オレンジカードを集める人のスレ 35枚目
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通算35スレ目です。
マターリ語りませう。
なお、オレンジカードのＪＲでの販売は２０１３年３月３１日をもって終了致しました。
でもヤフオクや金券屋からまだまだ安価で安定供給されてるので集めるなら今がチャンス。
キチガイと妄想を書き込む人は徹底スルーで
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オレンジカードを集める人のスレ 34枚目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1502084760/
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金券ショップを愛用している鉄ヲタ 10軒目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1553072597/
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【誤購入】券売機で自動払戻【花見】の思い出 9枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1391693174/ 佐賀新聞Live
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ＪＲ四国が値上げ検討へ
コロナで収入減、減便も
8/31 16:37（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/567865?ph=1
運賃値上げについて記者会見するＪＲ四国の西牧世博社長＝３１日、高松市
ＪＲ四国の西牧世博社長は３１日、高松市で記者会見し、新型コロナウイルスの影響で減少した収入の回復が見込めないとして、運賃を値上げする検討を９月から始めると明らかにした。
早ければ９月中にも列車の本数や車両の数を一時的に減らす方針も示した。
西牧社長は、値上げは確実かどうか問われると「そう考えている」と述べた。実施されれば、消費税増税を除き、阪神大震災などで減収となった際の１９９６年１月の運賃改定以来となる。
値上げ幅は同様に検討を進めているＪＲ各社や他の交通機関の動向を見ながら決定し、来年４月以降に行う見通し。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/567865 >>699
間違っ買った事にして、返金受けて足して買う。 >>701
それ、１８きっぷを買うときにやる必要無いじゃん。 適当に高額切符買ってやっぱ18使いますor 18の存在を忘れてたと改札に神妙に誤購入申し出れば良い >>705
そんなめんどくさいことするより金券屋でJTB旅行券買ってＪＲ東海ツアーズで18きっぷ買った方が１０００円以上浮く。 >>708
1000円得しちゃえば1000円のオレカ１枚を無理やり残額抜く必要もなくなる。 オレンジカード残額のIC移行をいい加減券売機でやって欲しいなあ。 IC移行できるようになったら相場高上がりそう
自社カードのみ可にしたらややこしいな ここで何度も書き込まれている
『国鉄カードは請求先が無い』
『国鉄カードは法令で払い戻しできない』
この辺の説って何度も『ソースを出してください』って言われてるのにいつまで経ってもソースが出てこないよね？ 磁気情報には同じ00や20でも国鉄発行かどうかは判別できるようになっている。
その後の会計処理は知らんけど。 東日本管内で高額カード交換したらジョイフルトレイン華の柄で返ってきた >>719
いつ？
ちなみに昨日、池袋ホープJにて「碓氷峠の四季」だったかの風景柄の同一図柄の束があったので高崎支社の売れ残り在庫爆弾の新柄の可能性あり。 >>720
今週末
みどりの窓口行って貰いたてすぐのタイミングでの書き込みだった また華の在庫が復活か。一体どういうからくりなんだか。 単に在庫のタイミングの問題か、はたまた年度代わりで方針に何らかの変更があったとか パールカードって京阪みたいに非公式の払い戻しあり？ >>723
華いらねえ あれメルカリだと額面ならすぐ売れるんだよな まあ換金手段という名目もあるだろうが >>729
でしょうね。
払い戻しなら、事務手続き面倒でしょうけど。 大阪駅前第1ビル梅田スタンプ、ロシアン970円。
数百枚くらい束にしてあった。 >>735
回数券終了後は、使用済み100円もなくなって、未使用の販売だけになるんだろうな。 オレンジカード昔は良く買った
お土産にかさばらずにちょうどいいし
切符帰ってから帰るし
当時は自由席特急券や快速グリーン券・
2枚切符も買えた記憶 大阪駅前第２ビルのアクセス。
ロシアン960円で国鉄柄だったので３枚買ってみたら全て国鉄。残っているのも国鉄だった。
表向きに並べてあるので当たりが出るかも。知らんけど。 国鉄時代の未使用
時期不良とか怖いな
正規店で購入してないと
わかればＪＲ対応するか
不安 国鉄時代のは裏のグレーの皮膜が弱くて劣化しているのがあるな。あれが重ねてあると、別カードの表面が汚れる。 裏面が若干違いますね
国鉄の時のは
阪急のらがーるカードみたいで 国鉄時代は記念切符・オレカ
時刻表で各鉄道管理局毎に
郵送等で買えたな 第二ビルの某金券屋で995円ロシアンあったけど、
裏面が008708だったから迷わずスルーした。 >>741
宍道湖爆弾で返って来る。
2020**などの番号自体に興味あるなら再発行も乙なもんだけどな。 >>745
87年は福知山トロリン以外ほぼ地雷だよね。 大阪駅前第２ビルアクセスのロシアン960、売り切れになっていた。当たりはあったのかな？ かもしれないね。一方、梅田スタンプの970は相変わらず大量に残ったまま。 伊神切手社 名古屋駅エスカ店
未使用オレカは売ってない代わりに一時穴使用済みオレカ50枚セットが500円！名古屋駅では今でもオレカで回数券が買えるからこその商品なんだろうけど、ウェルカム新幹線８枚とオレ流監督が２枚入ってたが、それ以外は国鉄フリー含めて鉄道柄ばかりで素晴らしすぎる。 黒機でも詰まって読めない糞カードは交換するしかない？ >>753
東の精算機や窓口精算だと読める場合も。若しくは他社の券売機も。
どうしても残したい柄ならそれらを試してみるしかない。 >>742
裏の説明文の三角矢印に太いのと細いのがあるんだが、何か意味があるんだろうか。 >>754
ありがとう。試してみます
クソ柄（ロシアンでお馴染みの新潟支社SLシリーズ）だけど交換の手間が面倒で >>755
単なるロット違いでしょ。
国鉄時代の裏面はたった二年の間に数回文面や様式が変わったし。 >>745>>747
選りすぐりの87年モノを遺族から買いたたきました！！！！！！！
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/piyoyoyoyo_ne?sid=piyoyoyoyo_ne&;auccat=2084007697&b=1&n=50&mode=2&slider=undefined https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210729_ho01.pdf
PDF注意
さてさて、束が先人を切って高額オレカを資金決済法使って抹殺に手をつけたが、他社と調整済で追ってリリース出すのか単独なのか。そして、国鉄発行は最終的にどうするんだか。 >>761
国鉄発行でも低額オレカへの変更はできるんだから
仮に国鉄発行が払戻し対象外になっても大した問題じゃないと思うけど。 まぁこれで『こうやって使っていかないと払い戻しの時にカードを回収されちゃいますから』と言って堂々と数百枚単位の乗変をかけられるね。
そっちの対策を立てる前に低額オレカ自体を潰してくるだろうからこれからはやったもん勝ち。
俺はメンタルしょぼいからやれないけど、大坂なおみ以上のメンタルを誇るﾌﾞﾀﾏｦさんとかなら数百枚を一気にコロナ払い戻しで換金しそうw この時期、18キップで旅行先の駅や乗り換え時間のある駅で
窓口に貼ってあるオレカを見るのが楽しかった。 鉄道車両や列車名の描かれたやつ買うのが楽しみだったな
帰るとダブってるやつ見つかると
残念だよな >>770
買ったのは覚えてるから、重複買いはなかったな。 ＨＩＣオレンジのオレンジカード懐かしい
ＨＩＣオレンジ
ＨＩＣアップル
どこに行ったのだろう >>768
四国だと、志度・伊予三島・後免あたりが穴場だったな。
売れ残りの多数の絵柄が飾られていた。 伊予西条で乗り換え時間待ち時間長かったから
よく暇つぶしで購入したりしていた。
何故か0系新幹線展示された博物館あった >>774
ハイシーオレンジのオレンジカードなんて見たこと無いけど JR東の高額カード廃止、どうやら交換用カードの在庫が枯渇しつつあるのが理由らしいけど、そうなると磁気不良とか他社発行の交換もじきにできなくなるんだろうか >>778
今回の施策はどれ位の申請が来るかの試行だと思う。
思ったほど申請が来なけりゃ一気に利用停止に舵を切るかと。 高額券は市中の流通枚数が少ないが、1000円券は比べものにならない。 >>778
そりゃ高額カードの使用はもうできないんだから、
今回の施策というのは、高額カードの交換先を低額カードにするか現金にするかの違いだけだし。 高額オレカやパッキーカード、パニーカード
第三国の人中心に大暴れだったな >>782
高額オレカの偽造被害に関しては中学生の工作レベルの切り張りカードが公開されて「こんな偽造被害に遭ったので高額オレカの販売と使用を中止します」って宣言して確か数週間で利用停止にしてしまったんだよね。
「対策として、ちょっとでも厚みがおかしいカードは弾くことで対処した」と言い張って3000円以下はそのまま続行だったんだが、偽造カードを突っ込んで詰まらせた奴が居たのは事実なんだろうが、実際の被害額の話が出てこなかったので高額オレカの金利負担を止めたいがクレームを出されないようにするための自作自演の芝居だったと今も思ってる。 旭川の「どれ買うか決めらんない」ってくらい見本が並んで、クルクルと回転する見本を眺めていた時代が懐かしいな 美濃太田も凄かった覚えがある
当時中学生だったので、悩んだ末に１枚だけ買うのがやっと
今だったら全種買うだろうなw >>784>>785
旭川あったね。クルクル回るやつ。
美濃太田もそんな豊富だったのね。東海も結構出してたんだ。
東北本線の福島・仙台や横軽末期の横川もバリエーションが凄かったな。
社会人になってからそういう駅行くと、支那人の如く爆買いしてたわw 出張の折に、札幌車掌所で50種類くらい纏め買いしたなぁ…
2chの情報がなければ、あんな所で売ってるとは思わなかった。 >>788
ラクマは鉄道乗車券はOKなくせにオレカやデポのみでもSuicaはバンバン消すよ。
全くもって意味不明だけどw >>789
でも、ラクマでオレカ出してて消されたの初めてだけどなぁ
しかも何の通知もなく忽然と消えてた メールで削除の通知が来ていた。
規約が変わったのかどうかはわからない。 >>779
払い戻しなんて手間かけず、ICへの残額移行をやれば、在庫は一気に少なくなる。 郵送が少なければ、本番は窓口のみに絞って失効狙いもあるかな。 >>794
法令に基づく払い戻しの場合は郵送も受け付けてあげないと消費者庁にｺﾞﾙｧされるはず。 >>795
主要駅でしか払い戻しできない東日本旅行券は・・・
エリア外なら郵送でも受け付けてくれるらしいが >>778
3000円カード終了した？定期的に見てる金券店で300円700円オレカがあったからQUOと見間違えたかと、思ったので見せて貰ったら、1000円華にパンチ穴だった。
使用途中なんて買取りしないから、店の在庫交換し残額保証出来るので売ってるかと。
数年前交換したときは、こまち3000円未使用と2300円調整済で返ってきた。
CBまで待ってれば現金なのになぜ急いだ？国鉄発行だったのかねぇ。 >>798
東日本以外が歩調を合わせなかったし当面の国鉄の除外も確定したから、金券屋は国鉄高額カードを持ち込まれたら躊躇なく交換するでしょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
