東武快速廃止について考える(その9)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
関東近郊に路線を持つ東武
沿線人口乗客の減少が続いている今
東武鉄道としてどうやって路線を維持していくか
考えるスレです
快速廃止だけでなく東武鉄道が路線を維持していく為に
必要な手段など、建設的な意見をどんどん語って下さい
前スレ
http://mevius.5ch.net/train/#6 >>839
東松山と熊谷はバスでよく移動に使います
もちろんもし電車があれば凄く便利だったと思う
現時点でバス本数結構あるし、お客さんも多い感じがします
電車だったら時間短縮になっただろうなぁ 東武の特急料金高いしなぁ…全時間帯午後割夜割料金かつ、現状40〜60kmの区分を40〜80kmにしてくれたらいい。 >>850
マトモかマトモでないか、は誰がいつどんな基準で決めたんでしょう?
商品やサービスと価格との間にこれがマトモだこれは乞食だなんて決まりごとはありません
客の側は品質やサービスは出来るだけ高くて価格は出来るだけ安いことを評価するのが基本
それを「マトモな対価払ってない」とか言って罵倒して悔しがるアホは居ません
社畜さんは馬鹿だからそんなこともわからないのでしょうか?
競争原理、あるいはそれ以外の理由でも同じ程度の商品やサービスの価格が下がったり、同じ価格で得られる品質や付加価値が上がった時に「これはマトモではない」「乞食を甘やかすな」なんて悔しがるアホな客は居ません
そんな君のような人が居れば確実に「あいつはキチガイだ」と思われるだけです
君の悔しがり方は「もらう立場の人間」でなければただの頭の逝かれたキチガイです
それから回数がどうのとかどうやって数えてるのか(まして別人のフリするやつは)知りませんが、専ブラがどうのとか言ってレス番間違いを罵倒してる場において
回数の多い少ないは関係ありません >>853 >>854
こんなことを言って高いんだと言う意見が広がらないように必死にブレーキかけるとバカな客は居ません >>855
特急料金が高いと言うなら、日光、鬼怒川に行くのに乗り換えをもっと増やすか、南栗橋駅を西日本みたいに階段の昇り降りさせるようにすれば良いのか?
料金不要電車のクロスシートは新栃木以北にするとか、乞食が抵抗すればするほど特急と料金不要電車の差をつけるしかないな。 >>856
同じ千円でも乞食にとっては高いと感じるのは納得 >>855
>客の側は品質やサービスは出来るだけ高くて価格は出来るだけ安いことを評価するのが基本
東武の特急スペーシアは、車両はJRの特急グリーン車並みなのに、料金はJRのB特急料金の自由席料金並みじゃないかな?
過去に何度も繰り返し指摘があったと思うが・・・ >>857
なぜ特急料金を安くするとサービスもっと悪くするしかないと決めてかかってるんでしょう?
その根拠はなんでしょうねえ?
西日本のように階段上り下りってどこと比較してるんですか?また条件も何もなく極端に自分に
都合の良い比較例だけ探し出してきてつまみ食いですか?
>乞食が抵抗するほど差をつけるしかない
何度も言ってますが君のような定義での乞食って観念は一般利用者にはありません
そんなものは頭が逝かれて甘ったれた未熟な糞乞食社畜さんの脳内だけの世界です
君の言う「抵抗」も、利用者にとっては何を抵抗されてるのかわかりません これも甘ったれの
糞乞食社畜さんの特急料金欲しい自分らの欲得以外に抵抗という理由がありません
君は少しでも乗客が安く快適に移動できるようになることが嫌で嫌で仕方ないらしい
より高く、もしくはより不便に不快にサービス悪くを必死に守ろうとしています
君は社畜ではないと自称してますがこんな利用者が居たら間違いなく他の利用者からは
頭がおかしいと言われます
>>858
誰に言ってるんですか?これ >>859
何を頓珍漢なこと言ってるんでしょうねえ?
乗客というのは少しでも安く少しでもサービス良くを望んでるんであって、そこに
「これ以上の企業努力はもう必要ない」って上限は基本的にありません
糞乞食社畜さんのほざく「乞食ではない利用者」像、つまり少しでも高く、少しでもサービス悪く
鉄道会社がより楽になることばかり望んでいる馬鹿な客はいません
携帯電話の例を出したら都合が悪いから自分が西叩きを延々やってることを棚に上げるいつものダブスタで
スレチだなんてほざいて逃げようとしてますが、鉄道業に対してだけは利用者は180度ひっくり返ったことを
言うわけではありません
>>860
やれやれ、こういうところではリバティではなくスペーシアなんですか?
しかもなぜJRとだけ比較し、安いんだということを死守したがるのかもわかりません
さらにそれにしたって「もっと安くなること」に必死に抵抗する理由は糞乞食社畜さんにはあっても
利用者にはありません >>856 >>862
高いと思うなら東武を利用しなければいいだけ
これも過去に何度も繰り返し指摘があったと思うが >>862
お前みたいな乞食は乗客ではなく乞食客だ >>862
携帯電話の人口普及率:100%以上
→みんなが使うケータイ
代表交通手段(鉄道・バス・自動車・二輪車・徒歩その他)利用率
三大都市圏(平日):自動車が約30%でシェアトップ
三大都市圏(休日):自動車が約50%シェアトップ
→一部の人が使う鉄道 >>863
利用する人は文句言ってはいけない
そんなことを必死に言う動機も糞乞食社畜さんにはあっても利用者には一切ありませんし、こんな匿名の場以外誰も言ってませんねえ
>>864
それだけ?
金沢とミクリが同列に比較出来ない理由は散々既出のはずですが
>>865 >>866
何度も言ってますが、これも糞乞食社畜さんだけの観念です
一般利用者はこんなことを言いません
>>867
はて?それがなんでしょう?
何か利用者が180度ひっくり返った考え方する理由にでもつながってるんでしょうか?
それに携帯電話なんて今でも持ってない人は居るし >>868 >>869
また自分が言っただけで勝手な勝利宣言ですね
一体どの書き込みで勝ったつもりなんでしょう?
あんなに血相変えて勝利宣言なんかどこでしてるんだ?って言ったのはなんだったんだか?
ただの嘘つき君ってことですね
>>870
で、後はいつも同じ罵倒しか出来ない能無しぶりの披露ですね
いつも中身スカスカ勝利宣言しか出来ないの同様に君って痛々しいほど無能人間ですねえ
こんな無能雇ってたらそんな会社は大変だ >>871
>利用する人は文句言ってはいけない
それ誰が言ったの?
君の脳内で電波が言ったの? >>871
君は一般利用者ではなく乞食
みんなから乞食と言われてるでしょ。 >>873
自分で自分にですか?
>>874
そういう君は今回の沖縄の件でも偏向が指摘された高須さんですか?
>>875
じゃあ不満あるなら利用するななんて発言は必要ないですよね
何のためにそんな発言出てくるんでしょう?
>>876
君は字が読めないんですか?
小学生でもわかる字で>>871にありますが
糞乞食社畜さんだけで「みんな」って言うんですか?君の世界では >>878
全て、ですか?(笑) 君のキャラ分け全てですか?
君がいくら別人だと言い張っても馬鹿でもない限り信用する理由自体がありません
君自らが信じないのが正しんだよとアピールする書き込みをしています
この書き込みもこれまでと変わらず全くそう
沢山いるんだと言い張るもそう断定できる根拠を何度聞かれても返せない
社畜と「呼ばれてる人」と言い張るも呼ばれてる人とは社畜ではないってことですか?
どうして社畜ではないと断定できるんですか?と何度聞かれても答えを返せない
そのくせいつまでたっても「社畜と呼ばれてる人が沢山いる」ばかり繰り返しています
これは「ボクは嘘つきです」とアピールしてるに等しい
ついでにこんな匿名の場以外では君が乞食乞食と喚きたがるような消費者像ばかりは
いくらでも出てくるのに君が乞食ではないマトモな消費者像と言いたげな人はどこでも出てきませんねえ
って何度聞かれても答えを返せない
嘘つき大魔王糞乞食社畜さんは答えを返せないスルー案件は後から後からてんこ盛り 実際に村本みたいな面倒な奴が自分の身の回りにいたら嫌だわ
絶対に絡みたくない 更に言えば村本は主義主張以前に人として終わっている
高須院長もまた面倒な老害だが、パフォーマンスなんだろうが弱者のために私財を寄付している点だけは評価できる >>881
この程度で長いってか
最近ネットづけで「単純化、分かりやすいロジックしか理解できない」「短文しか読めない」
知的劣化した人間が多数いることがよく問題視されてますね
偏って間違った知識ばかりつけてるネトウヨなんて典型 だからペテン師アベのことも手放しに崇拝できる
>>882
村本という人間がどんなこと言ってきたか私はよく知りませんが、いずれにせよここの話に何か関係ありますか?
村本は嫌だ、と言えば東武の快速廃止が正しかった証明になるとか(笑)
>>883
弱者のためですか ローラの一件でも「お前は使ってもらう立場だ 立場をわきまえて黙ってろ」みたいなことを
全く間違ったことを言ってるつもりもなく平気でいう人が弱者への思いやりある人ですか?
完全にパワハラ、ブラックな世界にしか見えませんがね
高須氏の言動とは全く一致せず今のところローラにはCM降板とかの影響は出てないようですが
ま、逆に言えば高須が言ってた「選ぶ立場にいるのはこちらだ」は俺自身消費者として言えますがね
これまで高須クリニックなどでやってるサービスを受けたいと思う機会すら全くありませんでしたが、仮に思う機会が
できることがあったとしても「あんな経営者」は「経営者が悪い」とこの企業を利用しない理由にはなっても「経営者が良い」
と利用する理由にはなりません まさに「選ぶ立場はこちら」です
まあ高須氏がタレントにパワハラ働かすほどの影響力は俺一人では全くないので鼻くそ程度のものって思われるだけでしょうがね
別にそれで構わないんですね、単に俺の考えはそうだと意思表明できればそれで結構なんで >>884
長いよ。中身が無いし読む気にならない。 >>885
読む気がないのに中身がないとわかる(笑)
君はエスパーですか?
普通の人は読まないと中身があるとかないとかわかりません
要は知的劣化した人間のただの負け惜しみ そんなものは高須との関係含めてググればすぐわかると思いますが
いずれにせよここの話題とは関係ないと思うんですがねえ
反論できないと悔しくて罵倒やレッテル張りにばかり熱心な無能が>>874で
唐突にぶち上げただけのことで >>888
あー、君の本名が村本某って訳やないのか…
ならいいや >>888
誰からも賛同が得られず、悔しくてたまらないのは、あなた=関西マンセーの無知蒙昧な長文乞食の方では? >>890
それは君でしょう
一人何役もなりすましもオッケーな限られた人しか参加してない匿名の場以外では
なんで君のような考え方は全く出てこなくて
君が「乞食乞食」喚きたがるような考えの客ばかりなんですか?
いまだに明快な答えが返ってきませんが コイツ、以前ID変えまくりで書き込んでたこともう忘れてるよw
流石低能チキンナマポニートカス乞食w >>891
東武が日光鬼怒川方面の快速を廃止したことについて、社会問題化してるかね?
正義の味方ジャーナリストは東武を批判してるかね?
廃止からまもなく2年が経とうとしてるのに、君のようなキチガイは他にいるかね?
観光客向けの快速がなくなって困っているという話は、現実社会では聞いたことがない >>886
読み手がわかるように書け。仕方なく読んだけど鉄道との関連性もない中身のない長文だった。 >>891
乞食から社蓄と呼ばれている人でも「村本」を分かる人もいる。残念ながら俺は分からなかった。つまり長文乞食と乞食仲間と違い快速廃止や長文乞食見苦しいで一致しても他のことで異なることもある。
それを自分のことを棚に上げて同一人物と思う長文乞食がおかしい。 関西マンセーの無知蒙昧な長文乞食はいつ敗北宣言するの?
浅草発着の快速はいつ復活するの?
常磐線特別快速の我孫子停車はいつ実現するの? >>892
誰がID変えまくり書き込んでたんですか?
以前、って言うか以前も今もやってるじゃないですか?糞乞食社畜さんは(笑)
それをやってるのは低能チキンナマポニートカス乞食なんですか?
とすると糞乞食社畜さんがそれに該当してるわけですね
しかしマトモに反論も出来ないでこんな罵倒言葉羅列ばかり顔真っ赤に力んでるなんて世間の見方からすれば完璧な負け犬ですね
>>883
社会問題化「してる」とか「してない」って君が仕分けする基準はなんですか?
具体的に
そしてその君の基準で「してない」に該当するものは何も悪くない誰も不満ない何も問題ないなんですか?
例えばメディアの記事やルポでもそれまで知られてなかった「大問題」なんて年がら年中出てくるじゃないですか?
今流行りのパワハラだブラックだ或いは虐待だ、それにスポーツ指導などの暴力だって今になって急に発生したことではなく前からありましたよ
ただし今ほどネガティブには捉えられてなかったんです
増してサービスが悪い、なんて事例はいちいち全部「社会問題だ」なんて広く紹介されると思ってるんですか? >聞いたことがない
一体どこを調べたんですか?
ネット上なんかでは批判的な話はググればいくらでも出て来ますよ
内部からもねえ、有名なのは博物館の名誉館長さんは何度か批判的なことを言ってます
これは利用者感覚に寄り添った正常な感覚だと思いますね
企業人であっても自分の所属企業のやることはなんでもかんでも正しいわけではない、とちゃんと一線引いて「自立」してるのはイヌになり切ってる君のようなアホよりよほど人間としては敬意を持てますね
君の言う聞いたことはない、は東武に直接来たクレームだけででも判断してるんでしょうか?
いや、それにしても外部の人間ならば東武に来たクレーム全て漏れなく内容知る機会があると思えませんし、君はどことどこを調べて聞いてないと言い切ってるのか説明してくれませんか?
それから2年経ったとかどうとかは何の関係あるんでしょうね?
もうそろそろほとぼり冷ましてくらって甘ったれですか?(笑) くらって▶︎くれって
>>894
何を生意気に偉そうな口きいてるんですか?
君に読んでくれってお願いしましたか?
頭の悪い君が読めなければ無理に読まなくて結構なんですよ
結局君は読もうが読むまいが内容がなんだろうが、それに自分が反論出来ようが出来まいがとにかく罵倒したいってだけで来てるんでしょ?
そんなゴミ屑君は読まなくても来なくても結構です
これだって結局何も反論になってないタダの罵倒じゃないですか
関連がない?関連がない話出すアホが居るからそれに対応してるだけでしょ?
唐突に村本なんて言い始めたキチガイにはどう思うのかね?
東武の快速廃止を批判すると「西が」ってすぐに始める馬鹿とかどう思うかね? >>895
ふーん この言い方だと君が分からなかったことが明確な書き込みがもう既出なんですね?
そうじゃないとこの書き込みは何を言ってるのかさっぱり分からなくなりますよ
で、その書き込みはレス番何番でしょう?
ちなみにこちらは糞乞食社畜さんのようにわざとらしく別人のフリ芝居したり「たくさん居るんだ」必死に強調したりしていません
前から言ってるとおりここのスレの「多数決」(笑)なんて屁ほどの価値も無いと思ってますんで
そもそも前から言ってる通り、自分以外にもう一人は居る、まではわかることはあり得ても自分以外も同一人物じゃないんだ、確実にたくさん居るんだなんてわかりようがありません
そんなこと言ってる時点で嘘つき確定です
>>896
低能は何度でも同じこと言ってるんですねえ
中身スカスカ勝手な勝利宣言大好きだし
快速は必ず復活するとか特快は我孫子に停まるとか誰か宣言しましたか?
こちらは批判的評価してるだけで今後の可能性の話なんてしてません >>900
30分以上かけて乞食目線100%のバカバカしい長文。しかも何故か毎回IDが違う。長文乞食に反論する価値なし、罵倒で十分。 >>899
西の話を最初にしたのは長文乞食だろ。まあ鉄道の話なら鉄道の話題でお返ししてやるから良いけど。一番ダメなのは西を例に出して批判しているくせに、その西が批判されるとスレ違いで逃げる。 >>882>>883>>884
「ムラモトームラモトー」って糞社畜乞食が顔を真っ赤にして叩きまくる村本氏ってどんな人なのか改めて調べてみました
「間違っててもいいから僕は発信続ける。炎上したら広がる、広がったら考える人が増える。それが正解不正解じゃないから」
なるほど、至極真っ当な思考の持ち主じゃないですか 少なくとも糞社畜乞食が崇拝するウヨク高須よりはwww.
世の中萎縮して言いたいことも何も言えなくなりつつありますからねえ
それこそ糞社畜乞食の思うつぼ
村本氏や長文氏のように声高に発信し続けることは極めて重要なんですよ
>弱者のために私財を寄付
いつ?どこで?どのようなところに高須は寄付したの?kwsk?
ソース付きで24時間以内に提示よろしく 免許返上前の三江線をゾンビにするには基金30億円。
東上線をゾンビにするには基金5000億円でもどうか。
ゾゾにも無理。 >>904
なにが長文氏だ。
長文死か長文乞食で充分だ。
どうせお前は長文乞食だろ?
他人なら10時迄に否定してみろ。 >>897
快速は観光客向けの列車だから廃止は社会問題にはならない
しかも特急の増発と南栗橋以北の急行・区急の新設があったわけだし 東武日光線は無人駅が多くある
車掌さんは車内で切符売ったりするのかな
そうであれば仕事大変だよね
東上線より勤務大変だ 東武線の無人駅の場合、多くの人は定期券かICカードか乗車証明発行(下車駅で精算)で乗降しているものと思われる
(JR東武相互直通列車はICカード不可)
車掌さんに言う必要があるのは、定期券やICカードを使わずに無人駅から無人駅まで乗る場合ぐらいでは? >>901
楽に儲かる都合のいいところだけつまみ食いしていかに少しでも自分たちの儲けを増やすかしか眼中にない
そんな事業者は公共交通の担い手としては望ましくありませんねえ
少なくとも利用者がそういうあり方を望む理由はない
>>902
また反論できなかったんですね(笑) いつも同じパターンの負け惜しみと罵倒しかできない低脳ぶりの披露、ご苦労様でした
ちなみにID違いはスマホだとなぜか勝手にそうなるんですよ 大丈夫ですよ糞乞食社畜さんのようにID違いは
別人なんだなんてセコイ偽装工作するほど下品ではありませんので(笑)
>>903
前から何度も言ってますが 俺が西の話を持ち出したのはスレタイである東武快速廃止の是非を考えるときに参考になる事例として
新快速を出しただけです 西は全てにわたって素晴らしい会社で完全無欠だとか西と東武の企業としてのトータル比較なんて全くやってません
ところが西と東武の対比では何が何でも東武が「勝ってる」(笑)ことにしないと気が済まないという「目的が先に立ってる」君は西が優位な
話だけを持ちだされたのでは悔しくてムシャクシャが収まらない
対抗で西の悪いところを必死に探し出していかに「東武のほうが優位か」(笑)に持ち込むことばかり必死です(しかもその根拠自体曖昧)
だから例えば奈良線や北陸線は地元にいくら金を出させたかなどスレチで東武快速廃止の是非に何の関係が???な話題ばかり持ち出すんです
君こそ自分の都合のいいところだけの話にしたいんですね、関連があろうがなかろうが >>904
村本氏や高須氏について俺自身は実は今回まで日頃どんな言動なのか全く知りませんでした
だから村本氏への評価は今もって俺はできません
一方高須氏は今回の一連の沖縄の騒動に対する発言はローラへの発言含めて全く共感できず、人間性すらも疑ってしまいます
その後調べた限りではこの人はこれまでも数々のトンデモ発言で物議って実績があるようですが
そして報道で見た限りですが辺野古埋め立て反対派が「反対に〇を」ビラを配ったことに対し高須氏は
「違反だろ 県知事は警視総監より偉いのか」とツイートしたとか
これが事実だとしたら高須氏はあまりにも事実関係調べる能力もない情弱、もしくは自分の都合だけで対応変える偏向、
さらに世間知らずで無知ってことになります
まあ残念ながら今のネトウヨが心酔するような対象ってみんなこんな感じの人たちなんですね
高須氏が何かボランティアだかやってるのは詳しくは知らないんですが聞いたことはあります
しかしそれをもって弱者に優しいかのように断じるのは?ですねえ
特に今回の沖縄の人たちの気持ちをまるで顧みてなかったり、さらにローラに対して「分をわきまえろ」的な発言とか
およそ「弱者に優しい」とは真逆な人です
こんなことではせっかく真摯な心でボランティアしてても「売名のための偽善でしょ」って疑われてしまうのが当たり前です
それは自らの発言が招いてる自業自得に過ぎません
そもそも高須氏の事業も「芸能人など多数の客」が自慢のようですが、ここで事業者の言いなりに多額の金出すのが真っ当でそうでないのは
乞食だと罵倒してる人共々「弱者に優しい」って何?って聞きたくなります >>910
> 楽に儲かる都合のいいところだけつまみ食いしていかに少しでも自分たちの儲けを増やすかしか眼中にない
それはあなたが篤く信奉するJR西日本ですね
信楽線、岩日線、若桜線、能登線、鍛冶屋線、宮津線、大社線、七尾線の一部、美祢線の一部、可部線の2/3、富山港線、北陸線(金沢〜直江津)、三江線を廃止して運賃を値下げしましたか?
京阪神地区の昼間特割きっぷを廃止したり大阪ぐるりんパスを廃止したり
関西1デイパスは発売範囲と発売箇所縮小して当日購入を不可へにしたり
トクトクきっぷを購入しにくくすることには熱心ですよね
新幹線と北陸線特急と京阪神地区で大きく儲けているのに、>>464とか>>541とか>>564とか>>784とか、自治体へ法定外負担金を要求することには熱心ですよね >>906
横からですが、君は毎回不思議なことを言いますねえ 君は社畜「と呼ばれてる人」(笑)は沢山いるんだと言ってました
それらの人(笑)って必ず毎日7時45分から10時までの間に必ず一回はここを読むんでしょうか?
沢山居る見ず知らずの人なのにどうしてそんなことがわかり、断定できるのでしょう?
そしてその時間に読まない人は「長文乞食」って人なんですかね?
沢山いる(笑)君の味方だけは該当しないで君に都合の悪い書き込み者だけが該当する法則ってないんですよ、いつもながらのダブスタさん
そういう意味でいうと>>895さん(笑)は今朝来たんでしょうか?レス番を聞いた>>900にいまだ回答ありません
来たのに都合悪くてスルーして逃げたんでしょうか?それとも君の説に従って今日の10時までに来ていない「長文乞食」なんでしょうか?
ちなみに君は自分のやってることを基準に都合の悪い書き込みは何でも同一人物だという人ですかね?
言っておきますけど>>904氏は俺ではないですよ
社畜さんのようにボロが出る可能性は100%ありません 現に別人ですから
>>907
そういうのは「問題がない」とは言いません 「声をあげられにくい」とか「問題が表面化しにくい」とか言うだけです
君が挙げた話は負担増や乗り換え増所要時間増など「何も問題ない」話は一つもありません
>>908 >>909
東武快速廃止の是非と何か関係ある話なんですか? >>912
それは西批判としては全く間違っているとは言いませんのでどうぞ西批判スレなどでご自由におやりください
俺としては特に反論はございませんので(笑)
ただしそのことをもって東武批判を打ち消す理由にはなってませんのでここではスレチです 直通はIC不可だけど、検札みないから多分北千住から東武経由の安い運賃で知らずに支払ってる人が多そうだ >>915
特急券だけを買うことができるなら
(色々な意味で)
割引きっぷは乗車券と普通車指定席特急券がセットです >>915 >>916
スレチな話題ばっかり一人で必死だね
都合悪いから話題転換か と、乗れない乞食には特急の話題は不要だったな。
西日本の特急や新幹線すらろくに乗れないチョー孤児w >>917
お前が都合悪いんだろw
“ブーメラン”直撃!の西批判をかわそうと、いつも必死の長文乞食www >>910
お前が何度言っても東武を批判するために西を褒めるのは良いが、西を批判するのはダメては説得力なし >>913
>>904は長文乞食にしか見えない。
長文乞食じゃないなら長文乞食が寝てる10時迄に反論してきたら別人と認めてやろうと思った。
しかし長文乞食が寝てる時間に書くことは不可能だった。つまり長文乞食だ。 >>913
>>900の質問内容は何を聞きたいのかさっぱりわからん。
もっと分かりやすい文章で簡潔に書いてくれ。 ドケチでイラチな関西人相手の商売だからしょうがないのだろうが、JR西の輸送サービス改善は他社より遅れてる
自治体への乞食行為は日本一進んでるけどな(笑) おやおや、窮したもんだから短時間にIDコロコロ必死だこと(笑)
>>918
誰に言ってるの?日本語能力に難があってスレタイ読めないんですか?
>>919 = >>920
これもそう スレタイ読めないんですか?
ブーメラン?説得力?
快速廃止の是非に関係の有無で分けてることを説明したはずだけどやはり日本語不自由?
>>921
乞食ってどんな人?世間に通じる基準説明してください
>>922
不思議ですねえ >>913安価打ってるくせに>>913に書かれてる事への回答なり反論はないんですか?
残念ですがいくら頑張っても別人ですよ よって君と違ってボロが出ることはあり得ません
相撃ちにしたくて無駄にもがいてるんでしょうけど >>926
長文乞食と別人なら、もう一匹の乞食も出てこいよ >>923
こんな事を聞くならまずははっきりと言いなさい
君は>>895ですか?別人ですか?
何故それを先にはっきりと言わないんでしょう?
簡単な事でしょうねえ
どんな展開になっても良いように極力逃げ道残しておきたいんでしょうねえ
弱虫嘘つきのセコイやり方(笑)
で、簡潔に書いてあげましょうか?>>895の言ってる「俺は村本わからなかった」は
どのレス番に沿った話なんですか?
たったそれだけですが 小学生でも分かりますよ
既にそういうレスがあるんでなければ突然あんな書き込みしてもちんぷんかんぷんなんですが
>>924 >>925
極力負担額上げたり得られるサービス減らす事を君の世界ではサービス改善って言うんですか?
変ですね、匿名の場以外でそんな意見の客って見ないんですが
その事何度も問いただしてるんですが答えは返って来ないんですか? 東武の特急料金が凄く高いとは思わない
普通だと思う
JRとの直通に栃木から新宿まで乗った時は
もう少し安くても良いのになぁと感じました
でも便利だから何度も使ってる >>928
>極力負担額上げたり得られるサービス減らす事を君の世界ではサービス改善って言うんですか?
世の中には追加料金を払って、より良いサービスを受けたいと考えている人も多くいますよ。
私は30年前、上野口のJR中距離電車にグリーン車があったらなぁと思っていました。
15年前、一部の編成にグリーン車の連結が始まって、ようやく常識が実現したと感激しましたね。
宇都宮線と高崎線は常磐線と違ってグリーン車を利用する人は結構多いですよ。 >>929
以前回答したはずだ。
乞食はお前みたいなセコくてケチで図々しいやつ >>928
日頃まともな回答しない長文乞食の質問に答える義務はないが俺は>>895だ。
村本の話題になってるレス番くらい自分で見ればわかるだろ。
追加料金を払うことにより乞食より快適な空間で移動できるなら改善じゃないか。
改悪と感じるのは乞食だからだよ。 沖縄は日本の宝
村本氏は吉本の宝
長文氏はこの板の宝
高須はウヨクのゴミ
社畜はこの世のゴミ 長文乞食の敗北宣言まだ?
詰んでるのに「長文氏はこの板の宝」とか自演バレバレだろ しかし長文乞食が居なくなると、叩く相手がいないし、ここは面白くなくなってしまう。
そう意味ではこの板の宝か。 >>935
頑張ってギリギリ10時前に起きたのか?
たまに早起きなら誰でもできるから、お前が長文乞食と別人とは思わない。 今日も糞乞食社畜さん必死ですなあ
>>930
何の根拠もなき君の個人的感想言われても意味ないんですがねえ 君の普通がみんなの普通じゃないんで
>>931
いますよ、ではそうは思わない人の選択肢を奪うことが正しい理由にはどこへ行ってもなりません
いますよ、な人に答えるものを用意すればいいだけでそうでない選択肢をなくす理由にはなってません
その追加料金でよりよい、も人それぞれ価値観で秤にかけて「よりよい」が追加料金に見合ってるかどうかは
人それぞれの見方になります この程度の「よりよい」にこんな金額の追加料金払うのはばかばかしい、って考え方も
普通に成立します それは糞乞食社畜さん曰く「乞食」ではありません
君の言う常識、も何を指してるかわかりません 利用者が多い、なんて言ってますがそれでも普通車利用者からすれば少数派
そして利用の多い少ないを「常識」の基準にするならば常磐線にグリーン車繋げてるのは非常識と自ら認めてるようなものです
それともグリーン車喜んで使うのが常識的なんだと勝手に価値観押し付けて鉄道会社ヨイショするほど厚かましいゴミ屑さんですか?
そもそもこの書き込みは>>928に安価打ってますが質問にまともに答えてるようには思えませんが
こちらは選択肢の「設定」の話ではなく快速という選択肢を「なくし」、負担増か乗り換え増所要時間増どちらか選べと押し付けることが
サービス改善かどうかを聞いてるんですが >>932
それが何ですか?
>>933
それを世間に言って基準が誰にも明確になるんですか?そもそも君の勝手なマイ基準ですねえ 匿名専用の(笑)
>>934
あの、なんで自分でキッパリ言えないんですか?何も自演工作に策をめぐらしてない人は自分の書き込みがどれか特定するのに
不都合が生じることは何もないはずなんですが君を見てると不都合があって極力逃げて有耶無耶にしたがってるようにしか見えません
自分でねえ、俺が見た限りなんかへんちくりんなネーム入りのもの>>887、>>889
しか見かけなかったんですがどっか見落としてましたっけ?
それとも君はそのへんちくりんなネームの人ですか?答えてくれませんか?
また言い訳だけして答えないかな?(笑)それとも逃亡スルーかな?(笑)
>>936
横からですが、君はこんな時間に起きたんですか?
>>937
長文乞食って誰ですか?中身スカスカ勝手な勝利宣言大好きな自演大魔王の糞乞食社畜さんのことですか? >>938
自己紹介ですか?ご丁寧にご苦労様
>>939
とするとやっぱり長文乞食って糞乞食社畜さんの名前ですね
叩き対象としてふさわしいし、自演バレ年がら年中やってるし
別スレでもID同じ同士で同意ゴッコして狼狽えるとか笑わせてくれてますよね
ここでもどうやらIDどころかネームの有無まで一人で役者さんしてるようですね ご苦労様
>>940
なるほど となると君は頑張ってお昼過ぎに起きたんですね?
しかし君は自演しまくりの自分を基準に相手を同一人物だと思うのが得意ですねえ >>937
自分でスレ建ても出来ない無能が宝とかw
アタマ湧いてるらしいね、相変わらずw
このスレの一番の乞食だろうにw >>944
また罵倒しかできない一人同意ゴッコですか?
バレないように気を付けてくださいねえ(笑)
ちなみに俺は自演芝居ってやってる人間がセコイ屑人間だなって行為を一切してないので
君のように墓穴掘る心配は100%ありません
ねえところで自演芝居やってる人間って屑でカスだよねえ 人間として痛々しい無能だよねえ
アンチも社畜も一切例外ダブスタなく普遍的に言える価値観で言ってくださいな >>941
何度も出てる話だと思うが、サービス改善になった人も多数いることは無視か?
お前のような乞食を優遇して何の意味がある?
2017年4月のダイヤ改正で乞食は排除されたんだよ
まだ理解できないのか? お前にレスしたわけじゃないのにw
自演はお前しかしてねーよw
本当に阿呆だw
で、朝9時まで起きてた理由はゲームか?w >>946
居ることは確か、では改悪になった人がいることを否定したことにはなってません
そして多数って曖昧な話 特急利用者って多数派なんですか?
さらに言えば快速廃止時に特急が設定されたわけでもなんでもない 特急が良ければ前から
特急に乗ることはできたんです
そして実需は満席の快速の横を空席だらけの特急が追い抜いていく(笑)
これで改善になった人がまして「多く」なんて居るんですか?
だから一度鉄道会社に都合よく工作できない客観的市場調査でもやったらどうでしょうか?
君の言うとおりになるかどうか
>>947
誰に言ってるんでしょうねえ 俺は単に一人芝居はやめた方がいいよと言っただけですので
「俺のことを」ってな反応はしてませんよねえ
そして何度も言ってるけど俺は「君と違って」自演芝居は100%してませんので
君のようにボロが出たりする心配もなければ自演芝居してる人をダブスタ例外なく網羅的にたたくことを
君のように躊躇して逃げる理由もありません
で、朝まで起きてるってゲームなんですか?糞乞食社畜さんの書き込みはしばしば早朝にも見ますねえ
それと>>895さんは>>889さんだと確定でよろしいんでしょうかねえ? >>946
ああ、それと一つ忘れてましたねえ
>乞食が排除されたんだ理解できないのか
糞乞食社畜さんのお芝居やりたい放題の匿名の場以外ではこんな民度低い糞乞食社畜さん特有の
キチガイ戯言は全く理解されないと思いますよ
そんなことはもう何度も言ってるんですが頭悪すぎてまだ理解できないんですか?
東武の公式ページで「快速廃止で乞食が排除出来てサービス改善になった」とでも出してみたらどうですか?(笑) >>948
> そして実需は満席の快速の横を空席だらけの特急が追い抜いていく(笑)
以前、その話は論破されてたよな、嘘臭いって(笑)
そもそも、以前のダイヤだと下り浅草→東武日光の特急けごんは、浅草7:30発(毎日運転)と9:30発(B期間運休)と20:00発(毎日運転)と21:00発(毎日運転)しかなかったし・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。