普段から真面目に鉄道業へ取り組んでいればこんなヘンテコなUIやシステム、
他社より対距離での高い輸送障害率やしょうもないダイヤ、車両に営業にはならないしね。
その結果がGWや年末年始、お盆の輸送で東海や西日本ではここ数年、前年比で利用者がそれなりに伸びてるのに
束だけ伸び悩みをしてる。利用者は束の腐れぶりを見抜いているし、束離れが進んでいる証拠。