今まさにどこで乗り鉄してますか？262日目
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【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
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【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？261日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565819327/
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」「理事長」「爽やかな好青年」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
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・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
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・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
紅葉シーズンです。
日本各地の山々では綺麗な紅葉が見頃になりつつあります。乗り鉄されてるみなさま、観光されてるみなさま、そして、通勤、通学で列車やその他乗り物をご利用されてるみなさま、ゆっくりと流れる車窓から外の景色を見てみませんか？
新しい発見があるかも知れませんよ？
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今朝の富士山すげえ
https://i.imgur.com/DZ1zoU4.jpg おはようございます。なんか騒がしいなと思ったら明日高知市長選挙があるんですね。最後の追い込み。
とさでん200形で高知駅前到着。荷物をコインロッカーに入れてホームへ。この時間でも半分埋まってるのはほんとすごい。
列車は15分以上前に上がったのにもうドアを開けて待ってました。
08:30発の快速奈半利行きに乗車。昨日帰りに乗った9640形一般車単行。
向かいに補機を付けた幕末維新号の回送が到着、発車したあとこちらも発車。
座席が6割強埋まる感じでしょうか。 快速奈半利行き、単行ですが肉声放送と半自動ドア扱いで土佐くろしお鉄道に入っても車掌乗務でした。
乗客の半分ほどが直通のような感じでごめん・なはり線突入。
のいちで10人ほどが降り、あかおか手前で太平洋がこんにちは。
夜須から自転車も乗ってきてトンネルを抜けると防潮堤から砂浜に。
延々と続く砂浜を眺め、時おり長大トンネルを抜けつつ安芸到着です。太陽が眩しくて見にくいｗ
しばしウロウロ。 おはようございます、本日の門司港は快晴です。
これからソニックで温泉に入りに別府往復して参ります、只今区間快速二日市逝き乗車。
小倉迄、因みに811系種別幕に急行なんて有ったんですね。 39分発のソニック17号は9分遅れて小倉発射、指定
自由席共にかなりの乗車、並んでたのが門司寄りの先端部だった為、指定の1号車博多寄り迄ダッシュする羽目に。
車両は885の白いソニックです、次は行橋。 一旦ウロウロ終わり再び奈半利駅到着。昨日は無人扱いでしたが今の時間帯は有人駅。
球場前駅のトラッキー。まるで地元にいるような。
https://i.imgur.com/D82JgBb.jpg
伊尾木駅前には立派な津波避難タワーが。入り口には簡易ドアがあって、地震があった時に蹴破る形になってるんですね。なるほど。
しんたろう号のオープンデッキもちょっと乗りましたがトンネルに入った時の強風がすごかった。
13:00発の快速高知行きに乗車。9640形タイガースラッピング単行。
5人ほどで奈半利発車です。 ソニック17号はタイフォン鳴らし捲って走ったおかげで、3分遅れに回復し別府到着。
ではしばらく落ちます。 快速高知行き、田野駅から5人強の乗車。
その後は各駅ちらほらと乗降があって安芸到着。5人ほどが乗車してJR四国1000形奈半利行きと交換。
その後はあまり動きなくのいち到着。
それにしても日差しが暑い。汗が出るｗ
海側は地獄のように。昨日はブルブル震えてたのにこの差はなかなかキツいものがありますね。
もうちょっとウロウロです。 ウロウロ終わり後免町駅到着。そしてとさでんへ。
15:00発の鏡川橋行きに乗車。800型。
3人でローソン裏からごめん・なはり線の1000形と同時発車。三度ウロウロです。
いきなりダイヤ改正してびっくりでしたが領石通〜ごめん間はなんか増便されてますね。 別府温泉に入り只今15時20分発ソニック40号待ち、小倉乗り換えで東京迄参ります。
流石別府は良い温泉です、一時間前に上がったのにまだ暑い。 別府からソニック40号に乗車883系が来ました、この電車20年程前に今は亡きグリーン豪遊券で乗車した時ゲロを吐いた忌まわしき思い出が有りました。
他の振り子車は全然何ともないのに、こいつだけは3回乗車して全て吐きました。
今回はその時以来の乗車、次は杵築。 ウロウロ終わり領石通到着。
領石通〜文殊通間ではかなりの減便初日ということで「少ないなぁ」という会話があちこちで。
夕ラッシュのごめん行き列車が20分以上遅れとかありましたが、果たして大丈夫でしょうか。
というわけで予定が狂ってしまったわけですが、祝日でこれだと学生が増えるであろう土曜日はどうなることやら…
嫌な予感がするので歩いて土佐大津駅へ。乗り遅れたらあれですし。
17:48発の須崎行きに乗車。1000形の2連は立ち客少々でちょっと遅れて土佐大津発車です。 普通須崎行き、各駅乗車があり立ち客が増えて高知到着。
到着前のアナウンスで特急券の払い戻しの案内放送。はてどういうことかな？と思ったらすぐに2700系南風が到着。
20分以上の遅れで先ほどの普通列車が高知まで先着になったんですね。なるほど。
さてご飯と荷物のピックアップに。 ご飯食べて高知駅に戻ってきました。
先ほどの2700系南風は1＋2＋1という集団離反式みたいな編成でした。
ホームに上がるとその折り返し南風に接続するあしずり12号が2000系2連で到着。この列車はしまんと表示になり後免方の引き上げ線へ。
変わりに2000系アンパンマン列車3連があしずり11号で入線してきました。
遅れてた南風からの乗り換えを待って3分ほどの遅れで高知発車。
我が号車は窓側が半分ちょっと埋まる感じです。 あしずり11号、朝倉以外わずかな動きでしたが多ノ郷で5人強が下車。
その後も各駅わずかな下車があり窪川で2700系しまんとと交換し、10人弱となって土佐くろしお鉄道突入。
土佐佐賀でこちらが2分ほど運転停車して普通窪川行きと交換し中村到着です。
宿毛行きとの連絡で島ホーム着。その宿毛行きはすくものはなちゃんラッピング単行でしたが、座席が8割弱埋まる感じで発車していきました。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 小倉から17時07分発のぞみ52号に乗車し、まもなく品川。
途中岡山で松山からの、しおかぜの接続待ちで3分遅れたものの定刻到着、20年ぶりのソニックは吐くこともなく良い走りでした。同じソニックでも885は全然平気だったんですが。
まもなく終点東京ですので此れにて終了します、まだ乗車の皆様お気をつけ下さい。 >>573
自分は35年前、３８１しなの に乗って吐く寸前まで気分が悪くなりました。 ﾓﾊようございます。
本日は愛知県方面へ。ウォーキング参加であります。
清水から静岡まで、東海道線普通で移動。
静岡からひかり493号、広島行きに乗車。(785-2654)名古屋まで。
N700a16連。着席は半数程度。曇り空の静岡県内を往きます。何気に薄暗いです。とりあえず、朝食。
掛川通過、次の停車駅は名古屋。 名古屋到着。在来線ホームへ。
中央(西)線普通、多治見行きに乗車。(ｸﾓﾊ313-8503)高蔵寺まで。
前から順に、211×4、211×3、313×3の10連。
着席は迷わず、313を選択。
元セントラルライナーのハイグレードな座席で、暫し過ごすとします。
千種発車、次は大曽根。 おはようございます。トイレに起きて再び寝ようとしたらボタボタボタっと水の音。
うわお昼過ぎからの予報なのにもう物凄い大雨が来たのか！と思ったらユニットバスの天井から水漏れしてました。
口コミではたまに見ますが部屋交換初体験。ツインの部屋に深夜の引っ越しｗ
というわけで土佐くろしお鉄道中村駅からスタート。08:10発の普通窪川行きに乗車。
昨日見送ったすくものはなちゃんラッピング単行。窓側がさらっと埋まる具合で中村発車です。
朝食付きプランだったけど食べられなかったのでお腹空いた。 中央線普通、高蔵寺到着。乗り換え列車の来るホームへ。
愛知環状鉄道普通、岡崎行き…折り返しの列車が、トラブル。5分くらいの遅延にて発車。(2111)
313-3000番台にそっくりな、2連の電車。立ち客多数の大混雑。着席には成功。
次は中水野。 愛環線普通、瀬戸口到着。
天気は曇り。まずまずの天気。
ウォーキング参加のため、しばらく落ちます。ﾉｼ 土佐くろしお鉄道普通窪川行き、土佐入野で10人ほどが下車。
少し荒れてる太平洋が見えて海の王迎停車。ここ、英語のアナウンスだとウミノオムカエって言っててなんか不吉な感じがｗ
土佐白浜には海抜21.2mの表示。それでも「最大3.6m浸水します」と書かれてて南海地震こわっ
同じく海がすぐそばのごめん・なはり線では10mそこそこでも浸水しない予想となってたので場所によってだいぶ違うんですね。
土佐佐賀で5分ほど停車し小京都・中村ラッピングの中村行きと交換。ホームで待ってた10人弱のお客さんは全員そちらに乗っていきました。
そこからは山の中を登ってトンネルのループ線を反時計回りで抜け、川奥信号所から長いトンネルを抜けると霧に包まれました。
徐行をするほどではないのでまもなく定刻で窪川駅土佐くろしおホーム到着です。
さて食料はゲットできるか…無理かなｗ 窪川から09:40発の予土線宇和島行きに乗車。鉄道ホビートレイン単行。
2700系しまんとからの乗り換え客も含め15人弱で窪川発車です。
右も左も見放題ですね。 今日は往路省略で唐突に栃木からお送りしています。
栃木駅に戻るもけごん発射2分前で特急券の発売はreject. 続行のミクリでｸﾘｸﾘｲｷますか 予土線宇和島行き、川奥信号場で一旦停車して予土線突入。打井川から四万十川が再び寄り添い土佐大正から少しの乗車。
所々紅葉が進む四万十川沿いをかっ飛ばし沈下橋を見たりしながら半家駅着。
ここからは少しゆっくり走って四万十川とサヨナラして江川崎到着です。
30分のトイレタイム。その間に四万十川バス周遊Aコースが到着。
5人強が降りてこられましたが全員が交換した窪川行きのカッパうようよ号に乗っていかれました。
地元客さんが数人増えて、ちょっと事故がありましたが無事に江川崎発車です。 予土線宇和島行き、江川崎からは広見川沿いにゆっくり走行。紅葉が進んでこっちの方がちょっと綺麗かも。
この辺りにもある沈下橋を眺めたりして松丸で数人の入れ替わり。ここから雨が降り始めました。
近永で5人ほど下車し10人強が乗車。二名で5人ほど降りて伊予宮野下到着。数人が乗車してしまんトロッコと交換。ビニールの覆いがかけられてました。
務田からながーい1区間をゆっくりゆっくり走って北宇和島着。
10人弱が降り、3分ほど止まってキハ54単行の内子経由松山行きと交換。
終点宇和島には駅舎前のホームに到着です。 宇和島駅は大雨ですね。そしてセブンイレブンが神様のよう。
地元ではいつもそばにあるけどこういうところでは幹線道路沿いに集中してますし。
宇和海16号に乗車。改札は20分前にオープンしましたが折り返し列車の到着は発車5分ちょっと前。
アンパンマン列車2連。
https://i.imgur.com/685gdnm.jpg
乗客は全部で40人弱といった感じでしょうか。
我が号車は窓側が半分ほど埋まる感じで宇和島発車です。 ウォーキング終了して乗り鉄復帰。
愛・地球博記念公園から、リニモ藤が丘行きに乗車。
3連のリニアモーターカー。時速100km.はでているのに、走行音はすこぶる静か。
まるで宙を浮いているよう…あっ、リアルに浮いているのだったw
カキコしているうちに、杁ヶ池公園発車、次ははなみずき通。 藤が丘到着、高架ホームへ。
名古屋市地下鉄東山線、高畑行きに乗車。
藤が丘ではリニモのホームが地下に潜り、地下鉄のホームが高架。なんか変？
本郷発車、次は上社。 宇和海16号、山を登りつつ雨の瀬戸内海を眺めて伊予吉田停車。さらに登って立間でキハ54単行の普通と出会い、遠くに瀬戸内海が見えたりして下宇和を通過。
卯之町から少しの乗車があって八幡浜到着です。各乗車位置に10名弱の列がありました。
ここで降りて愛ある伊予灘線経由の松山行きに乗り換え。
列車は島式ホーム奥の留置線に停車中。宇和海が発車した後すぐに転線し同じ駅舎前ホームに据え付け。
列車はキハ32の単行。トップナンバーですね。
https://i.imgur.com/77sea7J.jpg
キハ54の普通列車到着と入れ替わりに10人ほどで八幡浜発車です。 地下鉄東山線、栄到着。
野暮用のため、しばらく落ちます。ﾉｼ 普通長浜経由松山行き、千丈駅停車中に「この先空転防止のため所々で砂を撒きます。音がしますが異常ではございません」というような放送が。
伊予平野でN2000系2連先頭の3連宇和海を退避し大洲城を眺めながら肱川を渡り伊予大洲到着。
10人ほどが乗車して愛ある伊予灘線突入。ちょっと明るくなってきました。 所用を終えて、帰路につきます。
地下鉄矢場町から、名城線右回りに乗車。
次は栄。 地下鉄名城線、久屋大通到着。
続けて桜通線、中村区役所行きに乗車。名古屋まで。
何か細切れに乗り継いでますな。
丸の内発車、次は国際センター。 名古屋到着。新幹線ホームへ。
ひかり470号、東京行きに乗車。
車内ほぼ満席。何とか窓側席ゲット。
やっとこさ落ちつける。スマホに餌やり。
三河安城通過、次の停車駅は浜松。 普通長浜経由松山行き、肱川に沿って走り春賀で5人ほどが下車。伊予白滝でキハ54単行の下り列車と交換して伊予長浜到着。
八幡浜から乗ってたお客さんはここまでで全員下車。ほとんどが観光客になり伊予灘ものがたりが通過していきました。
直前に乗車がありましたが定刻に発車です。 静岡到着。
あとは適当な列車で、清水へ向かうのみです。
皆様、体調や気候の急変にはご注意ください…ﾉｼ 普通長浜経由松山行き、瀬戸内海を眺めつつ下灘駅到着。ちょっと前まで雨が降ってたからかギャラリーは20人ほどと少なめでした。
5人強が乗ってきて下灘発車。次の伊予上灘でキハ54の下り列車と交換。
瀬戸内海に別れを告げて高野川停車。ここで再び空転防止の砂巻き音のお知らせ。
向井原でちょっと降りて新線と合流し太陽が出てきて伊予市到着。
僅かな乗降で5分ほど停車しN2000＋2000の2連宇和海と交換。
市坪で10人ほどが乗車しキハ32の八幡浜行きと交換して松山到着です。
途中で通過した南伊予駅はすでに駅名標まで設置されてました。ちょっと買い物に。 松山からはしおかぜ・いしづち26号に乗車。
接続の宇和海が本日2番線に変更ということで何かな？ 折り返し列車が4分遅れだから変えたのかな？
と思ったら放送で「1号車から5号車までの列車を交換します」と。
交換終了までいしづちも閉まったままで掃除のおばちゃん閉じ込められる。
8000系3連＋5連の8連は1分ちょっとのドア開の後、約7分延で発車。まだ岡山には行かないのでいしづちの方。
我が号車は座席が6割ちょっと埋まるかな、という感じ。放送で折り返し列車で不具合があったので交換しました、とのこと。ふむ。 特急しおかぜ・いしづち26号、夕闇迫る瀬戸内海沿いを疾走。
だいぶ暗くなってきた今治で5人前後の入れ替わり。しおかぜの方はこの倍くらいの乗車みたいですね。
その後は各駅数人ずつの乗降。そして驚異の回復運転もあって伊予三島で定刻に復帰。
しかし対向のしおかぜが遅れてたので3分遅れに。多度津でアンパンマン8000系と交換してほぼ定刻で宇多津到着。すごい。
窓側にもポツポツ空席がある感じになりいしづち単独で宇多津発車です。 お前らホンマにウンコ、ゲロ、オナニーの話が好きやな。 >>574
381系も登場時と現在では、だいぶ乗り心地も改善されている聞きました。
この前やくもで乗車しましたが全然平気でしたよ。 いしづち26号、坂出で僅かな下車がありN2000系うずしおと出会い、自由席特急券の回収が行われました。
国分手前から先行の普通に引っかかってちょっと遅れて高松到着です。
ここでマリンライナー58号に乗り換え。5両編成。
前の方なので窓側がさらっと埋まる感じで高松発車です。
>>602
ゆったりやくもで窓割を考えなくていいから一番後ろの席！ってやったらちょっと危なかった記憶がｗ マリンライナー58号、坂出でまとまった乗車がありましたが立ち客はほとんど出ずに瀬戸大橋突入。
さようなら四国、3日とちょっとの間ありがとう。また1ヶ月半後に。
児島に到着。隣には貨物列車が停車中でした。空コキもありましたが、これちっちゃい子どもはえいやっと乗っちゃいそうですね。
一旦改札を出て四国満喫きっぷともさようなら。普通乗車券に持ち替えて自動改札から入場。
待ってる間に通路にもお客さんが立ってる松山行きが発車していきました。
こちらはしおかぜ28号に乗車。約8分遅れという感じでしょうか。
8000系5連は座席が7割ほど埋まる感じで児島発車です。 しおかぜ28号、児島発車直後に新幹線は所定列車との接続を行います、との放送。
そのままの遅れで姫路行きに追い抜かれながら岡山到着です。乗換案内を聞いてるとのぞみ190号と53号がギリギリアウトなだけで他は余裕があるようです。
セブンイレブンでちょっと買い物して新幹線ホームへ。児島の自動改札を通ってないとこの乗り換え改札で切符を弾かれるんですよね。
四国のみのフリーきっぷから直接岡山に帰ってきたら毎回ハマります。
こだま754号に乗車。700系レールスター。この駅では20分ほど停車してるので車内でまったり発車待ち。
安定して遅れてるのぞみ64号と接続し我が号車は10名ほどで岡山発車です。 こだま754号、相生到着。ここでも17分のバカ停。
降車して在来線へ行き21:12発の新快速野洲行きに乗り換え。交通費をケチっていく方向。
ほんとは姫路から山陽電鉄で余ってるスルッとを消費していく手もあったんですが、山陽でもスルッとの使用が終了しちゃったのでそのまま在来線で。
列車は223系の8連。さすがにガラガラで相生発車です。 新快速野洲行き、姫路手前で一旦停車。低速でホームに侵入しもう一度停車して前に4両を連結し12両になりました。
後ろの方なので乗車があっても窓側にも空席がある状態で発車。途中各駅での僅かな乗車で三ノ宮到着。
半分ほどが降りてたくさんの乗車で座席がほぼ埋まり発車。芦屋・尼崎と若干減って大阪到着。
これにて環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
★★ 乗降客数の多い駅ランキング
2019.11.26
順位 乗降数 区分 駅名 路線名 事業者名
──────────────────────────
01 . 1538614 ＪＲ 新宿 中央線 東日本旅客鉄道
02 . 1163469 民営 渋谷 東横線 東京急行電鉄
03 . 1119840 ＪＲ 池袋 山手線 東日本旅客鉄道
04 879108 ＪＲ 東京 東海道線 東日本旅客鉄道
05 872374 ＪＲ 大阪 東海道線 西日本旅客鉄道
06 829366 ＪＲ 横浜 東海道線 東日本旅客鉄道
07 786052 民営 新宿 京王線 京王電鉄
08 743574 ＪＲ 品川 山手線 東日本旅客鉄道
09 742672 ＪＲ 渋谷 山手線 東日本旅客鉄道
10 568316 民営 池袋 4号線丸ノ内線 東京地下鉄
11 542056 ＪＲ 新橋 東海道線 東日本旅客鉄道
12 510643 民営 梅田 神戸線 阪急電鉄
13 506229 民営 新宿 小田原線 小田急電鉄 14 505538 ＪＲ 大宮 東北線 東日本旅客鉄道
15 493246 ＪＲ 秋葉原 総武線 東日本旅客鉄道
16 489006 民営 池袋 池袋線 西武鉄道
17 482214 民営 池袋 東上本線 東武鉄道
18 454781 民営 北千住 伊勢崎線 東武鉄道
19 451413 民営 綾瀬 9号線千代田線 東京地下鉄
20 444420 公営 新宿 10号線新宿線 東京都
21 438763 公営 梅田 1号線(御堂筋線) 大阪市
22 428644 ＪＲ 北千住 常磐線 東日本旅客鉄道
23 428218 民営 横浜 本線 相模鉄道
24 418960 ＪＲ 川崎 南武線 東日本旅客鉄道
25 413366 ＪＲ 高田馬場 山手線 東日本旅客鉄道
26 406592 ＪＲ 京都 東海道線 西日本旅客鉄道
27 377957 公営 名古屋 1号線東山線 名古屋市
28 365386 ＪＲ 上野 東北線 東日本旅客鉄道
29 362526 民営 横浜 東横線 東京急行電鉄
30 360845 民営 渋谷 井の頭線 京王電鉄
31 352890 公営 難波 1号線(御堂筋線) 大阪市
32 339100 ＪＲ 有楽町 東海道線 東日本旅客鉄道
33 338955 民営 大手町 4号線丸ノ内線 東京地下鉄 34 331290 ＪＲ 立川 中央線 東日本旅客鉄道
35 323668 民営 横浜 本線 京浜急行電鉄
36 321640 ＪＲ 大崎 山手線 東日本旅客鉄道
37 310588 ＪＲ 浜松町 東海道線 東日本旅客鉄道
38 305248 ＪＲ 田町 東海道線 東日本旅客鉄道
39 304904 民営 高田馬場 新宿線 西武鉄道
40 296508 ＪＲ 天王寺 関西線 西日本旅客鉄道
41 293332 民営 西船橋 5号線東西線 東京地下鉄
42 292800 ＪＲ 中野 中央線 東日本旅客鉄道
43 292579 民営 町田 小田原線 小田急電鉄
44 291919 民営 北千住 9号線千代田線 東京地下鉄
45 288144 ＪＲ 蒲田 東海道線 東日本旅客鉄道
46 287796 ＪＲ 恵比寿 山手線 東日本旅客鉄道
47 284888 民営 品川 本線 京浜急行電鉄
48 283280 ＪＲ 吉祥寺 中央線 東日本旅客鉄道
49 279576 公営 神保町 6号線三田線 東京都
50 276680 民営 目黒 目黒線 東京急行電鉄
51 276008 ＪＲ 船橋 総武線 東日本旅客鉄道
52 272134 ＪＲ 西船橋 総武線 東日本旅客鉄道
53 272090 ＪＲ 五反田 山手線 東日本旅客鉄道 54 269620 公営 天王寺 1号線(御堂筋線) 大阪市
55 267599 ＪＲ 京橋 大阪環状線 西日本旅客鉄道
56 266574 民営 銀座 2号線日比谷線 東京地下鉄
57 262708 民営 代々木上原 小田原線 小田急電鉄
58 256158 ＪＲ 武蔵小杉 南武線 東日本旅客鉄道
59 254694 民営 難波 南海本線 南海電気鉄道
60 252793 民営 新橋 3号線銀座線 東京地下鉄
61 248380 ＪＲ 柏 常磐線 東日本旅客鉄道
62 248338 ＪＲ 三ノ宮 東海道線 西日本旅客鉄道
63 241127 公営 大門 1号線浅草線 東京都
64 236657 民営 新宿 4号線丸ノ内線 東京地下鉄
65 230805 公営 栄 1号線東山線 名古屋市
66 228722 公営 淀屋橋 1号線(御堂筋線) 大阪市
67 225463 民営 武蔵小杉 東横線 東京急行電鉄
68 224894 ＪＲ 町田 横浜線 東日本旅客鉄道
69 224784 民営 渋谷 3号線銀座線 東京地下鉄
70 223358 ＪＲ 国分寺 中央線 東日本旅客鉄道
71 222810 ＪＲ 戸塚 東海道線 東日本旅客鉄道
72 221058 ＪＲ 日暮里 常磐線 東日本旅客鉄道
73 220438 ＪＲ 目黒 山手線 東日本旅客鉄道 74 218883 公営 泉岳寺 1号線浅草線 東京都
75 217449 公営 本町 1号線(御堂筋線) 大阪市
76 216517 公営 押上 1号線浅草線 東京都
77 216410 ＪＲ 藤沢 東海道線 東日本旅客鉄道
78 216184 公営 三田 1号線浅草線 東京都
79 214032 民営 豊洲 8号線有楽町線 東京地下鉄
80 213020 民営 上野 2号線日比谷線 東京地下鉄
81 212444 ＪＲ 錦糸町 総武線 東日本旅客鉄道
82 211801 民営 溝の口 田園都市線 東京急行電鉄
83 211558 民営 東京 4号線丸ノ内線 東京地下鉄
84 210410 ＪＲ 千葉 総武線 東日本旅客鉄道
85 209632 ＪＲ 御茶ノ水 中央線 東日本旅客鉄道
86 208460 ＪＲ 大井町 東海道線 東日本旅客鉄道
87 207404 ＪＲ 津田沼 総武線 東日本旅客鉄道
88 205216 民営 日吉 東横線 東京急行電鉄
89 203957 民営 高田馬場 5号線東西線 東京地下鉄
90 202680 ＪＲ 神田 中央線 東日本旅客鉄道
91 200552 ＪＲ 西日暮里 東北線 東日本旅客鉄道
92 200456 ＪＲ 松戸 常磐線 東日本旅客鉄道
93 200276 三セク 横浜 みなとみらい21線 横浜高速鉄道 >>614於で力`けさんはカッコいい(*^▽^)/★*☆♪ >>614ＯＤＥＫＡＫＥさんはカッコいい(*^▽^)/★*☆♪ 明日は三江線に乗ります。
三次 10時代の列車に乗るよo(^o^)o 関東では新線開通で盛り上がってそうですが、こちらは仕事の合間に大阪マラソン2daypassで台風で延期してた御堂筋線フェスティバル。
四つ橋線で大国町に到着。とりあえずスタンプラリーをば。去年は全駅行く感じでしたが今回は5駅。
…結構両端近くまで飛ばされるのね。とりあえず21系オリジナル車で天王寺へ。 31000系で天王寺駅XT線、久し振りに乗車。待ち時間なしで乗れる感じでした。
窓を開けて乗る地下鉄というのも貴重な体験ですね。
戻って北急8000系なかもず行きに乗車。スタンプラリー達成を目指します。 新金岡まで来たしせっかくなのでNゲージを見になかもずへ。
なんかクイズラリーしてたので参加したらストラップにノートに大阪シティバス路線図柄のシートまで頂いちゃって嬉しい。
ACCC10系千里中央行きに乗車。途中でご飯を食べつつ新大阪を目指します。 新大阪に到着しXT折り返し乗車体験に。
待ち時間なしで乗れたのですが、30分待てば運転台に入れるということでその間にクイズラリーと最後のスタンプを。お菓子もらいましたｗ
そして21系リニューアル車で折り返し線へ。そして運転台をパシャり。
https://i.imgur.com/3jI47Rd.jpg
そのまま折り返しでXT折り返し線発天王寺行きという感じに。
梅田で降りてラリーを完成させて一旦帰ろうかなと。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 昨日は羽沢横浜国大駅に行きやしたぜ。
おでにゃんとそうにゃんの豪華コラボだにゃん(=^ェ^=) みなさまおはようございます。
今日は首里城見に行きます。
いわき6時33分発の普通水戸行きで終点の水戸まで行きます。
E501系の10両編成(ｻﾊE501-4)車内は高校に通う学生たちが数名乗車されてます。
次は内郷に止まります。
ちなみに途中の勿来まではドアは前から2つ目しか開きません。 水戸で買い物してたら、8時20分発の茨城空港行きの高速バスに乗り遅れたw
水戸8時35分発の普通上野行きで途中の石岡まで行きます。
E531系の10両編成(ｻﾊE531-21)車内は乗客もあまりなくかなり空いてます。
次は赤塚に止まります。
それにしても、雨が降りそうな天気。 石岡9時40分発の茨城空港行きのBRTに乗り換え。終点の茨城空港まで行きます。
途中まで、旧鹿島鉄道線を走行するので、定時運行に期待できます。
石岡駅周辺、雨が降ってきた。 茨城空港から11時05分発の那覇行きのSKY531便でワープします。 那覇空港には15分ほど遅れての到着です。
那覇空港15時13分発のでたこ浦西行きで途中の首里まで行きます。
ゆいレール1000型(1102)車内は大きな荷物を持った人たちでちょい混みです。
次は赤嶺に止まります。
それにしても那覇市内暑い 首里に到着です。
首里城に行くのでしばらく落ちします。 首里城には入れなかった。
儀保17時07分発のでたこ浦西行きで終点のでたこ浦西まで行きます。
うぅ。
雨が降ってきた
https://i.imgur.com/fjgxEyU.jpg てだこ浦西駅周辺、何も無かった。
てだこ浦西17時28分発の那覇空港行きで途中の牧志まで行きます。
次は浦添前田に止まります。
https://i.imgur.com/OVQQY3x.jpg 牧志に到着済み。
今日の乗り鉄はこれで終わりです。
まだ乗り鉄されているみなさま、雨が降ってる地域がありますので、雨具を忘れずにお持ちください みなさまおはようございます。
牧志7時57分発の那覇空港行きで終点の那覇空港まで行きます。
1206車内は通勤、通学に行かれる乗客たちで混雑してます。
次は美栄橋に止まります 那覇空港に到着です。
次の飛行機まで時間がありますので落ちます。
https://i.imgur.com/p0r9NWk.jpg 那覇空港10時10分発の福岡空港行きSKY502便で福岡空港までワープします。 皆様おはようございます。
休めたのでちょっと行きます。
宇野始発で岡山まで行きワープで新千歳空港へ。
ここからノープランだったので色々空きとか調べたりして結果的に日程が悪かったのと
用事が入ったのでほぼとんぼ返りとなりますｗ
南千歳からガラガラだったのでスーパーおおぞら２号自由な席に乗車。
札幌まで。
浦河行きたかったがもう無理そう･･
雪は少々ですが積雪ゼロで晴れ間も見えてます。 コテ忘れてたｗ
日陰の方は雪が残ってますが基本路面も乾いていて歩くのも大丈夫そうです。
新札幌発車。
次の停車駅は終点札幌です。 ヨドバシで買い物してエアポート115号に乗車。
小樽まで。
８割ぐらいの埋まり
次の停車駅は琴似です。
雪が降ってきました。 小樽で散策して区間快速いしかりライナーに乗車。
小樽築港まで。
ガラガラなので快適。
次の停車駅は南小樽です。 福岡空港到着後、そのへんをふらふら。
博多13時57分発の特急ソニック29号大分行きで途中の小倉まで行きます。
883系の7両編成(ﾓﾊ883-103)車内は窓側が埋まってる程度の乗車率です。
次は折尾です。
つか、福岡市内寒い。 小倉で14時52分発の普通下関行きに乗り換えて終点の下関まで行きます。
415系の4両編成(ﾓﾊ414-107)車内は空席もあり、乗客のみなさまはそれぞれの事をしながら乗車されてます。
次は門司に止まります。 下関到着です。
下車印を改札口の係員にお願いしたら、まだ先は長いですね。お気を付けてと声をかけられてちょい嬉しい気分。
しばらく落ちします。 下関で指定席の変更と青春18きっぷを購入し、15時50分発の普通岩国行きで終点の岩国まで行きます。
115系4両編成(ﾓﾊ114-3514)車内はかなり空いてます。
次は幡生に止まります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
