JR東日本 えきねっとスレッド Vol.5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
ﾜｯﾁｮｲは本来の住人すら書き込めなくなり確実に寂れるため導入禁止。
前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540022276/
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1506724339/ 甘噛みなんちゃらとかいうユニットどう見てもヤンキーみたいなほうが不細工なのに
何で相方に対して恋愛トークで上から目線で騙ってんだ? お先に特だね30%で、
上野までだと残席なくて、
東京までだと残有っていうことはありますか？ GW盆正月の事前予約って何年も取れたことがないんだけど、
１か月＋７日前の５：３０AM から先着順当選なの？
帰省のため、１か月＋７日前の昼ころに
毎回、３希望×３セット申し込んで１つもあたらん。
抽選ハズレメール後の数時間後に、別時間列車なら毎回取れるから、
そこまで競争激しいとは思えない路線なんだけど。
Aが１か月＋７日前申し込み、
Bが１か月＋１日前申し込み、
Bが当選したという経験ある方いますか？ >>4
直前に事前受付して数秒で売り切れた列車買えたことあるよ トクだ値で大宮も上野も東京もほとんど値段変わらないよね >>8
当たり前だよな。
１０時になれば全国のマルス端末から一斉にリクエストが送られてきて、一時的にサーバーに負荷が掛かるのに、
えきねっとの事前受付をそのタイミングに合わせて、さらに負荷かけるわけなんてないのにね。
今までの経験からして、事前受付は駅の１０時打ちには遠く及ばないのはもちろん、えきねっと手動の１０時打ちにすら勝てるかどうか怪しいレベルだよ。 e5489の話だがお盆の事前予約成功メールは10:00:13に送信されていた
確保→送信のタイムラグも考慮するとネットの10時打ちより早いと思う えきねっと取りやすくなったらみんな使いそうなのにね 競争率が激しくなって取れなくなるから広めるのやめてー
不自由なままのほうがいいよ。 券売機で受け取ろうとしたら
暗証番号を思い出せず。
窓口なら暗証番号なしでも受け取れますか？ 窓口行ったらちゃんと受け取れた！
よかった！(･∀･) 前スレ>>995
遅延、運休による払い戻しは現金になるから問題ない >>19
現金になる、ではなくて、現金による返金も選べる、が正しい。 クレジットカード会社との取り決めでカードにのみ返金といわれたぞ。横浜駅は。
ただ、月日が経ちすぎていて、結局ビューカードが支払い口座に振り込みしたことになっていたけど。 後日だと本来のルール通りカードに返金だろうな。
運休当日で払い戻しの行列が出来るようなときは、そんなことやってられないから、便宜的に現金で返してるだねじゃないの？ 払戻金が足りなくなるから、カードの人はカードに戻してることはやっていた 指定席（所定料金）
※トクだ値ではありません
こんなの取る人いるの？要らない機能じゃね？ 出張利用
回数券利用
トクだ値が満席の列車
トクだ値の設定がない列車
乗車券の区間と新幹線の利用区間が一致しない場合(仙台→名古屋の旅行で、乗車券は仙台→名古屋で買って、仙台→東京の特急券をえきねっと買う場合など)。
今思いつくだけでこれだけあるけどw
検索画面にトクだ値対象だけを表示させる機能が欲しいってのなら分かるけど、所定料金のメニューが要らないっての流石に頭が悪すぎる。 あとは、特急券別払いの企画券(週末パスなど)と併用する場合、株主優待券を使う場合など、いくらでもあるわ。 空席照会の画面に、航空会社みたいに金額を入れるのは難しいのだろうか。
特急券だけ、乗車券込みとあるので無理か >>27
つまりは、定価で買う能無しの為ってことでしょ？券売機でできなくてえきねっとのみでできるってものがない限り意味ないね。 むしろ乗車券一体のトクだ値しか買わないやつのほうが情弱だろ
大雨や雪の時、新幹線は動いてそうだけど飛行機が飛ぶか微妙な時、席だけ抑えとくのによく使うな
みんな考えることは同じだから、リスク回避に最初から抑えとけば楽
飛行機飛ぶような状況だったらキャンセルすればいいだけ
えきねっと挟めば発券前ならキャンセル料は直前でも安いしね 32は冷静だね
ID:rMcIswDX0 [4回目]みたいな火病発症しちゃうやつとは違う >>29
e5489は出来てるから出来ないわけがない ここ3日くらえきねっと全然使えないよ
表示されるのはトップページ程度で、何かしようとすると
> ただいまご利用いただけません。しばらく時間をおいてから再度アクセスしていただきますようお願いいたします。（CW-1628）
になっちゃう。ログインすらできない
回線変えてもダメ
（本当に混雑しているならネットでも話題になりそうなもんだが）
SNSとか（このスレとか）でも全然騒がれてないようだけど、逆に誰も使ってないのかなぁ？？？ 特急券の乗車区間変更するのに席が空いてないとできないのは不便 >>38
超めんどいけど発券後に窓口で手続きするしかないな 駅だと、機会に戻して取りなおす間に、他の駅で取られてしまう可能性もありますが宜しいですか？って聞かれる。 昔話ですまんが、正月パス用に1ヶ月+1週間前5:30の申し込みで、スーパー白鳥のグリーンとはやてのグリーンが取れたことがある。 >>40
どうやってるのか分からないけど、同じ座席の切符を出して、間違いがないか赤ペンで念入りにチェックして変更してもらったことがある。穴まで開けて磁気抹消してた 8/18ってなんで特ダネ30「お先にトクだ値」とれないの？
今日の夜までじゃないの？
＞さらに乗車日13日前の午前1時40分までのお申込みで通常の「えきねっとトクだ値」より、さらに割引率の高い「お先にトクだ値」もございます！ タイムアウトした時にエラー画面を二回も出すのはなぜなのか？ ８月８日のとくだね30のきっぷが手元にあるんだけど
同路線で前倒しして、８月７日に乗らないといけなくなった。
乗車券部分は有効らしいので、８月７日に特急券だけ買えばいいの？ >>47
乗車券部分は当日限り有効だから別の日には使えない。
しかもトク30なら手数料払ってでも払戻して、普通のきっぷを買い直した方が安いと思うけど。 えきねっとのキャンセル 手数料を安くする方法を教えてください。
８月１０日の福島→東京の 特だね を持っていますがのれなくなりました。
発券前です。
いまキャンセルすると、３１０円ですが、
区間変更をしてもっと安くする方法ありませんか？ >>50
今日明日ぐらいの北陸新幹線(西日本区間含めて)に変更して、発券。
それを｢台風接近してるんで旅行見合せます｣と窓口に申し出れば、全額返金＆えきねっとポイント獲得。 8/10 帰省予定だったので、実家のパパが買って郵送してもらったトクだね切符が手元にあるんだけど、
急遽明日から休みが取れたから、明日帰省するんだけど、トクだね切符はもう捨てるしかないよね？( ；∀；) ムーンライトながら乗ったけど盛況だったぞ
売れば全席売れるドル箱路線なのに
なんで営業日縮小してきてるんだろう？ 夜行を運転することによるコストとか考えられんのか。 >>62
ん？ 変更無料なのは東日本で完結するえきねっと特典だけだろ。
九州とかの特急に変更して、運休しなかったら大損じゃん。 >>68
駅では膨大なFAXから運休列車探してようやく払い戻し。 > 大泉久美子
> 2019年8月1日(木) 21:22
> ただいまご利用いただけません。しばらく時間をおいてから再度アクセスしていただきますよう…
> （cw-1628）
> すでに1週間以上こんな画面が出て、予約できず、不安に感じています。予約とれないと困ります
https://did2memo.net/2017/07/05/jr-eki-net-failure-2017-07-05/
やっぱみんなそうなのか
お盆も明けつつあるのに、今現在もこのエラーしか出ない
・ブラウザ変えてもダメ
・回線変えてもダメ
つうか、「（今年の夏）えきねっと で買えた」 って人みたことないや
みんなあきらめて、みどりの窓口 並んでるし >>70
何気に脳内変換で、大泉久美子→大前久美子→「黄前 久美子」 と読んでしまった。
アカン、まだまだ京アニ事件が引きずってるわorz ログイン出来ないのって、
ログイン後のどこかのページをブックマークか何かする
→ログアウト後にそのページを開いてやり直しページが出る
→戻るを押すも何のリンクもないページに飛ばされスタックする
、って流れじゃないの？
ページの飛ばし方も確かにアホだが、ちゃんと全体トップから入れば回避出来るでしょ。。。 毎回パズルみたいなのやらないといけないの改善してくれ えきねっと特ダネで、
やまびこのグリーン車、一人席の、１３D(E2)と１４D(E5)っていつも満席で取れたことないんだが、取れない仕様なの？ >>75
あそこは車椅子対応席だからブロックかかってる 直前（当日）に埋まってなければ開放されるけどね
当然得ダネじゃあ無理 トクだ値で取って車椅子で窓口行けば、その座席で変更してくれるけどね。 >>74
クッキー有効なら同端末2回目以降はパズル不要なハズだが？？
（スマホ用のサイトは11個くらいに分かれてるから各々で1回ずつは必須だけれども、、、） 9/20の3037Bの先特50が事前予約でとれた。
あまり期待していなかったけどちゃんととれるもんだな。 えきねっと限定なら十時打ちに負けることはないから
単純に早い者順だわな 増税でチケットレスの割引額だけそのままなの嫌らしいな。 えきねっとの会員登録は行った
チケットレスサービスで、乗車予定がなくても
前もって、Suicaとの紐付けをしておきたいと思ったのだけど
それは無理なのか？ >>87>>88
違うぞ
チケットレスはきっぷ受け取りを省略してあるだけで、普通のえきねっと予約と一緒
基本検札省略されるけど、もし検札が来たら携帯かスマホのチケット購入画面見せるってことになってる
Suicaは乗車券として使うことはできるが、チケットレス予約とは関係ない Suicaと紐付けといえばスマートEXみたいなサービスの続報ないな チケットレスはなぜえきねっととは別なんだろうか。変更できないじゃん グリーンとく35
2つ取らせないなら最初から表示しろ
取れたように見せかけてから最後にダメでしたは無いわー >>92
えきねっとのクソなとこの１つだよな。
航空会社みたいに人数を入れて検索する機能をつけるか、残り数席の場合は△じゃなくて席数を表示するとかさせればいいのいいのに。
号車が離れると１つの予約にできないのな。
例えば５号車と７号車に１席ずつ空席がある状況で、２人で申し込むと満席エラーが出る。 横浜から金沢って安くいく方法ありませんか？
えきねっと１０％しかないんだけど３０％はないんですか？ >>94
スーパーモバトクなら約１５パーセント引き。
トクだ値なら別途購入が蒲田までの乗車券で済むのに対して、スーパーモバトクなら新幹線乗車駅までの乗車券が必要になるけど。 >>94
ヒント
静岡までぷらっとこだま、静岡から北陸観光フリーきっぷ。 トクだ値とかスーパーモバトクとか、乗車券と特急券がセット販売されてるのは不便。
乗り鉄としては乗車券と特急券の区間が異なる例は多々あるので、それぞれ別々に買いたい。 不便というか安く乗りたいだけでしょ
前後の区間の乗車券なんて指定席券売機で予め買っておけば済む話で >>94
ANAの小松便が1万円切る
空港アクセス入れたらJRの割引商品と大差ないが
あとはダイナミックレールパックはどうだろう トクだねは、新青森から青森、新函館北斗から函館がセットになっていれば便利なのに。
青森や函館までSuicaが使えるわけでもなく、新幹線駅から別手段がメインだったりするのかな。 新函館～函館は迎えやレンタカーがある訳でもないなら普通に函館ライナーが便利 1か月と1週間前から事前予約で得だねを3席分予約、1か月前で予約確定後、1席だけキャンセルってできますか？（発券はまだ）
3席分キャンセルされるんでしょうか？ >>102
トクだ値に空席がある場合は人数変更から可能。（1人分の手数料は掛かるが）
若しくは発券後窓口で高い手数料を払って払い戻す。
リスクを取っても良いなら、複数ブラウザ（若しくはスマホ＋PCとか）用意して、
元の予約を適当な列車に変更して枠を空けた瞬間に2人分を再度取るか。。。 ありがとうございます
一人行けるかどうかわからない状況だったので予約していいものか悩んでました やっちまった、引き取り忘れ…これって後で何か送りつけられてくるのかな？ >>105
無割引の金額が登録のカードで決済されるだけ。
きっぷも何も送られてこないよ。
えきねっとポイントはバックれの場合は、窓口で受け取った時と同じポイントがつくから喜んでいいぞ。 前に見たきっぷブログでは発行箇所がえきねっとになってるクレジットカードご利用控が送られてきてたらしいけどやめたのかな 送付があるなら、今だとPDFファイルで送られてきそう データでもいいけど、ご利用控えがないのはさすがにマズくないか 運休列車の特急券って、引き換えてなくても請求されないよね。
明日早い時間のときわ（品川→柏）に変更したけど。 運休だとメールくるの？
明日、AM７時の特急特ダネ持ってるんだけど。 >>110
まだウヤ出てないね。
こちらは今日のあずさ30号区間ウヤを見て、明日のあずさ3号(千葉～新宿)に変更した。 先程明日のあずさ3号(千葉～新宿)の空席状況を確認しようとえきねっとで検索したら、予約不可になってました。e5489も同様。
ぼちぼち正式発表があるものと思われます。 >>110
>>112
>>114
おめでとうございます（？） 今から変更は間に合わないから、午後の東北新幹線に変更しとくか 海里ってリクライニングシート車とコンパートメント車とあるけど、えきねっとではどっちを引くか分からないのかな？ >>118
リゾートしらかみ と似たような編成だから、それと同じじゃ内科医？ >>120
海里もしらかみもボックス席があるせいで、リクライニング席も含め列車全体がシートマップ非対応。 ボックスシートはいい加減えきねっと対応してくれ
しかし、シュクラはボックスシートないのにシートマップ不可だな >>124
酒倉はボックスにぶちこまれないからまだマシだな。 MVは対応しているから、MV使えってことなんじゃないのかな。
マルスも座席表がでないのか、おいこっとのシート配置をどこかに電話して聞いていた。 >>127
マルスでも正確な座席表はでないと思うよ。
リゾットしからみのボックス席を出してもらう画面を見ただけど、
座席位置を指定する画面では、横に1,2,3,4、縦にA,B,C,Dと並んだよ。 質問です
1ヶ月後の上越新幹線東京ー長岡を予約したいのですが、グリーン席しか３５％ありません
これは今日朝5時の段階だったらもうちょっと取れたのかそれとも繁忙期のため
最初から３５％はなかったのでしょうか
今後数日張り込んでたら３５％自由席も出ますかね？
（前何日かチェックしてそういうこともあったのです
が自分の見間違いか勘違いだったかもしれないので頓珍漢かもしれませんがお尋ねしてみます）
老親親戚一同の帰省なので 失礼、年寄りの移動なので、いい高速バスがあればそちらも考えたのですが
長岡北とかだとまたそこからの移動に時間もかかり厳しいかなとも思ってます
３５％普通席が【－】や【×】ばかりなのですが、
－は最初から販売して無くて×は売り切れた、という見方で有っていますか？ >130
yes
>129
普通車は売り切れ
30か35かは知らないが設定日の設定列車には出るはず、頑張れ >>129
３連休の初日の下りなんて事前予約で埋まるに決まってらー。
10日ならとれるよ。
10月10日 Ｍａｘとき（１階）（全車禁煙）339号 普通禁煙 おとな4名
料金等:\10,920
運賃:\12,320 トク35
東京（18：12）～長岡（19：49） 日付は動かせないけど、列車は前後1時間動かせる＆念入りに対策しているひとは重複予約や他列車も予約しているから、
えきねっとの張り付いてればそういった人の変更のおこぼれにありつけるかもね？今晩あたり、家族と相談して乗る列車決めて、余分に取れたのは変更するんじゃない？ みなさんありがとうございます
>>132>>131
事前予約してもまた申し込まないといけないから時間がわからないしいいやーって諦めちゃいました
そうじゃ駄目だったんですね、もう何日も前から日付は把握して今日になるのを待ちわびてたんで
全くうかつだったなとショックです
今日のうちに復路の事前予約はしておきました(´・ω・`)
>>133
あーそういうこともあるのかな
一応１５％自由席と３５％グリーン席を購入したので
はりついて自由席が買えそうなら変更してみようと思います 意味わからん
東京ー長岡なら１５％指定席より３５％グリーン席のほうが安いだろ
なぜ１５％指定席を予約した？ >>134
再来週分の東北新幹線やまびこの35%は1ヶ月前には買えなかったけど25日前に△になって取れたからなぁ。少なくとも無くはないかと >>135
３５％グリーン席を２枚かったら３枚めが買えなかったんです・・・
３枚で選択するとありませんってなります(´・ω・`)２枚なら買えたんです・・・ >>138
それすらもわからない情弱なんでしょ。
それか釣りとか。 >>138
普通席です
すいません普段自由席しか乗らなかったからつい自由席って言ってしまってました >>128
リゾットしらかみ！
パエリア踊り子
ラザニアやまびこ 窓口での1ヶ月前から指定席券売機販売は10月末でやめますよ、的なポスターが貼ってた
えきねっとつかってね、だとか
ネット使えない層には厳しい時代になってきたな そういう人たちって、航空券はどこで買っているんだろう。飛行機は乗らない？ >>143
旅行代理店丸投げじゃないか？
そして旅行代理店も相談に金かかる流れになりそうだが
人件費削減省力化の流れなんだろうな 指定席券発売を指定席券売機発売と間違ってるんでしょ 指定席券売らない窓口ってのも迷走してると思うんだが、そんな窓で何やるの？旅行相談(笑)？
そのうち無理やり、利用者減で窓閉じます、に持ってこうとしか見えない 学割、障害者割、ジャパンレールパス等外国人観光客対応だけで良い チケットレス、新幹線IC乗車で、紫も徐々に減っていくでしょう >>142
券売機を窓口で売ってるのか
一台欲しいな 単に10時打ちをやめるってだけでしょ
今やってるとこのが少ないし 寝台券とか一部のイベント列車は東じゃ競争上不利になるな 10/12のあずさ1号ほぼ満席で窓側も3席通路側ｂ1両数席しかないのにトクだ値は△で残ってる
甲府以降全停車駅対応で立川八王子からでも新宿から取ったほうが安いのに予想外 東「指定席券は１ヶ月前の午前１０時から発売します。(午前１０時に発売するとは言ってない。)」 急ぎたい人はえきねっとの事前予約使って！
登録は無料だよ！
クレカは「当然」持ってるよね？！ 事前予約
「取れませんでした」
自分でえきねっと操作
10:30でも取れるじゃん
これがアカン 昔と違って今はプリペイドのタイプがあるから、クレカ作れないは通用しないしね 有効性確認をえきねっとは200円の決済データ送ってるらしく(ふつう1円の場合が多いんだが)
これを通せないと利用できないって聞いたことがある
今もそうなのかとかカード固有の話とかはわからん >>160
発売当日は空席状況が目まぐるしく動くから仕方ない。
事前受付で仕込んだ分がリクエストしたときには空席がなかったというだけ。 質問です。わかる方教えてください。
えきねっとトクだ値で新幹線グリーン車予約して
JREポイントでもらった新幹線グリーン券を
使用する事は可能でしょうか？ ビューグリーン券は無割引の指定席特急券を買うときにしか使えない。
新幹線回数券やトクだ値(普通車)のように特急料金を含む企画券とは併用はできない。
週末パスのように乗車券だけの企画券との併用はできる。
てか、トクた値でグリーン車を予約したなら、それはグリーン券も込みの割引価格なんだから、そこから更にビューグリーン券を使用しようとする意味がわからない。 東海の新幹線は、普通車早特の料金でグリーンポイント適用できるのと混同？ 東日本は紙の切符にこだわるの辞めないかな。
特ダネなんか全てチケットレスかモバイルSuicaにしてしまえばいいのに。
特典のグリーン券もそう。えきねっとで完結できればいい だから今えきねっとリニューアルを計画中なわけで
モバイルSuicaはむしろ消滅して、新たなチケットレスシステムに変わるのは既にリリース済 JREポイント絡みも含めて大リニューアルになりそう スルッとkansaiが印字満杯になると乗車できなくなることは
違法ではありません。 >>172
磁気イオカードやパスネットで印字満杯にして発行替えしてもらったことなら俺もあるよ。 どこでも売る乗車券も、止めるんだろうな。国道にはお世話になった。
あと10月中なら、札幌＝新千歳空港3分割が島松＝新千歳空港だけ
10月発券にする手とかね。 >>175
＞国道にはお世話になった。
キセルすれ逝け >>177
その書き方だと、俺が荒らしみたいに読めるだろが。
コピペ荒らし＝172（←あえて正しいアンカー付けない）だよな 分倍河原でSuica入場、立川の券売機でSuica入れて、えきねっと予約済の分倍河原から信濃大町までの乗車券と立川からのあずさの特急券は買えないのか。
前に似たようなことどこかでやった気がするけど気のせいだったか。
全駅にクレカ対応の券売機を置いて欲しいよ。 浜松町からSuica入場して、東京駅で新幹線の乗車券を受け取りすると、
Suicaの残高は差し引かれないな。
浜松町は指定席券売機が少ないので、いつも東京駅で受け取ってるよ。 家電量販みたいに、定期券の購入は増税前がお得です！
みたいに大々的にやればいいのに。 駅によるが自作ポスター貼ってるとこはあるな
月末に窓口混むだろうこと見越して えきねっと事前受付について
FAQとか見ると、乗車日の1カ月と1週間前から受付はするが、席を取る処理は1カ月前10:00になったタイミングで順次…と書いてある
これは、事前受付期間のどこで申し込んでも席の確度に優劣は無いってことなのかな？ >>184
「席数以上の申込みがあったときにどうするか」ということを考えれば分かるはず。 事前予約がなかったら、ということを考えてみたら答えは出そうなものだか。 >>184だけどわからん
とりあえず受付開始になったら速攻申込みしとくのが確実なんかな >>187
ならんでしょ。
どの列車を予約で指定したかなんかいちいちカウントしないだろうし。 5489が全国対応したらえきねを使う理由はなくなるな。
登録カードはビューにしとけばJREポイントはたまるから問題ないし。
VG券とか道フリー枠に予約するときぐらいか。 >>192
東海区間があると東日本管内で受け取り出来ないっていう話だけど… UIへの不満こそあれど俺はえきねっと派だな
何よりポイント溜まるってのがでかい
あと受け取り時決済というのもいい
あのおかげで新幹線回数券とかトクトクきっぷの指定席を抑えられるからな 強いて言えば、西日本区間完結の列車も特典対象になるとありがたい。
e5489は予約可能な東日本区間完結の列車が特典対象だから。 東京→越後湯沢たにがわ
越後湯沢→新潟とき
それぞれえきねっとで無割引の特急券で予約して、窓口にて東京→新潟の席無し特急券と上記2列車の指のみ券を発行してもらった。えきねっとポイントが2列車分付与されてるかと思いきやされてなかった。指のみ券はえきねっと発券になってるが、右下には『特』の文字が… ただいまご利用いただけません。しばらく時間をおいてから再度アクセスしていただきますようお願いいたします。（CW-1628）
もう2か月くらいこの状態なんだが対処できた人いる？ ちなみにchromeでずっとだめ、なぜかEdgeだと動いてる。 えきねっとに限らずchromeのトラブルは大抵Flashのデフォルトブロック、Javascriptのデフォルトブロックが原因
あとはキャッシュの消去あたり
これでもだめならまた質問してよ えきねっとの税率は、予約日ではなく受け取り日基準なのか きっぷって今日購入すれば税８％ってテレビでやっていたんだけど、
えきねっと特ダネも今日発券すれば税８％なの？ 10月に乗る特急券を予約してたから今日とった
値上がるから えきねっと予約、駅で発券できない。
どーすんだよ。
@上野 やらかしたな。コンビニ等で問題出てない中、これは恥ずかしい。事前テストしていないのかと。
で、一部で発券不可と報道されているが、発券できる券売機は本当にあるのか？
東京、上野、札幌では発券不可。現状だと一部の券売機で発券できる方が不思議なんだが。 軽減税率もキャッシュレス還元も関係ないのにこれは恥ずかしい >>212
券売機は全部
ＪＲ東日本の駅の自動券売機で１日、インターネット予約サービス「えきねっと」で予約した
新幹線や特急列車の指定席券が受け取れないトラブルが発生している。
ＪＲ東日本によると、「えきねっと」での予約券を受け取れる全ての券売機で起きている可能性があり、
復旧を急いでいる。窓口での受け取りはできるという。１日から始まった消費増税との関係は「現時点では不明」という。
https://www.asahi.com/articles/ASMB12GWWMB1UTIL00B.html 今のうちに今日分の列車に変更して受け取れなかったということにしとけば無料払い戻しできるぞ >>217
緑で再購入となった。
Web上のチケは後日払い戻し。 四半期タイミングで余計なアップデート入れたんだろうな。 定期的にやらかして話題をかっさらうスタイル。
炎上商法か。 えきねっとのシステム作ってる所ってブラック企業なの？
そうでもなければ
ろくにテストしないで本番環境に入れるはずがない このタイミングで関係ない修正入れてエンバグしたとか馬鹿じゃねって話みたい 10月以降に予約したえきねっとでも、元となる切符が9月発行だと税率8％で変更してくれた >>230
9月中に発券してればえきねっとでなくてもそうなる 5489だけ可能と思ってたサンライズノビノビがえきねっとでも予約可能なんだね。シートマップは出ないが。 13日の午前の群馬発の臨時をえきねっとで予約中
運休決定前に、えきねっと発券して運休無手数料払い戻しなら、えきねっとポイント付く？ >>236
つく。
えきねっとポイントは如何なるケースも発券時の条件で決まる。
そのあときっぷを使おうが変更しようが払い戻そうが捨てようが関係ない。 使う予定の無い切符を、12日の上りビューやまなしに変更完了。 >>240
今朝の東日本の駅だと、東海道新幹線と東海エリアの在来線しか対象になってないねえと言われた。 いいかおまえら、運休発表とえきねっとシステム反映までのタイムラグを利用して
乗りもしない列車の指定席券をしこたま予約するんじゃないぞ。
MVで発券してそのままみどりの窓口に持ち込むと無手数料で払い戻してくれるから
えきねっとポイントタダ取り出来るとか考えるんじゃないぞ。 前回はちおうじでやった。
今回はあずさグリーン券チケットレスでね。
グランクラスが良いんじゃね？ 変更払い戻しで窓口も混んでるだろうし、今回は変更だけで勘弁したるわ
とりあえず12日夜のときわに チケットレスの払い戻すのにサポートセンターが話し中でつながらん
こんなんでスワロー化なんてやるなよ >>247-248
どういう払い戻しなのか知らんが遅れや不接？以外の運休区間運休は自動じゃなかった？ 新幹線なんて往復するもんなんだから片道この期間を利用する場合
３日と言わず復路1週間程度も無料手続きの対象にしてほしい 無手数料扱いになったら、たとえ走ったとしても無料でやってくれるんじゃないの？さすがに。
まさか駅に聞けとか電話しろとかあるまい 期間外でも明らかに旅程に含まれてんなら無手で返すわ 駅員に聞いたら、14日までの予約はそのままにしておけば無手数料になるので、自分では払い戻しや発券はしないでと言われた。 メールとかで告知しろよ本当使えんシステム
きっぷのお受取り前
指定券お申込みの列車が運休となった場合
「えきねっと」でお申込みの列車が運休となった場合は、当社で無手数料にて取消させていただきます。
えきねっとサポートセンターへのご連絡や駅係員へのお申し出は不要です。
※えきねっとサイトよりお客さまご自身で払戻されないようお願いいたします。 特急あずさ新宿松本間は、特急乗車券を有人改札で見せれば、北陸新幹線長野経由の迂回ルートに乗車可能
新幹線特急券の新規購入も要らないとのこと
えきねっと未発券の場合、自動券売機では発券出来ないが、みどりの窓口で発券可能
窓口で発券出来ないと言われた場合、窓口の職員にえきねっとのサポセンに電話かけさせる必要がある
(窓口発券もできないという古い情報が出回っているため)
とく30等の割引価格のまま発券出来る
昨晩みどりの窓口で発券出来ないと言われ、
今朝サポセンに発券出来ると言われ、
今朝みどりの窓口で再度発券出来ないと言われ、
昼にサポセンで再度発券出来ると言われ、
昼に三度目のみどりの窓口で試しに発券手続きしてみてもらったところ、発券完了 特急あさまが全席自由席になったことで得だ値が消えた
これが辛すぎる・・・
自由席の方が高いんだよな・・・ そういえば11/23にえびす講の花火行くから35%割引狙ってたが、それまで自由席続いたら安く買えないorz あずさのチケットレスはスマホの画面をそのまま見せたら通れたな。
東京は発券してから乗ってと言われ謎だったけど。 >>257
予約していたトクだ値で乗れず、窓口で自由に変更したら高くなった。
駅員は手数料かかりませんからって言うけど、そうじゃないんだよ。
特例が欲しい。 ひどい話だ
とくだ値で買ったあずさの振替のあさまの自由席は無料なのにどういう判断基準なんだろうな もしかして、あさまを自由席で買い直しになった人は、未発券だからか？
窓口でも発券出来ないって言われた系だったら、
あいつら数日前の古い情報か何か知らんが、運休になった特急券は窓口でも発券できないって思い込んでいるだけで、
実際は発券出来る可能性があるぞ
あずさは無理って言われたけど実際は窓口発券出来た
同日の自由席なら乗れるはずのあさまの指定席券が無効にされる道理はないよな >>262
>同日の自由席なら乗れるはずのあさまの指定席券が無効にされる道理はないよな
初歩的な質問なのですが、
「トクだ値」って通常の指定券と同じ扱いで、乗り遅れても後続の自由席に乗車可なの？
企画券の中には、
「乗り遅れは一切無効」あるいは「特急券部分は無効で乗車券部分だけは有効」ってのもあるけど
トクだ値の場合はどーなの？ >>263
> 指定列車に乗り遅れた場合、料金券部分は無効となりますのでご注意ください。乗車券部分のみ乗車日当日に限り有効となります。
乗り遅れは許されないらしい
勘違いだったわ
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html#readme_04 乗り遅れはダメでも、元々乗る予定だった列車ならいいんじゃない？指定はなくなったけど 長野で水に使ったE7系は全部廃車なら300億以上の損害だ。
トクだ値で乗る予定だったやつも定価で乗ってお布施してやれ。 対応が人それぞれなのは、対処法が本社？から出ていない？
あさまの特ダネだったけど指定が利用できないので、指定席相当額を返金しますって500円くらい戻ってきた 運休便は自動的に手数料かからず払い戻しされるという連絡は回っている なんで東海道新幹線や九州新幹線まで買えないの？
不便で仕方がない。 指定の発売が再開されるようだから、予約済のトクだ値はそのままで大丈夫だな >>274
PCの2列車乗り継ぎなら買えるんだけど。 >>258
そのえびす講花火
自粛厨が運営に電話攻撃して開催中止しろと圧力かけてるとか 運休が決まってる特ダネでステータス上も有効な予約になってなくても発券できるってことか？ >>279
あまりやって欲しくないのか、案内はしてないな。
えきねっとは無手数料で自動払い戻しするので、あさまの自由を券売機の自由席メニューから買ってねって書いてあった。 不公平上等な運用方針がありえねーよ
他じゃ見ないね >>280
発券出来るかどうか試しもしない連中だから、まだ2、3日前の発券出来ないとかいう怪情報を信じているだけかも
情報更新がされていないし、更新しに行こうともしない体制 あずさのチケットレス特急券であさま迂回したのに返金された。システム上、乗ったか乗らないか分からないから仕方ないのか >>284
「事故列変」なのに、「急乗承」の扱いにしてくれたってことね。 中央線不通の代替として身延線に臨時快速が走ってるみたいだけど、あれ使う人いるの？
松本付近なら北陸新幹線、甲府付近なら高速バスの方が早そうだけど。 つべの動画を見る限り、朝の静岡行きはそこそこ使われていそう。
ただし、対東京の客がどれだけいたかは不明。 >>286
中央線経由の乗車券で乗れるようだけどね。特急券は別途必要だけど 災害前に買ったあさま指定で乗り込んでくる客がいて席がダブり困った 同じ時間のあさまでも、運休前に取った指定は無効になっているってことか？ いつの予約分までが自動キャンセルかもわからんししばらくカオスだな 24日まではもしかしたら全部キャンセルなのかもしれん
東日本のリリースも25日以降はそのまま使えるって書いてある
https://www.jreast.co.jp/aas/1023_hokurikupress.pdf
24日までの指定席券についてなんも書いてないわ
ネット経由購入の2サービスの様にはっきり書かないと伝わらないよなあ >>293
号数かぶりないと思うけどどういうこと？？ >>299
時間がかぶってるところじゃないのかな？
無効な特急券でも改札入れるのか？ >>300
自由席判定してるのかもね
案内もろくにしないとか迷惑な… 誤った取り扱いしても、他社みたいにお詫び文出ないんだな 10時打ち失敗保険用の事前受付サンライズノビノビ取れたんだが、多分乗らないから成田エクスプレスに乗車変更したいんだけど行ける？
教えて詳しい人 >>304
解決しました
ネットで全部できるなんてすごいですね >>305 磁気カードの印字満杯は、ネットでは解決しないね～ 50％オフのトクだ値がモバイルだけにしないのは、何だかんだで紙の切符は残したいんだろうな 発券するまで座席位置が分からない仕様どうにかしてほしい
e5489は分かるのに モバトクは予約した瞬間から、カード決済・変更不可・高額払戻手数料で、トクだ値でいうところの、発券した状態だからあまり使い勝手が良くない。
トクだ値は発券さえしなきゃ変更自由だし、キャンセル料も激安だからなぁ。 >>309
似たような事例で、
Amazonで本を注文するとき、
発刊前の予約ならば無手数料で解約は自由。
すでに発刊ずみの本の購入の際でも、クリック直後なら、およそ30分以内なら無手数料での解約は可能。
しかしながら、
Kindle版（電子書籍）は、クリックしたら最後、強制購入で一切の解約は不可能。
スマホだとスクロール閲覧するつもりが間違って購入ボタンをクリックしてしまうというトラップがある。
実際、これで誤購入してしまった経験ありorz kindleは購入直後ならキャンセル可能で、そのあとはCS連絡でキャンセル出来たと思うが モバトクはなんでそんなにも縛ってるんたろう。エクスプレス予約は早特でも変更できるのに こんばんは。
どなたか助けてください
えきねっとにログイン後、クレジットカードの有効期限が切れているのでサービスを利用できませんとエラーメッセージがでました
マイページからクレカの登録変更リンクがないので
既存（期限切れ）のカード情報を削除→再登録しようとしたら
そのカード番号は既に登録されていますとエラーメッセージが出ます
えきねっとではカードの期限延長の処理はできないのでしょうか？
今まで他のサイトで同一カード番号の期限延長登録ができないサイトは無かったのでえきねっとでもできると思うのですが見つかりません
よくある質問ページは全て見て試しましたがダメでした >>314
とりあえず別のカードを一旦登録して、もう一回やってみれば？
カードA(期限切れ）→カードB→カードA(有効) >>315
できました！ご親切な方！ありがとうございます！ 東日本エリアを離れて幾星霜。
久しぶりにえきねっとにログインしようとしたら入れない。
以後放置プレイ。 ここ何日か、ずっとこの状態です。予約確認したいだけなのに。。。
↓
ただいまご利用いただけません。しばらく時間をおいてから再度アクセスしていただきますようお願いいたします。（CW-1628） ブラウザのキャッシュとか全部消してアプリも強制終了してもう一度ログインしてみたら。
ブックマークからじゃなくてHPリンクからアクセスして。 >>300
自動改札なんて、磁気情報見て有効な日・区間かどうかしか見てないから。 えきねっとポイント280うち180が来年3月に失効する
PASMO派だからデポジット払ってsuicaにチャージするのも結構難儀でみんなどうやって消化してるの
自分の使い方だと期限切れ前に商品券とかまで貯められそうもない >>324
グリーン券にして18きっぷシーズンにでも使うとか。 >>325
ありがとう
ググってみたけど自分にはハードル高いわ >>326
30は捨てることになるけど50ポイント単位でJREPOINTに交換できる（えきねっと1ポイント2.5POINT）
加盟店で1POINT1円で使える。東京と仙台ばかりだけど本買ったり食品買ったり
たった1往復分えきねっと使うだけで150円分のポイントになると考えるとかなり大きい >>326
Suicaじゃないと無理なんだねごめん
通常のSuicaグリーン券はPASMOで行けるから勘違いしてたわ
>>328
JREポイント経由でSuicaチャージすればいけるのでは 2012年頃から毎年正月の帰省は安いお先にトクだ値を買っているんだが
年末にお先にトクだ値が使えない期間は以前は12月30日と31日だけだったのに
2015年か2016年から29日も使えなくなって今年(2019年)からは28日も使えなくなった
更に割引率も35％から20％に低下
どんどん改悪されて腹が立つ
今後も更に改悪されるんだろうな モバイルSuica特急券がリニューアルしたら、モバイルだけになりそうだな >>324
＞えきねっとポイント280うち180が来年3月に失効する
>>327
＞30は捨てることになるけど50ポイント単位でJREPOINTに交換できる
捨てなくてもいい。
失効しない方からも20を持ってくれば、合計200として使えるだろ。 トクだ値の割引率が半減してるね
それでも有り難いけどさ たいがい俺は乗車券の区間と特急券の区間が別々なので、トクだ値なんか使ったことない。 えきねっとアプリ…
JR東日本アプリに組み込んでくれよ 昨日サイトで帰省できる日のお先にトクだ値25を見つけてたんですが、保留してたら
今日はなくなっていました…
これは買われてしまったってことでしょうか？
また朝になったらとか数日後に復活することとかありますか？
あぁ、買っとけばよかった… >>342>>343
やっぱそうですよね…
あれは巡り合わせだったんですね…
失敗したぁ(´；ω；｀) 予約しても発券前ならキャンセル料もタダみたいなもんなんだから、とりあえず取っておくべきだな。 スーパーの半額(割引)寿司みたいなもんか
買わなくても取り敢えずカゴに入れておけ的な 12/29のお先に特ダネ30、
保険含めて同日で5件申し込んだら全部当選してて草ｗ >>345-346
AmazonのDVDやブルーレイ、発売開始前に値段がコロコロ変動する。
他店の値段や特典付録などをチラ見しながら、どっちで買おうか思案。
発売開始の直前なら無手数料でキャンセルできるので、とりあえずポチッておく。 CW-1628エラー出るのでぐぐりまくってようやくこにたどり着いた
>>201
> ちなみにchromeでずっとだめ、なぜかEdgeだと動いてる
そういうことか・・・たしかにEdgeならふつうに画面遷移するわ
Chrome 糞だなｗ >>344
頻繁に空席チェックしてるとたまにぽろっと△になることがある。
俺もそれで50を手に入れたこともあるし。 LCCだと早めに買ったらその後2000円上がって損した苦い記憶がある >>349
アマゾンの場合、発売前の予約注文なら、価格変動しても最安値で決済される。 初めてトクだ値落選した
馴れると定価で乗るのに抵抗がある 東京～大宮を在来線で行けばグリーン15でも東京から自由席通しで乗るより安くなる区間もあるしね 今日は5489もひどい。
まともに使えてんのは今んとこEXだけか。 ちなみに、、、
昨日は えきねっと だけじゃなく、ダゾーンも繋がらなかった。
J1リーグの優勝と降格が決まる（かもしれない）大一番が7試合もあったのにorz 事前受付がクソなの今日でわかってしまった。
俺は1月1日の切符が欲しかったので急がなくても良いのだが、
12月31日分の発売と重なるので事前受付にしてみた。
1時間経っても結果メールが来ないので、そんなに混んでるのかと思ったらもう普通に繋がる。
希望の列車のシートマップ見たら、
希望した「A席車両中央付近」が全て発売済みになってない。
11時30分に確保メール来たのですぐに確認したら、1席発売済みになった。
予約変更で席が変わるのを確認したので間違い無し。
これって、メールが処理の都合で遅いだけじゃ役で、席の確保自体も1時間半後ってことだろ？
普通に買うより遅い事前受付って何の意味がある？ 受け取り可能ならe5489の方が強い
ながらの5時半打ちしておいたら10時から1分経たずに予約成立メールが来た >>362
事前件数アホみたいに件数あるのが原因かな？
なので張り付けるなら10時打ちの方が早い場合もある 事前予約、当日10時以降でも席が確保できるまではキャンセル可なんだっけ 事前予約が確保前で、自分で操作したほうが先に取れてもダメなのか。 なので、
えきねっと10時打ちをして席確保後手続きを保留
その間に事前で席の確保が確認できたら流す。
確保できなかったら、そのまま手続きを進める。
とする人が多い。 でも仮押さえ10分だよな？
その10分で結果メール来なければって話だが
特ダネ系なら10分も過ぎたら完璧にアウトやろ
通常なら知らんw そもそも、自分でやったほうが早いっておかしくないか？予約してる人の割り込みじゃん 結果メールより、
別ブラウザで予約結果画面を確認したほうが早い。 エクスプレス予約はすぐに結果来るのにな。
えきねっとは、手動で入力してるのかってほど遅い。 「俺たちのやり方に合わせろ！」
が、えきねっとだからな。 >>364
今回は確実に買えるのがわかってたから張り付きもできるけど、
買えるかわからない切符だと、事前予約で保険かけたくなる。
ただ、すぐに結果が来ないとダブルで取れたらキャンセル料がかかる。
一番問題なのが、
発売1時間後にメールが来ない→
購入履歴見ても買えてない→
自分で買うからキャンセルしようとしても、購入結果が出るまでキャンセル出来ない→
発売1時間30分後に購入+成立メールが来た=1時間30分何もしてないクソシステム。 >>371
結果も見れなかったぞ。
（メールだけ遅延してるんじゃなく、購入行為もしてないのに） >>375
そうか今回は2000番台だと、
10時5分には反映されていたんだけどね。 みどりの窓口も糞だな、満席だと言われたけどえきねっとで取れたぞ。ごみかよ。 事前予約の処理速度が向上すれば利便性も上がるのにね。
ライバルがいないだけに何も対応しない 事前予約なんてやまちまえよって思うが一月前に集中して今以上にサーバーに負荷がかかるから無理かｗ
つかいつまで一月前にならんと予約できないんだよ
航空なんて一年前から予約できるのに >>377
キャンセル出ただけじゃね？
ガラガラ確定で満席言われたらゴミだが大抵駅員の操作間違い(知らない)だけどな これさ、事前受付ってわざと少しずつ処理してるんじゃない？
一般のネット予約が回線の混雑で買えないことはあるけど、
事前予約なんて一般回線通さないんだから全件が一瞬で購入処理できるはず。
ネット予約や券売機・窓口でもちゃんと買えるように、
10時00分、事前予約総数の10％処理
10時10分、さらに、10％処理
とかやってるんだろ。
これだと、購入結果が来るのが遅いのも、事前予約なのに不成立になるのも説明できる。
東海なんかは一定数で事前受付を締め切るから、基本買える。 >>383
そりゃ一気に全部は鯖がパンクするからね
そこまで間隔は空けないと思うけど負担かけにくい処理をしてるとは聞いたことある 例えば、定数40しかないトクだ値でもひたすら予約を受け付けるから、すでに満席なのに照会かけてって無駄な作業が発生してる。40しかないなら40で打ち止めにすべき >>385
打ち止めなんてしたら、実質予約開始が１ヶ月前と1週間前の5時半になるだけじゃん。 >>381
サイバーステーション見たら三角だった。 しおかぜいしづちから宇和海に乗り継いだり、南風しまんとからあしずりに乗り継ぐ場合は、
えきねっともe5489も使い物にならないな。 えきねっとって乗り継ぎの変更の制限厳しいよな（区間変更できないとか）
個別に予約して窓口発券しないと損することがある。 >>389
その割に、指定席券売機やe5489で買えない組み合わせが買えたりもする。 >>388
２列車乗継から予約すれば、通しの特急料金になるから普通に使えるじゃん。 >>391
サンライズと新幹線から乗り継がなければね。 重要なことを先に書かないCM2f/e1s0は社会で使い物にならなそう。 貧乏人の考えがよーわからんな。事前予約と１０時の両方取れたところで何が問題なん？>>374
金ら払って１つキャンセルすりゃいいだけじゃん。ここでギャーギャー騒ぐほうが時間の無駄だわ。 >>396
ほーとこれ。
閑散期の快速の指定席(こども)160円に変更して、指定券売機で発券して放棄すれば、75円相当のえきねっとポイントが付くから、実質85円の負担で済むのに。
発券が面倒くさくてブッチしたら、えきねっとポイントは窓口発券と同じ50円相当になるけど、それでも負担は110円。 二つ返事で｢ハイハイ｣と応じるとこもある。
自由席特急券→Bグリーン券なんかも同じとこで。 えきねっとで新幹線の特急券買うのは大変なのかな。窓口の混雑の大半はそればかりだけど。 平成の中頃の話だが、
「ブルトレのA寝台券」→「普通列車の座席指定券」の変更を窓口で頼んだ。
最初は拒否られた（規則上は何の問題も無い）が、奥の人と相談してから渋々やってくてた。 まあ規約に則して無いのは明らかだが
出来るか出来ないかで言えば「人によっては出来る」
お勧めはしないけど自己責任でね >>404
指定席があるのに自由席にしたら規則違反だが、指定席が無い列車についてはやむを得ないので自由席変更は出来る
ついでに博多南線は指定席そのものが無いので変更が出来る
そしてさらに言えば規則では駄目でも通達が有ればそちらが優先
何が許されてるのか、こればかりは時と場合によるとしか >>397
JR東で大人320円指定席は存在しないでしょ。 >>407
氏ね
指定席が満席（完売）の時だけ、自由席特急券に変更できるのだ。
最初から自由席の設定しかない列車の特急券には変更できない！ >>397
まぁ俺なら3ヶ月猶予あるから適当に変更しつつ運休チャンスを狙う
機会がなかったら仰る通り子供指定に変更 >>411
どっちにしろJEにはないでしょ。駅ネットでとれないなら机上の空論だわ。 >>399
窓口でも本来は出来るはずなんだけどね。
使用開始前の切符を譲渡することは禁止されてないんだから、
大人から子供への譲渡も当然想定されるはず。 事前予約がダメで慌てて通常予約しようと確認したらガラ空き
事前予約枠があるという事だがかなり少ないのかな？
結果メールも来るの遅いしメリットを一つも感じる事が出来なかった。
お盆や正月は普通に1ヶ月前予約したほうが確実なんでしょうか？ >>420
それと、事前予約は号車席番号が発券するまで分からない。 俺的には、
「えきねっと10時打ち」は仕事中なので、できるようなヒマは無い。
だから、とりあえず保険で事前予約しておいて、
昼休みor夕方に確認して、取れていたら、
さらに号車席番つきに変更する。 ３月で期限切れのえきねっとポイントが３００ポイントあります。
Suicaに交換できるとネットに載ってるんですがよくわかりません。
このSuicaってJRの駅に行って券売機で無記名Suicaを買ってくればいいんですかね？
それともスマホのモバイルSuicaのことなんでしょうか？
パソコンはありますがスマホは持っていません。 >>424
Suica1枚送られてくるヤマトで
無記名Suica 1500円＋デポ500円の未使用状態
スマホのモバイルに吸収すりゃ2000円使える
払い戻しも普通のSuicaと同じ 記名式にもできる。
2000円で無記名1枚買ったのと同じ状況のSuicaがくる 申し込み時、最低860ポイント必要ということもお忘れなく えきねっとポイントをJRE POINTに交換するの面倒臭い。
後、えきねっとで他社の切符を取るのも面倒臭いし、分かり難い。 >>425
回答ありがとうございます。
現物が送られてくるくるやつじゃなくて、えきねっと１ポイント＝２・５円Suicaに交換できるって読んだんです。
７５０円になるのかなと思っていたんですが、
面倒そうだから捨てたほうがいいですかね… >>430
メールアドレスがJRE POINTに会員登録出来ないから。 えきねっとに登録されてるアドレスは使えないのかな。
ビューカードと同じIDでログイン出来ないかな。 コンサートいくのに知人と偶然同じ新幹線だったことが判明。
せっかくなら隣同士で行きたいんだが、
ともにえきねっと特ダネ３割引でとってるんだわ。
いまみたら、もう特ダネ３０の席はなかった。
もう離ればなれ席確定だよね？ 特ダネ拘りで空きでなければ確定
1人普通料金運賃で妥協するしか >>433
トクだ値30の発売期間内なら、
持っているトクだ値30を一旦通常料金のきっぷに変更し、
トクだ値30の空きを作り、
再度その分の席を取り直す方法もある。
が、その作業中に人に取られるリスクがある。
リスクを取るか金を取るか。 トクだ値30、一度別のきっぷに変更したら例え空きが出たとしても満席扱いになりそうで怖い
楽天トラベルの「あと1席」とか出てるキャンペーン料金みたいに 今どきトクだ値の座席変更をできないようにしてるのは、時代に逆行してる気がする。
航空券は安いものでも変更できるのに。 そりゃ格安だけが売りのLCCならな
JALやANAならどんな運賃でも指定出来る 確かにLCCでも座席は直前まで変更できるな
ギリギリまで隣に人が来ない座席選んでこまめに変更とかよくやるｗ 昨日、事前で申し込んだ１月５日のとくだね３０が取れててワロタ
メールが来ないからWブッキング覚悟で１月５日の予約しようとしたけど当然開き無
先着順かと思って３７日前の５時に起きたことあるけど、抽選なのかな？ >>433
その前に、物理的に隣の席が空いているか確認しないと。
そこが埋まっていたら意味なし。 >>444
読解力不足
隣の席が埋まってる前提としての>>442-443なのだよ
大元の問題は>>433 秋田新幹線って全席指定なのに俺の買った席に男が座っていて来たらどっか行った。どうやって乗ったん？ 空いている席があれば自由席と同額の特定特急券でも座ってていいルールだから、どこにもおかしいところは無いと思うけどね 特定特急券の空席利用は指定席買ってる人間からすればやめてほしい。特に上り列車。 そらそうやろ。なんなら俺以外指定席売らんで貸し切りにしてほしいよな >>451
新幹線でランプなしが不便だったから常磐線から付けるようになったのでは 前に自分が予約していた席で知らないおっさんがくつろいでいた時は面倒だった(その席は自分が全区間の指定席を持っている)
指定券見せてもひるまないし
面倒なんで車掌呼ぼうかと思ったらようやくどいてくれた 1人旅なんだけど、2人席の隣に他人が座ってくるのがイヤなので、
（規則違反というのは知ってるけど）隣の席の指定まで取っておいた。
そしたら、空席かと思われて、他人が座ってきた。
そこ、俺が買い占めてる指定席なんですけどｗ
心の中で「こいつ、指定券も無いのに堂々と指定席に座ってきた不正野郎だ！」とは思いつつも、
俺も1人で2席分の指定を買い占めてる不正なので、
車掌に「隣の人、指定券を持っていないみたいですよ」と抗議したいのはヤマヤマ。
俺の「2席を独り占め」がバレるかもしれないので、泣き寝入りした。
ホント、悪いことはできないねぇ。 中央線トクだ値の八王子設定が欲しい。
新宿で取ると乗り遅れだと思って勝手に席を占有してる奴がいるし、車掌もチェックできない >>457
普通に、乗車までの経路やそういう事情をつけて要望してみれば追加されないかな
されるといいなぁ >>459
2)は個別に予約して窓口発券しないと無理
https://i.i mgur.com/qYeOcAt.jpg >>431
outlookのフリメで登録できるんだけど >>464
上のは12/29くらいのを取ってから変更したんだろ？
無期限に延びるわけねーよ 「初回の乗車予約日」から3ヶ月だから。
逆に下のは12月の便に変えても期限は4/7のまま。 １２月２１日の特ダネを俺のクレカで発券して、こっちにくる田舎の爺ちゃんに郵送したんだけど、
２１日が都合が悪くなって、２２日に来ることになった。もうこの特ダネきっぷって紙切れだよね？ >>467
じーちゃんに連絡して、発車時刻までに窓口に行って、払戻申出証明をしてもらうように頼め。
で２２日に会ったときにその切符を受け取って、窓口に行けばトクだ値の割引率同じ率の手数料を差し引いて返金してもらえる。
発車時刻までに窓口で手続きができないなら紙切れになる。 予約済み新幹線指定席を別路線の特急指定席に変更出来ますか？手数料かかるかな、、、。 >>470
JR東日本相互なら指定席なら何にでも変えられる
東日本以外の会社なら、一回だけ変更可能 >>471
ありがとう！
新潟行くのに新幹線予約したんだけどキャンセルの可能性あって、、、
変更できるなら千葉の実家帰る時に使えるわ！ありがとう。 なお指定席から自由席には変えられない。
そのため、変更先の希望列車が全車自由席の場合は変更不可なので注意。 >>469
規約的にはクレジットカード持ってないやつしか乗らないのってアウトだよね とくだねって乗り遅れたら乗車券だけ有効って書いてあるけど、
当日のみ有効って書いて無いよね。
翌日の乗車券としてもいいってこと？ >>476
有効期間は一日だから、当日だけじゃない？ >>475
ざっと規約みた限りは、えきねっと利用についてはクレジットカードの規定があるが、利用（発券）後については言及なしにみえるが？ 流れでえきねっと規約を読んでみたが、転売の禁止って書いてないんだな。
とくだね３割引とかでとりまくったら転売できちゃうじゃん。
条例対応ってこと？
https://www.eki-net.com/top/kiyaku/ つまり
家族知人に譲渡は違反じゃないし、
家族知人に売ったとしても違反ではないんでは？
クレジットカードの規定に従うとなっているので、クレカ規約に、「このクレカで買ったものは譲渡禁止」
というとんでもない規約があるクレカがもしあればそりゃダメだろうけどｗ >>480前半だろな
後半、現金化禁止の条項で封じてるのかな
家族等のもの買うのがアウトとは思えないし （途中で送ってしまった）
と思ったけど、友達とかに現金でもらったりしてるから、あんまり関係なかったりするのかな 家族・友人の為に買いましたよ位なら許容だろうけど、赤の他人のためにはアウトでしょ、
その辺の匙加減は社会通念上とかなんとかってまんどくせ 幸いにも今回はなんとか年末年始の繁忙期から少し外したとこでお先にトクだ値で買えたからよかったけど、
買えるギリギリの27日とか6日は事前予約しても無理だったわ
条件は下手に入れないで、混雑しそうな昼間の時間の席を外したら取りやすいのかな？
来年もこれで安く帰りたいけどこうも予約取れないんじゃ不安定すぎて怖いわ。
下手すると帰れんくなるｗ 1月の新潟行、発売日取り忘れて夕方からしか空いてない( ；∀；)
モバスイで取り直すかな、、、。 >>485
お盆の早朝なら上越新幹線の自由席がら空きでしたよ
中央線各駅停車で東京駅まで直通してる時間でした >>488
どうせこの会社のことだ
公募とは名ばかりで実際はすでに決まっているんだろう いらすとやでええやん＞新キャラ
>>491
これは覚えてるｗ >>492 >>493
えきねっこ
一部の地域の切符袋とかに描かれていた でんこちゃんではあかんのか？
そういえば東武鉄道のコールセンターのマスコット、どうなった？ >>369
10分間の間に他の列車の席を確保したら？？ 先トク50発売か。
来月の三連休は争奪戦が激しくなりそうだ。 今日昼の特ダネ持ってるの忘れていたわｗ
発券したほうが被害額少なくなるの？ 乗車券部分だけ有効だっけ？
乗らないなら発券しようが放置だろうが変わらん シートマップ非対応は東海がらみとボックス席連結列車 夜11時半だかまでに発券しないと全額クレカ引き落としだっけ?
それまでに変更って掛けられるのかしら 西区間の列車の場合、
「東海区間が絡む列車が走っている区間を走る列車」だと
シートマップ非対応。
例1：サンダーバード･･･敦賀～金沢間でしらさぎ(名古屋～米原間を走るため)と重複する
例2：くろしお(紀伊勝浦～新宮間で南紀と重複する) 「リゾートしらかみ」「海里」のリクライニングとコンパートメントを別列車扱いにしてくれ >>506
JR九州は一部がシートマップ表示されて無いけど、JR四国は殆ど表示されてるけど何故だろうね。 >>509
号車選択でもいいから、早くやってほしいね。 シートマップで選ぶ奴をMVみたいに△ ○ ◎みたいにして号車選びたいわ
あと進行方向くらい出してよ いちいち号車番号を手打ちするの面倒だよな
何号車が自由席やグリーン車かもわからないし まぁ最初に表示された号車のマップから拾えって感じでしょそれは同意
注文つけるヤツは自分で号車入力しろでいいじゃん >>506
違う。どっちも雌席のせい。らくラクはりまも同様。
設定のないビジネスサンダーバードやダイナスターは、シートマップ対応。 雌席が原因ならそこ弾いておけばいいだけのような
雌席無い東区間しなのはどうだっけ？ 通勤電車ならわかるけど、特急指定席で雌席って意味わかんね。
例の事件の対処なんだろうけど、あんな逮捕上等の無敵の人が起こす事件なんて雌席があっても同じだろ。 >>517
もちろん未対応。
しなの号の東日本区間は、e5489ならシートマップ対応。 2月のとある日のこまち、トク50が◯で、トク30とトク10が△だった。
割引率の高い方が枠が大きいなんケースがあるのは驚いた。 いまスーパーはくと乗ってるが増2号車をましっていうんだな
増の存在は北海道で知ってたがぞうって勝手に呼んでたわw
でこの増号車の指定席はシートマップ出せるのかね？
マルスみたいに増のチェックボックスあるわけでもないし えきねっとの場合「号車は数字に決まってんだろボケが！」と言われる。 >>524
前はシートマップ対応だったが、増2号車の予約が出来ない事が発覚した為、シートマップ対応から外れた。
なおe5489と九州ネットは増2号車に対応。 ボックスだってシートマップ表示させればいいのに。
座席表のリンク貼っておけばよい 5489ってとっくにサービス終了してるよね。
現行は｢e5489｣だけど。 駅で業務用で使ってるほぼ全ての座席配置が乗ってる冊子って市販されてるんだな >>533
もっと色々提供済みやろ
クレカ紐付けてる時点で 特急乗り継ぎで買う場合スマホではできないんですか？ >>536
Chromeなら「PC版サイト」に切り替えたら？ えきねっともいい加減PCとスマホでできることが違いすぎる現状を何とかしてくれ。 そもそもスマホで制限つける理由ってなんや？何かあるんやろ？ 北海道フリーパスの指定枠をえきねっとで予約は可能？ 可能。
というか予約時点ではフツーに予約して、受け取り時に「お得なきっぷに予約」のメニューから発券する。
北のえきねっと対応券売機で可能。
※これをせずにフツーに予約を受け取っちゃうと決済されるので注意。 来月三連休の初日下り函北行と最終日上り東京行、いずれも先トク50無事確保。
行きの方は午後便と言うこともあって自力10時打ちでも余裕だったが、
帰りの方は夜便のためさすがに事前予約の世話になった。
それにしても事前予約、勝率の悪さをぼろくそ言われているが俺自身は今のところ4戦4勝。
5:30打ちしておけば意外と楽勝なのかもしれない。 そら新幹線の先トクはえきねっと会員のみだから余裕よ >>548
>>549の言うとおり、トクだ値は空席だらけの列車の中の特定枠の取り合いだから、えきねっと会員同士の勝負。
一方、盆正月の繁忙期みたいに座席全体を取り合う場合、駅や旅行会社のマルスとの勝負になるから、えきねっとで勝つのは難しい。 そういうことか。
ということは先トク狙いはそこまで多くないってことだな。
まぁ需要が少ない時期だからこそのバーゲンなんだから当然か。
azs 割賦販売法の改正で、クレジット番号をキーにしていろいろできなくなるっぽいけど、えきねっとはどうするんだろうね。
（エクスプレス予約は専用カードか受け取り用QRコードの発行で対応） モバイルSuica特急券の終了日もえきねっとSuica?のサービス開始日も未だに発表されてないよね？
このまま引き続き４月以降もモバイルSuica特急券つかえねえかな 記念なら座席数倍くらいは設定しとけよ
片手程度で何がスペシャルだふざけんあ その昔、仙台の人が東京へ行く場合、仙台発日暮里経由岩沼行きの乗車券と、岩沼発仙台行きの乗車券と、日暮里から目的地までの往復乗車券を組み合わせていた。
往路はひばり・やまびこ・はつかり、復路はひたち・みちのくを使ったそう（逆も可能）。
新幹線開通前は東北本線経由も常磐製経由も特急の所要時間がさほど変わらず、特急料金も一緒だったから出来た技。
特に仕事で行く場合はそういった乗車券の買い方で、出張費を浮かしていたそうな。 チケットレスって全区間ではSuica使えないけどどうするの？Suicaエリア完結のみ発売？ >>559
チケットレスは特急券だけだから、首都圏エリアと仙台エリアを跨ぐ場合は紙の乗車券を用意しろってことでしょ。 >>560
Suicaエリアを跨ぐ人はそんなにいないからね。それ前提でエリアの設定しているわけだし ようやく海里の一般席とボックス席が別列車扱いに
リゾートしらかみも早く対応してくれ >>564
どこにもソースが見当たらないけど、えきねっとで検索してみると3/1からみたいだね。
・普通席はシートマップ対応
・シートマップ対応により、複数人でも海側山側が選べる。
・普通席かボックスか選べる。
メリットだらけだから、素晴らしい改善だ。
しかし、列車名に「コンパートメント」をフルで入れるとは。
373系時代のムーンライトながらは（コ）だけだったのに。
まぁ海里って列車名が短いかくて、コンパートメントをフルで入れられるからだろうけど。 えきねっとの申込み可能列車一覧に海里(コンパートメント)って書いてあったわ。 3/14のひたち（Ａ席）を取りたいんだけど、
事前予約で
第一希望：トク50（Ａ席設定）
第二希望：トク30（Ａ席設定）
第三希望：通常（Ａ席設定）
にしときゃ何とかなるかな？ >>567
同じような席なのに、なぜか海里はコンパートメント、しらかみはボックスなんだよね。 新幹線のトクだ値はダイヤ改正以降はモバイルだけになるんだね。在来線も早くそうして欲しい >>570
プレスの６ページ、(6)のマル4にICカードがない場合は紙のきっぷ受け取れと書いてあるから、チケットレス強制ではない模様。
ここで気になるのが、変更をしたときの決済方法。
発券せずに乗れることから、予約時に決済されると思うんだけど、
全く関係ない列車に変更する時など差額が発生する場合は変更するたびに決済されるようになるのだろうか？ ようやく発表来たか
モバイルSuica特急券から見ると基本値上げだよな
ちょっとがっかり 早く交換しないと大損するってこと？
【2020年2月19日（水） 23時59分まで】
50ポイント以上10ポイント単位
↓
【2020年2月20日（木） 0時00分以降】
2ポイント以上2ポイント単位 >>571
EX予約みたいになるんじゃね？
仰る通り変更する度に差額あれば決済
基本前の予約は全額返済のキャンセル扱いで変更を新規決済
差額だけの請求はしないでしょうね お先にトクだ値を発券して、相手に郵送して、招待するってのは、もうできなくなるってこと？
↓
その他：2020年3月14日乗車日分以降の新幹線の「えきねっとトクだ値」「お先にトクだ値」は、
「新幹線eチケットサービス」をご利用の場合のみ、お申込みいただける商品となります。 函館や青森までチケットレスで行けるようにするって考え方はなかったのか。
新函館北斗や新青森で下車する人が実は多い？ ＞「東京都区内」「仙台市内」といった所定の乗車券に適用される、いわゆる「特定都区市内制度」は適用されません。
超改悪じゃん お持ちの交通系ＩＣカードを会員情報にあらかじめご登録ください。
新幹線の指定席または自由席を予約してください。その際に、ご利用になる交通系ＩＣカードを指定してください。
↑
矛盾してるじゃん。どういうこと？
↓
交通系ＩＣカードを未登録の場合などは、事前に指定席券売機等できっぷをお受け取りの上ご乗車ください。 スマートEXと全く変わらん上に改悪か
共通化しようという東海の誘いを断ってつまらん意地を張ってこれかよ >>578
ICカードを登録してください(ICカードの登録が必須とは言っていない） >>576
チケットレスは無理にしても、100キロ以上離れた駅からの乗車券は新青森は青森、新函館北斗は函館と同じ駅扱いにして欲しいよな。(新大阪、大阪駅と同じ扱い) >>582
でも、そうすると今度は
その他：2020年3月14日乗車日分以降の新幹線の「えきねっとトクだ値」「お先にトクだ値」は、
「新幹線eチケットサービス」をご利用の場合のみ、お申込みいただける商品となります。
と矛盾するぞ？ >>587
eチケットサービス≠チケットレスでは？
エクスプレス予約も、e特急券なる紙のきっぷがあるし。
つまり、今後は無割引の切符のほか、
・eチケット通常(Suica利用)
・eチケット通常(紙のきっぷ利用)
・eチケットトク(Suica利用)
・eチケットトク(紙のきっぷ利用)
の４パターンがありうると言うことじゃないかな？ eチケット通常(Suica利用)
→従来のモバトク
eチケット通常(紙のきっぷ利用)
→従来のえきねっと割引？？
eチケットトク(Suica利用)
→従来のスーパーモバトク
eチケットトク(紙のきっぷ利用)
→従来のトクだ値
みたいな位置づけかと。 利用ガイド見る限りではeチケットはチケットレスとは限らない
購入手続き後にICカード登録出来るとも書かれている
この辺りはスマートEXと同じでICカードは必須ではなく、無ければ発券して乗車
これもちゃんとガイドに記載されている 相手のIC番号教えて貰って、それで乗車してもらえばいいんじゃないの
座席票発券機なんて設置するんだな
あとはSuicaエリア外にある、JR東日本の新幹線駅でSuica発売するとかあるな 東は新青森とかのみどりでsuica売ると書いてあるが、
北や西はどうするのかは発表されていない。特に新青森や新函館北斗の扱いはどうするんだ？
チケットレスのくせに、改札出る時に切符買えって言うつもりか？
一応プレスも色々出ているよう。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55233140U0A200C2XQH000/ チケットレス乗車が可能になるとは言っているけど、全部チケットレスにするとは一言も言っていないよ
eチケット≠チケットレス 今まで通りMVでの受け取りも可能
規約には新幹線eチケットサービスきっぷとある >>593
新青森は東日本の駅だし何も問題ないのでは
ICエリア外の西日本、北海道の駅はどうなるかな
具体的には糸魚川、黒部宇奈月温泉、奥津軽いまべつ、木古内、新函館北斗だが 紙の回数券たぶんなくなるな。
都区内とか、やりたくないんだろう そろそろ、池袋～仙台と入力して、一発で買えるようなサイトにならないの？
この場合、チケットレス○○円、きっぷ○○円と比較みたいなのも表示されるように。 >>599
儲けようってだけでしょ
全般的に200円引きみたいだからそのうち200円値上げして発券手数料200円とか始めかねないな
せっこ
>>601
空路も含めた比較とかやり始めたらそれもいいかも あと気になるのが、eチケットのトクだ値を通常のきっぷに変更できるかだな。
トクだ値は割引きっぷなのに発券前だと変更と払戻条件が無割引のきっぷと同じで重宝してたから。 >>596
混乱するのは在来線乗換改札。
suica使わせろ！とかね。
専用改札の無い田沢湖線なんかも、乱入する客がいそう。 >>604
それは現時点でも同じだしなあ
ただIC利用者が増えるだろうからトラブルも増えそうだな >>575
>>591
さっき、みどりの窓口で聞いてきたら、大丈夫らしい。
決済はクレカで、「紙のきっぷ」を発券するか「ＩＣカードを『紙のきっぷの代わり』」にするか選べる…といえば、イメージに近いかも。
ＩＣカードからの引き落とし決済ではないってこと。
混んでたんで、>>571の案件に関しては聞けなかったけど。 3/14に備えて、えきねっとにモバイルSuicaのICカード情報を登録したいんだけどやり方がわからん。
教えてクレメンス。 >>608
最短でも2/7からだから登録できないんじゃね？
>>607
ありがとう。「都区市内制度」から「得しない制度」 になるだけならまだいいか。 >>609
とんくす。
案内画面のようなICカード情報登録の項目がないから心配になってた。 何より2週間前予約必須がかなりきつい。
この条件でこの値段ならエアドゥでええやんってことになりかねない 新幹線は予約即決済。
トクだ値をちょっと取っておくのがキツくなった。 eチケットって東日本版のスマートEXみたいなもの？ 先トク50が今後も発売されるのか、それだけが気がかりだ。 どんどん面倒な割引制度は廃止にしていくクセに
なんで方向変更の規則は残ってるの？死文同然なのに。 >>616
発売自体は定期的にされるんじゃない？
ただ、予約時決済になったことで、発券前でも高額の払戻手数料が発生する可能性はあるよな。
まぁトクだ値が出た頃は、発券前でも割引率と同率の手数料が掛かってたから、この頃に戻るだけなんだけど。 スーパーモバトクスペシャルと同じ扱いだと自由度は下がるな。 IC登録できるようになってたからモバイルSuica登録したんだけど、愛称名は全角のみ受付とかいう20年前のクソ仕様で笑えねえ
×モバイルSuica
○モバイルＳｕｉｃａ
↑
こんなのいまどきねえぞｗ 成田エクスプレスの新宿～高尾は買えるのに
新宿～立川や八王子が買えないのは何故？ >>620
e5489は半角入力出来るから余計にしょぼさが際立つ
ついでにえきねっと、e5489、エクスプレス予約で列車検索したときの画面を改めて見比べたけど
商品に対して金額の比較出来ないのえきねっとだけだな
細かいところで駄目なところ挙げるときりがない…
来年度はこれオンリーになるとかやべえ >>620
なお、予約人数を全角数字で入れる、半角にしろとエラーが出る模様w 人数なんてそもそも入力させるなと
エクスプレス予約みたいにデフォルトは大人一人で、必要に応じてプルダウン選択でいいだろ…
日付も同様だな >>625
確かに。
人数は大人ひとりをデフォルト。
日付は今日か明日をデフォルトにするか、今日、明日、１ヶ月後、カレンダーから選択の４つのボタンを設置。
空席一覧画面で、次の時間帯、前の時間帯、翌日、前日の4つのボタンを設置。
条件入力画面および空席一覧画面で、区間逆転ボタンを設置。
これらの改良を加えるだけで、かなり使いやすくなる。
あとは、駅名検索の表示順を完全一致からにすると、阿波大宮や石狩金沢の問題はなくなる。 新しいサービスを始めでも、既存のシステムに継ぎ足ししかしないから、不便なものは不便なままなのか（号車が手入力だったり、臨時列車が座席指定できなかったり） 新しいチケットレス、モバイルSuicaアプリで設定できないのかよ。 こんな使いづらいシステムにして利用者が離れてることに束の連中は気が付いてないだろうね。
寧ろ、自社のシステムが最高だと思ってそう。
東北や甲信越の衰退により一層磨きが掛かるね。
束の沿線自治体も束を突き放して飛行機やバスとか他と提携すれば良いのに。 >>629
>こんな使いづらいシステムにして利用者が離れてることに束の連中は気が付いてないだろうね。
いや、知っていてわざと放置プレイしている策略かもしれん。
得意の「ご利用実績が少ないため廃止としました」作戦のための布石かと。 >>630
でもさ、この惨状だと紙の回数券がいちばんってことにならないか？
オレは高崎～上野、東京をよく使うけど3月以降は紙の回数券にするわ JR東海の態度は好きになれないが、なんだかんだエクスプレス予約は良くできているんだなと思う。
早割もあるし、直前でも割引価格で買える、変更も楽。 >>632
東海道も山陽も飛行機という競争相手がいるし、法人客も多いから使いづらいと簡単に逃げられる。
対してこっちは脅威になる競争相手がいないから適当でいいんだろう。 >>633
分かる。東海道の需要にはかなわないわな。
が、それにしてもえきねっとの分かりづらいUIや実質値上げはこれまでのモバイルSuica利用者をないがしろにしていないだろうか。。
東にしてみても、窓口利用者がモバイルにシフトすれば窓口負担が減るんだから、もう少し割引を頑張ってもいい気はする。 紙きっぷの引換分も都区内にならないってことは舞浜とか精算渋滞おきそう すまん舞浜は今でも精算がいるか
だから変わらないわ
池袋とか新宿はどうなんだろ 株優が頒布枚数変わらずに1枚で4割引きになってMV対応になるからそっちの方がええわ >>637
もう何年も最悪なUIのままなのに変わるとは思えない
あずさかいじで使っているが
何両編成なのか書いていない
前の号車や後ろの号車でグリーン車や自由席車を飛ばさずに指定席車ではありませんという不快な注意が出る
あずさ何号を選択する時に停車駅も表示しないから手探りで上諏訪止まるのか塩尻止まるのか探さなきゃいけない
年寄りや初見さんに使わせる気がない えきねっとに比べればモバイルSuica特急券はまだマシと思ってしまう
日付はプルダウンだし、商品選ぶ時点で価格表示しているし
シートマップから選ぶやつで関係ない車両をプルダウンで選択できるのだけは意味不明だが
改善見込みがないのは辛い 普段から真面目に鉄道業へ取り組んでいればこんなヘンテコなUIやシステム、
他社より対距離での高い輸送障害率やしょうもないダイヤ、車両に営業にはならないしね。
その結果がGWや年末年始、お盆の輸送で東海や西日本ではここ数年、前年比で利用者がそれなりに伸びてるのに
束だけ伸び悩みをしてる。利用者は束の腐れぶりを見抜いているし、束離れが進んでいる証拠。 大人しく束はe5489とエクスプレス予約のシステムを入れれば解決する訳で。
まぁ、精々えきねっとポイントと特典位は残してやっても良いかも。
政府からも乱立している予約システムの複雑さは指摘されてるから国はもっと動くべき。 モバスイは機種やOSのサポートしなければいけない幅が広くて、
嫌になったんじゃないかい。
特急券買ったけどサーバーから取り込めないとか、機種によってありそう。 >>642
正直、そのほうが世のため人のためになると思う。
鉄道業界でイニシアチブを取っている（つもりの）束にはおもしろくないだろうが。
あと、MVの呼称もみどりの券売機に統一すれば尚良し。
マルス端末がある出札はみどりの窓口で国鉄時代から浸透しているし、利用者にとってもみどりの券売機の方が分かりやすいと思う。 やっぱり
とくだねダネは紙切符では乗れないな、
おまけに値段がいくらなのか、予約完了までわからない
予約完了と同時にクレジット決済という、とんでもない闇鍋システム >>636
紙の回数券
久しく行ってなかった金券屋に顔を出すことになりそ >>641
あそこまで鉄道事業は副業ってことを体現してる鉄道会社はそうそうないよなw
そのうち東急みたいに鉄道事業だけ別会社にしそうな勢い。 >>643
その割にモバイルSuicaだけポイント様々に優遇したり、Suicaインターネットサービスを廃止したりしてモバイルSuicaに誘導してるじゃん >>645
＞値段がいくらなのか、予約完了までわからない
＞予約完了と同時にクレジット決済という、とんでもない闇鍋システム
だれうまｗ >>642
それだと回数券使えないし、後から乗継割引適用もできない。
e5489は検索してでてきた候補でしか乗継割引できないし。 >>647
そんなのどこでもそうでは。
就職活動したときにいろんな鉄道会社からパンフレット来たけど、
うちは鉄道だけじゃなくて他のこともやってます、ってのばかりだった。
唯一、JR東海だけがうちは鉄道会社だって全面アピール。 えきねっとアプリがweb版とどう違うのか試してみようと思ったけど
レビューの内容が酷すぎて止めたわ
書いてあることが本当なら使い物にならんな >>647
束の本業は沿線住民と利用者への嫌がらせだからね、仕方がない。 >>655
割引なしは紙切符でものれるけど
こっそり、割引ありはeチケットのみに変更してるんだよ、 >>656
嘘はよくないぞ
⑴ 商品名称：「えきねっとトクだ値」「お先にトクだ値」
※えきねっと会員限定、列車・席数・区間限定
⑵ 利用期間：2020 年 3 月 14 日から通年
※「お先にトクだ値」は一部設定除外日を設定することがあります。
(中略)
⑹ 商品概要
④ 事前に登録した交通系ＩＣカードで乗車できます。同一列車・同一行程なら、１回のご予約で6 名まで交通系ＩＣカードで乗車できます。
交通系ＩＣカードを未登録の場合などは、事前に指定席券売機等できっぷをお受け取りの上ご乗車ください。 これはどう解釈するんだよ
新幹線の｢えきねっとトクだ値｣は｢新幹線eチケットサービス｣をご利用の場合のみお申込みいただけます｡乗車券部分には｢東京都区内｣｢山手線内｣｢仙台市内｣などの｢特定都区市内制度｣は適用となりませんので､ご注意の上お申込みください｡ >>658
｢新幹線eチケットサービス｣で
新幹線の｢えきねっとトクだ値｣の割引きっぷを買うことができる。
｢新幹線eチケットサービス｣は
登録したICカード利用の新しい方法と、
従来通り紙きっぷ発券の方法のどちらかを選べる。
紙のきっぷというか磁気式のきっぷ発券機、自動改札機の保守運用コストが高いから、
ICカード式やこれから試験するQRコード式にお客を出来るだけ誘導したいんだろうけど、
周りくどい分かりにくい説明だよね。
出来るだけICカード使わせようというJR東の意思が読み取れる。 3/8の700系最終のぞみ315号
えきねっと事前受付24番でゲット、84番でアウトの報告が上がってる 都区市内適用しないならせめてe特急券相当の商品売ってほしいわ。
結局は体のいい値上げじゃんね。 要するに新幹線は予約時決済にしたいんだろな
無変更なら都区内移動不可以外今までと何も変わらないと
トク50取り敢えず取っといて行けなくなったり気が変わったら
快速520円指定に変更とかやるやつ多すぎたんだわ
それ出来たら超早割のリスクなんもないに等しいからな
LCCとかと比べてヌルすぎた えきねっとのクソな点
・東海とのいがみ合い（変更1回だけ、受け取りできない）
・乗り継ぎの区間変更ができない
に
・誰得なeチケット
が追加になったわけだ まあ、払い戻しされるにせよ先に金が手に入ったほうがいいと、
他社を見て思ったんだろうな。 >>666
何故その画像を引っ張ってきておきながら利用ガイドを読まないのか >>666
はい。正解。きっぷのほうには割引運賃が存在しない。 トクだ値変更乞食を即時決済で排除したと
よっぽど多かったんだろうな
航空じゃあ割引率が高い運賃はキャンセル料も高いからそれを見習ったと
じゃあ設定数増やせよ >>674
ん？変更は何回でも無料だろ？
たとえ即時決済されても、安いのに変更したら、差額返金されるんだろ？ >>675
あー現状維持か
てっきり変更すると定価との差額分の手数料がかかると勘違いしてたわ チケットレス特急券、今まではモバトクとか選ぶ画面で値段が分かったのに、もしかして最後まで選択しないと値段が分からなくなった？ >>662
ほんとこれだよなー
モバイルSuica特急券とえきねっとトクだ値の悪いとこ取りにしてくるとは思わなかったわ。
当日自由席に乗るなら駅で切符を買ったほうがよくなるなんてな… >>666
なんでこの画面に飛行機やe5489みたいに料金表示しないんだろうなw
飛行機なんて20年前から実装してる機能だろうに まとめると、
・無割引の特急券・乗車券は今までと同じようにの購入はできるし、都区市内制度も適用になる。また、特急券と乗車券を別の区間にできる。
・eチケットは乗車券とセット販売のみで、都区市内制度がなくなるが、200円引き。
・eチケット(トクだ値)はSuicaでも紙のきっぷでもどっちでも使える。
・無割引、eチケット(トクだ値を含む)ともに発券前ならえきねっと特典対象列車なら何度でも変更可能だが、紙のきっぷで発券してしまうと、従来と同じルールで変更、払戻に制限が掛かる。
今回のルール変更で犠牲になるのは、前日まで購入可能で割引率の高かったスーパーモバトクの利用者だな。 >>679
通常予約の方は回数券や株主優待等各種割引があるから値段が確定しないけど、eチケットの方は値段が確定してるんだから、表示しても良さそうだよな。 普通のモバトクの利用者だってダメージでかいわ
完全に足元見られてる
ただこの内容でIC乗車を5割目指すとか正気とは思えない >>682
まじか。
ビジネス利用が多い東海でさえIC率3割じゃなかったっけ。
観光や非定期が多い東はまぁ難しいのではないだろうか。
商品を企画した部署、それにGOを出した上層部はな見えてない気がする。
回数券を金券屋で買うことが増えるのかなぁ。 そもそもIC化で運賃が新幹線下車駅打ち切りってのがどうしようもないのか？
例えば、都区内制度があったとして仙台→(東京)→蒲田でIC乗車したときに、、
仙台ー東京間はチケットレスで事前支払済
東京ー蒲田も都区内制度により蒲田下車時追加徴収なし。
これが川崎で下車するときは蒲田ー川崎間のみを追加徴収てな具合。Suica自体の改修が必要？ >>575
自分で決済して、相手のスイカ番号紐づけしておけば、現物送る必要すらなくなるんでは？ >>682
殿様感すごいよな。本性現した感じw
これからは金券屋で回数券のバラ売り使うわ >>675
>たとえ即時決済されても、安いのに変更したら、差額返金されるんだろ？
高額な指定券を即時決済→高額なポイントをゲット
↓
定額な指定に変更し差額返金→ポイントも返納になるのかしら？ >>683
スマートEXになってからは平日は6割近くなったという話を聞いたことがあるから全体では半分くらいがICになってるのかな。
その状態を目指す東日本の劣化コピーサービスが、これw どちらにせよ週末パス・三連休パス使いには無縁な話だｗ IC乗車の人数増やすこと自体はメリットあることなのに東海と違って本気で取り組んでるようには見えない
片手間で適当にやってるようにしか見えないんだよなあ
新青森までIC乗車出来ても、その先は出来ないのもそのままだし >>685
これマジか？
ヤフオク転売が唸るやん。 >>684
システム的に出来ないんだろうね。以下はあくまで俺の予想。(前のスレにも書いた気がするが)
モバスイで例えば東京駅の新幹線改札内から在来線改札内に入るときの処理として、モバスイ特急券の確認と同時に東京(幹)駅での入場記録をつけるという処理をしてる。
で、そのまま在来線の東京駅の丸の内改札を出るときは、東京(幹)→東京(在)の運賃を引き去るという処理をしている。
東京(幹)と東京(在)は別の駅として、運賃0円で登録しているから、0円の引落とし＝引落としなしで出場可能。
東京(幹)と他の駅(例えば横浜)の運賃は、東京～横浜と同じ運賃を登録。 で、このシステムだとなんで無理かっていうと、横浜駅の改札は東京(幹)の入場記録の入ったSuicaとしか認識できないから、どこからの運賃を引き落としていいか分からないから。
新幹線の乗車駅が仙台なら都区市内適用で蒲田、宇都宮なら山手線内適用で品川から、大宮からなら特定ルールなしで東京からになるけど、これを判定するためには、横浜駅の改札が利用済のモバスイ特急券の情報を読めないといけない。
つまり、首都圏のSuicaエリア全駅に利用済のモバスイ特急券の情報を読む機能をつけなければならず、大幅な改修が必要。 ICで乗れるようになったら車内検札ってどうなるの？
車掌が専用の読み取り機械持ってるの？ 今もしてないだろ
ICでも改札通るんだから同じだろ IC客同士が、共に「ここは俺の席」って言い出したらどうやって証明するんだ？ >>678
「悪いとこ取り」、ほんとにそうで。
ビックリなのが、
安中榛名→上野／東京、
長野→上野／東京、
上越妙高→上野／東京、
が、両駅で540円差になってしまったのですが、なんでこんなことになったんですか？
この3駅だけ、というのが。 ｅきっぷ(特急券のみ)が上越妙高以南で廃止、が一番イタイ 単駅指定だっけ?そんな漢字やないの?
都区市内制度が入らないから >>700
都区内が付かないのはまぁいいんだけどさ、いままでのモバトクの値段が無くなったのが腹立つのよ。
事実上1割近く値上げするんだぜ。 東海の場合は年1000円払って利用頻度多ければ元が取れるのに、東日本のはそういうのがない 阿波大宮とか何も考えずに部分一致の五十音順だけで出してる弊害だな
大宮(京都府)なんてJRの駅じゃねーんだからわざわざ大宮(埼玉県)にして検索優先度を阿波大宮より下位にする必要はない えきねはUIが壊滅的に糞。
5489はUIはいいが全国対応していない上、自社内発着でも3セクにまたがる予約ができないのが難。
いいとこ取りすればまともなもんができそうなんだが。 >>705
えきねっとで大宮(京都府)は出てこないでしょ。
どこかの乗換案内サイトと勘違いしてない？ 対モバトクで言うと、
①乗車券割引があった区間：割引分値上げ（自由・指定共通）
②普通指定：￥330（通常期）値上げ（東北～山形、秋田は＋α ）
③はやこま：速度加算分値上げ
だな。
はやこまだと基本②③でダブルパンチなのが痛いな。
むしろ①を割引増やすくらいしろよ。
てか盛岡以北の特定利用では使えないのか？
それとタッチでGoは存置なのか？？
コッチの値段はモバトクに合わせていたハズだが。
予約優先のプログラムがなくて予約あるのにチャージから引き去り、、、とかやらかしそうで怖い。
>>707
だからわざわざ（埼玉県）なんて出す必要ない、って話じゃないの？
まぁ全国対応故の親切心ならば出しても良いとは思うが、
それで検索優先順位が下がってるのは本末転倒でしかない。。。 >>708
>>705をちゃんと読むとそういう意味だな。
失礼しました。 >>708
まぁ、とりあえずほんと腹立つからモバイルSuicaで新幹線は使わんわ。
新幹線は紙の回数券バラ売り eチケで得しないに改悪って結局suicaのシステムがアホで紙きっぷでは出来てた処理が出来ないからそうしたんだろ
とくダ値が閑散期価格に統一されるみたいだけど、ほんとやること中途半端だなこの会社 ＪＲ東日本 券売機などでクレジットカード利用できず えきねっとではなくマルス側だな
夜中に裏でカチャカチャやって立ち上げたらトラブル起きたんだな 北海道だけど現金で発券した。MVには使用不可の貼り紙が。
C表示はなくえきねっと発券は表記。えきねっとポイントはつくみたい。 >>717
現金とか舐めているだろ
俺ならガッシャン使わせるよ どうせ駅網のために変なシステムごり押ししようとしてそれがバグったんだろ
EXみたく別系統にできないもんかね eなんたらって、
ICで乗ると都区内が消えて、
リアル発券すれば都区内になるってことなの？ >>719
こういう時の為のインプリなんだが常備してる店(駅)がどれだけあるのやら こいうシステム障害の時こそインプリンター使えよ。
オーソリに時間はかかるけど、確実にクレジットカード決済できる。
ビューカードは無理矢理Felicaと一体型にするためにエンボスレスにしてたんだっけ。
じゃあ、インプリ伝票は手書きだな。 でも近い将来、カード番号非保持化（クレジット情報を自社端末を通過させてはいけない）になるから、自社の原因によるトラブルはなくなりそう。 >>684
それは可能。
東京都区内という駅コードを振ればよい。
各駅の改札機には東京都区内からの運賃を格納する。
わざわざやる意味は無いと思うけど。 サフィールってえきねっとで買えないようにしてるのか。意味が分からない。 プレミアは事前予約は買えないね。ネットでは売りたくないんだろうか。それとも事前予約ができないだけ？ サフィールの公式でもプレミアは駅網じゃ火炎よ
MVは買えるのに スマホ版の画面右下に、質問誘導のデカいボタンを常駐させるのはやめてくれ。操作しづらくてかなわん。 >>727
インプリでクレカ転写して、みどりの窓口で手発券しろとでも？ >>738
C制、R××の判子はある
押せば良いだけだが問題はR番号だな
払い戻しがめんどくさそう なんでプレミアムグリーンなんて名前にしたかな？
「グランクラス」にしておけば、えきねっとやサイババにも対応しやすいだろうに。 >>741
お客さま
その商品とはコンセプトが異なりますので グランクラスはあくまで飛行機のファーストクラスを意識したやつ
目に見える形で3クラスにするのが目的でグリーンとは別、料金体系もだいぶ違うしね
サフィールは全てがプレミアム志向で、クラスを分ける必要はない
プレミアムグリーンは名の通りリッチなグリーン車的な位置付け
じゃないのかな >>727
おそらく出札業務にクレカオーソリの異常時対応が含まれてないのかも。
駅員はインプリ伝票の存在やインプリの取り扱いそのものを知らない可能性もある。
たぶん、会社の方で教えていないんじゃないか？
エンボスレスのビューカードなんかインプリンターが使えなくて伝票が手書きになる。 >>744
そんなことじゃなくて、今どきインプリ常備して異常時に扱ってくれるクレカ加盟店なんて全体の1%もないんじゃないの？ >>745
その存在と対応知ってる奴も1%以下なんじゃね？
使えません→ああそうですかが殆ど
使えません→インプリ使えは下手したら居ない 手書き補充兼を書きたがらない会社が、インプリなんか使うわけがないだろ。 とは言っても異常時に備えて常備はしておく必要あっぺよね。 >>748
火事に備えて消火バケツ常備しとけみたいな話だな
えきねっと発券だけでも手動でなんとかできるレベルの話じゃないだろ e新幹線ってsuicaじゃなくて、pasmoでも登録いいってことは、
suicaで登録するメリットって何かある？
suicaだと払い戻し手数料とられるデメリットしかないからpasmo買えばいんだよね？
（現在共に所有してない） >>750
一枚目のSuicaを払い戻そうと思うのはちょっとおかしい >>749
まともな加盟店なら、カード会社からバックアップ用のインプリ持っとけていうアドバイスを受けて素直にインプリンターを用意しとくぞ。
まともな加盟店ならばな。 >>749
今回のトラブルではみどりの窓口で実際にクレカ情報確認後に現金授受で発券した
インプリなんかじゃなくて、これで充分かと
ただ、現金持ってない人にはきついな >>753
そんな店どのくらいあるの？
JRはまともな店じゃないってことか
MVだけで窓口ない駅もおおいしね >>755
百貨店ホテルから家電量販店やガソリンスタンドまで幅広く。
むしろインプリがない加盟店の方が少ないくらい。 多分JR各社で1個しか持ってないんじゃないかな？みど窓全部にインプリ配置はしてないだろ
加盟店もJR東日本みどりの窓口で統一じゃなかったっけ？駅別ではないだろ？そりゃ有るわけねぇ こういうトラブルがあると、定期券の期限が切れた場合に、使い始める当日に
ビューカードで購入するのが怖いな。
少なくとも前日までには購入しないと。 >>757
そういう大手は持ってるだろうね
そういえば一番最近インプリ使ったのはそごうの商品券売場だったのを思い出した
でも、加盟店数からいったら圧倒的に持ってない店舗が多いでしょ？
それこそ今やってるキャッシュレス還元対象の店舗のうちどれだけ持ってるか
たとえばコンビニなんてインプリ待ってる店舗皆無に等しいんじゃないの？ そもそもVIEWカードがエンボスレスだし、窓口でインプリなんて絶対考慮していないと思うけどね >>761
ヒント、クレジットカードはVIEWカードだけではない。 >>762
そんなものヒントでもなんでもない、馬鹿 昨夜11時ごろ、のぞみ315で禁煙普通と禁煙Gが△になったが、一瞬の差で取られた。 >>764
おじいちゃん、2ちゃんねるなんてもうないんだよ e新幹線えきねっとって、在来線駅→新幹線駅→東京
みたいな旅は、スイカ登録しておけば、タッチするだけで東京まで来れるってこと？ >>770
在来線駅がSuica対応ならそれで行ける JRとしては都市区内制度を廃止したいんじゃないかと勘ぐってしまう メリットあるだろ
運賃マップが膨大なパターンになってしまうんだから
Suicaの技術の限界なだけだよ
反対を紙の切符なら可能なんだけどな
金町とかでSuicaタッチして東京駅の新幹線改札にタッチしてもちゃんと0円なんだし >>774
そんな理由じゃないでしょ
膨大になるといっても、増える駅の個数分だけ改札機のテーブルデータが増えるだけなんだから、たいしたことはない いや、そうじゃないな
今でもたとえば山手線内からの運賃が同額となる高崎駅の改札機運賃テーブルは、
実際には東京、有楽町、新橋などと、個別の駅からのデータ持ってるはずだ
そのほうが管理が楽だから >>775
そうはいかないだろ
たしかにICSFはそうなっているだろうけど
切符は大変だろ
100kmちょっとの欄間の運賃表にも山手線中央線全駅入れなきゃいけないし
博多からだったり函館からだったり日本全国から東京都区内の全パターン必要になるんだぞ >>622
出発時刻を21時00分にすれば50号と52号が候補に出るよ >>777
そういうシステム上の手間はたいしたことないでしょうね
むしろ旅客の煩わしさのほうが大きい >>777
ちょっと待った
あなたは>>774では「Suica技術の限界なだけ」と書いていながら、
>>777では「たしかにICSFはそうなっているだろうけど切符は大変だろ」と、
正反対のことを書いてないかな？
一体大変なのはSuicaなのか切符なのか、どっち？ >>780
都区内制度にメリットが無いという書き込みにレスしたんだから合っているだろ
ちゃんと読んでくれよ この争いに結論が出たら
勝った人が結果をまとめてくれ >>781
いや、さっぱりわからないな
都区内制度のメリットの理由として、Suica技術の限界のためと言ってて、一方切符なら可能(=都区内制度なくても対応可能？)と言ってる
ところが>>775でSuicaのためのテーマは都区内制度があろうがなかろうがたいしたことないと言われると、
今度はSuicaはそうなっているが、切符は大変と言ってる
やはりころっと180度言ってることが変わってしまってない？ 群馬DCでMaasによるフリーパスやるんだな。地方のフリーパスはICよりスマホ見せるタイプのがいいんだろうね さて今日は、改正日の発売日でもあるわけで。
サフィールの発売除外は訳わからんな。
サンライズに対応するってのに、ネットで買えない切符を作るなんて。
あとスレチかも知れんが、在来線よりスピードが求められないから、新幹線こそQR実用化テストして欲しかった。
台湾やベトナムじゃ、日本人がスマホのQRの切符買って乗れるし、インバウンド対応って意味じゃ
英語版予約システム作っても良かったはず。 >>783
Suicaで新幹線駅から乗って東京駅の新幹線改札出場をタッチして
そのままそのSuicaで都区内をタダにするのは技術的に無理だという話だろ 仮に技術的に可能だとしてもJR東日本にメリットないだろ サフィールは高級感出すためにネットでは発売しないようにしてるのかと思ったけど、グランクラスは売ってるしな。
ひたち3号は広野～富岡が満席で、それ以外は空席がそこそこあるね。 ゆくゆくは、
「紙の乗車券でも新幹線は完全に別線扱いで、かつ新幹線単独での打ち切り計算」
とする制度への布石だろ。 >>789
新幹線別線扱いは新幹線しか利用しない客にとっては乗車券部分がかなり安くなるからしないでしょ。 整備新幹線以外の新幹線が地方交通線並の運賃を取られているのは公然の秘密
実キロ計算したら大幅な減収になる そう言えば、都区市内制度で新幹線などの長距離列車と発着駅周辺の在来線の会社が違う場合、各社の取り分はどうなるんだろ？
例えば、東京都内→(新幹線)→大阪市内の場合、
１ 東海の全取り
２ 東と西に定額(200円ずつとか？)分配し、残りを東海
３ 実際に乗降した駅を集計して、営業キロで按分
上記区間の東海発券のきっぷを画像検索するの(３ータ)だったのと、東海が都区市内制度を嫌がってる様子からすると１は無さそう。
都区市内制度導入の経緯を考えると、手間のかかる３は可能性は低そう。
やっぱ２しかないか。 https://oshiete.goo.ne.jp/qa/3597891.html
しかし、発着駅が○○市内となっている時は、発着地のJR会社に運賃配分がなされない可能性が生じます。
そこで、運賃配分計算用に各市内ごとにキロ数が設定されており、運賃計算に用いたキロ数にこの市内キロを加えて、キロ数の比率に応じた運賃配分を行います。
つまり
新幹線経由の東京～京都の場合は
東京都区内の設定キロ相当：JR東日本
東京～京都のキロ相当：JR東海
京都市内の設定キロ相当：JR西日本
在来線経由の場合は
熱海～東京のキロ＋東京都区内の設定キロ相当：JR東日本
熱海～米原のキロ相当：JR東海
米原～京都のキロ＋京都市内の設定キロ相当：JR西日本
となります。
外部の人には正確な設定キロ数は把握できませんが、新幹線経由の場合、全体の1／60程度、百数十円前後がJR東日本に配分されるようです。 もしこれが本当ならそりゃ東海はエクスプレス予約推進するわな 西日本応援したいから、在来線経由で乗車券を買って新幹線乗るわ ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 新幹線 カードで乗れる ようにしろ
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|| || >>796
なんかそれ意味ないらしいな？
特急券から計算してるとか何とか 都区内の扱いはよく知らんけど複雑そう。
東が出すトクトクきっぷ、都区内パスや南伊豆フリーきっぷは
東海道新幹線の乗車券として利用可だから少額ながら分配していそう。
スマートEXは東海区間含め在来線不可だから余計な計算なく、
新幹線分離=売上全額収益できるので、
Eチケもその流れなのかな。 >>575
>>685
これさ、自分のクレカで買った切符を他人に譲渡するのと同じだよね。
公式に認めるってことなのかね？
いままでは建前上は禁止になってたよね？ S踊り子下り、事前で３席とれました。当選メールも２分後着。 >>800
他人への切符譲渡は別に禁止されてない
そもそも定期券のような記名式の乗車券ですら、他人のクレジットカードで購入してもかまわない
それができないのは、大人の休日倶楽部みたいな特殊なもののみ >>800
使いかけのきっぷの譲渡は禁止と混同してる？ 出張中のリーマンが、同僚にカードで切符買うのは問題ないだろ。
問題は古物商取引になるかどうか。 >>800
使いかけじゃない切符の譲渡禁止だったら、
親が子供の切符をクレカで買うのだって駄目って理屈になるぞ。 クレカの譲渡なんて日本は野放しなんだから別に構わない
ガソスタも黙認だったｗ >>795
違うだろ。
東海はEX-ICで200円引きしてる。
西日本は割引してないけど。
東海がエクスプレス予約を推進したいのは都区内等の分配が原因じゃなくて、
東京周辺の駅で東日本に切符を買われるとその手数料を払わないといけないから。 東日本は東海の切符売りたくないのか、東京や品川や新横浜の新幹線側の窓口廃止にしてるけどね >>802
もう自分では使わない一日乗車券を券売機の前で赤の他人にあげるのは、欧米では良くある話。
沖縄モノレールは沖縄県人の助け合い精神を理解しているから一日乗車券に譲渡禁止を明示している。
他の鉄道会社では、一日乗車券の譲渡は禁止されてないのだろうね 使用後の(有効期間内)きっぷ譲渡禁止っていうのなら
意図はわかるけどどこかに明示されているのか 通常きっぷ⇔eチケ間の変更はOKなんだな。
在来線チケレスとは考え方が違うのか。。。 >>803
使いかけの切符でも、譲渡だけでは違反にならない。
貰った側が不正使用せず、コレクションとして死蔵するかもしれないだろ。 >>810
旅客営業規則第167条第1項（7）号
定期乗車券以外の乗車券は、次の各号の１に該当する場合は、その全券片を無効として回収する。
(7) 旅行開始後の乗車券を他人から譲り受けて使用したとき。 購入者と使用者が別でいいのかという元の話が、いつの間にか使用中の切符の譲渡の話にすり替わってるな 大阪メトロは持参人式と人情がある
東京は都営地下鉄東京メトロ共に全線定期は持参人式(磁気のみ持参人式でicは除外)
JRも回数券は1枚ごとに使用者が異なってもいいけど定期は山手線内均一定期もダメ(小田急は回数券の表紙所持者が使えるんだっけ？)
会社毎にごちゃごちゃな制度だとは思う >>816
購入したのが誰かは一切関係無いんだから、お金を出し合ったとかは関係無い話。
1枚の切符を使用途中に譲り受けて使うことが違反。 >>813
これ18きっぷを複数人で使用する場合はどう解釈したらいいんだろう 大阪メトロを民営化に仕向けた張本人に人情がねえやろ>>818 >>820
18きっぷは、５枚分の切符を一葉にまとめているということだったはず。 自由恋愛だから、中で何をやっても管理者は管理しないと一緒で
深入りしなきゃなんでも良い訳で… パチンコも
たまたまパチ屋で出してる景品を買い取ってくれる店がそばにあるだけだもんね（すっとぼけ） >>799
自己レス
いつの間にか都区内パスの東海道利用
不可になってた。 紙の切符で？
まぁ東京～品川なんて無くても誰も困らんだろ そうなんだけどね。
改めてみたら東の新幹線も不可になった。 >>819
かなり昔に、最長片道切符を複数人で使ってる人いなかったっけ >>829
それ、違う話。
宮脇さんが、最長片道切符で旅行中に、
東京付近を通る区間で、孫だか姪だかの幼児を随伴して日帰り旅行したエピソードがある。
（国鉄ＪＲの規則では、普通乗車券1枚で幼児2名までの無賃随伴が可能）
それから派生して、
随伴幼児が途中区間だけ参加なのは権利の過少行使として容認だろうが、
随伴幼児が途中で他人に入れ替わるのは合法か？違反か？
という問題提起がされた。
結論は出ず、うやむやのままの未解決問題。 >>831
宮脇さんの「最長片道切符の旅」の序章では
「実に細かいところまで規則で決められている」という記述がある。 >>802
そりゃ通学定期をクレジットで買うような場合大体は親のカードだしな >>833
東急なんか、親のクレカで子供のPASMOへのオートチャージすら可能にするサービスがある 大宮(埼玉)から函館の乗車券を購入しようとしているけれども、
経路に［大宮（埼玉）］－東北新幹線－［新青森］－北海道新幹線－［新函館北斗］－函館線－［函館］はあるのに、
［大宮（埼玉）］－北海道新幹線－［新函館北斗］－函館線－［函館］の選択肢がない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 北海道新幹線の営業区間は新青森～新函館北斗だからそれでいい
私鉄と地下鉄みたく相互直通してるようなものと思えば とマジレスしてみる ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ えきねっと なんのためだか わからない
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|| || || 東日本完結列車でえきねっと非対応e5489対応可状態はいつまで続くんだ
会員専用回線で電話予約するためにjwestカードも作っちゃったわ 来月の3連休の事前予約、グリーン含めてトク30満席メール来たんだけどこんなもん？
クソだな。 >>836
なるほど～
これでポチッてみます
どうもありがとう ひたちの事前予約してみた。
同じ列車で第一候補5割引き、第二候補3割引き、第三候補1割引き
来週どれかは取れることを祈るしかないな。 >>839
事前申し込みしたタイミング
乗車日
希望列車と時間帯
によって成功率は変わる。
3/20と言えば卒業旅行とかの時期だから需要が集中するんだろうな。
俺は明日のはやぶさ25と24日のはやぶさ38の先トク50を
事前予約でなんなく取ったし。 先着順なのかね？事前予約は。
だったら10時打ちが5時半打ちになるだけで意味ねーな。 新幹線は利用者減ってるみたいだが、在来線は外国人が少ないのかそうでもないんだな >>844
15日のサフィールに、今月に入ってから事前予約を入れて取れているから、先着順ではなく抽選だと思うよ。 てことは、数打てば当たる確率上がるんかな？
そういう時に限って複数当たりそうだが。 まさにその通りだよ。w
翌日の同方向も入れたら当たってしまって、いつの草津に変更しようか思案中。 848は勘違い。
翌日の同方向ではなかった。
翌日の逆方向が取れた後に「やっぱり二泊にするか？」と思って、翌々日の逆方向の事前予約を、消さずにそのままにしていた。
おまけにその後にダメ元でMVをいじったら、プレミアムグリーンが取れてしまったというね。w
結果、二枚を持て余している。
長文すまん。 プレミアがえきねで買えない理由はなんなのだろうか。 新幹線eチケットになったら予約したのと別の電車に乗るのはもう出来なくなるのかな 手持ちの要らなくなった予約を、運休狙いで今日のリゾートしらかみに変更しておいて、狙い通り五能線内運休になった。
予約一覧にまだあるんだけど、どのタイミングでキャンセルされるんだろ？
今回は区間運休を見越して五能線内のみの区間にしておいたけど、全区間予約しておいて、区間運休の場合は自動キャンセルじゃなくて、センター問い合わせだよね？ トクだ値って一旦予約されたらキャンセルされても枠空かないの？ >>853
通常の未受取分について当日の23時が指定席なら請求発生、自由席なら自動取消のタイミングだから、その頃じゃないかな？
あとサポセンへの連絡が必要になるのは、ある列車の運休に関連して運休列車「以外」の予約を無手数料で取り消す場合だから、一部区間とは言え運休になって、その結果全区間に渡る乗車ができなくなった場合は、該当しないのではないかな。 前言を一部撤回。
13時台発車分の予約が、さっき見たらもう取り消されていた。 >>857
俺も今見たら取り消されてた。
区間運休の場合は、客が運行区間だけでも乗るのか、その列車に乗るのを取りやめるのかをサポセンで判断できないから、
駅に行けば受け取れるけど、その日の23時まで受け取らなければ取消って扱いなのかもしれないね。 この時期の羽越線と五能線はマジ有能(キャンセル料回避的な意味で) 今日は釜石線も加わった。
その内に対策されるのかもしれんが。w モバイルSUICAだとキャンセル料ゼロなのに
えきねっとのキャンセル料300円以上取るんだよね
しかもわざととしか思えないくらい性能が悪い。座席表示もしたりしなかったり。
そんな中モバイルSUICA廃止とか、悪意しか感じない モバイルSuica特急券の払戻手数料がゼロってどこの世界の話？ >>861
モバイルSuica特急券のカバーする範囲はJR東日本の新幹線区間(北陸と北海道は、それぞれの他社区間を含む)だけだが、その範囲内でもえきねっとで座席表が表示されない事って、あったっけ？
>>862
それがどうも、モバトク／スーパーモバトクでなければ無料で取り消せたようだ。
意外だった。
https://www.jreast.co.jp/mobilesuica/use/e-ticket/repayment.html eチケットってスマートEXとかみたいに改札機から乗車票出るようになるのかしら。
モバイルSuicaと違って自分の予約した座席番号が確認できない状態がありえる気がするんだが 出るんじゃない？
スマートEXだって専用カードがあって、それをエクスプレス特約でモバイルSuica経由でも使えるようにしてあるだけだから。 エクスプレス予約みたいに、お客の操作で無手数料払戻できないのか >>864-865
ところがどうも出ない様子。
自分で確認しろというスタンツっぽいよ。
メール受信出来てる人はそれが出来ない人は改札内の座席表発行機で自分で発券しろだと。
このページの中ほどの座席表発行機という部分参照。
https://www.eki-net.com/top/jrticket/ic_guide/geton.html チケットレスと言いながら、座席番号を確認するための紙券を発行するというアナログさ
なにかおかしい。
関係ないけど、、、
高速バスで、乗車時に運転手が先に切符を集札してしまう会社があるのだが、
こういうのも困る。
乗車時には席番チェックのみとし、下車時に集札する仕様にできないものか？
途中のＳＡで休憩のため一時下車したら、戻る際に自分の席番号を忘れて困ったことがある。 バスに関しては例えばＪＲバス辺りだと乗車券のQRコード読ませて終わりという時代になりつつあるけどな。
そういう意味だと鉄道は２歩も３本も遅れてる罠。
東が今まで一部路線でやってたチケットレスをICを使って紐付けさせてやっと追いついたというだけで。 >>867
乗車票もケチりたい感じかな？
全員に出さなくても支障ないと読んでるなまぁその通りなんだけどw
EX予約の乗車票も要らんよな
出てくるから取るけどゴミになるだけや
自分の乗る列車席番とかは把握してるのが普通だろ スマホ開けば座席分かるからじゃない？
カード型よりスマホ押してる感じだし 始まる前からこの様子だと実際サービスの運用開始したら相当混乱しそう わざわざ専用の機械で乗車票を発券しないといけないなんて、EX予約より退化してる。 現行のモバイルSuicaでどうにかなってるからどうにかなるだろ >>867
はーなるほど。
メールを送っておけば、全員に乗車票を出す必要はないという割り切りか。
問題はその座席票発行機がどのくらいの数、どんな所に設置されるかだが。
バスやLCCに比べ乗客層の広い鉄道で、果たしてどうなるかな。 視点が逆。
それを必要とする層が得られない場合にどうなるか、というところがポイント。
利用者全員が鉄ヲタなら、何も心配する事はない。 むしろEX-ICと共通規格にしろよな
縄張り争いしてどうすんだよ
東海が先に開発したんなら花を持たせる形でいいだろ 今まではシートマップで指定しなきゃ発券するまで席は分からなかったけど、リニューアル後はシートマップで指定しなくても予約時に席が分かるようになるのかな？
そうじゃないと、乗車票を発行しないと席が分からないよね。 >>880
自己レス。
試しに席を指定せずに予約してみたけど、予約完了前の段階で席番が表示された。 >>878
鉄ヲタだからこそ、収集目的で不必要に席番券をゲットしまくる予感 >>881
だが、事前予約の場合は発券するまで席番不明 >>863
モバイルSuica特急券は、モバトクとスーパーモバトクの総称だろ？
それ以外に何かあるの？ 無手数料払戻になっているのに、えきねっとは電話しなきゃいけないのかよ。急だったから明日には対応する？ >>885
その文章であなたの意図がわかる人がいると思う？ 払戻の手数料って無料になっているの？いつから？
週末に使う切符をさっき駅で払戻してしまったよ。。ホームページにも出ていないよね？ この度は、えきねっとJR券申込をご利用いただき、誠に
ありがとうございます。
お申込いただきました指定席のご用意ができました。
10:01 お先にトクだ値スペシャルのお陰で普通電車だけ利用する行きより特急を利用する帰りの方が安い。
行き4510円
帰り3520円 一貫してWebでの払戻には対応させないな。コールセンターは繋がりにくいからかんべんしてねって 窓口の混雑緩和にご協力くださいと言うくらいなら、東海みたいにWebでも無手数料で払戻してくれればいいのにね。 新幹線eチケットでは、今までみたいに予約したのと時間が違う新幹線の自由席に乗れるの？ >>887
「コロナウイルスが理由で・・・」って言えば無手数料で払い戻し。
発券済みの切符をみどりの窓口で払い戻しに行ったら理由を聞かれて
「コロナウイルスで・・・」って言ったら、「無手数料で払い戻し致します」って言われた。 >>887
HPに出てるよ
ああJR東日本とか東海のHPだけどな こういう時に西に導入してる遠隔MVだと、窓口なくても払戻できていいな。 チケットレスで電話以外にキャンセルする方法って無いのか… このご時世電話なのかよ。
東海は理由聞かずにWebで全て無手数料にしてるのですばらしいな なぜかフリーダイヤルだと思い込んでて電話繋がるののんびり待ってたら電話代千円近くかかってた
ｵﾜﾀ／(^o^)＼ 昔は東海が殿様商売だって言われてたが、今じゃすっかり東日本のほうが数段上の殿様商売だなｗ >>901
発券後の払い戻しはみどりの窓口だから状況によってはわざと発券して窓口で処理してもらったほうが早いかも 窓口で発券かつ払戻を頼んだら、マニュアル上は未発券の場合は電話することになってるようで、券売機で発券してから窓口に来てねと言われた（お客さんが発券してしまうのはいいらしい）
上の人の考えはよく分からんと駅員も言ってる。 電話→待ち時間分まで通話料自己負担、えきねっとポイントなし
発券後窓口へ→通話料なし、えきねっとポイントゲット >>904
＞上の人の考えはよく分からんと駅員も言ってる
「事件は会議室で起きてるんじゃないっ！現場で起きてるんだっ！」 いつになったらWeb上で手数料かけずに払戻できるようになるのか https://trafficnews.jp/post/94226
JR東の鉄道運賃収入が
2月は前年比マイナス110億だってさ
3月の指定席予約も前年比半減だとか
エラいことになってるわ みんな自粛しすぎだよ。
経済のためにジャンジャン出かけようぜ！ 新幹線eチケで東京駅での東海道新幹線乗り継ぎはどーなるの？ >>918
改札外に出ないと無理じゃない？
少なくとも乗り換え改札は無理そ。 5割も減ってるのにトクだ値の安いやつは満席だから、枠がかなり少ないのか キャンセルを含めWeb化して初めてシステムの完成だと思うけど、飛行機も払戻はアナログなんだろうか >>922
この前JAL国際線の払い戻ししたけどwebで完結する >>921
かなりじゃなく割引高い奴は特にって感じ
両手ありゃ御の字で片手くらいと聞いた トクだ値を発券して払い戻ししてたらトクだ値枠には戻らんぞ 発売当日にお先にトクだ値△ってなんやねんっておもってシートマップ見たら10席しか埋まってなくて
15席設定か？と思ったけどどうなんだろ △って10席以下じゃね？
グランクラスもガラガラだと○表示だし
そもそもその埋まってる10席もとくダネ使ってないやつかもしれんし、向こうでブロックしてる席かもしれん 「△って10席以下じゃね？」の仮定に対して
「シートマップ見たら10席しか埋まってなくて」の結果だったのだから
「15席設定か？と思った」と考察するのは妥当だろ。 >>927
×になってた列車が△になった瞬間にシートマップを見ても選べる席そこそこあるし、
席番指定しなければ発券時に席確定なんじゃないの？
シートマップで10席埋まってたとしても売れたのが10席だけってわけじゃないと思うが。 新函館北斗駅、ちょうど乗車票発行装置の設置工事してたわ 再来週に東京～秋田でこまちに乗る予定ができたけど、スーパーモバトクがなくなったから、大幅値上げだわ。
前日予約でも13,760円で乗れたのは助かってたのに。
今使える割引はトクだ値の1割引だけだから、金券屋で回数券買った方がマシだな。 もう使わないな。
安くもないし便利でもない。
回数券バラ売りに戻ります ネット予約は新幹線はEX予約、在来線と新幹線乗り継ぎはe5489に統一した方がいい。 >>938
回数券バラ売りって金券屋だろ？
近いうちに先に金券屋が潰れると思う >>940
新幹線回数券の買取とか軒並み中止してるからね。
潰れるより回数券が無くなるほうが先じゃないかな 金券やみたが18とか新幹線が値下がりしてるな
すごく
買ったけど 卒業旅行シーズンだし春休みになるけど旅行取り止めで出張も中止でそもそも買う人減ってんだろう >>941
中止って？
コロナの件で旅行自粛が多く回数券の需要がない為？ >>944
金券屋によっては買取をやめてるんだよ
需給が狂っちゃってる 金券屋はイベントとかのチケットの中止や売れ残り分もすごいことになっていそうだからな うぎゃー新幹線券売れないんだな。
2020年03月06日
金券(新幹線)の買取価格を変更しました。
■新横浜発着
新横浜─新大阪(指定) 6枚綴り 買取不可
新横浜─京都(指定) 6枚綴り 買取不可
新横浜─名古屋(指定) 6枚綴り 買取不可
新横浜─三島(自由) 6枚綴り 買取不可
新横浜─新富士(自由) 6枚綴り 買取不可
新横浜─静岡(自由) 6枚綴り 買取不可
新横浜─豊橋(自由) 6枚綴り 買取不可
■東京発着
東京─新大阪(指定) 6枚綴り 65.0%
東京─京都(指定) 6枚綴り 65.0%
東京─名古屋(指定) 6枚綴り 65.0%
東京─新神戸(指定) 6枚綴り 買取不可
東京─小田原(自由) 6枚綴り 買取不可
東京─三島(自由) 6枚綴り 買取不可
東京─新富士(自由) 6枚綴り 買取不可
東京─浜松(自由) 6枚綴り 買取不可
東京─豊橋(自由) 6枚綴り 買取不可
東京─新潟(指定) 6枚綴り 買取不可
東京─長野(指定) 6枚綴り 買取不可
東京─仙台(指定) 6枚綴り 買取不可
東京─秋田(指定) 4枚綴り(新額面) 買取不可 来週仙台行くから回数券を買いに金券屋に行こうか思ってたんだけど安くなってるんか 需要がありそうな
新横浜～新大阪・京都・名古屋、東京～仙台
が買い取り不可ってやばいな >>949
いつもたくさん売れるからと額面の90％くらいの高値で山ほど買い込んでいたから
今死ぬほど余っているんだろうなw
でも有効期間内になら売り切るだろうけど
今よりも最悪な状態を想定しているんだろうな >>949
そのへんビジネス需要多かったろうから出張中止の影響モロに受けてる上に
有効期間内に春休みあるからと仕入れまくってたんだろう 北陸新幹線の下り一番列車は、3日前でもトクだ値に空席があって、それを取ったら普通料金も満席になった。 使いづらい、セキュリティ激甘、お得でもない、お客様にひたすら不便を強制するえきえっとの廃止ﾏﾀﾞｰ？
EX予約とe5489に統一をはよ。 予約や切符の受け取りとかだけ考えるならまたJRを統一させた方が良さそうな気がしてきた ついでに公的インフラなんだから国営化したらいいと思う。 北海道と四国は国有化した方が良いだろ？
まあ、赤字の北海道と四国を切り離すために民営化したんだろうけどｗ 民営化は理解できるけど、分割は何故なのか未だにわからない 輸送密度の低い路線を残す意義は全くないと思うが、
東北地方の肋骨線や中国山地の路線がJRの負担で残るのに、同じような輸送密度でも北海道では廃止もしくは地元負担になるという不公平さはあるよな。 >>960
だから、赤字の北海道と四国を切り離して稼げる東日本と東海に儲けさせるためだよ。 >>964
そうする事で本州3社に国鉄債務を背負わせることが出来たし飴と鞭だね
1社での民営化だったらむしろ補助金クレクレになってたな プロ野球延期確定だから払い戻しするけど、
エクスプレスでは5秒で無手数料払い戻しなのにこの糞システムは払い戻しに何時間かけさせるつもりなの？ まだ払い戻し手数料取られるのかよ。
設定変えるのに何日かけてんだ？ >>967-968
窓で発券して払い戻しすりゃいいのに
ガラガラだったからすぐ済んだよ 東海と違って東って、Web化はそこまで推進していないんだな。 >>968
ネットで無料は通常ではしない事だからシステムを変更とかするつもりは無いんだよ。
システムを変更しないから電話か発券してみどりの窓口で払い戻せって事だろｗ 東エリア外民はどうしたらいいですかねえ
つながらない電話に電話代吸い取られて手数料取られた方がマシかもしれんなw
エクスプレス予約を見倣えや いつ繋がるかわからない電話に通話料と時間をかけるくらいならなら、閑散期の快速(こども)160円に変更して捨てる方がマシだな。
未受取決済の場合は、窓口受取と同じポイント数(20P=50円相当)が付くから、実質負担は110円だ。
直近の閑散期は６月だから、２回変更を繰り返して引き伸ばす必要があるが。 >>972
窓口行ったら発券して払い戻しはダメって言われたぞ。未発券は電話しろって。
ムカついたから券売機で発券して払い戻ししてやった。 >>975
え？！「発券して払い戻しはダメ？」
「発券しないで払い戻しはダメ」の入力ミス？ 電話回線のパンクに音を上げたのか公式でも駅での取り消しを認めたな >>978
そんなの最初から予測できることなのに
この会社ネット関連はいろいろおかしい >>947
これじゃ買取不可なのもわかる。
3月1～9日の東海道新幹線の乗客が前年同期比56％減になったと発表した。 予約したらきっぷの上に新幹線Eチケットがあるから間違えて
予約した 取り消した安いけどカードに入金してないといけないから面倒だな >>947
転売屋であるところの金券ショップ潰れるかな イベントチケットなんかの不良在庫もあるだろうから
半年この調子なら確実に潰れるだろうなw よほどのことがない限り5月には表面上元通りにしてるだろうよ。
隠しきれないほどの大流行にでもならない限り。 2ヶ月先を行く中国で収まる気配が無いのだから
5月も怪しいけどな とれたらとれたでうれしいが実際乗ったらがらがらとかなら悲しい >>986
『表面上』だよ
収まってることはまずないだろうけど適当な理由つけて元通りを装うと思うよ。
医療崩壊レベルのヤバさなら話しも変わってくるだろうけどな >>988
>収まってることはまずないだろうけど適当な理由つけて元通りを装うと思うよ
常磐線復活の話ですか？ >>989
それな。
ってか、予想通り中国が収束してきたぜ、みたいなこと言い始めたな。
この流れで来月日本も言ってくると思うよw >>990
中国は実際に収まってきてるんだろう
ただし日本には到底無理な強引な手法でね
それをWHOはよくやっていると言ってみたりするから訳がわからん >>989-990
セシウム137の半減期30年なのに、たった9年で収束するわけないだろ。 半分になるまでの期間が30年な。
元々が小さな値ならすぐ検出限界以下はありうる。指数関数で減少するわけだし。 え？何の話してんの？
ここJR東日本 えきねっとスレッドだよね いつ変わったのか知らないが駅ネットで予約したやつは引き取りまで
予約解除できたのが手数料込みの払い戻しになってた
後戻りができない
金券で安いの見つけてもかえなくなった なあ(;´Д`)
誰か新幹線eチケットのトクだ値で
予約したのと違う新幹線の自由席に乗れるか試してみてくれないか？ >>997
取り消しができなくなったからとりあえずよやくしておくことができなくなった >>997
お前も簡単に日本語でとかいう前に勉強しろ休みなんだから このスレッドは１０００を超えました。
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