難しく考える人もいる様だけど、在来線扱いとか近郊区間扱いとか、自分はあまり難しく考えない。
福島〜笹木野に関しては、地上ホーム発着の路線・高架ホーム発着の路線それぞれに乗っておきたいが。
但し鉄道要覧では同じ線の線増扱いなので、どちらか片方でも乗った段階で記録する。
新幹線車両が地上ホームへ行く事もあるらしいが、興味あるけどレアケースなので諦める。
博多南と新鳥栖方面は、末端が明らかに枝分かれしているし運行会社も異なるので、別々に扱う。
以上は一例ですが御参考まで。