京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 6
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京王社員ではないただのヲタはお断りです。
京王に言いたい事があるなら別スレでやってね。
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京王電鉄定時社員スレ 10連勤目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1561988220/
※前スレ
京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part 5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1568133041/ 反省しろとは言わないけど、反省のかけらもない奴だな。連日関東を大移動し過ぎだし、あんなにデートしまくり普通に仕事もしてたら、疲れて当たり前。
そんな事もわからないから馬鹿は嫌いだ 京王は戦時中から変わらぬ気合と根性でオリンピックに挑みます
社員を炎天下の中、踏切に立たせます(水分補給はさせません)
社員に休みを与えません。 >>8
鉄営本社、何考えてんの？
自分らの好都合で動いてるよね >>7
社長以下役員はメトロからもらったタダ券で開会式に行ってきます！（笑） みんなでオリンピックを盛り上げよう！(なお休暇くれない&強制徴用なので観戦には行けない模様)
ラグビーもそうだったけどね 裏金で誘致した上、原発はコントロールされてるって大ウソついてまで開催にこぎ着けたオリンピックなんてやっても誰も嬉しくない。
京王の終電延長、新宿1：20頃発の快速京王八王子行きをを走らせるようだが、この会社の事だから都から要請が無い井の頭と相模原も動かすのかな？
いつもの如く、現場には2か月前位に詳細が知らされるんだろうなw ポンと突然発表するかもしれない。
自分の都合より会社の都合が最優先だからさ。
自分の都合を優先する社員は要らないって管理課が言ってるし。 ライナーと仮泊やらないベテランさん
あなたたちのわがままな変更のおかげで、会社は余計な歩を払ってるのだよ
禁止になるのは分かりきった話で、自ら首絞めることしやがったな その点Fはいいよ、ライナーも外泊も女性専用車も無いから 外気温が低くなっています
積極的な三扉切り離しを
と言っているけど
暖かい事務所でぬくぬくしているお前らより外気温を感じて仕事してるわ 研修中の新人車掌さん、戻るなら今のうち、まだ間に合うよ
山登りと同じ、引き返す判断は早い方がいい
時間が経てば経つほど後戻り出来なくなるからさ
キツいのは今じゃないんだよ、これからなの エーティーシーフミキリニマモラレテアタマモツカワズタイリョクモツカワズシゴトシテルクセニガタガタヌカスナ こんなんで一番きついとか言ってたら関西の連中に怒られるぞ 鉄道会社の現業職なんてJRと阪急以外はどこもクソブラックだろ
隣の芝生は青く見えるだけ >>24
TASC非装備&ホームドア車両ドア非連動
これが京王という鉄道会社の全てを表してるよ
ヒューマンエラーはゼロにはならない
だがゼロに限りなく近づける努力を怠ってはならない
研修や教育で何度も何度も言われるよな？
そう言っておきながら現実はこれだ そんなに不満で嫌なら辞めればいいのに
同じ運輸業界でもバスやトラックなんか引く手あまただぞ？ >>28
日本一の鉄道会社を目指すけど、給与や待遇は中の下くらいでいいよね？ 日本一ケチな大手私鉄
これは業界でもおなじみな
位浸透したな JRって年末年始手当7000円なんだな。
半額以下の弊社… >>31
知りたくなかった…昔ながらのお値段で頑張る弊社 だから言ったろ
ケチな会社なんだよ。
自覚した方が良い この会社を良い会社と言ってる方は乗務主任、組合、電車車掌班、乗務員が嫌だから駅に下ろしてほしい、泊まりが嫌だから日勤固定にしてほしいってワガママを通してもらった大ベテランぐらいだ >>36
イキイキしてるの見てると、頑張ってる側は腹立つわな 中途の離職率低いだろ
辞めていく奴は世の中を知らない奴ばかり
上を見ればキリがない
何もスキル無いお前らには勿体ない給料だと思うけど >>38
前から思ってたんだけどこういうレスってどういう層が書いてんの？
トライアルとかが本気になって書いてんならそれはそれでおもしろいけど、どうせ地方から出てきて高卒で何気なく入社してだらだら惰性でやってきた結果なんの取り柄もないのに転職もままならない年齢になってしまったE職とかなんだろうなぁって思う >>39
たぶん4年制の大学を出て高卒枠で入社した奴だよ
いわゆる中小企業で働いてから大手の肩書に憧れて京王に入った口
だから高卒の定期入社に対して厳しい
大学出て鉄道現業なんて恥ずかしくないのかね？
大学卒なのに大学卒のフィールドで勝負出来なかっただけだろ？
お父さんお母さんが、どんな思いで4年間の学費を出してくれたのか少し考えろよ
大学生活の4年間が、何の役にも立たなかったって事じゃねえのかよ？ >>40
それ言ってはいけないやつ 心に突き刺さるやつ沢山いる >>38
中途って前職でうまくいかなかった奴か安月給の中小企業から逃れてきた奴らだろ
そりゃ同い年の先輩に少しでも追い付かなきゃいけないから必死だよなぁ ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ クレーマー ガイジと言えば 追い払える
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || 今年はMの無駄なウデ自慢大会は無いの？
まあ、やるだけ公非出者を探す様だからやらないのが1番 >>40
それJR入るやつにも言えることだし警察官とかになるやつにも言えること
て言うか世の中の大卒殆ど大学に行ってた意味ない >>50
そんな事はない
大卒じゃないと就けない職はいくらでもある
実際この会社だって高卒ではいくら頑張ったって課長止まりだろ >>52
だからその大卒じゃないと就けない職にいける奴の方が全体で見ると少ないんだよ
大卒なのに一般職にいくやつがどんだけいると思ってんだ
今はもう大卒だから総合職じゃなきゃいけないなんて思ってるやつは少ないよ >>53
それ、僕は負け組ですって言ってるようなもんじゃん
競争に食い込めなかった自分の非力さを恨め
四大出たのに高卒と同じ条件で鉄道現業で働くなんて>>40の通り、まさに無駄な4年間だし無駄な学費だわ 就職以前に大学でやりたい勉強してれば学費の無駄ではないんじゃないの？ まあ高卒のやつに大学の就職事情のこと言ってもわからないんだろ え？こんなのがトライアルになっちゃうの？ってトライアル実習生を見ると大卒の就職とは何なのか分からなくなる 結局は４大出たのに高卒と同条件の待遇の仕事にしか就けなかった時点で負け
正社員として大手企業に就職できただけで喜んでるならそれでいいけど そりやそうだよ
あんな割に合わない仕事はない。
早く自動化するべし。
その頃俺は会社卒業してるわ ダイヤ改正の度に仕事内容や待遇は酷くなるのにライナーで余計な仕事増やしといて給料変わらないんじゃ誰も乗りたがらないわな
ライナー手当てとか作ったらどうなんだ？
ゴミ捨て場に寝かされる仮泊、仮眠時間が2〜3時間程度の泊まり補充なんか誰もやらないっつーの
泊まり補充が埋まらないのでスーパー早日勤を作りましたって乗務員のせいにしてるけど、こんなに酷い仕事なんか誰もやりたがらないわ >>63
どんどん外部に拡散しようぜ
じゃなきゃ何も変わらない >>63
これで苦しいまま回してしまうと、調子に乗ってエスカレートしていく一方。
回らないほど窮地に陥るべき。
そうならないと変わらない。
大量退職してから気付いても遅いんだがな。 乗務なんかは予備勤務とかあって一日中プラプラして金もらってたんだけど、昔は…。
今は賃太郎は無くなったけど、改札でタブレットで時間潰せる駅の方が良いのかな？やっぱし。 63について説明しよう
京王でも、いわゆる「夜間滞泊」を行なっているんだ
夜間滞泊とは運用の都合で、車両基地以外の場所に車両を停泊させる事なのね
当然だけど乗務員も停泊場所に宿泊して仮眠を取ります
京王でも複数の駅で実施しているんだ
で、京王八王子駅の乗務員の宿泊場所なんだけど
そこは京王八王子駅のゴミの仮置き場だった場所なんですよ
そこに宿泊施設を造って、さあ乗務員の皆様ここで仮眠して下さい、と
ゴミ捨て場に寝かされる仮泊ってのは、こういう事なんですね そんなこと言ったらキリがないだろ
昔ゴミ捨て場だの何だの 駅員は毎日処刑場で何人も死んでるホーム近くで寝てるよ 「鉄道係員に新型肺炎が蔓延して鉄道輸送がストップすれば、
市民生活や防疫対応に甚大な影響が及んでしまう。
これを防ぐために、武漢地区では1月20日頃から鉄道係員を自宅に帰さず、
外部との出入りが遮断された鉄道敷地内の施設で寝泊まりする措置がとられている。
この措置は全国に広がっており、多くの地域で
鉄道係員は職場施設に宿泊し続けている。」
某社も追随しそう Ｗ管区はここ半年で5人辞めたつてさ
乗務も地獄駅も地獄ってことさ 駅は楽だぞ
券売機裏に隠れてスマホやタブレットでゲームやネット三昧
wi-fiひろえりゃなお最高ｗｗｗｗ >>69
そういうとこってやっぱ臭かったりゴキブリ湧いてたりすんの？ 京王線の乗務は途中他区休憩ばかりの仕業だと、上がりで自区に帰ってくるまでずっとスマホ見れないからな >>67
寧ろそうなっちゃえばいいのでは？と思ったり…そうすれば必然的にストライキ状態になるもんなw
確かJR四国は乗務員不足で今度の改正から減便するんだとか。 >>80
高卒のバカな俺には｢オーバーワーク｣と金沢の在来線改札口って事しか分からなかったw そのうち大きな事故が起きそう。
疲れ果てて意識朦朧で運転しているなんてお客さんは知らないだろうな。 今の保安装置じゃそう簡単に重大事故起きんだろうなぁ >>81
「日本の鉄道会社の従業員はソーシャルメディアを活用して仕事に対する不満を解消している」
だとさw
よくある現業の愚痴アカウントにJAPAN TIMESが注目したらしい。 >>86
上を走る電車の音がダイレクトに響いてうるさい 常会で事務所の人間が議事録取ってるのってどうにかならんのか >>80
日本の鉄道従業員はソーシャルメディアを活用して仕事に対する不満を解消
www.japantimes.co.jp
駅の従業員が挙げているその他の一般的な苦情には、
24時間以上そこに留まることができるマラソンの勤務シフトが含まれます。
このような不規則な労働時間は、ロマンスの追求を妨げることで
私生活に打撃を与えることが多い、と@Black_railwayは書いています。
「私たちの関係は、そのような働き方を許容できる
パートナーに会わなければ長続きしません」と彼は書いています。
しかし、「最近、女性の採用が増加しているため、
職場でのロマンスが以前より多くなっています。」
www >>85>>89
要約ありがと!
鉄道業界の愚痴アカウントが増えたのは、先駆けまだら君のおかげか？ >>93
連結器って機関紙をたまに置きに来るじゃん。
帰ったあと事務所が全部回収して隠滅するけどなw >>86
北野の仮泊も酷かったよな。
ダイヤ改正で北野仮泊が始まったのに宿泊施設の整備が間に合わなかったんだぜ。
用意されたのは北野駅事務室の机と椅子。
車両を留置してから出庫までの間、椅子に座って仮眠だ。
ベッドや布団の上で横になって休む事さえ出来なかったよな。 T乗はそんなに構内用運転士って必要なのか？
検車区に任せれば良い気がするのにこれこそ人件費の無駄だと思うが >>68
○太郎はNGワード
絶対に触れてはいけない話題 >>25
阪神とか東急はマシじゃないの？
知り合いおらんからしらんけど 阪神は分からんが東急は全くマシではない
むしろうちとかわらん >>75
居眠りして丸閉の出し忘れ出来るぐらいだもんな
外から見えない事務所の奥じゃお菓子とジュースでドンチャン騒ぎ出来て羨ましいよ >>88
議事録じゃなく、会社や組合に対して反抗的な意見と発言者の名前を記録してると思った方がいい >>75 >>104
管理課長は駅ばかり甘やかし過ぎ >>107
そりゃ駅管区の区長出身だもんな。S竹が課長になってから何一つ良いことねえわ 本当に相変わらずだな、この会社。
失われた10年の反省もまったく活かさず、この労務政策を続けてどこまでもつと思ってるんだ。
人口のボーナス期からはとっくに抜けてしまったのに。
手足が異常に細くなり、頭だけがでっかくなってるいびつな会社。 府中の再開発も微妙なのはどうにかならんのか？
調布も駅前すっかすかだし >>108
グループ京王に出てたS竹課長は管区長時代に妊娠した女性社員に「みんなと同じ仕事をしろ」と言って流産させた経歴の持ち主だ
自分は土日に子供連れて沿線をフラフラしてんのにさ >>110
働き手は沢山いるから無問題
地方在住で東京で働きたい高卒
他業種で苦労して京王に入った中途の大卒
この人たちを酷使すれば会社は安泰 3京と全国のバス会社の経営陣は本気でこんなこと考えてそう 私みたいな中途採用は前職がブラックすぎるから
京王でさえ良く感じるよ 近くの私鉄だけどうちの中途や高卒もそっくりで草
中途は飲食チェーンだの保険だの自動車販売だのディズニーだの
高卒は九州東北の工業メイン どの乗務主任も口を揃えて言うこと「うちはどの会社より良いものを貰えてる」
春闘が妥結した時の組合報「他者に比べて遜色ない」
こんな嘘八百に騙されてると思ってんのか？ 同級生にJRとメトロいるけどもう100万近い差がつき始めてるわ 関東他社に比べて京王は昇進が遅いというのは聞いたことがある 隣の主任Mよりマイナス100万。源泉見たから間違いなし
ちなみに先方はほぼ時間外しない。俺月15Hくらい 今は主任足りてるのかしら？
一時期、やる気が無いE職が自分の名前さえ書ければ主任に上がってたじゃん >>122
残業は無い方が良いけど…
月15H？
は？
そんな程度で辛いとか言ってるの？
これマジ？
ここで辛い辛いって言ってるやつ、上ばかり見て、自分がどのへんにいるのか分かってないな 小田急は給料良いけど、社員同士のチクリ合い（足の引っ張り合い）があるらしい。
つくばは給料良いんだけど、辞められた会社からの苦情が相次いで、元鉄道会社社員は
採らなくなったらしい。 どことは言わぬが社員同士のチクリ合い（足の引っ張り合い）してる職場あるじゃん どこの会社でもチクりはあるでしょ
そんなこと言ったら東海が一番チクり合いがひどいぞ >>125
小田急はベテランは全然やらなくて若手は45-60くらいやらされるよ
ベテランと若手の給料表ちがうから今の若手は1000は絶対に届かない >>112
人の怨みってのはマジで恐ろしい
彼の奥さんとお子さんが酷い事故に遭ったり
大きな病気にならない事を祈るよ 小田急は添乗めっちゃ多いよ
やらかすと一ヶ月はほぼ毎出番くる ダイヤ改悪まであと一週間
京王線3乗務区だけ仕業をキツしたくて仕方ないんだろーね 猪瀬くん12なんかね？12の源流出てきて見てたらいるんだけど >>133
そんなに嫌なら辞めれば？って言うけど、心配するな、皆、黙って静かに辞めていくから。 京王沿線から静かに小田急、中央線沿線に引っ越せばいいな 社員を明るく、元気にさせる為に合同勉強会の開催や13条や研修でグループディスカッションだの話し合いの場を設けてコミュニケーションをとらせてるけど、それで社員が元気になると思ってるとか本社の連中は阿保だよな
コミュニケーションをとらせれば社員は明るく元気になるだ？
いちいち下らなくて何の役にも立たない研修に金を掛けるなら、労働環境を改善(負担軽減や人件費の削減をやめる)したり給料上げる方が社員が明るくて元気になると思いませんか？ >>138
京王沿線に住むなら死んだ方がマシ
生きる為には小田急、JR、西武、東急沿線に引っ越すこと! W乗の橋本駅固定柵設置の無線が五月蝿い
そこまで自社のMCを信用していないのかな
毎日毎日数時間毎に無線流さなくても 立派な他社様は静かなのに比べ、平常時でも無線が大好きな指令とW乗 S乗と駅の間の通路の壁
蹴っ飛ばして穴開けたの誰だよ？
管理職が血眼になって犯人探ししてるぞ！ >>142>>143
本社運転課でも列車無線を傍受出来るから
そちらに対するアピールなんじゃね？
取り扱いミスを減らすため私達はこんなに頑張っています！って
wって事務所も乗務員も「私は人と違うんです！」ってタイプが大杉だと思う >>150
>wって事務所も乗務員も「私は人と違うんです！」ってタイプが大杉だと思う
だから今年に入ってヘマした回数がナンバーワン S乗の上りホームの待ち合い室のガラス割ったの誰だよ >>144
通路を通った時間帯的にWの乗務員がやったのではないかという話だ草 京王ライナーが増えて不利益被る客がケリかましたんじゃないの？ 日本一の鉄道会社を目指します！って言ってるのに
何で3月15日付けで大勢が退職しちゃうの？ >>137
実際に3月15日でいっぱい辞めて行くのね 定年までサラリーマンをやるのが大前提の退職金ＤＣだからな
途中で自営しようとか独立意識のあるやつにしてみれば改悪以外の何物でもない >>160
日本一の鉄道会社になったじゃん。社員を大事にしない鉄道会社全国日本一w トライアル社員「恰好良い制服着て仕事できるぞってチラつかせればいくらでも人は来る、給料高い社員はどんどん辞めてくれ、頭数さえ揃えばあんなチンパンみたいな仕事はアホでもできるから従業員の質なんか関係ない、むしろ質が下がれば給料カットの良い口実だな」 つつじヶ丘で、運転士・車掌は客降ろし必死にも関わらず、事務所裏で駅員は暇そうにスマホ構ってるの、マジ本社に苦情言うわ てか南の件は本社ダンマリかよ。
コロナに感染してるけどいつもみたいに隠そうとしてるって話出始めたぞ。 コロナに感染しても検査受けなければ分からないから気にしない >>168
実際に行動する度胸もねえくせに余計なこと書くなよ
本社に言ったところで何も変わらねえんだよ
乗務員は文句や不満ばかりで今まで生産性の向上に貢献して来なかっただろ
だから嫌われてるんだよ、本社を中心とした社内の人間に
駅や技術は定時社員化や外注で正社員を減らして人件費の抑制に貢献して来た経緯がある
乗務員なんて微々たるワンマン化くらいしか貢献してねえくせによ
今から本社に言えるもんなら言ってみれば？
5chの京王スレにゴチャゴチャ書いてるのは自分です、ってバレるぜ？ 乗務員になりたいなら京急、京王はやめとけ！他は知らんが。 >>173
嫌がらせかよ
京急なんて京王と変わらんぐらいしょっぱいじゃん >>174
京急の方が酷いよw
わざわざ移って来る人がいるくらい >>174
「京急『と』京王はやめとけ」って意味じゃないの ホームの新しい時刻表、字は小さいし掲出場所は高いし年寄り子供は見えないよ
ユニバーサルデザインという言葉、知っているのかね？ 所定ハンドル時間週40時間を達成し乗務員の生産性向上を！ 上水の通路といい犯罪者予備軍のすくつだな
乗り出し早見表もパクられたやつもいるらしい ケチ王設備サービスのライナー型ロボット清掃機が話題だけど 161 名無しでGO! 2020/02/20(木) 21:01:10.59 ID:VJ+0+EHr0
いろいろ書き込んでいる高卒現業員にはっきり言います。
今の日本で大学出てないなんて成績悪すぎ。
高卒で大手私鉄に入社できたこと、感謝しろよ。
文句言わず、黙って単純作業をしてろよ。
運転士なんて、マスコン握って前を見てるだけだろ。俺も入社してから少しやったよ。バカでもできる。クルマの運転よりもラクだろうが。
車掌なんか「次は◯◯、」って言うだけだった。自動放送になったら、おまいら何もないだろ。
ドア開閉は大事だが、学歴なくてもできるだろ。
駅員はバカでもできる。
文章ごっことか数字ごっことか言ってるけど、
高卒のブルーカラーが生意気言うなよ。
高卒のくせに本社勤務になったんだろ。少しは感謝しろよ。偏差値低いバカどもが。 すくつ←なぜか変換できない
ふいんき←なぜか変換できない 182 名無しでGO! 2020/02/22(土) 14:49:57.62 ID:jx5Km2Nu0
高卒で、当社のように恵まれた会社はないぞ。
運転は、同じ風景で前を見てるだけ。
（クルマの運転より簡単だろ）
次は◯◯、って言うだけ
（単純な放送ぐらいやれよ！ただドア開閉はしっかりやれよ、見て操作するだけの作業だから）
おまえら現業は大勢の人間をまとめてるわけじゃない、使われてるだけ。それも単純作業。
単純作業でいい給料もらえるなら不満言うなよ！！！
欠員？ おまえらは本当にわがままだなw
それにBMKを批判する大バカがいるが、おまえらのレベルが低いからBMKをやってるんですよ。
高卒なら自分の立場をわきまえなさい。
高卒の現業員という立場をわきまえなさい。 ＡＴＳ時代に比べたら超単純だよな。技術が無くたって誰でも運転できるわ。
ＡＴＣに対応できないポンコツＭは論外だけど。 運転士になるとまだらみたいに語りたがるの多いよね
駅員や車掌はそうでも無い トライアルはこのスレに書き込まない
運転士は運転について語る
駅員はこのスレに書き込みがほぼ無い
車掌は個人名出しての悪口か会社への悪口
車掌って暇なんだな >>197
下手糞な運転士と「組まされてる」車掌はストレスMAXだと思います。 うちら駅務は別にそんなにきついわけじゃないしここ見てると乗務は大変そうだなあと思うくらいで >>201
駅務も常務もバカな高卒でもできる簡単な仕事だよ >>203
お前が社員なら直接他の社員に聞けばええやろ
ツイッターのキモい鉄オタ消えろ >>206みたいな危機意識がない奴が菌撒き散らして苦しんで死んでいくんだよ >>207
多分もう相当数感染してる
ただ発症もせず治ってるのも多いんじゃないか >>208
治ってるんじゃなくて潜伏期間なだけ
多分1週間〜2週間もすればバタバタ倒れてくるのが出てくるはず
そうなると当然重症化したりする人とか死者も一定数出てくる
皆考えが甘い この会社は酒が飲めて野球が出来れば定年までやっていけるさ
例え仕事が出来なくてもね 駅も乗務員も欠員があって、少しくらいの体調不良では休ませてくれと言いにくい雰囲気なんですよね。 >>211
そんなの自分の体を犠牲にしてまで協力するものじゃない
自分が重症化した時には管理職や会社は面倒見てくれるはずがないし >>208
たくさん寝た人が助かる
疫学的にほぼ間違いない 体調不良を訴えると「お前なんか生きてる価値無いよ」みたいな事を言われる会社です 駅と乗務員が一人ずつコロナ疑いで自宅待機って噂だけどな >>216
上の奴らはキラーが多いんのを分からいの？
この会社で何人自殺者が出てると思うんだ？ 満員電車の緩和のために雌車を一定期間解除すべきだろう。
横浜線スレでは放射脳な人が必死に東を擁護してるが。
わざわざ草加やフェミナチの活動家に忖度する方がキチガイ 朝ラッシュ上りの特急・準特急を急行・区急へ格下げすべきでarrow 浄水とツツジで1番に各停以外入れないようなダイヤ作れ
列車の運行ばかり考えてて、客の乗り降りなんか考えちゃいない マジでこんな事言って誰も体調不良申し出なかったらコロナで社員総倒れになるぞ... >>221
某課長はなんの為に新宿で区長やってたんだ？お茶してただけ？
疑問に思う あ…
1番と4番間違えてた…
自分もう脳が死んでるようだ… 会社の金で動免取ったんだから辞めるなら免許返上しろよ
それが嫌なら取得費用の一部を返却してから辞めろよ
マジで言ってきそうだな
もしくは転職先に圧力かけたり苦情言ったりとかなｗ >>226
転職先への圧力はある。
だから、辞めるときは絶対に転職先のことを言ってはいけない。
自分の生活を守りたければ(京王から脱獄したければ)、誰にも転職先のことを話してはいけない。
みんな噂好きだから、一人に言ったら一週間後には…w 確かに次どこにいくかはあっという間に広まるけど転職先に圧力なんかかけないよｗ
たかが鉄道会社が圧力なんかかけようない 京王を去る人たちは明るい将来が待ってますよ
過去に辞めた人たちはみんな新しい所で輝いてる >>231
正確に言うと同業他社の転職先ってことでしょ
オフィシャルじゃないのもあるしな
いずれにせよ有名な話 在来新宿定発の定期券申込端末超使いづらいわ。
よくこんなのいれたな。さらに7番の券売機を定期券予約専用にわざわざ改造してるけど無駄だろ >>216
もしそれが事実なら、社内でコロナ感染第一号になったら、何を言われるかわからないよな
死ぬまで、いや死んでも言われ続けるよ、あいつが感染第一号だって
あいつのせいで社員が次々感染し、あいつのせいで電車の運行に影響が出て
あいつのせいで利益が激減して、あいつのせいで会社の信用がガタ落ちしたんだって お前ら今こそ京王魂を見せてやれ！
気合いと根性があればコロナなんて怖くない！
命を賭けて電車の運行を守れ！
もし倒れても大丈夫！
代わりは幾らでもいるから！ >>231
>>233
つくばが他社からの転職者を採らなくなったのは
そのへんの理由らしい。 >>226
離職者相次ぐ北の国のMは、辞めようとするとその理論で脅されて撤回させられるらしい そんな程度のことを鵜呑みにしてビビって辞めるの撤回するぐらいだもん。
他社に行かなくて正解でしょ。
違法を違法と見抜けない、脅しに屈服する。どこに行っても負け組だよ。 今日は一日通学定期払い戻し作業で疲れた。
幸い釣り銭間違いなし。 >>248
自分で法律の勉強するか、詳しい人から色々教えてもらった方がいいよ
力技でねじ伏せる事しか出来ない助役以上に勝つには自分が勉強するしかない
去年のラグビーで開催日は休暇自粛と言って休暇を取らせなかったのは違法だし
また今年もオリンピックが開催されれば休暇自粛という名の禁止令が出るだろう >>255 >>258
既にディスカウント制服なのに更にグレード下げるのか…
まぁ、D→Eに昇格するときのDの制服に銀線を縫い変えるのが面倒なんだろうな。
そんなことしないで新品支給すればいいのに。 つまり定時と同じ上着ということか。
その割りには定時募集ポスターには銀線入りの上着になってるけど 某現業部署で肺炎で休んでいる者が出た模様 新型コロナかどうかは検査中 京王の雨にぬれても？とか言うポスター
右の制服着た女は誰？清原なんたらではないよな >>269
ついに変態が押しかけてくるようになったか メトロさんはCM石原さとみなんだよな！
うらやましいぜ 退職金DCの同意が全社員の9割以上から得ることが出来たって本当なのかな？
やっぱり日付を入れなかったのは本社側で偽造するためだったのかな？ DBの金をDCに移動させる同意だから
DC制度は決定事項 隣はDC2割で65才までだって
しかも60以降の手取収入は
現役の8割。いいなー >>279
京王が嫌なら、どうぞ他へ
京王で働きたい人は沢山いますんで もうそうも行ってられないでしょ。現場も本社も人いないんだから。 某部署の新型コロナ疑惑は検査の結果【陰性】との診断が出たそう >>280
入社してロクな会社じゃないと騙されて辞める。設備サービスの駅員は特に。 >>284
京王片倉の設備駅員は暇ぶっこいた感で座ってるし現業よりもクソだぜ >>283
検査結果と診断は似て非なるものだとあれほど… 鉄道現業でまともなのってJRの本体と阪急くらいだろ
高卒でもできる仕事なんだから待遇低くて当たり前
恨むから大学行かなかった自分を恨めよ ゲロの後始末したり急病人の対応とか普通にあって
マスクしてない客との応対なんか数え切れないのに
まだ誰も感染してないのが不思議
意外と平気なもんだよな
コロナって実は大した事ないなんじゃないか？ >>290
軽症(特に若者は)だと普通の風邪となんら変わらんレベルだから、気がつかない内に感染してる人も多いらしい
細かな症状は人によって異なるだろうが、軽症の場合熱や関節痛、頭痛などはなく、咳がひどいらしい。 ケチ王バス最後の日野セレガR60501号車を海ほたるから目撃した。離脱までわずかと思うがケチ王バスで唯一海沿いのアクアラインを走る渋谷ー木更津線へ投入したのも最後の花道と言えそう 5月までには終息でしょ？
オリンピックも普通に開催される。
マスクして踏切に立たされるの。 >>292
60501、いつの間に府中から永福町へ転属していたのか ケチ王バス初のアストロメガが永福町のホームから見えたし >>168
駅なんてでかい駅以外はラッシュ時除いて暇だろ
ましてや京王なんて人の少ない路線だし >>299
感染者の利用区間が渋谷〜神泉だからかね >>301
このままオリンピックも中止(延期)になってくれれば良いんだけどね。
オリンピック開催して増収になっても社員にはビタ一文還元されないし。 >>302
こないだ前都知事の舛添が選択肢は開催か中止のどちらかしかないって言ってたな
延期は不可能なんだそうだがどうなんだろ
アメリカのメディアの都合でとか？ 韓国に行けない、韓国からの大事なお客様が来ないのが残念！Cは来るな！北京に核兵器投下を！ >>297
先日中央道談合坂SAに止まっていたがおそらく富士五湖線・甲府線・諏訪線・松本線のどれに投入されるのか。
高山線は峠越えがあるから厳しそう ラグビーで社員に対して何も無かった訳だしオリンピックなんか頑張ろうとは思わないね。
問答無用で明け公休にぶち込まれる踏切立ちと旅客案内、休暇自粛という名の休暇取得禁止令。
みんながオリンピックを楽しみにしてるみたいに世界中へ発信してるけど迷惑なだけ。 ttps://twitter.com/kana_subway/status/1236651684417265668?s=21
これはわかりやすいまだらw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) どうしてもネットで現業アピールがしたいんだね むなしいな またまだらの顔画像が例のアップローダーに上がってて草w どう頑張っても女の子に相手してもらえないからおっさんとヤろうとしてるんかな。 もし万が一、新コロに感染したら
間違いなく会社はここ1ヶ月の勤務外時間の行動を紙に書いて出せって言ってくるだろう。
たとえ容態が悪く入院して会話も出来ないような状態だとしても。
会社としては何が何でもプライベートで感染した可能性が高いとしたいだろうから
正直に申告しない方がいいのかも知れんな。
公共交通機関を利用したのは通勤だけ。
電車や不特定多数の人と関わったのは仕事だけ。
時々スーパーやコンビニで買い物はしたが、ライブハウスや映画館、レジャー施設には一切行っていないと。 ケチ王バスのスカニアアストロメガだけどJRバス(関東・西日本)のものと比べて車内設備など様々なところでケチってそう。
セレガですらアルピコ交通のほうが設備よかったし。 オタクからしたらバスも電車も同じに見えるよかしら？ 新型コロナに感染するなんて体調管理ができてない証拠。
あんなもの気持ちいれて働いてたらかからない。
当たり前のことができない人は京王には必要ありません。 >>316
同じロゴを使っている上に長らく自動車事業も電鉄直営でやっていた期間のほうが長いだろう オリパラのアンケート回ってきたけど書く気にすらならんわ >>307
休暇時季変更権
ちゃんと勉強しないから現業は本社になめられるんだよ 今度のJRダイヤ改正で高尾行終電が繰り上げになるけどケチ王は変わらないのか？ M見習の教育が始まりました
師匠も弟子も耐えられるか？ >>310
このアカウント、駅→車掌→運転士→本社員を経験した女性社員ってプロフだったが何故か今はそれが消されている お客様のありがとうを沢山集めようと思ったら、コロナウィルスに負けているヒマなどないはずだ。 最初は書き方で女を匂わせることもあったが最近はまだらテイスト全開だし
ｲﾁｮｳの♀に一矢報いたいんじゃないの モバイルPASMOでもちろんケチ王の定期も買えるだろうけどどっちーもへの対応やオートチャージはパスポートカード限定だったりするのか？ てか三井住友カードの新デザインプロパーカードの仕様(エンボスレス、番号裏面記載など)を取り入れた新しいケチ王パスポートカードはいつ出るのだ？ >>322
京王は先に終わってるのに南口はJRが終了するまで閉店出来ないから大変だね。 >>323
毎年思うけど師匠の方が大変そう
特に♀M見習 ただ文体が似てるからってそうだという確たる証拠はないのに、ここまで騒ぎ立てる人間が多いってことは異常だよな。 >>333
それだけ嫌われ者の才能があるという事だね 本当に嫌われていたのだろうか。
ただ一部の人間が僻んでるのか妬んでるのかわからない揚げ足取りをした部分だけが目立ってしまっただけだとしか思えないのだが。 >>336
imgurに顔晒されてるから削除要請しとけよ おやおや、>>334は運転士として素質がないから受からなかったのかな？ ××M運転士見習の○○です！
△△指導操縦者の素、乗務訓練を行っております！よろしくお願いします！
どーでもいい >>340
>△△指導操縦者の素、
×素
○下
煽るのは結構だけど頭悪いのがバレるぞ 挨拶しないとしないで「あいつから挨拶ない」と煽られる笑 今年度のPASMO協議会の幹事ってケチ王がやってるのだな 産まれた時から可愛い可愛いって言われながらチヤホヤされて育ってきた世間知らずが社会人になって自己紹介や挨拶をするのが嫌とか人間やめればいいと思う
時代遅れとか言っちゃってるけど自分が中心になりたいだけ どこの部署もCSをやってても肝心なESがなってないマイワールドが多い >>331
あいつらすぐセクハラパワハラって言うからな >>333
証拠が無い以上うっかりした事は言えんが、まだら君って相当に嫌われてたんだねぇ。
>>327
あの銀杏の子もマニア界隈や局内ではかなりの有名人らしいからね…。 今年の春闘はコロナっていう良い言い訳ができてよかったね。組合も会社も
会社は賃上げしなくてもコロナのせい。組合はなんも勝ち取れなくても(いつもだけど)コロナのせい 新宿駅でのライナー券の有人販売再開するんだね。
お客様と接する機会増やすとかコロナ蔓延させたいのか？ >>344
挨拶すらろくにできねーような奴が仕事なんかできるわけがない ごく数人だと思うけど攻撃し続けてたら後でどうなるかね？
個人を攻撃してるやつは特定して処罰が待ってるらしいからね かなちゃんのツイート、世間知らずがにじみ出てて見てると辛くなる >>353
業務内容が同じだから挨拶でマウントとりたいんだろ？鉄道あるあるだな。 挨拶が出来ない、挨拶をする事が面倒くさい、精神的に負担になるって連中は親に原因があるんだろうな
会社で何かあれば親に言いつけて親が会社に怒鳴り込みにくるぐらいだから想像以上に過保護な環境で育ってきたわけだ みんな育児仕業の話聞いたか？いよいよヤバイぞこの会社 >>362
誰か差別的計画でも考えてんのか？・・・としたら酷いな 育児仕業で頑張る女性陣は腐ったミカンのような大ベテラン男性陣がマッタリしたがるからどんどんキツくさせられてるのよ 子供が小学校上がったら時短勤務(育児仕業)できなくなって循環にブチ込まれるらしいよ〜
ここまで時代に逆行してるとむしろ清々しいわ。働き方改革が聞いて呆れる。また流産佐竹の思い付きか？ >>370
くるみんとかえるぼしとか、聞いてあきれるわ。 育児外されてもせめて組外日勤固定にしてやればと思うけど、今はS早があるからそれもそれでしんどそうだな 平日の朝に1分13秒早発って普通ホムペにプレス出すレベルじゃねえの？ 他人事とは思えないな
京浜急行電鉄は“昭和の会社” 退職者続出、欠員続きで13連勤も 「このままでは社員の命が危ない」 http://www.mynewsjapan.com/reports/2533 >>375
このMyNewsJapanというサイトは読み応えありそうだけど
購読料が高いな >>361
自分の親の事を自慢げに話してるやつ居るけど馬鹿が代々受け継がれてる家庭で育ってきたのが分かる >>377
京急は昔からおかしいなと薄々と分かってた。やっぱりな！労基が入った位だから。東急は全くその通り！西武は堤の時代は新入社員研修で自衛隊に生かされてた。今は違う。あと東京メトロもおかしい！まあ、だんだんこの職も不人気になって定員割れするんじゃない？ >>379
jessとか都営地下鉄協力会の方がマシじゃないの？身分、待遇、賃金は別として。趣味で働くのであれば最適じゃないの？ 東急の掲載されている画像は本物だが
悪意を持ってでたらめに書いている所もある
今は労働環境や人間関係良い方だと思うよ 24時間勤務で実働16時間という環境自体がきわめて劣悪ということに皆気がつかないんだよね。
それが当たり前、って洗脳されてる。 いつものことながらベアゼロ
組合が悪い発するベテランがいるけど、本気で業務に取り組まないのも悪いよね >>386
あのさ、本気で業務に取り組めば、労組が動いてベア上がるって割とマジに考えてる？ うちの組合役員なんか、組合を出世の足がかりくらいにしか考えてない奴がほとんど
だから本気で会社と闘おうとしていないのが透けて見える
そりゃあそうだ。核心部分に口をつぐんで、職場を適当に抑えておけば
将来の出世は約束されるんだもん 前の旅サ課長やいまのＷ管区長なんかその典型的なやつ 区間最高って当たり前のように超えていいんですか？こっそり後ろから見たけど超えてますよね？東府中〜府中は上りも下りも普通は85ではないですか？記憶違いですか？今日の5161 東府中〜府中で90出すやつと飛田給〜武蔵野台で85出すやつ、あと下り急行の百草園〜高幡で105出すやつ多すぎ 現場同士でいがみ合っても何も利することはないよ
敵は桜ヶ丘にあり 「雨にぬれても」の広告の清原伽耶じゃない方の女性、女優かと思ってたが京王の社員なんだな
京王は女性のレベルが高くて羨ましい れーるランドが休館中に5735Fの修理に必要なあのFRPモックアップが若葉台へ運ばれていくのだろうか。
ちょうど臨時休館中だからよかったけど。 顔はまあまあなんだけど、性格に難ありってのが多いんだよ。 新型コロナ関連の放送してるけどさ
窓開けるのも結構だけど
「飛沫が飛び交うので、車内ではマスク無しで喋らないでください」
って駅に大看板出したりできないのかね
欧米の例見てるとそういう具体的な事がすごく重要なはずだが 都営新宿線乗り入れ40周年記念乗車券が発売されるけど車両へのヘッドマーク掲示はないのか。
れーるランドで何かやろうとでもしていたかもしれないが臨時休館になってしまったからな >>405
いや都営車にも京王車にもついてるでしょ 男の方が変な奴多い。
嫉妬して、挙げ句の果てには気持ち悪いって言われている振られた男多いからな >>375
労働組合上部が経営を統括すると
下層部労働者を支配し始めるてこき使うからな
きれいな自社ビル 金をかけた派手な電車
事故はなにそれ >>395
区間最高速度といえば富士見のCが余計な事にわざわざ調べてて、Mがやらかしそうだなと思って非常を引いたっていう件があったな >>396
下りの百草園から高幡はなぜ105が表示されるの？ >>411
どの選別にも問わず最上位選別のものに合わせて表示されるんだよ なんでPASMO一体型のケチ王パスポートカードでモバイルPASMOのオートチャージ設定ができないのか？ >>413
知ってますけど
下りは100だから疑問に思ってる 北野から京八も
上下で違うのに片方に合わせてるのが多くないかと言っている ID:IDLSi9XI0 なんでこいつ人に教えを乞う立場でこんなにえらそうなの？ ID:IDLSi9XI0
そもそもお前何者だ？
京王の正社員か？ >>418
部外者呼ばわりした人だ
君には聞いてないよ >>420
乗務区行ったら教えてもらえるから頑張って乗務区いこうね >>422
乗務員って明け番なのに
まだ仕事終わらないんでしょ？
駅はもう終わりだから帰るわ
頑張ってな！ ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 障害者 直して 仕事がなくなった
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
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|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>423
おはクソガキ鉄オタ
駅員のふりしてもバレバレ 土休日の昼間の点呼、始業とりたくても終業者が多数で終業優先的みたいな雰囲気、何とかならないのか？ 女性問題課長S竹が合否を決めたのかは分からんが、4月付でEにあがるのは無能低脳が多い草
業務に対する知識豊富な人や頑張ってる人が何故に落とされたかわからないが、かわいそう 組合 野球 ランク高い大卒の中途
あからさまやわ。 >>429
この会社で上に上がるのは、上の言うことを盲目的に聞く人間だよ。
反対に、自分で考えられる人間や判断できる人間は不満分子として一生スポイルされるよ。
仕事ができるのに評価が低い人は見限って外に出るか諦めるかのどちらかだね。
そういう人は大抵上から煙たがられてる。 以前は乗務員になれば昇格も早くなるメリットもあったけど、今は関係なく駅で乗務員より早く昇格する人もいるよな。 >>432の言うことはよくわかるんだが、それは京王に限らず、どこの企業でも同じではないかと。 そういえば高尾山口のトンネルまた出たらしい...
気にしたら負けだけど通りたくねえ >>435
彼女が7000の7番をLEDにしたんだっけか >>437
いったい今まで何人を潰してきたのやら。 >>434
日本の大企業は会社に忠誠を尽くす残業ありきのモーレツサラリーマンで組織をかためて大きくなってきたから確かにそうなんだけど、もうこれからは通用しない。
これにこだわってると会社から人がいなくなる。
ダイバシティってやつだね。
今の京王は現業のダイバシティを一切否定しながら極限の合理化で乗りきるつもりだろうね。
トライアル社員だけが会社のうまみを吸い付くして、グループ含めそれ以外の社員はトライアル社員の優雅な生活を支えるためにワープアになるんだよ。 気に入らない社員に対してはＥ職どころかＤ職への昇格を遅らせたって聞いた事ある 京王の職務乗車証で京王バスに乗れるのは知ってるけど、グループの高尾登山ケーブルや御岳山ケーブル、西東京バスには乗れるの？ ウテシのテレワーク化検討中（リモート運転）らしいが、どーせやるなら自動運転にしちゃぇ。 >>443
乗ってみて試してみたら？
お前が持ってるならな >>446
働いて金もらってるんだろ？
そんくらい払えよ貧乏人 >>447
鉄道現業とかいう安月給激務クソブラック高卒業の底辺に貧乏人って言われたら溜まったもんじゃないねぇ >>449 むしろ高卒にしては高い。入社2〜3年だと300万円台、20台後半で450万円、30歳になって500万円、40手前で600、後半で700、50になって800、定年前後900後半、退職金2500前後。今どきかなりいいよ。 >>449
お前、本当に貧乏人だよな
貧相さが滲み出てる
浮浪者みたいな雰囲気がある
臭いんだろうな あと、勤続20年で永年特別乗車証、1年有効の毎年交付もある。 あるだけマシじゃない
隣の地下鉄はとっくに廃止されてるし >>449
鉄道会社に入りたくても入れてもらえなかったド底辺鉄道オタクかよ
ダっセぇなぁ笑
気持ち悪いからホームの先端とかで写真撮ってんなよ >>455
でも君は高卒底辺現業職の安月給くんだよね？w
“総合職”に奴隷のように使われる気持ちはどうだい？w 東京 新宿区にある京王プラザホテルは、男性従業員１人が新型コロナウイルスに感染したと発表しました。
ホテルによりますと、感染した男性従業員は20代で、宿泊客の荷物を客室まで運ぶ業務を行っているということです。
先月14日から28日までイギリスとポルトガル、スペインを旅行していたということで、帰国後、今月13日になって熱が出て検査を受けた結果、20日、陽性と確認されたということです。
ホテルによりますと、保健所が調査を行った結果、この従業員と濃厚接触した客やほかの従業員はいないということです。
ただ、保健所の助言に基づいて同じ業務を行っている従業員７人を来月１日まで自宅待機にするということです。 >>456
入りたかった鉄道会社に入れてもらえなくてこんな所で憂さ晴らししてるような君の惨めな人生よりはマシかと思いますね >>462-464
末尾で自演バレバレだぞ高卒くん >>468
いやよく分からんけどスマホで開いた時に455までしか出て無かった。重複スマソ >>443
厳密に言えば「職務」乗車証だから、職務以外だと当然乗れない。 >>470
いや職務中以外乗れないって書いてあったら乗れないだろうが利用の手引きにそんなこと書いてないから厳密に言わなくても乗れるぞ
社員証の代わりなんだから職務証及び乗車証ってことで職務乗車証なんだろ？ 福利厚生で認められてるからな
そもそも家族は自由に乗れるのに本人が乗れなかったらおかしいだろ 就活49連敗中。
社会は俺を不要と判断したみたい。
こうなったら社会に復讐だ。 >>474
反論もままならず自演だ！と騒ぐしかなくなった負け犬乙
悔しかったら京王に入ってみれば？ｗ >>475
高卒低収入底辺現業職に対する反論もできてない癖に何言ってるんだい？
こっちは職業明かしてないから君は妄想でしか語れないが、反対に君が底辺現業職だってバレバレだからねw 現業枠ですら入れてもらえなかったバカが何を騒いでるんだか スレタイすら読めない奴がごちゃごちゃ言ってて笑う
とりあえず鉄ヲタキモいから消えて >>477
現業職なんてそもそも受けてすらいないんだがw
だって薄給激務の底辺職なうえ、高卒と一緒に働くとか最悪じゃないかw
わざわざ大卒で現業職受けて高卒と一緒に働いてる奴らはほんと勿体無いよなぁ >>479
で、京王社員でもないお前はなんでこのスレにいるの？ 現業にすら入れなかった鉄オタのバカと薄給激務高卒現業のバカ
どんぐりの背比べじゃねぇか
仲良くしろよ 大卒で現業だろうが、高卒と一緒に働こうが、その人の価値観だと思うし、良いと思っているから入社するんじゃないですか？
会社に不満はあるけれど、職場の人間はみんな良い人ばっかりですよ。 >>482
モマエはこんな肥溜めみたいな掲示板にいちゃいけない存在だな。
目が毒される。 まだら君、ホーム立ちで乗務員に見られないようにと必死に顔を隠そうとしてるけどバレてるからね 京王プラザの人の病状が気になる
若そうだから早く回復してくれるといいが
少し前までHPにアクセス出来ない状態だったみたいね京王プラザ
客になりすました社員が苦情言うんだろうな京王だしｗｗ まだらって猪の頭線運転士から非現業（新宿駅）に栄転した奴？ >>489
Twitterの@kana_subwayの経歴がそうなってるからさ、まだらなのはバレバレだけど >>486
客になりすました社員なんて99%以上が餓鬼みたいなことしかできない本社の糞野郎共だろ？ こいつか。まだら疑惑は。
最近現場ではTwitterで炎上した事を武勇伝の様に語り反省してないから本人の可能性が高いな
https://twitter.com/kana_subway?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 顔画像も勤務先も本名も出身校も割れてるのにこれ以上ふざけた真似しない方が良さそうだけどな
第二のちばけんまになりそう こういう奴の方が辞める辞めるとフカしつつ定年まで勤めるんだよ イムガーなんて日本語検索できないし晒されたところで問題ないだろ >>497
けんまされるには知名度もネタ度もなさすぎるというか、一部の鉄オタと京王の社員しか騒いでないでしょ まだらって京王やめてコネで受かったとこに行くみたいなツイートしてたけどまだ残ってるんだな まだらの写真は消されたのかOops！と出て見れないよ まだらではしゃいでいるキモい鉄ヲタ共は他所でやれよ 外部の人間も騒いでるのかもしれないが社内の人間もいつまで騒いでんだよ
正体を明かした奴は早く処罰されれば良い 五輪延期っぽいから、夏の休暇自粛騒動は
とりあえずはお預けですね >>510
そのうち嫌気さしてガッツリ人が辞めちゃうかもね。
で、技術の伝承もうまくいかずにまたとんでもない輸送障害発生、と。 もうまだら君の話題出すのやめたらどうだ？
本人だっていう確実な証拠が出てきたらまた罰せられるだろうし、今騒いでも何にもならんだろ。 >>490
これ、わざわざ女性のふりしてるのが、気持ち悪い >>512
まだら君、まだ寮にいるの？
今度は特定されないでね！！ JKとのセックスを引き替えに人生終わるとか虚しすぎるだろ まだらって弁護士に一任するって言って消えたけど口だけか？ >>512
まだら君バレバレですよ。
あと、この間本社行ったら調査始めたみたいだから懲戒解雇なる前に辞めた方が吉かもよ。
この掲示板もみられてるみたいだし。 アホか。
確かにSNSでの投稿はバカ丸出しだけど、
解雇にできる事由がないだろう。
だから駅に異動なんだよ。
なんでもかんでも叩きゃ良いってもんじゃないだろ。 年度末のこんな忙しい時期に調査なんか始めるわけないだろwww 本社がこの掲示板見てるなら
京王ライナーを明大前に停めろ
いつも新宿まで行かないと乗れねーじゃねーか まだらの件で仮に調査をしているなら彼の正体を明かした奴を探してるよ。誰も何も言わなきゃ彼がウチの社員だってバレなかったんだから。
犯人はツイッターで特定されたって苦しい言い訳してるよな。
「まだらって誰？」ってなった時に個人的に嫌ってるだけで、この件に関係ない人の名前を書き込んでた阿保も処分の対象。 >>525
文句あるなら乗らないでいい
お前なんかが乗らなくても他のお客さまが黙って乗ってくれるんで たまたま今HP見ていたら、3/5のリリースで｢健康経営優良法人2020｣に認定されたって出てたが、[長時間労働の是正]と[休暇取得の促進]の対象が本社様だけでワロタw
多分モンドセレクションみたいに金払えば認定してくれるんだろうな。 現業の皆さん、有給消化なんて周りのこと考えたら使えないはずですよね？ 芸能人から志村けん、プロスポーツ界から阪神の藤浪晋太郎が感染
もはや誰にも止められないコロナウィルス
電車も止めるべきなのでは… >>536
コロナは止められないのに電車は止められるのかw 某職場の組合委員がコロナの疑いで出動停止
なぜかしら勤務の被るはずのない女子が濃厚接触者として休み
あっ。。。 家から出るなとすら言われているこの時期にクソ狭い会議室に乗務員押し込めて業研やる会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 明日れーるランド営業するのかよ・・・
何考えてるんだが・・・ 社員の健康よりも収益の確保が優先です
文句言わず会社の為に身を粉にして働きなさい
肛村よりw 何が春交だよな？普通中止か書類配って終わりだろ
今のご時世で なにが「交通機関としての社会的使命」だよ
こっちは生命掛かってんだ！！ >>546
インフラ企業に就職したんだから仕方ねえじゃん？
死ぬまで電車の運行を止めるなよ
お前ら何人か死んでも代わりはナンボでもいるからよw >>548
いないんだよなぁ
ただでさえ人手不足なのにどんどん人辞めていってる上に鉄道としても不人気企業だから新卒も少ない >>541
当たり前だが全乗務員対象で一週間連続な >>550
大卒総合職は人気だよ。
現業からしぼりとってる分待遇いいからね。 >>555
大卒だから当然
みんな学生時代努力したんだからね
むしろ現業と同じ待遇の総合職がある会社なんて誰も行きたがらない 他を落ちて仕方なくいる頭の悪いやつばっかやろ。
仕事したらわかる。やる気のあるやつはサクサク転職。
残ったのはさらにクズ。
総合職なら総合職らしく、言い訳せずに会社立て直せよ。 >>545
都知事が感染爆発を防げるかどうかの重大局面って言ってるのに
会議室に乗務員集めるんだもんな
万が一誰か一人でも感染してたら、全員アウト！だぜ 定期外がめちゃくちゃ減ってホテルも百貨店もヤバい。
だからベアもボーナスも諦めてね。
でも減便は考えてないから空荷で走ってね。
狂気の沙汰。 そしてクソラグビーの安全輸送完遂記念のペン、しっかりとした箱に入ってるから良いものなんだろうなと思って開けたら100円ショップで売ってそうなプラの安っちいボールペンw
一応パイロット製らしいが、調べたら1本税込317円w箱代も入れたとしても500円以下なんだろうな。
休暇も自粛して、クソ暑い中何時間も立ちっぱなしで協力したのに対価は500円以下って… 業務研究会は感染症対策で人数制限かけて開催とか言っちゃってるけど密室に大人数を集めてる事には変わらないからね
毎日の検温や仮眠室利用時のシーツだってパフォーマンスであって新型コロナウイルスに本気で向き合ってないよこの会社は >>564
東京都にチクり入れたほうがよいのでは？ >>560 一般論だとかなり優秀な会社。頂点が官僚なら上には上があるが。高卒でも自信を持っていい。世にでたら、何かの話しでどちらにお勤めですか？と聞かれた時「京王電鉄」ですと言ったら、相手の心の中にには「あっ、格付けAA(トリプルA)の」って一目おかれる。 >>568
お前551か？安価ミスる能無しのゴミガイジって 駅からすると不思議なんだけど添乗中の乗務主任SRで呼んでるのはなんなの？
乗務主任ってiPhone持たされてないん？ >>525
明大前に京王ライナー停めたら便利になるから大賛成 >>567
中身を知らなきゃそう見えるかもしれんが、
君も社員になればわかるよ。
非常識な人間が保身のためにお客さまも安全も軽視している。
格付けが高くて喜ぶのは金融屋だけで普通の人間が「会社がお金いっぱい持ってていい会社にお勤めね！」ってそいつも働いたことないやつじゃん。 電車の中ではマスクをするか、黙ってろ
これを駅や車内で周知すべき 雨の日の車内は調布や新宿などで
窓開けタイムでも作ったら？ >>571
時代遅れなガラケーを持たされてるよ
あと客から指摘されるのを恐れてる >>564
検温に使う非接触式の体温計
いつも実際の体温より低めに表示されてないか？
あれじゃ多少の発熱があっても問題なく乗務出来るよな >>567
会社は優秀だろうが、そこで働く従業員の待遇は優秀ではない。
そして、従業員の待遇を犠牲にすることで会社(とトライアル)が栄えているという事実に目を向けなければならない。 コロナによる本数削減ダイヤが決まったら、お決まりでS乗とT乗は本社のKサキに仕業を塩っぱくされるのだろうか？
奴がウイルスみたいなものなんだけどさ >>578
非接触体温計が腋下の体温計より1度ぐらい低く出るのは常識では ここもしかして入社式も延期じゃないのか
メトロは延期なのに 会議室に乗務員集めて「はいじゃあコロナに気をつけて80デシベルで喚呼しよう！」って言う会社だぞ。バカしかいねえのかよ 乗務区がそんなんじゃ、駅も春交業研で「安全に関する基本方針」とか全員で唱和するのか？
狂気の沙汰だわな >>585
今まで駅はやってなかったの？乗務区は３年前位から唱和させられてるぞw
出来もしない(寧ろ全く逆の)方針を暗記＆唱和させられて13条の試問箋で全文書けとかどこのブラック企業だよと毎回思う… 「魅せる指差確認喚呼」とか言ってて、ミス勃発じゃ無意味
一番は意識してるかどうかがだろ？アホかこの会社 >>586
駅も毎回唱和してますよ
でもこのコロナ騒ぎの真っ最中に業研開催、そのうえ全員で唱和は、狂ってるって話し >>587
パフォーマンス命なんですね、わかります >>584
しかも、正しく80デシベル以上の声量で喚呼できてるかチェックしてみましょう！と
わざわざポータブルの騒音測定器まで買って用意してるからな
バカしかいねーのを通り越して頭おかしいレベル >>587
本当だよ。指差確認喚呼って事故を起こさないための基本動作って言ってたのは何処のどいつだよw
東急・小田急さんに勝てるわけがない。と言うか別に張り合うつもりもないし。下らないパフォーマンス合戦に現場まで巻き込むなと。
>>588
駅もやらされてるんだ…コロナ陽性出たら隠蔽する気マンマンなんだろう。
人の命がかかっているのに疲労で免疫が低下している中、狭くて換気の悪い会議室に二時間弱詰め込まれて、セクハラだ指差確認喚呼だとか早急にやる事じゃない。狂ってるとしか言いようがないわ。 怖くなってきてそとに出たくない
買い物は必要になったら行くしか無いけど
電車は止めてもいいんじゃない？
国は必要な企業だけを稼働させる命令を出すべきだと思う
電車も動かせというのなら、その運用の仕方の指示も出すべき
会社では平気なフリをしてたけど、普通に怖い そもそも喚呼なんて自分の声が自分の耳に入ることに意味があるわけだろ？20m先の客に聞かせることになんか意味あんのか？
てかあんなチェックシートみたいなので採点されんなら俺らだって主任どもの喚呼音量測ってやりてえよ。言うだけなら簡単だぞクソどもめ 安全よりもお客様へのアピールが大切です。
現場社員諸君は心得るように。
肛村 指差喚呼を京王の乗務区文化として根付かせましょう！とか現役時代そんなの微塵もやってこなかったやつらが言ってるのが一番腹立つ
お前らが根付かせ(笑)られなかったくせに何急に上からモノ言ってんだよ
カタールとかに乗務中採点されてケチつけられたらキレちゃうかもしれん お客さんは「うるせーな」としか思わないだろうな(笑) 最近おれオシッコする時に尿道のあたりがチクチクと痛痒くて
残尿感がハンパ無いんだが
もしかしてコロナ陽性確定っすか？ >>600
性病だろう
とりあえず性病科行ってこい >>594
なに京王さんもそんなのやり始めたの？笑
お隣だけど作業標準には2扉目、区によっては2両目で聞こえる声量とか言っちゃってるよ笑
しかも影から隠れてチェックしてるからキモい あと去年客室一扉目で聞こえる「後方よし」の取組やってる区もあったわ
声出してもミスるやつはミスるから意味ないよねー 大口叩いてる奴らは大体小声ですら喚呼してないんだろうな(笑) >>577
なるほどねガラケーか TIDも見れないし大変ね タブレット持ってるのかな？ >>583
会議室でマスク着用の上やるって聞いたぞ 立場の弱い若手はチェックが怖いから、大声出すことに意識を集中しそう。で、大事な事が疎かになると… デカい声で喚呼することは事が故ミス防止になーんの役にも立たないってことは、K太君がついこの間証明してくれただろうにもう忘れたんかね？ >>611
安全よりもお客様へのアピールが大切です。
現場社員諸君は心得るように。
アナルヴィレッジ肛村w あのさあ、指差確認喚呼ってのはCSのためにやるのか？
事故をなくすことが結果的にCS向上になりますよねっていう理屈ならわかるよ。でも今回のこれは明らかに客向けにやってる、ただのパフォーマンスだよな？よそと比べて順位が下がってるから仕方なくやらせるってだけの話だよな？それになんの意味があるんだよ。
そんなの根付くわけねえだろ。やらされ感しかない。本社と運転課だけで勝手に盛り上がってろよ。
本社のゴミどもここ見てんだろ？なんとか言ってみろよカス 最近のイメージアップ戦略ってさ
やっぱ京王観光の不祥事の影響が大きい気がする
あれが諸悪の根源なんじゃねーかな？
ギフト券を観光で使いたくねーわ俺 京王観光結構混んでるの見たけどあれは不祥事を知らない層が利用してるのか？ 正直今回の添乗チェックシートみたいなのの導入は、本社vs現場だけじゃなくて乗務員vs事務所っていう新たな対立が生まれてしまって、良いこと一つもないと思う
いくら若手でも、普段低レベルな仕事しかしてない・現役時代ポンコツだったような主任に自分の仕事採点されて文句言われたら良い気分しないでしょ？モチベーションなんか下がる一方だよ
逆にもう怖いものないような中堅・ベテラン以上は今までと何も変わらないだろうし、結局職場の士気が下がるだけで何もプラスにならない >>616
あれは営業と上の連中と会社の体質が悪いんであって、店舗の連中が悪いんでは無いからな
かわいそうだから、俺は積極的に使ってる。
どこの会社でもとばっちりを受けるのはいつも下っ端 そこまでして乗務にしがみつく必要もないわ
仕業はキツくなる一方だし わかるｗｗｗむしろ喚呼でNGくらって駅に下ろしてほしいわ 駅は今年も元気に多発するぞ
社員の命なんてなんとも思ってない証拠 "奇声を発している運転士がいる"ってお客様がクレーム入れてくれないかな(笑)
仕業はどんどんキツくなる、やる事は増える、でも給料は上がらない。実質賃下げと一緒だろ。 >>611
そのk太君は現在声を出さずにふてくされて桜上水の踏切にいるね。
ただのアピールプレイでしたね。 過去にまともにやらなかった悪党共に指導される筋合無し みんなでボイコット
駅へ飛ばされてもいい位の気概で 駅員さんも複数居るところは事務所裏で雑談やスマホで遊んでばかりいないで、ホームに出て大きい声で5つのステップを実践してください。
何でも乗務員のミスが多いと批判する人達が多い様ですが、乗務を経験してみてから批判して下さい。 >>629
彼とお供してる白髪のN倉掛員は乗務員が嫌いでチクリが多いらしいぞ 桜上水交替時に乗務員の私語が多いって度々苦情を送ってるのは踏切からいつも見ている彼かw 支援センター
掛員 ×
警戒なりすまし掛 ○
いいよな。これで同額給与＆賞与だ >>634
死にそうな仕業やってて野郎に
「はい、ご苦労さん」
・・・テメーらより苦労しとるわ！ >>631
ここぞとばかりにパフォーマンス始める奴が増えそうです、特にW乗 今までやってなかったことを急にやり始めてもやらされ感満載でしょ… >>639
あなたみたいに冷静に考えられる同僚がいて良かったよ
敵は桜ヶ丘なんだよな >>643
どうぞ小田急線か中央線をご利用ください
京王には乗って戴かなくて結構 もし主任や事務Eが80デシベル未満で喚呼してたらどこにチクればいいの？客セン？ 直接、下・片・落・平のいずれかの4区長に言えば？
事務Eさん、偉そうにしてるけど、後輩達に手本をしっかりお願いします 兼任訓練で「○○主任どからミスしても平気かな」という車掌業務を舐めたアホE職運転士がいぐらいだから、チクろうぜ 今日BVEのエイプリルフール企画で懐かしのATS・地上信号時代の新宿ー橋本特急と8000系車両データが公開された。
実際プレイしてみると地下化前の調布付近・相模原線内は多摩センターのみ停車のほかATSの地上子更新ラグ(特に明大前手前)が体験でき懐かしさ満点でぜひれーるランドに置いてほしいレベルだった。
http://vertah.sakura.ne.jp/ >>646
この状況なのに会議室に乗務員押し込めて「じゃあみんなコロナに気をつけてね」なんてキチガイどもに何言ったって無駄だろ ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 監獄の 中だ警察 来やしない
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || ついに先月末限りで国際ブランドなしのケチ王パスポートハウスカードのサービスが終了したな >>653
80デシベルじゃなく、80デシベル以上な
そのうち携帯音量計測器で乗務中に計測し始めるよ
わざわざその他に金出して買ってるんだわ計測器 >>654
そんなことやる前にまず労働時間抑制して賃金あげてやればいいのに。。。 ア本社からしたらさ、乗務員しばりつけて管理職に添乗という名の監視をさせるのは、投資ゼロ円で手っ取り早くCS向上できる施策なわけよ
ぼくたちはそれに乗せられてるってわけさ〜 俺がコロナになったら乗務区内でさんざん撒き散らしてから入院してやるからな覚悟しとけ そのうち明大前とかのベル使用中の横にデシベル使用中とかいう表示付くんじゃね CSって迷惑だよ
京王グループすべてでCS廃止にしろ
汚客様は敵だろ？そんな奴等に愛想振りまいてどうすんだ！！！！！ >>655
顧客満足度1位だった頃は労働環境が良かったから自然とCS向上に繋がった訳で。
今の労働環境じゃお客に愛想良く対応しようとか思わない。 なんで運転車掌駅スレしかないの？
やっぱグチグチ言ってるのはアホの運転車掌駅だけってこと？ 工務とか通信とかなにやってるかようわからんしな 通信なんか呼んだってこねえし 工務はトンネルとかの施設の整備とちゃうんか
知らんけど 雨にぬれてもの広告、前はめっちゃ美人な駅員だったのに工務のおっちゃんに変わってしまって悲しい 技術職場は飲み会やると会社が全額出してくれるって聞いた事あるけど今も変わらないのかな? Q 正しい既婚者は誰？
1 イチロー
2 ジロー
3 サブロー
4 シロー 新宿方最後部はキチガイ（何かとコロナ濃厚接触者専用者）専用車です。女性のお客様、避ける様にご協力お願いします。 世田谷区はABC理論を証明した京大の望月教授を輩出した街だからセーフ 新宿通ったが・・・
こんな時も京王ライナーのトレカや手売りやってるの？ >>682
この会社は現場社員の健康よりも収益上げる事の方が大事なので 仲岡の本部長達なにあれ
クソみてえな根性論が羅列してあるだけで何一つ具体的なことが書いてない。世間では変な病気が流行ってるけど君ら下っぱは最後の一兵になるまでキリキリ働いてもらうからよろしく！ってこと？
早め早めの準備ってなに？何すればいいの？教えてよ
もともと自分の保身しか能のないゴミ野郎だと思ってたけど相変わらずだな もう根性論を後輩や部下に振りかざしちゃいけないんじゃなかったっけw >>683
確かあれ公出非出扱いのはずだから給料でるぞ。
チケットレスサービス見たら手売りやってるから４人いるはず。 >>671
男は女なら誰でもいいからちょっと難があっても、チヤホヤする下心丸出しの猿以下 おはよう
今日も感染の恐怖と闘いながら、客と接する同僚諸君
お互い感染と管理職には気をつけような！！ >>689
こいつ女性専用車のこと雌車とかいって5chやツイッターで反対運動してる集団のやつか？
やたらと女性駅員にばかりくだらない理由つけてつっかかってくるあたりそれっぽいわ 本部長達は読んでて悲しくなりましたよ
頑張ってくださいって何だよ
社長と役員一同がマスク無しで現場の最前線に立ってくれよ >>696
最前線の現場で働く連中は罹患して死ぬまで会社の為に身を粉にして働けと思ってるんだろうね。アホくさ >>697
そりゃそうだろ。兵隊が最前線で討ち死にしてくれるから、トライアルが優雅な生活を維持できるんだよ。 元猪の頭M、iPhoneなんか…w
というかブーメランおつ…ww
https://i.imgur.com/zajKuZj.jpg >>699
これはちょっと違っていて、会社が不要とする人間や会社に歯向かった人間は、窓際部署でなく「雰囲気の悪い(いじめの多い)」部署に移されるんだよ。 >>699
こいつさあ、女のふりしてるのがマジで気持ち悪い 中央管区は業研中止だってさ
さすが切れ者区長の管区は違うわ >>702
それが普通なんだよなぁ。業研強行した管区と乗務区はどこもトップが保身しか興味のないゴミクズってこった 新宿や渋谷に行く定期券にプラス1000円だか払うと
もう一方の渋谷とか新宿とかにも行ける
「どっちーも」とかいう定期券があったと思うけど
アレ、実際には売れてるの？ W乗の指差確認喚呼に対するSRは何故、一般職がやってるんだ？管理職、暇ぶっこいてんなよ。
そもそも、普段やりもしない奴に指示される筋合いなんか無い。 >>705
こういう連中がやってる会社ということねww マジで添乗したとき騒音計で喚呼音量測ってんのなｗｗｗｗｗｗ落ちるところまで落ちたねえこの会社も 普段大した換呼してないクソE職も若い奴には強く言うから最低な運転課の取り組みだよ 我々には緊急事態宣言の恩恵関係なし 特別手当てくれよ 感染リスク大の中働かされるんだからさぁ >>714
またコロナが落ち着いたら安っすいボールペン配って終わりだろw ウイルス騒ぎの中BCPを着実に指揮したトライアルには特別手当を。
一般職はより一層の生産性向上(乗務距離増、駅人員カット)と実質賃下げを。
肛村 いっそのこと誰か感染してくれればこの状況変わるかもしれない 乗務経験あるからって管理職が偉く乗務員は大したことないと叩いてる管区が増えてるよな
流石、ゴマスリ鉄道営業部 で、この状況下でも仲岡のバカは予定通りに巡視やって威張り散らして回ったの？危機感ゼロなのかな？ 管理職・現業長・課長（補佐含む）・部長級は既に汚客のワガママにコロナってるよね 新入社員の研修ってどうなってるんだろ
こんな呪われた年に入社する社畜可哀想だな >>723
自分が感染者だったら回った職場全部死亡で会社終わるな
それが目的なんかな
自分だけ死ぬのはイヤ〜ンってか >>726
自分が感染者だったらとか、そういうところまで想像できないトサカ頭が鉄道事業本部長だよ。おもしろい会社 ケチ王タクシーっていつから京成グループ・帝都自動車交通の傘下になったんだ？ 何でもいいけど金くれよ クソショボ賃金でこきつかってんだからよー 特別手当てくれよ 頼むよ 金ねぇーんだわ 誰か恵んで 観光があんなことやらかしたのによく在新百貨店口のJR券売機を移設させてもらえたな >>735
今のJ自担当は作業ラクそうでいいなア
昔は古い券売機がずらりと並んでいたのに、今は少なくなったよな >>725
平山に指導でいく主任に聞いたらやるみたいな話してたけどどうなんやろね >>694雌車自体が不要不急。
雌車をマンセーしてるトンスルはsnsでヘイトやデマ、雌車に託けた犯罪行為を推奨してるのでインフォデミックの感染源だろ。 今日の乗務区長達もひでえな。乗務員がコロナにかかると社会的失墜(社会的信用の失墜って言いたいのかな？＾＾)らしいよ。
俺らが感染するかどうかよりも会社の面子が大事みたいだね。そもそも伝染病患者を出すことが信用失墜になると思ってる時点でバカなんじゃないの？
阪急に電話して「おたくは信用失いましたね」って言ってみればいいのに。
まあ4区長もどうせ「ぺーぺーが何人死のうが構わないけど自区が乗務区初になるのは(自分の出世に関わるから)イヤだな〜」としか思ってないんだろうけど。 >>740
自分の出世に関わるからイヤだな、なんてレベルじゃ無えよ
もしおれの出世の邪魔しやがったら潰す
死ぬまで追い込むからよ、って意味なんだよ >>740
頭の悪さが透けて見える文章だよな。
何故リスクを抱えて働いてるのに批判されたり、減収を責められ現場のせいにされないといけないのか？ 危険手当は？ >>742
気にするな
お前の方がバカだから気にするのは十八番違い 先日公開された初代相模原線特急のBVEデータなかなかよいぞ。今はなきATS時代の動作や8000系の日立GTOもしっかり再現されてるし なんか毎日の減収額が表にして貼ってあったけどなにあれ。こんだけ収入減ってるんだからおまえらも我慢しろってこと？
毎年毎年春闘で「将来の不安に備えて……」って山ほど内部留保溜め込んでる癖によくいうわ あの区長達見てさ、あーこういうこと平気で言っちゃうやつの下で俺は働いてるのか〜！と思って、普通に悲しくなっちゃった 俺は駅だけど本当にひどい扱いだな
誰かが写真撮ってネットに流してしまえばいいのに >>745
状況は他社だって同じなのにこんな事態の中でもウチだけは…って悪あがきしてるのかね
社員のモチベーションを下げる事しかしないこのクソ会社マジで氏ね ここより酷い会社は京急くらいだな
下から数えたほうが早いよ 【告知】大阪で１番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！真実のみを赤裸々に語り最低中の最低の究極のゴキブリ男が書いた渾身の力作！！
ノンフィクション自叙伝！！
【ゴミと呼ばれて刑務所の中の落ちこぼれ】
中学2年生の時に覚醒剤を覚え17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験し100%シャブは止めれないと太鼓判を押されていたが、ある女性との出逢いで生き方を180度変えて見事に更正を果たした感動の奇跡の一冊！！
全国の書店、ネット通販なら楽天ブックス、アマゾンなら送料無料！！ >>750
どんどん外部に拡散しないと
何も変わらないし
益々酷くなる一方だよ あの区長達、要は会社の面子がつぶれるのも電車が止まるのも感染したやつのせいにするからな！っていうのを現業長が公式に声明発表したってことだよね。やばくない？脅迫じゃないの？ 嫌ならKQみたいに退職すればいいのでは…？
あ、学歴もスキルもない高卒だから転職先がないのか(笑) いい大学出ててもこんなブラック企業にしか就職できなかった時点で負け組
だから高卒にマウント取るしかできない
どこの会社でも入れる自信があるんならさっさと転職すれば？
本当に頭のいい人はこんな会社には入らないよw 今日出勤したら休憩室のテレビに｢節電！｣ってデカい貼り紙がしてあったなw
経費削減できる所はいくらでもあるだろ？特に毎月来る床清掃、邪魔だしキレイにならないしそれこそムダじゃないか？やるなら年末だけで十分だろ。
設備サービス様への献金ってのは知ってるけどww ここには社員になれなくて、赤名札が羨ましくて仕方がない人がいる。読んでてわかるよ。社員でも愚痴言う人いるけど、むしろ向上心の表れ。世間一般から見ると一部上場優良企業、高卒でも堂々、自信持っていい。 >>757
これならもし体調に異変が起きても隠し通して結果的にクラスターが発生して大ごとになるパターンだよな ID:feKSsqsd0 ←なんでこいつみんながコロナの話してるのに急に転職とか学歴とか言い出したの？
あっ…… 昔はもう少しマシな会社だったんだけど…
どうしてこうなった こんな時に寄居にゴルフしに行くって盛り上がってる連中が居るけど大丈夫かな？
都心で蓄えたウイルス撒き散らさなきゃ良いけど >>762
要はそういうことだよね。現業長がこんなこと言っちゃう会社、安心して休めないもん。休んだら何言われるかわからないからね。
熱っぽくて味やにおいが分からないけど無理して会社行くしかないよなｹﾞﾎｹﾞﾎ 待機者が出るから休暇取れ。いつまでこの状況続くか知らんけど。…は？ 工事現場にある騒音計でもなかなか80デシベルなんて超えねーぞ ひまそうな主任が柱の影から僕たちの指差喚呼を見ているよ。下っぱの仕事にケチつけて食う飯はうまいか？wwwwwww その主任も上から査定されてるからなw
早く脱出して助役になろうと必死な奴ほどそうやって得点稼ぎしようとする
結局は管理職なんて保身よ 助役なんか現場で業務がしたくなく、事務所でパソコンやってるフリをしてごまかしてるだけ >>781
そのくせofficeすらまともに使えない。
パワポの進め方戻し方もろくに知らない。 >>782
助役なんて指導や主任をやらずでも誰にでもできそうな業種だよな バスの永福町営業所で出たようだな
321 名前：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-m8t6)[sage] 投稿日：2020/04/11(土) 01:24:32.26 ID:IKcpA61l0
https://i.imgur.com/wzqeT5O.jpg
KOも感染者出たな 早く減便ダイヤ公表してくれよ
組合のダイヤ班も怪しい動きしているし C！O！R！O！N！A！ コロナッ！
C！O！R！O！N！A！ コロナッ！
コーロナッ！コロナ！コーロナ！肺炎ッ！
コーロナ！コロナの検査無し！
コーロナッ！コロナ！コーロナ！肺炎ッ！
コーロナ！コロナで大虐殺！ 昨日の夜、飛田給ですげー人数で作業してたけど
よくあの人数の作業GO出したな！
踏切通ったとき夜中なのに電車止まってたから何かと思って見たら人いすぎでビビったぞ
わりと真面目な会社かと思ってたけど、常識ぶっとびすぎててワロタ（笑えない 根性さえあればウイルスなんてかからないよ!
…的な脳筋全開のお馬鹿な会社ですよ
世間一般の常識と京王の常識は違うのです ホームドア付けても味スタも武蔵野の森も1年以上使えないんじゃないか 夜間作業とかに人がいるのはしょうがないだろ
工事現場や工場とか人手がいるんだよ
何でもかんでもうちばっかだと思うな
日本全国馬鹿なんだから >>795
家族がかかって伝染してウイルスもらって、それが職場に伝染して、大量感染する可能性あるよな、本店も現場も。 https://www.mashupreporter.com/nyc-coronavirus-50-mta-workers-dead/
将来の京王
ほとんど対策を何もしていないに等しいからこのままではこうなる
致死率が格段に高い糖尿病、高血圧、心疾患、脳血管疾患を持っている社員がごまんといる現業社員はこれよりも酷くなるかもな 換気扇切り、窓を閉めた食堂や休憩所で対面に座ってマスク無しで会話してる職場が感染者ゼロな訳がない
一部の職場で人数を減らしてるけどパフォーマンスでしかない サイゼの従業員のニュース（国の所得補償制度を使わせてくれないってやつ）見て思ったけど、うちには学校が休校になってて困ってる人っていないのかな？
子供の面倒見るなら年休消化しろよって感じか 会社より子供を選ぶなら辞めてくださいになると思います クソ組合 社員から巻き上げてる 何の役にもたっていない組合費 貯め込んでんだろ？今こそ還元しろ >>804
組合の連中さすがに飲みには行ってないよな 「7割出勤者削れ」などと全事業者を対象にお国から要請が来たっぽいっすけど鉄道業はどうなんでしょうか 汚い組合の連中増えたな
乗務時は緩い仕業を選び、塩っぱい仕業番号はお見通しで絶対に選ばない 敵は本能寺にあり。
現業どうしで争うのは思うツボ。 >>797
しょうがなくはないでしょ
オリンピックだって延期になったのに急いでその作業をさせる意味とは？
その作業で感染者が出たとしたら、普通に首で逮捕ものだと思うぞ
それはそうと、国から色々自粛だテレワークだなんだって言われてるのに、通常営業を強要されている我々への保証はないんけ？ >>812
君はただの馬鹿かな？
工程上やらなきゃいけなかったんだろ？
大げさだけど福島の廃炉作業とかも遅らせるのか？
それに感染者がでたら逮捕ってどんな頭してるんだよ 現業職場のアルコール消毒液在庫が尽きて調達できなくなっても、菊水のアルコール77は絶対に買わないんだろうね。
従業員の生命より体面が第一。 999年7月の人類滅亡の日が今頃から来るんだから、皆心配するなよ（笑） >>813
は？
オリンピックだって工程上やらなきゃいけなかったのに延期になったのに、それはなんでなんですか？
福島の件と同等の事案だと思ってるなら、物事を判断する能力が欠如いてるから、もっと頭を使わない仕事に転職したほうがいいぞ
シンシアの障害者と清掃の仕事でもしてろ 所定確定の乱用が始まったね〉〉〉ベテラン勢
確定後の今日になっていくつも休暇取消申請
仮泊やライナー、塩仕業から逃れやがった >>817
別にオリンピックはやらなくてもいいじゃん
でも線路交換工事や設備交換工事等は安全に関わるからやらなきゃいけないだろ
法律でしろって言われてるやつもあるんだから
そんなこともわからないのか？ >>819
また、面倒臭いことになるんだから、事務所もそういう奴は見極めなきゃ >>774
昨日見習いが乗ってるのを見て俺も思ったが、あんな狭い空間に2人入って大きな声で喚呼、モロ３密だよな。これでコロナ陽性になったらどう言い訳するんだろうねw
会社的には見習いを待機にしていても給料が発生するから無駄だとしか考えていないんだろう。 >>823
マスクして、うがい手洗いを徹底すればコロナなんかに感染しない
感染したらそれはプロ意識が足りない証拠
そんな根性無しは京王には要りません！ >>825
トライアル連中は本当に言ってそうだなw 駅に実習にくるトライアルは素直なのに本社いくとそうなっちゃうのかな >>827
あの白いビルの中には魔物がうごめいてるんだよ ツイッターのかな鉄道ってやつがまだらって噂あるけど、復活したの？ 文章が似てるってだけで特に根拠はないみたいだし
一部の人間が騒いでるだけでしょ アカウント名を女の子っぽくしたのに何故バレたんだ？ >>837
文体が余りに前のアカウントと似過ぎてたとかじゃなくて？
擁護するわけじゃないけど決定的な証拠が無いと何とも言えないが いま話題のアカウント、2020/04/09 21:01に
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鉄道現業の就活中に鉄道会社の説明会で就活に全くといっていいほど関係のない車両運用や車両形式について質問する人がいますが、絶対に辞めましょう
周りの迷惑になるだけではなく、職員に目をつけられ落とされます
質問するならば仕事に結びつく質問が1番好まれますし、良い意味で目を付けられます
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ってツイートしてたけど、内容がまだらと完全一致だね >>839
他にもいっぱいあるぞw隠す気ゼロで笑う
あと総合職ならまだしも現業の就職偏差値とか何の意味があるのよ 鉄道業界全体のネガキャンやろくに知りもしないのに他社のことも声高に言っている店がまだらそっくり 駅は人員削減で窓口無人とかやっているけど
実際は余りが出来てプラプラしているだけなんだな
早く設備サービスにならないかな 一本も欠を出さずにインフラを維持している乗務区は、
当然コロナ収束後に臨時ボーナス出ますよね？
まさかマスクと消毒だけで安心して働ける職場と思ってないですよね？
もりやたかしは「交通産業は国のために働いたのだから特別交付金を」と与党に提案すべき。
とりあえずまずは立憲民主は与党と協力してコロナ収束に努めろ。 >>845
緊急事態宣言発令後に駆け込みでセクキャバ行って緊急痴態宣言してるような政党が収束させられるのか心配ではある。 >>845>>849
出てもどうせまた京王ギフトカードだろw 佐Tkが甘やかすから駅はどんどん作業内容が緩くなる 管理課とかいう百害あって一利ない部署ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>856
管理課ができた頃からこの会社はブラックになって行ってる気がする。 新入社員教育、熱出た体調不良者がいたのに続けようとしたって聞いたがマジ？ さすが気合と根性でコロナをやっつける企業は違うなぁ >>858
てか新人研修やってたんだ…
某大手私鉄や某地下鉄はGW明けまで在宅学習なのに… 今ごろ密室の教習所教室に何十人も押し込めて安全に関する基本方針(笑)とか大声で唱和させてるよ コロナに限らず社員にリスクを負わせておいて何か起きたら一人に責任を押しつけて会社は逃げますからね
新入社員研修で感染者が出たとしても一人ひとりのプライベートを徹底的に調べ上げるだけでしょう つば飛ぶ位大声で唱和させていたぞ。アホ いや 馬鹿じやないのこの会社 もし感染者出ても外部には徹底して隠蔽しそうだなこのブラック会社 上でわけわからんこと言ってるやついるからな
>>820
命、健康よりも法が優先という輩いる
自分が当事者にならないと一生理解できないんだろうなぁ
バカは死ななきゃ治らないとはよく言ったものだ 今年の新入社員は教習所行ってないし現在自宅待機って聞いてるけど違うの？ いや普通にホーム立ってるじゃん新入社員。トライアルだと思うけど >>870
大卒様は丁重にお出迎えしろよ
専卒だか高卒の現業が年上の新入の大卒様にタメ口で指導してるのみて吐き気がしたわ >>867
師匠と弟子で担ってるからレベルが下がった >>875 無理。大震災で東京が壊滅的な災害に見舞われたとしても、いち早く自己資金で復旧出来る程の財務を誇る会社。 「おかしい奴にはおかしいと言える社会にしてほしい」 高槻市営バスのクレーム対応が「すばらしい」と話題 https://getnews.jp/archives/2506280
どこぞの5階の連中に聞かせてやりたいわ！！ 汚客差魔センターって暇なくせに営業時間短縮してんだな 今朝Sの事務Eが喚呼やってるか駅の柱の陰からチェックリスト持って見てたね。ラッシュ帯もトラブルなくて暇だから後輩の粗捜ししかやることないのかな？ 在来新宿、巨大なデジタルサイネージを設置するために
案内板を見難いところに移設したんだ 客へのサービスよりも広告収入か
ホント金の事しか考えてねーなw 改札入ったあとどこのホームに行くのかどうやって確認するの？ 改札の窓口にビニールシート貼らなくていいのかな？
コンビニですら飛沫感染対策で貼っているのにね。
東急なんか第三者行為災害対策で改札窓口がビデオフォンのところがあるのにね。
従業員の安全より見た目重視、利益重視だね。 >>887
京王で働きたい人は沢山いるらしいから
今いる人はコロナに感染して死んでもらって
全部入れ替わればいいって感じかもね >>889
その働きたかった人もいざ入社したら幻滅して退職者も出るよ >>887
駅にもよるけど基本的にはビニール？みたいなの貼ってあるよ
調布駅のでかいほうの改札みたいな構造だとビニール貼れないだろうし大変やね >>890
地方在住の高卒と中小からの転職者
それらを徹底的に酷使して運営する気満々ですよ
イメージだけのCMに騙されてはいけない 上京できると希望に溢れていたけどいざ住まわされるのは郊外の府中や若葉台 >>893
若葉台も大概だがお隣は上京して住むのが栗平だから似たようなもん 素晴らしい！未然に防止。しかし開示。信頼のトップブランドを全員が目指す姿勢。 ここに書き込んでるやつら部外者多すぎ
全く違うことも書いてるし、自分が勤めてる内に潰れろとか言わないだろ
元社員か恨みを持った客が大半なんじゃね？ >>901
お前こそ部外者だろ
この会社で働いてて不満を持たない方がおかしいだろ >>902
潰れた後行く宛がなくて困るのは学歴のない高卒の君達だよ 言うて大卒も実績あるの？って聞かれて答えられる奴いないでしょ。
仲良しこよしの政治レース、肝心なことは下請けに丸投げ。
人脈も活かせるようなものは無し。
潰れても鉄道はどっかの会社が買い取るし、そうなれば維持のために残るのは現場でホワイトカラーだけ首を挿げ替えるってのが通常。 >>903
きみは5chなんかで書込みする低レベルな大卒君なんだね せっかくいい大学出てもこんな会社にしか入れなかった時点で負け組 そして会社の犬になって必死に擁護の書き込みw
これが大卒の仕事なのかなぁw >>902
不満はあるし愚痴も言うけど？
それと会社が潰れろとか世間体が悪くなるよう願うのはちがうだろ？
そしたら自分も困るんだから
部外者だからそんなこと言えるんだろ T乗のCS委員は他人の業務の取り組みにいいね！をする＋チクりの粗捜ししてるぐらいだからな。レベルの低い会社ですよ。 そういえば５月１６日の移動って今回できるのかあなあ・・・？
なんかとんでもない噂流れてきたが・・・
ここで書いたら絶対馬鹿にされるような内容だけど・・・ >>912
乗務区から駅に異動した人をまた乗務区に戻すとか？ 他社の場合は異音が発生してから調べて亀裂発覚のパターンでニュースになるが、今回は定期検査で未然に防止か
現場は本当に頑張ってるな
のうのうと自宅待機してる本社の連中は見習ってくれ 「チミの愛社精神は全社員のカガミだよ コロナで倒れるまで働け」 高卒でも大卒でもどっちでもいいけど、与えられた仕業くらいやれよ。本番が嫌だとか仕業がきついとか。パワハラによる変更の強要とか糞だろ。周りも事務所も見て見ぬふり。 >>925
またTwitterやってても、バレなきゃOKなんだね。 いのヘッドと言えば駅の人が亡くなったって聞いたけど… 小田急は公表したみたいだけど
うちはいつ公表するのかな？
隠し通すつもりかな？ ケツ押し中社員には挙手するけど定時やホームバイトにはあからさまに挙手せずシカトするいのへっどの車掌 コロナ感染者出てしまったか・・・
以前に書き込んだ人いるがしらんが、コロナによる人不足で駅業務や運転業務に支障でるとヤバイから
駅にいる元乗務員を常務区に戻し、現場経験ある本社や出向してる人を駅や常務区に戻して一時的に
人を補充するって噂が入ってきてる。
ただ、噂でしか聞いていないから信憑性かなり低いし、復帰教育で三密できるからなあ・・・
それに、この会社が余分な人を補充するなんて考えられない。
誰か情報しってる人いる？ 体調不良を訴えても管理職から笑われて終わる会社ですから >>940 大体いい線だが、現時点では差し控える。便乗で乗務員室に3人以上入るのは当分止め。 >>940
新宿駅にいるブレーキ詰め詰ま若手の優秀な元運転士が復帰するらしい >>940
駅業務なんて事務所でスマホいじれば１日終わる楽な仕事だからね
要員減らしてぶらぶらしている人も多いし 駅員減らしても大丈夫なことが証明されちゃったしずっと今の人数でやってなよ駅管区はｗｗｗｗｗｗ うちも発表遅いな。
隣が発表しなかったら
とぼけるつもりだったんだろ >>943
あー。やっぱりその噂出てたのかー。
自分が信憑性ないなって思ったのは、その人と支援センターからも
数人移動でるって話聞いてから・・・
一人はそろそろかなって人だったけど、他の人の信憑性が全くなくて・・・
職別は例年通りだと７日８日付近かな？
まあ噂は噂で正式発表あるまで待ってみるよ 現業がバタバタ倒れて業務が回らなくなったら
本社の大卒さんに代わりに頑張ってもらおうよ
高卒でも出来る単純作業ばかりだし簡単だよ
何なら電車も運転してもらおうぜww 個人攻撃したり、駅を敵視してる乗務員って無能な人しかいないのはなんで？ 駅員なのに非現業を自称してる不思議な人もTwitterにいるよな >>937
むしろ逆じゃね？
社員になんて挙手しない >>956
小田急は一気に62人離脱だしな。全く他人事ではない。 >>961
乗務員の感染も時間の問題でしょうし
これはもうダメかもわからんね >>951
トライアルは車掌経験してるヤツ多いから是非乗務区で酷使してやれw >>960
どっちもいるよ むしろブレーキ操作中にビシッと敬礼してくるMはどうかと思うわ JRと違って両手マスコンなんだからしっかり握ってろと思うわ なんでプレスには百草園駅勤務って書いてあるの？事実通り高幡不動駅って書くと大事になっちゃうから？ >>965
立てたらIDを開示して犯人を特定するってよ >>963
これで自宅待機者が大量に出ても安心だな！
よろしくトライアルw 三○炭鉱、独車ひと月経ってないのにもう制帽改ざんしてんのか！ ステイ・ホーム運動 合言葉
勇気をもって、周囲に強く宣言しましょう!!
ワタシは、はじめから 出かけないつもりです
I will stay home from first.
ワタシは、はじめから ドコモ に決めています
I have decided Docomo from first. >>970
大量に自宅待機者なんか出るわけがない
消毒だけで終わり >>978
お隣の会社は約60人自宅待機になりましたよ。
新宿な渋谷で出たらそれぐらいは出るよ。 ねえねえ、感染が発覚した西管区の人って本当に百草なの？
実際には高幡だけど影響の大きさを考慮して百草って事にしてない？
本当に百草なら乗務員の出入りに今まで通り高幡のウインドラッチ通らせりゃいいよね？ 百貨店の臨時休業が続いているからかパスポートカードの今月失効ポイントが来月復活するようだ。
百貨店が営業再開するまでパスポートカードは出番ないから置いてきてる ケチ王線は、
定期券購入において
カード払いは、自社パスポートカードしかできないドケチぶりであった
さすがは、ケチ王 >>985
とっくに使えます。路線外のヲタは黙ってろ。
ここは社員限定。 >>987
今の乗車率なら平日朝と夕方以外は減らして良いでしょ。
特に昼間、深夜帯、土休日は赤字垂れ流し状態。 >>989
3時間に1本とか田舎の電車みたいになったら長閑でいいなあ。でもリストラされそうw >>986
×乗務員の感染リスクを減らす
○赤字解消
トライアル様にとって乗務員の命なんかどうでもいいんだよ。 >>981
うちの会社の体質をわかってるならこんなところに書くなよ ほんとトライアルってさ、なんで悪い、ダメだと思うこと変えようと思わないのかね。
なんの権限も発言力もない現場は変われないのだから、
きちんと自らを律することができると認められたからトライアルな訳で、
それが出来ずに保身と阿諛迎合に走るならタダのアホ。 このスレッドは１０００を超えました。
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