JR総連・東労組を語るスレvol.200
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R総連・東労組・社友会について語るスレです。
脱退者も残留者も仲良く会社批判・組合批判ご自由に語りましょう。
テンプレは>>2-4あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー。
前スレはこちら。
JR総連・東労組を語るスレvol.199
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1561298946/
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東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組) 9,743
国鉄労働組合東日本本部(国労東日本) 2,699
JR東日本労働組合(東日本ユニオン) 915
JR東日本新鉄道労働組合(新鉄労組) 376
JR東労働組合(JRひがし労) 354
国鉄動力車労働組合総連合(動労総連合) 100
ジェイアール・イーストユニオン(JREユニオン) 82
JR東日本新潟労働組合(JR新潟労組) 45
全日本建設交運一般労働組合全国鉄道東日本本部 (建交労鉄道東日本本部) 12
鉄道産業労働組合(鉄産労) 9
動力車労働組合(動労) 8
https://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/2019/pdf/securitiesreport.pdf こう見ると国労がかなり健闘してるな。
若い人もちらほら入っているみたいだしね。 >>5
毎年千人減少している老人ホームの国労のどこが健闘だよwあと数年でほぼ消滅
平成採は全国で十人位しかいないし >>13
東労組も十数年後に同じ道を辿る事になるんだろ。
今さらだが、組合員が既に一万切ってたんだな。
こりゃ、ジョブロー始まって平成一桁を狙い打てば、
国労存命中に国労下回るかも知れないね。何かワクワク。 >>15
年休は消化しなければならない、消化できなきゃ怒られるわが社って恵まれてるんだな >>20
>>16
今日は昼休みじゃないんだね。粘着君。 今の東労組は民主党みたいだなw
内紛で仲間が減る
具体的な案を出せずに、政権（会社）への文句や揚げ足取りしかしないから支持されない。
過去の威光（政権時代）にしがみついてばかり。自分達の汚点（政権時代）をなかった事にし、ブーメランが得意技。
極左の過激派。朝鮮と仲良し。
政権（会社）が積極的に支持されてるわけではないのに、民主党（組合）が不甲斐なくて人が離れていく。 また工事の遅れでダイヤ乱れ(笑)
新鉄労だっけ？なにやってんだ >>14
東労組全体で10000は切ってない。
本部大会の組合費の収入で分かる。
八王子は1250。
ここ数ヵ月は、脱退減って若手の再加入が増えている。
月の減少数もとうとう一桁になってきた。
なお2019年3月の組合員数は退職者含めて5名減。
脱退と加入は同数程度。
一進一退という感じ。 >>26
本体で1万割れって数字はなかなかインパクトがあると思うが
1250って、支社の総数の何割くらい？ >>27
支社全体では、管理職を含めて4000程度だけど、出向やエルダーも含むので、本体の加入率は30%弱くらいじゃないかな？
八王子は通勤収入中心の支社だから、運輸の比率が高いと思う。 >>28
加入率でいえば、本体に対する東労組の数字に毛が生えたようなもんなのね >>26
加入てどこの職場？
うちは一人もいないんだけど…あと新入社員がゼロなら将来的に絶滅すると思うのだが。 >>29
結局はどの地本も残っているのは運輸がほとんどだから、加入率低い地本はあっても、極端に高くなるところはないよね。
営業、工務、きかく、かんりはごっそりいない訳だし。 >>30
今のところ戻りは運転士中心。
水面下の動きが激しくなっている。
八王子は加入情報も出さないし。
今後は運輸中心の動労化が進むんだろうね。 最近異動したベテランが簡易苦情出してたらしいんだけど、異動先って俺が前から異動希望出してる所なんだよね
インフォーマル積極的な社員を非現に出すか長くいる社員を飛ばすかっていう異動しか無いのかなって思うとやるせなくなる… 脱退者が増えるなら、今後は来年のジョブロテ開始以降、会社の組合員への対応を見てからだろうね。あとは人間関係を気にしてて、転勤を機会に辞めるやつもいるだろうし。 >>33
そういうの、やる気なくすよね
>>34
この期に及んでそんなことを気にしてる悠長なやつ、会社も救う気ないんじゃない？
意外と組合残留してるやつが希望通りの異動できたりもするのも不思議 >>35
若手の90%は人間関係で辞めないんだろ。
会社が許せなくて最後まで組合で闘いたい、なんてヤツ少なくとも若手では役員以外見たことない。 LGBT社員の交流会ってｗ
本社に自分の性癖が把握されるリスクを誰が背負うのか。
まかり間違ってひがしや支社報に写真付きで記事が載ったりしたら…((( ;ﾟДﾟ))) どこも、再加入情報出さないのだねえ
うちも再加入いるらしいが分からん
近くの運輸職場では再加入断られた
奴がいるとか…
どんだけクズなんだろう… >>41
今までは嬉々として鬼の首取ったように掲示出してたのに、どうしたんだろうなｗ 俺もう来月には退職なんだけどこのスレ卒業していい？ >>44
来月から、ちゃんと切符を無割引で買ってＪＲ東日本の発展に貢献してくれたまへ。 >>50
そいつ、ずっと希望してた場所にベテランが簡易苦情出しながらも出されちゃったから退職するみたいよ。 うちは再加入なんておらんよ。
脱退者はたまにいるが。 シウマイ支社の某地区レクで釜現場長が酔っ払って暴言連発セクハラ発言をした。セクハラ発言は社員の娘に向かって言いやがった 早速Office365導入しようかと思ったら初期パスワードがわかんねぇ
これ端末のパスワードじゃないんか >>36
俺もそんな奴見たことない。
大体が、職場でハブられたくないから仕方なくって感じだよね。
そんな奴等を組合から一枚一枚剥がす為のジョブローなんだろな。
職場を牛耳る気違い役員を何処かに飛ばせば、脱退は加速すると思う。 >>54
これ事前に話し聞いてなくてウィルスメールかと焦ったわ >>58
joitabだけ所持だとスマカタの手順通りに進めても初期パスワードが分からんから認証出来ないんだよね
そのうちメールで届くんだろうか。まさかアカウントを新規登録するわけでもなさそうだし >>67
いやいや、そのダンベルで頭かち割ってやれば良いんだよ。
そうすりゃ、馬鹿も少しは目が覚めるだろ笑 T沼さんの悪口が乗務員室に書かれてたね。
書いたのは2礼じゃねーのか 駅乗務員でoffice365初期設定出来た人おらんのか？ >>73
詳しく見てないけどジョイタブ本体のメルアドじゃダメなのか >>62 >>63
長 挿入はしたのか？
娘 お父さん挿入ってなにー？
父 …
助役の娘だから無かった事にするんでしょうが証人はたくさんいるしこんなのひどい話の一部分であって安心して家族を連れて行けないよ。
釜射パワハラ現場長の機嫌次第でみんな振り回され疲弊してるし雰囲気最悪 >>76
それはセクハラ発言を通りすぎて、侮辱罪までいってしまうな。
犯罪容疑者現場長と言われてもしょうがないレベル。 やべーなkamasha…。あそこの長はそういう噂よく聞くけどマジなんだね。 運車職場で管理者が脱退希望者を把握して毎月数名づつ脱退させてポイント稼ぎになってるのっておかしいよなw
指定職の手当てで何でもありだからな。
悪い事してる管理者ほどお腹の出っ張りが桁違いだべ？ 今回選挙なんも言われないんだけど
たしろ何だったの？
あの頃はたしろ落ちたら東労組終わるとか言ってた
もう終わったってことか 乗務員だけど、そもそも非番の点呼のときアル検って必要？
ただでさえそんなに寝る時間ないのに、酒なんか飲んでらんないよ。 出先のアル検とか航空会社のもらい事故だよね
しかもアレうるさい こっちじゃ信じらんないだろうけど他所だと非番吹かなくていいのをいいことに泊まりで自宅帰って飲むってのも普通にやってるとこあるからな
事故ってないから問題になってないけど 酒気帯び出勤は解雇でもいいと思う。
「乗務員の特殊性」とか言ってるくせに酒には甘すぎ、特に役員。 >>85
飲み過ぎで突発した挙げ句、救急車で運ばれた中年役員もいたな。
良く役員とか続けられると思うよ、周りは失笑してるの分かんねえんだろうな。 >>76
ＪＲ東日本はパワハラ・セクハラは許しません というパンフレットあっただろ。通報しろ。
ただ、偉い人には適用されない(笑 >>80
この会社では社員の評価として、組合対策に対しての貢献度が占める割合が多いと思う。 >>40
マジでそれ
本当に力を入れてやるなら匿名でやらなきゃ人集まらないだろ… >>90
私鉄行けば？分解役員やれば他何もしなくても常に最高評価だよ？ >>88
アル検赤で不参を「組合員同士の交流を妨害する会社の横暴」「飲酒乗務を防いだのに処分はおかしい」とか言い出す始末だからな。
航空業界、バス業界と比べてなんとプロ意識が低い事…。 >>54
あとタブレットの容量が足りないという（笑）
中途半端にケチるから結局フル機能使えない。 >>93
航空業界なんてあれだけ話題になってるのに止められないし海外で逮捕までされてんだから五十歩百歩だぞ >>93
まじか、凄い理屈だな。
とても子供に聞かせられん。 タブレットOSアップデートするとスマカタの中身が9割りの確率で飛ぶ糞仕様 東労組の本部をソウルに移転しろ！
毎週水曜デモに参加できるぞ。
どうせ会社のことはやらないんだからいいだろう。
水曜デモで東労組の旗をなびかせろ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
