保存車・放置車スレッドPart56
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保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
＊荒らしや下らない書き込みでも賑わいには違いないのでＩＰﾜｯﾁｮｲ導入は禁止します
＊ｱﾚﾓｺﾚﾓｷﾁｮｰなどと保存を求める声を馬鹿にする発言は禁止します
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
＊せまい日本、そんなに保存してどうしろと。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart55
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1551965065/ 今日の要注意ID:Ud6swfdx0
またアンチ鳥塚演説もとい念仏を唱え始めたらNGしとけ。 語感を合わせるなら
せまい日本、そんなに取っててどこに置く
くらいにしとけ 前スレの終盤に出てきた車籍のあるキハ58って土崎の訓練車のことか
去年撮影に行った時は別の車両に隠れて残念ながら撮れなかった
もうずっと動いてないはず 完全に形式消滅させてしまえば後々めんどくさいというのも理由の一つにはなるかな。 一旦消滅すると今の基準じゃ復活できなんだよな
旧客なんかがある形式に編入なんていうのもそう。 >>8
狭い日本、そんなに残して何処に置く
でええやろ。 尾久の24系に車籍を残しているのも同様の理由ですか？
広島の66-30も車籍残ってるし。 ef66 30は訓練機として残ってるみたいな話は聞いた 回送はできないけど甲種特大貨物として輸送することは可能 潰さない理由として「訓練に使うから」「若手職員育成のため」というのは常套句だな
おそらくそこの重鎮に思い入れがあって解体に反対してるんだろ
で、その人が定年になったら即解体 事故や災害の救助訓練でレスキュー隊にガチンコで破壊させる場合もあるからね、この前もE2
だったかがチェーンソーで破壊されていたような。
今はもう西部警察みたいな“とりあえず何でもかんでも手当たり次第に爆破する系”の番組は殆ど無くなったが、
実際に車籍あるだろう列車が走りながら爆破されたり谷底に突き落とされてるシーンも多々あったし、
あれはあれで楽しかった。歳がバレるな >>20
最後まで残った489系ボンネット編成も最終的には廃回前に基地で救出訓練にまわされてガラス割られたり無惨な最期だったな。 >>22
あの転クロなら近江の彦根の車庫にいっぱい転がってたけどw >>24
自分は再放送しか見た事無いけど、酒田が舞台の回は国鉄の貨車が爆破された。
爆破されたのはテロリストに奪われた貨物列車の設置だったけど、機関車は高いから爆破前にはこっそり切り放されてる。
因みに、国鉄の新潟鉄道管理局が協力してるので、ラストは実際の酒田駅員が皆で事件解決の万歳三唱。 かなーり昔、14系ブルトレが爆破される映画？ドラマ？を見たことがある >>26-27
おでこつるつるな14系（のような車両）が出てくるやつだっけ？ >>20
> 実際に車籍あるだろう列車が走りながら爆破されたり谷底に突き落とされてるシーンも多々あったし、
> あれはあれで楽しかった。歳がバレるな
なかなかおめでたい人だねw
西部警察の広電と酒田の貨物以外はほぼセットだよ。
>>27の皇帝の八月も実物大セット。新幹線大爆破に至ってはミニチュアですw 皇帝のいない八月は、三菱石炭鉱業の客車に張りぼてかぶせたのも
なかったっけ。
あれら、AU76クーラーが表現されていないのが理解不能だった。
外国のように、各映画会社は撮影用のカットモデル客車や電車、
走行撮影用の線路とか用意出来ればいいのだろうが、さすがに
この日本では、狭くてダメか。 >>30
半年ほど前、オープンセット施設のワープステーション江戸の拡張時に
オープンデッキの市街電車のレプリカがつくられている
不思議とこのスレではあまり話題にはならなかったが
https://www.sankei.com/entertainments/news/180710/ent1807100004-n1.html
なんと自走できるそうだ。動力は何だろう？
ちなみにワープステーション江戸のすぐ近所のきらくやま公園には
南満州鉄道から里帰りしたプレニ型蒸気機関車が展示されているのでハシゴに便利だったりする
公共交通機関が皆無に等しいのが玉に瑕だが 「皇帝のいない八月」で使われた14系は鮮明な写真が残ってる
http://www.phoenix-c.or.jp/~leeds-c/steambace/nisesakura.htm
旧客を改造して、撮影用のカメラのあった片側だけハリボテを貼り付けてある
ただし実際には、この客車は爆破されてない >>29
皇帝のいない八月も爆破されたのはミニチュアだよ
実物大セット用に借りた客車はちゃんと復元して大夕張鉄道に返却された 明治村の12号機関車、数ヶ月運用に就いてなかったけど今日から復帰
ただし9号機関車が故障してしまったそうだ ハリボテ電車と言えば帝都物語の都電だな
あれはすごい 展示されている「クモハ４５５形電車」＝さいたま市大宮区（鉄道博物館提供）
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019010401001384.-.-.CI0003.jpg
さいたま市大宮区の鉄道博物館で昨年末、展示車両の部品が盗まれたり、施錠の扉をこじ開けて列車の種別を「急行」から「普通」に変えたりする悪質ないたずら被害があったことが４日、分かった。
同館は大宮署に被害届を出し、当該車両など一部の公開を３日から当面中止としている。 同館によると、昨年の最終営業日だった１２月２８日午後４時２０分ごろ、車両ステーション１階で車内を公開していた二つの電車が被害に遭ったのを係員が発見した。
「クモハ４５５形電車」は列車種別を変えられたほか、愛称板「まつしま」のレプリカを盗まれた。「クハ４８１形電車」は行き先表示器が無地に変えられた(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019010401001102.html 京都は既に103トップナンバーを展示してるから加古川線の顔違いは展示せず廃車かな？ 国鉄じゃなくなった今でもJRは撮影協力厳しそうだな
自衛隊みたいにやられキャラ扱いでも断らない方が結局はイメージ的に得なのに なのに、明らかにイメージ悪くなる痴漢電車などのアダルトビデオの撮影に積極的なのは不思議だな >>41
無許可のゲリラ撮影に決まってるだろアホか 痴漢電車の撮影用に廃車体買うAVメーカー現れたら尊敬する。 >>43
実際の部品で作った電車のセットがあるスタジオがある ターゲットにアプローチするシーンまで営業中の列車でゲリラ撮影して
プレイのシーンはセットに移行なんてのもあるしな
モザイクかかってても内装の雰囲気が変わるからまるわかり 今シンカリオンってアニメにJR各社が協力って名前出してるけどすごい制約が多いらしくて大変そう
線路の上で戦ったり変身させちゃダメらしいよ
街を壊すのもNGらしく捕縛フィールドって亜空間でのみ戦闘になる
アニメでこれだから実写なんてとても 新幹線大爆破なんか今の時勢じゃ全面非協力どころじゃ済まないな あらゆる優等列車なんてほぼ全てが殺人事件現場にされてるのにな そういや西村京太郎が江ノ電を題材に書こうとしたら江ノ電から最初はNG食らったらしいね
イメージが悪くなるからなんとかかんとか…最終的にはなんとかOK出たらしいけど
逆にうちで事件起こしてくれとかの依頼もあるらしいｗ 鉄道員(ぽっぽや)のハリボテはコレジャナイ感がすごかったな >>47
あれは、国鉄は当初協力するつもりだった。結果的には新幹線は爆発しないから。
でも、新幹線大爆発というタイトルが嫌だったから東映にタイトル変えたら協力する条件だしたら東映が断った。 >>49
江ノ電まで餌食にしてるのかよｗ
やるなら銚子や鞍馬山鋼索鉄道、権太坂
王子のアレでもプロの鉄サスペンス作家として
是非作ってくれよ >>52
銚子もあるよ
ネーミングライツの駅名の話とか絡めてた
一畑電車とかもある
内容は結構ひどいけど…てか最近の西村京太郎全然推理しない >>50
高倉健が出てなかったら現在では忘れ去られている映画 >>51
英語版のタイトルは単に「新幹線」（The Bullet Train）なのにね >>46
横浜市も今は刑事ドラマの撮影が出来ないそうだ。
横浜＝犯罪都市のイメージがつくといけないから駄目って事で。
だから数年前に公開された「さらば あぶない刑事」は横浜でロケが出来なくて地方都市で撮影した。 横浜はそんなこと気にするより神奈川県自体のイメージをどうにかしないとな
川崎とか… >>59
横浜市は横浜市であって神奈川県内のイメージがどうあろうと関係ない考えだから。神奈川県より横浜市の方が上的な考え。 各地で保存SLが解体されたりしてるけど
大井川とかに部品譲渡とかは無いのか？ 大井川は以前時々公園とかの部品譲渡してもらってたけどね。
20年弱前から度々あった。 >>53
既成品の素材を使ってるか、電車の車内セットが組んである貸しスタジオが沿線にあるか >>61
解体されるのは、たいてい手入れされてなくてボロボロ
部品も使えなくなってる >>64
意外とそうでもなくて、新金谷で長く放置した上解体した
C12208なんか大量に部品再利用されてる。
どっかの公園に交渉して「ヘソ」だけ頂いた話も当時の副社長から聞いた。 薄い板金部分はまだしも、鋳造部品って意外と錆びまくった状態からでも使える（というより使う）んだよね 品川の戸越公園にいたC127が解体撤去されて部品が大井川に譲渡された
て説明がかつて機関車の置かれていた場所に立つ説明板に書いてある シン・ゴジラの無人新幹線爆弾はJR東海の許可が降りて
無人在来線爆弾はJR東日本が断ったという話は本当なんだろうか >>69
京急が喜んで許可した話は聞いた事あるけどJR2社はどうだろうな
ｽﾚﾁだが 航空自衛隊が墜落する描写がなけりゃ喜んで撮影協力するみたいな話だな ただ粛々と解体撤去するよりも、何らかの派手な利活用によって盛大に散らせるやり方が万人受けするんだわな。
とりあえず廃車車両は全てそこら辺にある車止めに様々な形で突撃させ昇天していただくのが有効かもしれない >>72
部品取り放題やったら大変なことになりそう
撮り鉄より部品鉄のタチの悪さったらないね >>69
今日日無許可であんな描写できないと思うけどなあ
実際のところは当初難色を示したが最終的にはどうにか許諾が得られたってところじゃない？ 【速報】クオカード五百円分とすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8H-MDuVUAAZgTI.jpg
① スマホでたいむばんくを入手
② 会員登録を済ませる
③ マイページへ移動する。
④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
今なら更に4日18時までの登録でクオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます
簡単に入手できるのでご利用下さい。 >>70
シン・ゴジラは京急と系列の臨港バスは撮影協力を快諾したらしい 今でも豊田に保管されている201系の
トップナンバー車もしばらくしたら
大宮に保管されていた301系の様に劣化した後
解体処分って事にはならないだろうね？ >>72
確かに気持ちはわかる。
保存車が解体されるのが防げないってわかったらナンバープレートのみ保存とか他の保存車用に部品取りとかの何らかの有効活用されてくたら鉄オタとしても納得がいくし、保存車にとっても悪くない死に方だと思う。
今、自分が携わってる保存車が最期の時を迎えてしまうよなことがあれば、そう働きかけたいと思っている。 品川のC127はな
C127の姿をエッチングにして現地の説明板に残したんだよ
すごいだろ 蒸気機関車の機関士だった人がたまたま立ち寄った梅小路で、
かつて所属機関区でとりわけ思い入れのあった機関車のナンバープレートを発見して独り涙した話はあるな。 >>65
C12208、一応パーシーとして静態保存中なんだけど、、、
オリジナルなのは台枠くらいだが >>90
＞貴重な車両の危機は、鉄道ファンの間でも話題になり始めている。
＞鉄道文化財アドバイザーの笹田昌宏さん（47）＝滋賀県甲賀市＝が、
＞先月2日に同資料館を訪れ、車両の現状を知り、情報を発信。
このスレに情報が届いてなかったじゃん。どんだけ無能なんだよｗ >>87
あれ末期は無残な姿だったな、柵とか無いからガキが平気でよじ登ってたな。
品川区は他にも都電2000型をゴミにしたし、住民の民度はかなり低い。 >>32
3KなんかソースにしなくてもTADAさんとこに詳細あるよ >>91
連休中には既に鉄道ファンニュースに投稿されてた >>94
それを見ていたのにここに転載しなかったお前も無能。 別に書き込むまでもなく>>95さんのような有能なら知ってると思ったから 「ニセコエクスプレス」の保存に向けて資金を集めていたクラウドファンディング（ＣＦ）が成功
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/311579 >>90
無償譲渡したいってこの酒造会社の社長は
平気で言ってるけど車体をこんな状態にして
おいて「町の財産だから」と言って丸投げする
形だからね。
この保管状態の写真を観てもとても今まで大切に保管していたとは到底思えない。
大雪で破損してしまった事もあるだろうけど。 車両の状態と言い出したタイミングからして
解体するのにかかる金額を知ってこんなこと言い出したようにも見えるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
