京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 3
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先ほど西武飯能駅前にケチ王と百草園のロゴ入りのNV200バネットが止まっていた ナンバーは八王子400た49-21で鉄道営業部との記載もあり >>723
同意。
人は取れない、駅は委託化、休みも取れない。
でもレクだけはしっかりやりまーす!
クソ組合 ここの定時ってJRのテンポよりできること多すぎないか? また指摘された正論にアスペ全開で反論してて草。飲み会でもこんな感じならほんとに誰からも平等に嫌われてそう 鉄道総研のR291が北野のケチ王重機に入場してるとか なんでヨタロウが取締役?責任取るのが社長じやないのかよ。さすが御用組合出身だな >>734
これからも会社側に都合よく組合を運営してくれるなら
何があっても立場は守ってやるというメッセージだよ >>735
ケチ王観光の社長は退任しても電鉄の取締役には残るのかよ 株主総会って今月だっけ?多分大荒れになるだろうな。 >>737
荒れねーよww
株主様には株価が命
株価さえ高値安定なら観光の不祥事など取るに足りない話
従業員が苦しもうが株価さえ上がればどーだっていいの 今回初めてたまには議決権ハガキ使ってくれと事前に手紙が来たから、
会場の雰囲気では不利になるような議案があるんやろなぁとは思った N新のケチ王モールアネックスって以前はホームレスも結構いたよな ブレーキ下手くそ運転手垢いい加減にしねえと支援センター送りにするぞ? >>747
敷地乱入ゲバ立て大好きなヲタ社員のお話だよ お隣の会社のアルバイトがとんでもないことになってるがうちの定時はどうなんだろう。 お隣も50代以上基本給削減と年金削減で大変みたいだ ブルーラインが下飯田で脱線したらしく設備サービス横浜事業所も大忙しだろう お隣の50代ってうちの同年代の倍近くもらってるんでしょう 先日名鉄バスセンターから新宿行のケチ王バスに乗ったけどケチ王バスより名鉄バスのほうがシートの質がよかった ブルーラインの脱線が横取り装置の撤去ミスという人災だったらしいな。10年ぐらい前に近鉄が東青山でやったのと同じパターンか。
設備サービス横浜事業所は対応忙しいだろうけどお疲れ様。 ケチ王設備サービスの消火器点検表のラベルが新しくなってる ケチ王重機のサイトに8000系の中間化改造についての解説が載ってる 設備サービス横浜事業所はブルーラインの伊勢佐木長者町ー下飯田の各駅(ただし上大岡、戸塚を除く)を引き受けていて脱線した下飯田も受け持っていて大変だろう。
さすがに桜上水から応援出てると思うけど JR東横浜支社や東急が復旧協力しているみたいだけど設備サービスが駅業務引き受けているんだから電鉄も若葉台から応援出せばいいのに 客は駅員が公務員だと思ってるから
風当たり強いだろうな なお受託各駅には設備サービス社員である係員・業務主任のほか交通局職員である駅務助役も常駐している ケチ王設備サービスよ、ブルーライン関連のニュースで不謹慎な求人募集の広告表示するのやめろよ。ここに載ってる人たちだって今かなり大変な思いしてるんだぞ。
https://job-gear.net/keiosetsubi/ シーサイドラインも京王重機が整備請け負ってるし、いろいろ大変だな ブレーキ下手くそすぎ
首都圏の鉄道会社ではナンバー1の下手さ
必ずガクッとなる 確かに止まる時ガクってなる事多いよな。その代わり起動は滑らかなんだが。 >>775
>>775
停車は技術。起動は車両成行? 今回前代未聞の事故を起こしたシーサイドラインと市営地下鉄ブルーライン、どちらもケチ王グループが何らかのかたちで関わっているのがすごい 起動を滑らかになんて誰でもできるよな
制動の技術はどう考えてもATCが元凶
ATCでしか運転したことない運転士が増えた >>781
ATCのせいで詰め制動になる
思いつく駅あんだろ 再確認
京王電鉄在籍の運転士・車掌・駅係員以外は書き込まないでください。
●定時社員はこちらへ●
京王電鉄定時社員スレ 9連勤目
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1403572383/ >>783
ケチ王バスグループの求人電車の中吊りにもあるよな >>774
やはりそうだよな
上りだと新宿駅は仕方ないにしてもそれ以外の停車時でもほぼガクってなる 上北沢のケチ王バス東世田谷営業所にしずてつジャストラインの最新型エアロエースが止まってたけどケチ王バスは最近エアロエース入れなくなったのか? ホームドアやホーム柵が出来て、停車位置がズレないよう直前に急に止まる傾向。TASC導入を早急に! ホーム柵で対応させる貧乏なケチ王。
都営浅草線・三田線を見習えよ。 >>795
しかも井の頭線明大前のホーム柵なんてケチって全部付けてないもんな。
後ろ2両分くらいは省略というw安全より金w ホーム柵が最近の下手くそ停車の原因か
あれでもプロかよ
タモリに運転させた方がマシ デケエ柵つけすぎなんだよ。あんなもん付けたって落ちるやつは落ちるんだから、あくまでホームの縁を目立たせるものと割り切って幅50cmくらいの柵にして停止位置の誤差を許容できるようにしておけばよかった JRのTSは窓処触れないけとケチ王の定時は触れるんだろ JRバス関東などが導入しているスカニアのアストロメガをケチ王バスも今年度導入予定だとか >>797
じゃお前やってみ?
少しでもズレると停止位置修正だからな >>804
ういているって聞いた
あっ、女子からははぶかれているって >>803
他の鉄道会社はホーム柵があってもガクってならないよ そんなどうでもいいことよりもっと考えなきゃならないことあるだろ。このままだと退職金出なくなるぞ? ケチ王バスとアルピコ交通だったらどっち乗りたいか? 今度白馬線の夜行便乗るつもりだけどケチ王共済の補助金は相手会社運行便も対象なのかな? 点呼の時に靴と靴下、髪型のチェック
やる事が中学校レベルの乗務区ww >>816
2浪で東亜大学だからバカかもしれん
でも法学部 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています