オレンジカードを集める人のスレ 35枚目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
通算35スレ目です。
マターリ語りませう。
なお、オレンジカードのＪＲでの販売は２０１３年３月３１日をもって終了致しました。
でもヤフオクや金券屋からまだまだ安価で安定供給されてるので集めるなら今がチャンス。
キチガイと妄想を書き込む人は徹底スルーで
前スレ
オレンジカードを集める人のスレ 34枚目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1502084760/
関連スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 10軒目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1553072597/
もうほとんど関係のない関連スレ
【誤購入】券売機で自動払戻【花見】の思い出 9枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1391693174/ 最近東で窓口清算するときオレカ使えないと言われるのなぜ
いかにもな機械があるんだけど .＿
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＼∵_／ 大阪の金券屋で、10枚1組9800円という、ロシアンというより福袋なオレカの売り方あったけど、誰が買うのだろうな。 ちなみに一番上にあった裏面は、008708だったw 大阪駅前第3ビルB2アイギフトは選べる1050円売りのカードあり >>809
京阪神エリアや福知山支社(ICOCA導入駅)のJR西直営駅で も同じ対応されること多い >>814
もう1050じゃ国鉄フリーとかよほどの柄じゃなきゃ買わないな。 JR乗る時、乗変で乗っているけど、乗車記念押してもらって切符も集められると思えば手間をかける値打ちもある。 国鉄じゃないオレカも半数近くは８７〜９０年頃までの製造なんだから大して変わらんよ。
国鉄カードで問題なのは磁気ではなく裏面の銀コーティングだ。 今朝、国内ナンバーワン民放ラジオ局のTBSラジオにて
「オレンジカードは9月限りで使えなくなりました。2023年3月31日までは現金で払い戻しが受けられます。
引き出しの奥から出てきたらお早めに払い戻ししましょう！（高額券限定とは一言も言ってない）」
というデマが拡散されましたｗｗｗ
よりにもよって全国ネットのコーナーでしたので東海と関西以外の日本全国のＪＲＮ系民放ラジオ局で同時にデマが拡散されております。
証拠ソース（関東のみ一週間有効）
https://radiko.jp/share/?sid=TBS&;t=20211028075959
ただ、ひょっとしたら明日の金曜日にＪＲからオレンジカード全券種の使用停止と払い戻しが発表されるかもしれませんのでその場合はデマではなく大スクープということになりますｗ
このデマを聞いて全国の金券ショップで額割れオレカの買い占めが起っちゃうかもｗ 金券スレより
729 名無しでGO! 2021/11/13(土) 22:56:30.10 ID:1Lh6Dfnm0
梅田近辺のオレカ情報
１ビル梅田スタンプの100円１穴オレカは９月末を最後に供給が止まった模様w
２ビル西側のキャビンの額面柄選びは枯れた
２ビルゾネは額面柄選び中止で９９０ロシアンのみ
クソ柄しかなくみんな選んだ挙げ句買わないの繰り返しで嫌になった模様w
３ビルまいど額面柄選びは爆裂！
JR貨物のフリーは根こそぎ刈ったがJR東海のEF60番代シリーズフルコンプとか国鉄フリー謎の中国人は残しといてやったぜ！
あと、どこのアクセスだったか忘れたけど９６０ロシアンをやってた。今後大阪京都回数券との併用するしかなくなった滋賀民には朗報。 2ビルB2キャビン本店のショーケースに額面売りの選べるオレンジカードあった >>823
そこは822で「枯れた」って書かれてるじゃん。
で、822でレア柄残してあるぜって公言されてたまいどチケットの戦果は？ >>826
せっかく安値で落とせそうだったのに晒すなよwwwwwww 私たちは、企業の利益を守る正義の統合失調症患者です。
インチキ表記に文句をつける人間を
バカとかキチガイと言って罵倒することに命を懸けております！ 近所のセカストで馬柄ばかり30枚くらい売ってたわ
北海道の桑園と静内のばかりな
馬ヲタが手放したんだろうな >>826-827
893円で終了w
もう未使用集めてる奴は少数派なんだね。オレカに限っては使用済みの方が値段付く傾向にある。 >>833
売り切れたのではなく売るのをやめて額割れにして売り払っただけだと思う 素朴な質問
オレンジカードの図柄って（オーダー以外）何万種類発行されたのでしょうかね？ >>839
国鉄時代のカードは種類の数が確定されてるけどJRになってからは各社が把握してるだけだし同一柄の増刷を別カウントとかにしてるだろうからもう誰もわからない状態かと。 オレカを発行していた時代の担当者もほとんど退職した後だろうし、記録も散逸しているだろうし。 図柄数もさることながら未使用残高も気になる
こちらは会計上把握しているハズだ どうしようかな
初オークションだけど出品してみようかな >>844
もうよほどのレア柄じゃないと自分で使ったほうがマシだよ。
100枚とか抱えてるのなら出した方がいいだろうけど。 >>845の書いた通りやね
未使用で出すなら１穴で捌く方がまだマシやね 今数えたら90枚あった
あとは一穴使い切りが11枚 >>847
自分が損しない1150円とかで出品してそのまま放置、売れなかったぶんは徐々に取り下げていって自分で使ってけばいい。 利用停止と払い戻し対応が始まってもカード返却はしない可能性が高いから
気に入った柄は今の内に消化させといた方がいいと思う >>849
言われなくても昼特換金して来ましたが何か。
昼特廃止後は乗変換金。 SAGA TV
JR九州来年3月から県内6駅を“無人駅”に【佐賀県】
2021/12/23 (木) 18:40
http://youtu.be/vuQo7RQCjwo
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021122308125
浜崎駅、オレカ対応機だが意図的にオレカ利用不可にしてる 1991 - JR Orange Card Booth (Ikebukuro) オレンジカード販売中 (池袋駅) 910115
http://youtu.be/p6R4r9OCBEs >>856
券売機での取り扱い終了の時に「窓口での乗車券への交換」というあくまでも払い戻しをさせない強行策に出てたのについに陥落したか。 オレカも最終的には、主要駅にしかないみど窓でマルス券発行みたいな感じになるのかな。
現状、乗変しながら使うから、実質そんな感じだけど。 JRの無い地域に住んでる＆あまりJR長距離乗ったりしないから使い切れない
100枚位あるんだけど 鉄道系磁気カードで最後まで残ったな。オレカ。
発売終了から来年で10年だから、そろそろだと覚悟した方が良い。
もちろん原券返却は絶対にないからな。 テレカは一般人向けは廃れまくりなのに、業者向けとなるとお盛んな商材になるんだよな 神戸市交通局のNew Uラインカードは発売すらまだやってる。
市営化した旧北神急行区間にも拡大した。 >>864
でも、市バスの方の専用カードが廃止になったからUラインカードも時間の問題かと。 >>860
イオカードとIスルーカードも一応まだ使える。
こっちは手数料無しで払い戻りできるけど。 大阪駅前第２ビルチケットゾーン。ロシアン975、柄選び1000円。
10枚買ったら旧松本駅・陸羽東線駅名改称・塩尻駅移転15年・上野駅・室蘭駅・E10・ED75津軽・ED42だった。 >>867
よかったね。
もう昼特換金出来ないから未使用は買えないわ。 >>869
あの二駅だけ大暴騰してる理由ってなんなの？
車内限定だった点はそれまでの駅シリーズと変わらないのに。 発行枚数が他にくらべて極端に少ない。
JR東海大阪東車掌所は、駅によって差が大きい。
ほとんどはゴミだけどその２駅だけレアだから、
フルコンプは意外と難しい。
初心者が手を出して、コンプが最後になることも多い。 オレカでおなじみ生稲晃子が参院選出馬。
高騰するかなw >>872
橋本聖子のオレカは組織委員会長になっても高騰しませんでしたw ロマンスカードってメルカリでなんか売れてたり、高額出品してる人が残額について質問されたりしてるが、最近払い戻せた人いる？ 便乗クレクレ厨すまんが、近鉄パールカードと南海マイチケットもまだ払い戻せるのか？ >>875
スルッとKANSAI系は、まだ大丈夫な筈 >>876
パールとマイチケットは別枠じゃないの？ >>877
別枠で既に申請は終了してるよ。>>876が勘違いしてるだけ。 公示から90円以内に申し出無ければ除斥になるからな かつての小田急と京阪は会社の厚意で払い戻しているだけ。
法律用語で言えば自然債務でググレカス。 571 名無し野電車区 sage 2022/04/21(木) 23:06:19.43 ID:czJ02P9J
記念入場券じゃなくてオレンジカードなんだけど過去にJR東日本の高崎支社が
自社とは何ら関連のない117系新快速柄や北陸本線419系柄のオレンジカードを売ってた
一応車両を所属しているJR西日本に使用許可とってたのかな
https://img.aucfree.com/h414809203.1.jpg
https://img.aucfree.com/u293575916.1.jpg >>881
国鉄時代の画像だから関係ないんだよね。 ｹﾞｪｪｪ
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（ill´Д｀）
ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
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⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃ ヤフオク、クソ柄多穴使用済みを1000円で出品って、
未使用だと勘違いする奴をひっかけるためにやっているとしか思えないな。 使用済みのレア柄でも穴が多いと価値下がる？
ヤフオクでも一穴多いし、一穴と複数穴を比較したら価値変わるの？ もう未使用危険ということで昼特換金。＝換金潰しでご臨終。
払い戻し対応になれば原券回収は確定。
国鉄券も磁気情報が消えるともうダメかもね。
救済はあっても原券回収。
何時まで磁力が保持できるか？そんなデータはない。 >>885
多穴と一穴が同じ値段で売られていたら普通は一穴を買うだろ。
多穴が大好きっていうマイノリティーの変態も数人は居るかもしれないが、一穴のメリットは
・ダメージが少ない
・券売機での使用回数が少ないぶん掠れてる危険が少ない
などがある。 金券屋、ヤフオクでオレカ何百枚も買ったけど、未使用で磁気不良は当たったことないなあ。
スルッとKANSAIの方では何枚かあるけど。 >>889
磁気不良(カード自体もボロボロ)と残額ゼロカードに一回ずつ当たったこと有る。
残額ゼロのほうは穴が開いてないのに券売機に突っ込むと「このカードは残額０円です」の表示が出て返ってくる。
残額ゼロカードはO阪駅で昼得買いまくってた頃に何度か製造してしまったこともあるが、わかってて金券屋に売るのは犯罪なので売ってはいませんw >>890
国鉄の技術者はどの程度未使用で放置されるか？想定していないかも。
磁気情報そのもの利用は昭和３０年代後半からとはいえ、破壊読取り方式。
長期間保持する用途で磁気情報を利用していない。
自動改札機導入でも定期券だと精々数ヶ月程度であり、read only。
機器内部でリライトするようになったのはオレンジカードが最初。（厳密には違う）
使い切りシステムでチャージできないから長期間の運用を想定していない可能性もある。 #スルッとKANSAI
少し事情が特殊で阪急の自動改札機が古い時代に設計されているから反則技を使用している。
当初のサイバネ規格で低保持磁気券はリライトしない。
低保持磁気券のフォーマットでリライトする設計の上、データ暗号化を実施しているから他社だとエラーが出ることもある。
一番酷かったのは南関東エリアでのバス＜共通＞カード。
複数のカード機器会社が参入して相互利用したのでA社で利用その後メーカーが違うB社で利用すると実質磁気情報破壊。
エラーになり、営業所に行かないと復活できない事象が多発。 バス＜共通＞カードもテレカ偽造等で社会問題になったとき対策したので状況が余計に悪化。
事情が分かっていると、問題の２社を使用していれば利用者側でカードの使い分け。
アウトになれば営業所（出札）行きが確定。
普段1社のバスしか利用していないと同じ機器だけだから問題が出ない。 芦屋の金券ショップに999円売りで選べるオレンジカード >>894
芦屋のチケット屋って、アクセスが潰れて消滅したと思ってたんだけど、ラポルテの地下にも有ったんだね。
アクセスのほうはさんざん利用したのに全く気付かなかったw 彡⌒ ミ
,(´・ω・｀)
丶_●‐●
〉 , ｌ〉
（~~▼~|）
＞ ） ﾉ
(_／ヽ_) 例えば金券屋で未使用磁気不良だった場合ってJRで返金してくれる？
それかレシートとか全部残したから金券屋でも返金出来るんかな？金券屋で購入してもすぐ使うわけじゃないからなー。それ磁気不良のリスク考えると金券屋で買うのも危ないのか。 >>901
爆弾ハンバーグとか焼夷弾とか時限爆弾とか？ 金券屋見てきたけど鉄道の良柄は額面プラス100円から200円だな。
クソ柄は額面以下だけど。 >>900
未使用磁気不良ならJRで新品の糞柄オレカに交換してもらえる。返金は無いw
金券屋でその手のを掴まされた場合は「買って即座にJRの券売機に直行し残額チェック！ダメだったら大急ぎで店に戻りクレーム」のケースですら取り合ってもらえるか微妙。
30分も経ってれば店サイドからしたら「何か細工した」と疑われても仕方がない。基本的には顔覚えてもらってる程の常連客じゃなきゃ泣き寝入り。 トワイライトと北斗星とサンライズ
定価で買えたけどレアなの？ 穴開けてねえでそのまま保管しろよ。使用済みなんぞお前ら死んだらゴミやぞ 佐賀中央郵便局でキャッシュレス決済導入【佐賀県佐賀市】
2020/02/03 (月) 11:57
http://youtu.be/9E_ARsq5gJk
電子マネーやクレジットカードでの支払いなどキャッシュレス決済が3日全国の郵便局で導入され、県内でも早速現金を使わずに支払う人の姿が見られました。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020020301924 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
