マジで女性専用車両を消す方法 Part13
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google八分に遭ったのか
女性専用車両に反対する会のHPが
google検索しても出てこなくなった 女性専用車に乗らない女性がいるんだから
女性専用車に乗る男性もいる
なぜこういう見解にならないのか女性専用車の女性達は >>546
教育の要素も大きいのでは。
フェミ教育もひどい内容で、男性憎悪、男性嫌悪をベースにした学問の名を借りた社会運動だからね。
何十年も狂った教育をやって、日本中に毒が回ってきた。
バカマを中心に、いまだに無視しようとする人も多いけどね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>547
「懲戒の部屋」とか「女権国家の繁栄と崩壊」などの筒井康隆のディストピアみたいだな >>546
それ男性じゃない
キモヲタか痴漢犯罪予備軍 >>550
またアホが出た。
痴漢は共用車両が混雑する女性専用車両に賛成で、自分は共用車両に乗る。
相変わらず賛成派の知能は小学生以下だな。 恋愛対象外の奴ほど女性専用車に乗りたがるという現実 >>526
＞職員室には乗り込む勇気も無い
部外者が無断で校内に立ち入ったら犯罪だろ 賛成派は人権ゴロも多いから、遵法意識が低いのだろうな。 有罪率99％は誤解」との見方で「特捜事件」を論じることの“誤解”〜ゴーン氏『絶望』の理由
https://news.yahoo.co.jp/byline/goharanobuo/20200105-00157696/
> 警察が逮捕して送検した被疑者を検察が起訴する率は63％。
日本では起訴するかどうかは検察官の裁量にゆだねられているため、確実に有罪になる者しか起訴しない。
確実に有罪にできる者しか起訴しないなら、何故何一つ物証のない痴漢を起訴するのだろうか。 >>496 論理の勉強してこい
〇 遣ることなす事ロクな事にならない男が存在する
〇 遣ることなす事ロクな事にならない女が存在する
× 男は遣ることなす事ロクな事にならない
>>543
痴漢に遭いたくないなら女性専用車(車両)に乗れって近畿の警察広告してるし さすがはキモヲタのくせに女性専用車に乗りたがる奴だ
全く会話にならん >痴漢に遭いたくないなら女性専用車(車両)に乗れって近畿の警察広告してるし
どうぞご自由に、としか >>556
＞何故何一つ物証のない痴漢を起訴するのだろうか。
被害者である女性が嘘をつくはずはない。
女性の証言は立派な証拠だ。
痴漢をしていないというなら、やってないことを被疑者が証明しろ。（悪魔の証明）
というバカマ理論がまかり通っていて、たくさんの冤罪を生んだ。
俺に言わせると、男より女のほうが嘘つきだし、女の勘違いということも考えられるからね。
つっこみどころ満載だけど、司法も警察も反省しているようには思えないな。 >痴漢に遭いたくないなら女性専用車(車両)に乗れって近畿の警察広告してるし
一方、「女性の方はできるだけ女性専用車をご利用ください」というアナウンスは
女性団体の圧力で中止された 鉄道会社側が乗れるとしている対象である障害者に対してこの態度
818 名無し野電車区 2020/01/05(日) 03:46:52.79 ID:mTb7tL8v
知多バスやあまっこ大好き
@nishihiro3155
日数が経ったので書きます。
ヘルプマークと視覚障害者用白杖ある状態て京王線女性専用車に乗車していたところ京王の制服を着た者よりきつく注意されました。所属氏名をお聞きしたら「私は名乗らない！」と言い逃げ用としたので、とっさに袖をつかみました。
（続く）
https://twitter.com/nishihiro3155/status/1191655478842908672
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>557
>〇 遣ることなす事ロクな事にならない男が存在する
>× 男は遣ることなす事ロクな事にならない
これ重要なことを言ってる。
日本のフェミニズムって、自分が受けた個別のいち事象（例：性的な被害）に基づいて、
男性全員を敵視、貶めるような思想だからね。
ある在日朝鮮人からカツアゲされたいち経験から、在日朝鮮人は全員犯罪者だ、と言っているのと同じことだからね。
論理的には。
フェミや賛成派が言ってることって論理的におかしなことが多い。 >>554
教師に用事があるのに学校へ入れないなんてある訳無いだろ。
まあアジ演説を浴びせるのは用事とは言わないが。 それから色々な苦情で鉄道会社に来ても、隠しカメラが有って秘密裏に録画され、警備員もモニターしてるからな。
クレーマー対策として関係各所からの指導が入っておる。 自分自身は動画は撮らないけど
正に動画で映し出された様な所に興味があって
観察することはある
それがたまたま鉄道会社が称している女性専用車か否かなだけ
例えばJRのグリーン車に乗り込みたければ相応の乗車券を必要とするが
そうでなければ誰がどの車両に乗ろうが乗客の勝手だからな
https://m.youtube.com/watch?v=8gWrz4q7r0k&;feature=youtu.be キモヲタ・老害・ゴミ中高年は女性専用車には乗れないよ
(老害ゴミ中高年にはオバタリアン連中含む) >>566
「専用でないもの」を「専用」と表示して、利用者をだましているのだから、クレーマーではなく正当な苦情である。
警備員がモニターしようが無意味。警備員は何もできない。
まぁ、せいぜい無駄なカネを警備会社に払って、ご苦労さん、というところだな。 >>565
昔と違って今は教師に用事があっても部外者は無断では入れないよ
ムショ帰り？ >>571
だから正当な理由で断ってから入ればよい。
でもアシ演説が理由ならダメだよな
www >>570
正当防衛って知ってるwww
ただじっと眺めてるだけなら警備会社なんて不要。 >>552 に性犯罪者がいるぞ。
女の賛成派は男性差別が大好物のクズだけど、
男の賛成派は共用車両を混雑させたい痴漢だしな。 >>570
反対派は別に何も悪いことはしていない。
賛成派は悪いことをしているから、しばき隊とかシールズとか創価工作員のような人権ゴロにカネを払うんだろｗ
悪いことをしていないなら、警察を呼べばいいだけｗ
それだけ後ろめたいことが多いんだろうなｗ >>573
お前が正当防衛の意味全然分かってねえなw ここに入り浸るのは、女に相手にされない逆ギレしている素人童貞オッサンが正当化しているだけ 女に相手にされない、って何周遅れの話してんの。
男性差別が大好物の女とは関わらない、が最適解なんだけど。 >>577
雌車の内容物には興味がない。外側の鉄道車両だけ返してくれ。 >>578
男性にキモヲタ老害ゴミ中高年を含めてるお前が何周遅れ >>581
そこは分からんよね。
痴漢と一緒で混雑した共用車両がいいのかもしれないし。 いけぬまさんは乗ってもいいんじゃないのか？芝居するのは難しいかもしれんが。 > 588 名無しでGO! sage 2020/01/09(木) 00:29:47.30 ID:IQp6FJB50
> re:ゼロから始める子供部屋BBA生活
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彡⌒ミ
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||＼￣￣￣￣￣￣ ＼ （ ´Д）ﾋｿ（´Д｀）ﾋｿ（Д｀ ）＞
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||. .＼＼ 乗りたい？
いや、乗る以前の問題だろ。
見た目でも雌車でないほうが美しい。 キモヲタや老害、オバタリアンがうじゃうじゃいる方がか？ >>591
確かに。名鉄やJR東海の車両を見たらなおさら。 >>595
これって、ドクサベ関係？
それとも雌車の客同士の喧嘩？
後者なら笑える。 >>596
後者だろうな。
雌車の中は女どうしのマウント対決の場になってしまってるからな。 田園都市線は混雑が激しすぎて乗客自体がピリピリしてていつ喧嘩が勃発してもおかしくない状態って話は聞く
これが雌車で雌同士の喧嘩があったとなるともう雌車自体要らないんじゃね？って考えてもおかしくない 岡山のマリンライナーも５両しか繋がないから時々喧嘩が発生してる あすも女性専用車反対のゴミ中年みたいな風貌の新成人が暴れるのか 今年も反対活動を頑張る。
賛成派は年々、弱体化しているね。 女性専用車両に「さすまた」や「警戒棒」や「スタンガン」を設置して、男性が乗り込もうとしたら、女性客や乗務員がそれ使って制圧すればいいと思うの(∩´∀`∩)♡
みんなで通勤通学時の痴漢被害を阻止しよう(๑`･ᴗ･´๑)
っていうツイ見かけたんだけど、なにこいつ スタンガン 女性専用車
で検索すると腐るほど出て来るなこの手のツイ。 女性専用車に刺股はいいかもしれんな
キモヲタを一撃で仕留める アファーマティブアクションをやるとこうした堕落した人間がたくさん生まれる。
やってもらうのが当たり前、特別扱いが当たり前。
しかも自覚がないから、なおタチが悪い。
本当に雌車ってクソだなって思う。 >>608
そして
♀車を金儲けの道具
として『悪用』する事業者も…
特に名を秘すが『大阪高速電気軌道』、テメェのことだ 「女性専用車両」取り上げたテレビ番組、女性蔑視だと批判の声
「羽鳥慎一のモーニングショー」が放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200114-00010004-huffpost-soci
「駅や電車内の迷惑行為ランキング」の5大迷惑行為を挙げて
女性専用車両だけがマナーが悪いわけじゃないと言い訳してるんだが、
このランキングの10位に車内での化粧が入ってるんだよね。
女のマナーが悪いことが周知されるとまずいから、
ベスト10ではなくベスト5を挙げることを選んだのは恣意的だなぁ。 604 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 00:06:25.34 ID:Zn1EBSXX0.net
京浜東北といえば、だいぶ前に書いた話だが
南浦和の始発電車は当時3列で並ぶことになっていた。
そこへ雌車が導入されると、3号車の雌車に並ぶ奴だけが2列に並んで
列を長くしてホームを移動する人の邪魔をするようになった。
女性、それも雌車を喜ぶような奴らは、他人に対する思いやりの欠けらもない奴らだから
そのこと自体はよく理解できる話だ。
ところが話はこれで終わらない。
さすがにこれはまずいと思ったのか「3列でお並びください」という大きな案内が張り出された。
ホームの全体にわたって。
3列に並んでいなかったのは3号車の奴らだけなので
その位置だけに張り出せばいいはずだが、そういう方法は取らなかった。
なぜなら、そんなことをすれば、ルールもマナーも守らないのは女性だということがバレるから。
何から何まで、女性様のご機嫌を取らなければ成立しない。
それがこの国の社会。 自分が座りたいがために先客に不快な思いをさせるのが最悪 >>610
女性専用車両が出来たのは御堂筋事件が原因。
おまいらの性欲のせいなんだよ。
つまり自業自得。
1988年11月4日21時頃[1]、大阪市内を走行中の大阪市営地下鉄（現：大阪市高速電気軌道〈Osaka Metro〉）御堂筋線の電車内で[2]、2人組の男X・Yが女性Bに痴漢行為をしていた。
犯行を目撃した女性A（当時20歳）がBのジッパーを上げてBを逃がした。
Aも過去にX・Yから痴漢被害に遭っていたことから、「前にも会ったでしょう」と咎めると、X・Yは「この前（Aが痴漢被害に遭っていた時に）一緒にいた女に会わせろ」と女性Aの首などをつかんだ。
Aは警察の事情聴取に対し「（電車内）周りの人は怖がってジロジロ見るだけで、声を出してもし誰も来てくれなかったら、今度は何をされるかわからないと思った」と助けを求められなかった胸の内を話している[3]。
男X・Yは電車から連れ出したAを大阪市・堺市内に連れ回した。
23時50分ごろ、男X・Yは女性Aをマンション建築現場に無理やり連れ込んで、バンドで殴る・ノコギリで脅すなどして強姦した[4]。X・Yは痴漢行為を通して知り合った仲間だった[1]。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%BE%A1%E5%A0%82%E7%AD%8B%E4%BA%8B%E4%BB%B6 >>613
＞女性専用車両が出来たのは御堂筋事件が原因
ソースは？ >>613
またフェイクニュースかよ。
雌車導入時も警察も含めウソばかりだったけど、ウソはフェミのお家芸だな。 >>613
国民に無理やりカテゴリーにあてはめて、女性だから犯罪対策をする、男性に対してはそれをしない、または男性には不利益を押し付ける。
そういう発想がよろしくない。
犯罪対策が必要と言うなら、女性・男性関係なく行えば良い。痴漢だけを特別取り上げて、鉄道の犯罪と理解するのは浅はかである。
貧困対策をしたいから、被差別部落だけ税金を減免し、一般人にはそれをしないというのも良くない。
貧困対策をしたいなら、あまねく全日本国民に対して一律に行うべきだ。 アイヌは特別扱いをする。それ以外の人にはしない。
朝鮮人が日本人を批判するのは良いのに、日本人が朝鮮人を批判するのは許さない。
マスゴミや公明党が腐りきっているのはわかっているが、天下の公務員サマが狂ったマスゴミや公明党に手を貸すのはいかがなものか。
日本国民を分断し、対立を煽りたい勢力が存在することは分かっている。 >>613
性欲のせい？ 自業自得？
俺、何もやってないんだけど？ 『御堂筋線事件』といえば、例の『痴漢でっち上げ事件』の方だろ。10年くらい前の。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 560名無しでGO!2017/12/05(火) 20:39:29.67ID:HMPil5zt0
犯罪どうこう言い出す奴のために書いておく。
この国の現状は以下の通り。
・男性から女性への犯罪がある場合、女性は男性差別を要求する
・男性から女性への犯罪が無い場合、女性は男性差別を要求する
・女性から男性への犯罪がある場合、男性は女性差別を要求しない
・女性から男性への犯罪が無い場合、男性は女性差別を要求しない
これは以下のように正規化される。
・女性は男性差別を要求する
・男性は女性差別を要求しない
性差別が行われる要因は犯罪者ではなく、女性であることが分かる。
正規化を理解するなら高校生ぐらいの知能は必要だと思うが、
どうせ >>546 の知能は小学生以下だから理解できないだろう。 このスレの >>546 にはとばっちりでスマン。
もちろんこれは、論理的に物事を考えられない >>613 に対しての話ね。 >>613
御堂筋事件とやらが雌車と関係があるというなら、関係があるということをお前ら賛成派が証明しろ。
雌車と「関係がないことを証明しろ」、というのは「悪魔の証明」だからね。 JR西日本の役員が痴漢事件を起こしたり、警察幹部（元東淀川警察署長）が痴漢事件を起こして自作自演をしてきた。
そうやって、事件件数を水増しして来たわけだから、ナントカ事件と雌車を結びつけるのは無理があるのでは？
権力者側が悪いことをして、一般市民の生活が不便になるなんてことはあってはならないこと。
まず公務員や鉄道会社の不祥事をゼロにすることが先では？ ちなみに、TXでは警察庁本省の技官が女子高生に痴漢をして逮捕されている。
雌車がある時間帯にも関わらず、だ。
警察も女子高生も、雌車に協力する気がないと宣言しているのと同じだろ。
言い出した奴らが徹底する気がないのだから、雌車なんか馬鹿らしい。やめてしまえ。 アンチ同和利権の人のやり方が興味深い。
自分たちでwikipediaと同じものを立ち上げて、自由に情報を発信しているのだそうだ。
言い換えれば、やはりwikiは操作されているということ（雌車の項目で自分も経験済み）。
時間はかかるかもしれないが、雌車反対派用のwikiを作ってみたいね。
技術力と時間がある人がいれば自分以外の人がやってくれても良いのだけど。 相鉄線直通の新宿始発ってもしかして朝ラッシュ時間内でも女性専用車対象外？
だとするとうまい具合に専用車設定車両に乗らずに済んだ
しかも座れるｗ >>613
＞女性専用車両が出来たのは御堂筋事件が原因
ソースは？ 女性専用車両、設置の経緯と考察
―性暴力被害防止の視点から―
山本（山口）典子
日本大学大学院総合社会情報研究科
(2)女性専用車両は地下鉄御堂筋事件から始まった
近年の女性専用車両導入は、1988 年 11 月 4 日に
大阪で起こった地下鉄御堂筋事件がきっかけである。 >>635-636
読んだけど、むしろ御堂筋事件と雌車は無関係ということを証明したような論考だな。
添付されている要望書には雌車を導入してほしいなんて、ひとことも書いてないぜ。 ちょうどまた雌車がまたヤフーのトップ記事になったぞｗ
番組制作者は「女同士のバトル」がお好き？ ミソジニーまみれの女性専用車両バッシング
小川たまか | ライター 1/17(金) 7:30
「地下鉄御堂筋線事件」については以前記事を書いたことがありますが、この事件がきっかけで女性専用車両が導入されたとは聞いたことがありません。
1988年の事件をきっかけに12年後の2000年の導入につながったというのは、いくら性被害の対応が遅い国といっても無理がありませんか。 番組制作者は「女同士のバトル」がお好き？ ミソジニーまみれの女性専用車両バッシング
小川たまか | ライター 1/17(金) 7:30
https://news.yahoo.co.jp/byline/ogawatamaka/20200117-00159238/
URLを貼り忘れた。 >>638
なーにが、個人的独自見解だよ。
クソフェミですら「聞いたことない」と言っているじゃねーかｗ >>641
だからそれは小川たまかの個人的見解だろ。
異論があるならネットでは無く、
女性専用車両、設置の経緯と考察
―性暴力被害防止の視点から―
山本（山口）典子
日本大学大学院総合社会情報研究科
までどうぞ(笑)
(2)女性専用車両は地下鉄御堂筋事件から始まった
近年の女性専用車両導入は、1988 年 11 月 4 日に
大阪で起こった地下鉄御堂筋事件がきっかけである。 >>642
「きっかけである。」と書いておいて、根拠が書いてないから、おかしいと言ってるんだ。
わざわざ当時の要望書を添付しているのに、そこには雌車のことは書いてない。
フェミは学問のふりをして社会運動をしている連中だからアホなのである。 >>642
その論文を書いた人はどういう人か知らないが、修士論文だってもっと調べて量を書くんじゃないのかね。
フェミ関連だから、優遇されていい加減なことを書いても許されてると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
