ込められたらアウト。 今回は広島スタートで
・広島→のぞみ108→新大阪
・新大阪→こうのとり1→城崎温泉→鳥取
・鳥取→Sはくと10→新大阪(→気が向いたら京都往復)
・新大阪→くろしお27→新宮→泊
枠は4つしか使わないけどまぁきっぷ代の元は取れるしいいだろ。 元を取るっていうけど、目的地に用があって乗らない限り元を取るとは言えないと思うのだが・・ それを言ったらこのきっぷの存在を完全否定することになるな。
目的地に用があって乗るのに使うならそもそも指定8枠もいらないし。 乗りたい特急と特急の間に二時間の空きがあって最後まで悩んだが結局その時間も新幹線にのうことにしたわ 8:31〜23:07で1862.4`の旅だ!上手く乗り継ぎ成功させたいな。 >>383
全て一緒のルートだ 丁度ひとりぼっちで寂しかったから貴方についていくことにするね 見つけたら声かけるでよろしく! >>342
東大だから賢いのかw
成蹊だからバカなのかw
これだから学歴厨はw
東大出の鳩山や福島瑞穂とかはキチガイ級なのに?w
あ、左翼って学歴厨ばかりなんだっけ? >>396
鳩山さんや福島瑞穂さんのどこがキチガイなの?
具体的に指摘して。
どーせできないんだろうけどw
安倍は国会での質問に的を射ないトンチンカンなことを言うことが目立つし、
あれだけ恵めれた環境で育ちながら成蹊大というアホ私大にしか進学できなかった程度なので、
頭が良くないことはまず間違いないはずw 低学歴アホウヨの学歴コンプはみっともないよねーwww >>397
成蹊大ってアホなのか?
偏差値調べてみたら57くらいだそうだが・・・
出身者で調べてみたら
アサヒ飲料社長
メリルリンチ日本証券社長
西武鉄道社長
とか輩出しているみたいだけど・・・
高島彩もそうなのか、知らなかった >>396
お前らネトウヨより東大卒の方がおっしゃる事が正しいに決まっとるやろが!!!!! >>399
偏差値57なんかアホに決まっとるわwww
東大は70やぞ? 天皇制なんて辞めてしまえ。
だれか知らんけど結婚するから1億円も貰いやがって。 >>399
私立文系なのに?w
偏差値57ってどこ見たの?w ひかり444号のグリーンヤニ席も満席に。
たまに通路側に座ったときに限って窓側のやつが頻繁にトイレとかで席を立ちやがる。
それなら最初から通路側取れと、こっちは食事してたり眠ってるのに明らかな嫌がらせや。自分は必ずトイレ済ましてから着席する。
今回ヲタばかりだから徘徊厨に当たらないことを願うばかり。 >>404
https://passnavi.evidus.com/search_univ/2540/difficulty.html
とか
50-60の間ってとこ
安倍がどうだか知らんが
他の人はそれなりの奴もいるわけだし
大学ガーで一括りにしない方がいいんじゃない?
アホだのバカだの言われたブッシュでさえイェール大学出身だし >>407
大学受験したことない?
それとも、したけど底辺だった?
恵まれた環境で育ちながら成蹊大にしか行けなかったのは地頭がかなり悪いからとしか考えられん。
国会での答弁聞いててもトンチンカンなことが多々あるからね。
三権分立もまともに知らなかったようだしw >>408
>恵まれた環境で育ちながら成蹊大にしか行けなかったのは地頭がかなり悪いからとしか考えられん。
>国会での答弁聞いててもトンチンカンなことが多々あるからね。
>三権分立もまともに知らなかったようだしw
安倍の頭が悪いと吹聴してはいけない
国家機密の漏洩だから。
もういいかげんにしょうや。 >>409
安倍晋三の頭があれなのはまともな受験勉強をしたことがある人なら皆知ってる。 日本人は東大卒の命令を聞いてればいいんだよ。
糞なんやし。 金沢富山の最終の新幹線のグリーン買ってあるが大雪だとキツいな
https://i.imgur.com/1TfU4eC.jpg 運休祭りキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!! まぁせいぜい脳内での運休祭りを楽しんでくれたまへ。 今は大荒れが予想があると計画運休の傾向が高いからな。
今年は更に強化高めたから前日から発表あるかもね。 1日は北陸は曇予報だしそんなに心配しなくてもよさそう よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 たかだか2万足らずが結構な金という価値観のヤツにとってはそうだろうな。 列車の指定席取りたくてトップ画面の予約の照会 変更の画面から進んで予約画面の列車を指定するのボタンを押しても進まないんですけど何でか分かる方、教えてくれませんか? >>427
予約・追加・変更の申し込みが28回オーバーとか? >>429
もう相手にするなよ、毎年恒例の寂しい構ってちゃんなんだからwwwww 乗らない列車は座席指定するな。
行程を決めかねてる奴は30日には開放するように。迷惑だから。 それは発券後の変更できないようにしたJR西が悪いよね 迷惑だろうがなんだろうが、8列車まで指定する権利はある。それがこの切符のルールだから。お前にごちゃごちゃ言う権利はない。 >>432
しょうがねぇ、30日の23:28くらいに解放してやるよ >>434
>迷惑だろうがなんだろうが、8列車まで指定する権利はある。それがこの切符のルールだから。お前にごちゃごちゃ言う権利はない。
自身に都合のいいことは、権利だルールだと言う。
一ヶ月前にG・指定席を押さえて、この切符の発売日以降に
その指定席を移行するときに、もし他の人が予約したら横取りと言っている。
ルールに反しているとか言うつもりはない。
ダブルスタンダードなのが気に入らない。 俺は使わん分は解放してやったよ。
ほしけりゃさっさと拾えよカス。
拾うつもりがないならせこいネガキャンすんなカス。 今日久々にみたら早々に埋まってたはずのみずほが空いてて予約しようと席を見たら窓側を含め結構空いてた。
安易に発券せずだらだらと待ってみるもんだね >>437
お前みたいなネ ト ウ ヨはシネや。
同じ日本人として恥ずかしい倭猿! 結局希望の列車なり席を抑えたもの勝ち
移行時に横取りされたら取られた奴が間抜け >>442
自己中
レイシスト
ロリペド
犯罪者予備軍
不細工
知障
ネクラ
アスペ
が兼ねてるから日本から追い出すか隔離しないと不味いんだよな。 切符のスライド、すぐ△印になって反映されて、チョット感激した。
自分が予約した列車、ほとんど売り切れ。先に予約しといて良かった。 今ならまだ間に合います
手数料を払えば切符の代金の大半は戻ってきます
よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 予定が変わって泣く泣く払い戻すやつはいても、金惜しさで払い戻すやつはおらんやろ
それなら最初から買わない 運休祭りキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!! 反日の糞左翼か朝鮮人か知らんがほんとスレチだから出て行ってくれんか? >>452
俺は左翼だけど、
高過ぎる公務員給料を下げて、
その分を住民サービスに使え!と言ってるのだが?
何がおかしい? 現在、みずほ610号ハザに若干空き出たぞ。窓側もあるから早い者勝ち。
自分は満席で取れなかったスーパーはくとのグリーン数席空き出て1人席変更に成功。
これで計画通りの座席確保できた。 基地外わいてるな。倭猿って何?在日の癖に関係ないことでスレ荒らすなよ。 このきっぷにイデオロギーは関係ない
ウヨだサヨだ抜かすやつこそ出て行け >>458
生粋のリベラル日本人だが?
>>459
お前が出ていけ!ネ ト ウ ヨジャップ >>459
イデオロギーではないな。
権力者側(ウヨク)か非権力者側(サヨク)かということだ。 きっぷを買えない乞食豚が暴れているのか。
本来なら「こんなきっぷ出すな糞西!」とでも言いたいのだろうが
西大好きな糞豚にはそれができないから
このきっぷに群がる連中を、あれこれ理由をつけて叩くしかできない。
あわれなあわれな乞食豚。 日本海側の大晦日から元日はヤバそうだね。
発券済みの人等は大丈夫か? よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 700系引退間近だからかヤニ席10号車でもかなり埋まってるな ラピートの中国人満載は経験してるが、あれがオタに変わるのか。。きつい。。 当日発券可でなければ関東からの参戦が増えるはずもない。 >>469
この切符を使うということは戦いに行くってことなのかw
罰ゲームを戦いに行くw 500系
700系のぞみ
を含めて組めました
楽しみです! 発券した、ギリギリまで待ったつもりだが発券しちゃうと早く感じるw 北陸 山陰の天気も気になるが
関ヶ原の天気も気にしておかないとな
今日みたいに新幹線遅れ祭りになる 新大阪〜博多上り下りの、のぞみ4号車の1〜10番位で4席(前後2席)押えて本人は別の列車に乗る。
デッキ難民が、空席に気付いて悔しがる姿を想像してニヤニヤ。 >>476
おめえさん、
そんなことしか、生きる喜びがないのか? >>476みたいな奴のせいで来年は指定席枠減らされるな 8席にするとこういう輩が出るからな
再来年は暦的に2日用が出る可能性があるから、8席は維持して欲しいが… そもそも表面上は「お1人様1列車1席まで」とか銘打っておきながら
システム的に何の制限も設けてないんだからな。
お客様のモラルを信じますってことだろ。
476みたいなゴミクソにそんなモラル期待できるはずもねーのに。 しかし実際問題、遅れや予定変更でごっそり空席が出る可能性も有るわけで。
>>476がふざけた奴だと一概に言えないかもね。
やってる事はふざけた事だが…
8席になったのは、行き2席、帰り2席と予備で倍の8席って事でしょう。
窓口等で変更出来るなら4席でも良いと思う。 満席のはずの指定席車両に空席が目立つことになるんだろな。 グリーン取れんかった車両だけ2席にさせてもらったわ 元日の北陸は強風と予報されてるが、
サンダーバードは大丈夫だろうか? 米原周りになるだけなら歓迎
どうせ次乗る新幹線は2時間後だし 今ならまだ間に合います
手数料を払えば切符の代金の大半は戻ってきます
よく考えてください
お金はとても大事です
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないからね 23時59分に予約することは不可能か?
4GよりWi-Fiの方がリスクは少ないか? >>496
e5489の営業時間は5:30〜23:30
後は察して >>498
朝スタートする時はハイテンションだけど、
それも昼頃には落ち着いて、
最後の列車あたりで虚しさを感じない? >>501
虚しさよりも「もう終わっちゃうのか…」という方が多いかと。
自分はその後も3日まで継続だけど。 >>500
JRの駅と全くおんなじ営業時間だよなw
e5489にした意味が何かあるんだろうか >>506
駅に行かなくてもその場でできるっていうのが大きいかなと。
ただインバウンド客が日本に来る前に予約しやすいように24時間にしようとしてるけど、継ぎ足し継ぎ足しでやってきたマルスの関係でややこしいらしい。 惨めな乞食切符 お正月ホーム上では小さい子供がじいーじなんていいながら幸せそうに家族で歩いている傍でいい年した独身中年がスマホ片手に自己満足に浸る 幸せそうな家族 カップルを見て何か思うことがあるか もはや嫉妬心も湧かないなら線路に飛び込んだほうがましだろう 昨年までなら指定席が満席でも前々日から当日にかけてキャンセルされて空席が出るものだったが、
今年は今のところそれが殆ど無いわ。 そのこじきっぷすら買えない真性の乞食豚はもはや生きる価値もないので
誰にも迷惑がかからないようひっそりと死ね。 やっぱ発券後の指定席変更を不可としたのが大きいな。 今日引き換えようと思ったが、別々に引き換えれんのかよ >>509
人のことどうこういう言う前にもうちょっと何とかならんか?
せめて、改行くらい覚えるとか 必死に平静を装うけど滲みでる悔しさを押さえられない糞乞食豚のあわれな図。
俺はこれから前乗りするけどね。 何年前かの北陸事変の再来か?
湖西線缶詰地獄はもういいよ… 正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 自分は単に岡山、広島、新山口、小倉で途中下車しつつ新大阪ー博多2往復だけど、発券は今日まで?窓口売りだったら当日列車を繰り上げたり変幻自在だったのに不便になったね。今まで一般の家族連れの利用者も結構見かけたけど、今年はネット販売だけじゃ減ったかな? >>496
切符本体の購入は今日までだけど、指定席の予約は当日の最初の列車の発車時刻までだから、
明日でも明後日でもいいぞ。 >>522
はるか早特とかと違って、別に売上減っても1日だけだからわざわざコストかけなくてもいいというところだろう >>521
12月が誕生月だから31日開始のバースデー切符で四国乗り回すわ
こっちは空いてるし3日間だし この時間に満席だった列車にちらほら空き出て来てるね。
たった今、ひかりグリーンの通路側から窓側へ変更してあとは引き取るのみだけど、前日エリア外へ前乗りなので明日出発駅で引き取らないとならないが…。
当日は寒波祭り回避できそうなので、あとはグモとかの障害出ないことを祈るだけ、これだけは油断できないからな。 12/31お仕事確定しましたORZ
状況によっては元日もらしいので今年は見送りだ。
元日は寒いから、みんな風邪ひくなよ〜 (;0;)/ >>528
残念でしたね。正月代休取って安い時期に旅行ぜひされてくださいね。年末年始働いている人に感謝。 今回は断念した。皆様あさってはそれぞれの旅を満喫してください 断念組も出て来たか
仕事絡みはしょうがない。乙
みんな希望の列車なり席は確保できたのかな? 体調が悪いのとルートが決まらないので今回は断念します
餘部駅はまた機会があればいってみます
みなさん楽しんで来て下さい 鉄男以外だと片道代わりに遠出するくらいしか使い道ないんかな 俺も今回は不参加。
でも次回2020年のは曜日の配列的に2日券が出るかもなので、その時は参戦しようと思う。
みんな明日はぜひ楽しんできて下さい ノシ >>460
このスレは本日より、乗り放題切符スレではなく
ネトウヨvsパヨクスレ
となります
切符の話題はしないで下さい survival dAnceのAはなぜ大文字なのか 今ならまだ間に合います
手数料を払えば切符の代金の大半は戻ってきます
よく考えてください
お金はとても大事です
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないからね もう解放狙っても意味ないぞ。
きっぷの発売は終了済みだからなぁ。 切符受け取り完了、本券に発券済みとど真ん中に印字され見栄えよくないね。
明日おまいらの無事を祈るわw >>408
>>411
左翼の学歴差別がこんなに酷いとはなw
じゃあ、田中角栄は小卒だからクズか
専門学校は出てたらしいが
東大卒以外は首相になるなとか
東大以外はクズとか言ってた奴もいたがw 今仮押さえしていた朝イチの下りはくたかグリーンを変更にて放流した。
4席ほど空き出てるから受け取りまだの人
早い者勝ち。 >>545
中卒で優秀な人は意外といるものだが
アホ私大卒で優秀な人はまずいない。
恵まれた環境で育ちながらアホ私大卒ならなおさら。 さっき発券してきた。北陸山陰共に元日は大丈夫そう。
e5489上では「はしだて5号 6号車」になってたのもちゃんとまいづる5号に直ってました。 >>549
現在しらゆき6号で上越妙高に移動中
但し出発地は富山にするのでそのまま新幹線に乗るがw 始発新幹線からの接続列車のG席がほぼ満席。
しかし、当日空席が有るとしたら…
そしてその数が異常に多く乗り放題との組合せだったら?
JR酉の企画課はペナルティー受けるかな?
変更効かない今回のルールを窓口にしっかりぶつけて置かないと、次回更に妙なルールが付加されるんじゃないか? >>555
上越妙高は高かったので直江津にしました。 つい数日前に右手首を骨折してしまい今回5年ぶりに参戦するつもりがあえなく断念
一昨日この切符自体のキャンセルと指定券を放流
Sはくと4とみずほ619のグリーン、ここの住人で捕まえれたヤツはいるかな? 発券してきた。
きっぷ受け取り後の指定席交付はできません。だと!
北陸出発で新大阪から先のぞみは余裕だろうと未定だったので予約しとかんかったのでグリーン席パアやわ。 さんざんこのスレで話題になったことをこのタイミングでやらかすやつは
きっと他でも似たような失敗シテンダローナ 全てのチケット確保。
準備完了。
と、思ったら札幌の親父危篤の報。
どうする俺。 自分は東京スタートではくたかから乗り通し。
この旅で問題の一つに、人間の自然現象がある。
乗り換え時間も少ないし、せっかくの乗車に、トイレタイムはもったいない。
だから今日は胃袋を空にしといてる。
体調管理も旅行には欠かせない。 >>561
人間として普通に考えれば自ずと答えは出てくるはずだが ヤッホー 子供と嫁を義父の元に送って解放されたぜ まさか義父から一日くらい羽のばしてきなと言われるとは思わんかった 後で嫁にいびられるなー 既婚者の皆さんは嫁になんと言い訳しましたか?笑 みんなありがとう。
小松から採取便で新千歳向かうよ。 >>561
今の医療なら大丈夫だろうから、年一回のグリーン乗り放題選ぶべき。
今年みたいな晴天はなかなかないぞ。 >>561
電車はいつでも乗れるが最期看取れなかったというのは一生後悔するぞ。 荒地だった上越妙高駅前にAホテルができたのか。
Tインは建つのかな? >>575
お願いっ
隣に来ないでっ
もっとも一人掛けとか隣席ブロックとかで対策してるから来れるわけねぇかwww ひとつ気になったのが発券後は変更・新規取得はできないとありますが、当日の急なアクシデント(人身事故・設備不良・飛来物)などで本来なら接続する筈の列車に接続出来なかった場合の取り扱いがどうなるかが?です。普通でしたら
・後続列車の指定席券を取り直し
となりますが、この切符の場合は
・後続列車の自由席車に乗車
となるのでしょうか? のぞみ2号満席かいな・・・4号もほぼ埋まりかいな・・・。 サンダーバードのグリーン車空きがなかったせいで、指定席にグレードダウン乗車だよ。
全く >>583
この手のきっぷは事故列変の扱いはないから指定券は紙屑と化し、
後続の自由席に乗るしかない。 >>583
何年か前の湖西線祭りのときは、グリーン車用なら後続の車掌がグリーン席を用意してくれた。
直前で米原迂回が決まって命拾いしたサンダーバード4号組。 >>586
この「特別企画乗車券の取り扱い方」に定められていない取り扱いについては、
旅客営業規則などの一般の規定に基づき取り扱うものとします。
https://www.jr-odekake.net/shohindb/ticket/explain/rule.html
「企画乗車券では事故列変の扱いはない」という決まりは無いので対象になる。 >>588 だけど、規則スレ住人ですら知らん奴がいるけど覚えておいたほうがいい。
18きっぷは一切救済が無いとか嘘だから。
豪雨災害時の18きっぷでの山陽新幹線振替のときに出てきたけど、
企画乗車券は普通乗車券の一部である、ってことも重要。 新幹線なら車掌端末で座席操作できるから、遅延で乗り継げない時窓口行くより飛び乗った列車の車掌に申告し空きあれば可能かと。 さあいよいよだなおまいら!
終夜臨から使用開始する猛者いるか? 俺は今一畑電車、出雲大社で初詣、ホテルで休んで6時半から新山口まで特急
もうスタートしてる感じだ >>569
羽を伸ばしてきな=娘と孫だけでいい、おまえは邪魔 まだ指定できていない
予約は430からじゃないのか
つまらんルール変更しやがって >>595
サザンオールスターズは盛り上がったよね。 今年は不参加
みんなのレポ見て楽しむわ
今日みたいに飛来物で遅延出なければいいね 高松からマリンライナー4号で出発
まずは岡山を目指してます おはようございます。
祭りのスタートです。
とりあえずはるか1のGで意味もなく関空行ってきます。 広島でのぞみ108号の発車待ち。
この半端な場所を拠点にするやつは少ないのか、至って平穏。 6時発みずほ、自由席デッキまで立ち客あり
私は岡山で、やくも1号に乗り換え 大阪駅から新大阪へ。
サンダーバード1号の自由席を待つ人はまだそんなに並んでないですね。 新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。
のぞみ2号(F9,wifi非対応)乗車。
>=584
本日午前6時現在
広島までで✖になっています。
小倉・徳山からの乗車で満席になっています。
あとさくら540号も△になっています。 サンダバ空席でた
当日まで待ったかいあった
出遅れになるがよしとする サンダバ1普通に空きあんじゃん。
列単位で空いてんぞ。 おはようございます
児島よりしおかぜ2号に乗車 グリーンは四国からの同志もいくらか乗られていました >>614
自由席からもいっぱい降りてるのが見えましたw
でたぶんそのほとんどが乗ると思われるさくら541号に乗車。8号車なので自由席の状況はわからず。
ホームに上がると同時の入線でした。
通路側に空席そこそこで新大阪発車ですね。 ただいまシクにて、くろしお12車内。
同業と思しき輩がちらほら。
発車前からサボだの何だの撮影してるからすぐわかる。 さあ新しい年のスタート。
東京からはくたか乗車。
まだ西日本エリアじゃないので、正式なスタートじゃないけど。 >>592
おまえのスーパーおき
もうすぐくるぞ
すれ違った笑 しおかぜ2号は対向列車遅れのため3分遅れて終着岡山に到着しました >>615
昨夜の時点で上り午後のサンダバ軒並み満席だったが
今見たら×の列車ないww
下りサンダバ1俺の乗った車両は高槻発車時点で乗車率約2割ww >>623
サンダバ2、敦賀を発車し湖西線へ。
新年最初の運試しだけど、風はほぼ無いので大丈夫だと思う。 >>623
上越妙高からはくたか591グリーンだけ9割埋まってる、糸魚川出てもまだ僅かに空席ある。初日の出楽しみ。 のぞみ2号は徳山に定刻で到着・出発。
次は広島。
グリーン車は8号車のみ空席4の状況。
広島で10号車1人下車予定。
広島から先は前後にのぞみ114号・のぞみ116号がいるためグリーン車に乗車する人は0と思われます。(入れ替わりはいるかも知れません) 荒天厨の諸君には残念な結果になったな。
のぞみ108号は岡山で客満載のみずほ601号と離合し、東へ。
右側の車窓がにわかに明るくなってきた。 >>628
ナカーマ
D車窓の人は御来光待ち構えてるね やくも1号は岡山を定時で発車 中庄付近で日の出が見えました >>621
定刻に来たよ
出雲市駅から乗ったけどガラガラでびっくり。12月11日に座席予約した時はもっと埋まってたような
社内販売なしの約4時間なのに朝飯食っても買ってもないが大丈夫かな はるか1、関空に到着。ガラガラのG席も何人か同業者あり。
初日の出出る前に空港島に向かい西に曲がって見れなかったのが残念。
しかしタンカー衝突部分ガッツリ橋なくなってるのね。
トンボ返りは南海ラピートでなんばへ。 サンダーバード1号琵琶湖対岸にご来光が見えグリーン車内なのにシャッター祭りw >>625
VIP枠の解放だな。
国会議員とかのために空けてあるやつ。 さくら541号はS9編成。
Shinkansen Wi-Fi使えるので接続してみる。便利になったものですね。書き込めないけどw
警備員さんが巡回しております。
岡山発車後に休む電気機関車群の後ろに平成最後の初日の出を拝めました。 >>635
こちらも4時間超の乗車予定。
一応コンビニで軽い物を調達してるけど。 のぞみ108号車窓から六甲山出口付近でご来光。
去年はSおき1からだったか。
2年連続で見られたのか幸運だった。 はくたか591
新高岡手前で日の出
ただし方向が真後ろでした のぞみ2号は東広島通過後暫くして初日の出を拝みました。次は岡山。概ね順調に来ています。 >>640 646
太田市駅で5分とか待ち時間があるんで駅前にコンビニがあれば行けそう、今過ぎた江津駅はホームが離れ過ぎて無理だったけど のぞみ108からの来光。
http://imepic.jp/20190101/274530
新大阪からはこうのとりで北へ。
暫しのティーブレイク。 やくも1号、指定席空席あり。
こっちは人気ないのか?
私は出雲市まで乗ります。 >>650
やくも1号のグリーン車に乗っていますが8割埋まってます 大半が同業の方です スーパーまつかぜとスレ違ったけど指定席一人も座ってなかったwこのきっぷ今年初参戦だけど来年検討しようかな、益田から鳥取ね >>654
探すわけではないけど、
すぐ近くの席だったりして。 さくら541号、まもなく広島到着。隣には貴重な16連700系ひかり441号が停車中。
到着前には芸備線運転見合わせが扉上の画面に表示。さらに乗り換え案内の時刻は放送せず、駅で参照するようにとの案内。
そういえば広島地区の在来線は一部が時刻表とは違う豪雨ダイヤになってるので、公式サイトの運行情報から時刻表を見ないといけないという事で、乗る予定の人はお気をつけをば。 >>656
これから切符範囲内の東の果てから西の果て手前まで行きます。 いなば1号智頭へ向かってます
雪が多くなってきた
ディーゼル特急ってバスのような感じてひたすら飛ばす さっき知ったが発見する前に指定席予約せなあかんのやな。俺みたいに気分で行き先を決めるやつにはやりにくいな。
よく読まずに指定やグリーン取れませんでした、って俺みたいなバカが今年は多そう。
みずほ603乗車 はるか13号車両トラブルで運休
仕方ないので1本前の新快速で京都へ こうのとり1号新大阪定発、終点まで。
Gは早くも満席近いが、普通指定の方はまだがらがら。
大阪から本格的に乗ってくるか。 指定席、海沿いの右側がびっしり埋まってて(窓際の一人分だけだけど)左側がほとんどいない、前後に人がいるし海が見えない間は左側にいたい >>663
のレスに合う内容書いたのに間に合わなかったw 毎年この切符で京都や米原まで新幹線で行くアホが居るよな >>669
今智頭停車中
この辺りは雪が多いのかなぁ
田舎の駅を思い出す。 これが今日のメイン。同じこと考えてる人多いかな。ハローキティ新幹線乗車です。
EVAとはうってかわってかわいい列車です。イメージがだいぶ変わりますね。
とりあえず2号車に乗車。素晴らしい!
で結構乗ってるかと思ったら広島到着時点で数人しかいなかったですw のぞみ2号は概ね定刻で西明石を通過。次は新神戸。通過後は進行方向右側に明石海峡大橋が見えた。
もちろん在来線(山陽本線・JR神戸線)から見た方が迫力ある。
今は無き「なは・あかつき」に乗った時は綺麗に見えました。 サンダバ1号福井県内走行中、晴れてます
北陸トンネル抜けたら雪国を期待してたが思いの外雪無かった
今年雪少なくない!? 今年は平穏なスタートみたいですね。
楽しい旅になるよう祈ります。by自宅組 >>662
マジか。
それ乗ろうか考えてたがその前の9号に乗っておいて良かった。 ただ今、こだま723号(500系)・V5編成に好評定時走行中!!
みずほ601号は、R5編成(JR九州所属)。 >>673
サンダーバード10号は加賀温泉通過ですがこのあたりまで積雪でした。 くろしお12タヘ発車。
単線→複線ということで走りがまるで別列車w はくたか551、上越妙高からヲタ多数乗車でワロタwww
これは、サンバダ16への流れだな さくら541号、新下関通過。
関門トンネル通って、九州へ。 金沢あたりに12時ごろ、降雪予報があるけど、大丈夫かしら⁉ >>647
江津は駅前にコンビニ無いから降りなくてよかったね のぞみ2号は定刻に新大阪に到着。乗降に時間がかかり1分遅れで出発。次は京都。
次はスーパーはくと3号に乗ります。 やくも1号は4分遅れで生山を発車 雪も降っておりいよいよ山陰です >>680
古座のちょっと手前ぐらい。紀伊田原通過直後かな? ハローキティ新幹線とは東広島でお別れしてこだま729号で折り返し。
ハローキティは1・2号車だけじゃなく全車両にイラストが散りばめられてますね。喫煙ルームにまで貼られてましたw
指定席の電話コーナーにも電話をかけるハローキティのイラストが。
さてこだまはレールスターE4編成。乗り得自由席もガラガラです。 新大阪の自動改札、フリーパスの使い方で引っかかってる人おおいな >>687
まさかとは思うが京都まで新幹線乗ってないよね?
新大阪から西はJR東海 >>690
ありがとうございます。丁度海沿いですね。始発の普通今年は徐行運転あったかな?
こちらはくたかでは盛んにシャッター音聞こえてました。 >>686
そうなんだ、見えなかったからわからなかった確かになさそうだったね
ちなみにさっき益田駅で三分停車&改札側に止まったから出たら改札横にセブンがあったが、レジが込んでて1分待った末断念。。そんなに腹減ってないが今後もチャレンジしていくw >>692
上越妙高では問題なく自戒通過、自分はこの先博多までは有人通過。 サンダーバード2号、
グリーンは取れなかったけど琵琶湖で初日の出撮れたから上出来
新大阪で客の9割が降りたけどいつもこんなものなのかな? >>692
指定券を一緒に入れちゃうとややこしくなるのかな? 福井から天気が悪くなり始め、武生付近で雨
と思ったら王子保付近ではもう止んでた
変わりやすい天気だな はるか1で関空に行き、返す刀で一両貸し切り状態のラピートスーパーシートでなんば→梅田ときて大阪からこうのとり3のGで山陰へ。
やっと朝食タイムです。 富山まさかの好天
降りて呉羽山展望台で立山連峰撮るか悩む 自分が予約したかった席にいた客が津和野で降りた、せっかく始発の米子からのってるのに何故津和野で降りる?と思った自分は毒されてるな
目的地に行くための乗り物なのに >>693
たぶんのぞみ2号で京都まで乗るつもりだろう… >>703
東富山 水橋からでもキレイに立山望めますよ。 >>705
いや、そののぞみ2で京都まで行ってもはくと3には間に合わない くろしお12ただいまアサ発車。
くろしお1がなかなかの速度で通過していった。 >>693
>>705
無事に新大阪からスーパーはくと3号に乗りました。
そもそもこのままのぞみ2号に乗っても京都でスーパーはくと3号には乗り換え出来ない。
次は大阪。横に止まっている新快速より先に発車。 やくも1号は4分遅れで米子に到着 グリーン車の半分外が降りて行きました スーパーまつかぜ6号への乗り継ぎでしょうか スーパーはくと3号は1,2分遅れて大阪を発車。
次は三宮。
空席ら指定席1席、グリーン車1席。 広島からみずほ600号で大阪へ戻ります。
S13編成。我が号車は窓側にも空席が若干ある状況で広島発車。
この編成にはShinkansen Wi-Fiはまだ無いようですね。 スーパーはくと3号は1分遅れで三宮を発車。次は明石。舞子付近で明石海峡大橋を眺めよう。 徳山付近の山陽本線で人身事故という事で、ハローキティがなければあの辺りの駅訪問をする予定だったから危ないところだった… とうふちくわとあごちくわを買って飲みながら米子に向かっています スーパーはくと3号は舞子前後で明石海峡大橋を眺めつつ、明石に到着。1分遅れて出発。次は姫路。 もう来年はこの切符は卒業してエアラインへシフトしてエリート資格目指すことにするわ
でもこの切符で養った乗り継ぎとかの知識生かすね 上越妙高で謙信像撮ってお土産を見て折返し
いつもこのパターンw こうのとり1号は福知山を発。
この辺りで車窓に雪景色。
まぁ山陰海側に抜けたらなくなるんだろうが。 あ、新大阪から乗る予定のはるかが13号の折り返しっぽいw
今のところ運休の案内はないけど日根野から回してくれるかな?
みずほ600号はそこそこの乗客を受けて岡山発車です。 金沢ではくたかからサンダーバード乗り換え、買い物とかしてたらドタバタになってしまった。
それにして気持ちいいくらい飛ばすなあ。 >>715
>>716
防府天満宮に初詣に行かれる方は要注意ですね。
見合わせ区間は徳山〜新山口。
11時前後に再開見込。 防府天満宮行きなんだが...。
11時に再開してくれれば問題ないけど サンダーバード13号京都発車
グリーン車は満席、普通車も8〜9割埋まってます こうのとり3の半室Gはほぼほぼ同業者の様。
丹波路は晴天で車内マッタリモードに。
この列車の中のかなりの人数が→城崎温泉→鳥取→スーパーはくと10なんだろうな… やっと新山口に到着、めちゃくちゃ腹減ったけど博多まで我慢した方がいいかな。。
遅れの可能性を考えて20分後ののぞみグリーンとっちゃったし サンダバ10号は何事もなく京都発車
無事大阪に着きそう やくも1号は先程終着の出雲市に到着 サンライズも停車中でホームは同業者で賑わいを見せていました 富山あっという間に曇り空…
早朝に降りておくべきだった >>728
あっこうのとり1号の俺も城崎からはそれだ。
そうか、後続の接続もうけるんだったか。
ちなみにSはくと10は大阪まで。 サンダーバード16号約5分遅れ。
なんだ?踏み切りがどうこうって。
それと吹雪が凄いね。北陸の冬って感じ。 スーパーはくと3号はのぞみ7号などの新幹線からの乗り換え客を乗せて1,2分遅れて姫路を発車。
次は上郡。なお姫路で先頭担当の車掌1人が下車。 ホームを歩いてて客を見るだけグリーン車がどこかわかるなw おそらくハローキティこだま(こだま730号)で相生下車から普通岡山行きに乗り、上郡でスーパーはくと3号に乗る猛者もいる模様。 >>733
いやー、っつーことは城崎温泉からの171D/533Kは混みそうですな。
2時間立ちんぼか… のぞみ3号 新山口発車
新山口で結構人が降りた感じ
天気も雨が降ってきそう >>732
早朝は快晴+新幹線高架より低い位置に霧と、中々映えてたんだけどなぁ
北陸の天気ってそんな変わりやすいのかな >>737
知り合いの店ではその流れからさらにおき5号に乗り継いで新山口まで行くと言ってたお客さんが居たとか。
で、その相生で先ほど乗ったハローキティ新幹線を抜いてみずほ600号は新大阪到着です。
新神戸駅の下りホーム真ん中付近のホームドアは一部鎖にってて警備員が手動で開閉してるっぽいですね。
さて、広島行ってハローキティ乗って帰ってきて一仕事終わった感半端ないですがまだ11時にもなってないとか新幹線は速いですねw スーパーはくと3号は上郡で定刻に到着・出発。
運転士・車掌も上郡で交替。
上郡からは智頭急行線に入ります。 そういやみずほ615号って遅れてるサンダバ14号からの接続列車だな
待たないならグリーン車に空きでそう 博多駅で二時間とったが暇なんで博多南に行くかな行ったことないし、電車賃安いから気が進まないけど こうのとり1号はまもなく城崎温泉着。
って、予報だと曇りか雨(雪)だったはずだが、フツーに日が射してら。
まぁこのあと鳥取方面に向かうにつれて曇ってくるだろうけど。 >>720
なんでわざわざ正月の高い運賃のときにマイル修行するの? シオ到着。
自分が起点のデブの3段活用みたいな感じだった。 スーパーはくと3号は作用に定刻通り到着したが、スーパーいなば4号が5分前後遅れているため、しばし待機。5,6分遅れて出発見込み。 城崎温泉着。
晴れてはいるがやっぱ寒い。
鳥取行きまで一時間、と思ったけど、先発の香住行きがあるので
途中まで先行することに。 スーパーいなば4号、スーパーはくと3号ともに6分遅れて作用を発車。スーパーはくと3号は次は大原。 はるか14号で京都へ。移転後の在来線特急ホームに降り立つのは初めて…と思ったら西九条からの京都行きだけ分離したんですね。隣駅表示の「西九条 東淀川」が目新しいw
1番線が西九条からの京都行き特急、2番線がおおさか東線、3番線が西九条方面への特急、4番線が京都線上り特急かな?
って書いてる間に奈良区の201系が登場。先日より開始された訓練運転のようですね。
https://i.imgur.com/cq0p0z9.jpg
我が号車はガラガラで新大阪発車です。 9217A岐阜羽島付近で緊急停車したが安全確認とれ再開、後続若干遅れ見込み。
新幹線車内販売で弁当購入時おでかけネットのクーポン提示でお茶サービスやで。 スーパーはくと3号は4,5分遅れて大原を出発。次は智頭。 はるか14号、かなり余裕ある走りで117系の回送とすれ違い京都到着。
ちょうど長岡京を発車した221系普通を完全に追い抜けず、逆に置いてかれて向日町に先着されるレベルw
ラピートもそうですが、背面テーブルがなく小さなインアームテーブルのみというのが空港特急らしいですね。
さてちょっとお昼休憩。 トンネルを抜けて山郷から先は完全に別世界。
恋山形ではスーパーはくと6号が待機していた。
スーパーはくと3号は智頭には4分遅れて到着。
運転士のみ交替して2,3分遅れて出発。
次は郡家(こうげ)。車掌は倉吉まで越境乗務する。 今年は去年に比べて勢いがないな。
やっぱあらかじめ予定を決めておくというのは
このきっぷを使う層のスタイルには合わないのか。 京都駅ですがはしだて5号、まいづる5号の自由席乗車口にはすでに並んでる人が… 博多南、近くの店は全部正月休みだが来て良かった。沢山の新幹線を見れたし多くの客が利用することも知ったし
一番の収穫はこだま自由席の居心地の悪さを途中に体感したことだね、これからのグリーン車をよりありがたく感じる >>760
乗り継ぎゲームになってしまって
消化するだけな感じが スーパーおき3号は出雲市を時刻どうり発車 山陰線・山口線と経由して津和野まで向かいます 本日は指定席一両増結の三両編成での運転 1号車は9割埋まっている感じです サンライズからの乗り継ぎ客もちらほら見受けられます みずほ615号、気のせいかグリーン車でも一般の人多い気がする >>752
サンダバ13号だが今加賀温泉手前走行中
雪は日陰にちらほらある程度 スーパーはくと3号は郡家を4分遅れて出発。次は鳥取。 そろそろ鳥取下車の準備をします。 こうのとり3城崎温泉到着。
同ホーム乗り換えで鳥取ゆき171D/533Kに即移行。
今回の行程唯一の普通列車。ボックスがさらっと埋まる程度の混み具合。
鉄橋時代以来の余部橋梁が楽しみです。 Sおき3号はSおき2号の信号確認による遅れの影響を受け田儀を6分遅れで発車 山陰路を下るにつれて雨脚が強まってきています さくら553ミハ通過。
広島県に入った辺りから急に雲が分厚くなった。 京都からはしだて・まいづる5号久美浜・東舞鶴行きに乗車。丹後の海編成で今日は6連。
自由席は2、4、5号車とはしだてはとびとびです。自由席の列は1両分では足りず、はるかに届くかという勢いでした。
発車前に今日初めての「本日、指定席は満席となっております。自由席から指定席への変更は致しかねますのでご了承ください」との放送。
ほぼ満席で京都発車です。 浜坂駅信号トラブルで香住以西は運転取り止め。
さて、香住駅の俺は一旦戻るしかないな。
同行程のひとらも早めに方針変更を進める。 はしだて乗り換えギリギリ。
30番線ってあんなに遠いんだね。
この車両、フリースペースあるってきいてたけど、
自由席組らしき連中が占領してる。
無論自分は指定席だから問題ないけど。 サンダーバード遅れていたので安全策で京都で降りて新幹線で指定列車に。 >>779
15時再開予定って出てますね。
これ、乗る予定のはまかぜ4号が香住折り返しになって1両の自由席が地獄になるパターンでしょうか…
指定は発売後早々からずっと満席でしたし。 スーパーはくと3号を鳥取で下車し、
鳥取から12時19分発城崎温泉行き
ワンマン列車に乗車。
餘部で途中下車して1時間観光するか
城崎温泉まで乗り通すかは思案中。
大岩に到着。 >>779
>>782
浜坂で足止めになりそうですね。
思案中。 >>778
丹後の海車内チャイム聞いたら北海道の特急を味わえるよ。
餘部通過の人御愁傷様です… >>785
北海道の特急は青森駅で785系連結のスーパー白鳥をチラ見したぐらいなのでよくわからなかったりw
さっそくはまかぜ1号と4号の香住以西運休が出ましたね。 鳥取12時19分発城崎温泉行きは東浜で関係社員と打ち合わせでしばらく停車中。
餘部観光を諦め、香住方面に速やかに行く方法をとります。 香住組へ
駅手前の踏み切り渡ってしばらく行くとLAWSONあり。
食料品の調達はここで。 今回の最大の目的であったスーパーはくとがガラガラと崩れてボー然としております。 鳥取12時19分発城崎温泉行きワンマン列車は浜坂で打ち切りの上、5分遅れて東浜を出発。次は居組。
香住方面に行かれる方は浜坂駅係員に問い合わせるようにとの事です。 サンダーバード23号で一路北陸へ。
今日の朝、9ABの空きがまとまって出たけど仕様?
お陰様で全部グリーン利用で満喫出来そう 公式運行情報には出なくてもジャンボタクシーやバス代行とかいうワンチャンがあるかもしれませんね。
自分は大雨でおきが益田で打ち切りになった時に、公式情報で「代行輸送は行いません」となってた益田〜浜田〜出雲市間をタクシーで爆走した経験が。
ただ元日なので手があるかどうか… 香住駅は交通量の多い通りもないし、
タクシーも申し訳程度に乗り場があるだけなので
代替輸送は望めないと思う。
とりあえず俺は折り返しになると思われる
はまかぜ4号で引き返すつもり。 https://i.imgur.com/O2t4teI.jpg
スーパーおき3号は荒れる日本海を横目に5分の遅れを持ちながらも快走しています 餘部を渡られる方も多かったようで… はまかぜ4で折り返すか…
そうしないと今日中に地元帰れないし。
返す返すもスーパーはくと10のG席が惜しいが、今年はそういう年だったという事で諦めます… 第五走者のサンダーバード23号金沢行きなう。
失敗したことのは、新大阪駅の駅弁売り場での行列しているみたい…😭
リサーチ不足…_| ̄|○💦 >>795
そういえば餘部に来る観光バスも全部遠くからくるやつですね。難しいところです。
こちらは胡麻を過ぎてからチラホラと積雪が見え始めました。
はしだてとまいづるの間は切り離し準備のため只今から通り抜けできません、との放送が。 この手のきっぷはこういうトラブルもネタにするぐらいの
度量がないと使えないし、まあいいやととらえるしかない。
香住駅の駅員も素早く的確に状況伝えていたし。
あ、ちなみに駅近くにある「営業中」の看板を掲げた店は
トラップなので要注意。 のぞみもみずほも俺の隣に誰も来ない。。次のるさくらでは来てほしい。。でも本当は一人がいい みずほ615号、5489で調べてみたら博多以南に乗り通す人多そう
同業者っぽいの皆無と思ったらそういうことか >>800
行程が台無しになるって考えの人はなんか気の毒だと思う
見知らぬ土地に放り出されてっていうのも楽しいのに 時間に余裕あるなら乗れなくなった指定席券を窓口で証明入れてもらい、後程乗る列車決まったら別の駅で変更手続きすればスムーズに行くかと。 いや18きっぷならそうやって考え直すけどこのきっぷは落ち込むでしょ 山陽山陰本線でちょいちょい遅れが出てるみたいだね。
ドコモの運転情報が時々Upしてくる。
皆、指定の変更効かないけど頑張れよ! さっき富山からつるぎに乗ったが通路挟んで反対のおっさんが携帯電話を使って大音量でテレビを観やがった 新高岡で降りていったが周りにこんなのが来たらまじで不快だ やくも11号は足立停車、行き違い16号のグリーン満席。ここから積雪あり。 800のはあくまでも自論なので、押し付けるつもりは全くないよ。
確かにはくとに乗る予定の人には気の毒としか言えないし。
とりあえずはまかぜ4号に乗車。
自由席は2両、まだまだ余裕あり。 浜坂で下車したあと、ジャンボタクシーが来たが、9人で満席になり、結局香住から来たタクシーに乗り、香住に向かいます。 18きっぷだとジャンボタクシーに乗れるとラッキーと思うことのが多いけどこのきっぷじゃなw はまかぜ4で折り返し。
香住で食料調達できず。
腹減った。とりあえず姫路まで耐えてまねきのえきそばへ行こ… >>614
アレ、LAWSON見つけられんかったか。
どうでもいいが、はまかぜ4号の車掌、
やけに幼女系っぽくないか。 はしだて5号、福知山到着。半分くらいが入れ替わる感じでした。
綾部でまいづるはそのまま発車するのではなく、一旦ドアを閉じてちょっと離れてからドアを再度開く、という手順を取ってました。
向かいのこうのとり9号に乗り換え。289系の7連。指定席のデッキにも立ち客がいらっしゃいますね。
こちらも指定席は満席の案内。 ずーっと旅程被る人多数。
やだなー。
しかも同じ車両。当たり前か。 香住13時58分発城崎温泉行きワンマン列車から復活しました。 山陽新幹線、トンネル多いだけあって飽きるな
余ったグリーン枠で復路を5列車乗り継ぎにして正解だわ マイルを稼ぐなら山陽新幹線をひらすら往復。これが一番お得 サンダーバード23号、敦賀発車
北陸線の発車メロディいいなぁ ハカ到着。
ハローキティのショップをとりあえず見る。
次回博多来訪時の宿題に。
続いてもカズに会う旅、のぞみ36に乗車。 福知山で一時間近い乗り継ぎ。
ずっと慌ただしかったからやっと一息。
しかもここ、ゆったりした待合室もあって助かる。 スーパーおき3号は5分ほど遅れて津和野に到着 観光するのでしばらく落ちます こうのとり9号、和田山到着。
ほぼ雪景色ですね。さて折り返しまで軽く散策。 はまかぜ4号、城崎温泉からの大量乗車で自由席は一気に満席。
この列車で大阪までいけば17:05着、本来のSはくと10号だと17:19(?)なので
このあとの予定には何ら支障はなくなった。
今日のラストはくろしお27号なので。 やくも11号は山陰線入り3分遅れて間もなく米子。大山は全く見えず残念。
天候急変して雨模様。
先程根雨で行き違い18号グリーンは相席ヲタばかりで満席だった。
因みにこちらは女性や夫婦、親子連れもいてまったり。 はくたか564号→上越妙高で19分折り返しのはくたか563号乗車中
元日乗り放題オタと一般客は半々といったところ コラ到着。
さくら556乗車。
R6ヘセ。待ってたぜ向谷サウンドw 博多1時間半滞在だけど今日営業しててshinshin以外で美味しいラーメン屋ありますか? あ、はくと10狙いだった人、今さらかもしれんが
はまかぜ4号で姫路に出ればそこで捕まえられんじゃん。
指定の席も解除されていなければ内包で行けんじゃない? 福知山からこうのとり。
この時間でまだ4本目。
ちゃんと使い切りますけどね。
新大阪まで結構かかるんだな。 和田山からはまかぜ4号大阪行きに乗車。キハ189系の6連。
自由席は確かにいっぱいで指定席のデッキにも溢れてる状態でした。
京都からここまではこの切符を使っている乗客より一般客の方がはるかに多い感じですね。
で、これがアニメ声ですかなるほどw >>834
おっしょいラーメン。おでかけネットのクーポンで替え玉無料
他はKITTE博多の大砲ラーメン。デイトスの一幸舎。
浜坂駅信号トラブルの原因は浜坂駅東側の踏切遮断機が閉まったままで、車側も当該踏切を渡れない状態。今も復旧の目処はたっていません。 浜坂の信号不具合の再開見込みなしに。
米子から満席状態のスーパーまつかぜ10号からの人どうなるか? 立ち客の居るはまかぜ4でひと眠り。
しかし、はまかぜは毎年毎年なぜこんなに大人気のなんだ?
他地方人からすると、関西人の但馬地方への人気っぷりがさっぱりわからん。
スーパーはくとは阪神区間だけ乗ったってその本領は掴めないのですっぱり諦めて、姫路から新幹線見物でも。
その前にまねきに…
アニメ声車掌さんは、声だけじゃなくって、ご本人のお姿もロリっぽいデス。 城崎温泉からこうのとり22号に乗車。
次は豊岡。家族連れがいてうるさい。 >>841
カニかにですよ。発泡スチロール箱持ちいなかったか?
さっき、面識ないデブヲタ同士が窮屈そうに座っていてワロタ。 今のところさくら、やくも、はくととも自由席は隣席空席で快適。
初参戦だけど下手に指定席にこだわらない方が快適度という意味では自由席の方が上かも。
途中井原鉄道にも乗って僅かながら豪雨災害の復興支援して大阪からサンダバ→かがやきで東京に帰ります。
富山→東京の特急券はやむを得ず別途購入(*_*) 復路のぞみグリーン、車内にシャッター連写+ビール連打+クチャラーの厄満がいる >>844
上越妙高まではこの乗り放題切符で使えます。
こうのとり22号は定刻に豊岡到着。
次は江原。 昼過ぎまで良い天気だった北陸
良く晴れてたので上越妙高まで行かず新高岡で途中下車し城端線へ
さすがに14時過ぎあたりから曇ってきた
これから金沢出てサンダバで関西へ 津和野よりSL津和野稲荷号にて新山口まで 家族連れや参拝客が8割ほどです >>846
かがやきは上越妙高に停車しないので、富山からの新幹線料金が必要になる
はくたかに乗ればいいけど こうのとり22号は対向列車の遅れの影響で3分遅れて八鹿を出発。次は和田山。 今、新幹線かがやき510号なう。
好評定時走行中!! はまかぜ4号姫路着。
新幹線乗り継ぎ客が大量に下車し、空席も目立つぐらいに。
隣に客がいるとやっぱ気を使って肩がこっていかんな。
それにしてもこの時期のはまかぜの需要足るや・・・。 はまかぜ4号、長谷を通過するあたりで雪はほぼ無くなり白亜の姫路城をぐるっと眺めながら225系100番台の新快速と並走しつつ姫路到着です。
播但線内での乗降が指定席からもありました。 >>849
金沢で2分乗り換えできればはくたか終に乗れるかもだけどちょっと無謀かなと。
最後はかがやいて帰りますわ。 福山までさくら556できたけど自由席かなり余裕あり。ラストのみずほとか700系ひかりとか同業者ばかりで悲惨なことになってるんやろうな、と。
北陸はおでかけパス買えば京都からならある程度いけるから今回は放棄する 関係ないけど天気速報で「台風1号が発生」って。
これ最速更新じゃないの? >>846 >>849
今回からの元日乗り放題きっぷ利用時、かがやき号で富山〜長野を跨がって利用する場合は富山から(まで)の新幹線特急券と上越妙高から(まで)の乗車券が必要。 姫路ではまかぜ4を降り、山陽本線ホームでまねきの駅そばを食してから新幹線ホームに上がったら500系が…
オリジナルカラーと丸っこい車体に萌えつつこだま742で新大阪へ。 姫路からさくら563号に乗車。本日最後の指定席利用です。R3編成。最初で最後の九州車ですね。
自由席は確かに通路側がそこそこ空いてましたが指定席はほぼ満席に近い状態。
さあ九州入りだー
>>859
同時発車でお別れですね。 >>843
いや〜確かに発泡スチロール抱えた方多し。
しかしわざわざ但馬まで買いに行くもんなの?
自分も海なし県民なんで、海鮮食品への渇望はわかりますけど…
関西人の食に対する執念か? かに食べ行こう
乗り込んで行こう♪
かにカニはまかぜなんて列車もあるくらい関西人の日帰りカニ食いツアーの需要は巨大。 そういえば香住ターンの際に、かにめしを持ってる少年がいたが、、、
ヤツはあの閑散とした香住の街のどこであれをゲットしてきたのか?
なぜ俺にも在処を教えてくれないのかと。 かに市場かもしれない・・・が、俺もいってみたものの
弁当らしきものはなかったなぁ。
それ以外はLAWSON以外営業している店はなかったように見えた。
恐らく別の駅で買ったもんじゃないだろうか。 朝初詣で駅行ったら新幹線の改札に向かうお前ら発見して寒気がした 新大阪でのぞみ39号、サンダーバード待ちで5分遅れ発車。
この後、微妙に響くか響かないか。 はまかぜ4号まもなく大阪着。
このあとの指定列車は新大阪19:15発のくろしお27号。
二時間あまりをどう過ごすか考えたが、
せっかくこのきっぷを持ってんならと
京都まで特急往復でもするかと思い立ち。 >>870
あなたは広い意味で充分オタの範囲内に入ってる人だと思うよ。 だんだん日が暮れて来たな。
しかし旅はまだまだ続く。 金沢駅の商業施設今年は閉まってる!
お陰でお土産屋が劇混み
サンダバ12連の付属3両は681のトップナンバー、スッゴいボロボロ
コンセント席取ったのにコンセントないので自由席に移動
自由はガラガラ、ヨンダバなのでコンセント確保 スーパーはくと12号は鳥取でほぼ満席。
ところで増2号車てはまなす廃止後増つくのはこの列車だけ? 500系8両編成狙いの方へ、
本日1月1日(火)について
こだま760号は700系8両編成代走です。
こだま762号,766号は所定通りです。
こだま749号,753号,755号,759号は所定通りです。 こうのとり22号はほぼ中間地点の柏原(かいばら)を出発。次は篠山口。 はまかぜ4号からサンダバ35号にスイッチ。
自由席はがらがらとは言わずもまだ窓にも余裕がある程度。
このダイヤは9両固定じゃないのか。 こだま742新大阪に到着。
オリジナル500系あと何回乗れるのか…
あとはの行程はG席堪能しつつの帰路になるので、ここでエキナカでお土産と腹ごしらえしまする。
大阪、朝はぴーかん天気だったのにだいぶ崩れてきましたね。 浜坂の信号・踏切トラブルは17時10分に順次運転再開。 隣のオサまでスーパーはくと11に乗車。
多分今日唯一の自由席利用。 >>881
とりあえず「待つ」という選択をしないでよかった・・・。 >>883
私もです。かなり高い自腹は切りました。
こうのとり22号は定刻に篠山口を出発。次は三田。 浜坂で17時まで信号トラブルか
餘部駅行かなくてよかったかな サンダーバード37に乗車。
ひざ掛けはモフモフではない方。 >>854
そもそも2分乗り換えは無謀である上に、サンダバが遅れがちになるので難しいかと こうのとり22号は1分遅れで三田を出発。次は宝塚。 SL津和野稲荷号は17時30分に時刻通り新山口に到着 16分の乗り継ぎでのぞみ54号(X1?)に乗車 グリーン車の乗車率は3割程度です 新大阪まで向かいます >>889
うん。そのようでした。
岡山でも、しおかぜが待ってるようで。 シオから大挙乗車。
くろしお12で遭遇した一匹目のデブが通路の向こう側に来たw 京都のうどんスタンドで軽く腹ごしらえし、折り返してはるか49号に乗車。
この時間は自由席が1両増えるのか。
通勤特急もかねているのか、もっとも今日はそんな需要もないだろうが。 281系、縦揺れひどいな・・・。
車端だからかもしれないが。
ところでそういや、今年はまだ「キモいのきたか?」の書き込みがないな。
アレで〆るまでがテンプレだろうに。 >>842
グリーンでは臭いオタも敵だが、うるさい家族連れ、子供、老害が一番の敵。
うるさいのは耳栓で回避できるがモラルがなさすぎてつらい。 新大阪よりサンダーバード39に乗車。
2時間半近くのG席行きですが、いよいよ帰路に。
祭りの終わりも近づいてきた… >>896
その家族連れは三田で降りました。
こうのとり22号は定刻に大阪到着。次は終点新大阪。 遅めの昼食を取っているうちに列車は広島を発車
本日新幹線に乗るのはこれが初めてです
ID変わりましたが>>848です さくら563号、博多到着。
新下関を通過した直後に新関門トンネルの軽い説明がありました。これは初めての経験w
続いて「トンネルを出ますとすぐに小倉駅に到着致しますので、降車される方は準備をお願いします」みたいな感じ。
各駅降りる方が若干多いものの小倉まではほぼ満席での到着でした。
さてちょっと800系見にいって九州の切符を発券してきましょうか。 姫路からスーパーはくとに乗車。
新大阪よりはるか50号に乗り換えて米原まで。
夜の東海道山陽道を、特急で爆走。 >>873
その場所に目的はなく列車が
いく先が遠いからだけて
乗車するなんて素人でしょ 西明石で明石海峡の案内あったわ
よく考えりゃこの区間を夜に通るのは初だった こうのとり22号は定刻に新大阪に到着し、次はくろしお25号和歌山行きに乗車。次は西九条。 スーパーはくとは智頭急行線へ。これから乗り換え2回して出雲市まで。 あ、それ今見送ったわ。
こっちは1本後の27号待ち。
それを目の前にして
「御坊いきたいのに御坊行きがない!」
「いやこの次のしんみや行きに乗れば行けるから!」
なんて会話している二人組がいた。
読み方おうてんのか。
まあ、一般人の認識なんてそんなもんか。 のぞみ60で博多から新大阪まで
そのあとは難波に出て入庫予定 >>896
自分はやくもで関東から来たと思われる家族1組いた以外は会話なく皆ぐったりやくもw くろしお25号は定刻に天王寺を出発。次は日根野。
天王寺で運転士のみ交替。 今から今日のラストランナーくろしお27号で新宮まで。
そこで終了(せざるを得ない)。 >>902
入れ替わりでしたね。
新幹線でお決まりのアイスクリーム食べたか? サンダバ38号京都着
遅れてるかこれ
新大阪でみずほ乗り換え予定 出雲市から上りサンライズ乗車。
横になれるのは疲れた体にありがたい。
大阪で降りて帰宅。
今日はみんな乙。 >>917
アイスはもともと新幹線で食べる発想ないもので。 【悲報】サンダーバード39のG席室にて551の臭害テロ >>912
ソレはソレは。あとはながらです。
米原からはこだま、さらに名古屋乗り換えで、
名古屋乗り換えでのぞみ最終で今日中に東京2つ着けるんだけどね。 マリンライナーも取ってたが、寒いのでみずほ619でフィニッシュ。
まっすぐお家に帰りまーす。 なんか支離滅裂な変換してるw
思ったほど疲れてないんだけどな。 今、サンダーバードの検札で回っている車掌が正規切符の客に対して、今日の乗り放題切符は車掌泣かせだと言っていたわ。 ついでに博多駅の入場券を買ってパシャパシャしてきたり。同じような人がいっぱいいて右往左往してましたw
883系の幕には回送に近いところに「西鹿児島」の表記が。それにしてもJR九州のエドモンソン券はまだ元号表記なんですね。31年の切符は個人的にはかなり貴重です。
戻ってきて19:27発の博多南行きに乗車。E1編成、トップナンバーがここで。
博多始発ということで博多南での折り返し時間短縮のためか全席後ろ向きになってます。みんなわかってるのか回転させる人は無し。通路側が8割ほど空いた状態で博多発車です。 はるか50号は滋賀県民、東海地区民、都民の帰路だから同業者が集まるってことか
お前らよろしく のぞみ54号は定刻通り新大阪に到着 グリーン車の乗客の7割ほどが下車 のぞみ188グリーン
この切符で車内で列車変更しようと車掌にゴネる奴が登場。
車掌が自由席に移動しろと説得中。 博多南でサクッと折り返し、19:44発のこだま岡山行き。
この切符での最終ランナーはまさかのレールスタートップナンバーでした。
我が号車は半分弱といった乗車率で博多南発車です。 なぜ定められたルールの中で楽しもうと思わないのか… はるか50号からムーンライトで帰ろうと思っていたが疲れたし京都から新幹線で帰京することにした なんつーか本当だったんだな精神的に疲れるって お一人様でグリーン車乗ってる奴って本当になんなの... くろしお25号を日根野で下車し、関空快速に乗り換えて関西空港までいきます。りんくうタウンから関西空港は南海線と共用。
片方に何かあった時は直ぐに振替輸送出来るのが良いですね。あと少しで関西空港に到着。 >>930 の客は京都まで行けると思ってるみたいで本物の無知な奴か。
車掌はDQN対応に自信があるのか応援も断り徹底抗戦中。 私は今までこの乗り放題切符を使用して振替輸送を経験したことはまだ無いです。あった方は体験談をくださいませ。 サンダーバード40号は京都線走行中
今回は北陸方面はほとんど遅延もなくて平和だったね >>930 はついに車掌が勝利し自由席へ移動。
30代の男女ペアでオタではないっぽい。 >>939
今朝のみずほ601でもおっさんが指定席空いてるから座らせろってゴネてた サンダバ38のすぐ後にひだが走ってたのを新大阪で知った
京都で乗り換えるべきだった
これからみずほ611で博多に帰省します >>926
元日キッパーが車内販売のお姉さんに今日はキモいの一杯で大変だったでしょ?とか言うコピペ思い出した。 のぞみ188
今度は急病人発生で医者呼び出し。
それっぽい人が向かってる。
今のところ臨時停車とかの話はなし。 サンダーバード39は鯖江。
雨降ってきたけど、雪で困るとまでは行かなそう。北陸信越の鉄道は冬に強いので。
しかし39のG席はガラガラなのだが、昨日までの満席祭りはなんだったのか。
とりあえず抑えといた人多発? サンダバ40号新大阪到着
グリーン車は家族連れと帰省客混じっててそこまでオタ満載って訳でもなかった ラストランのはるか50号乗車。
途中、若干のアクシデントがあったものの、
これでなんとか8列車無事に消化。
早かったな。また来年のお楽しみ。 のぞみ188の急病人は岡山で救急隊が待ってる訳ではなく定刻発車だったので大事ではない様子。
真っ先に現場へ向かった医者夫婦と思われる人も帰ってきた。
ゴネた男女とは格が違うな。 博多に到着し乗客は9割方降りてこだま764号に変身。10人弱乗ってきてすぐに博多発車。指定席は5・6号車のみと通勤対応ですね。
小倉駅では遅れている日豊本線からの乗りかえを待つということで5分ほど停車する由。その為、後続ののぞみ98号が小倉を先発するとの事。
さて自分はこのままソニックで遅れが出てるらしい日豊本線に突入し離脱。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー くろしお29号で新大阪から天王寺までの短区間乗車 ヲタではなくても乗り放題使っている人が大半です くろしお27号、もう和歌山に入ったか?
今回は山陰でトラブル遭遇も、概ね問題なく移動できてよかった。
終了まで、あと三時間半あるが・・・。
>>951
その医師夫婦にゴネカスどもの頭を診察してもらえばいいじゃん(いいじゃん) >>949
JGCやSFCは修行して取るものもじゃない
普段から継続的に乗るから、資格をもらえるもの
修行して取ってもその後滅多に乗らないなら意味が無い 関西空港からはるか54号米原行きに乗車。
グリーン車は始発駅の関西空港から2名。
しかし次の天王寺からは17名乗車見込。
また新大阪からは空席1の見込。
また2両ある普通車指定席も新大阪からは空席3。 鳥取にてスーパーまつかぜ13号待ち。1階で変な中年のよっぱらい?がうるさい。 この切符のことを良く知ると、おとなびパスの優越ぶりがさらに際立ってくるな。
というわけで1月後半くらいにおとなびパス使いに行こうかな。 >>953
普通車は指定持たずに座ってる乞食未だにいる サワ到着。
北近畿エリアでトラブルに巻き込まれた方々に申し訳ないぐらいここまで順調。 >>959
ムーンライトながら号に乗る人が大半かな? くろしお29号は天王寺に到着 私含めて4人下車しましたw >>964
54号じゃ間に合わない。
自分も計画立ててる時、イロイロ検討して50号に乗れるよう組み立てたし!
新幹線使うとかすれば名古屋で間に合うかもしれないけど。 今サンダーバード乗ってるけど前も後ろもガラガラなのに俺と隣だけ知らない人同士並んでる
自分が通路側だから凄いばつが悪い、ここしか空いてなかったハズなのに 大津と石山で同時刻発の新快速、山科で抜いちゃった… 和田山で播但線とこうのとりと接続悪すぎ
1時間ロス 博多でラーメン、広島でお好み焼きも食べれたし
よかった のぞみ62のGでそのまま東京へ帰る
やっぱG車の乗り放題はよかった 久々に700系16両のぞみに乗った。窓がデカくていいね。 明けまして、被曝に無関心のみなさん、今年もよろしく m(・ω・m)
2008年 12808万人 + 5万 △△
2009年 12803万人 − 5万 ▼▼
2010年 12806万人 + 3万 △
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
癌、心不全、脳卒中、白血病、糖尿病、認知症、アルツハイマー病 サンダーバード39まもなく金沢到着。
ラストランナーへの乗り換えまで30分強あるから駅近くの神社に初詣に行こうと思ったけど、結構雨強いしどうしようかな… サンダーバード44号、こまめに北陸ロマンを流してる 出雲市駅 1717発 特急やくも岡山行き
指定席は一人席部分だったので快適
今は、岡山で乗り換えた 2036発 新幹線車内 京都で4人と草津で3人降りたが、降りた分乗ってるので結局変わらない JR難波で折り返し21時発普通王寺行き 車両は201系 かがやき518乗車。
F10ヘセ。
このきっぷで乗る最後の列車。 米原行きのしらさぎ号乗っています。指定席ガラガラなのに、福井をすぎグリーン席は7割くらい埋まっています。 はるか54号は定刻で新大阪を出発。次は高槻。
天王寺で4名乗車。新大阪で3名下車、22名乗車。
新大阪出発地点のグリーン車の空席は5。 しらさぎ16号、米原駅に到着。
これにより、JR西日本元日乗り放題の旅に終了です🙇
これからはJR海エリアへ帰還なう。 トヤ到着。
今回からきっぷの効力が変わったため、このきっぷの使用はここまで。
この後は連結の居酒屋車両に移動し、帰路に着きます。
では、また来年お会いしましょう。 はるか56号に天王寺から乗車 私含めグリーン車には5名 同業者は誰一人いませんでした これより地元に帰還します >>986
東海民ここにおられましたか。こちらは明日出雲大社にお参りした後名古屋近辺に帰ります。 総括。
・予定通りに8つの列車は全て全制覇。
・北陸地方での雨が降っていたが、好評定時走行でした。
・交通系ICカードに不注意のもとで、無くしてしまった。
・みずほ601号の駅弁は事前予約して良かったが、新大阪駅(サンダーバード23号)と金沢駅(しらさぎ16号)の駅弁は買えなかった。 金沢よりはくたか590に。
ラストランナーでギリギリまでG席を堪能致します。 59A乗車、新大阪到着時点でガラガラだった辺りおまいらいっぱいかw 今から最終やくもで出雲市
明日出雲大社参拝後
サンライズ92で大阪帰ります。 新大阪からのぞみ59号に乗車。
次は新神戸。
グリーン車は空席僅か。
徳山・小倉・博多への最終列車なのでほとんどの人が徳山・小倉・博多まで行く。 >>993
同志がいた。
私は終点博多まで行きます。 新スレが要らなそうなぐらいに今年は書き込み少なかったな。
くろしお27号は紀伊田辺発。
あと二時間で今年の祭りもおしまいか。 >>996
こちらは小倉まで、乗り換えて下関へ帰ります
残りの道中もご安全に >>994
松江から出雲市は別途特急券と乗車券が必要になりますよ このスレッドは1000を超えました。
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