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鉄道車輌製造総合スレッド―第21工程―

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しでGO!
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2019/08/15(木) 22:03:58.78ID:Zf3tB7hB0
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品（重電、台車etc）製造会社や、業界
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

メーカー叩きは他スレで

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第20工程―
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1548555671/
0884名無しでGO!
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2020/01/30(木) 15:51:37.65ID:OuAfFIWc0
>>878
> 元々先頭Mどころか先頭台車のM省略という乗り入れ協定の隙をつい
> たコスト優先サイドだったし

京成のいわゆる６M車は４連で高加速な車両をつくるためのベストな設計だぞ
最近の車だと阪神5700も同じ構成
先頭Mとか言うおかしな話は京成が６M車始めてから
何10年も経ってから出てきたものだ
0885名無しでGO!
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2020/01/30(木) 19:31:41.90ID:25IXJCDW0
>>883
1972年から普通鋼の通勤車を新造していないのはかなり早い部類だと思うけど。
0887名無しでGO!
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2020/01/30(木) 20:34:17.18
さすが東急日立専用で日車近車アンチスレ
0888名無しでGO!
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2020/01/30(木) 21:35:51.27ID:IaItBdm10
>>874
京王もそういうコンセプトで井の頭線はステンで本線は鉄だったよね
事故は井の頭線の方が多かったがｗ

だから８０００からはずっとステンでも前面は鉄でJR東海も同じ仕様だから
日車の今度の新型もこれを継承するかとおもったら
しなかちゃ
0889名無しでGO!
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2020/01/31(金) 02:32:53.62ID:AX9cPxKT0
ヒント
鉄は熱いうちに打て
0890名無しでGO!
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2020/01/31(金) 06:47:31.19ID:9m8kRaEf0
>>888
20m化してからの普通鋼は6000
系だけじゃ？
この系列はいろいろ迷走して短命な個体も多かった。
0891名無しでGO!
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2020/01/31(金) 07:02:34.64
鉄道車輌製造総合スレッド―じゃなくて総合車輌鉄道製造スレッドだろ
0892名無しでGO!
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2020/01/31(金) 07:13:38.62ID:TT3gOA/v0
ID無しから溢れんばかりの総合車両愛。
0893名無しでGO!
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2020/01/31(金) 09:34:55.25ID:feTitjbZ0
>>890
京王6000系は東急初代5000系や2700系の軽量10系客車の電車版とか言ってたわな

結局他は軽量ステンレスに走って
国鉄も157系のトラウマで採用しなかった
0898名無しでGO!
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2020/02/01(土) 15:44:47.12ID:UBdbYU6y0
ID非表示NGでホルホルしてたら個人情報を抜かれたでござる、てことになりそう
0899名無しでGO!
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2020/02/01(土) 19:18:56.54ID:c7/pCKDU0
ヒント

https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2020020101001470.html

２０２２年度に暫定開業する予定の九州新幹線長崎ルート（博多―長崎）の武雄温泉（佐賀県）―長崎を走る列車に、
東海道新幹線で今年７月から営業運転する次世代車両「Ｎ７００Ｓ」の導入が検討されていることが１日、分かった。

長崎ルートの運行を担うＪＲ九州の関係者が明らかにした。東海道新幹線が１編成１６両なのに対し、
長崎ルートは需要が限られるため１編成４～６両になる見通しだ。

Ｎ７００Ｓはリチウムイオン電池を搭載し、トンネル内や橋の上で停止した場合も安全な場所まで移動できる。
また、全座席に電源コンセントを設ける。武雄温泉―長崎の最高時速は２６０キロの予定。


走行試験をする、東海道新幹線の「Ｎ７００Ｓ」＝浜松市のＪＲ東海浜松工場
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2020020101001497.jpg
0900名無しでGO!
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2020/02/01(土) 19:26:46.43ID:Grb29LyD0
ヒント
N700Sは昨日京都駅で故障した
0901名無しでGO!
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2020/02/01(土) 19:27:30.83ID:c7/pCKDU0
ヒント
胡椒だけに塩がない
0902名無しでGO!
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2020/02/01(土) 20:01:38.30ID:x2dP5I4O0
ヒント
僕はみんなの嫌われ者
0903名無しでGO!
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2020/02/01(土) 20:11:09.25ID:DQjTIzYq0
長崎ルートの実際の需要ってどんなもんだろうね
0904名無しでGO!
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2020/02/01(土) 20:20:24.26ID:MzEjsvAm0
九州～山陽直通って東みたいに長崎・鹿児島編成で併結運転しないのかね？
0905名無しでGO!
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2020/02/01(土) 21:40:54.55ID:ifEpGuNC0
>>904
東は東京－大宮間の線路容量が逼迫しているから
というのが大きいのでは？
併結によって運転士が1人で済むメリットもあるにはある。
地上スタッフは房総ローカルみたいに車掌にやらせれば増員不要？
0906名無しでGO!
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2020/02/01(土) 22:42:36.71ID:t5QtrkxS0
>>904
そもそも長崎はまだ山陽と繋がってないから
0907名無しでGO!
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2020/02/01(土) 22:44:57.44ID:D5N8ZEWk0
いずれはあるかもな。
0908名無しでGO!
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2020/02/01(土) 22:50:07.11ID:zLARdbHA0
確か鹿島市が新幹線来ないのに3セク化されて特急来なくなり街が衰退するってゴネてたんだっけ。
0909名無しでGO!
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2020/02/01(土) 23:03:06.84ID:ifEpGuNC0
実際、新幹線高すぎてみんな高速バスに流れて在来線三セク化でいい事なし、という展開もありそう
0911名無しでGO!
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2020/02/02(日) 08:15:39.52ID:ODVNSpRl0
長崎新幹線はフリゲがコケて乗り換え必須になったのが痛い
開発止まった時点でスーパー特急にしとけば良かったのに
0913名無しでGO!
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2020/02/02(日) 16:23:56.09ID:+DqiYJfK0
間違えた>>908でなく>>909
だいたい開通前はそういう妄想が必ず書き込まれる気はするけどそんな馬鹿な値段に設定するわけないから起きようがないしバスがダメージ受ける方
0914名無しでGO!
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2020/02/02(日) 17:09:00.28ID:13kmY+L10
>>913
つくばエクスプレスは電車の方が圧倒的に速くて安かったし
都心の入口で渋滞必発だったので高速バスが完敗したが
長崎新幹線は在来線より大した時短にならないからな。
福岡－熊本とかバスの需要は根強い。
0915名無しでGO!
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2020/02/02(日) 17:30:52.57ID:+DqiYJfK0
>>914
福岡－熊本でも結局バスに流れるんじゃなく鉄道に流れる中での表現だよね
長崎も言っても大した時短だよ
0916名無しでGO!
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2020/02/03(月) 06:23:09.20ID:JUA6La/y0
長崎は乗り換えが発生する時点で既に負け戦
最初からスーパー特急でやっとけば傷口広がらなかったのにな

スレチだからもうこれ以上はやめておく
0917名無しでGO!
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2020/02/03(月) 13:12:06.88ID:cQQ5KxV00
え？何に負けるの？

どうせフルでつなぐつもりだろうに中途半端にスーパー特急なんか造る方こそ無駄な出血になるだけ
北陸で実際にやってしまったが
0919名無しでGO!
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2020/02/03(月) 22:33:37.95ID:1+Wl7wvQ0
九州新幹線が新八代以南だけ先に開業して乗り換え接続にして
あとから途中の区間を開業させただろ？
長崎ルートでも同じことをやってるだけだと思うんだが。
0920名無しでGO!
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2020/02/04(火) 00:08:38.07ID:MgXlUuX30
鹿児島ルートと違って途中の区間の建設のめどがまったく立ってないんです
0922名無しでGO!
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2020/02/04(火) 14:13:20.94ID:1Z9NeGrY0
>>921
お前が意味を分かってないだけ
0923名無しでGO!
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2020/02/04(火) 19:17:42.91ID:UALFA94S0
ピタゴラスは、パイタゴラスになってまうし、ジーメンスはジーメンスでよいんちゃう？
0924名無しでGO!
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2020/02/04(火) 22:04:14.99ID:3SW7dDXs0
少し前のドイツ企業だったらもう少し英語風に読めと強く言ってくるところだが
BMWにしろドイツ語圏以外の者がドイツ語風に発音、表記しようとするのを妙に嫌うフシが有る
スポーツ選手とかは逆に現地語読みでって言うよな

https://new.siemens.com/jp/ja/kigyou-jouhou/about/siemens-japan.html
0925名無しでGO!
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2020/02/05(水) 13:49:56.14ID:O3qWSCP50
作曲家のワーグナーはバーグナーとは書かないな。
0926名無しでGO!
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2020/02/05(水) 18:37:46.39ID:SdePa69T0
ベーバーの魔弾の射手
0927名無しでGO!
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2020/02/05(水) 18:49:06.36ID:B3YbtKSl0
しかしドイツ連銀のWeidmann総裁はバイトマンと書かれる。
0928名無しでGO!
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2020/02/05(水) 18:53:35.70ID:MXEnoUwv0
ギョエテとは俺の事かと（ry
0929名無しでGO!
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2020/02/05(水) 19:14:04.59ID:nLu6F5uk0
>>922
だからお前がもっと長崎ルートのこれまでの経緯を勉強してこいって言ってんだよ
どうやらお前はフル規格で旨味を吸いたいゼネコン社員のようだがww
0930名無しでGO!
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2020/02/05(水) 19:50:54.81ID:KMtXKTwW0
バカはおとなしく黙ってろって
0932名無しでGO!
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2020/02/07(金) 21:47:02.52ID:uCzcadFm0
旧型とどこが違うのさ？
0936名無しでGO!
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2020/02/08(土) 15:39:19.29ID:LzjzZpiI0
車内案内表示器の設置は(おそらく聴覚)障害者対策なんだな。
0937名無しでGO!
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2020/02/08(土) 16:21:14.87ID:oEuDHwaV0
>>935
武庫川線は5500改造とその資料で明記されてるね
とすると製造は5700だけ、そして5500転用編成の中間車は廃車？
0939名無しでGO!
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2020/02/08(土) 16:33:53.70ID:6un62Ws20
今現在、私鉄で振り子の車両ってある？
0940名無しでGO!
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2020/02/08(土) 16:44:22.87ID:oEuDHwaV0
>>939
名鉄1700は除籍されてる？
あとは土佐くろしお名義の気動車とか
0942名無しでGO!
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2020/02/08(土) 16:45:36.36ID:SQ3ZdrIy0
>>939
智頭急行「」
土佐くろしお鉄道「」
0943名無しでGO!
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2020/02/08(土) 17:04:04.47ID:N1oRT6s80
小田急v 名鉄2000とかいっばいあるよ
0944名無しでGO!
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2020/02/08(土) 17:34:10.82ID:cnOaUSwV0
車体傾斜と振子は目的は同じでも全く別物なんですがそれは
0945名無しでGO!
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2020/02/08(土) 18:09:49.94ID:yvbTUKS60
両方付けたらダメなの？
0948名無しでGO!
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2020/02/08(土) 18:21:38.52ID:dd9uTAnt0
キハ285はJR九州に譲渡してD&S列車にすれば良かったのに
0950名無しでGO!
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2020/02/09(日) 00:37:42.26ID:0NgiNG6A0
>>944
広義の車体傾斜装置の中に振り子と空気バネ式車体傾斜がある
0952名無しでGO!
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2020/02/09(日) 19:27:03.28ID:E8XYUNX10
>>951
なんでや！まともに営業運転できなかったイギリスのAPTはもう許されたやろ！！
0955名無しでGO!
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2020/02/17(月) 11:24:10.90ID:cv5r/IFc0
山形用は320㌔も出さないからか
0956名無しでGO!
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2020/02/17(月) 11:34:44.67ID:qTREG+H70
ALFA-XもE？系ってなるのかね
0958名無しでGO!
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2020/02/17(月) 14:12:47.82ID:8wt8U3yx0
>>954
新しい先頭形状はボツになった案を使うとかか？
0962名無しでGO!
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2020/02/20(木) 00:13:20.23ID:V0QamEM70
かなり前々から225系の増備の噂は合ったけど、ようやくやな
0963名無しでGO!
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2020/02/20(木) 01:19:17.76ID:Texsp3c80
播但 岡山の103はどうする？
0964名無しでGO!
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2020/02/20(木) 06:43:32.43ID:F+MzVxFS0
>>963
岡山に103なんかいねーよ
加古川の間違いじゃねーのか？
0965名無しでGO!
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2020/02/20(木) 07:12:50.02ID:F+MzVxFS0
ちなみに播但と加古川の103は227-1000で直接置き換えそうな気がする
簡易ICOCA改札機が整備されてるから車載型にはならなさそうだが
0966名無しでGO!
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2020/02/20(木) 12:15:42.26ID:Ly7XI9wy0
227入れるにしても地元のお布施待ちじゃないの
0967名無しでGO!
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2020/02/20(木) 12:18:24.18ID:XlhXXnZx0
桜井や御所や高田はお布施せずに105系で耐えたら西の方が音を上げたので、待てば227がくるよ
0968名無しでGO!
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2020/02/20(木) 12:45:55.25ID:3ZbSPKJP0
>>961
東武9000が日本最後の電機子チョッパ電車になりそうな雲行きだな。
0969名無しでGO!
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2020/02/20(木) 15:09:25.09ID:V+LGsR/I0
まちがえた

2月現在 現役の電機子チョッパ編成
東武9000系：80両(10両×8本)
東武20000系：16両(8両×2本) 順次廃車
名市交3000形：30両(6両×5本) 順次廃車
京都市交10系：60両(6両×10本) 順次V化(初期車は置き換え予定)
大阪市交10系：10両(10両×1本) 順次廃車
JR西201系：132両(6両×22本)
JR貨EF67形：8両
広島高速6000系：138両(6両×23本)
広島電鉄3500形：3両(3両×1本) 休車
広島電鉄800形：13両 順次V化？
北九州高速1000系：8両(4両×2本)
0970名無しでGO!
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2020/02/20(木) 16:14:14.32ID:HjZUn5fC0
>>969
EF67も、既に0番台は廃車済、2018年時点で101・102・105号だけが残存
下手すると既に全滅しているのかも
0971名無しでGO!
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2020/02/20(木) 16:17:56.31ID:RMBjqtkv0
アストラムも順次廃車が決定している。
0972名無しでGO!
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2020/02/20(木) 16:34:49.16ID:2yKYUB/i0
ニューシャトルの1050系は？
0973名無しでGO!
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2020/02/20(木) 20:07:54.09ID:gkpXnu2f0
広島がいつの間にかチョッパ王国に…
0974名無しでGO!
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2020/02/21(金) 12:58:33.18ID:QiTuJFYM0
広島はV化せず廃車順が回ってくるの待ち？
3年前に3900のGTO-VVVF更新で東洋SiC-SBDが入ってたよな
三菱、東芝に次ぐ3社目の製品化宣言（京成向けは試用扱い）
チョッパよりそっちが急ぎなんだろうか？
0975名無しでGO!
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2020/02/21(金) 17:08:59.97ID:MHCswY6i0
広電800は少なくとも1台はV化されたけど
いまいち調子が良くなかったみたいな？
0976名無しでGO!
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2020/02/22(土) 17:59:46.56ID:fjJk3twL0
2月現在 現役の電機子チョッパ編成
東武9000系：80両(10両×8本)
東武20000系：16両(8両×2本) ★今年中に全廃予定
名市交3000形：30両(6両×5本) ★2022年度までに全廃予定
京都市交10系：60両(6両×10本) ★2025年度までに全廃予定
大阪市交10系：10両(10両×1本) ★今年中に全廃予定
JR西201系：132両(6両×22本) ★23年度で全廃予定
JR貨EF67形：8両
広島高速6000系：138両(6両×23本) ★順次廃車(全廃年不明)
広島電鉄3500形：3両(3両×1本) 休車
広島電鉄800形：13両
北九州高速1000系：8両(4両×2本) 1101Fは休車
0978名無しでGO!
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2020/02/22(土) 19:51:05.79ID:1HEki9/p0
広電＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞（東武）東上線
ってことか・・・
ものすごいマイク持った録り鉄が東上線に集結するのかと思うと鬱になる
0979名無しでGO!
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2020/02/23(日) 16:08:58.88ID:vzCHN2GI0
界磁チョッパや界磁添加励磁制御は結構な数が残ってるのにね
0980名無しでGO!
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2020/02/23(日) 19:46:39.70ID:tdxoCGC/0
>>979
界磁チョッパは大手民鉄の、添加励磁は国鉄末期～JR初期の標準仕様だったので母数が違う。
でも京成や京急のように界磁チョッパが使用条件と相性が悪く処遇に手を焼いた会社もある。
0981名無しでGO!
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2020/02/23(日) 19:51:43.65ID:RnnT6oLM0
何故かマイナーな界磁位相制御が最後まで生き残りそうな予感
0982名無しでGO!
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2020/02/23(日) 20:44:51.13ID:tdxoCGC/0
電機子（主回路）チョッパは結果的に地下鉄向けの特殊仕様となって国鉄201系がむしろ例外。
0983名無しでGO!
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2020/02/23(日) 23:16:41.82ID:vzCHN2GI0
EF67は2・3・103・104が廃車、1が静態保存(車籍あり？)、101・102・105のみ現役
検査切れ次第廃車の見込みなのでもって1～2年といったところか
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。