混同駅を語れ・４駅目
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新高島と新高島平
東横線と目黒線の並走区間で乗り間違えるとえらいことになる。
どっちも終点の数駅手前 苅田（かんだ、ＪＲ日豊本線）
感田（がんだ、筑豊電鉄）
同じ福岡県だし、韓国語では同音異義語になる。 五反田と五反野、今では間違える人も少ないが昔は同じ東京都内なので間違えていたらしい >>6
간다 간다.
同じつづりを2回繰り返すが、カタカナで発音を表すと「カンダガンダ」となるかな。
3通りの和訳ができる。
「神田行く。」
「苅田行く。」
「感田行く。」 Ono：小野、尾野、大野
Oyama：小山、尾山、大山(池袋からOyamaまで)
Ohara：小原、尾原、大原
SenoとSenoo、Seno-o
MinoとMinoo、Mino-o
HiroとHiroo、Hiro-o 川越で降りるつもりが一つ手前の川越市で降りてしまったことがあるな。
改札を出て「あれ？JRは何処や？」でやっと気づいた。
駅員氏に事情を話して川越市→川越の無料券を発行してもらったよ。
関西でこの駅名の付け方は同一路線では見掛けないので関東はこの辺りがややこしいね。 米子で江津まできキップを買った時、
窓口氏に「こうづまで…自由席で」というと、その窓口氏は「神奈川県の？」と・・・
そう・・・江津の正式な読み方は「ごうつ」だったのである。 幕張・幕張本郷・海浜幕張も初めて訪れた人は戸惑うのでは >>11
関西にも親分級がｗ
鈴蘭台西口と西鈴蘭台 駅どうしじゃなくて、駅とバス停の混同だが。
京都駅で、「大原にはどう行けば…。」
ＪＲの駅員に聞いた場合の答え「スーパーはくとに乗れ。」
烏丸口のバス総合案内所で聞いた場合の答え「京都バスの大原行きに乗れ。」 高井田中央と高井田
久宝寺で乗り換えたら30〜40分ほどで行けるし、この区間の定期券持ってる人いるかも。 >>15
そのパターンだと
大阪駅で平野駅といえば、関西線平野駅を指す。
地下鉄梅田駅だと、谷町線平野駅を指す。
阪急梅田駅だと、能勢電鉄平野駅（直通特急もあり）を指す。 Oe：大江、小江、麻植
YuKi：結城、由岐、柚木、油木 大田市駅だろう
これをおお「だ」と読んで「市」をつける人は地元民だけ
だから大抵の人は韓国のテジョンまで行ってしまう 竹田と丹波竹田。
兵庫県にあって、山陰本線との乗換駅の1つ隣の駅という点が共通していて、
竹田城跡への観光客がたまに間違える。 岡山近辺の駅で「高松までの回数券ください」と言うと、
四国の高松なのか吉備線の高松なのか聞いてくる。 上道駅（じょうとうえき） 岡山県岡山市 山陽本線
上道駅 （あがりみちえき） 鳥取県境港市 境線 三条駅と太田駅
新潟県・群馬県民にとっては …… 県が隣どうし
香川県民にとっては …… 駅が隣どうし 日吉駅と高津駅
神奈川県民にとっては …… 東急
京都府民にとっては …… ＪＲ山陰本線 片方は駅じゃないが、総武線の中で東北の子らしい二人連れが
千駄ヶ谷って世田谷かと思ったって笑ってるのが可愛かった >>16
東京だと高井戸と下高井戸か。
名前は似ているが徒歩圏とは言えない。 東京だとほかにも御嶽と御嶽山。
徒歩圏じゃないし、無理して歩いたら一日では（多分）着かない。 「長浦駅に行きたい。」と東京駅で聞いたら、
「内房線直通の快速が便利。」と言われた。
同じことを名古屋駅で聞いたら、
「名鉄の駅で常滑方面の電車に乗ってちょ。ほとんどの場合は太田川乗り換え。」と言われた。 Naruto：鳴門、成東
Otaki：小滝、大滝、大多喜
Konan：湖南、江南、港南、甲南、弘南など
Kosai：湖西、甲西
Kosei：湖西、甲西
Toden：都電、東電 窓口で「甲南山手」とだけ言ったら、どっちの切符を渡されるだろう。
「そこの駅→甲南山手」
「甲南→横浜市内」 窓口で「福島高松」（以下略）
窓口で「大和小泉」（以下略）
窓口で「日向住吉」（以下略） 大阪圏だと、学園前（近鉄）と学園都市（神戸地下鉄）か。 Owada：大和田、小和田
Ojima：大島、小島、尾島
Omi：小見、麻績、小海、尾見、尾美、麻見、近江、大見、大海、青海、逢見、大味
Omigawa：小見川、青海川
Omiya：大宮、御宮、近江谷
Onohara：小野原、大野原
Odaka：小高、尾高、小鷹、大高 >>7
それなら四ツ谷と四ツ木もあり得なくもない。 高石と堺市は距離的にも近いから、聞き間違えられやすい。 仁井田（にいだ）は高知県。
仁井田（にいた）は栃木県。 Toyama：富山、外山、戸山、登山、砥山、冨山、豊山、遠山、當山、当山、東山、頭山、藤山
Tono：遠野、外野、富野、東野
Oki：大木、大城、黄木、大岐、大喜、沖、隠岐、於幾、興、奥
Okubo：大久保、大窪、小窪 タレントが、埼玉八潮と千葉八千代（八千代駅は無いが）を間違えた話ならある。 湘南新宿ラインの「小金井行き」に乗っていて、
代々木〜新宿で「小金井市の武蔵小金井行き」と並走して、続いて、
池袋〜板橋で「こっちはOyamaに行けるしあっちの東上線の電車もOyamaに行ける。」
という並走状態まで経験した人はいるのだろうか。 >>48
湘南新宿ラインの走る線路から東上線は残念ながら見えない
東上線の横を走るのは埼京線なのよ。 札幌地下鉄の◯丁目シリーズはうろ覚えで降りたら間違えた >>22
吉備線の高松とは｢備中高松駅｣のことですね 布施をヒューズFuse と発音して日本橋でんでんタウンを教えられる外国人 >>58
「おらはしょうがいしゃでもあるんだよ。」 >>38
駅名ではないが学研都市が学園都市とよく似てる。 自分が統合失調症でなかったら
Y.K氏が管理人の掲示板など書き込みません。 >>65
「ぼくがＩＤ変えてまで自演粘着していてなおかつきちがいなんだお。」 浦安から新浦安まで歩こうと思ったら結構距離があることが分かりやめた。 >>18
JR京都駅で小野駅といえば、湖西線小野駅
地下鉄京都駅で小野駅といえば、地下鉄東西線小野駅
阪急京都河原町駅で小野駅といえば、神戸電鉄小野駅 >>70
さすがに一番下は無理あるだろ。
改札出ないで行けるのはわかるけど。 新丸子と下丸子。誤乗が当たり前で、改札にしっかり書いてある。
等々力アリーナとキャノンに行く客がねぇ。 「手柄」と「足柄」を混同した人って、いるだろうか。
ちなみに、隣の駅はお城の最寄り駅だという点が共通している。 ここまで柏原なし
柏原 かしわら JR大和路線
柏原 かいばら JR福知山線
柏原 かしわばら JR東海道本線 同じ大分県にある、「夜明」と「日出」。
意味が似ている。
和歌山県の「朝来」も仲間に入れていいかな。 隣同士で発音が似ている、井原線井原と荏原。
地元の人は「早雲の里荏原」なんて言わないし。 大阪市内には、パチンコ界では意味が似ている「玉出」と「放出」が。 下神明（しもしんめい、東急大井町線）
志摩神明（しましんめい、近鉄志摩線） 鈴蘭台西口と西鈴蘭台はなんでこんなややこしい名前にしたんだろ
しかも隣駅で 「とだ」と「とば」
「くす」と「くず」
「みやまき」と「みやまち」
「おおわだ」と「おおあだ」
近鉄の窓口係員は聞き間違えないように気をつけるのが大変だな。 ハウマッチ？
井倉（JR伯備線）
ナンボ（インドネシアのナンボ線） 仙台 (東北新幹線)
川内 (九州新幹線)
どちらもせんだい。新幹線で仙台から川内に新幹線で行くひとどれぐらいいるのか？ もし東京駅で新幹線で帰る時、そばのビジネスマンにせんだいに行きたいのですがと聞いたら大多数が東北の仙台と答えるだろうな？ 東京駅から「せんだい」駅まで
昔 …… 寝台特急はやぶさで乗り換えなし
今 …… 新幹線はやぶさで乗り換えなし 川内はさくらが停車して、みずほが停車しない。寝台特急時代はみずほはさくらより地味だったのに今はみずほの方が格上。仙台から川内まで新幹線ではやぶさ-のぞみ-みずほ-さくらの乗り継ぎ旅なんて。 >>94
今は一部のみずほが川内に止まる。
>>91
窓口で「せんだいまで」とだけ言ったとして、出てくる切符は東京はもちろんのこと、名古屋でも多分仙台のほうだろうな。
大阪、広島辺りだと「どちらのですか」と聞かれて、博多はさすがに川内のほうだろう。 >>96
すいません。みずほの一部が川内に停車すること知りませんでした。ちゃんと調べておくべきでした。最後に買った時刻表が2015年の3月号でしたので。 かつてトワイライトエクスプレスは山崎駅を二度通るっての思い出した 東京〜九州のブルートレインは「島田」と「いわた」を2回ずつ通っていた。 愛知県民「新栄町から本郷まで、乗り換えなしで行けるよね。」
福岡県民「確かにそうだ。」 森下と今池が隣同士というと名古屋市民が不思議に思うかと 加古川線「滝」と「滝野」は隣同士
隣駅で一文字違いなんてややこしすぎ たかつきに2回停まる敦賀.近江塩津ー米原ー大阪方面の新快速
長浜、永原、米原
近江塩津（2経路）、近江今津
漢字または仮名1文字違いの行き先が混在する京都、山科の上りホーム せめて日中だけでも琵琶湖線が3番、湖西線が4番とか配線変えてでもやってくれたらよかったのに。 >>101
兵庫県民「草野から広野まで、１路線で乗り換えなしで行けるよね。」
福島県民「確かにそうだ。」 列車でも車でも約56km
高知県の土佐穴内駅と穴内駅 「大和西大寺から九条駅まで」
「どちらの九条駅ですか？」
京都市営烏丸線 九条駅
近鉄橿原線 九条駅
阪神なんば線 九条駅 大阪駅で
「福島駅に行きたい」
→ 「環状線でどうぞ」
「郡山に行きたい」
→ 「大和路快速でどうぞ」
仙台駅で
「福島駅に行きたい」
→ 「東北新幹線でどうぞ」
「郡山に行きたい」
→ 「東北新幹線でどうぞ」 >>112
大阪だけだろ
九州でも福島、郡山と言ったら東北と思うぞ 九州であるあるの勘違いは小郡やな
九州人 西鉄小郡駅
その他 山陽新幹線小郡駅(現新山口駅) 大阪モノレール 万博記念公園駅
つくばエクスプレス 万博記念公園駅 >>31
駅名じゃないけど岡南(konan)も
昔の岡山空港だった岡南飛行場とか 西船橋駅で「南船橋」と「南砂町」を聞き間違えたら人生オワタになる。 川内駅
川内駅（かわうちえき）.
川内駅 (岩手県) - 岩手県宮古市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）山田線の駅。
川内駅 (宮城県) - 宮城県仙台市青葉区にある仙台市地下鉄東西線の駅。
川内駅（せんだいえき）. 川内駅 (鹿児島県) - 鹿児島県薩摩川内市の駅。
川内駅（せんだいえき）. 川内駅 (鹿児島県) - 鹿児島県薩摩川内市の駅。
仙台駅（せんだいえき）は、宮城県仙台市青葉区中央にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）（仙台市地下鉄）の駅である。 朝霧（兵庫県明石市、JR神戸線）
朝霞（埼玉県朝霞市、東武東上本線） 愛知県の高蔵寺（こうぞうじ）
香川県の金蔵寺（こんぞうじ） 東海大学前（小田急小田原線）
東海学園前（JR豊肥本線） >>123
川内を夏屋に改名しろ！反対多数
川内をかわうちに改名しろ！反対多数
川内を薩摩川内に川内しろ！市民殆どが賛成
だろwww 川内を陸中川内に改名しろ！夏屋よりはまし程度
川内を東北大学前に改名しろ！東北福祉大前と紛らわしい
どうなる岩手と宮城www >>117
大阪 エキスポシティ
でいいが
つくば 島名
か？
しかし
みらい平、みどりの、島名、研究学園
では島名だけ違和感ある… 渋谷と日比谷
字面は全然違うが、江戸っ子の発音だと区別がつかん
渋谷＿→しぶや→ひぶや
日比谷→ひびや→しびや その昔、自宅最寄りが宮の坂、実家最寄りが宮の沢だったことはある。 赤坂（東京メトロ千代田線）
赤坂（福岡市地下鉄空港線） いつもの・・・
JR西日本 浦安駅 鳥取県
東京メトロ 浦安駅 千葉県
JR西日本 由良駅 丹後由良駅 紀伊由良駅 山口県民「山口駅と岩倉駅は同一都道府県内にある。」
愛知県民「確かにそうだ。」 京都府民「山崎駅と伏見駅は同一都道府県内にある。」
愛知県民「確かにそうだ。」 京都府民「三条駅と加茂駅は同一都道府県内にある。」
新潟県民「確かにそうだ。」 昨日テレビでやってた
弘南バスの「税務署前」バス停の隣が「ジェームス前」バス停、
というネタにﾜﾛﾀ｡ 西立川ー立川ー西国立ー国立ー西国分寺ー国分寺
こう言う感じで駅が繋がっていたよな
だから西国立へ行くには、モノレール立川南で降りて
中央線に乗換えだな
勘違いしていました。 兵庫県民「岡本駅と塩屋駅は同一都道府県内にある。」
香川県民「確かにそうだ。」 ま、香川県の塩屋を語るなら、
高松から西の方向にある「讃岐塩屋」（JR）と東の方向にある「塩屋」（琴電）のほうが
よっぽど混同しやすいが。 花堂と越前花堂とか同じ旧国内にあるのにわざわざ旧国名をつけて区別とかカオスだよな。
花堂はほぼ同じ位置だけど日野と武州日野なんて見てらんないくらい遠い。 山科駅前で小野駅は？と聞くと大変だわ。
おまけに滋賀県のは小野妹子、京都府のほうは小野小町と
日本人の大半が知っているであろう人物とゆかりがあるのがなんとも。 板橋（北区滝野川7丁目と板橋区板橋一丁目）
新板橋（国道17号中山道地下）
板橋区役所前（国道17号中山道地下）
下板橋（豊島区池袋本町四丁目）
中板橋（板橋区弥生町・中板橋）
上板橋（板橋区上板橋二丁目・常盤台三丁目）
うろ覚えだと、大変かも？ 博多南駅と南福岡駅とを混同する奴が後を絶たないと聞いて驚いた。
どう見ても混同しようのない二者をなぜ混同するのか、まったく理解に苦しむ。
この世はそんなに馬鹿ばっかりなのか・・・・・？ 福岡市のターミナル駅が福岡駅じゃなくて博多駅だとか
在来線なのに新幹線車両に乗るとか間違えやすい要因はあるな 福島県民「杉田駅と江田駅は同一都道府県内にある。」
神奈川県民「確かにそうだ。」 山形県民「大沢駅と宮内駅は同一都道府県内にある。」
新潟県民「確かにそうだ。」 日吉と高島町が同じ路線はかつて滋賀県にもあった。もちろん日吉の本家はこっちだけど。 熊本県民「小川駅と住吉駅は同一都道府県内にある。」
東京都民「確かにそうだ。」 岐阜県民「羽場駅と渚駅は同一都道府県内にある。」
長野県民「確かにそうだ。」 福島県石川郡玉川村。役場の最寄り駅は
× 水郡線の玉川村駅
〇 水郡線の泉郷駅 武蔵野線に属する貨物駅の「梶ヶ谷」と「越谷」。
従業員の聞き間違いによるトラブルは今まで発生していないのだろうか。 宮島口から広島へ向かうガイジンさんは途中の西広島のアナウンスを聞くと広島だと思って降りてしまいがち。
広島は3駅先ですという英語のアナウンスを付け加えるようになった。
宮内串戸と宮島口も似たような事情がある模様。 昔は大津と西大津をよく間違えていたな。
近年は山科で慌てて降りる客も見かけなくなった。 幕張駅はZOZOスタジアム（ロッテ本拠地）の
最寄り駅ではないで 台場とお台場海浜公園がごっちゃになることがある
2駅あるのはわかってても「お」が付いたっけ？付かなかったっけ？とか
どっちが最寄だっけとかややこしい
>>166
駅の階段に「隣の幕張本郷からバスで」って書いてあるな
よそものは幕張といえばまず海浜幕張地区を想像するらしいが
昔からの地元民からしたら幕張駅周辺が本当の幕張で
マリンスタジアムとかメッセがあるところは「海浜幕張」って名前の別の街って認識
（横浜といわれて新横浜周辺を思い浮かべないのと同じ） 三重県の亀山駅で「かさど」と「かさぎ」を間違えた場合の末路 安塚（やすづか、東武宇都宮線）と藪塚（やぶづか、東武桐生線） Kohoku：湖北、江北(東京都)、港北、江北(現・肥前山口) 佐賀県民「OMACHI駅と9月23日以降KOHOKU駅は同一都道府県内にある。」
千葉県民「確かにそうだ。」 久里浜と久留里
地元の人間はまず間違えないだろうけど全くゆかりの無い地域の人にはどうなんだろう？と思う >>163
この駅は「己斐（こい）駅」で「己斐」が難読だから「西広島」に改名したと聞いたことがある。
駅の所在地が広島市西区で、近隣に広島西郵便局や広島市西区役所などもあるから仕方がないような。 >>163
中心市街地行くにはどっちにしろ広電に乗り換えなきゃだから岩国方面からなら西広島のが乗り換え易いのでは 東京駅や新宿駅で小金井行きと武蔵小金井行きを間違えるみたいなもんか >>182
そもそもホームが違うから、かなり間違えにくいと思うが？ 五反田から三田までの行き方
東京都民「都営地下鉄浅草線」
神奈川県民「小田急バスの向13系統」 赤い列車に乗って、かながわ駅に行け。
神奈川県民「ホイホイサー！」（京浜急行に乗り込む）
岡山県民「ホイホイサー！」（JR津山線に乗り込む） 半島の西海岸地域で、西口に国道と工場地帯があって、東口に住宅地がある長浦駅に行け。
愛知県民「ホイホイサー！」（名鉄に乗り込む）
千葉県民「ホイホイサー！」（JR内房線に乗り込む） >>189を訂正（千葉県のほうは東口・西口とは言わないため）
半島の西海岸地域で、海側に国道と工場地帯があって、山側に住宅地がある長浦駅に行け。
愛知県民「ホイホイサー！」（名鉄に乗り込む）
千葉県民「ホイホイサー！」（JR内房線に乗り込む） >>174
久里浜？ 千葉の九十九里浜付近か？
花園ラグビー場の最寄り駅はＪＲの花園だね 緑の電車に乗って、橋本駅に行け。
神奈川県民「ホイホイサー！」
京都府民「ホイホイサー！」
和歌山県民「ホイホイサー！」
福岡県民「ホイホイサー！」 京成大久保と京成大和田
上総久保と上総大久保
たまにどっちがどっちだったか判らなくなる [昭和前半]
4つの柏原駅
東海道本線，信越本線，関西本線，福知山線に有った [昭和初期]
鶴橋駅
1つは今も有る城東線(⇒大阪環状線)，大阪電気軌道(⇒近鉄奈良線)
もう1つの鶴橋駅は朝鮮総督府鉄道局 湖南本線，咸平軌道 昭和初期
朝陽…長野電気鉄道 長野線/満洲鉄道総局 錦古線
朝陽川…満洲鉄道総局 京図線・朝開線
朝陽鎮…満洲鉄道総局 奉吉線 阿爾郷 満洲鉄道総局大鄭線
阿爾山 満洲鉄道総局白阿線
阿里山（沼ノ平） 阿里山鉄道 東京城・・満洲国鉄 図佳線／朝鮮総督府鉄道 京元本線（清凉里）
東新京・・満洲国鉄 京図線
南京城・・朝鮮総督府鉄道 京釜本線（永登浦）
南新京・・南満洲鉄道 連京線 蔚山・・朝鮮総督府鉄道 東海南部線
蔚山町・・熊本市交通局 高麗・・西武鉄道 池袋線
高麗川・・八高線･川越線
高麗門・・南満洲鉄道 安奉線 >>208
そこにもうひとつ、湯瀬温泉もぶちこんだるで！ 田町と三田
あれ？ＪＲはどっちだっけ？ 地下鉄はどっちだっけ？ ひばりヶ丘 西武池袋線
ひばりが丘 札幌市営地下鉄東西線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
