マジで女性専用車両を消す方法 Part12
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雌車を導入する前は、そんなに雌優遇サービスなんてなかった。
むしろ、雌車をやってしまったせいで、民間の雌優遇が増えたと思う。
雌車が悪の根源であるという意味でも、雌車はつぶさなきゃいけない。 以前、結構昔の事なんだがマクドナルドの女性専用席に反対意見を送った際、
「女性専用車両という物もあるんだし」みたいな旨の返答を貰った。
公共機関でさえやってるのに民間の我々がやって何が悪い！みたいな事だろう。
女性優遇サービスと女性専用車両はどちらが先に登場したのかは知らないが、
仮に前者が先だったとしても、女性専用車両によって、女性優遇がトレンド化して
しまっている感覚はある。 >>961
外国人が増えて、治安が悪化したので「日本人専用車両を作れ」って、
公明党や警察などの賛成派が主張しないのかが、むしろ気になる。
治安が大事というなら、どうして日本国民の安全を優先しないのだろうか？
一貫性がないのはむしろ賛成派の方。
反対派がレイシストなのではなく、賛成派こそ差別主義者なのである。 >>961
ヘタレは、フェミやしばき隊や朝日新聞が怖くて仕方がない公明党や警察だろう。
税金使って、外国人やキチガイフェミの味方をしてる。 >>972
ここはスレタイを見れば分かるように反対派のスレ。
賛成派にいちいち回答することは無い。
反対派の邪魔が目的ならなおさら。 ここは駅員の制止を振り切って女性専用車両に乗る反車の人ばかりですな。 >>968
おおむね同意だが、
＞昔はネットもなかったから
ネットが広まってからも、変な工作員が沢山いるな。
wikipedia 女性専用車両
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
wikipeda 日本の女性専用車両
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
日本語のページなんだから、わざわざ「日本の」なんて断る必要ないんだよ。
ところが単なる「女性専用車両」に「世界の女性専用車両」みたいなことが書いてある。
日本のことを書くのに、わざわざ「日本の」なんて断らなきゃならない。
これなんていい例だろう。
キチガイ工作員がネットでも跋扈している。 >>979
ちなみに、ドクター差別も俺もwikipediaの雌車のページ編集したことがあったが、
すぐに工作員に書き換えられてな。
反対派ならwikipediaには寄付しないことを推奨しておく。 >>980
そりゃあ反社の人間が書き込めば是正されるであろう。 >>981
日本語で日本のことを書くのに、わざわざ「日本の」と前置きが必用な百科事典なんておかしいだろ。
一方で、「日本の」と前置きがない方は外国のことが一杯書いてある。
常識のないキチガイフェミが、与党や警察幹部や中央官庁にまで浸透している。
こっちはボランティアで修正しているのに、
雌車賛成派のキチガイどもは税金で食ってる連中で、
即座に修正してくるんだから、ボランティアの反対派が勝てるわけがない。
むしろ、日本人男性は明らかな弱者で、フェミが強者になっている。
国家権力、警察権力、共同参画予算年間２兆円に媚びる雌車賛成派こそヘタレ。 平成 ８年１２月１９日．木曜日
高山本線
８５６Ｄ〜８６３Ｄ．キハ２８．２３８５−キハ５８． ４３１
平成１１年 ７月２２日．木曜日
特急雷鳥
４０３７Ｍ．Ａ０９
４０３４Ｍ．Ａ０４ >>978
誰でも乗れる、という会社の方針に反してる社員の言うことなんか聞く必要あるのか？ >>990
次スレ乙です。
ID無しは老害子供部屋BBA 資料屋やしばき隊は、治安対策のためなら日本人専用車両導入や白人専用車両に賛成なん？ このスレッドは１０００を超えました。
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