JRの急行を再設定し直すとすれば？

**名無しでGO!** · 2019/11/23(土) 21:00:27.79

特急や快速への格下げで定期が消滅したが、
もし今あえて急行を再設定するとしたらどうなるだろう？

・常磐線北陸本線日豊本線などの特急街道に設定
・快速やホームライナーの代わりに走らせたりもする
・従来の急行料金よりは値上げするものの特急料金よりは安くする

などなど考えてみましょう。

**名無しでGO!** · 2020/03/23(月) 09:06:10.67

115系を岡山あたりから戻して
東京~静岡とか
新宿~甲府とかなら
新規導入経費もかからんしいいだろう。
遜色急行にも急行料金払いたいドMもいるだろう。

**名無しでGO!** · 2020/03/23(月) 09:13:11.46

観光列車はすべて急行でいいよ

**名無しでGO!** · 2020/03/23(月) 23:13:50.57

>>84
くろしおとさざなみか。

**名無しでGO!** · 2020/03/24(火) 01:34:11.25

夜行急行銀河（東京～大阪）
夜行急行信州（新宿～白馬）

は、今の時代でもまじで走らせとけっての

**名無しでGO!** · 2020/03/24(火) 12:15:08.32

くろしおってメイン客は白浜、新宮より新大阪～和歌山のビジネス特急になってんちゃうん？

**名無しでGO!** · 2020/03/24(火) 13:13:43.88

90年代にあった程度の中距離列車を115系で走らせりゃいいだろ。　
上野~いわき
新宿~甲府
東京~静岡
停車駅は快速レベルで。

**名無しでGO!** · 2020/03/24(火) 22:42:49.30

急行東海
東京~品川~横浜~大船~小田原~熱海~沼津~清水~静岡~浜松~豊橋~岡崎~名古屋~岐阜~米原~彦根~大津~京都~大阪

**名無しでGO!** · 2020/03/25(水) 00:36:17.22

>>87
新大阪～和歌山なら時間２本走らせても十分なくらい客居るし
自由席も混むが、安治川口行く貨物のスジあるからな。
はるかの２７１系増結編成のニート化が決まったから、日根野で
はるか「和歌山」編成を増解結、全車指定席で走らせればいい
と思う。

**名無しでGO!** · 2020/03/31(火) 10:48:50.02

>>87
変なバ関西弁だなw

**名無しでGO!** · 2020/04/01(水) 06:29:48.76

むしろネイティブなかんじだが。

**名無しでGO!** · 2020/04/02(木) 01:20:32.19

はるかって2本/hで過剰じゃないんかな
一本分を天王寺和歌山の急行にしよう

**名無しでGO!** · 2020/04/02(木) 08:16:37.02

>>11
急行サンライズ？
ドアホ!!

**名無しでGO!** · 2020/04/02(木) 11:00:01.08

①特急(に準ずる)車両を利用した、速達輸送を目的としていない中距離列車

②普段路線を走ってる車両を利用した速達サービス列車

で、急行と特別快速と分ければと思う

**名無しでGO!** · 2020/06/03(水) 09:31:55.55

>>87
和歌山から、大量に特急券なしで乗り込んできて、天王寺で降りてる。
特改を乗せて、バリバリ徴収したらいいと思う。

**名無しでGO!** · 2020/06/07(日) 10:41:36.26

現状単線で待ち合わせ停車が多い安芸路ライナーを廃止。
そのかわりＪＲ急行バスとして運行。
（ハイデッカー、スーパーハイデッカーの車両を充当）
広島駅、広島バスセンターを経て有料道路経由で呉市内へ。
広島市内、呉市内主要停留所に停車するが利用は広島市内と呉市内の相互に限る。
運賃は安芸路ライナー水準に抑えれば利用者は見込めると思う。

**名無しでGO!** · 2020/06/07(日) 13:07:57.11

急行立山ゆのくにくずりゅう関しては、同じ急行型電車の快速電車とほとんど、区別つかなくなってしまってたからな。1982年昭和57年11月のダイヤ改正改悪
？急行電車も快速電車も廃止されたが、急行衰退言うか消さざるえなくなった、最大の理由と言うよりむしろ引き金は、北陸本線の快速電車サービスだと思う。

**名無しでGO!** · 2020/07/02(木) 23:41:14.03

地図を見れば需要がある”と思える”のがミソ

急行北関東
いわき-泉-大津港-高萩-日立-東海－勝田-水戸-友部-笠間-下館-結城-小山-佐野-足利-桐生-
-伊勢崎-前橋

なお高崎方面には特急ひたち・ときわのお乗り頂き上野駅か東京駅で上越新幹線、
又は小山から東北新幹線にお乗り頂き、大宮駅で上越新幹線にお乗り換えください。

**名無しでGO!** · 2020/07/04(土) 12:13:43.13

100

**名無しでGO!** · 2020/07/04(土) 12:27:18.60

多摩急行

**名無しでGO!** · 2020/07/06(月) 11:00:25.71

いまさら減収になるようなことはしないだろうけど、「特別急行」なのに「急行」がないってのは変な話。
JR東日本の特急なんか、ほとんど急行じゃん。
ただ、国鉄時代に「各駅に停まるのに、特急料金はおかしい訴訟」で、「特急料金は設備費」っていう
判決が降りたから、距離や所要時間は関係ないんだろうな。

185系の踊り子」は

**名無しでGO!** · 2020/07/06(月) 19:24:28.78

阪国人くっさｗ

**名無しでGO!** · 2020/07/19(日) 00:38:57.41

私鉄のように無料優等として急行を使えばいいよ

私鉄では9割以上急行＝特別料金浮揚ということで浸透してるし、
混乱も起きないだろう

**名無しでGO!** · 2020/07/19(日) 11:55:13.18

房総半島の特急はもう特急の価値はないね。急行にしたほうがいいんじゃないの？
その代わり、特急料金も値上げしたほうが増収になっていい。

**名無しでGO!** · 2020/07/19(日) 12:35:46.23

馬鹿じゃんこいつｗ

**名無しでGO!** · 2020/07/25(土) 22:17:27.82

>>97
すでにありますが何か(広島駅には寄らんけど)。

**名無しでGO!** · 2020/08/29(土) 17:44:34.38

快速＝私鉄急行くらいだから

**名無しでGO!** · 2020/08/31(月) 22:14:35.89

>>102
上野-水戸間ノンストップで、日本で初めて130km/hでの営業運転を開始した
常磐線特急が急行とはね・・・

**名無しでGO!** · 2020/09/17(木) 23:42:12.87

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**名無しでGO!** · 2020/10/15(木) 15:53:16.68

まー可能性があるならJR東海管内だろうね。
飯田線の臨時急行秘境駅号を定期化するとか。
あとは高山線の臨時急行ぬくもり飛騨路号を定期化するとか。

**名無しでGO!** · 2020/10/17(土) 09:05:37.30

今はE233系の急行どころか特急が走り、一部区間では18きっぷでも乗れるくらいだから
もう急行＝無料優等という事でいいんじゃないの？

それで混乱することもないだろう

**名無しでGO!** · 2020/10/22(木) 11:58:43.78

特別○○は料金必要とすれば分かりやすいのでは？
特別急行（有料特急）
特別快速（ライナー）

**名無しでGO!** · 2020/10/22(木) 15:35:25.23

>>701
中央線どうするの？

**名無しでGO!** · 2020/12/06(日) 14:20:03.56

BQA

**名無しでGO!** · 2020/12/18(金) 11:08:11.46

急行料金制度廃止しそのまま｢C特急料金｣にすれば良い。
そしてライナー格上げのビジネス特急にこれを適用する。

**名無しでGO!** · 2020/12/27(日) 23:43:57.99

>>114
未来へのレス

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 16:54:52.67

飯山

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 18:22:33.67

ついでに東武も有料急行を復活させた方がいい。
現在の急行（無料）は快速に、区間急行は区間快速にして、
リバティ使用の列車を有料の急行に変更する。

**名無しでGO!** · 2021/02/03(水) 14:41:04.72

停車駅を顧みれば、ほとんどの特別急行は急行に格下げじゃないの。

**名無しでGO!** · 2021/02/03(水) 15:37:45.17

>>120
新幹線は速達が昔の特急で、各停が昔のこだま。
ひたち・ときわも、昔の常磐線経由青森行きの「はつかり」なんかは
上野・水戸・平・仙台しか停まらなかった。「みちのく」日立・湯本・
原ノ町くらいにしか追加停車してないし。今のほとんどの特急は
昭和30年代の「準急」でしかない。

**名無しでGO!** · 2021/02/03(水) 16:10:52.88

>>121
今の東海道山陽新幹線を昭和30年代の国鉄に喩えたら、
のぞみ・・・特急
ひかり・・・急行
こだま・・・準急
といった感じか。

**名無しでGO!** · 2021/02/26(金) 16:36:46.32

加藤一二三

**名無しでGO!** · 2021/02/26(金) 22:38:27.61

指定席連結してる新快速を急行に改称
～網干姫路加古川明石神戸三ノ宮尼崎大阪高槻京都大津草津野洲近江八幡米原～

**名無しでGO!** · 2021/02/28(日) 02:31:57.08

急行の特急格上げではなく、特急という種別の急行格下げであった事実を鑑みれば、再設定
という概念自体が成り立たないのである。

**名無しでGO!** · 2021/03/08(月) 11:01:46.96

今月の時刻表みてたら新快速1号とかで載ってるのがワロタ。愛称つけた方が
解りやすいのだが。播州赤穂行は「赤穂号」とか。

**名無しでGO!** · 2021/03/08(月) 19:56:55.00

中央線系統特急あずさ
急行かいじ
準急おうめはちおうじ

東海道線特急サフィール踊り子
急行伊豆
準急おだわら

常磐線特急ひたち
急行ときわ
準急つちうら

房総各線銚子行、安房鴨川行、館
山行、鹿島神宮行は急行
にしたとしても、あとの
区間運転は準急でいいだ
ろう。

成田エクスプレス、富士回遊、日光、きぬがわ等も準急化して料金を下げお得に乗れるようにしよう。

**名無しでGO!** · 2021/03/08(月) 20:48:41.96

乞食くっさｗ

**名無しでGO!** · 2021/04/20(火) 15:17:02.72

A シートか

**名無しでGO!** · 2021/05/08(土) 11:34:46.34

通勤湘南急行
通勤多摩急行

**名無しでGO!** · 2021/05/13(木) 13:14:30.85

快速・普通列車でジョイフルトレイン使用するものは急行でいい

**名無しでGO!** · 2021/05/29(土) 22:55:28.96

全車Aｼｰﾄで急行を設定

**名無しでGO!** · 2021/07/15(木) 07:37:27.63

妄想の域を出ない話ばかり