マジで女性専用車両を消す方法 Part12
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乗りたくてゴネる?
頭おかしいんじゃねーの、コイツ。 >>769
タピオカアートの炎上あたりからちらほらと聞かれるようになってきて、今回の献血の件でさらに広まった。
ちなみに、フェミが気に入らない女性を攻撃するときは「名誉男性」とレッテル貼りして攻撃するんだそうな。 女にもいろんな意見があるってことだな。
実際、女性の雌車反対派も存在する。
フェミ団体はもちろん公明党や警察や鉄道会社は、そういう反対派の女性の意見を弾圧したわけだ。
キモヲタが雌車に反対しているとかいう単純な問題じゃあないのに、
マスゴミが得意な「善と悪の二元論」みたいな「レッテル貼り」に持ち込みたい連中が居るんだろうけど、頭が悪すぎる。 「名誉男性」という分断の言葉を吐くフェミニズムの未来
https://togetter.com/li/1330004
「名誉駅長」とはえらい違い。 「一般職」なんて女に楽させるための職種があるのは女尊男卑ジャップランドだけ >>777
自分の気に入らない女性に対して「名誉男性」と批判する連中(要するにフェミ)
に権力側(政治・行政)は加担するけど、一般男性側に権力は配慮しない。
一般男性はフェミと権力側に搾取されるだけ。
これが現在の被差別利権まみれの腐った日本(の行政)。 昔で言えば、被差別部落の地域の道路は真っ先に舗装されたり、役所系の立派な建物が建つ。
一方で、一般の地域は砂利道のままだったりする。
これが被差別利権。
政治家・公務員が差別が大好きなのは、予算(カネ)が沢山もらえて、沢山使えるから。
最近だと、アイヌ関連で公明党が法案を通させたけど、
アイヌが差別されていたことにすれば、一般市民から血税をむしり取って、自分たちの良いように使えるから。
政治・行政は、差別イコールカネとしか考えてない、ってこと。 朝鮮人の違法賭博であるパチンコと警察の利権なんてのも有名だな。
朝鮮人は差別されてきたから、違法賭博は許される?
そんなわけあるか!
警察幹部が推進した雌車に批判が起きた。
そうしたら、朝鮮人の反社(しばき隊、資料屋、ARIC)を使って、善良な一般市民に嫌がらせをする。
これが、日本の権力者政治・行政の差別の使い方。
男女共同参画の被差別利権で、儲かってる連中が犯罪を犯していない一般市民から搾取する。
それが雌車の利権構造なのである。 >>778
女性に迎合して、有利な立場を得ているのが「名誉女性」だから、
「名誉女性」は、賛成派の公明党の議員とかバカマ警官だろ。 【都営】大江戸線で乗客が線路に降りて逃走 警察に痴漢の通報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191027-00000002-asahi-soci
小○○○子ら東京、関西の女性政治家「大江戸線と山手線🚃♻はJR西日本、神戸市交通局、北神急行を見習うべき」 母親が不倫して離婚してもお子さんが小さい場合には基本的に親権者は母親!
https://www.bengo4.com/c_3/li_163/
男社会どころが、裁判所は女の味方。
フェミはウソつき。 >>785
資料屋としけこんでる場末のラブホから乙。
見習うべきはJR東海と名鉄だろが。 >>786
特にジャップの裁判所は男性差別が酷い。ハーグ条約もなかなか批准しなかったし
国連にも批判されてる ジャップの女尊男卑を国際標準だと勘違いしたメスジャップが子供を勝手に日本に連れ去る事例が続出したらしい ネットを見る限りでは、婚姻年齢の男女平等化に反対してるのも男が多かったし
オスジャップはとにかくバカマが多過ぎる
ソース元の信頼性は不明だが、男性専用車両に反対するのも男の方が多いというデータもある
奴隷根性が骨の髄まで染み付いたオスジャップならあり得ない話ではない >>785には『未来永劫JR東海と名鉄以外乗れない呪い』がかけられているw 2000年〜2005年 公明党、国交省、警察による雌車強要拡大期間
2009年 防衛医大教授痴漢冤罪事件 最高裁無罪判決
2009年までは、フェミ・カルト・バカマ警官のやりたい放題で、無実の一般男性が次々と有罪にされてきた。
つまり雌車導入時の痴漢被害の根拠はデタラメが多いことが分かると思う。
最高裁が間違った手法と認めた捜査手法の時代に導入した雌車を後生大事に続けているのはとても愚かだと思う。 56 :名無しさん@おーぷん :2017/05/17(水)22:37:14 ID:Fzt ×
ついこの間、痴漢冤罪で引っ張られた。
「素直に認めれば罪が軽くなるよ(ニヤニヤ」みたいに言ってきた警官の無能さに思わず、「俺は捕まってから両手洗ってない(駅員が証人)し、本当に触ったなら手から繊維片が出るはずだ。
女の服にも俺の皮脂や皮膚片、場合によっては指紋が付いてるから調べろ」と言ってやった。
警官は「そんなことまでしなくても、被害者の証言があるし……」とか言ってたが「いいからとっととやれ。それとも証拠隠滅に加担するつもりか?」と言ってやったら、しぶしぶ鑑識(?)を呼んで両手の繊維片検査と指紋採取。
女の服も女性警官が別室でいろいろ調べたらしい。
結果、俺の手からは繊維片の欠片すら検出されず(これは後日分かった)。
女の服から「指紋も男性の物と思われる皮膚片も皮脂も検出されなかった(こっちはその場で分かった)」ということで無罪放免。 しかし俺もいい加減頭に来てたんで「手で触られたと言ってた女の服から、皮脂も皮膚片も検出されないこと自体おかしいだろ」と突っ込み。
ついでに「その女、過去にも痴漢騒ぎ起こしてるんじゃないか?
ほとんどが示談だと思うが、警察に記録残ってるだろ」と言ってやったら、女の顔が露骨に青ざめた。
結果、予想通り今年だけで4月末の時点で10回以上痴漢被害に遭い、内7件を示談にしていたらしい。
「それだけで冤罪詐欺とは言えないだろうが、お前ら無能が毎回俺みたいに繊維片検査や着衣検査をしてれば、こんなことにならなかったよなぁ?」と、警官に言ってやった。
最後に「今回の件は県警の監察室にに報告させてもらう。あとは知らん」と言って会社に向かった。
後日、繊維片検査の結果、上記の通り俺は白だと判明。
女の方は「仕事のストレスでやってしまった。もう二度としません……」と言ってたらしいが、またやるだろうな(なんせ示談金詐欺だし)。 >>793-794
このようにむしろ男性の方が被害者となるケースもある。
フェミも警察も公明党も女性の味方を気取りたいのだろうけど、真実から目をそらして、
被差別利権の上にあぐらをかいている。
それどころか公権力が犯罪者に加担しているのである。
間違った操作手法・ねつ造アンケートによって強要された、雌車はただちに廃止すべきである。 >>795 京阪石山坂本線に乗ったら全額、現地で現金を払わされる
トラフィカ京カードの方が先です! >>793
>無能警官「そんなことまでしなくても、被害者の証言があるし……」
女の一方的な言い分のどこに証拠能力があるんだと言ってやらなかったのか?
そんな事認めたら女の言ったもん勝ちだろ、ボケ! ぐらい言ってやれ。 東京・渋谷のハロウィーンでは、11月1日午前0時を前にして逮捕者が4人に上っている。
警視庁渋谷署では苦情電話や落とし物相談の対応に追われたが、徐々に落ち着きを取り戻しつつある。
同署によると、10月31日午後8時前に渋谷駅前のハチ公前広場で、窃盗未遂や東京都迷惑防止条例違反(痴漢)の疑いで少年2人が逮捕されたほか、
スクランブル交差点付近では午後8時25分ごろ、仮装していた女性(20)の体を触ったとして、
都条例違反(同)の疑いで男(51)が現行犯逮捕された。
ソースは産経新聞 スーツ「女性専用車両を廃止して女性優先車両に改名してはどうか」
https://youtu.be/gIzJVTriDsc?t=523
・女性専用車両に男性が乗車しても運転見合わせにしてはいけない
・同調圧力を利用する発想で、大政翼賛会に協力したり、特攻隊に志願させられるようなもの ◤◥◣ コーヒー噴いた
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◥◣▄▂▄▅▀ ■ ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ■ ∴‥ ジャップは世界最悪の女尊男卑国家
幸福度の男女格差世界一は日本だった 「男なんだから俺が稼がなきゃ」が生きづらくさせている | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13949 おう、マスハゲもチンチン電車の乗客やな、都税で財務しろよ、んも〜
∨
-=-: :. ヘ____ 性 器 用 ぉ ぉ ぉ ぅ 、し ン ぶ ン !!
/ \:\ ) ) ) ) ) / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
| カ ル ト ミ:::| ̄ ̄ ̄ヽヽ ==三=- l __/ ̄ ̄\
ミ|_≡=、´ `, ≡=_、 |;/洗 脳 | |HUSER トト  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ,,,,,ノノ´⌒`ヽ// \ヽ
||..(゚ ) | ̄|. (。) |─/ヽ\ /⌒ヽ|ヘ / トトi 三 代 目:::::|売国奴 \公金タカリY |
|ヽ二/ \二/ ∂ノ゚ 。ヽ |o-]-[-o-ヽ::! _ :::|""´ ⌒ \ ))(/ヽ | |
/. ハ - −ハ |_/ | | | ̄ 八  ̄ |リ> (°)/ 6))` ´(°) i・)| (・> V)
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| | | | | | | | 日本は男社会だからけしからん、と喚いていたフェミに政治・行政をやらせたら、
見事に男性の都合には100%配慮しない雌車が出来上がった。
昔のおっさんがOLに対して日常的にセクハラをしているのと逆のセクハラ行為が、
毎日日本の鉄道では行われている。
しかも男性に対するセクハラをしている方は全く罪悪がないという、前時代のおっさんと同じ無神経なのが和フェミ。 日本ほど専業主婦の立場が強い国は無いよ
旦那の稼いだお金を専業主婦の妻が握って、旦那には小遣いしか渡さないのはクレージーなんだって 旦那が一流企業に勤めていたら、嫁は自分も上級国民だと思うらしい。
ママ友に渡す名刺に旦那の企業名を書くんだと。
もう自由主義も個人主義もないんだから、婦人参政権なんて剥奪しろよ。 反対派が存在するだけで賛成派は困る。
賛成派のウソがバレるから。
国民の圧倒的多数が雌車に賛成している、というデマを流して賛成派は車両を奪い取った。
デマを根拠に奪われた車両は、当然元に戻さなければならない。
引き続き反対派として正しい情報を発信して、車両を取り戻す。 >>790
社会の上のほうに女が増えてきたら男性差別が増えてきたんだから、
明らかに女が原因で男性差別は行われてる。
いちいちバカマの話を言い出す奴は、この現実から目を背けてるね。
そういう奴は、何から何まで男叩きしたい女か、
性欲に目がくらんで女を求めたいがために女を美化したがる男のどちらかだろうな。
この前の列車ホテルで男性専用車両2両と女性専用車両4両だったように、
性別での区別がある以上、絶対に女性優遇は行われるから解決にはならない。
これは、白人専用+共用ではなく白人専用+黒人専用の形であっても
後世において批判された歴史が分かってれば気づけるはずだけどな。 >>804
昔のおっさんだって、男性だけ割引するとか、男性だけに専用スペースを作るとか、
男性を優遇する制度を作ってたわけじゃないからね。
男性が比較的給料の高い職に就いてはいたけど、
それだって家計は夫婦で同じで男性が好き勝手に使えはしないので
男性が優遇されていたわけではない。 >国民の圧倒的多数が雌車に賛成している、というデマを流して賛成派は
>車両を奪い取った。
国民の圧倒的な支持を得ているイメージを作り出すのは意外と簡単だから
ねえ。
表現の不自由展で、展示中止や補助金不交付に反対する人が沢山いる
ように見せかけたのを見ると、つくづくそう思う。 >>813
俺も「表現の不自由展」に似ていると思った。
役所(権力者)側にも一定数、頭がおかしな連中がいて、放置しておくとろくなことにならない。
愛知県であれだけ不評を買ったのに、広島県でも似たようなことをやる(やっている)んだとさ。
日本の役所は、一般市民に向けて行政をやっているのではなく、マスゴミ向けに行政をやっているんじゃないのかね。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00010003-norimono-bus_all
電車車内の蛍光灯を防犯カメラ化 映像は4Gで送信 東急が全車両に導入へ 鉄道業界初
11/6(水) 15:00配信
全1257両に順次導入
東急電鉄とソフトバンクは2019年11月6日(水)、車内のセキュリティ向上を目的として、2020年7月までに東急電鉄所属の全車両に、
4Gデータ通信対応のLED蛍光灯一体型防犯カメラを順次導入すると発表しました。 女性専用に代わる差別のない代替案として監視カメラを出すと、経費的に無理と賛成派が
返してくるのが通常だったが、これで通用し辛くなったな。 >>816
女性専用車両は犯罪対策でやってるものではないし、
防犯カメラは賛成派にとって全く関係無いものだよ。
賛成派が望んでることは、替わりの女性優遇策だろ。 >>817
>女性専用車両は犯罪対策でやってるものではない
これエビデンスはあるの? >防犯カメラは賛成派にとって全く関係無いものだよ。
過去に男女板で、資料屋が必死になってカメラは役に立たないって暴れていたよ。
賛成派も警察もカメラが導入されると困るんだよ。
証拠なしで一般男性を有罪にしたことや、痴漢でっち上げができなくなるから。 名無しさん 〜君の性差〜 2017/02/10(金) 20:09:14
資料屋 @sir43k 2015-05-30 17:42:41
生活保護利用者「だけ」への権利制限が良くて男性「だけ」への権利制限が良くないってのは、明らかに男性特権をよこせって主張している。男性だけって対象の絞り方が一切まかりならんって言ってるも同じですからね。
すべての受給者が現物支給になる≒男性に薬物去勢をする ですが。
電車に監視カメラを設けるってのは全国民の収入を現物支給にしましょうって話とほぼ等しい。 痴漢冤罪の被害からお前らをせっかく護ってやってる制度なのに、
無理に女性専用車乗って触ってもないのにこいつ痴漢です。って言われたら
どうするんだろうな? >>821
>痴漢冤罪の被害からお前らをせっかく護ってやってる制度
初耳なんだけど、そのエビデンスは? >>818
犯罪対策なら仕方ないとか思わせるためなんだから、本当の理由を公表するわけないだろ。
西と言われて何のことか分からない奴には理解できないかもしれないね。 >>823
>本当の理由を公表するわけない
では、ウソであっても賛成派の表面的な理由である犯罪対策を論破するしかないのでは? しかし、痴漢対策として見た場合、乗車動画のやり取りで矛盾
が見つかるんだけどね。
男性「痴漢でない男性が乗って何が悪いの?」
駅員「男性を怖がる女性も乗ってますから。」
男性「声掛けした相手が実は女性だったらどうするの?」
駅員「その場合は、丁寧にお詫びし乗って頂きます。」
まあ、上と下の駅員は別人だろうが、それでもおかしい。
いくら生物学的に女性でも、見た目が男性なら、男性恐怖症の
女性は怖がるわけだが、どうして乗れるんだろう?って。 > 男性「痴漢でない男性が乗って何が悪いの?」
>駅員「男性を怖がる女性も乗ってますから。」
もはや痴漢対策じゃねーじゃんw
単なる女のわがまま。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>824
ここまで女性優遇サービスが当たり前になったんだから、
犯罪対策じゃなくてただの女性優遇サービスだ、って言われて終わりだろ。
女性優遇は駄目だ、というように社会の意識を変える方向に行かないといけない。 女が全員雌車に乗ってくれるなら冤罪防止になるけどそうじゃないからな
雌車は大抵ガラガラだし、示談金目当てのクズが雌車に乗るわけないし >>828
警察や鉄道会社が犯罪対策だと言ってるんだから、それを完璧に論破しないでどうするよ?
>犯罪対策じゃなくてただの女性優遇サービスだ、って言われて終わりだろ。
その理屈が分からん。なんで何が終わりなの? 雌車は、法律の根拠もないのに、一般男性の自由や権利を制限し、私企業の自由な営業を制限してるわけだろ。
つまり、恣意的に役人や一部の与党が暴走して国民の自由や権利を奪ったブラック国家政策ということ。
しかも、導入時に行われてきたことは、証拠なしで有罪にしてきたデタラメな捜査・裁判だったり、
捏造統計・ねつ造アンケートで、政治や行政、司法までが国民をだましてきた。
いまだに犯罪対策だとして騙されている人たちに、公明党や警察によるペテンを知らしめ、
目を覚ましてもらうことが、雌車廃止につながると俺は思うが。 スーツが正しくも指摘したことだが、
戦中、家庭の鍋や釜まで国家に「ご協力」という名目で供出したように、
現代では、私有財産である鉄道車両が国家に供出されたのと同じことが起きた。
犯罪対策と一言いえば、そんなことが許されるのか?
犯罪対策という言葉によって、法律によらずして、簡単に国民の権利や自由、鉄道会社の私有財産が制限された。
犯罪対策と言い出した連中の言葉はとても重いと俺は思う。 公明党や警察など賛成派の考え
犯罪対策>>>男性の自由や権利・鉄道会社の私有財産
いち反対派の俺の考え
男性の自由や権利・鉄道会社の私有財産>>>犯罪対策
ここをはっきりさせておかないと、将来また雌車みたいなことが起きる。 >>831
会社や学校の挨拶も法律上ないからしなくても良いですね。
法律上問題無ければマナーや常識なんて不要ですね(笑) 「法律さえ守れば何をしても良いのか」という人に限って法律守らないよね >>835
そう言う人は「オレがルールブック」なんだろうな。 むしろマナーや法律を忠実に守る人こそ例外的なのでは。
音楽CDのダビングをした事がない、信号無視をした事がない、
エスカレータで歩いた事がない、信号のない横断歩道で歩行者
を必ず優先、夜間の自転車は必ず点灯、イートイン10%申告。
これら全てに該当する人ってどれだけいるんだろう。
女性専用だって、例え面倒でも女性は積極的に乗るのがマナー
じゃないのかな。
(もっとも面倒って本来なら有り得ない話だと思うが)
特に非ラッシュ時は、まずは女性専用の座席から埋めてほしい。
非ラッシュ時でも座席は取り合いになる事多いからね。
というかなんで非ラッシュ時に女性専用?なんだけど。 犯罪対策どうこう言うなら、性差別は例えば東京都男女平等参画推進条例違反だから犯罪。
そんなの一切無視してる賛成派に、犯罪対策を言って話が噛み合う訳がない。 >>830
こういうこと言う奴って、雌車さえ無くなればそれでいいんかね。
自分はあらゆる差別に反対だから、フルムーンや九のハロー自由時間クラブの男性差別にも反対だし、
差別の加害者が犯罪対策と言ってるものかどうかなんて大して気にしてない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>834
法律には無いがマナーとして守るべきこと、と
法律には無いがマナーとして守るべきでないこと、
の区別がついてない奴だな。
雌車に男性が乗るな、は後者。
一部の県には性差別禁止の条例が無いけれど、マナーとして性差別はやったら駄目。 >>839
>そんなの一切無視してる賛成派に、犯罪対策を言って話が噛み合う訳がない。
賛成派に言っているようにみせて、反対派でも賛成派でもない中間派にアピールすることが大事なのでは?
反対派+反対派寄りの中間派で多数を取れば、雌車廃止に近づくと思う。 >>840
もちろん婚姻年齢の男女平等化にも賛成だよな?
男女板には反対派が多いけど(ロリコンが多いからだろうねw) 婚姻年齢が女性が16才からなのは差別だとなぜ言わないのだろう?
都合の悪い差別(笑)にはダンマリなドクター女たらし信奉者。 >>845
ちなみに婚姻年齢の男女平等化を可決したのはそいつらの大好きな自民党w
野党(維新除く)は反対してくれたのにw ネトウヨは婚姻年齢の男女平等化に反対してるけど
アベ様のことは絶対に批判できないから無理やり野党のせいにしてるw
野党は反対してくれたのにw
http://lemonpeople.com/post-1350.html
>これというのも野党がモリカケ問題だけに固執してまともに法案審議しなかったからだ。
>次の選挙も絶対奴らに入れてやらん! そもそも、売ってる会社がこの車両は乗ってはいけませんよ。と言ってるわけで、売る売らないは売る方の自由だし。買う方だってじゃあ買わねーよで
いいわけだ。
そもそも、女性専用車乗せろって駄々こねてる奴ってなんで貴賓車両に乗せろよ差別じゃないか!って駄々こねないの? >>849
メスジャップを貴族扱いする理由はないなw ジャップは資本主義なら何しても自由と考えるガイジが多いから困る
資本主義の本場アメリカに雌車や雌日はないぞw アメリカでそういう女性優遇やったら速攻訴えられるからねw
向こうは男性人権団体の力も強い >>852
裁判官もバカマやフェミは排除されてるしなw おまえさ、結婚したら奥さんが妊娠しても奧さんに毎日働けよ!っていうの?俺様が働いてるんだから奥さんが働くのは当たり前。これが男女平等!とか? ジャップほど賤業主婦の立場が強い国は無いよ
旦那の稼いだお金を賤業主婦の妻が握って、旦那には小遣いしか渡さないのはクレージーなんだって 生理休暇なんてふざけた制度があるのはジャップだけだぞ
少しは欧米の女性を見習えよw >>856
完全週休の企業ではもう形骸化してるよ。 どっちにしろジャップは糞
男性差別推進企業ばっかりだし 「一般職」なんて女に楽させるための職種があるのは女尊男卑ジャップだけ >>849
>女性専用車乗せろって駄々こねて
乗せろって駄々をこねているわけではなく、公共交通機関に専用車両っていう発想がおかしいだろってこと。
インドの英雄ガンジーは、1等車の乗車券を持っているのに、1等車への乗車を車掌に拒否されて、
反差別運動をはじめたんだぜ。
それくらい重い話。 >>863
休暇と欠勤の区別も出来ないネトウヨ(笑) >>864
ワンパターンのネトウヨレッテル貼り。
賛成派は芸がないな。 >>865
ジャップの女尊男卑を肯定するそいつの方がネトウヨだよなw >>849
雌車に男性は乗れない、と明確にしてたのは東が夜行列車に関して言ってただけだし、
はまなすの雌車、というか雌席の廃止以降は、
男性は乗れない、と言ってる鉄道事業者は無いぞ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 世界から嫌われる犬のようなジャップです
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/ i、 _,、 | ノ/)||(\ヽ
{ ノ "'" "'"'"/∠● I I●ゝ|
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/ 彡、 ノ(__)ヽ ミ
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